Привет. У меня так же соскочил вчера, масло мгновенно всё ушло, думал хана движку. Подписка 👍
@user-ou4im8kt6m
2 жыл бұрын
Привет. Так же мгновенно,но все ок.
@user-ic8qm8ld5q Жыл бұрын
👍
@belobor7510 ай бұрын
Добрый день. Нижний шланг реально выкруть из под капота, или лучше через низ, со снятием защиты?
@user-siberia2 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за видео. Взял на заметку. Вы мне не подскажете, куда с радиатора масло идёт? Сливается в поддон двигателя или в какую то магистраль? Я планирую этот радиатор установить на мотор ЛуАЗа вместо его штатного недоразумения. Вот и надо понять, куда лучше масло после радиатора пустить. Заранее спасибо за ответ.
@user-ou4im8kt6m
2 жыл бұрын
Добрый. Слив в поддон.
@user-siberia
2 жыл бұрын
@@user-ou4im8kt6m спасибо.
@user-yq6cz6rk4i2 жыл бұрын
Уважаемый мастер!края штуцера не развальцовываются дабы не разрезать внутреннюю стенку хлипкого шланга,край штуцера отваривают газасваркой обтачивают придавая форму "яблока" одевают силиконовый шланг,не боится нефтепродуктов и темп.300 гр.сверху защитный кофрорукав и подключают к масл.радиатору.Все надо делать добротно,а не рукожопо.Извини если я не прав,не учи других ерунда.
@user-ou4im8kt6m
2 жыл бұрын
Вам видней 😊 у меня третий год так держатся. Новый два месяца
@user-ij5lw6zc8u
2 жыл бұрын
А почему рвет ? Может радиатр забит ?
@user-ou4im8kt6m
2 жыл бұрын
@@user-ij5lw6zc8u неее. Не рвет а слетел. Запчасти такие
@user-ye4ur6rr2k5 ай бұрын
А увазик какого года
@SPDIF-audio Жыл бұрын
странно.. но там по факту нет давления, т.к обратке ничего не препятствует. Может быть передавило обратку, по этому и слетел?
@user-ou4im8kt6m
Жыл бұрын
Был не передавлен. В лесу буксовал ( обороты большие) и слетел. Хорошо вовремя увидел
@goldenhush1
Жыл бұрын
У меня сначала слетало,потом купил хорошо опресованный,поездил неделю,шланг порвало чуть выше штуцера
Пікірлер: 16
Привет. У меня так же соскочил вчера, масло мгновенно всё ушло, думал хана движку. Подписка 👍
@user-ou4im8kt6m
2 жыл бұрын
Привет. Так же мгновенно,но все ок.
👍
Добрый день. Нижний шланг реально выкруть из под капота, или лучше через низ, со снятием защиты?
Здравствуйте. Спасибо за видео. Взял на заметку. Вы мне не подскажете, куда с радиатора масло идёт? Сливается в поддон двигателя или в какую то магистраль? Я планирую этот радиатор установить на мотор ЛуАЗа вместо его штатного недоразумения. Вот и надо понять, куда лучше масло после радиатора пустить. Заранее спасибо за ответ.
@user-ou4im8kt6m
2 жыл бұрын
Добрый. Слив в поддон.
@user-siberia
2 жыл бұрын
@@user-ou4im8kt6m спасибо.
Уважаемый мастер!края штуцера не развальцовываются дабы не разрезать внутреннюю стенку хлипкого шланга,край штуцера отваривают газасваркой обтачивают придавая форму "яблока" одевают силиконовый шланг,не боится нефтепродуктов и темп.300 гр.сверху защитный кофрорукав и подключают к масл.радиатору.Все надо делать добротно,а не рукожопо.Извини если я не прав,не учи других ерунда.
@user-ou4im8kt6m
2 жыл бұрын
Вам видней 😊 у меня третий год так держатся. Новый два месяца
@user-ij5lw6zc8u
2 жыл бұрын
А почему рвет ? Может радиатр забит ?
@user-ou4im8kt6m
2 жыл бұрын
@@user-ij5lw6zc8u неее. Не рвет а слетел. Запчасти такие
А увазик какого года
странно.. но там по факту нет давления, т.к обратке ничего не препятствует. Может быть передавило обратку, по этому и слетел?
@user-ou4im8kt6m
Жыл бұрын
Был не передавлен. В лесу буксовал ( обороты большие) и слетел. Хорошо вовремя увидел
@goldenhush1
Жыл бұрын
У меня сначала слетало,потом купил хорошо опресованный,поездил неделю,шланг порвало чуть выше штуцера
@user-ou4im8kt6m
Жыл бұрын
Тоже вроде как хорошая опрессовка была, Но увы