Вот чего не хватает ютубу! Правильных интересных обучающих роликов основанных на знаниях! А то заполонили уже - я так вижу и так правильно. Спасибо огромное за Вашу работу

@magexpaint

8 ай бұрын

Ютуб продвигает видео на которые больше реагирует аудитория … на обучающий контент реагирует очень слабо, думаю вряд ли алгоритмы будут менять в эту сторону.

@user-ci4bn1kx4m

8 ай бұрын

На данный момент многие хвалят консай лак. На счёт цинкосодержащих грунтов, как я понял от них нет пользы?

@magexpaint

8 ай бұрын

@@user-ci4bn1kx4m ну хвалить то это одно … а по факту надо смотреть и сравнивать ☝🏻

@user-hs2lu7jy9s

8 ай бұрын

Трезвый взгляд на вещи подкрепленный логикой и фактами. Автор молодец👍

@maverickminech7312

8 ай бұрын

90 % контента ютуба - это нахватавшиеся верхов так называемые мастера

Супер. Поднял настроение с утра. Новый эталон качества : " Надо делать не как завод , а чуть чуть лучше , чем завод"))

@magexpaint

8 ай бұрын

😁ваша жизненное кредо «ВСЕГДА»

Как всегда Илья потратил своё личное время чтобы подарить нам качественное видео с непредвзятой информацией! Лично я не знал некоторых фактов до этого видео... От души СПАСИБО!

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за поддержку дружище.

Как говорил мой наставник: отдавая ботинки в ремонт ты не получаешь новые ботинки, ты получаешь старые отремонтированные ботинки😂 Лайк вобщем 🫶

@garagepnkoof284

8 ай бұрын

Как это донести клиенту? Он хочет новый авто

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо дружище за поддержку 🙏🏻

@magexpaint

8 ай бұрын

@@garagepnkoof284 ну это ладно … у нас клиенты хотят чуть чуть лучше чем новый 😉

@atleticusus

8 ай бұрын

Зато таких ботинок уже не купишь, либо их нет, либо стоить будут неподъемную сумму.

Братан ты маляр или кинорежиссёр? Ждём новых видео. С удовольствием посмотрел бы какой нибудь большой проект в твоём исполнении, например полный покрас авто!) Кто за , поддержите лайками

@magexpaint

4 ай бұрын

Не знаю еще когда, но точно сделаю.

Доброго времени , побольше бы таких обзоров , а то маркетинг .... в технологии перевели

@magexpaint

8 ай бұрын

Это да… беснуются как хотят🫣спасибо за поддержку 🙏🏻

Класс!!! Такой информации больше нигде не видел. Чтобы это знать надо быть Профессионалом своего дела, это многого стоит. Уважение и успехов!

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо дружище за поддержку.

Спасибо, Илья! Буду это видео показывать клиентам, которые «больше всех» знают как ремонтировать их авто 😅

@magexpaint

8 ай бұрын

Я думаю для них нужно отдельное видео сделать )) с алгоритмами действий.

@user-bd3lg6cx8h

8 ай бұрын

А это хорошая идея

Огромное спасибо за труды 🤝 Процветания каналу и автору. Хотелось бы увидеть тест хвалёного ZRC

@magexpaint

4 ай бұрын

Спасибо за поддержку 🙏🏻 по zRC мне не прислали образцов 🫣

Мой порядок просмотра прост- сначала лайк, потом просмотр-ТАК КАК ВСЕГДА ИНТЕРЕСНО, СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо дружище ... лучше ставить лайки после просмотра, так KZread их воспринимает как настоящие.

@atleticusus

8 ай бұрын

Есть алгоритмы, отвечающие за такие параметры, как удержание зрителя. И вот чтоб помоч в продвижении видео, нужно ставить лайк после просмотра, потому, что система видит, что ролик зрителя заинтересовал, а когда лайк ставится в начале, система распознает накрутку.

@user-zg6xl1hm9u

8 ай бұрын

@@magexpaint так видео просматривается, но теперь буду знать, спасибр

@user-zg6xl1hm9u

8 ай бұрын

@@magexpaintотличные вставки сделали, и поучительно и позитивно, КРУТО

Спасибо за то, что ликвидируете безграмотность, да ещё и с таким высоким уровнем подачи!

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за поддержку 🙏🏻

Всё как всегда чётко и по делу.Было бы интересно посмотреть как вы видите ремонт от начала до конца.

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо ... есть такое видео в планах.

Илья, спасибо огромное за твой труд. Кажется тему раскрыл полностью

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо дружище ... я старался.

Я, конечно, даже просмотрев все видео на этом канале, до сих пор ничего не понимаю в науке окраски авто. Но что я точно понимаю, это видео - высший пилотаж в том как подавать информацию.

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо дружище за поддержку 🙏🏻

На счёт дешёвого и дорого лака не соглашусь,что нет разницы попробуйте залачить к примеру капот от бмв7-ки, дешёвым и премиум лаком и разницу сразу будет видно.

@magexpaint

8 ай бұрын

Я не говорил что нет разницы ... она есть ... ну как минимум в цене )) могу поучаствовать в тесте, нанести недорогой лак чуть чуть лучше чем премиум.

@user-ih1uc9rt2d

8 ай бұрын

@@magexpaint то есть вы хотите сказать что дорогой и дешёвый лак растекается одинакого на детале и м+м грунт весь одинаковый и все прочие материалы дешёвого и премиум класса одинаковые. Ну тогда мы живём с вами в каких-то разных мирах и тем не менее мой многолетний опыт говорит об обратном.

@user-ih1uc9rt2d

8 ай бұрын

@@magexpaint ну и да, хотелось бы посмотреть на этот честный тест

@magexpaint

8 ай бұрын

я не говорил про Дешёвый материал ... там сейчас льют такую Жижу ... я говорил про материал дешевле, допустим U-pol.

@user-ym4lj6ur7s

2 ай бұрын

@@user-ih1uc9rt2dдопустим взять дорогой лак Автоколор и дешёвый лак от Мипы то последняя на много лучше ложится и не имеет оттенков и шагрень идеал.

Спасибо. Было интересно. Быть добру!

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо 🙏🏻 за комментарий

Интересно и развлекающе. Из того что я позанимавшись чуток покрайкой, прям очень дорогие материалы позволяют работать сильно быстрее при надлежащих условиях и не вылазить боками через недельку. А завод - это завод.

@magexpaint

8 ай бұрын

К сожалению так было раньше ☹️сегодня высокая цена не показатель качества. А завод это завод 👍🏻

Спасибо, за классную подачу материала.))

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за поддержку.

На заводе Тойоты в питере красили люди тоже в камере) проемы, внутрянку дверей и подкапотку , водная краска и правда вреднее ! Лак линейный можно конечно высушить, мы в рем зоне им красили ) но сохнет он исключительно под высоким нагревом и долго ))))

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за содержательный комментарий 🙏🏻

Лайк,комент и ,конечно же, просмотр)))) Как всегда ролик-бомба

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо дружище.

Уважение вашим стараниям , хорошей информации в ютубе не так много !!!

@magexpaint

3 ай бұрын

Спасибо за поддержку.

Как всегда супер. Так держать. Спасибо.

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо дружище 🙏🏻

ты крутой тип) приятно слушать конструктивную информацитю)

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за поддержку бро.

Красава!!! Мужик жёсткий сказал как отрезал... Бескомпромиссно....

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за поддержку.

@turbomini9229

8 ай бұрын

@@magexpaintкансай041 действительно лучше чем изи по всем показателям и поэтому дороже кстати он не подрывается и не оконтуривается при повторном окрасе

@magexpaint

8 ай бұрын

@@turbomini9229 тестировали с ес2200 ..?

@turbomini9229

8 ай бұрын

@@magexpaint нет но буду рад посмотреть сравнение ☺️

@kirillk6237

8 ай бұрын

ec2200 где можно приобрести?

Отличный ролик, как все остальные, еще раз спасибо за видео

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо дружище 🙏🏻

Спасибо, было очень интересно

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо дружище за поддержку.

спасибо за новый интересный видос🤝

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за поддержку 🙏🏻

Вот это реально качественный контент. Подпись!

@magexpaint

7 ай бұрын

Иди я тебя обыму...🤗

@PRO-jc8wj

7 ай бұрын

😄@@magexpaint

Отличное видео, всегда все по полкам. Молодец.

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо бро

не знал многое но догадывался, спасибо за видео помогло оченьнь

@magexpaint

8 ай бұрын

Рад был помочь , спасибо за коммент.

Базара нету, полезный, познавательный видос.

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за поддержку.

Как всегда, чётко, понятно, и разрушение стереатипов)

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо дружище 🙏🏻

Привет,полезная информация 👍

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за поддержку 🙏🏻

@atleticusus

8 ай бұрын

Согласен, смотреть было интересно. А что нового и полезного вы узнали?

MAGEXpaint видео огонь. все правильно говоришь. подписан давно . лайк. больше образовательных видосов. Молодец.

@magexpaint

8 ай бұрын

Иди я тебя обыму...🤗

@vezydrova8360

8 ай бұрын

прив. Несешь свет в массы. показываю твои видосы (про риску тест абразивов, тест лаков, заводская гарантия на лкп, 1к баллоны -маркетинг) коллегам по работе у многих шок, перестраиваем работу кузовного сто "техавтостиль" г. Череповец. благодаря твоим видосам, тебе респект и уважуха от коллег, на многое открыл глаза, больше видосов))) ждем с нетерпением@@magexpaint

Илья, контент качественный!) Но с таким материалом в скором времени потребуется телохранитель 😃

@magexpaint

8 ай бұрын

Кто боится слова чаще всего мало что может на деле … но это не точно😃

Подача и четкая речь на высшем уровне👍

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за поддержку.

На сколько помню лет 20 назад все ремонтные покрытия были полиуретановыми, они так же необратимы после полного высыхания. Сейчас все акриловое, дешево, быстро, красиво но не прочно.

@magexpaint

8 ай бұрын

Это тема ещё не раскрыта … само понятия акрил это разговорное название 🫣

Спасибо, только недавно спросил про цинк и вот на тебе, готово.

@magexpaint

8 ай бұрын

Про цинк отдельно был бы короткий ролик.

@user-yq8rv1qv3r

8 ай бұрын

@@magexpaint Да не надо отдельно, всё нормально, спасибо

@user-nn8uf3yc2x

8 ай бұрын

​@@magexpaintда, пожалуйста Илья про цинк отдельный ролик. Zrc rus+ и другие

@magexpaint

8 ай бұрын

@@user-nn8uf3yc2x задал вопрос уже представителям где его купить в Новосибирске … пока молчат ☹️

@user-xx1qi1rd6s

8 ай бұрын

​​@@magexpaintДзержинский район, Поселковый Переулок 6. 1300руб. балончик

Интересненько, конечно :) За 2 тысячи тоже не стоит лак покупать, лучше за 900 рублей ! Просто переплачиваете тоже в два раза :) нет смысла :) EgoRKaaa77

@magexpaint

8 ай бұрын

Да можно вообще не лачить ...жиром натереть ))

Цинк свою работу выполняет при правильном его применении. Если бы вы более детально разобрались как и где применяется цинк в качестве защиты от коррозии,то не говорили бы так делитански. Напомню для вас,что кроме гальванической обработки применяться и другие виды - такие как как катодная и анодная защиты. А также цинк в составе красок типа эпоксидных - которые как раз таки применяются для защиты конструкций мостов,опор линий электропередач и т.д. Ну и анодная защита пластинами цинка применяется на флоте! То,что вы нанесли цинковый порошок на поверхность металла,и он имеет плохое сцепление с металлом и соответственно снимается растворителем,не значит,что он не защищает от электрохимической коррозии))! Для этого должны быть совсем другие испытания. Каждый материал предназначен для своих конкретных задач. Поэтому вам самому следует немного поучиться,прежде чем нести заблуждения в массы. Ну и на последок применяется ещё более эффективная защита металла это нанесение цинка путём элетродуги,то есть подаются две проволоки цинка,которые расплавляются путём возникновения дуги и расплавленный металл сжатым воздухом наноситься на поверхность обрабатываемой детали. При таком способе получается идеальная поверхность,для последующего нанесения лакокрасочных материалов. Защита получается просто супер стойкая.

@magexpaint

8 ай бұрын

Это все конечно интересно, но речь шла о ремонтных системах и не в одной из них я не встречал "нанесение цинка путем электродуги" Второе с чего это вы взяли что я кого то учу? Если вы не знаете каки мероприятия проводятся при обучении, то не используйте те термины значение которых вы не знаете. Третье то что мосты и фонарные столбы "мажут" (я другого слова подобрать не могу) серебрянкой мы все видим и то как это все защищает и выглядит, тоже все видим...

@user-gt4jg9up4l

8 ай бұрын

@@magexpaint Мажут серебрянкой))))? Да уж. Вы хотя бы после моего комментария почитали методики обработки металлоконструкций)). Мажут блин. Я наносил цинк,методом элетродуги,ещё в 1998 году,работая в Польше. До этого конструкции проходили пескоструйную обработку,после цинка,грунт краска была. Таким способом в Варшаве обрабатывали опоры для светофоров,мачты освещение. Шеф давал официально гарантию от коррозии 30 лет. Более того,был опыт использования эпоксидных составов. Так обрабатывали специальный червяк,гигантских размеров,для сахарного завода. Так вот ,эта краска выдерживала удары прямые молотком по поверхности)). Сейчас и в Москве предлагают услуги по нанесению цинка вышеуказанным способом. Также таким способом можно наносить алюминий,бронзу,медь.

Да кислотные грунты на заводе не применяют, но кислотные ванны перед окрасом и особенно перед гальваникой обязательный процесс. В остальном поддержу, в ремотнных составах в основном маркетинг. А главное отсутствуют или мне не известны инструменты и технологии окраса внутренних полостей кузова. Жиры и парафины не в счет.

@magexpaint

8 ай бұрын

Да ничего нету ... но замете это стало актуальным лишь последние лет пять ... раньше все же и машины делали лучше и обновлялся автопарк чаще. Что нибудь придумают неприменно.

Спасибо 🤝👍💪

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за поддержку 🙏🏻

Очень полезный канал нашёл, спасибо!

@magexpaint

8 ай бұрын

Иди я тебя обыму 🤗

@silverroll2095

8 ай бұрын

@@magexpaint Даже не ожидал такой радостной реакции автора на довольно сухой по содержанию комментарий, давай обнимемся, бро! :D Конечно же подписался, такое целое учебное пособие просто нельзя терять!

Чётко,ясно,понятно 👍

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за поддержку 🙏🏻

На фото "штучки" с поверхностями бампера с нанесённой синькой на них - не покрасочный шаблон, а пресс-форма. Вы показали, скорей всего, или ремонтный цех пресс-форм, или их приёмку крупного завода. Синьку (синюю краску с низкой степенью вязкости) наносят, чтобы проверить качество линии перекрытия во избежание облоя при литье под давлением.

@magexpaint

8 ай бұрын

Так точно … просто не нашёл хорошего фото с трафаретами 😉

Ну несогласен есть очень хорошие ремонтные лаки например как глазурит и лаки за 2ва с ним рядом нестоят,так что ненадо нам тут дезу кидать😂

@magexpaint

8 ай бұрын

Это все хорошо ...доказать свое убеждение сможете ? или только громогласными заявлениями раскидываться.

@theyard164

8 ай бұрын

@@magexpaint а вы свое сможите?🤣

@magexpaint

8 ай бұрын

@@theyard164 Прежде чем использовать какие либо термины неплохо бы изучить их значение, а не перепираться. Я не заявлял что вы распространяете дезинформацию☝🏻следовательно что мне вам доказывать ?

@theyard164

8 ай бұрын

@@magexpaint деза в чистом виде или вы вообще незнаете о чем говорите,что еще печальние😕

@magexpaint

8 ай бұрын

@@theyard164 этот грустный смайлик является вашим основным аргументом ))

🤝очень точно подмечено👍

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за поддержку.

Золотые слова😊

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо🙏🏻

Молодец. Так держать.!

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо дружище...

Да, завод конечно супер качество. Но и ремонтная покраска, если качественно выполнена, не особо хуже. Лак так же царапается, краска так же выгорает, но коррозионная стойкость с кислотным или эпоксидным поменьше, чем слой нормального цинка, фосфатирование и катафорез вместе. В принципе качественный ремонт так же лет 5 служит. Проблема в том что редко делают действительно качественно, потому что не выгодно время тратить, а гарантия небольшая по сроку. Ещё завод разный бывает. Справдливости ради: баки некоторых мотоциклов по центральному шву с заводской шпатлёвкой, а лак ниссанов русской сборки не проходит сольвент-тест. Многие заводские цвета склонны к шелушению лака спустя несколько лет. Глянец лака тоже попадается с завода пожухший.

@magexpaint

8 ай бұрын

Согласен есть такое ... но опять таки проанализируй ... ты мыслишь идеализировано относительно заводского покрытия.

всё по полочкам разложили ! красавци!

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за поддержку бро

Как-то приходилось пользоваться ( холодным цинком) он был в банке , банка заметно тяжелее обычной грунтовки. Когда были потёртости по грунту под низом был цинк . Мне понравилось. ( растворителем не пробовал )

@magexpaint

8 ай бұрын

я не спорю, может он и хорош... ну только как грунт, а не как оцинковка.

Насчет того, чьо мастер делает лучше, полностью согласен. С завода покрытие чисто, чтобы продать товар, а нормальные мастера стараются сделать качественно, хорошо защитить металл, нанести герметики там, где завод съэкономил и слой лака нормальный положить.

@magexpaint

8 ай бұрын

Всё верно ... так и есть.

@user-ei5yo2vq3p

8 ай бұрын

Все решает катафорезный грунт.

@atleticusus

8 ай бұрын

@@user-ei5yo2vq3p Точняк, но без защитных покрытий от него толку ноль.

@user-ei5yo2vq3p

8 ай бұрын

@@atleticusus да что вы Батенька говорите, катафорезный грунт это и есть антикоррозионное покрытие, (защитное), а декоративное покрытие по верх, отсрочит его деградирование, и такого качества защитных свойств, уровня адгезии, не добиться ремонтными составами, потому что он наносится на спец подготовленный металла и сушится и запекается в печи. А гаражная тематика, обезжирил и покрыл дорогим эпоксидником даёт лишь только иметацию надёжности, калупни и все отрывается как галимая полимерная пленка, скол равно развитие подпленочной коррозии, почему? Потому что у него адгезия не такая как у заводского катафорезного грунта, который под крыльями в нутри всех деталей лежит без краски, и делает хороший барьер от развития коррозии, а вы говорите он ничего не стоит. Я знаю что у вас опыта предостаточно и вы типо все это знаете, но похоже каждый свое замечает.

@atleticusus

8 ай бұрын

@@user-ei5yo2vq3p Я охуел читать, но практика показывает обратное🫣 Катафорез завод теперь ничем не закрывает и он тупо пузырит в течении 5 лет, ну и далее по накатанной. Сразу видно дилетант, не хрен даже обсуждать с теоретиками. С небес спустись, тачки с салона уже ржавые продают🤣🤣🤣🤣

Это Лучший познавательный канал

@magexpaint

8 ай бұрын

Иди я тебя обыму...🤗

Красава. Хороший ролик, годный контент. 😅

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо дружище 🙏🏻

@alvares31

8 ай бұрын

@@magexpaint только втягиваюсь… купил для старта Sagola 3300 1.3 TECH, валком тоже смотрел по твоему совету. Но…Как то на практике Сагола понравилась)

Спасибо за ролик.

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за коммент.

Познавательное видео, жаль не часто)

@magexpaint

8 ай бұрын

Стараюсь как могу ... если честно я считаю свои ролики сырыми и не додуманными.

Давно ждал видоса про эту цинковую ересь ! Я пользую цинковые спреи для сварных работ от юпол и боди ну они как бы для этих дел . все остальное маркетинговый ход продавцов согласен ! Знания сила , спасибо за поднятое настроение и твои труды ! Подписчикам добра !

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо дружище 🙏🏻

@vlad4079

8 ай бұрын

Юпол и боди чем то отличаються по твоему, всё это одно и тоже + -

@user-ts4ob1ie1y

8 ай бұрын

Сварные спреи разработаны для применения в зонах сваривания если не понял ! Как сварщик применяю их по назначению и ни как иначе !@@vlad4079

Здравствуй. Последняя фраза в точку😂

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за поддержку 🙏🏻

Простите, если вьй имеете видос про температуро-устойчивье краски. Я ещо не нашол. Когда хотим покрасить тормозние супорта. Можно ли сделаем ето сами с балончиками или нужно дать на праховая краска. Какие там температурние добавления в краска?

@magexpaint

8 ай бұрын

Не такого видео у меня нету … в целом в этой теме ещё не разбирался … не подскажу 🫣

Бомба выпуск!!!!

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо дружище.

Отлично! А как поставить несколько лайков сразу? ))

@magexpaint

8 ай бұрын

Коммент сгодится куда лучше...))

Спасибо❤

@magexpaint

8 ай бұрын

Благодарю за поддержку 🙏🏻

Цинк - это металл!!! 🤟😎 Тоже всегда ржал с "цинкования" баллончиком. 😂

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо дружище за коммент 🙏🏻

@user-gt4jg9up4l

8 ай бұрын

Ртуть это тоже металл 😊😊. Слышал ,что нибудь про катодную защиту металла?))

@Flagship_Alexander

8 ай бұрын

@@user-gt4jg9up4l Ты не в теме, да? 😁 я говорю цинк - это МЕТААААЛ! Ты ролик не смотрел что ли? 😁

@user-gt4jg9up4l

8 ай бұрын

@@Flagship_Alexander Ты написал,про цинкование баллончиком. То есть ты считаешь,что порошка цинка ( металла) нет в краске?)) Ну, ну.

@Flagship_Alexander

8 ай бұрын

@@user-gt4jg9up4l йоптить, друг, ты с какой планеты? 🤣

Всё, ухожу из малярки на конвейер, не хочу больше обманывать добрых и честных людей. Разбили авто?, пусть выбрасывают и берут новое с конвейера. ДОЛОЙ кузовной фуфлоремонт. За ролик спасибо.

@magexpaint

8 ай бұрын

Ремонт это хэнд мэйд ... ручная работа , а там где работает человек работает его душа ...и вещи начинают жить.

@user-rp2dy4gn6k

8 ай бұрын

@@magexpaint это точно, на второй неделе машина оживает и просит почесать ещё и брюшко🤨🤭

Красавчик!

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за поддержку 🙏🏻

@VitalK-zn5zn

8 ай бұрын

Хотел спросить вопрос в дагонку. Почему тогда контурит протертый до эпоксидника акриловый грунт, при покраске на месте протира? Вроде двух компанентные материалы, высохшие, а со временем на базе оконтуривает?

@VitalK-zn5zn

8 ай бұрын

И растворителем они не смываются

@magexpaint

8 ай бұрын

@@VitalK-zn5zn тут в двух словах и не рассказать 🫣 видео нужно делать ☝🏻 рвет все ремонтные системы без исключение .

Правило как девиз👏

@magexpaint

8 ай бұрын

И жизненное кредо 😃

Цинкосодержащие грунты использую только на свариваемых местах. Кто там что с ними еще мудрит, без понятия. Навряд ли этими Цинкосодержащими грунтами какой-нибудь капот (подготовленный "в леопарда") будут покрывать, бред же. Про шпатлёвку на заводе, это надо обратиться на завод МАЗ(сйечас в работе), там такое практикуется. Также как и про оклейку кузовов. Например мелкосерийно/лимитировано, но окрас кузова в 2 и более цвета без оклейки не провернуть. В остальном согласен.

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за комментарий 🙏🏻

Использование покрытий на водной основе избавляет производства от использования систем сольвенточисных устройств что в свою очередь экономит немалое количество денег. В заводских условиях всегда проще наносить покрытия более высокой твёрдости создавая при этом надлежащие условия пример: в 80-х была популярна краска типа МЛ но если её не "запечь" то получалось покрытие так себе, а при правильном запекании часто выходили на поверхность всевозможные мастики р битумы что в свою очередь приводило в неописуемый "восторг" мастеров.

@magexpaint

8 ай бұрын

У меня есть видео История Автопокрытий там я рассказываю про Меланино фармальдегидные смолы... так называемый МЛ

😂😂😂 видео топ просто , а то сделай мне под завод , езжай на завод и там тебе сделают 😂😂😂😂 это я про перекупов ...

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо дружище 🙏🏻

@andreizwezdolet8622

8 ай бұрын

Всё норм , сам часто имею дело с этими не адекватными людьми, по кузовной части ...

Тут можно вомногом поспорить ну насчёт цинка полностью согласен.

@magexpaint

8 ай бұрын

Я тоже не люблю спорить ... гораздо эффективнее снимать видео исключительно со своим мнением ))

Спасибо за ценную информацию и Отличную подачу! Хорошая видеоработа!!!😊👍👍👍

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за поддержку.

Чел, подскажи пожалуйста, чем новый подрамник покрасить? Что бы от соли, ну лет 5 выдержал. С Уважением.

@magexpaint

8 ай бұрын

Делайте полноценную покраску … самое устойчивое покрытия это лак ☝🏻

моему бы сыну такого батю!

Я даже подписался сразу😊

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за поддержку 🙏🏻

Делал я тест цинка в балоне от APP. По тдс время сушки у него указано 24 часа. На деле я эту тест пластинку ходил подковыривал ногтем. Только на третьи сутки наконец покрытие перестало сдергиваться от ногтя. Далее она лежала месяц на улице , там то дождь ,то солце . Ржаветь начало исключительно в местах срывов от ногтя. Потом помучал её немного сваркой, хотел убедиться в токопроводности. Потом короче забил на неё. Но выводы оставил такие что на внутрянки например передних крыльев или ещё каких то скрытых плоскостей норм тема. На внешнюю поверхность очково наносить. Завтра пойду 46 потру. Прошло наверное уже месяца 4 с момента нанесения🤷🏻

@magexpaint

8 ай бұрын

Ждём результатов сольвент теста 😃 четыре месяца серьезный срок ☝🏻

@avtomalyarRyazan

8 ай бұрын

@@magexpaint доброго времени суток. В общем результаты теста такие: 46 вытерает это покрытие без проблем. Так же в местах размоченных 46 растворителем наблюдается ооочень плохая адгезия.вот такие дела🤷🏻

@magexpaint

8 ай бұрын

@@avtomalyarRyazan 😱… а я было уже начал думать что , а вдруг … 😁

@avtomalyarRyazan

8 ай бұрын

@@magexpaint я тоже надеялся, что будет состязание. Но 46 одержал лёгкую победу 😁

А каким грунтом крыть оцинкованный авто?

@magexpaint

8 ай бұрын

Посмотрите видео «покраска авто многослойные системы» у меня на канале.

Привет всем !!! В ролике показали несколько видов лака , один из них был SPECTRAL 555 , как он вам ? Спасибо большое за раннее за информацию 🤝🤝🤝

@magexpaint

7 ай бұрын

Скорее всего здесь нет этой категории маляров (( ... спасибо за коммент.

@vladimirturuta5772

7 ай бұрын

@@magexpaint что вы имеете в виду ?

@magexpaint

7 ай бұрын

@@vladimirturuta5772 Наверное я не правильно понял вопрос … и он задевался мне …? Как по мне так весьма не плохой лак …через неделю не заполируешь 🫣

Привет, что скажешь про Валентина ( красим правильно)??

@magexpaint

8 ай бұрын

Никаких переговоров о Валентине без Валентина 😃лично незнаком, судя по его комментариям к моим видео он агрессивно навязывает свое мнение даже тем кто в этом не нуждается .

@spraygunfan6034

8 ай бұрын

@@magexpaint да-да........ причём часто по теме пистолетов ( по материалам мне очень интересно информация от знающих) он говорит такой бредище!!!!!!

Концептуальный подход.

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо 🙏🏻

Маркетинг,почти полностью,и про краски базовые и про лаки это чес, сейчас заводской окрас сошел на нет почти у всех производителей,и ремонтные лаки есть превосходящие заводские лаки,в малярке 25лет работаю

@magexpaint

7 ай бұрын

Я думаю вам понравится видео (10 заблуждений маляра)

Круто😂 ... чуть-чуть лучше😅

@magexpaint

8 ай бұрын

чем новое...))

Не, ну вы, батенька, конечно во всем правы... За сие я вас и уважаю. Но почему то очень часто хочется бросить чонить в монитор с криком ".ууууукаааа" (не воспринимайте на свой счет).

@magexpaint

8 ай бұрын

Не буду ...)))

Привет, хочу попросить сделать выпуск на тему сколько краски уходят на деталь,а то заказывают по 200гр на 3,4 детали

@magexpaint

7 ай бұрын

Тема неплохая, но короткая ( на sorts максимум... если есть как дополнить поделись.

Лучший

@magexpaint

3 ай бұрын

Спасибо за поддержку

Что бы выдать такой пласт информации,не представляю сколько пластов надо изучить,а так же опытным путём выбросить в урну и выдать такой изумруд,точнее огранённый алмаз .Браво🏌️

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо за поддержку ... не то что бы изучать ... это происходит само собой.

С 2005 года стал замечать падение качества ЛКП на Японцах. Глобализация.

@magexpaint

8 ай бұрын

Мне кажется это случилось раньше … где то 2002

На счет водных красок я всегда говорил ,что они наносят больше вреда организму мастера. Европа как всегда лукавит со своей зеленой повесткой

@magexpaint

8 ай бұрын

Иди я тебя обыму 🤗... мне уже столько прилетело от этих явропейских технологов.

@user-ym4lj6ur7s

2 ай бұрын

@@magexpaintединственный плюс от водной краски это то что ей легко красить, ни яблок ни полос ни взрывает и мыть пистоль можно под краном с водой😂

Почему сайт не работает? Думал закупить чего нибудь

@magexpaint

8 ай бұрын

Домен заблокировали из за санкции … работаем над этим.

В плане маскировки не правда, иногда автомобили маскируют под покраску с завода

@magexpaint

8 ай бұрын

Я даже скажу больше на заводе ещё перекрашивают элементами и полируют абсолютно каждый автомобиль☝🏻

@user-tl1ob8se6s

8 ай бұрын

​@@magexpaintНу полностью не полируют, а вот осматривают, убирают сор, заполировывают эти вышлифы- на всех элементах кузова. Да, а еще на заводах практикуют локальный ремонт.

@magexpaint

8 ай бұрын

@@user-tl1ob8se6s 🫣хотел про этот ремонт shorts сделать

Чуть Чуть лучше и ни Как Иначе!!!😊

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасибо 🙏🏻 за комментарий.

@Sansey_paint_07

8 ай бұрын

@@magexpaintчуть лучше чем кто попало или чуть лучше завод, если говорили не сможете как завод?!

@Sansey_paint_07

8 ай бұрын

@@magexpaintкачество как заводской может и неплохое получится, новые детали по крайней мере ,кроме сварочных мест , а похожим на глаз получается прям для маляра сложно бывает распознать !

@Sansey_paint_07

8 ай бұрын

Там как бы ремонт разных видов бывает , новый ,старый , переходом , пластик, тд, тп

@magexpaint

8 ай бұрын

@@Sansey_paint_07 это Хенд Мейд (ручная работа )😃

А можно красить прямо на кислотный грунт(акрил-краской)?-проем лобового стекла.

@magexpaint

8 ай бұрын

По технологии можно … по факту тоже 😉

@user-qp2bi1bi2k

8 ай бұрын

@@magexpaint спасибо

@user-qp2bi1bi2k

8 ай бұрын

@@magexpaint а матовать кислотник надо?

@magexpaint

8 ай бұрын

@@user-qp2bi1bi2k ненужно

@user-qp2bi1bi2k

7 ай бұрын

@@magexpaint а можно грунтовать при +2, нагрев балон в кипятке?

Скажите пожалуйста как называется песня играющая в ролике ? 5:39, никто не говорит)

@magexpaint

6 ай бұрын

Напомни … сегодня вечером буду за компом.

@ANARXISTOS

6 ай бұрын

@@magexpaint спасибо!

@magexpaint

6 ай бұрын

@@ANARXISTOS deathkllr84-forever-mine

Скажите пожалуйста, почему люди судят об антикорозионных свойствах 1к продуктов по тому смываются они растворителем или нет? Это касается и 1к эпоксидных и кислотных грунтов. База тоже смывается растворителем, но никто не комплексует по этому поводу.

@magexpaint

8 ай бұрын

Потому что растворение системы говорит о её хрупкой и не полимеризованой структуре ☝🏻 поэтому все 1К продукты закрываются 2К база так же не предусмотрена к эксплуатации в чистом виде и должна закрываться лаком.

@ssani67

8 ай бұрын

значит можно наносить 2к акриловый грунт на 1к эпоксидные?

@magexpaint

8 ай бұрын

@@ssani67 1К эпоксидный грунт не существует априори 🫣 совсем …

@Master_Lai

8 ай бұрын

​@@magexpaintесть индустриальные эпоксидные грунты с цинком. Точно не смываются. Хз как по другим свойствам

@magexpaint

8 ай бұрын

@@Master_Lai так это эпоксидка не смывается а не цинк 🤣

Супер

@magexpaint

8 ай бұрын

Спасиб🙏🏻

Ты же делал видео с грунтами из баллона. Двухкомпонентный возьми, ВМЗ, Етун, Хемпель

@magexpaint

8 ай бұрын

Непонятно … это зачем ?

@romantatus7959

8 ай бұрын

@@magexpaint грунты в баллона все так смываются растворителем. Это не показатель того что цинконаполненный грун г@мнo

@magexpaint

8 ай бұрын

@@romantatus7959 да может он и не оно … только к оцинковке он не имеет ни какого отношение 😉

@romantatus7959

8 ай бұрын

@@magexpaint к защите металла при правильном нанесении очень даже имеет. В автокузовном ремонте конечно это не используется, но в промышленной окраске да. Вот новая тема для видео.

Прикольно что ролс шпаклюют на заводе😹

@magexpaint

6 ай бұрын

Да ладно 😨

Про цинк согласен, развод чистой воды. Такое ощущение, что люди в школе не учились),. А вот про лак не согласен. В общем и целом при прочих равных, цена лака формируется от его сухого остатка, и чем его больше тем он дороже. Есть лаки которыми можно покрывать 1 или 1,5 слоя, а есть которыми кроют в 3 слоя. Я про ремонтные лаки. Про заводские не знаю, не работал ими.

@magexpaint

8 ай бұрын

Конвейерные лаки порошковые наносятся статикой ... при всем желание чтобы их нанести и высушить нужно разбирать полностью автомобиль и иметь соответствующею камеру.

Это точно замечено.

@magexpaint

2 ай бұрын

Спасибо за поддержку

Реофлексом ультра просто надо, как с завода 🤣

@magexpaint

Ай бұрын

Тык химия то не та.

@atmsuperstar9730

Ай бұрын

@@magexpaint и так пойдет 😂