Muitos canais aqui no KZread nos amedrontam. Mas seu conteúdo é leve e bem informativo. Não sabia por ex, que os modelos após 2016 eram mais tranquilos. Estou prestes a pegar uma velar e fiqiei com medo dessa galera que só fala mal. Não encontrei, até agora, ninguém falando das virtudes, a não ser você. Abraço meu amigo.

@misterbiela

4 ай бұрын

Temos sempre de analisar todos os quesitos bons e ruins . Obrigado.

@patrickfotografias4867

Ай бұрын

Quer começar em Land Rover? Pega esse modelo, tem que ter teto, ou freelander

Paraguai têm muito Carro Premium existe mais BMW e Mercedes tava pensando em fazer manutenção no Paraguai eles são especialistas em carro Premium

Só comentar, também a mais, diesel é mais caro de manter não tem como escapar, consumo e de ficha né? A 100 piloto automático faz 10 11 br, cidade 4 a 6 não passa disso isso andando com pé leve, turbina mesmo resolvendo e não mudando sistema vai quebrar novamente demora mais quebra, obrigatório, uso de película mais caro possível no teto quando tiver, sempre antes de comprar, verificar fluido se foi trocado de câmbio e transmissão, troca com 120 mil km o carro é largo normalmente ocupa toda faixa de estacionamento, visão dianteira referência ao sensor não é boa, a coisa comum mais caro, e tem que por original por que o paralelo estoura, é flexível de freio 980 cada, e óleo usar castrol já é parceria com a marca

Acabei de comprar esse carro , estou satisfeita 😊

Como eu quero realizar este sonho comprar este carro 🥂🍾👏😍🤩

Lindo o carro muito interessante já deixo meu like. Essa de fato e bem melhor que as mais antigas cujo manutenção era bem complicada para execução de alguns serviços chegando até a retirar a carroceria não mão de obra especializada ainda bem que essa foi feita novos ajustes o modelo citado era a HSE2011 diesel. Mas gostei muito da atualização e dica do canal

@misterbiela

8 ай бұрын

Obrigado pelo like

@patrickfotografias4867

Ай бұрын

Tirar a carroceria hoje em dia é mais fácil que fazer no local, é mais rápido, o modelo que é feito pra isso é bem tranquilo não se assuste

este modelo é mais tranquilo de manter. As Discovery 3 e 4 antigas tinha problemas de suspensão, turbina e por aí vai. A melhor versão desta aí é a 2.2 SD4 vindos da Freelander 2, fuja dos 2.0

@patrickfotografias4867

Ай бұрын

Se for pensar em diesel contra gasolina, bem mais caro de manter, mais delicado, se não for problema consumo compre gasolina e seja feliz

Me corrijam se eu estiver estiver errado, mas esse é o ingenium 2.0 , motor novo já, o 2.2 não vinha escrito ingenium na tampa

@patrickfotografias4867

Ай бұрын

Ambos Ford

Monstra!

então a modelo 2015 tem que descabinar ?

@patrickfotografias4867

Ай бұрын

Esse modelo não , tem outros não precisa tbm

Esse motor 2.2 é o mesmo que vinha nas Ranger Xls 2.2?

@misterbiela

5 ай бұрын

Cremos que não .

@LucianoSilva-qv6rc

4 ай бұрын

É o mesmo das freelander

@patrickfotografias4867

Ай бұрын

Sim vini mesmo motor

Um Ford ?

@misterbiela

2 ай бұрын

???

@patrickfotografias4867

Ай бұрын

Apenas mecânica Ford

Perdeu a essência de discovery deveria ter vindo com outro nome esse carro! A direção lembra a ford!

@joseeduardoamanciolins6330

Ай бұрын

É porque essa é a sport, ela não é a sucessora da discovery 4 que vinha com motor V6 diesel e até V8 gasolina. A sucessora da daquela foi a land rover Discovery que aparece ali em meados de 2017 se não me engano, ela é só discovery e não discovery sport como essa, essa daí sucedeu a finada freelander

@eletromec7316

Ай бұрын

@@joseeduardoamanciolins6330 Só foi aparecer em 2017 justamente porque o mercado exigiu!

@patrickfotografias4867

Ай бұрын

Vamos lá, bem direto carros diferentes