kzread.info/dash/bejne/dmWclpqemKaaoKw.html Video review chi tiết kzread.info/dash/bejne/eYiOurOOmsi1YZM.html Video hạ thủy phần 1 kzread.info/dash/bejne/lqxkzNazppbLiqQ.html Video review Hầm Máy kzread.info/dash/bejne/fKdkm5uaotvNj5s.html Video rời cảng chuẩn bị chạy thử kzread.info/dash/bejne/YpaLlaeJp8ybfLQ.html Video chạy Thử max công suất

@phuongxuan7367

Жыл бұрын

Chiều cao hạn chế quá nhìn thấp quá

@phuongthach6661

Жыл бұрын

Vi du chiec xuong 3la keo phia sau mot chiec khac nua, nhu vay phai goi chiec xuong 3la la tau keo sao?

@PhuongNguyen-do2ji

Жыл бұрын

@@phuongthach6661q

@PhuongNguyen-do2ji

Жыл бұрын

@@phuongxuan7367q

@PhuongNguyen-do2ji

Жыл бұрын

@@phuongxuan7367 q

Ồh VN xuất khẩu cho Sing .... VN mãi đỉnh...

Quá đẹp thanh nhàn

Tuyệt vời lắm Anh 💯💯💯🐩🌎🌸🌼🌍

Жыл бұрын

Em cảm ơn anh

cảm ơn cháu thanh đã ghi lại hình ảnh ha thủy chiếc tàu cao tốc siêu to siêu đẹp. để cho các bác, cô, chu .được xem cảnh tượng nầy. mà cả đời này chưa bao giờ được trong thấy

Жыл бұрын

Con cảm ơn nè

Chúc mừng Việt Nam đã có những công ty đóng tàu ngày càng phát triển. Trong tương lai hy vọng sẽ đóng được tàu có tải trọng lớn hơn.

Жыл бұрын

Da

@haohaovlog66

Жыл бұрын

Tương lai việc nam đóng luôn được Tàu Ngầm luôn

@namduy3500

Жыл бұрын

Bên dầu khí giàu lắm nha.

@minhlong409

Жыл бұрын

Tải trọng lớn hơn thì đã đóng được rồi, nó còn gấp mấy lần con này.

@trucnguyenvan9004

Жыл бұрын

0HIQB J. Qa0ip80u Bcjrjnjhb

Đội hạ thủy quá chuyên nghiệp còn em KZreadber rất am hiểu 👍

Жыл бұрын

Em cảm ơn anh nhiều lắm

Mấy ông lớn bên qđ đóng vài con như này thì tàu bè Trung giám vào địa phận nước mình. Bảo vệ dân biển mình vô tư.

@TungTran-bs3or

Жыл бұрын

đóng vài con như này giá mỗi con nó phải gấp 3 lần giá 1 con này

@rinhetrin5224

Жыл бұрын

@@TungTran-bs3or dạ, ra biển 1 tàu cá Trung kèm 2 3 tàu hải quân. Còn mình tàu cá toàn gỗ mà tàu hải thì bé hơn tau gỗ mình có chuyện gì gọi 3 ngày mới tới nơi.

@manhnguyennguyen1957

Жыл бұрын

Tầm hiểu biết của bạn hơi hạn chế.

@rinhetrin5224

Жыл бұрын

Tui nghỉ đơn giản,tàu to chạy nhah,còn tàu còn biển,dân đáh cá nhỡ gặp sự cố gọi thì24-48htới nơi.Chứ hiện tại gọi 4 5 ngày có khi cả tuần mới chạy ra.Trung thì 1t àu cá 3 4 tàu hải theo,mìh ra biển toàn tàu gỗ.Nếu có tàu hải thì nhỏ đi xa khôg được.

Tàu đẹp, động cơ chất lượng và chạy êm, tự hào kỹ sư tàu thuyền Việt Nam

Công nghệ cốt yếu mà nắm được nữa thì quá tuyệt vời. Ko pít lúc nào mới nắm được

Lúc nào VN đóng mà các máy móc phụ tùng tàu sx đc cả thì sẽ tự hào thực sự. Hãy cố gắng hơn nữa...

Cảm ơn cháu chia sẻ. Có lao động là có sáng tạo. Chúc các cháu thành công.

Chào bạn mình tên cường Huỳnh KZread cường Huỳnh tx chi tiết hạ thủy con tàu bạn nói Đầy đủ chính xác quá Việt Nam bây giờ tiến bộ quá đóng tàu đẹp và chất lượng quá

Жыл бұрын

Da em cam ơn anh

Hoàng Thanh thiết Minh thật tuyệt vời em cô lên

Жыл бұрын

Em cảm ơn anh

VN giới thật đóng tàu cao tốc bằng nhôm vượt xa phương Tây luôn ,công nghệ vn đi sau mà quá tuyệt vời luôn xin chúc mừng.

@nguyenlybaoquoc1883

3 ай бұрын

Vượt bằng niềm tin hay bằng gì? Động cơ của hãng phương Tây đấy!

chúc mừng thành công tốt đẹp

Жыл бұрын

Em cảm ơn anh

Công nhận đóng lường con tàu siêu lướt sóng, tốc độ nhanh dùng cho CS biển tuần tra là tuyệt vời...

Жыл бұрын

Da

@minhlong409

Жыл бұрын

Vn đóng mấy con tàu của kiểm ngư và cs biển rồi.

Cam ơn hoang thanh nhơ ok bao cac ông xong đong to gâp 2 gâp 3 thê vao nhơ ok nêu trung quôc băt nat minh ngoai biên đông la ta chơi luôn

Жыл бұрын

Em cảm ơn anh nhiều lắm

@danhtran1057

3 ай бұрын

Tàu nầy mà đối đầu tq nó dùng vòi xịt ko chừng bị móp đó hoặc nó hít cho một phát có thể gầy chìm luôn . Tàu nầy chỉ phục vui du lịch thì tuyệt cú mèo.

Quá tuyệt vời Hoàng Thanh

Жыл бұрын

Hi da

Hạ thủy 1.000 tỉ đồng hay lắm a trai

Жыл бұрын

Em cảm ơn anh nhiều

that tuyet voi xin chuc mung doi ha thuy tau be, ai ma so huu dc con tau nay chac ty phu ,trieu do

Жыл бұрын

Da

Châu âu họ đóng tàu trong 1 cái rãnh 2 chiều . Khi tàu hạ thủy họ cho nước vào. Khi tàu hạ thủy xong họ tháo nước ra. Trong thì đơn giản hiệu quả. Nhưng ko bik kinh phí ntn

@lekhang2804

Жыл бұрын

Bạn nghĩ đi, xem con tàu này mớn nước 3m. Nếu muốn con tàu nổi để ra sông được thì bạn phải đào sâu hơn 3m và chiều ngang phải rộng hơn con tàu. Chưa kể bất tiện khi bạn phải chuyển vật liệu hàng ngày lên xuống để thi công. Tính ra thì làm như này vẫn kinh tế hơn. Còn mấy cái tàu quân sự thì khỏi phải bàn. Nó chỉ làm sao đóng ra con tàu chứ chi phí thì không lo. Nên chiếc tàu Independent có 1 tỷ 4 USD.

Xin chào bạn. Bình luận rất hay. Bạn rất am hiểu. Thông minh. Bạn biết anh kim lợi ko. Chúc bạn một ngày làm diệt dui dẻ. Và nhiều sức phẻ. Xin chào.

Жыл бұрын

Em cảm ơn anh nhiều

Tuyệt vời quá anh thanh ơi

Жыл бұрын

Hi cảm ơn man

Viet nam bay giờ gioi qua đi - chúc các thơ dong tau - luôn kh manh -( ok )

Жыл бұрын

Em cảm ơn anh

Rất đẹp và hiện đại tầm cỡ thế giới Chúc các bạn thành công đóng nhiều con tàu hơn nữa đi khắp đại dương để quảng cáo hình ảnh đất nước Việt Nam

Жыл бұрын

Em cảm ơn anh

Trình độ làm tàu của Việt Nam giỏi quá

18 күн бұрын

Thank you so much

Thật tuyệt vời

Жыл бұрын

Em cảm ơn anh nhiều lắm

Một siêu phẩm

Жыл бұрын

Sa

Đẹp mê hồn 😍😍😍

Жыл бұрын

Hi da

Quá tuyệt vời tự hào là người Việt nam 👌

Жыл бұрын

Em cảm ơn anh

@lellel6744

Жыл бұрын

@ xe xe Phim sex Việt Nam phim sex Việt Nam phim sex Việt Nam phim Bộ Hàn Quốc phim son Việt và tiếng 8 Từ

@tommytran5267

Жыл бұрын

Chi la`lap' rap' roi`an tien`cong thoi.tat' ca Phu tung` VN San xuat' Duoc ko ??

@nguyencuongthinh289

Жыл бұрын

@@tommytran5267 IPhone bố Mẽo m sản xuất đc ko?

Hoan ho Vietnam chung' ta co' tau hien dai roi. Chung' ta se danh' cho tui tau + chay cup duoi luon. Hihihi

Жыл бұрын

Hi da

Truoc 1975 cung có loại tau nay nhưng chi co 02 đông cơ vỏ tàu băng fiber gọi thuỷ tinh soi chi dung tuần tra Còn các cục trắng phía sau anh nói băng nhôm không đung nó băng chì chống hiên tương điên giải

đỉnh của đỉnh em trai

Жыл бұрын

Hi da

tào có giá trị mà mình được chọn đống đới ba chiếc chứng tỏ người việt rất giỏi

Жыл бұрын

Da

Vừa mưa, và tối nữa, cảm ơn ngen, ông là tôi khoái

Жыл бұрын

Hi em cảm ơn anh nhiều lắm

Thanh giới thiệu quay quá trình hạ thủy như vậy người xem cần xem quá trình hạ thủy. Kg cần nghe nói nhiều quá. Xem vedeo nước ngoài họ hạy thủy tàu đơn giản kg cần nói nhiều

cái phần phía sau của tàu khi gập xuống để cho tàu chạy lướt song hơn ở 1 vận tốc nhất định đã tính toán trước gọi là Trrim (english)

đây là tàu chuyên dụng đặt riêng và tiêu chuẩn nhu cầu của nước ngoài, khi vận hành sẽ dễ dàng như lái một con du thuyền...các chi phí vật liêu và máy móc đc trang bị rất nhiều, bao gồm cả máy móc chuyên dụng tiếp cho dàn khoan nên khá tốn kém...thiết kế này bao gồm chống lật như du thuyền...tức là nếu lỡ có gặp sóng đánh úp ngược sẽ tự động lật lai như cũ...! riêng bên thi công nhìn mối nối kĩ thuật là đủ hiểu trình độ rồi...!

Жыл бұрын

Da em cam ơn anh

@perisher1976

Жыл бұрын

а сколько можно заработать если сдать это специализированное "корыто" в лом? :)))

@conankara

Жыл бұрын

@@perisher1976 заработать достаточно, чтобы превзойти вас

@gaaangiang2079

Жыл бұрын

Khi ra giữa biển gặp ngây bảo lớn thuyền lật úp lại và nó sẽ lật lại bình thường và các a thuyền viên lên bàn thờ gặp ông bà

@lekhang2804

Жыл бұрын

@@gaaangiang2079 Bạn nói vậy đội SAS chết hết à?

Giỏi kỹ thuật OK

Жыл бұрын

Hi da

tàu quá khủng,mới đọc trên báo vn ký kết đóng mới tới 3 chiếc 133 134 135,bàn giao hết 1 chiếc 133 r

Жыл бұрын

Đúng rồi em

@luanvu7684

Жыл бұрын

thấy 134 mà

@Duy_Nguyen22

Жыл бұрын

@@luanvu7684 ký 3 chiếc bác,nhưng bàn giao 1 chiếc 133 r,134 này chuẩn bị bàn giao tiếp,trên ssic có bài viết

Good job

Hóng e làm chiếc mô hình như z ne

Жыл бұрын

Kkk hông có thời gian anh ơi

Việt Nam con ốc vít làm chưa được. mà cả gan đong tàu xuất khẩu bốn động cơ phản lực. ngạc nhiên chưa.

Việt Nam đồng tàu qua đỉnh

Làm 1 tập chạy thử luôn ah

Жыл бұрын

Da

quá đẹp

Жыл бұрын

Da

Con tàu như thế này thành tàu chiến thì quá tốt

@hatien3815

Жыл бұрын

Tàu này sao làm tàu chiến được, Việt Nam mình đóng tàu chiến do Pháp, Hà Lan chuyển giao công nghệ lâu rồi.

Hạ xuống đến đó rồi thì có chạm đất cũng phải chịu chứ còn làm gì được nữa?

Nhìn mũi tàu ngầu ghê

Жыл бұрын

Da

Kênh tưởng thuật tỷ Mỹ,và rất sống động

Жыл бұрын

Em cảm ơn anh nhiều lắm

All the money they spent on this, and still one color paint job, and used tire bumpers, they do know they make actual boat bumpers!

21 күн бұрын

Thank you so much

Add Hoàng Thanh vào youtube search cụm từ Hạ thủy tàu nhôm lớn nhất thế giới tại cảng Đông Xuyên để mở mang thêm kiến thức. Con tàu nặng 1000 tấn trị giá 72 triệu USD. Công ty mình vận chuyển trong xưởng ra bãi, xoay chuyển con tàu 180° và đưa xuống Docks đúng 1 giờ.

Жыл бұрын

Da

Chưa chắc ad biết viết ngan tỷ như thế nào nữa ấy mà nói ko so ae cười ❤😂

Dong tau rat dep, rat to, chi ca ngan ti nhung khong giam ra khoi ..xem duoc bao lau no bi chim...???

Mình thấy nó chạy ngoài sông roi

Nó gọi là động cơ tuabin khí, tàu mà gắn động cơ phản lực hả? Con này lượng giãn nước là bao nhiêu?

VN còn nhận đóng tàu cao tốc xuất khẩu cho sig thì thấy sự tin tưởng của nc ngoài , chất lượng châu âu nhá ,VN tiến lên thôi

Жыл бұрын

Hi da

tàu quan trọng nhất là động cơ, nếu sản xuất được thì là đỉnh, chắc phải nhờ a Vinfast sản xuất động cơ

Жыл бұрын

Da

@dungang532

Жыл бұрын

VinFast sản xuất đc động cơ à..😆😆😆😆

Chờ xem phần chạy thử

Жыл бұрын

Da

hóng clip chạy thử

Жыл бұрын

Da

Nổ quá trời,,tò lô

Bữa nào quay lại chiếc xà Lan chìm hầu bữa

Жыл бұрын

Da

Chắc uống dầu thấy ham luôn

Tự hào quá vn ơi

Thiếu đội lân sư rồng nữa

gjong o cau cao lanh va a

1000 tỷ lun ak hả 👏👏

Người tường thuật sao phát âm Ngọng Ngịu vậy ??

Việt nam có cây kim cũng hk tự làm được

Con này sao ko có vây giảm lắc ta

Việt Nam mình không bị chiến tranh giờ chắc giàu nhất thế giới !

Жыл бұрын

Da

Tuyệt vời quá Viet nam ,

Hết video tàu này a về làm hành trình sà lan cát với a phan đi

Жыл бұрын

Hi từ từ nè

Tu hào Việt Nam là đây..

Жыл бұрын

Hi da

Nice...

Жыл бұрын

Hello you

@alltechamazing3536

Жыл бұрын

@ ya..thanks bro..

Those Firestone Tire bumpers tho!

4 ай бұрын

Thank you so much

Anh ơi chiếc tàu này có chạy thử anh nhớ theo nha

Жыл бұрын

Em cố gắng

Nước ngoài mở công ti ở Việt nam ....

Ok 1

tự hào quá việt nam...

Жыл бұрын

Da

@dut7786

Жыл бұрын

Tàu VN dong sao không lấy tên VN của một tình nào đó

Mần ăn thủ công quá rồi nó trầy hết trọi làm sao giao hàng

Tôi xem nước ngoài. Cũng thấy hạ thủy. Khó. Có khi phải phục hồi sau đó rất nặng.

Cukup bagus kapal nya dan baruh

@trongnghiamientay955

Жыл бұрын

Yes

Жыл бұрын

Hello you

Okok👍👍👍👍👍🥰🥰

Ban mở quảng cáo quá nhiều xem chua dc 1 phut cái quảng cáo

Жыл бұрын

Da KZread tự đặt á anh

nhà nước đầu tư mưa OK rồi.

quay cho xem ok roi dau can phai giai thich dau sau nay dung noi nhieu khong hay dau ok

23:26 cái chú đứng đó là ai a Thanh, ông chủ đội kích kéo hạ thuỷ Thanh Nhàn phải hông.

Жыл бұрын

Da anh

Dự kiến ​​nó sẽ đi trên mặt nước phẳng lặng với tốc độ bao nhiêu?????

4 ай бұрын

75km/h anh

Sao không làm đường tầu cho nó nằm trên đó để hạ thủy

Chủ yếu là đóng đuọc và sủ dungi còn lỗ thì rút kinh nghiệm

Ụ nầy đống xà lan là ok

Con tàu của Việt Nam ❤❤

Жыл бұрын

Hi da

@NghiaVo-mr8gs

11 ай бұрын

Uh DK

Sao quay bên ngoài không vậy,quay clip thì quay nôi thất con tàu

Жыл бұрын

Da em có video review đó anh

hi

Bao gio phần máy madein Viet Nam nữa thì Nhất ...

Жыл бұрын

Hi da

Thật sự mà nói vn nên đóng vài chiếc hàng k m hạm để đi tuần giữ biển như thế tq sẽ ko dám bắt nạt,và vn sẽ tự hào ko dùng hai từ tàu lạ nữa thì hay biết mấy,,tôi đã tám mươi tuổi rồi cố sống đến khi vn mình có tàu hàng. K M hạm rồi những cũng vui lòng tự hào cho nước vn mình luôn.

👍🥰😘😍👏🌹