Легко ли обслуживать Citroen? Замена ремня ГРМ Citroen C5 2.0 HDI

Автокөліктер мен көлік құралдары

Замена ремня ГРМ на Citroen C5 2.0 HDI дизель.
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
migpromotion@gmail.com и assassinsnake
Telegram - t.me/madeingarageofficial
Drive2 - www.drive2.ru/users/assassinsn...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - madeingarage
Instagram - / madeingarageofficial
Track: Egzod & EMM - Game Over [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Egzod & EMM - Game Ove...
Free Download / Stream: ncs.io/GameOver
#Citroen #РеменьГРМ #РемонтАвто

Пікірлер: 334

  • @-myhardworld-6284
    @-myhardworld-62843 жыл бұрын

    Многие не понимают сколько труда вложено в создание таких видосов! Ребята молодцы, инфа 100%)

  • @sergeitank133

    @sergeitank133

    10 ай бұрын

    сколько

  • @8ETEP
    @8ETEP3 жыл бұрын

    Очень интересно. Молодцы, мужики, так держать!

  • @voTory
    @voTory3 жыл бұрын

    Итак дети: Корова говорит: МУ! Собака говорит: ГАВ! Помпа говорит: ХРЮ! =)

  • @incifer1850

    @incifer1850

    3 жыл бұрын

    Или курлык-курлык (у меня так)

  • @user-wb6jj4cm4w
    @user-wb6jj4cm4w3 жыл бұрын

    Один из самых офигенных двигателей

  • @evgeniy5932

    @evgeniy5932

    3 жыл бұрын

    Только это 16 кл, а самый топ,это 8-ми клапанник!

  • @kabzon1

    @kabzon1

    3 жыл бұрын

    У меня 8-ми клоп, 350 тыс горе не знаю

  • @tretyakovdenis

    @tretyakovdenis

    3 жыл бұрын

    @@kabzon1 скоро узнаешь )

  • @evgeniy5932

    @evgeniy5932

    3 жыл бұрын

    Денис Третьяков А что с ним станем,если его нормально обслуживать? Проезжают и 700к,без поднятия головы и вскрытия поддона!)

  • @tretyakovdenis

    @tretyakovdenis

    3 жыл бұрын

    @@batjkinson я работаю в автосервисе, более 10 лет. Всё эти ваши "легендарные миллионники" уже тупо подохли от старости. А ездить можно и на двух цилиндрах, и подливать 1л масла на 100км. Но при этом бить себя в грудь, что в мотор ещё не лазили

  • @user-zb4wf7ce1o
    @user-zb4wf7ce1o3 жыл бұрын

    Всегда с интересом смотрю ваши ролики!!! 👍

  • @groRom4ik
    @groRom4ik3 жыл бұрын

    Для того чтобы зафиксировать коленвал, стартер снимать не обязательно. Снизу можно вставить вороток Г-образный. Торкс 40 или 45. У меня на Форд S-max такой же мотор стоит. Кому будет интересно у меня на канале есть видео

  • @sergejv6402

    @sergejv6402

    2 жыл бұрын

    На шкиву распредвала и в корпусе головы есть отверстие на 8 мм , и на шкиве коленвала поставить метку маркером и делов. Места для работы там достаточно, уже на 4 машинах поменял комплекты грм.

  • @user-rs6og2ys8v

    @user-rs6og2ys8v

    Жыл бұрын

    @@sergejv6402 вы откуда?

  • @sergejv6402

    @sergejv6402

    Жыл бұрын

    @@user-rs6og2ys8v С Латвии я.

  • @user-in5rr6du8i

    @user-in5rr6du8i

    3 ай бұрын

    А как вы центровали шкив относительно шкива?​@@sergejv6402

  • @user-cu7zi2fd9x
    @user-cu7zi2fd9x3 жыл бұрын

    Для удобства рекомендую двигатель опускать и подымать . Место больше. Крышку и помпу проще монтировать

  • @user-fd7vt9yu3l
    @user-fd7vt9yu3l3 жыл бұрын

    Пацаны вы красавчики все видео супер смотрю кайф

  • @user-rj5me3gp5d
    @user-rj5me3gp5d3 жыл бұрын

    Молодцы ребята все просто класс у вас получается

  • @A.n.d.r.e.y.74
    @A.n.d.r.e.y.743 жыл бұрын

    Молодцы парни!!!Вам бы свою машину доверил ремонтировать!!!Стараюсь всё делать сам(ну что возможно сделать).про помпу не слышал:):)Хонда,250000пробега...7лет в моих руках.

  • @blackraider2912
    @blackraider29123 жыл бұрын

    Ребята молодцы 👏🏻 все интересно и приятно смотреть 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @ILD1
    @ILD12 жыл бұрын

    У меня dw10bted4 и при обрыве ремня не столь дорогой ремонт выходит, потому как клапана не гнет, а ломаются рокера. Проверено на личном опыте, когда при замене ремня грм автослесарь что-то намудрил с отметками видимо и поршни встретились с клапанами. Сломались 4 рокера, если мне не изменяет память. Здесь такой же двигатель, либо его модификация. Сейчас очень сложно найти хороший автосервис, если у тебя иномарка особенно не распространенная, как солярисы и т.п. Еще сложней, если у тебя дизель и француз) Ваш подход к работе заслуживает уважения. Я бы только к вам ездил, если б вы в Казани работали.

  • @user-bo7rl3uf6c
    @user-bo7rl3uf6c3 жыл бұрын

    Хорошее видео. Всё понятно и познавательно!

  • @Mrh0RRor
    @Mrh0RRor3 жыл бұрын

    Мужики, приятно вас смотреть, посоветуйте какую цепь, башмаки, и натяжитель, купить для мазда 6 gg 2004 года

  • @incifer1850
    @incifer18503 жыл бұрын

    Оригинальные запчасти пежо/ситроен могут столько отбегать, а заменители лучше менять на много раньше регламента)

  • @pescherskij

    @pescherskij

    3 жыл бұрын

    Оригинальный комплект на 1.6 хди стоит как комплект ина.

  • @pravdannss9575

    @pravdannss9575

    2 жыл бұрын

    @@pescherskij в моем с4 пикассо 2018 г.в в оригинале был ремень ина установил такой же.

  • @pescherskij

    @pescherskij

    2 жыл бұрын

    @@pravdannss9575 оригинал и афтемаркет далеко не всегда одно и тоже, даже одного производителя

  • @ILD1

    @ILD1

    2 жыл бұрын

    Оригинал думаешь откуда берется? Так же концерном заказывается у производителей тех или иных деталей. Раньше фильтра в оригинал клали пурфлюкс, теперь более дешевые фильтры, поэтому намеренно покупаю пурфлюкс, хоть он и дороже оригинала.

  • @incifer1850

    @incifer1850

    2 жыл бұрын

    @@ILD1 я имею ввиду реальный оригал ( тот что ставился на конвейере при сборке в ЕВРОПЕ, а не то как у нас собирают), а не запчасти когда из дешёвой коробки переложили в дорогую и продали

  • @user-qp5lo6ng8i
    @user-qp5lo6ng8i Жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста когда менять цепь распредвалов на этом двигателе, какой ресурс и какие признаки того что цепь нужно менять? Спасибо

  • @user-xj9sy5pg6v
    @user-xj9sy5pg6v3 жыл бұрын

    Менял ГРМ на рено эспейс3 , помпу не поменял решил сэкономить и патом через 25т км она потекла, так что лучше в каждую замену менять )

  • @archi898989
    @archi8989893 жыл бұрын

    Ещё необходимо шпонку коленках фиксировать с двух сторон проволокой

  • @user-lf5ky6xw9m
    @user-lf5ky6xw9m2 жыл бұрын

    Да снимали бы по чаще видео очень интересно смотреть

  • @6ehuto403
    @6ehuto4033 жыл бұрын

    Я в прошлом году менял на своём 407 2.0 hdi, брал все запчасти раздельно. Помпа хепу, ремень гейтц, ролики ина

  • @Danila_the_Master88

    @Danila_the_Master88

    2 жыл бұрын

    Какой был болт в комплекте ИНА? Просто интересно, был выступ как в оригинале или со сплошной резьбой?)

  • @Sergey_Sergeevich.
    @Sergey_Sergeevich.3 жыл бұрын

    Лайк за труды , молодцы)

  • @grabovetsvaleriy5039
    @grabovetsvaleriy50397 ай бұрын

    Парни, спасибо за видос. Сегодня сам поменял на своей ласточке то же белого цвета ремень ГРМ...Уже все собрал кроме верхней крышки и уронил один болт под нижнюю крышку кожуха защиты ремня ГРМ ..пришлось все снимать снова..кроме самого ремня. Но все равно спасибо...Поменял всё: помпу, ремни, охлаждайку и масло, фильтра масляный и топливный.и воздухан...всегда так делаю. Если разбраю то меняю все к чертям..зато сплю спокойно. На запчасти денег не жалею...имел опыт..купил дешевый ремень ГРМ на рено мастер и срезало зубы за неделю до замены ремня. У меня новый был на руках уже...Отличный автомобиль люблю его за экономичность, комфорт и мягкость хода...Великолепное авто...

  • @user-ps2gd9gh1l
    @user-ps2gd9gh1l2 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста, а какого производителя лежит цепь ГРМ меж распредвальная в оригинале PSA?

  • @kucik73rus
    @kucik73rus3 жыл бұрын

    Не обязательно с ситроенами, мы вот Рено Симбол ковыряем. 2 дня убили чтоб запрессовать в задней балке сайлентблоки и за с передней мучаемся чтоб втулки стабилизатора поменять то ещё удовольствие рулевые тяги так и не открутили поедим к знакомому на сто пусть е...Ся сам

  • @user-jj7pc7kv7n
    @user-jj7pc7kv7n2 жыл бұрын

    У меня на с5 помпа оригинал отходила 12 лет ,и не зашумела ,поменял на всякий случай ,она была как и ситроен 2003 гв на ней написано было.

  • @user-wp4iw4dd6q
    @user-wp4iw4dd6q2 жыл бұрын

    Привет,подскажи пожалуйста приобрел с 5,2010г автомат компл.ексклюзив. Появилась какая-то вибрация не могу понять почему все было ок. А теперь сажусь заводу и дребезжание.

  • @user-qc1wi3wi6p
    @user-qc1wi3wi6p2 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста где стоит клапан егр на этом двигателе. Очень полезное видео, большое спасибо.

  • @valerii8067
    @valerii80676 ай бұрын

    Блеск!!! А что по поводу замены звездочек и цепи привода распредвалов? Я имею ввиду периодичность контроля состояния и замены. Ну да, туда лезть - большая ангина, ну луснет цепь, ну проломит коромысла... клиент заплатит()))

  • @user-bo7rl3uf6c
    @user-bo7rl3uf6c3 жыл бұрын

    Хорошее и грамотное видео

  • @user-zw4iw2kj4y
    @user-zw4iw2kj4y7 ай бұрын

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста Ситроен спейтуре автомат на моховике нет отверстия. Где стартер есть как быть?

  • @MrCRASH001
    @MrCRASH0013 жыл бұрын

    Проехал 214 т. км на Хендэ Гетц. Ремень менял каждые 60-70 тысяч. Помпу поменял на 200-х тысячах просто заодно с ремнём и роликами. Она была вполне живой. Пересел на поло седан 2013 года из салона. На 105 тысячах помпа перестала качать.

  • @user-cn5ye9br1b

    @user-cn5ye9br1b

    3 жыл бұрын

    усовершенствовали авто чтобы чаще ломалось)

  • @Gendolfian

    @Gendolfian

    3 жыл бұрын

    На поло на 145к только поменял помпу

  • @user-fb4lm3ez4e

    @user-fb4lm3ez4e

    3 жыл бұрын

    @@user-cn5ye9br1b не усовершенствовали, её просто выпускают для нашего рынка и самого низкого качества. В Европе нет поло седан.

  • @MrCRASH001

    @MrCRASH001

    3 жыл бұрын

    @@user-fb4lm3ez4e вы правы. Потому что он создавался для рынков СНГ, Индии, Китая и Бразилии.

  • @MrCRASH001

    @MrCRASH001

    3 жыл бұрын

    @@Gendolfian надеюсь новая столько проедет.

  • @user-lz4qo5od3b
    @user-lz4qo5od3b3 жыл бұрын

    давно это было 2000-2007г.(Citroen), вроде нижняя " метка " в блоке со стороны коробки и другие моменты тоже как то ?,всё забыл. Работал только с первыми с 5., да, есть там положительный момент с "коромыслами".

  • @FastForwardBG
    @FastForwardBG3 жыл бұрын

    Фордовский ремень - прикольно! О_о а помпу на своём Форде я меняю раз в две замены ремня ГРМ

  • @user-ry9yu5ej8g

    @user-ry9yu5ej8g

    3 жыл бұрын

    Потому что этот мотор ставится и на форды)

  • @user-uf4hm9lq8v

    @user-uf4hm9lq8v

    2 жыл бұрын

    В смысле раз в 240-360 тк?

  • @user-rs6og2ys8v

    @user-rs6og2ys8v

    Жыл бұрын

    Откуда вы? У Вас форд куга?

  • @user-wl8ry2ce8c
    @user-wl8ry2ce8c3 жыл бұрын

    Пробег 200к все норм, полет нормальный 👍👍

  • @user-sn8by6cb4n
    @user-sn8by6cb4n3 жыл бұрын

    Не поменял помпу при замене цепи ГРМ на КИА СИИД, в итоге капиталка двигателя .

  • @user-fo7kl2xk6w
    @user-fo7kl2xk6w2 жыл бұрын

    Привет Це на работу замены сколько? Или секрет

  • @GadMoto
    @GadMoto3 жыл бұрын

    В принципе не важно, но обычно ремень ГРМ от КВ протягивают наверх к РВ, где и одевают, причём начинают с ветви противоположной натяжному ролику.

  • @theacacih7681
    @theacacih76814 ай бұрын

    нужно ли и как часто менять на етом двигателе цепь на распредвалах?

  • @user-bk2rj4uf9o
    @user-bk2rj4uf9o3 жыл бұрын

    Citroen berlingo 1.9d 2007р пробег 265 т.км. в моих руках 8 лет грм еще не менял на 214км прошлый владелец менял , думаю в конце года поменять на ориг с помпой

  • @orestblotskyi5693
    @orestblotskyi56933 жыл бұрын

    5:00, я міняю при кожній заміні ремня, на машині не модна економити, лутше поміняти яка би вона не була, стоїть нова і так добре. І спокійно будеш спати вночі і нічого тобі тривожити не буде))

  • @_My_Lord_
    @_My_Lord_3 жыл бұрын

    На Ксантии места поболее, а на бензинках даже опору можно не снимать. 05:18 - не первый раз вижу "косяки" с именно этими наборами. Менял сыну на В6-ом (двиг. BKP), так не только болт, но и ролик обводной не подошёл. Лучше,i mho, подбирать россыпью, а не набор. P.S. т.к., по опыту, ролики и помпа (качественные) в лёгкую отхаживают два ремня, то помпу/ролики - ч-з раз. С одним ремнём новые ролики, со следующим - новая помпа. По деньгам тоже самое, но нагрузка (финансовая) не точечная, а распределённая.

  • @yuriyonebar8314
    @yuriyonebar83143 жыл бұрын

    Ждем больше роликов и москвич, конечно!

  • @georgiydolomanzhi1224
    @georgiydolomanzhi12244 ай бұрын

    У меня предыдущее поколение 2.0 hdi dw10bted4, когда менял ГРМ, опору двигателя и подушку не снимал. Думаю и на этом моторе можно было обойтись, всё снизу доступно.

  • @jeanneoone3593
    @jeanneoone35932 жыл бұрын

    Сколько цена этой всей процедуры?

  • @user-dl6ex5jb6p
    @user-dl6ex5jb6p4 ай бұрын

    Мой ремень отъездил 45к. Но душа почему-то была не на месте... Руководствуясь вашим видосом, разобрал всё это хозяйство и обнаружил живые ролики и насос. А вот ремень растянутый наухналь по причине попавшего на него масла с потекшего сальника распредвала.

  • @Igor1900s

    @Igor1900s

    3 ай бұрын

    Напишите пожалуйста на каком пробеге?

  • @user-mn2tv3kb5v
    @user-mn2tv3kb5v9 ай бұрын

    А какая примерно стоимость замены ГРМ на этом моторе?

  • @Ruslan_Khusht
    @Ruslan_Khusht3 жыл бұрын

    7:48, А чо, пробный запуск обязательно с декоративной крышкой делать? Или это все-таки уже не пробный?

  • @otisorgtehko5418

    @otisorgtehko5418

    10 ай бұрын

    как хотите

  • @user-vx5mx6lm6r
    @user-vx5mx6lm6r2 жыл бұрын

    А есть видео замены ГРМ Ситроен 2.0 hdi до 2004 г.в.

  • @user-wp4iw4dd6q
    @user-wp4iw4dd6q2 жыл бұрын

    Какая цена замены? 2.0 HDI 2009

  • @nik-86
    @nik-863 жыл бұрын

    Что было бы если Асата увидел эту грушу у Весты?))) А тут норм чё))

  • @user-tc1rx4yr6p
    @user-tc1rx4yr6p3 жыл бұрын

    Спасибо, очень познавательное видео. А на 2.2 hdi так же меняется ГРМ! Цэпь между распредвалами через сколько менять нужно? Может есть какие-то симптомы по поводу цэпи? Просто я пока не вкурсе, обладателем "цытрамона" стал буквально на днях...

  • @alexsidorenko

    @alexsidorenko

    2 жыл бұрын

    Не парься , ходит очень долго, если не убит маслонасос

  • @otisorgtehko5418

    @otisorgtehko5418

    10 ай бұрын

    пока не загремит

  • @user-zi4ms9th1q
    @user-zi4ms9th1q Жыл бұрын

    Немного упустили вы с установкой ремня грм надо было поставит и затянуть шкив а потом вытаскивать штыри.

  • @kasst3879
    @kasst38793 жыл бұрын

    625 лайк с меня 👍👍👍

  • @user-ck9mo4cq4t
    @user-ck9mo4cq4t3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, нужно приобрести ключ динамометрический, для ремонта ДВС, с какими параметрами его выбирать, какой минимальный и максимальный момент затяжки.

  • @MadeinGarageOfficial

    @MadeinGarageOfficial

    3 жыл бұрын

    Одного мало будет...

  • @user-ru1lv7qh8n
    @user-ru1lv7qh8n3 жыл бұрын

    На своём автомобиле мазда 3 родная помпа прошла 203к. Поставил заменитель буду менять через каждые 60 к

  • @Avtomehanik1990
    @Avtomehanik19903 жыл бұрын

    Октавия а5,двигатель 1.6 бсе,меняю помпу через раз

  • @Rustynuts410
    @Rustynuts410 Жыл бұрын

    excellent video thanks

  • @user-tp4yp2dj8x
    @user-tp4yp2dj8x2 жыл бұрын

    P.S. вопрос- для чего конструкторы сделали тяжки стабилизатора ? - для того чтоб автослесари не умерли с голода!

  • @user-nc7mk1wd4x
    @user-nc7mk1wd4x3 жыл бұрын

    а почему так редко ролики запиливаете....почаще надо...

  • @k.i1991
    @k.i19912 жыл бұрын

    А как вы Блокировали каленвал когда закручивали мухавик

  • @carman3163
    @carman31633 жыл бұрын

    Похоже лампочки так же меняются.

  • @adnrywood
    @adnrywood3 жыл бұрын

    Перчатки конечно у вас🥶

  • @mr0x013
    @mr0x0133 жыл бұрын

    Хаха в конце вообще убило "а тот кто идет работать с ситроенами, он идет как в ад работать"

  • @user-go4ey5cr8b
    @user-go4ey5cr8b2 жыл бұрын

    Ребята здравствуйте! У меня вопрос - сегодня ко мне приехал хендэ акцент, у него задние колеса во время торможения не блокировались . Я заменил главный тормозной (новый). Педаль стала лучше, перестала проваливаться, но задние колеса так и не стали блокироваться, хотя на весу колесо тормозит.колодки в порядке. Честно скажу к барабанам есть вопросы, выработка есть. Подскажите, что может быть причиной слабого торможения задних колёс. Спрашиваю у вас, потому что у вас у самого авто такой модели. Спасибо.

  • @otisorgtehko5418

    @otisorgtehko5418

    10 ай бұрын

    смени барабаны!

  • @nsarcasi1985
    @nsarcasi19852 жыл бұрын

    Мне так тоже поменяли ГРМ и тоже отвёрткой фиксировали в маховик-драйв-плате.В итоге повредили окно в маховике (так как в коробке автомат не цельный маховик )и потом год мучений пока нашёл человек причину.Датчик коленвала не мог считывать из-за поврежденных окошек на драйв-плате информацию и машина в рывки уходила...Но это уже потом узнали что и как и из-за чего...Но сколько мук и денег пришлось вложить и пережить пока нашли причину...Так что прежде чем совать всякие отвртки в маховики---подумайте о последствиях и о людях которые вам доверяют машины свои....

  • @user-rg9xu4fk2x
    @user-rg9xu4fk2x3 жыл бұрын

    Этот старый ремень два новых переживет

  • @user-gb5ho5hy2w
    @user-gb5ho5hy2w21 күн бұрын

    Подскажите пожалуйста чтобы поменять турбину на данном двигателе необходимо снимать двигатель?

  • @MadeinGarageOfficial

    @MadeinGarageOfficial

    20 күн бұрын

    Нет

  • @dmitriyhalko142
    @dmitriyhalko142 Жыл бұрын

    только поправочка ситроен ц5 второго поколения. Третьего чуть болше болтиков покрутить надо.

  • @user-de9kq3lq4x
    @user-de9kq3lq4x3 жыл бұрын

    ооо,нормално!

  • @midway100
    @midway1003 жыл бұрын

    на 2GR-FE 150 000 должна ходить, если за антифризом следить

  • @easycheasy4013
    @easycheasy40133 жыл бұрын

    При замене ремня и всех расходников , снимал только подушку , и с низу ставил гобр стопор. Писали ниже.

  • @user-wp4iw4dd6q
    @user-wp4iw4dd6q2 жыл бұрын

    И сколько стоит замена с запчастями ГРМ и помпа

  • @__kent_8792
    @__kent_87923 жыл бұрын

    На фокусе 3 первый раз заменил помпу на 3 замене ремня на 250тысячах..и то не текла и шума не было.Не слушайте когда вытирают, менять каждый раз.

  • @user-gl1jv7rh7e

    @user-gl1jv7rh7e

    3 жыл бұрын

    Потому что там по идее она так и меняется раз в две замены а регламент раз в 120 тысяч грм

  • @zardan77
    @zardan773 жыл бұрын

    На Рено с 2006 помпы ходят до 400000 тыс км, зачем менять?)

  • @user-sd1wr1bq3y
    @user-sd1wr1bq3y Жыл бұрын

    Форд везде)))))) 😁😁😁

  • @Adel_00777
    @Adel_007773 жыл бұрын

    У меня Мазда сх 9 2008 года. С салона брал. Поменял помпу на 300 тысяч км. И он был в хорошем состоянии. Мне так повезло?

  • @user-fb4lm3ez4e

    @user-fb4lm3ez4e

    3 жыл бұрын

    Потому что мазды, тойоты и Vag, лучшие и надежные машины.

  • @BelorusSokol
    @BelorusSokol3 жыл бұрын

    На 406 hdi у меня 130к уже прошёл, глянул ремень идеальный, но менять буду.

  • @hifriends1422

    @hifriends1422

    2 жыл бұрын

    Я своей через 120 поменял ещё как новый) даже если порвёт я ничего страшного)))

  • @IvanIvanov-lc5gk
    @IvanIvanov-lc5gk Жыл бұрын

    1:53. Если крутить пистолетом, то коленвал держать не обязательно

  • @vadimkulaga672
    @vadimkulaga6722 жыл бұрын

    ВАГ 1.6 BSF. Менял ремень ГРМ на 120 тыс. Помпу не менял. Так и продал авто с пробегом в 228 тыс. и с родной помпой

  • @maxfax319
    @maxfax3193 жыл бұрын

    Лампочку поменять надо на левой фаре

  • @BobSmith-qg9wn
    @BobSmith-qg9wn3 жыл бұрын

    180т.? Не каждая цепь столько ходит.

  • @user-cn5ye9br1b

    @user-cn5ye9br1b

    3 жыл бұрын

    да для дизеля такая норма для ремня грм

  • @BelorusSokol

    @BelorusSokol

    3 жыл бұрын

    На 406 hdi у меня 130к уже прошёл, глянул ремень идеальный, но менять буду

  • @Gendolfian

    @Gendolfian

    3 жыл бұрын

    Это из-за того что обороты ниже бензинки?

  • @user-lz4qo5od3b

    @user-lz4qo5od3b

    3 жыл бұрын

    @@Gendolfian это ремень мощнее и топливный насос другой системы, (движок Common Rail?

  • @user-uf4hm9lq8v

    @user-uf4hm9lq8v

    2 жыл бұрын

    @@AA-eg2hg там вроде короткая цепь на масляный насос

  • @otisorgtehko5418
    @otisorgtehko541810 ай бұрын

    я помпу менял с ремнем на новую, потом пришлось опять менять помпу на старую., без замены ремня. Так что оригинальные меняяйте когда жуе на излете, а то хрень всякую продают и потом двс лопатишь лишний раз.

  • @xschweppesx5681
    @xschweppesx56813 жыл бұрын

    Друзья,умоляю вас,не щелкайте по 5 раз динамиком!Это оочень для него вредно,а так же, надеюсь,вы выводите его на ноль каждый раз когда им воспользовались!

  • @dvvv6134
    @dvvv61343 жыл бұрын

    Подшипник что ролика что помпы одинаково хреновые, поэтому меняю их разом с ремнем. Я боюсь не шума подшипника, а что заклинит и тогда...

  • @user-friendlyinterfacewith
    @user-friendlyinterfacewith3 жыл бұрын

    Ребят а вы где территориально находитесь, хотел бы к вам своё авто на ремонт отправить, контакты дайте пжлста.

  • @user-mm6ip4rh9x

    @user-mm6ip4rh9x

    3 жыл бұрын

    Да, я бы тоже к ним съездил, знаю что Москва, но территориально ни разу не говорили

  • @bmopi
    @bmopi3 жыл бұрын

    Просто ответьте мне, легко или нет?) Что-то не хочу смотреть про Ситроен)

  • @jeanneoone3593
    @jeanneoone35932 жыл бұрын

    Тачка пушка

  • @user-qm8ki4fh2y
    @user-qm8ki4fh2y3 жыл бұрын

    Видос норм, А Что слова с челенжа не замазали? Некогда,😂😂😂😂😂😂😂

  • @artmolados3024
    @artmolados30243 жыл бұрын

    На своём 6G73 поменял помпу при замене ремня и что-то стало урчать на оборотах меньше 700 и выше 1500. Снял ремень с навесного - урчит. Заменил натяжной и обводной ролики ГРМ - урчит. На этом моторе клапана гнёт, так что ссусь. Менял ГРМ 10 тысяч км тому назад, Поменяю помпу не раздумывая, если интенсивность урчания увеличится. Моё мнение - менять однозначно.

  • @zayac3248

    @zayac3248

    2 жыл бұрын

    На этом не гнет.

  • @artmolados3024

    @artmolados3024

    2 жыл бұрын

    @@zayac3248 у Ситроена? Везёт

  • @user-si3qu7qb4d
    @user-si3qu7qb4d3 жыл бұрын

    Регламент замены ремня расчитан професионалами на 180 000 км и это с запасом что не порвется, но гаражные специалисты решили что с таким интервалом они нифига не заработают и уменьшили его вдвое. Хотя замену масла раз в 30 000 км придумали французы чтобы вы точно раз в 5 лет отправляли свою машину на металолом.

  • @otisorgtehko5418

    @otisorgtehko5418

    10 ай бұрын

    правильно, масло купить хорошее - проблема, лучше чаще менять и все

  • @romanayvazov1734
    @romanayvazov17343 жыл бұрын

    Купец сколько надо всего разобрать.

  • @user-xr1mv7hb8y
    @user-xr1mv7hb8y2 жыл бұрын

    Здравствуйте! В случае обрыва ремня он гнет клапана?

  • @otisorgtehko5418

    @otisorgtehko5418

    10 ай бұрын

    ломает рокера

  • @mr.brooks2893
    @mr.brooks28933 жыл бұрын

    Зачем ремень Грм ставить аналог? Лучше потратить на ориг и голова болеть не будет.

  • @sv32_
    @sv32_3 жыл бұрын

    Toyota vista sv32 двиг 3sfe Родная помпа проходила 31 год, появился небольшой люфт, решил поменять

  • @andreyblog6311
    @andreyblog63113 жыл бұрын

    Ваз 2110 мотор 16 клапанов помпа прошла 100 000 км и всё хорошо.

  • @user-jl3nw9vw3g
    @user-jl3nw9vw3g3 жыл бұрын

    При каждой замене ремня ГРМ)

  • @mkiyko
    @mkiyko3 жыл бұрын

    Renault kangoo 2 заводской регламент гласит замену ГРМ через 140 тыс. Менял два раза (как у нас блд "принято) на 60. Ремень, ролик... реально в хорошем состоянии. Следующую замену реально через 90 буду делать. Помпу Hepu меняю каждую замену. Дороже с ней, но сука спишь лучше.

  • @fordfocus2171
    @fordfocus21712 жыл бұрын

    Покажите как цепь поменять

  • @user-cz5gy2cz2u
    @user-cz5gy2cz2u3 жыл бұрын

    На акцент помпа прошла 200 тысяч оригинальная, ну решил больше не рисковать заменил на GMB.

  • @24aam86

    @24aam86

    3 жыл бұрын

    260 т км пока родная стоит

  • @AlBEREZIN88
    @AlBEREZIN882 жыл бұрын

    K-power как то говорили что ина самые дешевые комплекты делает. От этого и болт не соответствующий.

Келесі