Lastprobefahrt der Dampflok 50 3616-5 im August 2023
Автокөліктер мен көлік құралдары
Die Dampflok des VSE Schwarzenberg war seit 2017 abgestellt, wegen abgelaufener Fristen. Nach einigen Jahren der Aufarbeitung in Meiningen war die Lok erstmals im Neujahr 2023 wieder unter Dampf. Leider zog sich der Abschluss der Arbeiten bis in den Sommer hin.
Am 08.08.23 war es dann soweit, dass eine erste Probefahrt ohne Zug zwischen Meiningen und Bad Salzungen wieder möglich war. Zum Abschluss des Tages wurde die Lok noch fertig indiziert.
Zwei Tage später am 10.08.2023 stand dann die Lastprobefahrt der Reko 50 auf dem Programm.
Zunächst ging es Lz von Meiningen nach Bad Salzungen. In Bad Salzungen wurde dann ein Zug, bestehend aus zwei beladenen Ea Wagen und mehreren modernen innofreight Güterwagen bespannt. Wir postierten uns hinter der La Stelle vor Oberrohn und an der Ausfahrt in Oberrohn für den dampfbespannten Güterzug. Hier konnte die Lok zeigen, dass sie ihre Kraft noch immer auf die Schiene bringen kann. Der Zug wurde bis nach Eisenach gebracht. Anschließend ging es für die Lok zurück nach Meiningen ins Werk.
Eine Woche später wurde die Lok fertig lackiert und konnte bereits beim 30. Heizhausfest in Chemnitz-Hilbersdorf ihre ersten öffentlichen Fahrten nach der frischen HU absolvieren.
Am 10.08. begleitete mich @KevinsTagebuch
Huer geht es zu seinem Video: • 50 3616 auf LASTPROBEF...
Пікірлер: 11
Das sind schon Könner in Meiningen ...laßt dieses Handwerk nie untergehen 👍🏻👍🏻👍🏻
@user-mb8ys2by1x
8 ай бұрын
Die superschlauen Wessies wollten Anfang der 199Oziger die ALTEHRWÜRDIGE LOKSCHMIEDE ABWICKELN.👎👎👎🚂🚂🚂
Super Video. Die Maschine läuft doch wieder sagenhaft 👍. Was sind denn die roten Wagen für Wagen?
@thomasdeweller7447
9 ай бұрын
Das heißt Waggons und die sind für gleisschotter oder andere schüttgüter!
@gerhardlober3997
9 ай бұрын
@@thomasdeweller7447 Danke für die Info. Sie haben ja Recht, richtig heißt es Waggons. Wagen ist bei uns als eine Art Kurzform gebräuchlich.
So schön das Video, toll solche Dampfrösser zu sehen😊
Klasse video :)
super Video, man spürt förmlich die Kraft der Maschine, aber es ist auch die fleißige und sicherlich schweißtreibende Arbeit des Heizers bei 16:00 Minuten zu erkennen, die Kohle gefeuerten Lokomotiven haben eben das besondere Etwas
Und dennoch frage ich mich, ob das festhalten an der "mechanischen Indizierung" nicht etwas "stur" ist ... und ob ein elektronischen verfeinern nicht Sinn machen würden ... gerade bei dem Rechnungsbetrag ...😉
Hier ist die Natur noch in Ordnung. Genügend Wasserdampf, Dünger aus Kohlenststaub der sich Wachstumsfördernt verbreitet. Ps. habe auch kein Käferholz gesehen. Im Gegensatz dazu der Elektrozug, E-Smok im großen Stil.