Legende oder Groschengrab? NISSAN GT-R R35 Gebrauchtwagencheck | Kosten | Technik | Probleme |Tuning

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In diesem Video erklären Holger von HK-Power und ich alles, was ihr beim Nissan GT-R R35 Gebrauchtwagenkauf beachten müsst. Von der Technik, den Besonderheiten, bis hinzu Schwachstellen, Probleme und eventuellen Kosten!
Danke an Holger von HK-Power für die hammermäßigen Infos. Falls ihr mehr über JDM-Autos erfahren wollt, oder eurem Schätzen etwas Power/Liebe schenken wollt, dann schaut gerne bei den Jungs und Mädels vorbei!
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#nissangtr #gtr35 #godzilla

Пікірлер: 293

  • @Fahrdoch
    @Fahrdoch5 ай бұрын

    Freunde! Was haltet ihr vom Nissan GT-R R35? Legende oder doch überteuerter Hypebomber? Falls ihr weitere Videos mit Holger sehen wollt, dann lasst es mich wissen. Mir hat es auf jeden Fall so viel Spaß gemacht hinter die Kulissen des R35 zu schauen und nicht vergessen: Nutze jetzt meinen Link www.cyberghostvpn.com/FahrDoch um den außergewöhnlichen CyberGhost VPN-Rabatt zu erhalten! Euch einen guten Rutsch ins neue Jahr!

  • @fdhmcking

    @fdhmcking

    5 ай бұрын

    Überteuerter Hypebomber

  • @Livigno2011

    @Livigno2011

    5 ай бұрын

    Warum nicht?

  • @nick6433

    @nick6433

    5 ай бұрын

    Ich finde das Auto genial wenn man mal überlegt das der damals viel billiger als die Konkurrenz war aber Zeiten im hypercar Bereich gefahren ist schon wahnsinnig. Klar ist er Wartungsintensiv aber so Autos kosten Geld ich sag nur m3 m5 pleuellager, c63 6.2l mit eingelaufen Nockenwellen usw. Oder maserati mit dem f1 getriebe wo alle 15000km die kupplung gewechselt werden muss. Es heißt nicht ohne Grund Luxus Wagen die Kosten halt Geld muss man sich eben leisten können

  • @Wendigo1986

    @Wendigo1986

    5 ай бұрын

    Jo im unterhalt zu teuer leider :D

  • @ayanami5610

    @ayanami5610

    5 ай бұрын

    @@Wendigo1986ich glaub in der leistungsklasse wird kaum ein Verbrenner Billig im Unterhalt sein

  • @first_avenger
    @first_avenger5 ай бұрын

    Eines der besten Videos auf diesem Kanal! Holger ist ein wahnsinnig sympathischer Mann mit mega Fachwissen. TOP! Vielen Dank 🤝🏻

  • @petermeister7191
    @petermeister71915 ай бұрын

    Das bisher mit Abstand beste Video, das ich hinsichtlich GTR Kaufberatung gesehen habe! Habe meinen GTR 2016 neu gekauft, keine Probleme damit bis heute, bei ca. 8 TKM aber vorbeugend auch schon den im Video angesprochenen Getriebeölwechsel mit Selector-Unit Reinigung machen lassen und trotz niedriger jährlicher Laufleistung wechsle ich jährlich das Öl!. Historie ab Kauf komplett. Wer mit einer Anschaffung liebäugelt sollte sich jemand an die Seite holen der sich damit auskennt oder selber einen fährt. Groschengrab würde ich jetzt nicht unterschreiben. Natürlich kostet so ein Fahrzeug im Unterhalt und der Pflege Geld, auf Kompaktwagen-Niveau lässt sich das nicht halten. Hinsichtlich der Reparatur-Horrorgeschichten ist leider viel Halbwissen unterwegs. Es reicht zu wissen, das man nicht unbedingt die Mondpreise des Nissan Händlers bezahlen muss, sondern das es im Aftermarkt Bereich deutlich günstiger & sogar besser geht! Es ist keine Nasa Technik verbaut aber neben der Pflege entscheidet vor allem der Umgang, wie lange der Wagen hält! Bis heute noch keinen einzigen Launch Start damit gefahren weil mich das auch gar nicht reizt! Der Wagen ist eine Legende und hat riesiges Faszinationspotenzial! Der Reiz beginnt bereits im Stand. Für die mechanischen Geräusche, die ihn während der Fahrt untermalen, musste ich damals übrigens bei der Auslieferung extra unterschreiben!

  • @davidmumcu1514

    @davidmumcu1514

    2 ай бұрын

    ❤ Cool. Danke für die Info. Und freut mich so ein klasse Wagen hast. Eine Frage was heißt aftermarkt?

  • @petermeister7191

    @petermeister7191

    2 ай бұрын

    @@davidmumcu1514 Das bedeutet, dass Du einen Service oder Reparatur für den GT-R bei bekannten Tunern wie ImportRacing, Brömmler oder CTD nicht nur zu besseren Konditionen bekommst wie beim offiziellen Händler, die kennen sich auch besser aus, weil sie solche Fahrzeuge täglich in der Hand haben.

  • @torstenduffrin9029
    @torstenduffrin90295 ай бұрын

    Wahrscheinlich das Beste Video welches ich bisher auf diesem Kanal gesehen habe ❤👍

  • @Fahrdoch

    @Fahrdoch

    5 ай бұрын

    Danke!!! Viele Grüße und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

  • @dennis6241
    @dennis62415 ай бұрын

    Ich liebe den Holger einfach 😂❤️, Ich habe noch nie jemanden getroffen der so menschlich ist bei so viel wissen. Und grade wenn man mal spezielle Wünsche hat kann er sie umsetzen.

  • @amaxxio
    @amaxxio5 ай бұрын

    Ein cooles Format: Spezialisten vor die Kamera. Das gibt einen richtig guten Einblick in ein Modell. Holger ist dazu noch sehr redegewandt. Bitte mehr davon.

  • @kemalkiraz3886
    @kemalkiraz38865 ай бұрын

    Ein Daumen hoch für dieses tolles Video.Habe von der ersten Sekunde an bis zum Schluss mit Spannung und Freude angeschaut. Danke an Holger, der sein Wissen mit uns geteilt hat.

  • @Ioheigtr
    @Ioheigtr5 ай бұрын

    I am Japanese. I think the GTR is a national treasure. No other car has matured this much.

  • @manuelhartmann4896

    @manuelhartmann4896

    5 ай бұрын

    For me is the GTR best Car ever ❤

  • @xl0Unlimit0lx
    @xl0Unlimit0lx5 ай бұрын

    Super dargestellt. Der Hintergrund in der Werkstatt selbstverständlich auch ein Traum🙌

  • @alfredkammerer199
    @alfredkammerer1995 ай бұрын

    Für euch frohe Weihnachten!! und ich frohe mich schon 2024 auf viele schöne spannende und informative Videos!!

  • @gurbetcimumin7914
    @gurbetcimumin79145 ай бұрын

    Was für ein sympathischer Schwabe..👍 Mega Einblick in sein Fachwissen, danke Holger

  • @midlifewarrior5431
    @midlifewarrior54315 ай бұрын

    Sehr cooles und informatives Video 👍🏼

  • @maurodisabato9641
    @maurodisabato96415 ай бұрын

    Sehr gutes und informatives Video! Unbedingt als nächsten Teil den Umbau bringen 👍🏻

  • @adembeyaz8313
    @adembeyaz83135 ай бұрын

    Die beste Kaufberatung die ich jemals gesehen habe. Hut ab. Danke

  • @uwebrandt4969
    @uwebrandt49695 ай бұрын

    Sehr guter Profi mit gutem Fachwissen 🎉😊. Bitte auch den Umbau dokumentieren.

  • @hestpro
    @hestpro5 ай бұрын

    Super Video! GT-R ist einfach eine Legende! Bitte mehr Videos mit Holger! 🙌🏻

  • @Chrisdidi100
    @Chrisdidi1005 ай бұрын

    Sehr tolles Video mit wahnsinnig viel Mehrwert. Danke dafür!

  • @mr.touchdown8677
    @mr.touchdown86775 ай бұрын

    Godzilla ist eine Legende auf Rädern ❤❤und der Holger ist einfach Top und erklärt alles mit viel Ruhe und seinem Fachwissen.

  • @christianhh6714
    @christianhh67145 ай бұрын

    Weitere Videos mit Holger wären super, das Video hat viel Spaß gemacht!

  • @tatsu5825
    @tatsu58255 ай бұрын

    Endlich wieder ein Video mit Holger 😃.

  • @MK-bm6ru
    @MK-bm6ru5 ай бұрын

    Holger ist eine sympathische Socke. Tolles Informatives Video. Der GTR ist einfach wunderschön.❤

  • @myvonbiernoth6336
    @myvonbiernoth63365 ай бұрын

    Super cooler und kompetenter Typ 😊👍

  • @fragnedwasfrsaft
    @fragnedwasfrsaft5 ай бұрын

    Mega gutes und informatives Video! Danke, dass ich so viel lernen durfte über eines meiner Traumautos, das ich niemals besitzen werde. :D

  • @davidmumcu1514
    @davidmumcu15142 ай бұрын

    ❤Süper erklärt von beiden, sehr höflich der Mechaniker

  • @smokynemesis
    @smokynemesis5 ай бұрын

    Super Intro. Mega nice. 🎉

  • @oXblacknightXo
    @oXblacknightXo2 ай бұрын

    Fachmänner am Start. Sehr sympathisch. Fühl sich an als wäre es eine sehr informative TV Sendung. Danke fahr doch und Team. Ihr seit die neuen Qualmmedies 😂 Weiter so❤🎉

  • @da3v0
    @da3v05 ай бұрын

    wie immer top :) guten Rutsch ✌

  • @alf21071972
    @alf210719725 ай бұрын

    Für mich das beste Video von euch und ja der Nissan GTR ist mein absolutes Traumauto. Das war er schon als ihn 2008 das erste mal sah❤

  • @alfred4835
    @alfred48355 ай бұрын

    Sehr gutes, informatives Video 😀👍😀

  • @frankhofmann5094
    @frankhofmann50945 ай бұрын

    wow Was für ein sympathischer mann !😍geiles video mit sehr viel Wissen .👍🏻 klasse .

  • @dennisk.9799
    @dennisk.97995 ай бұрын

    Mein Algorithmus ist Top, danke für das Video. Ich schaue mir heute tatsächlich einen GT-R an!

  • @senorelmopso
    @senorelmopso5 ай бұрын

    Informativ und amüsant 👍

  • @wolfgangw.8243
    @wolfgangw.82435 ай бұрын

    Super Video, mit sehr sympathischen Experten. Ich bevorzuge auch die Fachwertstätten anstatt der Markenwerkstatt, meinst günstiger und kompetenter. Das mit der software ist so eine Sache wird ei der Markenwerkstatt oft nur gemacht wenn es Probleme gibt, weil sie zu bequem sind sich dem Update anzunehmen, obwohl man das als Kunde erwarten kann. Zumindest kenn ich das von Audi so..

  • @supercharged370z
    @supercharged370z5 ай бұрын

    Gruss an den Holger und Allseits einen guten Start ins 2024 🎉

  • @ZonkoRR
    @ZonkoRR5 ай бұрын

    Sehr Sehr sympathisch der Herr, dem würde ich meinen GTR blind geben und hätte vollstes Vertrauen in die Arbeit, wenn ich einen hätte😁 Klasse Video

  • @stefangrabowski5413
    @stefangrabowski54135 ай бұрын

    Tolles Video 👍👍👍

  • @Quaetzy
    @Quaetzy4 ай бұрын

    Super Video! 💪🏼

  • @patrick.einatz
    @patrick.einatz4 ай бұрын

    Sehr lehrreiches Video, danke

  • @Elias-eq10
    @Elias-eq105 ай бұрын

    Hab mir jetzt zu Weihnachten einen 2013er Nissan 370Z Nismo gekauft, geiler ehrlicher V6 Sauger Sound, den es so in Zukunft nicht mehr geben wird. Bin mega happy damit, allerdings muss ich jetzt noch bis Frühling warten um damit fahren zu können^^

  • @leviathan5207

    @leviathan5207

    5 ай бұрын

    Bist du happy damit dass en golf r günstiger und schneller is ? 370Z is definitv überteuert für ne 90er Plattform mit 2000er Interieur und lachhafter Performance...

  • @Elias-eq10

    @Elias-eq10

    5 ай бұрын

    @@leviathan5207 Also Erstens kann ich mit VW nichts anfangen, Zweitens weißt du nicht wie viel Kilometer er hat & was ich schlussendlich bezahlt habe & Drittens kauft man sich einen 370Z nicht wegen der Geschwindigkeit. Und falls er einem zu langsam ist, kannst du immer noch auf Turbo umbauen und nochmal ca. 300PS rausholen.

  • @Iconocla5t

    @Iconocla5t

    5 ай бұрын

    @@leviathan5207 ja und dafür steht am ende ein rotz langweiliger Golf auf dem Hof, den jeder Redner genauso fährt. Nur mit 2.0TDI statt Benziner. :D

  • @biturbo.z

    @biturbo.z

    5 ай бұрын

    Fahr weiter deinen langweiligen 2l golf r :D @@leviathan5207

  • @B.O.Z.5
    @B.O.Z.55 ай бұрын

    Cooles Video mit super Erklräungen! Ich fänd mal einen Gebrauchtwagencheck zum MB SL 63 AMG (R230) cool…da der Motor der letzte V8-Sauger von Mercedes war. Beste Grüße und frohes neues Jahr

  • @melvinjo1596
    @melvinjo15965 ай бұрын

    Video noch nicht gesehen aber in jedem Fall eine gute Idee. Ich werd einen kaufen. Irgendwann

  • @Flavour134
    @Flavour1344 ай бұрын

    Das Getriebe vom GT-R ist auch der einzige Grund aus dem ich mich dann doch für den 1.4 Golf entschieden habe

  • @sunshinerain8191
    @sunshinerain81915 ай бұрын

    Geiler Clip!!!

  • @andredesaxe2644
    @andredesaxe26445 ай бұрын

    Sehr schönes Video 👍👍

  • @Timewarp82
    @Timewarp825 ай бұрын

    Der Sound von einem Nissan GTR ist einfach nur geil. Herrlich 😊

  • @basti6050
    @basti60505 ай бұрын

    Absolut Wertstabil muss man sagen 💪🏻

  • @notyou3035
    @notyou30355 ай бұрын

    Bitte ein video über den neuen amarok oder allgemein über pick ups

  • @dimakrutoj93
    @dimakrutoj934 ай бұрын

    Holger von HK power ist ein legende richtiger Ehrenmann.

  • @p75sa
    @p75sa5 ай бұрын

    Ein sehr interessantes Video- auch wenn ich nur "kleine" Nissan-Modelle bisher gefahren bin/bzw.fahre :-)

  • @viktorschlundt5998
    @viktorschlundt59985 ай бұрын

    Der Kollege ist richtig gut (korrekt)

  • @FrankStelmes
    @FrankStelmes4 ай бұрын

    Geniales Video von einem noch genialerem Auto. Ab welchem Baujahr würdet ihr einen GT-R kaufen? Wieviel kosten diese Stufe 1 mit 900Ps?

  • @namlook2778
    @namlook27785 ай бұрын

    Ein Wahnsinns Sound.

  • @h_c_7267
    @h_c_72675 ай бұрын

    Dieser Wagen ist einfach nur einzigartig.... Einer der besten contents in diesem Kanal 👌👌👌👌👌 Gerne mehr zusammen mit Holga sehr sympathischer Typ mit viel Fachwissen 💪

  • @HDNeroTv
    @HDNeroTv5 ай бұрын

    Vielleicht könntest du ja für 2024 so eine Art 997 projekt mit einem JDM machen und dann involvierst du Holger mit ein. Ansonsten mega video!! Guten Rutsch !

  • @supersumohh
    @supersumohh5 ай бұрын

    Reine Neugierde vom Laien und keine Kritik: Kraftstofffilter (bei Minute 3:49 zu sehen) direkt über dem Krümmer? Ist das nicht etwas riskant, wenns genau da mal raustropft?

  • @RiXtn.
    @RiXtn.4 ай бұрын

    Wenn ich im Lotto gewinne und mir so eine Rakete damit leisten könnte, dann wäre das der Mann meines vertrauens! Super Typ! Geiles Video ❤

  • @tonidimov8358
    @tonidimov83585 ай бұрын

    Super video, mit Traum Auto.

  • @gerhard_taucher
    @gerhard_taucher5 ай бұрын

    Ein echt schönes Auto mit richtig geiler Technik. 👍🏻💯🔝

  • @larsnmy875
    @larsnmy8755 ай бұрын

    >Hab meinen vor 2 Jahren gekauft, 0 Probleme einfach ein Traumauto.

  • @casual0593
    @casual05935 ай бұрын

    3 Minuten hochgeladen, direkt 8 Bots kommentiert 😂 Trotzdem natürlich besten Dank für euren geilen Content das gesamte Jahr über ❤❤

  • @Fahrdoch

    @Fahrdoch

    5 ай бұрын

    Ey die Nerven! 🙈😂😂 Nur damit das klar ist: wir kaufen keine Klicks oder Kommentare! Weiß jemand wie man die bannt?

  • @_ChrisOnTour_
    @_ChrisOnTour_4 ай бұрын

    Danke für die Kaufberatung. Ich denke ich kaufe mir zur Sicherheit zwei dann hab ich ein günstiges Teilelager in der Garage 😛 Ne im Ernst ein wirkliches Traumauto, man muss sich wirklich nur dem Rattenschwanz ganz bewusst sein.

  • @dannyL92tv
    @dannyL92tv4 ай бұрын

    Bestes Auto das ich jemals hatte. Widvauvh wieder kommen 😊❤

  • @Spanferkelbraten
    @Spanferkelbraten5 ай бұрын

    Bei 34:50 min die schlüssige Erklärung, dass mehr Gewicht das Fahrzeug geradeaus und in Kurven schneller macht. Ich und vor allem viele Hersteller von Performancefahrzeugen waren so lange auf dem Irrweg, Gewicht einsparen zu müssen. Jetzt sehen wir alle viel klarer. Danke dafür 👍

  • @dasgibmekker768

    @dasgibmekker768

    5 ай бұрын

    Wie sagte schon Colin Chapman: "Design ist erst dann perfekt, wenn Du kein Gewicht mehr hinzufügen kannst!" 😂

  • @drive4395

    @drive4395

    4 ай бұрын

    F1 Teams könnten hier noch sehr viel lernen ;-)

  • @driversclubhamburg4096
    @driversclubhamburg40964 ай бұрын

    Ich finde es immer wieder interessant, das nach einem GTR Fachmann was ja bei so einem Auto so alles normal ist, ein Porsche eingentlich so wie er funktioniert rein Physikalisch und technisch garnicht funktionieren kann ohne dauernd kaputt zu sein 😂

  • @enkerl9172
    @enkerl91725 ай бұрын

    Einfach Godzilla ohne Worte😍😍

  • @RoadRageRod
    @RoadRageRod5 ай бұрын

    Hat jemand zufällig den Kanalnamen von dem Australier mit dem GT-R mit hoher Laufleistung parat?

  • @j.j2029
    @j.j20295 ай бұрын

    Kann man das Auto nicht auf 8hp70 umbauen ? Wird bestimmt mit hgp Steuergerät und irgendwelchen Adapter Platten möglich sein oder 🤔

  • @chemult710
    @chemult7105 ай бұрын

    Der Umbau wäre auch interessant zu sehen

  • @LUme66
    @LUme665 ай бұрын

    Habt schon komische Preise. Die Getriebeglocke kostet nach euren Aussagen angeblich 2000€ und das Getriebe gar 40000€. 799 die Glocke incl. Einbau 1450 und das Getriebe 17900 alles Original Teile bei Nissan in der Schweiz. Kurz mal zur Info.

  • @takolako8189

    @takolako8189

    4 ай бұрын

    Diese KZreadr erzählen gerne a nicht-informierten müll. Hauptsache a Video machen.......

  • @paparazzizi

    @paparazzizi

    4 ай бұрын

    Damals (2013) hat das Getriebe 30.000€ gekostet - ohne Einbau

  • @LUme66

    @LUme66

    4 ай бұрын

    @@paparazzizi Aber nicht 400000€ und jetzt kostet das halt 17900SF. Was interessiert denn damals? Das Video ist 4 Wochen alt.

  • @paparazzizi

    @paparazzizi

    4 ай бұрын

    @@LUme66 mag ja sein, reg Dich ab, es ist nur ein KZread video😅. Wollt es ja nur mal erwähnen.

  • @LUme66

    @LUme66

    4 ай бұрын

    @@paparazzizi Bin tiefenendspannt.

  • @mersimh
    @mersimh5 ай бұрын

    immer wenn ich den auf der Straße sehe neben mir drehe ich mich extra zum fahrer und Gib ihm ein blick damit er weiß wie cool er ist

  • @user-jl6cv7wp5o
    @user-jl6cv7wp5o5 ай бұрын

    Warum stockt der Vorwärtstrieb bei 60-80km/h beim Launch-Start im Video ? .

  • @hoehere_Gewalt
    @hoehere_Gewalt5 ай бұрын

    Geiles Auto mit toller Historie. Meiner Meinung nach hängt aber mittlerweile zu viel an dem Namen GTR. Finde ihn preislich nicht sonderlich im Rahmen

  • @kayerwinbichlmaier6674
    @kayerwinbichlmaier66745 ай бұрын

    Guten Abend und danke für das Video , währen die Unterhaltskosten nicht so gigantisch wäre das ein schönes Fahrzeug, aber die Ersatzteile fressen ja einem die Haare vom Kopf ! Ich wünsche noch einen schönen Abend eine angenehmes rest Jahr und einen guten Rutsch ins Neue Jahr!

  • @m.pascholder6994

    @m.pascholder6994

    5 ай бұрын

    glaubst, dass ein anderer (Super-)Sportwagen mit vergleichbaren Leistungswerten günstiger ist im Unterhalt? 😂😂🤣🤣

  • @hartmutthomas989

    @hartmutthomas989

    5 ай бұрын

    ja und kein Institut gibt ihnen da einen Kredit drauf . ausser sie sie sind sehr gut im Futter .

  • @steineins

    @steineins

    5 ай бұрын

    @@m.pascholder6994 ja ein m3 zum beispiel da sind ersatzteile viel billiger

  • @jjjjjjj3376

    @jjjjjjj3376

    5 ай бұрын

    @@m.pascholder6994ja, das weis ich sogar.

  • @TiziM

    @TiziM

    4 ай бұрын

    Welche Ersatzteile braucht man denn wirklich? Ein Tauschgetriebe kotet dich bei nem 3.0 tdi auch ein vermögen… Bremsen kauft man nicht im HPC sondern beim Hersteller, das spart direkt über 50%

  • @alielias2887
    @alielias28875 ай бұрын

    Super Informatives Video,ich hab schon immer von einem geträumt 😍 bin auch einen probegefahren... Hab mich aufgrund der Unterhaltskosten dagegen entschieden.Fahre jetzt nen 911 991.1....irgendwie langweilig 😂

  • @m.pascholder6994

    @m.pascholder6994

    5 ай бұрын

    kommt ein "normaler" 911 an die Fahrleistungen heran? Weil der Turbo mit Sicherheit auch kein "Schnapp" ist.

  • @Lovecars1218

    @Lovecars1218

    4 ай бұрын

    Ist doch Geschmackssache. Ich träume davon, einmal einen 911er als Sommerauto zu besitzen. Ich finde einen Porsche alles andere als langweilig 😁 Wenn es sowas wie „automobile Perfektion“ gibt, dann ist ein Porsche am nächsten dran.

  • @TiziM

    @TiziM

    4 ай бұрын

    GTR Stage 1+ fährt dir ne 100-200 in 6,4 das sind Lambo Huracan zeiten, die schafft ein „normaler“ 911 nicht. GT3 RS macht richtig laune kickt aber auch nicht so rein wie der GTR, der hat halt Ladedruck…

  • @der-die-das2803
    @der-die-das28035 ай бұрын

    Einfach feines Auto

  • @Michaeldong17
    @Michaeldong175 ай бұрын

    Wieso dreht das Auto mit ca. 20 t km sooo sauber unten aus...? Wie aus dem Laden, wie macht man das ?

  • @Daveezyyy
    @Daveezyyy5 ай бұрын

    28:10 - 28:20 diese Geräusche der Zustimmung 😂

  • @paparazzizi
    @paparazzizi4 ай бұрын

    Ich hatte einen und war mit Markus Brömmler in Japan im Nissan Werk und hatte als einiger der wenigen Menschen die Ehre bei den Takumis im Reinraum den Motorenbau der GT-R live zu bestaunen. Auch die Prüfstände zu sehen, wo jeder GT-R Motor seinen ersten Testlauf. Alles im Video ist gut erklärt und entspricht meinen Erfahrungen. Ich bin 750PS @1000nm mit upgradelader gefahren. Das Getriebe war bei mir nach vielen tausenden Kilometern OHNE Verschleiß! Es liegt zu 90% am Verstand des Fahrers, wie er das Material behandelt. Habe den Wagen niemals aus dem Stand gelaunched. Ist eine völlig unnötige Materialschlacht. Habe überlegt mir wieder einen zu kaufen- aber ich mache es nicht, weil ein 6-Gang Getriebe, welches bei 330kmh in den Begrenzer läuft, bei einem Supersportwagen einfach nicht mehr zeitgemäß ist. Der Wagen fährt durchgehend zu hochtourig, selbst bei 130kmh, das hat mich bei bei längeren Ausfahrten oft genervt. Da gehört mindestens ein 7ter Gang als Schongang rein. Aber nein, seit 15 Jahren fast unverändert das gleiche Mistgetriebe. Ja und die Probleme mit der Getriebeglocke... meine hat nach 12000km schon geschlagen. Auch ein Witz, dass Nissan da ewig nicht nachzubessern. Ach ja, und die brembo-Bremsanlage ist bei den GT-R mit den 1,8 t völlig überfordert. Kurz gesagt- Schrott

  • @jetfighter200

    @jetfighter200

    4 ай бұрын

    "aber ich mache es nicht, weil ein 6-Gang Getriebe, welches bei 330kmh in den Begrenzer läuft" so ziemlich jeder Sportwagen läuft bei erreichen der Vmax in den Begrenzer oder kurz davor ...was ist das bitte für ein Argument 🤔 "Der Wagen fährt durchgehend zu hochtourig, selbst bei 130kmh," Dein Takumi hätte dir gesagt das die Motoren im warmen Zustand Drehzahl "mögen" hättest du ihn gefragt..und selbst wenn du 120-130 fährst im "A" sind 2000-2500 Umdrehungen nicht wirklich hoch "Das Getriebe war bei mir nach vielen tausenden Kilometern OHNE Verschleiß!" Weiter unter schreiben Sie "Mistgetriebe" was den nun ?! "Aber nein, seit 15 Jahren fast unverändert das gleiche Mistgetriebe. Ja und die Probleme mit der Getriebeglocke." klar wenn du 1000NM draufknallst auf ein Standard Getriebe..kein Wunder das das um die Ohren fliegt...der Sweetspot liegt bei ~850NM alles darüber muss man es verstärken das es die Kräfte aushalten kann ...Der einzige punkt wo ich dir Recht gebe ist die Getriebeglocke (bei frühen Modellen) aber das soll besser sein mit den 16-22 Baujahren. "Ach ja, und die brembo-Bremsanlage ist bei den GT-R mit den 1,8 t völlig überfordert." Da gibt es auf im Aftermarket definitiv besseres als OEM

  • @paparazzizi

    @paparazzizi

    4 ай бұрын

    @@jetfighter200 oh man, du hast echt kein Leben, oder🤣? Ich könnte dir zig Vergleiche zu anderen Fahrzeugen geben, wie zb mein rs6, der bei 330 in KEINEN Begrenzer läuft, sogar noch einen weiteren Gang hat und der bei 130 WESENTLICH niedriger dreht. Beim M5 das gleiche. Hat gleiche Leistung... Und ja, die getriebeübersetzung ist scheisse und hatte trotzdem keinen Verschleiß und somit hat es fut gehalten. Was ustxdaran unverständlich? Die glocke ging bereits im SERIENZUSTAND kaputt bei knapp über 12-14tkm. aber wie gesagt, auf so einen wie Dich habe ich ja mal gar keinen Bock😂🤮

  • @yonghorn7740
    @yonghorn77405 ай бұрын

    Nissan GTR: absolute Legende! Unterhalt und Diva-Verhalten: Schmerzgrenze und weit darüber hinaus.

  • @MrJdmr34rifat-al
    @MrJdmr34rifat-al5 ай бұрын

    Toller wagen! Aber mein favorit ist der R34!

  • @ziblk9917
    @ziblk99175 ай бұрын

    2:08 is is is the supraaaa

  • @robert1947
    @robert19475 ай бұрын

    Ich würde nur original kaufen. Abgesehen von Dingen wie Auspuff oder Felgen. Den Sound meinen Wünschen anpassen und alles verstärken, verbessern was der Zuverlässigkeit nützt. Sprich ein verbessertes Serienauto mit Godzilla Sound... das wäre mein Traum. Dazu noch einen Camaro V8 in der Garage und mein Auto Leben wäre perfekt. Gutes Video

  • @TiziM

    @TiziM

    4 ай бұрын

    Es reicht beim GTR spürplatten und ne Y-Pipe ohne Kat zu fahren, quasi OEM+ und du hast ein richtig geiles Auto!

  • @leaderwhite6077
    @leaderwhite60775 ай бұрын

    Problem beim GTR ist leider das Getriebe. Kollege musste 25k€ ON TOP investieren danach lief der Wagen einwandfrei. Sonst eigentlich ein guter Wagen und recht Wertstabil. Grüße und happy xmas 🌲

  • @franzbranntwein3722

    @franzbranntwein3722

    5 ай бұрын

    Hätte ich nicht bezahlt

  • @kasimir9587

    @kasimir9587

    5 ай бұрын

    @@franzbranntwein3722 Sondern?

  • @fdhmcking

    @fdhmcking

    5 ай бұрын

    @@kasimir9587Schrottplatz

  • @meganers2696

    @meganers2696

    5 ай бұрын

    Bei dem Auto ist die regelmäßige Instandhaltung aber auch selbstverständlich. Das ist kein Spielzeug. Bei der Power wirken Kräfte auf die Teile, das muss man wissen. Der GTR trägt ja nicht umsonst den Spitznamen Godzilla. Das wird das Metall bis zur maximalen Grenze beansprucht. Auf der einen Seite geniale Ingenieursarbeit. Auf der anderen Seite, halt kein Laufleistungswunder. Also hohe Kosten muss man mit einberechnen.

  • @ANTI-GRN

    @ANTI-GRN

    5 ай бұрын

    Wartungskosten sind exorbitant 😂

  • @marcdetemple3069
    @marcdetemple30695 ай бұрын

    Hach... der wär' schon was...🤩

  • @Kawa12er
    @Kawa12er5 ай бұрын

    ich glaub eher Groschengrab, diese meisten wissen das aber vor dem kauf denk ich .. Wie jede potente protzkarre halt auch (von amg bis Audi s)

  • @Samsson83
    @Samsson835 ай бұрын

    Finde es etwas seltsam das es “nicht reicht” wenn man das Auto mal schnell bewegt wird. Gleiches beim Spurt. Wirkt so als ob man da unter dimensionierte Teile verbaut hat.

  • @BerlinGreatestFan
    @BerlinGreatestFan4 ай бұрын

    Es gibt also Verschleißteile die auf jeden Fall kommen und ca. 5000€ kosten und es gibt Teile die vom Werk her schon schwach ausgelegte sind, z. B. Lager. Öl bleibt beim Wechsel im Getriebe zurück... 😮

  • @bernielli3611
    @bernielli36115 ай бұрын

    Like ist zu wenig! Tolles Video :-))

  • @MerlinWambrecht
    @MerlinWambrecht5 ай бұрын

    Also wofür gibt es eine Launch Control wenn die wenn man sie mehrfach benutzt das Getriebe zerstört. Ich finde wenn man sowas verbaut müssen die Materialien auch so verstärkt werden das die das aushalten, sonst kann man sich sowas sparen

  • @UndiZZba

    @UndiZZba

    5 ай бұрын

    Alles in großer Menge ist schädlich. Sagt ja niemand das sie nach 2 benutzen alles zerlegt. Sollte halt nicht 10x am Tag gemacht werden.

  • @biturbo.z

    @biturbo.z

    5 ай бұрын

    dann musst du ein Porsche Turbo s für 300.000 Euro kaufen. Dann hast dein verstärktes Getriebe.

  • @max.power89

    @max.power89

    5 ай бұрын

    ​@@biturbo.z und das 10 mal bessere Auto.

  • @steineins

    @steineins

    5 ай бұрын

    @@biturbo.z oder jedes andere auto

  • @TiziM

    @TiziM

    4 ай бұрын

    Frag mal bei Ferrari nach, wie oft die Launchen kannst 😅

  • @kriska8058
    @kriska80585 ай бұрын

    Kommt noch was zu den Kosten? Die Frage "Legende oder Groschengrab?" wurde konkret nicht beantwortet. Ich habe jetzt 40.000€ für ein Getriebe bei NISSAN und 8.000€ für Bremsen bei NISSAN aufgeschnappt, aber was die wirklich interessant erläuterten Punkte zu alternativen Bremsen, Getriebespülung, Softwareupdate + Klammern oder defektem Sensor angeht, hätte ich gern mal eine Hausnummer in € gehört! ;) Auch Fragen wie "was muss man für einen Gebrauchten ausgeben?" oder welche Kosten bei "üblichen" Schäden so auf einen zukommen, wenn man zum Tuner mit entsprechender Expertise geht, wären super interessant!! Leg da doch gerne mal ein kurzes Video nach, wenn du magst! :D

  • @TiziM

    @TiziM

    4 ай бұрын

    Bremsen direkt bei Brembo 3t einmal Rundum, Aftermarket 2t. Reifen sind teuer, weil die größe selten ist. R888 sind mit ~300 das stück die günstigsten aber nicht die besten. Also kaufste pirellis für 450-500 das stück. Getriebeöldrucksensor (ist ne schwachstelle) kannste mit einbau mal 2k rechnen. Der rest geht wie bei nem normalen auto ehr nicht kaputt (man bekommt alles kaputt und die kisten fahren oft viel zu viel Leistung) 850Nm ist die Kotzgrenze für die OEM Kupplungskörbe. Die kann man aber tauschen. Die lader sind bei so 670 PS auch gut ausgereizt, klar kannste mehr fahren, musst dann halt damit leben, dass was kaputt gehen wird. Injektoren würde ich schon bei ner Stage 1 tauschen

  • @Duschanio1
    @Duschanio15 ай бұрын

    Super Video Der GTR war nie meins bin eher der Porsche 911 Turbo Fan. Traurig ist dass der GTR nichtmal Haubendämpfer hat und mit einer Stange arbeiten muss wie ein Opel Corsa für 10 k ...

  • @max.power89

    @max.power89

    5 ай бұрын

    Dann schau dir mal an was alles für Autos eine Stange anstatt haubendämpfer haben.

  • @steineins

    @steineins

    5 ай бұрын

    turbo kostet halt doppelt so viel der vergleich ist sehr dumm

  • @janwuthrich8600
    @janwuthrich86005 ай бұрын

    Habe mir mit 19 den Traum von einem e92 m3 erfüllt hoffe später kommt einmal ein R32 dazu weil die sind für mich die geilsten🔥 aber r35 ist auch einfach nur geil👑

  • @Unknown-yt5xr

    @Unknown-yt5xr

    5 ай бұрын

    Krass mit 19 habe ich mich um eine Elite Universität bemüht 😮

  • @janwuthrich8600

    @janwuthrich8600

    5 ай бұрын

    @@Unknown-yt5xr Auch mein Respekt ist natürlich stark🔥

  • @zwieback1988

    @zwieback1988

    5 ай бұрын

    ⁠@@Unknown-yt5xrhat es sich gelohnt?

  • @Unknown-yt5xr

    @Unknown-yt5xr

    5 ай бұрын

    @@zwieback1988 mehr als gelohnt. Als Paar gehören wir zu den 1-2% der “Reichen” auf Einkommen bezogen. Nach meinem Studium bis jetzt gefahren: W213 E220d aus 2016, G31 530d aus 2017, S205 C63S AMG aus 2017 aktuell : GLE 350e aus 2021 und Tesla M3P aus 2022 Die Autos halten wir maximal 3 Jahre. Mit dem AMG bin ich 45.000km gefahren, bevor es langweilig wurde. Der GLE war bis jetzt der teuerste Gefährt …100.000€ als junger Stern und der C63S war vom Unterhalt her der Teuerste. Jetzt schielen wir auf einen neuen Porsche 992 Also ja , Studium lohnt sich immer Leute ;)

  • @RudiRudi-gr2vb
    @RudiRudi-gr2vb5 ай бұрын

    Like verdient00%

  • @cbier6008
    @cbier60085 ай бұрын

    Das waren noch interessante Autos. Leider verliert man aktuell immer mehr an Interesse bei dem was neu produziert wird.

  • @niklas_rcl
    @niklas_rcl5 ай бұрын

    In der CyberGhost-Werbung hält die Person einfach das Handy falsch rum! xD

  • @snerd851
    @snerd8515 ай бұрын

    👍👍👍👍😊

  • @GTR_Cruiser
    @GTR_Cruiser5 ай бұрын

    Überlege grad im Sommer bei Holger eine jährliche Wartung zu machen... 🤨Muss halt Unterhaltung am Bodensee für meine Frau finden... Sind ja knapp 1000 km weit von zu Hause.....🤨

  • @Killcycle
    @Killcycle2 ай бұрын

    32:51 Was passiert da eigentlich fast 2 Sekunden lang? Wieso kommt der 2te Gang nicht?😮

  • @jetfighter200

    @jetfighter200

    2 ай бұрын

    Das liegt daran das das Getriebe auf manuell steht und Fahrer nicht schaltet obwohl der Motor schon im Begrenzer ist

  • @thomasknoblauch5143
    @thomasknoblauch51435 ай бұрын

    Finde den Ghost VPN nichts in Deiner Videobeschreibung...

  • @Fahrdoch

    @Fahrdoch

    5 ай бұрын

    Jetzt sollte es da sein Thomas!

  • @Chris-df2ml
    @Chris-df2ml5 ай бұрын

    Spass kostet halt😊

  • @albert_zweistein7196

    @albert_zweistein7196

    5 ай бұрын

    JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

  • @worldhello1234

    @worldhello1234

    5 ай бұрын

    Aber Spaß gibt es hingegen auch gratis. 😂

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