Wolałbym szczerze Disco niż Defa. Jeździłem obydwoma i w trasie, Disco jest dużo bardziej ,,ucywilizowany,, przy wyższych prędkościach. Def jest super, mnóstwo miejsca, ale więcej plastików w środku, jest luksusowo wykończony , ale i pozycja za kierownicą też nie jakoś fantastyczna, i mniej precyzyjny układ kierowniczy, za większe pieniądze, nie 10k tylko 50/60k. I na co dzień wolę jednak Disco.

Będę się czepiał. Reduktor jest opcją. Nie można go zamówić jedynie do benzyny 2.0. masa takie diesla bez reduktora i w wersji pięcioosobowej to dokładnie 2423 kg. Wiem bo mam 😎. Świetne auto, praktyczniejsze, lepiej wyciszone od Defa.

Discovery 5 ma reduktor zintegrowany ze skrzynią. (HPLA) Podobnie jak Hilux i Land Cruiser 150 . Nawet w trybach jazdy jest dostępny przycisk. (Lo) Przycisk jest na tyle mały , przy selektorze skrzyni biegów, że można go nie zauważyć. Co może zaskoczyć, to spalanie : cykl mieszany z 6500 km to wynik ok 9 L ON . Jak na prawie 3 tonowy kiosk na kołach to naprawdę b.dobry wynik.

Dla mnie jest piękny. Gdyby było mnie stać wybrałbym właśnie Disco spośród całej konkurencji

Przyszłość należy do DISCOVERY. Wyjątkowy design, klasa i genialne właściwości terenowe. DV to jeden z najbardziej oryginalnych LR. W dłużej perspektywie bryła i konstrukcja tego promu kosmicznego staną się jego znakiem rozpoznawczym. Miałem przyjemność posiadać prawdziwego Defendera (Puma), których rozdział zakończył się w 2016. DISCOVERY są najbardziej niedocenionym projektem w historii LR. Poczekajmy. Ja jestem dumny jadąc moim DV, bo nawet przy prędkości 50 km/h czuję się jakbym odkrywał świat :) PS. Nowy Def jest Ok, ale niestety stracił klasyczny rodowód, zyskując wizerunek nowobogackiej G-class.

Z tym codziennie to bym nie przesadzał

@ukash-jf4dw

3 ай бұрын

Dokladnie, BIOTAD PLUS team 💪 💪

Test Landrovera pojechac nim na miasto sie przejechac:) Zamiast w teren pomimo tych szosowych gum

Dopłacić 10% do samochodu, który w codziennej eksploatacji jest zdecydowanie gorszy niż disco? Głośniejszy, mniej komfortowy i plastikowy wewnątrz?

Jest wspaniały

Jeżeli szukasz czegoś wyjątkowego to bierz Disco. Jak wchodził ten model to widywałem je na drodze. Dzisiaj prawie żadnego. Za to Defenderow i dużych Range nie brakuje. Dzisiaj Discovery na naszych drogach to nisza. To jak z G klasa. Kup Gelende. Będziesz wyjątkowy mówili. A potem okazuje się że na pierwszych lepszych światłach na Wilanowie jesteś jednym z wielu

@mateuszskrzybalski

3 ай бұрын

100% zgody!

To sie nazywa siła umysłu niemoge sie spotkac z tobą patryk ( na razie😊) to mi sie dzis w nocy przyśniłeś hah i sobie porozmawialiśmy megaa😊😊

Wielce niedoceniony model D5, przeogromne wnętrze, bagażnik, hak 3,5t, eksploatowałem takiego 7 lat. Może Defender się podobać ale jest mniejszy, gorzej wyciszony, jedyna zaleta umyjesz go w środku szlałfem 😂.

A Defender w najnowszej odmianie zrobił się konkurencją dla G-klasy, więc trochę inna liga. Personalnie LR Defender 90 V8 marzenie - niepraktyczne i niesamowite:

Wszystko co w dzisiejszych czasach wychodzi z motorem spalinowym powinno być doceniane...a że tyłek brzydki ..szczegół

Land Rovery to na pewno wyróżniające się samochody na ulicach, ciekawe samochody - wybrałbym Defendera

Disco klasą dla Q8 ? Raczej Q7 , 5 lub 7- osobowym. 😊

5 min pierdół potem mubi i dalej pierdoły 😡

@przemulo79

3 ай бұрын

💩na Mubi

@Masel0795

3 ай бұрын

Tez odniosłem wrażenie że test strasznie nijaki

@Kamil-zb9kv

3 ай бұрын

Na tym kanale jest 0% wiedzy motoryzacyjnej

Myślałem, że voque to wersja wyposażenia Land Rover Range Rover. Ktoś pomoże jaka jest poprawna nazwa największego z Range Roverów?

@carbondesigncompl

3 ай бұрын

Range Rover 😊

👍

Panie Patryku, i inni widzowie. Po raz kolejny proszę o podanie namiarów na tę stację paliw. Dziękuję.

@eXcore12

3 ай бұрын

Odolany, Warszawa

@KonkaMenen

3 ай бұрын

@@eXcore12 dziekuje.

Spoko auta dla kogoś kto ma miliony kasy i niewiele ma wspólnego z rzeczywistością

Gdybym miał oceniać moje zainteresowanie tym autem patrząc na tył, to uciekałbym gdzie pieprz rośnie. Dupsko pękate jak u Maryny. Najlepiej poczują się we wnętrzu kierowcy ciągników siodłowych. Pozycja za kierownicy prawie taka sama. PS. Jeśli trwałość silnika jest zbliżona do 2,0 - najgorszego diesla ever, to podziękował. Patryku, to auto pasuje do ciebie jak różowa sukienka śwince. Niech się tą ciężarówką brandzlują się lordowie w wieku 70+.

Fajny odcinek i land Rover Discovery pozdrawiam

Auto "terenowe" a test w mieście ?? Nawiąż współpracę z TERENWIZJA i zróbcie konkretny test 😁

@serwero

3 ай бұрын

Też chętnie zobaczył bym takie auto w AkCjI 😅

Fajny odcinek testowy

W trakcie testu mubi ? Szanujmy widza Panie Patryku.

Test land rovera powinien się zacząć od sprawdzenia czy wejdzie na lawetę 😎.

No właśnie twarz nie jest symetryczna i dkatego jest atrakcyjna.

Emocje to ma właściciel czy diesel się rozsypie po 40 czy 80 tys. Abo na doczekanie 100 tys szanse są ujemne przy wskazanych serwisach. Ale po co zapytać JLR czy to gòwno poprawili, wtedy nie dadzą kolejnego na testy, nie zwiedzisz za darmo pòł świata i biznesik nie będzie się tak dobrze kręcił. Grunt to wiarygodność 😂

Mówi się "symetria samochodu", a nie "symetryczność" jeeez

Ostatnio oglądałem automaniaka (pewnie pierwszy raz od kilku lat) i żona zerka na ekran tv. żona: Kto to jest? To ten Mikiciuk? ja: Tak to on. żona: A co mu jest? ja: A co ma być? O co Ci chodzi? żona: Nie widzisz jaki spuchnięty jest. Patryk weź się za siebie 😂

🤝👍ON👍ONA👍ONO👍🤝

Dla mnie to auto ma nieproporcjonalny odwłok - i jest wąskie a wysokie. To po obserwacji na żywo. Ale jest to jakaś odmiana po tysiacach X5, Q7, GLE

Kiedyś Discovery byl prawilną terenówką, a teraz to już jest SUV.

11:20 ale się chłopecek w tym geyowskim mini wcisnął, beka

@wilqths8061

3 ай бұрын

Warszawka,nie ma co wymagać normalnej jazdy

Panie Patryku, ma Pan 325tys. Subów, może mieć Oan duży wpływ na ludzi. Proszę wspominać o pokoju za wszelką cenę bo sytuacja jest naprawdę nieciekawa. Takim sposobem po kraju zostaną tylko leję i po tych Pana samochodzikach i muzeum i wszystkim co Pan kocha.

@przemo3085

3 ай бұрын

Akurat test defendera jest spoko idealne auto na zaplecze frontu lub export do Rosji.

@serwero

3 ай бұрын

To jest kanał motoryzacyjny, aaaa nie polityczny. #czekamynaturbo