ЛЕГКОВУШКА ПОТЯНЕТ? Тест-драйв жилого модуля SHPITZ. Чем тащить караван?

Выбрать свой кемпер мечты: geedcamper.ru/
Консультация: 8-985-500-3006
00:00 Чем будем тащить жилой модуль?
01:08 Опыт вождения автопоездов
01:27 Первое впечатление
02:19 Эффект прилипания прицепа
02:36 Обгон
03:15 Устойчивость прицепа SHPITZ
03:40 Сравнение с прицепом-каплей
04:20 Расход топлива
04:47 Сравнение с большим кемпером
05:22 Обзор в зеркала заднего вида
05:57 выводы о езде по трассе
06:54 Прицеп в городе / лежачие полицейские
07:33 Торможение тормоз наката
08:38 Заваливание в поворотах
09:36 Сравнение с двухосным прицепом
10:10 Круговое
10:47 Краш-тест
12:08 Вывод / Как мыть прицеп?

Пікірлер: 39

  • @user-jq9lb8pk9m
    @user-jq9lb8pk9m4 ай бұрын

    Поменял три прицепа (исключительно отдых на море, автокемпинг). Таскаю Ларгусом. Начинал с маленького двухметрового. Сейчас 2.5 х 1.5. Разницы в колее не почувствовал. Выше 110 км/ч смысла нет ехать: расход с 8 на 10 подпрыгивает,если встречный ветер до 12, ну и ПДД нарушаем. Вес автодомика с шмурдяком (солн.панель, генер, газбалон, холодиль, тенты, шезлонги и т.д.... ( 740 кг.) + 4 чел. в салоне, автобокс на крыше. Серпантин на Сочи легко преодолевает. На подъём от полной остановки трогается легко. Из-за Камазов с арбузами. Главное правильно выбирайте передачу КПП и не ссыте. И придёт к вам блаженство от тихого отдыха на природе.

  • @user-zz5fl5ix6h
    @user-zz5fl5ix6h4 ай бұрын

    Спасибо за видео! Жду не дождусь отзывов реальных пользователей о прицепе! Так то он хорошо!

  • @nikitazaplatin9030
    @nikitazaplatin90304 ай бұрын

    Достойно! Спасибо за тест, теперь верю, что седан потянет

  • @ruzievabdulaziz6547
    @ruzievabdulaziz65473 ай бұрын

    Спасибо за тест

  • @vertex4200
    @vertex42002 ай бұрын

    Отличный , комфортный прицеп-дача, За комфорт надо платить, придется мирится некоторыми неудобствами, на дороге трудновато, зато на стоянке комфортно, Если можно я скажу свои мысли: 1, Запаску отпустите ниже на угольниках прикрепленных к раме в качестве заднего бампера безопасности, между ними можно прикрепить велосипедную подвеску. 2.В обе стороны и сверху переднего рундука можно прикрепить треугольные шкафчики для улучщения аэродинамики, со стороны кухни пусть будет наружный шкаф для одежды и обуви, а со стороны душа внутренные полочки. 3. Нельзя ли организовать заднюю видеонаблюдение? Удачи Вам!

  • @geedcamper

    @geedcamper

    2 ай бұрын

    Спасибо за советы, камеры можно установить. Делали другим нашим клиентам, стало намного удобнее парковаться)

  • @Sovpsychology
    @Sovpsychology4 ай бұрын

    Классное видео! Спасибо вам за ролик. Скажите пожалуйста а 2107 потянет этот прицеп?

  • @geedcamper

    @geedcamper

    4 ай бұрын

    Потянуть, потянет, но комфорт путешествия резко снизится) Лучше, автомобиль 100+ лс

  • @user-qs9mi2pq1p
    @user-qs9mi2pq1p4 ай бұрын

    Все наглядно. Конечно, не надо забывать, что это прицеп. И прицеп не лёгкий, все таки это автодом.

  • @Antronos
    @Antronos14 күн бұрын

    то что забрасывает углы кемпера с колес задних грязью это как то решали кроме брызговиков ? может накладки какие на кемпер?

  • @user-ol9gf5yk9q
    @user-ol9gf5yk9q4 ай бұрын

    Красивое

  • @Vano.Ru-
    @Vano.Ru-Ай бұрын

    Что думаете, чанган с турбо двигателям 1,4 150л норм будет или лучше не надо

  • @geedcamper

    @geedcamper

    Ай бұрын

    Если у вас есть сомнения загляните в документацию на автомобиль) Я думаю, что все будет хорошо

  • @user-yb5bh7kj3m
    @user-yb5bh7kj3mАй бұрын

    А можно-ли установить колёса R 16. Для езды по бездорожью на таких колёсах... Проблема как никак. Я езжу Патриоте.

  • @geedcamper

    @geedcamper

    Ай бұрын

    Здравствуйте, влезают только 14 колеса, но у прицепа и без того хороший клиренс

  • @user-jq9lb8pk9m
    @user-jq9lb8pk9m3 ай бұрын

    Не забывайте: на платной дороге при высоте выше 2 метра стоимость другая. С другой стороны на площади 2 кв. метра как и зачем ходить в полный рост? Парусность чувствуется даже при слабом встречном ветре. Практика показала: высота кемпера 170 -180 см. + рейлинги вдоль (прицепить, растянуть тент, маркизу), на крышу закинуть и достать (надувной круг, шезлонг или мелочь, солнечную панель от пыли протереть). Вообщем полезное пространство использовать. С такой высотой легко под дерево встаёт. В дороге такой прицеп нужен в перекусить и поспать (не креветкой за рулём, очень важно). А на природе отдыхаешь под тентом... И не прикармливайте енотов, тырят всё даже старые сланцы. Ссуки... Всем хорошей погоды, а не понравится переедете в другое место.

  • @Oldbookman
    @Oldbookman4 ай бұрын

    Вы используете ВАЗовские ступицы. Есть информация из интернета, что при установленном тормозе наката на такие ступицы, прицеп не едет назад. Ступицы клинит, в пробке сдать назад невозможно. Как прокомментируете?

  • @geedcamper

    @geedcamper

    4 ай бұрын

    Добрый день, мы используем гидравлический тормоз наката и при заднем ходе, электро клапан дает возможность движения

  • @onlyforward3556
    @onlyforward35562 ай бұрын

    Аллигатора больше не производите?(

  • @geedcamper

    @geedcamper

    2 ай бұрын

    К сожалению нет, рынок просит прицепы побольше; Поэтому сейчас выпускаем Шпиц и еще одну модель удлиненную, но тоже в категории В. Скоро будет презентация)

  • @user-oe8uv9xx4y
    @user-oe8uv9xx4y3 ай бұрын

    С прицепами уже больше 7 лет. Аренда, и потработе. В неделю два-три раза. Ездить со скоростью 60-80 это конечно грусть.... С каплей прошлым летом проехал пол кавказа. Нсли бы ездил с такими скоростями точно ни чего бы не посмотрел. Не в обиду, но слабо верится что такая форма нормально отрабатывает ветровую нагрузку. Очень поеазательно было бы посмотреть как расиекается дорожная грязь по нему. Будет понятно как воздушные потоки на него воздействуют. Еще как варант облепить его маленькими кусочками ткани или полейтилена и заснять в движении с разных ракурсов.

  • @geedcamper

    @geedcamper

    3 ай бұрын

    Что-нибудь придумаем, спасибо за развернутое мнение

  • @annazebra1754
    @annazebra17542 ай бұрын

    у моего автомобиля сузуки игнис 2019 года, 90 л.с. по техническим параметрам максимально допустимый вес прицепа без тормоза наката - 400 кг... Маякните когда начнёте предлагать тормоз наката.

  • @geedcamper

    @geedcamper

    2 ай бұрын

    мы по необходимости устанавливаем: Просто в большинстве случаев это не требуется

  • @perelan21
    @perelan214 ай бұрын

    Всё хорошо, но ширина прицепа, как и колея должны быть близки с тягаче. У ларгуса ширина по зеркалам 2 метра, у гранты того меньше, никакой видимости в зеркала, разве что фонарики на прицепе, как вы правильно заметили. У капли хоть над колёсами какая-то видимость есть. Даже на любом грузовике, маленьком или большом везде зеркала выходят и должны выходить за габариты будки. Ну и колея - это проходимость на бездорожье. Моё мнение оптимальная ширина прицепа не больше 1,9 м для народного авто

  • @POROSHINcaravan

    @POROSHINcaravan

    3 ай бұрын

    ничего что ширина колеи у капли и шпица одинаковая? ))

  • @perelan21

    @perelan21

    3 ай бұрын

    @@POROSHINcaravan может быть, Володь, не знаю, не спорю, но зеркала однозначно надо наращивать или другой тягач, это небезопасно, видимость сзади -ноль

  • @POROSHINcaravan

    @POROSHINcaravan

    3 ай бұрын

    @@perelan21 я со своим катался по москве и области. есть конечно иногда неудобства -не видно когда тебе моргают типо уступи дорогу из левого ряда )))) а вот недавно ехал с 2,3 и там вот точно зеркала накладные нужны

  • @evgeniya9465

    @evgeniya9465

    2 ай бұрын

    ​@@POROSHINcaravanв пдд нет такого "моргают", есть только пунк не занимать левый при свободном правом....😊

  • @POROSHINcaravan

    @POROSHINcaravan

    2 ай бұрын

    @@evgeniya9465 это да, жалко мало кто про это знает)

  • @arthurshagin3306
    @arthurshagin33062 ай бұрын

    Народные у нас ПриороКалиноГранты. Не Ларгусы.

  • @annazebra1754
    @annazebra17542 ай бұрын

    Странное написание слова: явно немецкое звучание и совсем не немецкое написание

  • @simonsimon3579
    @simonsimon35794 ай бұрын

    Цена у этого прицепа неадекватная. В Турции подобный стоит в переводе на рубли 300 000

  • @user-hz8dd3pm9b

    @user-hz8dd3pm9b

    4 ай бұрын

    В современных реалиях 300000 это только себестоимость его в России

  • @user-uf6io4qn5d

    @user-uf6io4qn5d

    4 ай бұрын

    Покупайте в Турции

  • @user-zj9mh1wz2h

    @user-zj9mh1wz2h

    4 ай бұрын

    А можно ссылку? Я прямо сейчас куплю в Турции за такие деньги)))) Я живу в Турции, имею тут какраван и цены знаю. Не знаю сколько стоит этот Шпиц, но тут в Турции прицеп примерно такого плана стоит в районе 8 тыс$, но это совсем базовый, без туалета и солечных панелей. Еще надо смотреть производителя, тут столько фирмочек их выпускают и большая часть убогого качества, для России не подойдут совсем. А хорошая вещь хороших денег стоит.

  • @simonsimon3579

    @simonsimon3579

    4 ай бұрын

    @@user-zj9mh1wz2h Ссылку дать не могу, поскольку не оставил себе шортс. Но недавно в Турции была выставка кемперов и подобный длиной чуть более 2 метров с душем внутри кухней и столовой на 4х на этой выставке стоил 100 000 лир. Насколько я понимаю это была цена пустого. Если в своих просмотрах найду, то конечно скину.

  • @simonsimon3579

    @simonsimon3579

    4 ай бұрын

    @@user-zj9mh1wz2h kzread.infoEY4qShA4RnQ?si=_SsRsjzwUui3P9nv

  • @yayura56
    @yayura56Ай бұрын

    Прицеп тормозит просто жесть !!!!!!

Келесі