Лечение замков: лайнер лок, фрейм лок,компрешен лок

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

Внимание, прочитайте пожалуйста!Простой и дешёвый способ восстановить первоначальное положение лайнера и ему подобных замков,на авторство естественно не претендую,но мне приятно что додумался до этого сам.извиняюсь за грязные руки за пол часа до сьёмки влез в свежую монтажную пену и ну блин отмыть пока не получилось)))Показания штангеля нужно умножать на 2.т.е допустим бонка диаметром 7мм ,а щуп показал при желаемом положении лайнера 0.5мм диаметр новой бонки должен быть 8 мм.

Пікірлер: 65

  • @user-qn2ge2wz4x
    @user-qn2ge2wz4x9 жыл бұрын

    Как-то долго для такой простой операции... Слишком растёкся мыслью по древу. 18 минут говорящих рук и минимум инфы которую можно рассказать за 2 минуты без лишних соплей. ИМХО

  • @rhinoceros86
    @rhinoceros866 жыл бұрын

    Самое полезное видео ! Спасибо .

  • @ShockUnitX
    @ShockUnitX11 жыл бұрын

    Спасибо за видео, познавательно!

  • @makedych
    @makedych11 жыл бұрын

    Спасибо, отличное видио )

  • @Corsar5000
    @Corsar500011 жыл бұрын

    Нужно было толщину иголки или проволоки умножать на 2, потому что это только одна сторона, а в этом случае нужно было учитывать обе, значит бонку нужно было увеличивать не на 0,5 а на 1мм

  • @isk4nder999
    @isk4nder99910 жыл бұрын

    спасибо - очень пригодилось Ваше видео! кстати вместо иголки или проволоки можно использовать пластилин или воск!(Бывалый Домушник!)))

  • @SlavaT
    @SlavaT11 жыл бұрын

    полезное видео! с аксисом тоже пойдёт - клин упирается в дистанционную втулку и аксис,который подпирает клин.

  • @gjook108
    @gjook10811 жыл бұрын

    Люфты мне убирать приходится часто,мыслишь в правильном направлении.Советую для измерения зазора пользоваться медной проволокой, взять её специально толще зазора, нагреть турбо зажигалкой, вставить придавить клинком до нужного положения лайнера и в месте деформации замерить штангенциркулем.По возможности найти, что нибудь более ковкое,можно из фольги скатать тоненькую трубочку, тогда даже греть не придётся,но штаенгелем можно помять и ошибиться.А ещё в автомагазинах есть зазоры для распред-вала.

  • @aleksandrkuznetsov6269
    @aleksandrkuznetsov626911 жыл бұрын

    На парамиле проще раслепать лайнер. Там металл не особо твердый и достаточно пластичный.

  • @damemanon
    @damemanon9 жыл бұрын

    да , я так же сам допер до такого же способа ремонта , когда не было под рукой походящей втулки использовал антенну телескопическую ,она конечно сильно мягче , но на небольших ножах с не большим клинком , в принципе изнашивается не быстро

  • @felt220q1
    @felt220q111 жыл бұрын

    да точно спасибо что поправили,сейчас посидел ,подумал и понял ошибку, напишу в анотации к видео про поправку.

  • @asznam
    @asznam11 жыл бұрын

    На тему диаметра стоппера - мне тоже такая идея пришла в свое время :) Так что умные идеи приходят в разные головы))

  • @user-oo6rq1xx2f
    @user-oo6rq1xx2f8 жыл бұрын

    купил чистрайдер всё отлично но фрейм заходит далеко почти до конца.помогитте решить проблему как быть?

  • @ivanovfarit
    @ivanovfarit10 жыл бұрын

    А как по выработке замка Спайдерко Парамилитари ?

  • @felt220q1
    @felt220q111 жыл бұрын

    с умнумзаном я думаю можно поступить как и со страйдером как я упомянул в видео,т.е на упорные штивты находящиеся на клинке насадить на горячую втулки,либо поменять упорные штифты на большие,что сложнее.

  • @felt220q1
    @felt220q111 жыл бұрын

    да я тоже слышал что аксис очень устойчивый к износу,да и вообще едва ли не лучший замок,но он предпологает к медитациям щёлканьем туда сюда и износ с течением времени не избежен,у меня ведь на пара 2 износ не от мега тяжёлых работ,а от игрушек с ножём даже не знаю сколько клинок за это время сложился -разложился наверное несколько тысяч раз)))спасибо что смотрите)

  • @user-dw8hr5jn3v
    @user-dw8hr5jn3v3 жыл бұрын

    добрый вечер. подскажите пожалуйсто хочу устранить боковой люфт на складном ноже КОЛАМБИЯ В140 винтов у него нет он не разборный типа один штифт по середине ручки держит накладки из дерева и пластинку которая играет роль замка . добраться до оси которая держит клинок не знаю как так как это место закрыто железными накладками они то ли посажены на клей то ли запресованы не могу понять .помогите подскажите что делать.СПАСИБО ЗАРАНЕЕ

  • @frosty_gl1418

    @frosty_gl1418

    2 жыл бұрын

    Шайбу на основную ось, на клинке.

  • @bonamassa3226
    @bonamassa32268 жыл бұрын

    На счёт упорной бонки (сделать её чуть толще), очень хорошая мысль. Хочу побывать на spyderco tenacious, но вот есть опасение, что при складывании клинка шарик на лайнере может не попасть ямку что на клинке...

  • @felt220q1

    @felt220q1

    8 жыл бұрын

    делал на нескольких ножах,все нормально.

  • @___.STALKER.___

    @___.STALKER.___

    8 жыл бұрын

    не на всех это работает,я на одном сделал так,потом не закрывался клин до конца,так как при обратном ходе основание клинка упирается в ту же бонку и не дает до конца зайти.

  • @bonamassa3226

    @bonamassa3226

    8 жыл бұрын

    Берется дремель и выбирается, у меня на тинейшес так называемая - дулька уже была, я расточил её чуть больше. И всё))

  • @user-bi9em9zq2m
    @user-bi9em9zq2m4 жыл бұрын

    Інформативно. Дякую.

  • @user-jg3jx7fn1m
    @user-jg3jx7fn1m7 жыл бұрын

    Старое видео , может кто напишет есть ли опыт изготовления и установки сухаря на титановый фрейм лок

  • @asznam
    @asznam11 жыл бұрын

    есть вариант - обмотка стоппера изоляцией. она пластична, так что со временем износится, но, все же не так скоро.

  • @felt220q1
    @felt220q111 жыл бұрын

    думаю что карбидирование вряд ли поможет,нужно как минимум 0.3-0,4 мм для видимого результата,и насколько я знаю подобные покрытия даже близко не дают такой толщины,да и дорого это,а вот истирание фрейма это предотвратить я думаю может.,

  • @felt220q1
    @felt220q111 жыл бұрын

    можно и расклепать,только расклёп я считаю больше подходит для бюджетных крыса ,тинейшес и т.д пара-2 всё таки классом выше и к ней лично я вижу другой более грамотный подход должен применяться,но это уж каждый решает сам.

  • @SlavaT
    @SlavaT11 жыл бұрын

    не только в оси, упорный штифт - та же втулка

  • @asznam
    @asznam11 жыл бұрын

    Вариант со страйдером - делать карбидирование площадки пружины фрейма, там ее длина увеличится на долю миллиметра, которой может быть достаточно.

  • @aleksandrkuznetsov6269
    @aleksandrkuznetsov626911 жыл бұрын

    Аксис же на мой взгляд наиболее устойчивый к нормальному износу замок. Упорный штифт не фиксированный (прокручивается), нагрузка распределяется на толщину обоих лайнеров. Не встречал аксис, который дошел до конца рабочего хода, хотя и специально не искал

  • @felt220q1
    @felt220q111 жыл бұрын

    как вариант не плохо,ведь не у каждого есть знакомый токарь))

  • @felt220q1
    @felt220q111 жыл бұрын

    если бы всё было бы так просто))) отогнув лайнер от клинка вы получите офигенный люфт малосовместимый с нормальной работой ножа.

  • @andklv2
    @andklv22 жыл бұрын

    с лайнерами всё гораздо проще - просто оттягивается полоска замка - делается чуть длиннее путём расклёпки. а с титаном похоже нужно сухарь делать, лёгких решений нет.

  • @SlavaT
    @SlavaT11 жыл бұрын

    правильно ) у каждой своё назначение,бонка тоже втулка )

  • @gjook108
    @gjook10811 жыл бұрын

    Выпресовать из торца фрейм лока шарик и запрессовать новый. Тут о нас уже Крис подумал.

  • @user-ds7ru9uu7w
    @user-ds7ru9uu7w8 жыл бұрын

    просто автор перепутал радиус с диаметром,надо было полученное значение умножить на два и всё было бы ок!

  • @Konstantin1575
    @Konstantin15753 жыл бұрын

    Наварить лок - не судьба? И по слесарке проще. Вопрос цены. Хороший нож - не грех подлечить. Дешевый проще новый взять.

  • @Sagittarius.534
    @Sagittarius.53410 жыл бұрын

    Проблемка с откручиванием винтов похоже на локтайте (резьбовой герметик.) Поэтому хочу заранее знать диаметр.

  • @felt220q1

    @felt220q1

    10 жыл бұрын

    не хочется для этого разбирать нож,да и не факт что у нас они одинаковые,эта чебенза из самых ранних выпусков.

  • @Sagittarius.534

    @Sagittarius.534

    10 жыл бұрын

    Vitali Kalugin Да ладно плюньте не разбирайте просто я подумал может человек померил так для общего развития или что бы сделать другие из специальной бронзы.

  • @ABOTTAKBOT
    @ABOTTAKBOT11 жыл бұрын

    Лайнер не износится там шарик ..

  • @user-iw4fu4eu9p
    @user-iw4fu4eu9p5 жыл бұрын

    я нож сделал сам именно там я предусмотрел на износ вперёд.👍

  • @felt220q1
    @felt220q111 жыл бұрын

    да не за что,я раньше думал что жизнь складного ножа заканчивается с износом лайнера оказывается что складной нож может жить очень очень долго))

  • @ShockUnitX
    @ShockUnitX11 жыл бұрын

    Своему "крысу" я лайнер расклепал, он ещё из коробки был косячный, а вот с ножами "по круче", ваш метод будет поинтересней!! :)

  • @felt220q1
    @felt220q111 жыл бұрын

    эксцентрик может выточить даже школьник,другое дело что он может провернутся на бонке.....

  • @badrussian548
    @badrussian5486 жыл бұрын

    Все таки причина- выработка титана фрейма. Вот как ее победить?

  • @felt220q1

    @felt220q1

    6 жыл бұрын

    Badrussian карбидизация,либо установка металлического сухаря,но то и то дорого и сложно.

  • @user-vi2di7kc1i
    @user-vi2di7kc1i10 жыл бұрын

    где можно заказать такие ножи?подскажите сайт

  • @felt220q1

    @felt220q1

    10 жыл бұрын

    ибэй ,кнайворкс,и ещё миллион вариантов.

  • @user-jd7mf9wb7m
    @user-jd7mf9wb7m6 жыл бұрын

    Не на каждом ноже бонка сьемная. Есть цельные, которые стоят прямо в плашку. И если даже заделать чуть больше её то хрен в плашку вопрешь, придётся и плашки сверлить.Например в ноже СН З504А А натянуть на старую банку новую 0,3 мм клинок 1.Ее раздолбает быстро. 2.где найти токаря чтобы такой толщины бонку сделал?))

  • @felt220q1

    @felt220q1

    6 жыл бұрын

    Не встречал не съёмных бонок,но раз есть,значит есть,а на счёт что не вопрешь,так не обязательно увеличивать диаметр всей бонки,посадочные места ведь можно оставить как было.

  • @user-jd7mf9wb7m

    @user-jd7mf9wb7m

    6 жыл бұрын

    Vitali Kalugin У меня на титан стальной сухарь. Может посоветуете что с ним можно сделать чтобы с бонками не заморачиваться ?

  • @felt220q1

    @felt220q1

    6 жыл бұрын

    @@user-jd7mf9wb7m на счёт заморочек как раз с сухарем заморочек в разы больше чем с бонкой.Бонку вам выточит любой токарь и возьмёт копейки.там даже сталь можно не заколенную.А с сухарем столько проблем,вы даже не представляете.Поэтому лучше с бонкой " заморочиться"

  • @user-jd7mf9wb7m

    @user-jd7mf9wb7m

    6 жыл бұрын

    Vitali Kalugin Спасибо

  • @user-fp8wz1tp5z
    @user-fp8wz1tp5z5 жыл бұрын

    Дядя , если ломается фрейм , значит нужно делать фрейм.

  • @yurikovalenko
    @yurikovalenko11 жыл бұрын

    Плечо менее десятой миллиметра плюс фиксатор

  • @yurikovalenko
    @yurikovalenko11 жыл бұрын

    Разве токарь не может выточив цилиндр просверлить в нем отверстие не по центру? Надо менять токаря. А такая упорная бонка будет убирать люфты и служить до полного разрушения замка правнуками вашего внука :)

  • @ABOTTAKBOT
    @ABOTTAKBOT11 жыл бұрын

    Я смотрю много спецов собралось ! )) не в обиду сказанно ! Может кто скажет что делать с умнамзаном ? там нет такой бонки ..

  • @felt220q1
    @felt220q110 жыл бұрын

    компрешен лок мало чем отличается от лайнер лока-принцип лечения анологичный.

  • @AlikKra
    @AlikKra11 жыл бұрын

    Спасибо, отличное видио )

Келесі