Bonjour et merci du conseil, je ne connaissait pas cette méthode ;-)

Bonjour Martin, quel solution liquide à Ultrasons, tu utilise dans machine à ultrason ? Merci , très bon vidéo

Que penses tu des cires liquide comme squirt lube ? Perso je trouve ca bcp plus pratique. Je me demande avec ce type de cire au bout de combien de temps conseillerais tu de nettoyer la chaine dans l'eau chaude, as tu une idée? Merci pour tes vidéos !

Bonjour Martin. Je débute dans le vélo, et suite à tes recommandations, je cire ma chaine à la cire solide. Tout semble parfait pour l'instant (lubrification, propreté générale, reste à apprécier la durabilité). On ne parle cependant jamais du graissage du dérailleur dans ce cas précis. Quelles sont les préconisations ? Faut-il compter sur un transfert de la cire vers le mécanisme et les roues de dérailleur ? Dois-on rester compatible et graisser à la cire liquide ? Peut-on graisser avec un lubrifiant type huile de vaseline ou autre au risque de contaminer la cire ? Merci.

Bonjour à tous, J'ai comme beaucoup d'entre vous un problème de rouille avec la cire l'hiver et surtout avec la pluie (moins de 60kms). L'un de vous a-t-il trouver une solution? Peut être un changement de chaine plus qualicatif...

+1 pour l'eau bouillante (un premier bain de décrassage puis un second avec un peu de liquide vaisselle dans l'eau) et +1 pour les maillons Wippermann !

Merci Martin, combien de temps/km dure un trempage avec la cire Secret Chain? Et doit-on ajouter le lubrifiant secret chain aussi à chaque sortie?

Petit retour sur expérience : j’ai tenté l’aventure du trempage de chaîne il y a 3-4 mois suite à vos vidéos (après changement chaîne + cassette). J’utilise mon vélo tous les jours en « vélo taf » 30kms, + une sortie 100kms par semaine - points positif : je ne tache plus mes pantalons, j’ai l’impression subjective d’avoir moins de résistance. - point négatif : la cire ne supporte pas bien la pluie, dès que je passe une journée, voir 2 maximums sous la pluie, le lendemain ma transmission grince et je dois la relubrifier le soir. Même sans pluie, dans mon utilisation ça ne tient pas plus de 350 Kms. Même en optimisant mais sans le matériel de la vidéo, l’opération me prend 30 minutes environ (le même temps qu’avant avec un lubrifiant à huile classique) La différence est que je le fais bcp plus fréquemment (3x par mois contre 1x avec un lubrifiant classique). Conclusion : je verrais au bout d’un an, mais vu le nombre de fois où ma chaîne « a grincé », j’ai peur que sa durée de vie ne soit plus courte qu’avec une lubrification classique.

@borisboris4103

4 ай бұрын

J'ai malheureusement le même type d’expérience que toi. Mon fils roule +/- 400/500km par semaine et si jamais les conditions sont humides sa chaîne commence même à grincer près la 1ere sortie. J'utilise la wax MOLTEN SPEED qui est annoncée comme l'une ds plus efficace.

@SNYKEMAN

4 ай бұрын

Tu t'y es pris mal, il faut suivre à la lettre le protocole Silca, ma transmission Red rainbow n'a pas grincé de tout l'hiver, j'ai subi la neige le sel de déneigement le gel la pluie, certes je n'ai que 3km pour aller au taf mais le vélo est posé devant les bureaux du taf à l'air soumis aux éléments, je ne parle même pas des quelques fois ou j'ai passé le karcher en revenant d'une sortie gravel, bref la dernière fois que j'ai ciré ma chaîne c'était à Noël, je l'entretient avec du Super Secret la veille de chaque sortie, mais ce week-end je vais probablement la recirer et repartir pour un mois, en l'entrentenant ça fait bien plus que 350km, en tout cas ma transmission est silencieuse.

@user-xm6ob5qx2j

4 ай бұрын

@@SNYKEMAN je ne demande que ça à « mal le faire ». Mais pourtant j’ai l’impression de respecter au mieux le protocole : je nettoie ma chaîne à l’eau très chaude puis avec une serviette microfibre (environ 3x), puis je la laisse bien sécher. Une fois la cire bien liquide, je trempe ma chaîne pendant quelques minutes jusqu’à ce que la surface commence à cristalliser, puis je la sors, une fois sèche je casse grossièrement les maillons avant de la remonter. Dis moi si tu voix un point d’amélioration, je suis preneur. Peut être que la marque de ta chaîne accroche mieux que la mienne … En tout cas je prépare une course d’ultra de 650 Kms et je ne suis pas rassurer sur l’efficacité du silca hot wax sur cette distance … 350 Kms c’est en moyenne, quand il pleut je dirais 100-150kms, quand le temps est sec 450-500 grand max Quand tu l’entretiens au super secret, tu laisses sécher combien de temps ?

Entre deux bain de cire comment nettoie tu la chaine après une sortie? La cire est t’elle valable si l’on fait du cyclocross?

est-ce que la cire est adaptée à un usage VTT ?

ah tout un protocole mais bon je peut pas dire j'ai jamais essayer vue qui faut 2 3 truc que j'ai pas perso j'ai un park tool cyclone cm-5.3 chain cleaner et comme lubrification du white lightning clean ride et depuis que le l'utilisent plus de mollet noir sur la chaine car avant j'avais finish line dry pour les même conditions et une longévité un peut plus grand 😅

Oui c'est sur cette cire il faut oublier de citer sa chaîne la veille pour rouler le lendemain avec les sautée sire c'est l'inconvénient tendis avec la cire liquide avant 10 minutes après on peut partir rouler pour moi c'est la meryeure comme lubrifiants cire ❤😊lubrifiants

Super l'idée du maillon rapide réutilisable ! Est-il déconseillé de dériver la chaîne plusieurs fois; même à différents endroits lorsque l'on a pas de maillon rapide ? C'est ce que je fais actuellement. ( Evidement, c'est moins pratique qu'un maillon rapide, il faut avoir le tour de mains )

@louride2909

4 ай бұрын

Les chaînes avec maillons dits "à corolle", ne sont pas remontables après dérivation. On les reconnaît à la forme du poinçon sur la face externe du rouleau, de forme ronde et centrale. Ne surtout pas les riveter après démontage, ça ne tient pas du tout, ou du moins jusqu'à ce que ça lâche..

@Marcus-us3ws

4 ай бұрын

Merci !@@louride2909

Le problème avec la cire par immersion Silca, est que la chaîne reste beaucoup trop raide même après quelques dizaines de kilomètres La chaîne frotte sur la petite pin entre les 2 galets du dérailleur arrière

@SNYKEMAN

4 ай бұрын

Mheu non faut juste bien "casser" les maillons et ne pas hésiter à enlever le surplus en frottant avec la main, et si les maillons sont obstrués tu les débouches avec un fin tournevis, ce travail te feras gagner du temps

@christianseguin6297

4 ай бұрын

@@SNYKEMAN Je te rassures, j’avais bien fait plier la chaîne, même que j’ai monté une vieille cassette sur un 2x4 pour faire tourner la chaîne à plusieurs reprises. Puis sur la route, même au bout de 30km, la chaîne frottait encore sur la pin entre les 2 galets. Sur une transmission 12 vitesses ça fait un bruit d’enfer, sur une 11 vitesses c’est moins pire. Je suis pas le seul qui a constaté ce problème

Salut, j'ai voulu tester la cire, et franchement assez déçu ! Sur temps humide la silca hot wax ca tiens pas dutout ! :/

@SNYKEMAN

4 ай бұрын

Faut l'entretenir avec du Super Secret, ça rallonge les périodes de recirage, en tout cas ça supporte la pluie déjà bien mieux que la Squirt !

@Egnaa29

4 ай бұрын

@@SNYKEMAN Autant mettre directement du super secret dans ce cas la ...