Gracias a vs me puse las pilas con el trabajo y me voy a comprar mi primera moto

@E.g.o.Motovlog

2 жыл бұрын

Dale amigo que todo se puede !!!

@dubisrodrivuez9937

2 жыл бұрын

Cual te vas a comprar?

@PanaDarker

2 жыл бұрын

Yo estoy en la misma pero esta difícil

@gastonviana9169

2 жыл бұрын

¿Q moto vas a comprar?

@estebanerdosain118

2 жыл бұрын

👏🏽👏🏽👏🏽

Por mas vídeos así crack, a toda máquina

Que grande que sos ego😎

Sos un grande hermano! Un misil ese twisss

La verdad que muy buen video me gusta mucho tu contenido

Excelente video

Que capo este chavon, piolaso

Capoooooooooooo ego

Genio

Adivine en el ig jajajja ... buen video

Tengo el mismo cdi para titan y anda flamaa

Andan bien esos cdi

Uffffff llegoo lo mas esperadooo para el twisterr jujju eso no es cocaa papii ahoraa sii quien te aguanta alos cortes con el twister

Genio cómprale una bobina de competición para acompañar el carbu

Q fuerte que anda esa moto lpm

Mi antiedad al ver q nunca la deja cortar ⬆️⬆️

Un crack amigo una pregunta que aceite le pones al twis? cual me recomendas?

Lo que podrías hacer es comprarle unas levas wgk para q la moto agarre más fuerza arriba de las 9000rpm de esa manera la moto va a andar mucho más ya que tiene bastante fuerza en baja,y con leva va. Agarrar bastante más en alta ya que tenés un cdi con corte a mas rpm ,con esa modificación la moto va a volar,un saludo ego😎🤙🤙🤙

un video de un serie 2 y un titan 150cc

hola hermano,recomendas cdi lemm?me dijeron que son medio peligroso esos cdi

Capooo que aceite recomendas para el cbx??

amigo de buena onda por las dudas tapa la dirección de donde vivís porqué nunca sabes, si hay un mala leche que esta viendo tu video, fuera de eso buen video hermano seguie así un abrazo.

Falta una leva a eso 🏁🏁 muy linda tu twister 🏁🏁

hola podes probar carburar 1 medida o 2 mas de chicle de alta y baja

Qual kit foi montado nela?

No tiene nada que ver la relación , solo te va hacer tener más velocidad final y lo que tenés que hacer hacerle una buena tapa con válvulas de Titan ya que los asientos de válvulas originales le da para ponerle las válvulas de Titan y darle grado a las levas o ponele unas levitas con permanencía y carbu de falcón 400

👍

Hola hermano que piñón y corona le pones por que la trasmicion original tiene los cambios muy cortos con el escape

NO TIENE AVANCE DE ENCENDIDO??? acá en México se vende otro muy distinto q sí tiene esa gran diferencia

CDI de avance seria en todo caso, hermosa la twister hermano.😍

Saca el micrófono de dónde los tengas xfa

amigo, que gsp usas ?

Para cuando un new wave ?

Capoo,cuantos kilómetros tiene el twister?

Es viejo el video...pero tengo una hace poco 293 y cuando voy a fomdo se re mueve el manubrio zarpado

Que velocidad máxima tiene ahora?

Buenas amigo Saludos desde jujuy. Muy buenos tus videos. Mw gustaria ver . La velocidad maxima de una Motito 2tiempos Pero una yamaha rx 100 o rx 115. Saludos

@E.g.o.Motovlog

2 жыл бұрын

Que haces amigo !!! Ahí que conseguir la moto!

Hola amigo!! No sigo tus vídeos pero si te sirve de ayuda para la carburación, chicler de baja 45 y de alta un 140 ( de ahí jugás con la aguja) y 1 1/2 de aire maso, y te tiene que quedar de 10.. el CDI lemm es malo tanto como en los titan como en los twister ( yo lo probé en titan y escuché que en los 250 es lo misma cosa)!! Espero que te sirva de ayuda

Bro me compre una honda xr 125 y me gustaria un video de como hacer que ande mas rapido saludos desde argentina

Que chicler usas en alta amigo?

La Amarok entonces a cuanto iba JAJAJAJA

Hola mira yo cuando la tenía en 250 la mía con el carbu original bien carburado y un escape cott la puse 159 de gps con relación original y si querés poner un cdi bueno tenes que poner un servitec

Hola una pregunta , que seria CDI? Saludos!

Que le paso a la zenella

El CDI no te va a cambiar mucho solamente es un limitador, abajo te va a servir para tirar mejor los cambios

Estaría genial si le pones a tú motor un pistón 3mm más grande y unos buenos comandos de competición ahí daría mucho resultado con tú cdi

Algo que podes probar para que ande un poquito más es darle un poco más de nafta al cortina plana

Con la relación larga va a andar más porque el motor del twister no tiene fuerza por encima de las 10mil rpm por ende ponerle un cdi es al pepe. Es un motor que lo mejor lo da en medias rpm por ende con la relación larga va a ir mejor porque aprovecha mejor la fuerza. Lo malo que te agarra un viento en contra y te fuiste para atrás. El que si se que llega a 160 de GPS es el new Twister con escape, filtro y piñón 14 vuela

@matiaspaviolo8539

2 жыл бұрын

Solo con el piñon 14 me dio 155 GPS el new sin filtro y escape original.. 🤙🏻

@agustingimenez8475

2 жыл бұрын

Si le das un dientes más de piñón y más vueltas no sirve, la 6ta no se puede desarrollar, se pone pesado el motor

@matiaspaviolo8539

2 жыл бұрын

@@agustingimenez8475 y peor si vas con acompañante se arrastra jajaja

Hola proba con una cubierta más alta con piñon grande y CDI

Tengo un servitech para twis o tornado en venta😉😉

hechale un ojo a la bobina apolo camuflada de 35kv o a la que es bien de competición de 40kv

Por más cosas que le haces y no igualas al NS 😎

@migueltorres9506

9 ай бұрын

Jajaja la NS

Ponele piñón 14 y corona 34

Tenes que cambiarle la bujia, por una de platino, para sentir mejor el efecto, ya que el cdi de por si sólo no lo vas sentir, aparte lo que tiene el cdi es que tiene una chispa mas fuete y un poco mas de revoluciones, bueno eso

@fiumbaa

2 жыл бұрын

Disque bujía JAJAJAJAJAJAJa Que buen comentario, gracias kpo Disque bujía dio mio

@FumaqueroHastaElFrunche

2 жыл бұрын

@@fiumbaa Disque bujia?

a mi el 2012 me da 149 totalmente original y tuve que frenar

Ego yo ya empeze a trabajar y me compré un beta,vos decís que empieze a hacer vídeos?

@agustinfb9944

2 жыл бұрын

Si asi,como podria empezar? Algun primer video piola cual podía ser?

hola amigo, no tengas miedo, mandale muñeca nomas, y paciencia lo que pasa es que la moto esta achanchada en 9mil rpm, y mantiene esa memoria hasta que se ablande despues de esas rpm, y mas si esta standard preacticamente, a mi me paso lo mismo con mi cg cuando le cambie el cdi, despues es otra historia, si le haces corredera al captor 2mm. atrasandolo vas a notar una gran diferencia arriba, saludos muy lindo twister.

Esoo

La va a fundir este loco de tanta picada jajajajaj

E.G.O Vlog ase un vídeo con la yamaha Crypton al tope con Escape Competicion Motos 110cc Cromado Paolucci

Si querés que la moto te ande más arriba tenés que ponerle unas levas. Estirarle el corte lo único q logras es que se quede sin fuerza pasando las rpm originales.

Yo tengo mi honda today que corta a las 12.700 de FRABRICA jajaj es una lokura

cuantos km tiene el twister?

@E.g.o.Motovlog

2 жыл бұрын

43 mil amigo

Como es que corre tanto??? Yo compre una 2011 de segunda mano, le puse un carbu cortina plana y solo me da unos 125km/h alguien me ayude 🤧

@gabinosponton9956

2 жыл бұрын

Jajajjajajajaj

@gabinosponton9956

2 жыл бұрын

Un ñister compraste

Si la diferencia es otra yo hacia lo mismo cdi con con avance en magneto. Pero si lonunico malo es que te hace vibrar la moto entera no importa que moto sea la hace sacudir igual estando quieto y acelerandola al mango. Pero si queres notar el cambio en ruta piñón 16 o 15 va en cada uno yo mande a fabricar la transmicion para viajar y 36 dientes atrás en corona te puedo acegurar que le va a costar un poquito al salir pero arriba cambia bastante. La idea de cambiar el cdi es modificar la transmición si o si.

Es que no vas a notar cambios porque el motor sigue estando original. Solo el corte mas alto. Si vos vas a un banco vas a ver que la curva de potencia llega a tal revoluciones y baja. Es pasarla de vueltas al pedo porque ya no va a tener fuerza

Yase que en km da lo mismo pero para mi en velocidad para mi anda más se rre nota que en velocidad anda más para mi le rre da pelea al twister azul

Hola

Hno tenés que hacer que la moto se acostumbre a la moto porque te tira más corriente andala un tiempo y vas a notar el cambio ami me pasó lo mismo y tengo el mismo CDI

Tendrias q haberle puesto el d 10600rpm al mi parecer

Con cdi asi tenes que carburar cambia la carburacion se queda fina arriba si le pones piñon y cdi re larga va a ser

Es que es al pedo desde mi punto de vista hacer eso ya que la moto entrega la maxima potencia a x cantidad de RPM y pasando ese limite la moto pierde algo de fuerza y prácticamente no te va a andar mas por eso,puede que si pero muy poco casi nada

Y un poco más de combustible 🤪😃

Una cagada esos cdi lemm .. lo compre hace 1 semana y no me sirvió hay que probar en alguna moto preparada por el tema del avance..

Amigo. Me encantan tus vídeos, un consejo te voy a dar. Si podés orientale los conductos y hacele el plano y te va a cambiar una banda. Yo la tenía así, después le puse levas Osaka 9.90 que es un leva súper tranquila ( leva mejorada de calle) y una admisión con carburador 34 y andaba muy fuerte, es más en las picadas y corriendo arriba hice desastre iba muy fuerte

La rouser no corta revota valvulas a 11200 rpm parece corte pero suena re feo

me imaginé que era un cdi pero no dije nada jaja

Con una levita cabalin vas a ver la diferencia 💪

Cómo camina ese bichito

Y el único cdi que tenés q poner es el servitec. Que tiene avance, mapas y demás

No estas matando el motor con ese cdi????

Mira amigo yo tengo mí Xr 150 original me da de GPS 117 le puse un r72 y me da de GPS 122 y le puse un cdi lemm a 10600 corte rápido y me dio de GPS 133

Que corte que corte si no tenes leva muy grande no pasa nada. Igualmente nose si va a llegar al corte o le agarra el rebote de válvula pero no le hace nada

Yo le puse un piedcard una vuelta a mi cbx estandar y ningun cambio

@E.g.o.Motovlog

2 жыл бұрын

Sip este tampoco

Yo tengo una titan 150 y le puse el cdi de fan original denso y cambia un montón la moto pero con el cdi original la moto tiene mucha más fuerza que con el cdi de fan y llegue a la conclusión de que depende la electricidad que el cdi distribuye y puede que con el original mande más que los otros y por eso traen el corte a esas rpm, pero bueno esa es mi conclusión.

Te falta una gennko y una cadena sin oring

futuro 290 con levas ese tw o no te da la sangre

Se come el tablero loco, yo tengo una twister 293 con un par de cosas y arriba se re cuelga en rpm y creooo yo que a 160 de tablero no llega

Falta la honda Wave un Review . Y velocidad máxima 🤔

Ahí te faltan unas levas y trabajar la tapa le sacas todo el jugo con cdi no cambia nada

Que máquina, mi sueño es un cbx o un new. Tengo un new titan!!!! Que lindo que anda esooo

Hno no tengas miedo si corta con ese cdi no le hace nada a la moto porque lo mismo llega al limite

Un consejo amigo SERCITEC ponele es mejor

alto clash royale eh

vierjo la velocidad final no depende del cdi , depende del piñon , el cdi te da mas reaacion mas vueltas rpm en cada cambio de marchas , logrando que no pierdas la fuerza en cada cambio!!

@caceresmotos4048

2 жыл бұрын

En una moto std de motor como la de el estás en lo cierto. Pero en una moto preparada un CDI con RPM más altas si te da más velocidad.

@caceresmotos4048

2 жыл бұрын

El problema que tiene el es que tiene la curva de potencia Y potencis original entonces por más que ponga CDI de 30.000rpm no va a pasar de lo que sus hp le permitan..salvo en una bajada

@edward1590

2 жыл бұрын

@@caceresmotos4048entonces que necesitaria en ese caso?

Ya q llegaste hasta aquí con las modificaciones, carbu, cdi, escape, hacela 293cc, tapa y leva. Una preparación de calle.

Ehhhh.... como 12.500 si el CDI de la Honda bros 125 da 12.000 vueltas.

Amigo, buenas, si no tocas el motor no podes hacer nada para ganar velocidad. El cdi en motor std no ganas velocidad. En el caso que decís de alargar y usar el CDI masomenos te sirve en lllegar más rápido a la vel final. En simple la potencia da velocidad. Un ejemplo es el de una bicicleta de ruta, si la maneja alguien que nunca anda en bici no va a ir muy rápido. Pero si la maneja un corredor preparado va a ir al máximo usando la misma relación la misma bicicleta, me explico? Con esto quiero decir que si un motor no está con mayor potencia no sirve de nada ponerle relación más larga(pesada) porque el motor no tiene esa fuerza para tirarla. Si querés que ande háblame y te ayudo. Yo tengo un 190 que da 154gps. @(Me olvidaba, OJO con ese cdi , que aparte no rinde a tantas RPM porque las válvulas empiezan a flotar, los resortes pierden rendimiento y podes romper, no lo tomes como algo menor,es drástico ese punto, para subir 1500/1800 RPM aproximadamente necesitas 10kg más de carga en resortes)

Combo? Bobina ferrazi , bujia iridium y el cdi..

Demaciadoo lokuraa para la velocidad que esta andando el twister esta re bn a pesar que tenga la relacion original del twister pero re bn anda de velocidad