Yo aprendí en una Carabela 125 y fue padrísimo, súper ahorradora, muy facil de manejar, de aguante. La verdad la recomiendo, era semiautomática

A mi desde el punto de vista del motor lo que no me gusta es el sistema de distribución que tiene... el tensor de la cadena se apoya o hace uso de una ruedas dentadas que son de plastico/goma que si sufren desgaste y no e atiende a tiempo puede causar muchos problemas 😅

Yo soy de Moroleón Guanajuato y al ser una ciudad relativamente pequeña la mejor alternativa de transporte es una moto. Aquí abundan sobre todo las motonetas (Honda Dio, Navi, Elite, Yamaha Ray, Bws, Suzuki Lets, Burgman, Avenis, entre muchas más de Italika, Vento, Carabela, etc.) Pero también las semiautomáticas son el pan de cada día (Honda Wave, Yamaha Crypton, Italika At110, At125) en fin motos desde los 110 a 125 cc son lo más común y me atrevería a decir que hay por lo menos una o dos motos por cada familia de aquí. Para una ciudad como lo es Moroleón que mayormente la gente se dedica a la industria textil, pequeños comercios y así van de maravilla ya sean motonetas o semiautomáticas porque son económicas en repuestos, en consumos, son de batalla, y únicamente cumplen dos propósitos llevarte del punto A al punto B o para trabajar. Depende mucho del uso que le des a una moto porque si son los que ya mencioné están de sobra. Mi familia siempre ha tenido motonetas y semiautomáticas y la verdad son muy prácticas e inclusive yo tengo una Honda Wave 2012 semiautomática y también tengo una TVS 200 4V FI así como también una Honda CB125F. El punto que yo le encuentro como negativo es que la mayoría de las semiautomáticas tienen los cambios en una forma de distribución diferente a una moto de clutch y si estás manejando ambas en periodos de tiempo cortos la verdad es que si te puedes llegar a hacer bolas a la hora de engranar las velocidades pero en general las semiautomáticas son unas muy buenas opciones si lo que quieres es cumplir los propósitos que ya mencioné y sobre todo sin tener que empeñar un riñón o sacarla a crédito y terminar pagando lo que vale un carro. Saludos crack y muy buenos videos

Las mas faciles de manejar son las motonetas, nadamas aceleras y frenas y ya es absolutamente todo

Son buenas para empezar y más para gente que intento manejar con clutch y nada más no la armo, mi chava empezó a aprender con una discover pero nada más no la armo y dejo arrumbada la moto por meses literal no la volvió a usar, después la convencí de que comprara una at y ahí anda pa arriba y pa abajo

Hasta un orangután entendería el patrón de cambios de la moto que condujera.

yo empece con la honda navi y cuando cambie a la gixxer 150 no se me hizo nada complicado, me acostumbre muy rápido

Yo tuve una para delivery ahorran mucha gas repuestos económicos mantenimientos baratos 4 años la traje en puro trabajo y aún se conserva

Solo por eso? Bueno solo puedo comprarme una moto en toda mi vida 😅. Y no voy a cambiar

Muy buenas para trabajo at-110 y 125❤❤❤🎉

De hecho tengo exactamente una italika at 110rt modelo 2018 y la verdad ha salido muy buena esa moto y sobre los plasticos la verdad debo decir que aunque son de origen chino han salido muy buenos porque ya me he caido varias veces en esa moto y gracias a Dios ningun plástico se ha roto, solamente esta raspada pero no tiene roto ningún plástico por el momento aunque la verdad si vibran demasiado los plásticosya a una velocidad de 70 km/h pero la verdad es una muy buena moto

No se manejar estándar aún pero en febrero me compro una pulsar ns160

Buenos días!! Gracias por este buen video, de hecho podría sugerirte hacer un Review con los modelos actuales en semiautomáticas que cada día se ven más. En lo personal te platicaré que tengo una moto normal y otra semiautomática. Curiosamente a través de los años se ha convertido en mi favorita por su practicidad y economía. Lo más interesante es esto: la compré, literalmente de casualidad, en una ida Coppel. Y era un modelo de la marca RSK (Lifan) de 110cc. 17" adelante y 14" atrás. Lifan es sólido, eso lo tengo comprobado. En la península de Yucatán es común ver motos Lifan, pues algunas agencias las venden también. En el caso de Cancún, es Kawasaki quien tiene posibilidad de servicio para mí modelo. Tengo más de 5 años con la moto y lo único que tiene es la tornillería que es de mediana calidad y lo que mencionas en el vídeo, la suspensión básica. En mi caso tiene frenos de tambor atrás y adelante. Actualmente Lifan vende este modelo RSK WK 110 en otra configuración... Lifan Energy 110, con ambos rines 17" freno de disco delantero, igual que las at 110 de Italika o los modelos de vento. Esa es mi aportación por experiencia propia, ten un fuerte abrazo y que sigan los buenos videos. Saludos.

Compre una Victory Shock 115 me ha ido bien con ella. Se parece a la Italika At 110 las diferencias es que tiene rines de radio, tablero electrónico y freno de disco en la llanta delantera

Tuve una muy parecida ala 110 de Italika pero era dinamo y no era semiautomática al 100 tenia que meter cluth y solo tenia 4 marchas.

Maikals, cuál me recomiendas, dominar 400 o duke 390

La primera moto que usé fue una semi, aunque no me gustan ahora nada. Prefiero incluso una motoneta, aunque todas mis motos han sido standard

Estoy a punto de comprar una intrepid 125, vengo de una gts175 de italika, espero que me valla bien el cambio de una automatica a una semi

Que opina sobre la falkon 220?? Buena o mala

Me gustan mucho estos vídeos donde das tu opinión o tus puntos de vista ya que me orientan mucho. Muchas gracias!! Por cierto odio a los motociclistas que se suben a las banquetas y también a los que van en sentido contrario, les deseo lo peor en sus motocicletas, es neta. Ojala y tratarás este tema por lo menos una vez. Gracia nuevamente.