Отправил на почту мануал по А4 включая моторы 2.4 и 2.8 30-ти клапанные. Успехов в дальнейшей сборке Лауры!

@universum9876

6 ай бұрын

_30-клапанные_

Инженер-конструктор Ауди знал что кто-то когда-нибудь попытается разобрать его "детище", но не знал что это будет упорный и неунывающий Дмитрий Викторович! 😄👍

Дмитрий Викторович, как только ты начал говорить про чертежи на стене, я сразу вспомнил такую поговорку с завода : " что бы не было п*здежу, делай всё по чертежу!". Я не смог удержаться и не написать это😊

@Email_Otvet

6 ай бұрын

@@XFUL.RU_ishi_na_saite_-ты у меня щас сам малышкой станешь 😊

@sezarov2

6 ай бұрын

А Если будет пиздеж* то скажем что не тот чертеж

@universum9876

6 ай бұрын

_чтобы_

23 года Даниле.... Вполне взрослый человек! Обязательно нужно иметь водительское удостоверение... Потому как, человек любит автомобили, он должен чувствовать поведение транспортных средств и точно знать что и какие эмоции он хочет испытать от управления авто. И исходя от этого всего, он поймёт каким должно быть его изобретение. Данила, начни с малого. . . Получи В.У купи себе москвич 412, и он тебе подскажет каким должен быть автомобиль мечты. Всех благ, удачи и успехов!

@gt_xpert

6 ай бұрын

а я хочу порекомендовать Даниле, не слушать тех, кто вбил ему в голову страх, и вперед в автошколу, там и на машине "безопасно" прокатится будет возможность! и вообще, желаю всем побороть свои страхи, перед чем бы то не было, страх только притягивает неприятности! но конечно же про здравый смысл забывать не стоит! всем мира и добра!

@ugryumiy

6 ай бұрын

Не обязательно иметь ву, чтобы быть строителем автомобилей, не обязательно иметь квартиру в собственноспроетированном доме

@user-cv8dv2xg7q

6 ай бұрын

Он из тех кто создаёт, но на своем говне не ездит, есть немецкое или японское авто😂

@gt_xpert

6 ай бұрын

@@ugryumiy не душни!

@gt_xpert

6 ай бұрын

@@user-cv8dv2xg7q зачем клеймо вешать на человека, если он еще ни чего не создает и ни на чем не ездит. по себе судишь наверное, если сам говно делаешь, то другие не такие же как ты!

Дмитрий Викторович я удивляюсь вашей жизненной энергией , дай вам бог здоровья 🙏

Даниле я предлагаю разработать, рассчитать и протестировать модель в инженерной программе по типу солидворка или компаса после чего сделать модельку под печать или литографию на 3д принтере, напечатать в 1/50 или 1/20 масштабе, покрасить, собрать, поставит на полку, и красиво, и практично, и своя машина, и под рукой всегда трехмерный чертеж и моделька для продувке в аэротобе/ превращении в микро-электрокорч

Даниле я бы посоветовал начать с малого - раз нет возможности делать большой автомобиль, почему бы не сделать маленький? Сейчас полно машин на радиоуправлении с ДВС. Взять да и сконструировать все с нуля, взяв готовые решения в виде силовой установки и т.д. А там уже будет видно, куда дальше идти

@airdrinio1851

6 ай бұрын

Картинг, к примеру. Электрокарт

@maksymo9917

6 ай бұрын

Кто ссыт тот тонет

@Vladislav_Yurich

6 ай бұрын

@@maksymo9917 кто не ссыт, у того простатит.. :)

@user-oe4rz5cd4v

6 ай бұрын

Да и электричку можно. Была у меня как-то химото ёмба хр1, вполне себе простенький и бюджетный аппарат в масштабе 1/10, но дури в ней было -мое почтение, максималка 50, с места рвет - отвал башки, и это всего на 2s аккуме, и тюнинга на нее хоть жепой жуй. А если взять какой-нибудь траксас - там вообще утонуть можно

@user-bx1rt3kf6y

6 ай бұрын

в автосервис пусть устроится годик поработает может быть отпустит )))

Даниле рекомендую виртуальный автомобиль… И погонять без риска можно, и гараж реальный не нужен)

@user-ek7qu3xp9m

6 ай бұрын

Даже игры есть такие) про вириуалтный гараж😂

@L1nk31337

6 ай бұрын

@@user-ek7qu3xp9m car mechanic simulator

@gregorhoy

6 ай бұрын

Car mechanic 2018👍

@user-jw1bn9ut7d

5 ай бұрын

Данила хороший писатель, ему посоветовать приобрести печатную машинку REMINGTON PORTABLE MODEL 5 1932 года

Дмитрий Викторович! Вам Нобелевскую премию нужно дать! Сколько же у Вас упорства и терпения, а ведь ещё и собрать нужно! Это ещё одна Нобелевка! Когда вы рассказываете, вы прямо на глазах молодеете и преображаетесь!!! Здоровья Вам и успехов!

@lesha777

6 ай бұрын

Эту зашкваренную премию дают только русофобом

@Oink_Evil

6 ай бұрын

пуля в лоб с надписью Нобелевка

@FitnessRancho

6 ай бұрын

​@@lesha777Капица, Ландау, Сахаров, Гинсбург и другие выходцы СССР и рф русофобы по твоему?

@FitnessRancho

6 ай бұрын

Нобелевскую дают за открытия. Какие открытия сделала Парфенов?

@user-qy3dd7zb9k

6 ай бұрын

​@@lesha777Просто нужно к окружающим относится так, как мы хотим чтобы относились к нам, и русофобов не будет, поверь.

Даниле надо взять пару копчёных маленьких колбасок, размером с сосиску, часть французского багета размером с длину колбасок, далее подогреть эти колбаски отдельно в микроволновке, положить в разрезанный кусок багета, добавить туда майонез и кетчуп по вкусу. можно горчицы ещё в придачу, налить крепкого чаю с сахаром, и покушать это всё :) на сытый желудок мысли лучше приходят:) и сон здоровее:)

Вот тот самый человек, за которого можно с гордостью сказать, у него золотые руки!

@user-dv3bq6bi8g

6 ай бұрын

и голова 👍

Данила , надо начинать с простого ! Купи какую нибудь простую колымагу , можно даже жигу или москвич . Покатайся на ней , поремонтируй , набей руку . Поймёшь как вообще устроен автомобиль . Самое главное - практика и опыт . Нарабатывай их ...!

@alexeybear6541

6 ай бұрын

Да вот ещё... Это зачем... Это грязно и тяжело...

Данил, строй в своё удовольствие и не думай о возможных проблемах. Они всегда были, есть и будут. А когда построишь, тогда и решишь что делать со своим творчеством. На крайняк всегда можно подарить местным музеям или училищам

Подогрев бы в Лауре был бы само то, удачи во всех начинаниях и здоровья вам, Дмитрий Викторович 😊👍

Даниле! Был карантин, сидели дома, без дела. Выхожу на улицу, как то утром. Стоит - детская коляска трость, а рядом кусок оконной фурнитуры, та часть, где ручка вставляется. Смотрю на фурнитуру и понимаю, что это, практически готовая рулевая рейка! Через пару недель, сынишке друга исполнялось 2 года. Созрела идея сделать машинку. В итоге рейкой стала - фурнитура. Раму сварил из коляски. Руль, сиденье, поворотные кулаки самодельные. Подвеска спереди - независимая, с поперечной рессорой из нескольких прутьев стеклоарматуры. Сзади тоже независимая, на одном рычаге для обеих колёс. Привод от шуруповёрта деволт 18v. Привод газа тросиком, через рычаг нажималась кнопка на шурике. Рычаг переключения передней и задней передачи, так же тросиком переключалась кнопка на шурике. С виду похож был на картинг, кузов не доделал. Но малой очень кайфовал. Смотри в эту сторону, если не разбираешься в автомобилях. Построить настоящую, хорошую машину, это очень сложно, долго и очень дорого. А без знания техники, это сделать ещё сложнее, дольше и дороже.

Дмитрий Викторович, здоровья вам и вашим близким! Сам восстанавливаю w124, от и до, все сам, уже два года. Получаю кайф от самого процесса, от результата каждого восстановленного элемента. Обзавелся токарным и фрейзерный. В последующем планирую решиться на самоделку. Успехов Вам!

Трубки и концевики на педалях - это круиз контроль. Он на старых ВАГах вакуумный. Концевики при выжиме педалей одновременно отключают его по электрической части и сбрасывают вакуум для гарантированного сброса газа чисто механически.

@unitech6714

6 ай бұрын

Подтверждаю

Данила еще не понял, что за все ему надо будет платить всю жизнь, за свое и чежое

Данила, не бросай идею. Ты крутой человек. Присоеденюсь к мыслям о том, что сначала можно начать с малого. С какого-нибудь малогабаритного проекта, но по качеству на уровне Дмитрия Викторовича

*автору письма можно посоветовать собрать электросамокат и хранить дома можно и платить особо за него не нужно и права не нужны, одни плюсы*

@maythetech

6 ай бұрын

Хорошая идея 😅

@user-bq7ez8iy6g

6 ай бұрын

@@Ignat99Ignatovбез седла, чтобы не расслаблялся и держал себя в тонусе😂😂😂

@RCCC_DIY

6 ай бұрын

Помимо плюсов есть еще и минус На аккумуляторе)

@zamzam997

6 ай бұрын

@@RCCC_DIY *даже больше скажу, минусов там с десяток, а то и больше (смотря если аккум 10S)*

@nasrat3774

6 ай бұрын

Моноколесо

Хочу порекомендовать Даниле, не слушать тех, кто вбил ему в голову страх, и вперед в автошколу, там и на машине "безопасно" прокатится будет возможность, и почувствовать что это такое, и тогда уже мечты и желания начнут приобретать более понятную форму! и вообще, желаю всем побороть свои страхи, перед чем бы то не было, страх только притягивает неприятности! но конечно же про здравый смысл забывать не стоит! всем мира и добра!

Даниле как талантливому конструктору успехов во всем ✅✅✅

Как всегда все очень интересно! Забавно набдать за сменой головных убров Дмитрия Викторовича)) видимо каждая под определенное настроение. 😊

@user-my9gp1sc2h

6 ай бұрын

В пуштунке наверное будет похож на маджахеда .

Проводка на свапе это самое самое долгое. Железо быстро ставится, а вот с электрикой всегда любовная история! Удачи, Дмитрий Викторович!

Здравствуйте Дмитрий Викторрвич🤝 вы же отличный конструктор, зделайте на свой мини трактор глушитель, что бы не ездить в наушкиках)) удачи в продолжениях😉

@mmmproduction9162

6 ай бұрын

Там маленький двухтактный дизель. Ему нужна хорошая продувка. С глушителем будет работать хуже или не работать вообще, к сожалению.

@Mitridat6

6 ай бұрын

​@@mmmproduction9162Кроме того звук выхлопа это не самый громкий звук в работе этого механизма.

@755l

6 ай бұрын

@@mmmproduction9162 На двухтактном 206 дизеле стоял резонатор,работал относительно тихо.

@samurai-san1

6 ай бұрын

сразу видно, что какой то Баклан Иванович написал глупость про глушитель, видимо человек искренне думает, что глушитель в авто , для заглушения звука, глушитель - значит типо глушит 🤦, учи матчасть и тогда не будешь таким глупым овощем , глушитель в технике не звук глушит, а служит выводом картерных газов наружу и т.д, так что конечно было бы смешно от этого совета, если бы не было так глупо 🤦

@ihork6632

6 ай бұрын

@@samurai-san1все таки на Баклана Ивановича ты похож… все таки глушитель глушит звук выхлопа, а не только служит для вывода выхлопных газов,а не картерных газов.. для картерных газов есть сапун.. так что баклан то ты.. и будь повежливей…

Спасибо за еще одно интереснейшее видео! А Даниле можно посоветовать коллекционирование и хранение авто. Чтобы со временем коллекция была как у "Москвича на москвичах". Ездить для этого не обязательно, а живые раритеты, которые удастся спасти, и самоделки будут радовать

Дмитрий викторыч вакуумные трубочки на сцеплении и тормозе это круиз контроль,ещё должен быть вакуумный насосчик электрический

Передача опыта молодому поколению, спасибо Дмитрий Викторович !

Выключатели сцепления и сдвоенный выключатель стоп сигнала сохраните они нужны и напрямую подключаются в ЭБУ, а также задействованы в системе круиз контроля. Нужны обязательно.

Даниле бы посоветовал посмотреть историю бренда Fisker Karma. Машины это в первую очередь механизм и он должен быть безопасен, а уже потом это красивая игрушка. Поэтому тоже посоветовал сначала самому руками что то простое починить а уже потом осознать нужно ли или нет. Ведь то, что он хочет должно нести пользу, если же это только ради забавы, то у человека ещё не определились жизненные позиции.

Дмитрий Викторович, удачи в ваших проектах а мы ждём ваших видео с нетерпением

По проводке - это некий фетиш от автопроизводителей, особенно немцы (Ваг, форд Евроуп) - изначально прокидывается проводка на сааааааааамую "жирную" комплектацию, а затем идёт в сборку на заводе. Таким образом они давали возможность дилерским центрам/автосалонам комплектовать авто под потребителя, т.е. с опциями, которые он хочет получить, а не выбор из пяти готовых. Эта тенденция просуществовала, как минимум, 30 лет (строго из своего опыта, а сколько на самом деле - без понятия). У меня есть форд 85-го один из базовых, но проводка (или разъём) имеется за пластиковыми/резиновыми заглушками салона, прячется в лонжеронах и др. местах. Была Джетта 2, 1984 г.р., та же ситуация. Ауди 80(б2/б3), 100-ки разных годов. Т.е. ты мог купить полный "бубен" по салону - 4 "весла" и всё. Но, снимаешь заглушку передней стойки, а там 2 разъёма, по 2 провода - подсветка в ноги и динамик (покупаешь соответственный пластик, фонарь, динамик и собираешь в кучку), снимаешь пластик с задней стойки - та же история (провода для подключения доп.фонаря салона, динамика, подсветки багажника), под сидениями, как передними, так и задними, не редко можно было найти жгуты на 5-9 контактов (попогреи, регулировки), в багажнике и вовсе можно было найти отдельный жгут для розетки прицепа(всё на отдельных предохранителях от самой морды или торпедо). Даже на карбюраторных версиях часто встречается в багажнике жгут, который идёт под электронасос.

6:03 *Он же "сайлентблок (втулка) кронштейна растяжки (краба) 2108" или "сайлентблок (втулка) передней балки 2110". Артикул 2108-2904050Р (БРТ).*

Разъемы на двери-великое благо! На сотке адова проблема-заломы проводов жгута на водительскую дверь,после которых не работают ЭСП и люк.

Огромное спасибо за видео,Дмитрий Викторович!!!

Дмитрий Викторович приятный расказчик,все по полочкам ,все понятно,кто занимается ремонтом информация может пригодится.

Здоровья Вам Дмитрий Викторович и огромного терпения!

Дай Аллах вам здоровья Дмитрий Викторович 🤲🏼

Большой вам привет дорогие самодельщики! Ваши видео мотивирует на творчество) Желаю чтоб страдания у вас не было и все шло как по маслу👍 удачи вам)

Сложно в чужой проводке разобраться, а вот свою разложить как раз самое простое) Вот интересно, что же за фары были на Лауре-2 в 91 году? Сейчас-то не проблема любой форм-фактор найти, а в те времена такого ассортимента не было

Добрый вечер,хорошим людям хорошие подарки в виде комплектующих,так держать, здоровья всему каналу

Дядьки дай бог вам здоровья счастья успехов во всех ваших проектах

Даниле посоветую сдать на права и купить ваз 2108-2115 или что то подобное за 30-50к, передний привод с инжектором, и чинить научишься и варить и проектировать в уме))) Я тоже никогда не хотел машину, боялся водить, и интересовался ими исключительно на видео в интернете, но после того как у нас в городе отменили весь транспорт и заменили на автобусы "транспорт верхневолжья" я понял что машина мне таки нужна, сдал на права купил гнилющую 2115 за 30 и езжу, с дугом с нимаем гараж за 3к в месяц, постепенно появляются инструменты, за два года владения данным автомобилем я научился много чему, потому что за его ремонт никто не берётся))) Сварка, электрика, перебрал двигатель, и т.д, там всё просто и понятно, детали сравнительно недорогие, только надо много времени, сил и желания. Езжу теперь постоянно, машина давно окупилась на перевозке, ремонте и продаже микроволновок))) (когда покупал машину она казалась нормальной, но потом выяснилось что когда-то полностью всё днище и пороги были залиты жидкой резиной или чем то таким, и постояла лет 5 без движения, в итоге металл изнутри сгнил и держался на резине, элемент кажется живым, но начинаешь колупать какой нибудь волдырь и расколупываешь пол-кузова)))

Дмитрий Викторович! Вы космос, талантище, Кулибин! Жду очередную захватывающую серию! Жгите дальше, Дмитрий Викторович!👍🤝🔥🔥🔥⭐⭐⭐⭐⭐

Дмитрий, так держать! Вы молодчина! Я вдохновлен вашими видео, вот перевариваю старенький мерседес у себя в гараже 🎉

Привет , Даниил ни хрень страдать , начало надо ездить , потом чувствовать машину , учиться разбирать собрать , двигатель , потом узнаешь как это собрать самоделку

Спасибо за видео 👍

Я наверно уже бы все эти провода пустил в огонь. Вот это выдержка. Браво. Всех благ.

Спасибо. У Данилы все получится.

Дмитрий Викторович,вы как всегда бесподобны! Для Данилы. Очень тебя понимаю насчет процесса, у самого сейчас со строительством дома такая история, скорее стройка ради стройки ,а не для жизни. Начни со съема гаража для начала и дерзай пока есть кураж.Деньги-брызги.Потом выкупишь или свой купишь собственный.Надо идти к своей мечте обязательно! Я в 23 года снимал гараж и ковырял китайский мопед,потом выкупил его потихоньку, сейчас 34, вот запал на багги как у Игоря с Димой.Копить на раму и Ниву начал потихоньку.

Дмитрий Викторович!!! Низкий поклон и уважение! С нетерпением жду очередного видео. А пока пойду искать мануалы, может что то найдется)

Данила. если тебе нравится делать, ДЕЛАЙ!

На старых вагах да много проводов. Но не в каждом автомобиле одинаково используются. Зависит от комплектации есть много не задействовано. Стандартный комплект шёл на ауди, фольксваген, шкода, сеат. Мне часто попадают одинаковые машины но стоят разные блоки и всегда надо изучать практически по новой. Так что Дмитрий Викторович книг надо много искать. У меня есть кое что в електронном виде, может что то пригодится.

Дмитрий Викторович человек дела , интересно слушать его . Здоровье тебе и твоим родным

Спасибо большое за видео Дмитрий Викторович 🎉🎉🎉

Данила, начни с велосипеда, потом с мопеда, потом с мотоцикла, потом с машины, по своему опыту говорю, я сейчас собираю вездеходы.

Даниле монитезировать увлечение. Знакомый есть, настолько качественно делает ремонт, ну любит человек и шарит. начинал с арендованного гаража, выкупил еще три рядом, надстроил, помошников толковых нанял, база клиентов огромная. Купил уже участок с коттеджом в подмосковье...

Дмитрию Викторовичу здоровья и долгих лет! Нравится смотреть ваши видео!

Данила - диванный трудоголик, мечтатель и фантазёр 😂

@user-zj6cs8lj8u

6 ай бұрын

Комплекс не збывшихся твоих желаний?

@user-hq2sq5lq1z

6 ай бұрын

​@@user-zj6cs8lj8uпочему моих? Я про Данилу.

@papuas2512

6 ай бұрын

Тоже сразу так подумал :D

Спасибо, что продолжаете Лауру, мы в вас верим

Да! Нервы у вас стальные! Молодец так держать!

Каждый раз смотрю и получаю эстетическое удовольствие, все детали выглядят как, новые, никогда не подумаешь что многим элементам куча лет.

Это не реклама но ссылочку оставим. 😂😮😅 Классно Дмитрий Викторович завульявиировал рекламу

Как обычно большое спасибо за труд и классный ролик!🤝

Отличная серия! и Реклама понравилась, креативно!

Какойже праввильный и умный МУЖИК!!!!!!!!!!!

Отличная серия. Большое спасибо. Было интересно. Жду продолжения!

На стяжках временно к раме закерепить.Поможет увидеть/понять/ всю картину.

Самый интересный формат!😊

Несгибаемость и усердия этому человеку не занимать, моё почтение и уважение!

Дмитрий Викторович, приветствую! А Даниле дам совет, начать с постройки Багги- вообще любой автомобиль, за основу бери!

Дмитрий Викторович, снимайте пожалуйста побольше про восстановление Мерседеса, очень интересно)))

Дмитрий Викторович умеет удивить своим красноречием! В начале разборки электрики говорил, что нужно 3 руки, ближе к концу ролику уже нужно 5 рук. Складывается впечатление, что он усилием воли отрастил третью руку, а потом убедился, что нет, трех рук недостаточно.😁 Пожелаю же я, чтобы ему на все задумки хватало рук!

Данила! Ни в чем себе не отказывай! Твори! Делай то что хочешь. И удачи тебе.

Надо к Ильдару АП на обучение съездить или его позвать, он расскажет, как разбирать ВАГовские разъемы и зачем там столько фиксаторов.

Класс круто молодцы удачи вам в постройке

Привет парни, молодцы 👍👍👍 Дмитрий Викторович терпения удачи и всех благ.

Пусть Данила займется мебелью, дерево, ткани металл свари, ковка, кожа. и есть что с ней делать. Автомобиль нельзя создать если не эксплуатировать его, получится мебель. Мебель это классно!

Спасибо за видосы и за Ваш труд.Вы супер.Игорян тоже талант.Дай Бог Вам здоровья и долголетия.Игорь Отец у тебя мировой человек.Спасибо Вам за отличный контент.

Привет зрителям канала! Более доброго и позитивного канала, я не встречал! Всем здоровья, счастья!

Пригоасите Ильдара с АП они с Олегом вам всё разберут, ему нравится копаться в машинах совершенно искренне, думаю у вас будет много общих тем ❤

Дмитрий Викторович! Это же современный проект! Надо ставить и подогрев и эсп!

Данила, бери гараж, не думай. Насверлишся, напилишся потом все выкинешь поставишь диван, музыку и прочие развлечения и будешь девок водить, приятно проводить время...

Данила, воплощай свои мечты. А ездить или не ездить, это совсем другая история, даже и не думай.

Спасибо девушке из ТехСтар, за вопрос про водителя, доставлявшего матрицы на Лауру! Очень было интересно сказал ему кто-то или нет))

Что-то мне этот выпуск Дроздова напоминает только про автомобили ! ❤❤❤❤😊

Супер лайк , Лаура живи , Очень интересно 👍👍🏻👍💯💯💯💞💞💞

Дмитрий Викторович, хороший вы человек.

Кайфонул, снимайте ещё!

Знакомый самоучка механик, со школы ещё ижаки крутили, попал на восстановление мертвого камаза, с проводкой беда, электриков нет, начал сам делать, был жгут из кабины на заднюю часть кузова, проводов 20, он начал подключать по своему, все фонари остались по заводу, все заработпло, а проводов осталось штук 5

Я представляю что в 140 мерене на v12 проводки больше раза в три😮 Дмитрий Викторович, я даже и не хочу думать как вы будите все блоки отшивать ненужные, впереди колоссальный труд!

Ильдара пригласите на Электрику!😂😂Он любит ковыряться в проводах😂😂 Интересно будет! Контент хороший видеосёмка будет! Слабо Дмирий!!!🎉🎉🎉

если Данила ничего не знает, то ему прямой путь в президенты

Формат видео интересен, когда будете собирать проводку снимайте поподробнее, будет прекрасное обучающие видео!

Как всегда посмотрел с интересом 👍

Дмитрий Викторович гениальный человек, гениальный во всем! Делать работу, а еше и снимать, это надо постараться!

Даниле можно посоветовать сделать что то технически не большое по размером и не сложное. Далее переосмыслить свои желания. Постройка автомобиля это невероятные трудозатраты и по времени и финансово и большой риск бросить всё на пол пути.

Если есть желание и стремление! То от мечты не стоит отказаться!!! А остальные всё привет!!!! Удачи этому молодому человеку в его начинаниях!!!

@user-eo7ev4ux6j

6 ай бұрын

Придёт

Ничего себе! Страшно выглядит это всё, сколько же времени и сил потребуется ещё и уже ушло. Вызывает огромное уважение!

Столько проводов, для универсальности, в топовых комплектациях, там музыка, телефоны,навигация , парктроник,фаркоп и многое другое, в БМВ 7 даже система пожаротушения была