ผมใช้ทาทาอยู่ครับ ขับใจเย็นๆขนไม่เยอะ18โลลิตรเฉลี่ยใช้ทั้งนอกและในเมือง สบายๆเทอร์โบยังไม่ทันบูส ดีไซน์สวยแต่งานไม่ค่อยเนี้ยบ ข้อเสียตัวเปล่าจอดทางซุยหัวห้อยถอยไม่ขึ้นล้อฟรี นาฬิกาไม่รู้จะไวไปไหน ของซูซูกิไม่เคยลอง ซูซูกิ ตัวเก่าซดระเบิด เฟืองท้ายใหญ่เปลืองรอบ นั่งไม่สบาย แต่ที่เลือกเพราะเป็นดีเซลและ มีศูนย์ใกล้บ้านครับ ใจจริงอยากเชียร์ฮีโน่เจ้าพ่อรถบรรทุกให้ทำบรรทุกเล็กดีเซลน่าจะขายดี แต่ใช้ทาทาก็ถือว่าไม่ผิดหวังครับ

@tewanjanhom7687

4 жыл бұрын

kopito thai มีปัญหาเรื่องซ่อมไหมครับ

@user-wl4ot2qx6b

Ай бұрын

ผมชอบทาทาซุปเป้อเอดมิ้นดาวเท่าไรครับส่งเดือนเท่าไรครับส่งกี่ปีครับ

ทาทาหน้าตาสวยกว่าซูซูกิ ซูซูกิ หน้าตาโบราณไปนิด..

อยากถามว่าตอนซื้อทำใมมีประกันชั้น1 อย่างดีแต่พอไปต่อใหม่บอกไม่รับต่อประกัน น่าเบื่อ บริษัทไหนรับทำรบกวนบอกให้ด้วยนะค่ะ

ทาทาสวยคับมีให้หลายสีแถบยังเปนเครื่องดีเซลประหยัด😁😁😁

รถบรรทุกต้องเครื่องดีเซลเท่านั้นประหยัดทั้งค่าน้ำมันและค่าดูแลรักษา ทั้งนี้แล้วแต่ประสบการณ์และความชอบของผู้ซื้อเอง

แล้วบริการหลังการขายล่ะครับ? ช่วยพูดถึงหน่อยครับ ผมตัดสินใจจากตรงนี้ครับ

ทาทาไม่ได้เรื่องใช้แล้วบริการแย่เข้าศูนย์ที่หลายเดือนกว่าจะเครมอะไหร่ได้ฮ่วยแต่

จากที่เคยดู แครี่ ห้องโดยสารกว่างดี ทาทาทรงสวยดี

ซูซูกิ 2020 เติม E 20 ทรงโบราณไป แต่ ตัว 2012 เติม เบนซิน ทรงสวยกว่า

แครี่กินน้ำมันจิงครับ พี่ใช้อยู่

สิ่งที่ให้ ทาทาคุ้มกว่าพอสมควรแต่!!!! ผมเลือก ซูซูกิเพราะเรื่องศูนย์บริการและ อะไหล่

ถ้าให้เลือกแบรนด์+บริการหลังการขายต้องพี่ซู แต่ถ้าไม่คิดมากเน้นใช้งานคุ้มค่าทนทาน สวยกว่า ต้องทาทา ..พี่ซูพอเก่า ระบบจุดระเบิดเสียง่าย เสียแล้วเสียอีก ทาทาเป็นดีเซลจะหมดปัญหาในเรื่องนี้

@pabanoid

2 жыл бұрын

เปลี่ยนคอยล์ไม่หายเหรอคับ

ชอบทาทา ที่เครื่องดีเซล จะซื้อก็กลัวเรื่องอะไหล่

ใช้แบบชาวนาขนข้าวหรือขนอ้อย​ มมันจะทนไหมนอ

ดูแล้วงงดีแต่ก็ดูจนจบหากเลือกได้ก็คงเอาทาทา

ซื้อกระบะตลาดๆดีกว่า ทั้งราคาขายต่อและซื้อพร้อมซ่อมเดินทางไกล....ความคุ้มผมเลือกรถตลาด

มี เกียร์ออร์โต้ น่าจะดีค่ะ

แครี่ยัดเครื่องดีเซล ยอดชายพุ่ง ใส่เกียร์ auto ยอดขายกระฉูดฉุดไม่อยู่

@rugerparabellum9341

3 жыл бұрын

แทบทุกคันกินแอลพีจี เพราะแดกเบนซินจัดมาก

อยากได้ดาวผ่อนเท่าไหร่ค่ะ

ทาทาไม่มีอะไหล่ขาย เครื่องความรัอนขึ้นฝาสูบร้าว จบจอดทิ้งเลยหาที่ซ่อมไม่ได้

เปรียบกันไม่ได่ เบนซิน กับดีเชล ทุกอย่างทาทาขาดลอย

เอาพี่ซูติดแก้สสิครับ

ออกได้ที่ไหนครับ

ซูเปอร์เอชเขาจะมีกลุ่มไลน์กลุ่มเฟสของเขาครับเอาไว้แลกเปลี่ยนข้อมูล ผมเป็นคนนึงที่แรกๆก็หวั่นใจเรื่องอะไหล่ พอได้ซ่อมก็รู้ว่าอะไหล่เพียบเลยครับ เขาจะมีเซลนอกเยอะ ว่าแต่รถเสียเถอะเซลโทรหาตั้งหลายคน ผมชอบซูเปอร์เอชตรงที่ประหยัดน้ำมันแค่นั้นครับ

@kaoaf007

4 жыл бұрын

ใช้ดีครับ​

@PreamRosChannel

4 жыл бұрын

มีกลุ่มมั้ยครับ รถผมเสียหาอะไหล่ไม่ได้หลายเดือนแล้วครับ เสียชิ้นส่วนเดียว แต่ศูนย์บังคับขายยกลูกราคาหลายหมื่น สู้ไม่ไหวจริงๆครับ

@gkkthailand

4 жыл бұрын

@@PreamRosChannel เข้าไปเพจ​ เซียงกงทาทา​ ถ้ากลุุ่มก็ Tata​ superace​ mint​ Thailand​ Club ครับ

จัด แครรี่ มาแล้ว ครับ รวมแล้ว ซูซูกิ ดีกว่า ซื้อเสียงดีกว่า ศูนย์ก็เยอะกว่า

@MumModel

2 жыл бұрын

ทางดินในสวนไหวไหม

ซื้อรถต้องมองถึงอนาคต เช่น ศูนย์บริการ อะไหล่ต้องหาง่าย รถสวย ทน และการขายต่อที่ง่าย จัดไปเลยซูซูกิแครี่

@kaoaf007

4 жыл бұрын

แล้วแต่ชอบครับ​ สำหรับผม​ ดีเซล​ เทอร์โบ​ 20กม./ลิตรยังไงก็คุ้มกว่า​ 10กม./ลิตรเครื่องเบนซินครับ​ ซ่อมบำรุงก็เข้าศูนย์หรืออู่ซ่อมทาทา​ เดี๋ยวนี้ซ่อมง่าย ซ่อมไว อะไหล่ถูก​ จากผู้ใช้งานจริง

@suradachsaengthong5803

4 жыл бұрын

ตกลงซื้อรถมาขายต่อหรือนรับ ผมคิดว่าซื้อมาใช้งาน

@kaoaf007

4 жыл бұрын

@@suradachsaengthong5803 ถูกใจครับ

@user-vi1yy6bs9m

4 жыл бұрын

ผมประมูลรถทาทามาใช้ราคาไม่แพงรู้อยู่ว่าไม่ใช้รถตลาดใช้มา๕ปีกว่าแล้วยังใช้งานดีอยู่ก็โอเคครับคุ้มมากฯครับ

@MumModel

2 жыл бұрын

@@kaoaf007 วิ่งทางดินเป็นไงบ้างครับ

การขึ้นเขาลงเขาได้มากขนาดไหน

ทาทาสวยจ่ะชอบ

ทาทา ประหยัดกว่า ดูสวยกว่า แต่เสียดายไม่มี ABS

ทาทาน่าใช้มากแต่ความมั่นคงด้านการตลาดซูซูกิมีแนวโน้มที่ดีกว่า

ใช้จริง แครี่ ซดเหมือนเครื่อง3000 โดยรวม ทาทาจะเหนืกว่าทุกด้าน ยกเว้น ศูนย์และความนิยม แค่นั้น ซูซูกิให้อะไรมาบ้าง555

@worrawatnanakorn8307

3 жыл бұрын

น้ำหนักรถเปล่าเห่าไหร่ค่ะพี่

@rugerparabellum9341

3 жыл бұрын

ซูเน้นให้ไปติดแกสเอา

สนใจซูกิแครี่คับ

ที่ไหน.ทาทาติดต่อได้ไง.

อยากได้จัง

อยากได้มากๆๆคะ อาชืพขายขนมเครป แต่ตอนนี้มีผ่อนรถ กระบะ มิตซูบิชิ อยู่ ที่อยากได้เพราะว่าเวลาไปขายเครป ก็จอด รถขายได้เลย ไม่ต้อง เสียเวลาในการตั้งโต้ะ ขายเครป ไม่ทราบว่า พอจะมีออกได้ไหมคะ

@wongduansrikun6733

4 жыл бұрын

ทาทาสวยกว่า เหล็กแข็ง เครื่องดืเซล แต่ศูนย์บรืการน้อยไปหน่อย

ทาทาน่าใช้กว่า

ยอดแสนมีไหมครับ

suzuki carry เดิมก็หล่อแล้ว คุณภาพมาตรฐานแบรนด์ญี่ปุ่น แต่ดันไปใส่คิ้วเสียหล่อเลย หยั่งกะแมว ถ้าผมซื้องานแรกคือลอกคิ้วออก ฮา

@SamsungA-bm6oc

3 жыл бұрын

คิดคือกันเลย อยากเปลียนฮ้อดสีเนาะ มักทรงเก่าหลายกว่า แต่รุ่นไหม่มันดีว่าเติม e20 ได้

ดาวเท่าไหร

ซุปเปอร์เอชครับ​ ดีเซล​ คุ้มกว่า

ทาทาคงจะหาอะไหร่ยากกว่าซูซูกิ ใจคิดว่าซูซูกิจะดีกว่า

ทาทา ดูดีเลย

ยกด้ามได้มีไหม

ราคาคันละเท่าไรs

ขอเลือก.ทาทาครับ🎉

ทางดินเป็นไงน้อ

เมื่อไหร่ซููซูกิจะทำเครื่องดีเซล​ซะที

@user-np7vu1zf6k

2 жыл бұрын

ชูกิน่าจัะปรับปรุงใด้แล้วน่าจะมีเกียรออโต้จะขายดี

เกียออโตชื้อเลยรถติดชิบหาบ

ทาทาศูนย์ไม่มีในจังหวัดที่อยู่

มีผ่อนใหม

ประเทศไทยไม่มีโอกาสจากบริษัทซูซูกิ...ผลิตในประเทศเราเชียวหรือครับ...

@suncarnegie4747

3 жыл бұрын

ถ้าทำบ้านเรา 3แสนเก้า คงขายไม่ได้ครับ ต้นทุนสูงกว่า อินโด แต่ถ้าเทียบกันแล้ว รถประกอบที่ไทยคุณภาพสูงกว่า

ทำไมไม่พูดเป็นเมตรหรือเซ็นติเมตรเผื่อคนที่ไม่เข้าใจนะ

@user-rx6cm9xy7p

4 жыл бұрын

กีรณะ เทียนทอง พูดเป็นเมตรมันไม่เว่อร์วังอลังการ ถ้าพูดเป็นมิลมันดูเหมือนเยอะกว่าเมตรอีก

@user-uf7qk9ff4q

4 жыл бұрын

@@user-rx6cm9xy7p 😁

หน้าเดิมหล่อกว่าครับ

ทาทา เขาจะพับฐานแล้วไม่ใช่หรือครับ แล้วจะซ่อมที่ไหนอ่ะทีนี้

@kaoaf007

4 жыл бұрын

เปลี่ยนเป็นนำเข้านะครับ​ ในประเทศประกอบไม่ok อยึ่กันยาวๆครับ

@user-ok3my5ce4m

Жыл бұрын

@@kaoaf007 ผมใช้แครี่อยู่กินน้ำมันมาก ทาทาใช้เป็นอย่างไรบ้างคับทนไหม

แครี่ ข้างหน้านั่งได้ 3 คน กว้างดี

@user-pd7mm1du3x

3 жыл бұрын

แต่กฎหมายให้นั้ง 2 คน

แครี่เติมได้ถึง E20 มั้ยครับอยากได้มาบรรทุกยาง

@hutbaramee

4 жыл бұрын

เติมE20ได้ครับ ผมใช้อยู่

@user-uo1jq6jj4l

4 жыл бұрын

@@hutbaramee ราคาเดิมเท่าไรออกใหม่เลยนะ

ทาทาคุ้มกว่าครับ

Good

ทาทามีระบบผ่อนใหมคับ

@khunsree6513

4 жыл бұрын

มีครับ

ซูซูกิ กินน้ำมันเยอะก็ใส่เอ็นจีวีครับ

@tanthai4071

3 жыл бұрын

เบนซินใส่ได้หรา ไม่ใช่lpgเหรอ

ทาทาสวยกว่าดีกว่า แต่อะหลั่ย?

ถ้าเลือกได้คงเป็น ทาทา

ทรงซูซูกิเหมือนรุ่นเก่าที่จำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นที่มีคนนำเข้ามาเป็นรถสองแถวสมัยก่อน...

ทาทาน่าจะคุ้มกว่า

ใช้รถแขกจะ เจ็บใจ

ทาทาเหมือนจะดีก็มีข้อด้อยมาก ลองเป็นเจ้าของจะรู้เอง...5555

@kaoaf007

4 жыл бұрын

ใช้ดีครับ​ ส่วนมากที่มีปัญหา​ เพราะขนกันไป3ตัน​ รถเล็กๆ

@tanthai4071

3 жыл бұрын

@@kaoaf007 ถ้าผมเอามาขนของ พวกพัสดุดีมั้ยทาทา

ทาทาเเรงอยู่นะ

ผมอยากถามผู้รู้ครับเห็นเขาบอกว่าทาทาอะไรยากจริงไหม

@kaoaf007

4 жыл бұрын

ไม่จริงหรอกคับ​ ใช้ดีครับ​ อะไหล่ก็หาง่าย

@chaiwat0277

4 жыл бұрын

@@kaoaf007 ปีหน้าว่าจะจัดสักคันเลยต้องหาข้อมูลให้แน่นก่อนครับ

@khunsree6513

4 жыл бұрын

ใช้ดีครับ บรรทุก1ตันความรู้สึกเหมือนไม่ได้บรรทุก

@user-jd5il9xn5c

4 жыл бұрын

อะไหล่เยอะแยะครับผม

ถ้าเป็นรุ่นพี่ สองคันนี้ใช้มาทั้งสองรุ่นสองยี่ห้อ ทาทาไม่ผ่านครับ ปัญหาเยอะมากๆ

@suncarnegie4747

3 жыл бұрын

อยากรู้ครับทาทามีปัญหาไรบ้างคับ อยากรู้กับผู้ใช้งานจริง

@prasitpriabdeesud8156

3 жыл бұрын

@@suncarnegie4747 ปัญหาจุกจิกเยอะครับ แต่ปัญหาหนักๆ ผมใช้อยู่สามปียังไม่เจอนะ ขายทิ้งไปแล้วครับ ระบบแอร์ ระบบใบปัดน้ำฝนรูดลง อาการน้ำมันเครื่องเยิ้มฝาสูบ กระจกประตูขึ้น ลง ไม่ได้เป็นบางครั้ง น้ำฝนรั่วเข้ากระจกหน้า ส่วนซูซูกิ อาการเหล่านี้ ไม่เคยเจอ แต่ย้ำนะครับ ใช้งานทาทา แค่สามปีเศษครับ ปัญหาหนักยังไม่เจอครับ

@dokkhaemklangchaya2352

3 жыл бұрын

อะไหล่และบริการอันไหนหาง่ายคะ

@prasitpriabdeesud8156

3 жыл бұрын

@@dokkhaemklangchaya2352 ซูซูกิ กินขาดครับ ในพื้นที่สุรินทร์นะครับ

ขนได้แค่1ตันเองเหรอ?แค่พันกิโลได้ข้าวไม่กีกระสอบเองแหวะ!

ดูเหมือนรายละเอียด Tata กับ Suzuki จะแจ้งกัน ค่อนข้างเอียงไปทาง Suzuki หน่อยนะครับ บอกรายละเอียด Tata ไม่ ครบถ้วนสมบูรณ์เหมือน Suzuki

@pormodreviews8194

4 жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับคำติชมครับ คลิปถัดๆไป จะพยายามหาข้อมูลให้่ครบถ้วนพอๆกัน

@kaoaf007

4 жыл бұрын

เห็นด้วยครับ

@user-op1by5cj1r

Жыл бұрын

เห็นด้วยค่ะ

ญี่ปุ่นเชื่อถืได้กว่ามากครับ

รับน้ำหนักสูงสุดเท่าไหร่ค่ะ

@tohphanuphat3253

2 жыл бұрын

ไม่เกิน 1ตันครับ

นา่ใช้ทั้งคู่

ทาทามือสองดูใหม่กิก อี สานขายคันละไม่เกิดคันละ 3-4 หมื่นตอนนี้มีเป็นร้อยๆคัน พิมพ์หาดูเองนะ แล้วก็ลองคิดดูว่าคนซื้อไปคนแลกทำไมถึงขายต่อ กันหมด

@TWP3022

4 жыл бұрын

นั้นมัน ทาทา CNG. ครับ รถใช้แก๊สล้วน คนซื้อไปใช้ถ้าหาปั๊ม เอ็นจีวี.ไม่ได้นี้แก๊สหมดลากอย่างเดียวครับ ส่วนเจ้าตัวเล็กคันนี้มันเครื่องดีเซล

@gkkthailand

4 жыл бұрын

@@TWP3022 ใช่ครับ​ เครื่องดีเซลน่าสน ห่วงแต่อะไหล่นี่แหละ

ถ้าไช้ทาๆเวลาช่อมทีต้องบินไปชื้ออะไหล่ที่อินเดีย

@user-jd5il9xn5c

4 жыл бұрын

เมืองไทยก็แยะแยะครับบางอย่างเทียบตามท้องตลาดเยอะแยะ

ซูซูกิดีกว่า ทาทาศูนย์บริการน้อย

So sánh khập khiễng quá

ทาทาขวัญใจรถยก.....

ชูกิ น่าจะทนกว่าชัวร์

@suncarnegie4747

3 жыл бұрын

น่าจะพอๆกันครับ ถ้าเครื่องดีเซลกับเบนซินไม่บำรุงรักษาเลยใช้งานเท่ากัน เครื่องเบนซินจะจากลาไปก่อนครับ แต่ถ้าพูดถึงตัวโครง ทาทาน่าจะดีกว่าเพระเป็นเหล็กกล้า ข่าวว่า หลายยี่ห้อก็เป็นลูกค้าใช้เหล็กทาทาเหมือนกัน

ທາທາກິນຂາດລອຍ

ครัชแข็ง ... อย่าเถียง

ซูซิคร

ทำไมซูมันกินน้ำมันจัง

@niforeniru8689

4 жыл бұрын

อย่าพูดว่ากินเลยมันแดกเลยล่ะ

@rugerparabellum9341

3 жыл бұрын

ทำเหมือนยั่วให้ไปติดแกสแหละ

ภายในทาทากินขาด

พูดไรวะ วนไปวนมา งงชิปหาย

งง

ส่วนรถทาทา...ให้เแยๆ ก็ไม่เอา....ถือว่าดูถูกอีกด้วย....เอามาจอดปลูกสะระแหน่น่ะได้

@user-oz8fr7jy3i

4 жыл бұрын

อยากไปดูถูกรถ tata บ้านเขาเขามียี่ห้อเขาผลิตมาเป็นหลายสิบปีบ้านเรามียี่ห้ออะไรบ้างที่เกิดขึ้นนอกจากของญี่ปุ่นหมดถ้ารู้จักใช้ทน

ซูกิควรไส่ใจห้องโดยสารควรปัรบไหม่ไม่ควรดูถูกพู้ขับขี่ถ้าห้องไดยสารค้ลายกับทาทาหน้าจะขายดีเพราะพู้ขับขี่ก็ต้องการความสดวก

มีผ่อนใหม

ทาทากับซูซูกิอันไหนใหญ่กว่ากันบอดี้กระบะกรุณาช่วยบอกด้วยกำลังตัดสินใจจะซื้อรถซื้อของเก่าซูซูกิมาก็เก่าเกินโดนเค้าหลอกขายอยากจะออกซักคันเอาท้าทายรถซูซูกิดีถ้าถ้าใหญ่

ทาทาออกเครื่องดีเซลมาน่าจะขายดีเพราะที่เห็นตัวรถกระบะเครื่องดีเซลของเขาใช้ดีไม่มีปัญหา

@user-jd5il9xn5c

4 жыл бұрын

ทาทาก็ดีเชลครับ

ทาทารุ่นนี้ถ้ามีแค็ปจะตอบโจทน์ได้สมบูรณ์มากสำหรับคนรากหญ้าทั่วไปโดยเฉาะชาวเกษตร

@suncarnegie4747

3 жыл бұрын

อันนี้เห็นด้วยมากๆ เพราะรถเล็กคล่องตัวน้ำหนักเบามาก และบรรทุกได้เกือบเท่ากระบะ ลุยสวนลงนา บรรเจิศครับ

ถ้าเป็นไปได้อยากไห้โตต้าผลิตรถแบบนี้ออกมาเป็นทางเลือกเพราะพี่เขามีความหน้าเชื้อถือทั้งเคื่รองและบริการหลังการขาย

@saytipravangjungreed102

4 жыл бұрын

อีซูซุด้วยค่ะ ไหนๆก็ทำหกล้อแล้ว สี่ล้อเล็กแบบนี้ไม่น่ามีปัญหา

@rugerparabellum9341

3 жыл бұрын

@@saytipravangjungreed102 ทำเปนทรงหัวตัดงี่แหละใส่เครื่อง1.9ก้อไปงามๆละ

รุ้ๆอยุ่ว่าสู้กระบะขนาด1ตันไม่ได้ยังมีกำลังใจทำออกมาอีกเขื่อเถอะจะขายได้สักกี่คัน

@suncarnegie4747

3 жыл бұрын

แต่เขาก็ขายได้นิครับปีละหลายหมื่นคัน

ถ้าทาทาแรงแต่เครื่องไม่ดีขึ้นไม่ทนใช้มานานไม่สมควรเป็นเครื่องแถวบ้านผมเครื่องพังยกเครื่องไมตี้ใส

@iiiviii9354

Жыл бұрын

งงว่าTATA ดีหรือไม่ดีกันแน่คะ