Las PEORES PICKUP DIÉSEL V8 (Fallas Costosas y DIFÍCILES) (PT1)

Автокөліктер мен көлік құралдары

Aquí verás motores Diésel TERRIBLES debido a PROBLEMAS SUMAMENTE GRAVES que IMPOSIBILITAN SU USABILIDAD. Si los quieres para trabajar, es una horrible idea para tu cartera, por lo que si los debes de EVITAR.
Mi Instagram: / fer_garage
Todo lo que verás en el vídeo NO es inventado, si necesitas fuente de algo, solicítamelo vía instagram y te lo haré llegar. Ya que el vídeo fue realizado mediante una investigación, a profundidad, de cada modelo mencionado.

Пікірлер: 150

  • @fergarage
    @fergarage Жыл бұрын

    Gente, es un gusto saludarlos, espero tengan un excelente día. La 2DA Parte ya está SUBIDA, se las dejo al final del vídeo. Saludos a todos.

  • @edgarespinoza6556

    @edgarespinoza6556

    Жыл бұрын

    Que tal, soy seguidor tuyo y me gustaría que hablaras del Duramax 2004 a 2008 planeo comprarme una,, ya que anteriormente tuve una Diesel silverado 97 y me sucedió lo que informas en el video "falla el modulo de inyección" y no quisiera tener una mala sorpresa con el Duramax 2006. Saludos

  • @edgarespinoza6556

    @edgarespinoza6556

    Жыл бұрын

    o si me recomiendas el duramax en una silverado 2006

  • @fergarage

    @fergarage

    Жыл бұрын

    @@edgarespinoza6556 Pronto subo video

  • @bruck7pts757

    @bruck7pts757

    4 ай бұрын

    Que tal salió en 6.5 turbo diésel del 95? Acabo de comprar una doble rodado con 105k millas

  • @gabrielcornejo238
    @gabrielcornejo238 Жыл бұрын

    Carnal te felicito por tu esfuerzo y tiempo dedicado a estos vídeos. Como me encanta aprender los aspectos y configuraciones de los autos y camionetas. Es información que no necesito pero me gusta tenerla en mi mente. No soy Mecánico pero me gusta reparar mis propios vehículos hasta donde me permite mi herramienta. Saludos

  • @aniel__gm9073
    @aniel__gm9073 Жыл бұрын

    Ostras, muchas gracias por hacer este pedazo de video, gracias por este contenido bro, sigue así, no me pierdo ni un video tuyo

  • @edgarespinoza6556
    @edgarespinoza6556 Жыл бұрын

    Que tal, soy seguidor tuyo y me gustaría que hablaras del Duramax 2004 a 2008 planeo comprarme una,, ya que anteriormente tuve una Diesel silverado 97 y me sucedió lo que informas en el video "falla el modulo de inyección" y no quisiera tener una mala sorpresa con el Duramax 2006. Saludos

  • @agerardomp
    @agerardomp Жыл бұрын

    Salu2 Fer. Felíz año nuevo 2023, mis mejores deseos en salud, prosperidad y abundancia. Vaya dolor de cabeza estos motores! EXCELENTE trabajo y bién presentado. Gracias.

  • @fergarage

    @fergarage

    Жыл бұрын

    Muchas gracias Gerardo, igualmente Feliz Año nuevo 2023, agradezco mucho tu comentario y te deseo lo mismo. Saludos!.

  • @agerardomp
    @agerardomp Жыл бұрын

    Salu2 Fer. Muy interesante y lamentablemente cierto. Personas que sufrieron a más no poder y prácticamente quedaron en bancarrota por querer reparar y mantener en operación éstos vehículos. El 7.3 lts de ford es prácticamente imposible por los recursos económicos que implica. Como siempre, EXCELENTE tu investigación y muy agradecido por compartir tus análisis, videos y experiencias. Quedo cautivo para el siguiente capítulo! Un fuerte abrazo y mis mejores deseos; BENDICIONES! GRACIAS.

  • @miguelangelperez6340

    @miguelangelperez6340

    Жыл бұрын

    amigo el 7.3 powerstroke es un motor legendario por su confibilidad y longevidad no es raro verlos en venta con mas de 200 mil millas entre 20 a 25 mil dolares y para un motor de hace 20 años eso es bastante que decir , los 6.0 y los 6.4 son los que realmente presentan problemas principalmente por mal diseno y que ademas las regulaciones de emision en usa los obligaron a ponerle demasiada basura de catalizadores y egr

  • @fernandovalenzuelacardenas7190
    @fernandovalenzuelacardenas7190 Жыл бұрын

    buenas noches amigo, porfavor pido referencia de la Gmc sierra 6.5 turbo Disiel 1994 es igual que de las 1996 para arriba?, espero su respuesta gracias

  • @ismaelhuento4572
    @ismaelhuento4572 Жыл бұрын

    Llegué temprano, me alegra saber que estamos creciendo como canal, saludos cordiales desde Temuco, C 🇨🇱

  • @frankmejia8235
    @frankmejia8235 Жыл бұрын

    Muy buena información Amigo

  • @Mrmanyespinosa
    @Mrmanyespinosa Жыл бұрын

    Hola como siempre un placer aprender con tus videos ojalá y hagas un video del ecodiesel el motor que monto jeep Dodge Ram en las grand cheroke del 2014 a la fecha y en las ram 1500 ecodiesel ese motor es italiano lo fabrica vi motori y en la grand Cherokee trae transmisión alemana de 8 velocidades tuvo recall en USA sería muy interesante Fer gracias

  • @jmacedo7
    @jmacedo7 Жыл бұрын

    😠 ¡¡¡COMO TE ATREVEZ !!! 😠 Pasando a lo serio🤣 : cuento con una suburban C2500 gmc '98 con motor 6.5L Detroit de la GM. y quisiera aclarar que es un motor incomprendido , y que si se le da una oportunidad talvez no es tan mala opción comparado con otros, (explico): En los 90 hubo un cambio tecnológico, en los gasolina cambiaban del carburador o electrocarburador a EFI y los diesel de mecanicos a electronicos ó electro-mecánico Y en el '96 hubo un cambio radical al OBD II llego para quedarse, aumento la complejidad , pero mejoraron muchas cosas, y antes de tocar algunos punto; quiero aclarar que en esa EPOCA de los 3 motores 8 cil diesel(ford, dodge y gm) , EL QUE DABA MAS RENDIMIENTO POR COMBISTIBLE FUE EL 6.5L (tambien es el mas burrita) e tenido rendimientos 8.1km a 65 mi/h y si bajo 56mi/hr puedo llegar cercas de los 8.8km/L; motores que de gasolina de 8 cil. modelos 2010 o pasados dan ese mismo rendimiento (que verguenza era par que llegaran a superar los 12km x L, (bajar consumos sin afectar potencia no es facil) A la vez que su mecanica es mas simple: NO hay IPR , modulos de inyectores, bombas de altas del aceite, solo su PCM y control de la bomba PMD/FSD Y no olvidemos su excelente caja automática 4L80-E y 4L85 -E (ya quisiera la dodge haberla tenido) el 6.5L viene como sucesor del 6.2L motor muy rendidor (burrito) e llegado a oir que puede llegar 9.5km/L o si lo traes abajo 100km/hr motor que nacio por la escases de hidrocarburos ya que se lo llevaban a lo Vietcong, teniendo que ser racionado. pero en los 90''s GM tenia que competir porque le ganaban el mandado y fue cuando le pidió a su empresa Filial Ditroid diesel que le diseñada su nueva generación de motores Diesel ligero el cual se lo pusieron a todo , y como todo ha habido mejoras y corresiones siendo la mas fuerte 97, que es el vehiculó mas viejo que se recomienda adquirir. los modelos + viejos no son malos pero hay que invertir en actualizar. y desgraciadamente los ingenieros en los siguientes años gm la regaron no contemplaron, materiales, dimensiones y posición del motor pero hay kit que tu puedes comprar o hacer para prevenir o desminuir el problema de 8 cil y es: Rear Head Cooling System Kit + fan 180F, como el kit relocation pmd. y otros kit extras de optimizacion(feed the beast kit) (comparados 6.0L que hay que abrir el motor para instalarlos) Porque eso si les dijo GM en suspension es de lo mejor , a la vez que un Diesel en buen estado es lo máximo, (rendimiento, torque) el consejo si van adquirir uno que sepan que el dueño lo cuidaba, y solo tengan cuidados de no sobrecalentarlo y tendras 6.5L para medio millon de km facil (con sus respectivos planes de mtto.

  • @bruck7pts757

    @bruck7pts757

    4 ай бұрын

    El del 95 salió con los mismos problemas?

  • @jmacedo7

    @jmacedo7

    Ай бұрын

    @@bruck7pts757 si me acuerdo bien creo que del 93-95 se hizo electrónico ese motor(mas bien dicho se controla por computadora) tuvieron varias actualizaciones sobre todo en la bomba ds-4 cambiando los rodillos de del Haro de levas que eran de acero inoxidable a cerámicos pero de las 3 variantes de bomba que hubo eran especificas para su año no podías actualizarlas así de fácil, esa PCM no era de memoria flash había que abrir y sacar una EPROM(MEM-CAL) y cargar la nueva actualización para usar otra bomba mas nueva ds-4. creo, creo que no tuvieron tanto problema con el detalle del monoblock y pésima fundición pero si lo quieres usar par hacer fuerza o andar corriendo como loco te recomendaría la actualización de la bomba de agua de alto flujo y tomas de agua de doble termostato ayudaría mucho , no hay que hacer ninguna adaptación es quitar y poner, talvez tengas que cambiar manguera de salida de agua por el diseño de molde (curvas) pero pídelo para los modelos arriba de 1997 y no tendrás ningún problema y el kit de relocalización PMD y listo . eso si aunque su electrónica no es compleja estas campus no cualquier escáner le entra requieres de alguien que tengas snap-on MT2500 con el ultimo cartucho 2001 o conseguirte un tech 1 o 2 de preferencia si no es original (como yo) puede ser un buen clone útil para cronometrar la bomba al hacer el " TDC OFF set" y mas si vives en lugares fríos y no tengas inicios muy lentos. Y si para todos los que preguntes cual es el mejor 6.5L es del 91-92 cuando era mecánico, Pero la electrónica tiene sus ventajas aumento HP y contamina menos y es + eficiente. no es para cualquiera, y si no ahí esta 6.0 de la ford ya que vivan esa maravillosa experiencia nada barata, verán que 6.5l no es tan mala dándole el trato correcto. saludos.

  • @sergiogarcia6059
    @sergiogarcia6059 Жыл бұрын

    Por favor comenta acerca del Nissan mexicano pick up de diesel que modelos recomiendas

  • @edgarlopez4823
    @edgarlopez4823 Жыл бұрын

    Tengo una 7.3 2002 y me encanta como jala al 100 %

  • @diegocortes1080
    @diegocortes1080 Жыл бұрын

    Gracias por estos videos mi fer sigue así ❤️

  • @diegocortes1080

    @diegocortes1080

    Жыл бұрын

    Podría hablar del motor 454 l29 ?

  • @emilianocruz11
    @emilianocruz11 Жыл бұрын

    Amigo cuando viene el video de la historia del motor de cadillac northstar 4.6lts y sus problemas

  • @LuisEduardoReckords
    @LuisEduardoReckords Жыл бұрын

    Y la raza vendiendo algunos motores diésel como el santo grial viejo, saludos de Sinaloa ✌🏻😎

  • @gerardom4876
    @gerardom4876 Жыл бұрын

    Buen video entraste al mundo de disel tienes bastante material para aser buenos vídeos como los as echo siempre .. si te sirve checa los vídeos de (Dust Runners automotive Journal) tiene buenos vídeos checa estoy seguro que te sirviran ..

  • @fergarage

    @fergarage

    Жыл бұрын

    Muchas gracias Gerardo, saludos.

  • @moyyheyd466
    @moyyheyd466 Жыл бұрын

    En el caso del motor VT365 (power stroke) el problema de los inyecctores siempre recae por la falta de mantenimiento y el tipo de aceite que manejan (me han tocado casos donde los programan para correr y eso estropea más el sistema heui)

  • @gilbertozapata9043
    @gilbertozapata9043 Жыл бұрын

    Podrías aser un video de las fallas del motor 7.3 diésel

  • @gregorioarambula5343

    @gregorioarambula5343

    Жыл бұрын

    Ese no falla

  • @cesarbarrios1378
    @cesarbarrios1378 Жыл бұрын

    Una pregunta el gm v8 Turbo del 94 tuvo ese mismo problema?

  • @hiramgeronimoorueta6933
    @hiramgeronimoorueta6933 Жыл бұрын

    Saludos Cordiales Fer

  • @fergarage

    @fergarage

    Жыл бұрын

    Saludos cordiales Hiram.

  • @kevinnavaortiz2634
    @kevinnavaortiz2634 Жыл бұрын

    Podrías hablar de los v8 de autos deportivo como los mustang o camarós quisiera saber las diferencias entre los de las pick ups con estos.

  • @fergarage

    @fergarage

    Жыл бұрын

    Cuenta con ello Kevin, saludos

  • @AndresGarcia-kt7kr

    @AndresGarcia-kt7kr

    Жыл бұрын

    Los caballos de fuerza es la diferencia obviamente un motor deportivo trae más caballos

  • @JesusDiaz-vz3td
    @JesusDiaz-vz3td Жыл бұрын

    Mi jefe tenía el motor 6.0 power stroke de Ford y si daba problemas en esa F-250 a veces nos quedábamos tirados en pleno movimiento.

  • @DarkF516
    @DarkF516 Жыл бұрын

    Si subes este tipo de contenido, entonces me acabo de suscribir hermano 👊, buen y interesante canal!

  • @ronnielgamboa5667
    @ronnielgamboa56674 ай бұрын

    Amigo una consulta la bomba cuando pasas el switch a prender siempre queda prendida o es simultanea

  • @siegfridkrause3244
    @siegfridkrause3244 Жыл бұрын

    Gracias por el contendo. Se puede eliminar la EGR?

  • @fergarage

    @fergarage

    Жыл бұрын

    Si, hay procedimientos para hacerlo, pero en algunos lugares es ilegal.

  • @taciturno1970
    @taciturno1970 Жыл бұрын

    El motor navistar es un porquería de motor cuando no fallan los inyectores es la bomba de alta precio o la válvula IPR o los arneses en fin es un costal de fallas.... Para mi el mejor es el cummins 24 válvulas trae inyectores mecánicos lo único que trae electrónico es la bomba de inyección la vp44 pero cambiando la bomba de levante original por una de alto rendimiento proteges la bomba por que ahí es donde pueden fallar.... Exelente video mi fer

  • @moparst857
    @moparst857 Жыл бұрын

    El 6.5 en si es noble pero si tienen esos problemas y mas si usan agua y no anticongelante y te falto una falla los asientos de tornillos de marcha son un dolor de cabeza se barren las roscas y hasta se quiebra el block 🥴 en mi caso tengo dos y los dos se arreglaron de los tornillos de marcha y solo uno me ha salido con broncas en motor el otro no ,pero mil veces mejor cummins lastima que subieron muchísimo de presio🥲

  • @atlantesinaloa

    @atlantesinaloa

    Жыл бұрын

    Yo quiero comprarme una 6.2 o 6.5

  • @rigobertodelamora1493

    @rigobertodelamora1493

    Жыл бұрын

    Tengo 5 años con una silverado 1998 k2500 con el 6.5TD y transmisión estándar y nunca e tenido problemas

  • @luisnairdabucio8794
    @luisnairdabucio8794 Жыл бұрын

    Yo tengo una Chevrolet 1999 con motor 6.5 turbo Diesel llevo 4 años con ella y no nada de problemas lleva 248,743 millas sin problemas y la cargo bastante

  • @danielguasave6657

    @danielguasave6657

    Жыл бұрын

    Síguela cuidando bien y te apuesto que te durará mucho más

  • @kenshigismondi1681

    @kenshigismondi1681

    Жыл бұрын

    Tendrá el bloque soldado o cambiado en su momento.

  • @luisnairdabucio8794

    @luisnairdabucio8794

    Жыл бұрын

    Nop la traigo tal cual salió de agencia no le he modificado nada ni cambiado nada solo mantenimiento sus cambios de aceite al tiempo es todo

  • @kenshigismondi1681

    @kenshigismondi1681

    Жыл бұрын

    @@luisnairdabucio8794 hace 4 años. O sea... 2019 mas o menos. La camioneta es del 1999. O sea hace 20 años al momento de compra. La agencia la tenía de cero desde entonces?? Lo dudo. Ende... debe estar allí y puesta a la venta con el bloque cambiado o con las reparaciones hechas. Me explico bien? Por eso mi afirmación

  • @luisnairdabucio8794

    @luisnairdabucio8794

    Жыл бұрын

    No se cómo para mandarte fotos del motor y que tú veas por qué aquí no se le a puesto nada y el dueño anterior tampoco le dio un mantenimiento mayor es decir cambiar piezas

  • @MrXOCO
    @MrXOCO7 ай бұрын

    Que tal Fer, que opinas del motor 6.7 powerstroke de la F-250 del 2017 en adelante? Son buenos? Salu2

  • @fergarage

    @fergarage

    7 ай бұрын

    Son demasiado buenos, su lastre es todo lo que tienen para prevenir emitir altas emisiones contaminantes.

  • @efrainparra1593
    @efrainparra1593 Жыл бұрын

    Con razón veo muchas super duty de ése año que batallan para prender varios marchazos hasta que prende casi siempre son de empresas grandes de refrescos y aceite comestible lo digo x que trabajo en restaurante

  • @axelenriquevalenzuelaortiz5
    @axelenriquevalenzuelaortiz5 Жыл бұрын

    Buen día estimado, sería posible que hagas alguno pero sobre motores 6 cil? Me recomendaron lobo 2015 de 6cil ecoboost que opinas o me voy por la generación del 2009 ?

  • @leandrorodrigueztrejo8833

    @leandrorodrigueztrejo8833

    Жыл бұрын

    No es mala pero tampoco es una maravilla esos turbos a la larga son preocupantes saludos 🖖🏻 amigo 😄

  • @fergarage

    @fergarage

    Жыл бұрын

    Ya hablé de ése ecoboost, lo incluí en los vídeos de los V8, por el mero hecho de que es ofrecido en las líneas más equipadas.

  • @axelenriquevalenzuelaortiz5

    @axelenriquevalenzuelaortiz5

    Жыл бұрын

    @@fergarage gracias y excelente tu contenido!

  • @ramonreyes5522
    @ramonreyes5522 Жыл бұрын

    Que tal amigo y que me desees de la chevrolet 6.2 diesel?

  • @hectormiguelmedranomorales4325
    @hectormiguelmedranomorales432511 ай бұрын

    Fer tu opinión. Del duramax 2009 con transmisión allíson!!

  • @fergarage

    @fergarage

    11 ай бұрын

    Están muy interesantes, lo único que las lastra feo son todos los componentes para reducir emisiones contaminantes...

  • @rubenreza4826
    @rubenreza4826 Жыл бұрын

    Ahora veo porqué le cambiaron el motor al 350 Chevrolet a una troca que compré, Silverado 3500 de 1996 que originalmente era diesel, igual a la que muestras en la foto de presentación del video.

  • @jonathand.aguilar1229
    @jonathand.aguilar1229 Жыл бұрын

    Fer Saludos! Analiza el nuevo carro que esta tomando un Auge en Latino américa el La Suv China Changan CS55 Plus, están llegando a todos los países hasta Honduras, Por favor analiza ese carro, se están comprando como arroz en mi País pobre.. Y escuche que en varios países también. Los chinos vienen con todo.. Analizarlo Por fav... El Changan

  • @jorgefsanchezmarin
    @jorgefsanchezmarin Жыл бұрын

    Veo que tus videos motivan a NO COMPRAR NINGUN VEHÍCULO (sea diesel o gasolina). Estoy por comprar CABALLOS con carretas como en el siglo 19. Habrá alguno que mencione algo POSITIVO sobre algun vehículo???

  • @EduardoRodriguez-mo9dw

    @EduardoRodriguez-mo9dw

    9 ай бұрын

    Una f250 con el 7.3 diesel o una ram Cummins 5.9 12v son buenísimas opciones

  • @franciscojavierzambranogut1849
    @franciscojavierzambranogut1849 Жыл бұрын

    Gracias Fer me complaciste jajajaja

  • @franciscojavierzambranogut1849

    @franciscojavierzambranogut1849

    Жыл бұрын

    Fer me gustaría preguntarte v8 powerstroke 6.7 de Ford f250 si me recomiendas esa compra o me lanzó con la ram Cummins 6.7

  • @jesusalbertoortegaguillen610
    @jesusalbertoortegaguillen610 Жыл бұрын

    Hablaras sobre las mejores V6? Saludos brooo

  • @fergarage

    @fergarage

    Жыл бұрын

    Nada más suba éste fin, si me da tiempo, el de las mejores Diésel, me pondré a hacer ése, y luego el de las de 4 cil. Saludos.

  • @leandrorodrigueztrejo8833
    @leandrorodrigueztrejo8833 Жыл бұрын

    La ford en diésel si es muy defectuosa hay q tener cuidado antes de comprar

  • @gosth81
    @gosth81 Жыл бұрын

    Que tal es el 6.7 Powerstroke de Ford

  • @henryvargas1436
    @henryvargas1436Ай бұрын

    Tengo una Silverado 93 con 6.5 inyección mecánica y trae 600??? Millas y aún no se abre el motor ya se ocupa por qué está gastando aceite y un poco de fuga por guías Pero prende y trabaja bien el motor dentro de lo que cabe por sus millas Este es diferente el bloque??

  • @antoniacansecogarcia1474
    @antoniacansecogarcia1474 Жыл бұрын

    Yo tengo una GMC 6.5. Y si son un Problema. Voy Armar un Motor 6.5. Que me recomiendas. Hacer. Armarlo o cambiarle el Motor por Otra marca.

  • @abrahanlehmann

    @abrahanlehmann

    4 ай бұрын

    Cumin 4 bt y te quitas ese problema

  • @pablodelgado4298
    @pablodelgado4298 Жыл бұрын

    Saludos!! El 6.5 de Chevrolet no turbo es igual de problemático?

  • @fergarage

    @fergarage

    Жыл бұрын

    No, no es igual. Si hablamos de otros asuntos, se podría decir que no es muy eficiente.

  • @efrainmoranflores6717
    @efrainmoranflores6717 Жыл бұрын

    Como una curiosidad el bloque mejorado del detroit 6.5 era fabricado por navistar y se puede identificar por el número "506" debajo del múltiple de admisión

  • @deckerspacers9029
    @deckerspacers9029 Жыл бұрын

    El 6.5 Detroit antes en la Chevy eran super confiables

  • @christian15167
    @christian15167 Жыл бұрын

    6 los mejores 🤔😎👍

  • @cristiancaceres.1998
    @cristiancaceres.19989 ай бұрын

    Haz un vídeo porfavor hablando de porque en 2005 Murió la Ford Excursión camioneta con un motor V10 Impresionante.

  • @musicayvideo4420
    @musicayvideo4420 Жыл бұрын

    Dando like

  • @DANIELGARCIA-yj1im
    @DANIELGARCIA-yj1im Жыл бұрын

    Qué dices del 7.3? Como inversión para trabajo

  • @juanmanuelguerrero4924

    @juanmanuelguerrero4924

    Жыл бұрын

    Fui mecanico..esos fallaban mucho del sensor de posicion de cigueñal y el ipr..pero es facil de cambiar y no es muy caro por lo demas son muy buenos motores

  • @DANIELGARCIA-yj1im

    @DANIELGARCIA-yj1im

    Жыл бұрын

    @@juanmanuelguerrero4924 hermano eso es excelente, un conocido que tiene una f250 al contrario me dijo que era mejor el 6.0 y por ello estaba investigando ya que me da un poco de temor comprar algo que me pueda traer problemas, gracias hermano.

  • @juanmanuelguerrero4924

    @juanmanuelguerrero4924

    Жыл бұрын

    @@DANIELGARCIA-yj1im no no compres un 6.0 pesimos la verdad..los motores que traen los hiunday h100 diesel igual pesimos nos los llevaban seguido por diferentes problemas y muy caros los repuestos..tu dale con ese 7.3 son de los mejores motores de navistar en diesel los demas power stroke que sacaron no valen la pena..una vez un mecanico prendio uno sin aceite unos minutos..y le dije oye aun no le hazpuesto el aceite apagaloo..y no le paso nada al motor

  • @anthonyrh6717
    @anthonyrh67178 ай бұрын

    Hay algo q no entiendo en cuanto a los motores diesel, muchos dicen q son buenos y duran mas que los de gasolina y otros dicen q son mas delicados, requieren mas cuidado y q si manejas de x o y forma te tiras el motor. Tambien dicen q sus reparaciones son muy costosas y que llega un periodo en q hay q cambiarles ciertos componentes q salen super caros. Que alguien me explique esto por favor.

  • @vaztion
    @vaztion Жыл бұрын

    Los PoweStroke 6.0 Cuando se le hace un “BulletProof” y con el AGR en bypassed es una bestia!

  • @fernandomorales6726

    @fernandomorales6726

    Жыл бұрын

    Pero cuanto le costó todo?

  • @vaztion

    @vaztion

    Жыл бұрын

    @@fernandomorales6726 un bullet proof anda por los 5,000 dólares, a lo más mínimo

  • @mr.campos7142
    @mr.campos71426 ай бұрын

    el 6.4 de la f350, 2008 es malo?

  • @Mendz137
    @Mendz137 Жыл бұрын

    Las fallas del 6.0 ya an sido identificadas desde hace muchos años ya venden muchos kits de mejoramiento y dan muy buenos resultados incluso se ha llegando a decir , dicen que ese motor es uno de los mejores powerstroke

  • @jmacedo7

    @jmacedo7

    Жыл бұрын

    Si, ya hay kit pero el cliente no debe ser un conejillo de indias, Cuando salió la 6.0L si dio un bum!!! A las 6.5l de GM la hizo ver cómo un juguete de niños así también 5.9L de la Dodge , (todo lo que te dijo lo vi en los talleres mec. Diésel) La falla de sus sensores ipr su delicada bomba alta de precion aceite que no aprueba descuidos de MTTO. Y su riel superior de ductos de aceite a los inyectores con sus clásicas fugas aceite por sus oring's (y tenían que ser especiales) si vistes el vídeo ya sabrás,. En los modelos 7.3 electrónicos el módulo de inyectores lo tenía arriba del guardafango lado chófer(creo) y también por problemas de humedad fallaban

  • @robertoortiz926

    @robertoortiz926

    3 ай бұрын

    Hola tengo una 6.0 y se apaga de hir caninando cual puede ser la falla si me apoyas porfa gracias

  • @gabrielsuarez8013
    @gabrielsuarez8013 Жыл бұрын

    Nah nah nah nah nah. Las Silverado del los 90s OBS son muy duraderas. Yo tengo una del 93 5.0 4x2 y la agarre con 200 mills ORIGINALES en el 2006. Le arreglé las cabezas y desde entonces solo me a dado mínimos problemas 2 veces. Pero con otras partes del motor, no las cabezas. Es mi camioneta del diario y la traigo cargando en la construcción. Y ya está en las 350,000 millas y no me da problemas hoy 27/12/2022. Millage alto pero no carece de potencia.

  • @fergarage

    @fergarage

    Жыл бұрын

    ¿? Hay que leer compa, no hablamos de motores a gasolina en éste vídeo en absoluto.

  • @caceresfibertunning
    @caceresfibertunning Жыл бұрын

    Tengo una Ford 6.0 del 2004 y cuando tiene mucho tiempo funcionando bien, más miedo me dá 😂😂😂

  • @fernandomorales6726

    @fernandomorales6726

    Жыл бұрын

    No es por mala onda pero guardé una lanita yo le invertí 6000a 7000 dólares La vendí mejor saludos

  • @mr.campos7142
    @mr.campos7142 Жыл бұрын

    La Cheyenne 6,7 Detroit es mala??

  • @antoniacansecogarcia1474
    @antoniacansecogarcia1474 Жыл бұрын

    Tengo una con Motor 7.3 con 560 mil kms.

  • @subzerogt351
    @subzerogt351 Жыл бұрын

    Los motores Chevrolet en Diesel son de los peores

  • @carlosalbertoorozcorizo4479
    @carlosalbertoorozcorizo4479 Жыл бұрын

    Hasta donde se ese motor de GM es prácticamente el mismo de gasolina, es por eso que se "truenan" los cilindros, cabezas y empaques tan facil

  • @lsxpower3367
    @lsxpower3367 Жыл бұрын

    Que tal el 7.3 power stroke ??

  • @fergarage

    @fergarage

    Жыл бұрын

    En los vídeos que yo haga, jamás saldrá como un terrible motor, jamás, pienso hacer vídeo muy pronto de ese y otros diésel.

  • @chuyhaceves1464

    @chuyhaceves1464

    Жыл бұрын

    Ja son una greda de motores a un conocido se le madrio la bomba de alta de diesel y ya le anda mejor un Cummins

  • @leandrorodrigueztrejo8833

    @leandrorodrigueztrejo8833

    Жыл бұрын

    Fue bueno en su momento más útil ahora cualquier persona q tenga un 7.3 te aseguro q no es indestructible tiene algunos problemas eléctricos pero los más importantes son los relacionados a los filtros y líneas de diésel

  • @miguelangelperez6340

    @miguelangelperez6340

    Жыл бұрын

    el unico problema del 7.3 es la falta de mantenimiento , en los powerstroke a diferencia de los motores cummins o duramax el aceite de motor se usa para operar los inyectores a alta presion , y el aceite pasa de ser un elemento lubricante a ser usado casi como aceite hidraulico , en pocas palabras si dejas que la condicion del aceite sea mala te cargas los inyectores la bomba de alta precion y el enfriador de aceite , como comentan no son indestructibles pero son pocos los motores diesel que logran medio millon de millas sin una reconstruccion mayor , no es raro verlos en venta en usa ya con 200 mil millas y te piden minimo 20 mil dolares ya para un motor de hace 20 años es bastante que decir

  • @Mendz137

    @Mendz137

    Жыл бұрын

    Yo he visto camionetas con ese motor y con mas de 1 millón de millas

  • @neomarseijas4544
    @neomarseijas4544 Жыл бұрын

    Que tal son los motores cumins?

  • @fergarage

    @fergarage

    Жыл бұрын

    Una chulada, algunos.

  • @alfonsoriveramorales4708

    @alfonsoriveramorales4708

    Жыл бұрын

    @@fergarage podrías hacer un vídeo sobre los buenos y que vehículos los tienen?

  • @EduardoMartinez-sn9hh
    @EduardoMartinez-sn9hh Жыл бұрын

    El Cummins es El mejor ?

  • @12345635984
    @12345635984 Жыл бұрын

    Yo tuve una powerstroke 6.0 y la neta es mejor no comprarlas, un sin fin de problemas

  • @moisesquintana6265
    @moisesquintana6265 Жыл бұрын

    Uuuu y yo q me muero por una

  • @atlantesinaloa
    @atlantesinaloa Жыл бұрын

    El 6.2 es bueno

  • @gregorioarambula5343
    @gregorioarambula5343 Жыл бұрын

    Tenia una 2005 ford con el 6.0 dure 7 años con ella nunca seme jodio solo le hice los servicios i nada de lata creo me toco suerte aloque dicen

  • @juanmanuelguerrero4924

    @juanmanuelguerrero4924

    Жыл бұрын

    La verdad si..yo fui mecanico diesel y se la llevaban en el taller por una u otra cosa..pesimos motores y complicados de diagnosticar y reparar..piezas muy costosas incluidos filtros de aire diesel y aceite

  • @samsara2024
    @samsara20245 ай бұрын

    Las jomer?

  • @mrmamuels
    @mrmamuels Жыл бұрын

    la peor pesadilla el 6.0 de FORD tuve uno y fue una tras otra

  • @Ismael-nh1id
    @Ismael-nh1id Жыл бұрын

    Mi papa tiene una ford f100 del 87 con motor deutz 4 cilindros. Paso el billón de millas

  • @jairorosales6985
    @jairorosales6985 Жыл бұрын

    6.0 power stroke con este motor fue mi malísima experiencia.

  • @daurisdrummer8622
    @daurisdrummer8622 Жыл бұрын

    Meeen y yo que acabo de que acabo de comprar una Ford F-250 2006 power stroke turbo diésel 😂😂😭😭😭

  • @marcosalvarez7398
    @marcosalvarez7398 Жыл бұрын

    Yo tengo una 95 6.5 litros me dio mucha lata Se me dañaba cómo cada año y medio el módulo de la bomba de inyección Lo reemplace 3 veces Asta que me enfade Lo que hice fue poner una bomba de inyección mecánica y nunca me a vuelto a fallar

  • @bruck7pts757

    @bruck7pts757

    4 ай бұрын

    Cuántas millas tiene? Te a dado algún otro ploblema?

  • @marcosalvarez7398

    @marcosalvarez7398

    3 ай бұрын

    Acaba de llegar a los 200mil millas y no e tenido más problemas

  • @GM-nu9py
    @GM-nu9py Жыл бұрын

    Dificil de creer que chevy tenga un mal motor si es lo mejor que existe no lo creo

  • @mamadascorp5510
    @mamadascorp5510 Жыл бұрын

    Verga apenas quería comprar la Chevy Dually :'v

  • @jaimeperez2764
    @jaimeperez2764 Жыл бұрын

    6.0 en El Ford no es frabricado por Ford sino por Navistar International no diga motor Ford

  • @fergarage

    @fergarage

    Жыл бұрын

    Eso lo sé muy bien, si te ves el siguiente video lo sabrás.

  • @jaimeperez2764

    @jaimeperez2764

    Жыл бұрын

    @@fergarage ya lo vi

  • @user-dt7yf3mo9y
    @user-dt7yf3mo9y6 ай бұрын

    Y el año 95 es bueno o está malo

  • @bruck7pts757

    @bruck7pts757

    4 ай бұрын

    Tengo la misma pregunta

  • @joelgomez5986
    @joelgomez59867 ай бұрын

    Vual

  • @juanleyva7411
    @juanleyva74119 ай бұрын

    La GM nunca ha puesto en sus vehiculos un motor DIESEL confiable, desde los 80'S que en autos y camionetas, pusieron en algunos modelos motores DIESEL, fabricados por GM fue un rotundo fracaso, mirando esto, La ford puso Motor INTERNATIONAL en sus camionetas y la DODGE salio con Motor CUMMINS el 5.9L 6 cilindros, siendo este uno de los mejores motores que algunos alcanzaron hasta el millon de millas.

  • @potromx6255
    @potromx6255 Жыл бұрын

    La for 2003 tan bonita pero tan malo el motor

  • @moicanuve0725
    @moicanuve072510 ай бұрын

    Motores Malos.... No sirven ,son malas inversiones

  • @JuanVazquez-rg2gd
    @JuanVazquez-rg2gd Жыл бұрын

    Basura todo el power stroke

  • @manuelvaldez1146
    @manuelvaldez1146 Жыл бұрын

    lleven AL jonke todo ese mugrero raza no se lo vendan a alguien mas por favor

  • @Lucas-nh2mk
    @Lucas-nh2mk Жыл бұрын

    La chevy diesel una porqueriaaa

  • @erasmoochoa8744
    @erasmoochoa8744 Жыл бұрын

    Conclusion. Ford esnun asco haciendo motores en general, salvo excepciones de la vieja escuela

  • @fergarage

    @fergarage

    Жыл бұрын

    Pues, cuando veas el siguiente vídeo que subiré, puede que te des cuenta de algo muy importante.

  • @smokeeeee1682

    @smokeeeee1682

    Жыл бұрын

    Después del año 2000 empezó a hacer motores pésimos, algunos son buenos, pero tienen muchas fallas. Los únicos que salieron buenos, fueron los gasolina de 1 solo arbor de levas, y en diesel el 7.3

  • @bellorin45
    @bellorin45 Жыл бұрын

    A las f250 de esos años se le quita ese motor y se pone un V8 a gasolina y listo.. jejeje

  • @miguelangelperez6340

    @miguelangelperez6340

    Жыл бұрын

    Será el 6.8 en v10 el 5.4 tritón v8 le falta fuerza y donde le aprieten las bujías sin torquimetro y con motor caliente te las avienta para afuera

  • @bellorin45

    @bellorin45

    Жыл бұрын

    @@miguelangelperez6340 si pero hablaba de un 390 V8 viejo o también puede ser un motor diesel V8 7.3 internacional

  • @miguelangelperez6340

    @miguelangelperez6340

    Жыл бұрын

    @@bellorin45 a vale yo te comente del 5.4 por que algunas f250 de esa generación salieron justo con el 5.4 según por economía pero para trabajo pesado realmente le falta fuerza ya con un motor viejo no he tenido la oportunidad de ver un swap

  • @leonardoserrano4927
    @leonardoserrano4927 Жыл бұрын

    Y cual sirve entonces

  • @northern658

    @northern658

    Жыл бұрын

    Cummins

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