Très bonne explication. Au final ceux qui commentent négativement ont juste vu le mot « mouvement perpétuel » dans le titre sans même regarder la vidéo. Pour résumer aux fainéants qui critiquent sans regarder : le vélo n’a pas de mouvement perpétuel et profite « d’opportunités » durant le trajet pour se recharger en partie (lors du freinage par exemple, ou en pédalant sans assistance électrique), ce qui peut en effet garder la batterie à 100% du début à la fin SI ces opportunités de rechargent couvrent la dépense en batterie du trajet.

@QuelVelo

3 ай бұрын

Merci infiniment pour votre commentaire ! Vu les commentaires j'ai l'impression que plus j'explique comment ça fonctionne, plus on me dit que j'arnaque les gens ! J'essaie juste d'expliquer comment ça fonctionne, c'est pas moi qui le fabrique et je n'ai aucun lien avec le fabricant 😅

@nvhd

3 ай бұрын

Non non, la batterie fait 8 Wh soit 5 minutes de pédalage, contre plus de 400 Wh sur les autres VAE, 50x plus quand même!!! Mais si une assistance pendant 5 minutes vous suffit alors tant mieux, mais ça reste très très cher pour ça.

Vos explications sont convaincantes, à propos du mouvement perpétuel. De plus, les composants, (y compris la batterie), de ce vélo, vont s'user comme sur tous les vélos. Il n'y a donc rien de perpétuel sur cette solution

@QuelVelo

3 ай бұрын

Merci pour votre commentaire ! Oui bien sûr, tout s'use comme n'importe quel vélo

👏👏👍👍explication👍👍👏👏👀👀

@QuelVelo

2 ай бұрын

Merci beaucoup ! 🙏

hello bravo pour tes vidéos ! pour le coup je ne suis pas du tout un sportif, et j'aimerai beaucoup savoir quel vélo electrique acheter, me permettant de ne pas pédaler..c'est vraiment mon premier critère! ensuite critère moins important : avoir les pieds a plat posés si possible... comme sur un scooter? et avec une bonne autonomie ... ! l'idée c'est d'avoir un scooter mais sur piste cyclabe a 25kmh quoi ;)

@QuelVelo

Ай бұрын

Hello, quel est ton budget ? Quand tu dis pieds à plat, je suis pas sûr de comprendre... Tu ne veux pas de pédalier ? S'il n'y a pas de pédales c'est pas un vélo 🤔

@tonycamui9706

Ай бұрын

@@QuelVelo oubli le a plat :) sisi je veux un pédalier pour que ce soit bien un vélo dit homologué. (qu'on peut débrider ensuite et qui irait a 40/45 km/h environs max). c'est ca je ne veut pas dutout pédaler et je voudrais une bonne autonomie et trés confortable car j'ai des problème de dos

Ça reste impossible de partir et de revenir au même avec le même niveau de batterie. Ou alors il faut pédaler plus pour fournir du travail excédentaire et recharger la batterie.

@lmp2962

3 ай бұрын

C'est vrai, c'est totalement impossible : par exemple, prenons un vélo avec 0% de batterie, il est impossible qu'il revienne avec 0% de batterie, il sera forcément à... ah si c'est possible.

@fabga6053

3 ай бұрын

@@lmp2962 ce cas particulier mis à part.

@QuelVelo

3 ай бұрын

Bah dans la vidéo je pars à 38% et je reviens à 40%, qu'est-ce que je peux faire de plus ? Vous pensez que j'ai truqué la vidéo ?! Rappel : on récupère l'énergie au freinage et le cycliste fourni également de l'énergie en pédalant.

@toodys6285

2 ай бұрын

Le vélo récupère aussi de l'énergie en vitesse de croisière alors ​@@QuelVelo

Bon courage pour continuer à expliquer car il n’y a pas plus sourd que celui qui ne veut pas entendre 😅

@QuelVelo

2 ай бұрын

Haha oui c'est clair, bon je pense que celui qui veut pas comprendre ça sert à rien de faire encore une nouvelle vidéo sur le sujet 😅

Il est très étonnant que ce vélo puisse récupérer toute l'énergie fournie par la batterie pour l'accélération, lors du freinage (en général, on récupère un petit pourcentage). A mon avis, la majeure partie de la charge se fait en pédalant sur du plat. Donc plus d'éffort physique, pour récuperer un peu d'aide en côte.

@BourgesAVelo

17 күн бұрын

Il me semble, si j'ai bien compris, que le vélo s'adapte en permanence, notamment en "bridant" la vitesse max. Quand on la dépasse, l'énergie qu'on fournit passe alors dans la batterie. En somme, l'idée est de lisser la puissance fournie par le cycliste : beaucoup moins au démarrage et à l'accélération grâce à l'assistance du vélo, un petit peu plus sur du plat et à plus haute vitesse en passant en récupération d'énergie. Finalement, c'est un peu la même chose avec un VAE classique qui supprime son assistance passée une certaine vitesse.

la carte bleue est à assitance électrique à mouvement perpétuel aussi ??? 2690 € le vélo c'est pas pour tout le monde !!!!

@QuelVelo

3 ай бұрын

Hahaha oui c'est cher, mais un vélo assemblé en France + un système innovant (conçu et fabriqué en France), le tout pour une petite boîte qui fait de petits volumes de vente et donc pas d'économies d'échelle, alors forcément c'est cher à la fin...

@alexiskeller2724

8 күн бұрын

2690 € pour un vélo à assistance électrique ce n'est pas énorme. Beaucoup de vélo non fabriqués en France sont plus chers que ça.

Les discours sont toujours les mêmes concernant les arnaques... Sortir des chiffres aux hasard a titre d'exemple, ne pas trop rentrer dans les détails pour ne pas embrouiller les esprits... En fait si tu rentre dans les détails, avec des vrais mesure, tu te retrouves avec les mêmes rendement que n'importe quel velo...

@QuelVelo

3 ай бұрын

N'importe qui peut essayer le vélo et se faire son idée. Soit chez le constructeur, soit chez des magasins partenaires. J'essaie d'expliquer mais si vous ne voulez pas me croire je peux rien faire de plus... Puis je suis pas le constructeur du vélo non plus c'est pas grave si vous ne voulez pas me croire 😅

@lasuitedanlezide

3 ай бұрын

@@axelthful oui cette technologie était monté sur Mégane RS trophy, batterie 10ah + des supercapa, on gagnait quelques kilo, et c'était tellement génial que les proprio redemandait a passer en batterie plomb, sur le papier ça marchait bien pourtant, par contre il y avait une réserve d'énergie ridicule qui obligeait a se servir de la voiture quasiment tous les jours. Mais bon je vous crois et ne doute pas que ça soit un coup des lobbies des fabricants de batterie qui ont volontairement saboté cette technologie pour ne pas perdre le marché... Je ne comprends pas pourquoi ils n'ont pas saboté le lithium d'ailleurs🤔