Leapmotor T03: Konkurrenz für den Dacia Spring? Elektro-Kleinwagen aus China im Check | Review
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ein neuer Elektro-Kleinwagen als Konkurrent für den Dacia Spring? Aus China kommt der Leapmotor T03 mit 280 Kilometern Reichweite. Auf der Messe Mondial de l´Auto (Pariser Autosalon) trafen wir den T03 zum ersten Check mit Sitzprobe. Steigst Du mit ein?
Den ausführlichen Bericht mit den technischen Daten und Fotos gibt es hier: autonotizen.de/neuigkeiten/le...
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Mehr Videos zu Autos aus China gibt es hier: • China-Autos @ AUTONOTIZEN
Kapitel-Sprungmarken:
00:00 Intro
01:14 Laden, Akku
01:38 Exterieur
02:05 Kofferraum
02:31 Sitzkomfort
03:52 Cockpit
05:51 Elektromotor, Daten
06:14 Preis
06:32 Blick auf den C11, Fazit
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Leapmotor T03:
Stromverbrauch kombiniert 15,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km
Пікірлер: 94
Hallo Bernd, wenn ich die Marktpreise bei E- Autos betrachte, so scheint es in Deutschland nur noch Millionäre mit Schwimmbädern im Keller und goldenen Wasserhähnen zu geben. So wird das m. E. nichts mit der E- Mobilität für die breite Gesellschaft. LG Michael 🙋🏻♂️
@Autonotizen
Жыл бұрын
Hallo Michael, vielen Dank fürs Zusehen.
@MrSilentwater
Жыл бұрын
Sehe ich genauso - viel zu viel für so ein kleines Auto. Das was mit den Preisen aktuell ist, ist nicht mehr leistbar bzw. der Gegenwert einfach zu wenig
Der Preis ist heftig,ich habe meinen Spring bekommen vor zwei Monaten für 12.410 Endpreis dank Förderung.Nochmal Glück gehabt.
Genau solche Autos brauchen wir für die Zukunft 👍👍
@Mgoblagulkablong
Жыл бұрын
Wasser predigen, Wein trinken...
@michaelkost4911
Жыл бұрын
@@Mgoblagulkablong das hat mann damals auch über Dacia gedacht
@bladerunnerlutz3065
Жыл бұрын
Aber nicht für 26 tausend Euro
Ich freue mich über jedes kleinere E-Auto, das bei uns auf den Markt kommt. 26K vor Förderung ist allerdings für einen Kleinstwagen ganz schön happig. Ein vergleichbarer und vermutlich deutlich besser ausgestatteter Hyundai i10 oder Kia Picanto sind da spürbar günstiger. Gegen den Dacia Spring sieht er allerdings deutlich besser aus. Mehr Leistung, ein größerer Akku und auf den ersten Blick eine bessere Ausstattung sprechen für den T03.
@Autonotizen
Жыл бұрын
Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar. Ja, er wirkt moderner als der Spring.
Ehrlich gesagt bin ich froh keinen stromer gekauft zu haben und vorallem wegen des Hundes bei meiner alten karre zu bleiben. Bei einem Kaufpreis von nichtmal 3t€ und einem Verbrauch von 5L im jahresdurchschnitt würde es ewig dauern alleine diese Differenz einzufahren, wobei die Rechnung bei bald doppelt so hohen strompreisen wohl anderst aussieht. Wenn der Liter mal 3-4€ kostet überlege ich es mir 🤣 ich hatte letztens bei mobile meine geparkten Fahrzeuge angesehen bspw. VW E up gebraucht (Mitte Dezember) von 10 990€ auf 15 990€ 🤣 dabei ist das noch der alte mit dem kleinen Akku gewesen 🤣 der Markt ist einfach völlig durcheinander. Solangsam steigen auch die CNG Fahrzeuge wobei es noch moderat ist.
@brdde2755
Жыл бұрын
Meine 20 Jahre alte A-Klasse (A140) hat bei 1.5t€ Anschaffung und ca. 7L Verbrauch auch noch die Nase vorn, wenn man nicht inbedingt ein neues Auto fahren will. Wertverlust ist, bei ein bisschen Pflege, gleich Null und ich muss keine 20.000€ in die Hand nehmen, um leidlich ökonomischer zu fahren. Die Strompreise sind ja auch munter am klettern, also mal abwarten, wo die Reise hingeht.
@oktoberrevolution7709
Жыл бұрын
Hi Dobermann, du hast Recht. Ich hab vor 3Jahren nen Citigo als Vorführer gekauft, der wird jetzt genau so hoch gehandelt als ich ihn gekauft habe.
Schade,ein Kleinwagen aus China suggeriert immer Preiswert. Doch hier wieder sauteuer(26000).Ein Volkswagen sollte in der Bestausstattung max. 14000€ kosten. Das Einsteiger Modell sollte bei unter 10000 beginnen.
@lotharmayer300
Жыл бұрын
Mitsubishi Space Star mit Klima gibt s neu für 11.000 Euro, Hyundai i10 für ca, 12.000 Euro, da kann man für den Differenzbetrag schon eine Menge Benzin tanken, zumal der Strom ja auch nciht billiger geworden ist.
Für den Preis, kann der gerne bei den Händlern verschimmeln. Frechheit, was da dran steht Da legt man lieber noch 2-3k drauf, und hat ein Modell, mit Servicewerkstätten im Umfeld
@hans-georgwerner3826
3 күн бұрын
Habe seit 2021 einen Chinesen mit Vollausstattung Riesen Platz, Schiebedach etc. Nichts fehlt und….. wozu Werkstätten. Ich musste nach 3 Jahren zur Durchsicht, dann nach 10 Jahren… bisher nix gewesen…
@thorstenwesthowe4858
3 күн бұрын
@@hans-georgwerner3826 Wir sprechen nicht beide von dem gleichen Modell? Nämlich das, um das es in dem Video geht? Neine? Dann ist dein Kommentar unpassend
@hans-georgwerner3826
3 күн бұрын
@@thorstenwesthowe4858 es ging nicht um das Modell, sondern um die veraltete Vorstellung jedes Jahr das Auto in die Werkstatt zu bringen. Brauchen diese Autos einfach nicht mehr. Also bleiben nur Sonderfälle, wie Unfall oder so…. Hier müssen Allrounder helfen, wie ATU oder ähnliche. Dazu müssen die sich wohl bewegen, aber das wird kommen.
26k für ein Auto, das als Benziner nicht mal die Hälfte kosten dürfte um am Markt eine Chance zu haben. Wer kauft so eine Kiste?
@bladerunnerlutz3065
Жыл бұрын
Nur Idioten kaufen sowas ich hab einen Dacia spring und der hat schon 14tausend gekostet bzw 20tausend vor Abzug der 6tausend Prämie, da war meine Schmerzgrenze schon überschritten! Nichtmal Winterreifen waren dabei außer man hätte den Spring über Renault finanziert, wird man noch bestraft wenn man Bar zahlt
Das wird mal Zeit, nicht immer nur große Autos. Macht einen guten Eindruck. Danke für's Video.
@Autonotizen
Жыл бұрын
Sehr gerne, vielen Dank fürs Zusehen!
Niedlich. Trifft auf jeden Fall meinen Geschmack besser als der Spring.
@Autonotizen
Жыл бұрын
Dankeschön fürs Zusehen!
Und wieder so teuer (26.000 €). Wir brauchen endlich günstige Elektroautos!
Hei Bernd, ein schönes kleines Auto hast Du wider vorgestellt allemal besser als diese enorm großen und schweren SUV. Die Reichweite ist auch ganz passabel. Viele Grüße aus Norwegen
@Autonotizen
Жыл бұрын
Hei, danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar!
Sieht einigermassen brauchbar aus. Er ist willkommen. Mehr Auswahl belebt das Geschäft.
Nasenlader finde ich am besten. Mit meinem Spring kein Problem. Wenn ich sehe wie andere rumkurbeln müssen.
Zu Teuer...
Schöner Film.. Der Weg kleiner E Autos ist sicher der richtige. Was ich aber heftig finde ist der Preis. Ich China kostet er ( zwar etwas schwächer Motorisiert ) umgerechnet 10500Euro. Preisgestaltung ist immer so eine Sache. Liebe Grüße
@Autonotizen
Жыл бұрын
Danke sehr fürs Zusehen!
@berndherbrugger6680
Жыл бұрын
Gut was man nicht vergessen darf ist das die Anforderungen in Deutschland/Europa viel höher sind wie in China. Sie brauchen einen ganze Latte an Zertifikaten um ein E Fahrzeug überhaupt einführen zu dürfen. Plus Zoll und Zollagenten usw. Jeder der es schonmal versucht hat wird davor warnen solche Dinge über einen deutschen Hafen zu tun. Das geht über andere Europäische Häfen wesentlich besser, deshalb habe Chinesen auch Warenhäuser in anderen europäischen Ländern und nicht in Deutschland. Die Bürokratie verhindert gerade die Kostengünstige Versorgung Deutschlands mit solchen Produkten. Nur genau solche Fahrzeuge braucht es um wirklich etwas für den Umweltschutz zu tun . Ich rede nicht von CO2 , das ganze ist ein Riesen Betrug an den Menschen. Spätesten als ich gehört habe das der Hochadel CO2 Zertifikate heraus gibt, da sie ja riesige Waldflächen besitzen und das nicht nur in Deutschland. Wem das bewusst wird weiß das es sich um ein Riesen Geschäft der super reichen handelt, nicht mehr und nicht weniger. Früher kommt man seine Sünde bei den Religionen „kompensieren“ und heute haben sie das CO2 🙈
Danke für die Vorstellung. Ausserdem Was wiegt dieser Wagen?
Normalerweise kann ja jede Werkstatt jede Automarke reparieren. Aber wie sieht das mit neuen Elektroautos aus China aus? Können Ersatzteile schnell beschafft werden, haben sie Besonderheiten was die Wartung/Reparatur betrifft? Ein Gespräch mit einer freien Werkstatt wäre interessant. Ansonsten interessieren mich vorab stets die Abmessungen. Ich brauche nur ein Auto das nicht zu breit ist, möglichst unter 1,70m. Wenn es dann noch um die 4,40m lang ist wärs ideal.
Schönes kleines Auto würde mir als 2 wagen voll ausreichen, auch als Pendler zu haue kann ich jede Nacht laden
@Autonotizen
Жыл бұрын
Vielen Dank fürs Einschalten und Zusehen.
Moc krásné, jsem zvědav, kdy by se tohle mohlo prodávat i v české republice, super😀😀😀
Wo ist denn die fahtrstufen Einstellung mit rückwärts p und n?
Die haben ein schönes kleines vollelektrisches Coupé, vielleicht kannst Du uns das auch mal zeigen wenn's passt.
Wie immer top gemacht. Was ich hervorheben möchte, Du gehst gerne mal auf die "noch Aussenseiter" ein und die kann man nicht oft genug vorstellen um sie bei den deutschen Autokäufern bekannt zu machen. Wir brauchen günstige Alternativen um so einigen anderen Autobauern die Nase etwas aus den Wolken zu holen. BITTE viiiiel mehr von denen...btw. Ich bin begeisterter MG ZS EV Fahrer der ersten Stunde.
@gabormelegy7904
Жыл бұрын
Dem kann ich nur zustimmen und kann nichts mehr hinzufügen. 👍👍
@Autonotizen
Жыл бұрын
Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Gute Fahrt allzeit mit dem MG!
@Autonotizen
Жыл бұрын
Herzlichen Dank!
@bildreflex-de9494
Жыл бұрын
ja..naja... wenn nicht auf Kosten der Teile, die schneller verschleißen. A-Arms, Buchsen und Co... man kennt die Fernost Dinge die dann doch schneller aus dem Leben genommen werden wie "Markenprodukte". Ist eben so. Das wird nach bestimmter Nutzungsdauer klarer werden. Siehe Twizy Bremse etc...
Der neue Smart Forfour unter neuem Namen 😉. Endlich mal wieder ein kleines E-Auto. Würde mich aber nicht wundern, wenn der wie beim Dacia Spring in Deutschland teurer angeboten wird.
@Autonotizen
Жыл бұрын
Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar.
Wo ist das kleine Coupé S01 von Leap Motor? Eines ist sicher, eine größere Reichweite als beim Dacia Spring ist mit 41 Kwh im Vergleich zu 28 im Spring ein großes Plus! Ich weiß, dass dieser T03 in China zwischen 9.500 & 11.000 Euro kostet. Die Frage ist, wie viel in die Importbewertung einfließt. Der Spring lag erst bei 17.000 und jetzt sind es schon 22.000 Euro. Ich hoffe, dieser Sprung bleibt unter!
@Autonotizen
Жыл бұрын
Danke sehr fürs Zusehen. Transport, EU-Homologation und Garantierückstellungen kosten Geld, dazu dürften die Hersteller ihre Autos an die Importeure wohl nicht verschleudern…
@lotharmayer300
Жыл бұрын
Den XPENG G3i, der mir z.B, sehr gut gefällt, soll für 34.000 Euro angeboten werden und sollte schon im Frühjahr auf den deutschen Markt kommen, bisher hat er es nur bis Norwegen geschafft. Ali Express bietet den gleiche Wagen mit Fracht für 21.000 $ an. Wenn man dann noch die BAFA-Prämie abzieht, plus Zoll, dürfte der mit EU-Homogolation bei etwa 25.000 Euro liegen und nicht bei 34.000. Wei0 sowieso nicht, was man da homologisieren möchte, die Chinesen fahren auch auf der rechten Seite und haben das Lenkrad links.
Also für die Hälfte des Preises gibt es hier einen Kleinwagen von Mitsubishi. In Vollausstattung und mit Automatik. Da hat man hier Werkstätten eine ordentliche Reichweite und 5 Jahre Garantie. Für das gesparte Geld kann man viel tanken.
Und wie ist es mit der Zuladung? Packt er 4 Personen a 80kg und je 20kg Gepäck? Oder ist sie auch nur so gering wie beim Dacia?
Bringt ja nichts wenn das Zeug nicht auf den Markt kommt und wenn nicht verfügbar ist 🤣🤣
Schönes Innen- und Außendesign hat dieser Wagen. Für mich ist die Preisgrenze bei 12000€ incl. Förderung erreicht, aber wozu brauche ich 109 PS. Aktuell im Verbrenner (KIA Picanto Bj. 09) reichen mir völlig 65 PS zum Pendeln zur Arbeit und für alljährlich drei größere Tagesausflüge bis 1000 km.
@Supaschinni
Жыл бұрын
Kleiner Tipp, Strompedal nicht voll durchtreten, dann hat er auch weniger Leistung. Ich finde die 109 PS und 130 km/h gerade richtig, dann bleibt noch etwas Überholperformance auf der Landstraße übrig und etwas Geschwindigkeitsreserve für die Autobahn.
Als Zweitwagen eigentlich absolut ausreichend. Macht ein wenig einen Eindruck, wie ein groß gewordener Smart forfour
Sehr schönes Auto. Mich würde noch die Maximale Zuladung interessieren. Den um vier Sitzplätze auch nutzen zu können wären 400Kg schon wünschenswert.
Hat wohl Ähnlichkeit mit dem FIAT e600, die Front ging jetzt auch zum e Berlingo über. Nicht schlecht, dennoch zu teuer ?!? 😬😮😁
Leider kam keine Info zur Batterie- Miete ? Kauf ?
@Autonotizen
Жыл бұрын
Die ist im Auto mit drin.
80kW in so einer kleinen Semmel? Der muss ja abgehen wie Schmidt´s Katze... 🙂 Was ist mit dem Crashtest-Ergebnis für das Teil?
Bitte bei Werbevideos keine Werbung schalten!
@Autonotizen
Жыл бұрын
Es ist kein Werbevideo!?!
@dirkwalther2354
Жыл бұрын
@@Autonotizen Das mag - je nach philosophischer Betrachtung - teilweise stimmen. Dann bitte in Produktpräsentationen keine "Produktpräsentationen" schalten. ;) Ein schönes Wochenende Ihnen! :)
26000 ne lass mal, dürfen wieder kommen wenn er 16000 kostet, mit Förderung und Extra-Ausstattung dann maximal 14000.
Sieht ein bisschen wie eine ulkige Mischung aus Fiat 500, 500L und dem Kia Picanto aus. Aber warum nicht. Für diesen Einsatzzweck ist die Elektromobilität genau richtig
@Autonotizen
Жыл бұрын
Dankeschön fürs Zugucken!
Es hat meiner frau sehr gefallen, dass ich dieses auto letztes jahr gekauft habe.
Clone della Smart Forfour 2015 è uguale
Der ist wirklich sehr schick👀 Von innen sieht es schon ziemlich nach Mercedes aus🤣
Wieder einer ohne Heckwischer
Für mich zu viel Schnickschnack. Für ein Stadt Auto brauche ich keinen Bildschirm und auch keine Elektrischen Fensterheber usw. 26000 Euro ist einfach zu teuer 🤷♂️
Hallo Bernd, immer interessante Autos die China anbietet. Allerdings würde ich momentan Abstand nehmen. Chips USA vs. China. Irgendetwas ist im Gebüsch. Von Taiwan ganz zu schweigen. Sorry, ich kann das nicht aussen vorlassen. Faire neutrale Vorstellung von Dir, Prima! Gruß Bernd
@davidlixiao
Жыл бұрын
Auto aus USA sind moralisch besser?
@Autonotizen
Жыл бұрын
Danke sehr fürs Zusehen. Viele Grüsse, Bernd
Wenn man schon der Umwelt helfen soll mit elektro Autos, dann bitte leichte kleine bezahlbare Autos für Kurzstrecke.
18000 euro is a more realistic price.
Dieses Fahrzeug würde ich mir als Drittwagen kaufen, aber nicht für diesen Preis. Dafür würde ich maximal EUR 9000,-- ausgeben!
Der kostet in China umgerechnet 9000 Euro
So ein Fahrzeug muss man von VW erwarten und zwar jetzt und nicht 2025
Im Verglich zu europäischen Marken viel zu teuer!
Ich glaube nicht, dass ein Auto, das wie ein Fiat 500 aussieht, mit dem Design und der Technologie von Dacia mithalten kann.
@Autonotizen
Жыл бұрын
Nun ja, der Dacia Spring (eigentlich ein Dongfeng aus China) ist nicht unbedingt Benchmark für Technik und Design, oder?
@xSlavic
Жыл бұрын
@@Autonotizen Auto-Elektromotoren wurden zusammen mit Mosfet auch erstmals in China registriert.
Zu teuer was heißt hier 3. Wagen willst du die Leute ärgern? Viele könnten sich nicht einmal so etwas leisten.
Leider wieder mal zu teuer 👎 🙄
26000 € für die kleine scheiß Kiste? WTF
Ist denn für den Crashtest wirklich immer eine so lange Schnauze nötig? An sonsten wäre das schon eine Überlegung wert
26.000€ für einen Kleinstwagen kleiner als ein Chevrolet Matiz 0.8 S oder Daihatsu Cuore, die seinerzeit keine 10.000€ als Neuwagen kosteten. Die ticken doch nicht ganz richtig. Behaltet euren E-Schrott und gebt uns vernünftige kleine saubere Verbrenner, die wenig CO2 austoßen, wie es sie schon mal gab.
Wer kauft dieses Auto? Citroen E C3 ist deutlich besser und hat einen großen Kofferraum
Die karre sieht hässlich aus ohne Ende, und wesentlich teurer als der spring