Келесі
- 4:59
- 8 М.
- 00:37
- 55 МЛН
- 11 күн бұрын
- 00:38
- 83 МЛН
- 19 күн бұрын
- 00:32
- 90 МЛН
- 12 күн бұрын
- 00:58
- 31 МЛН
- 2 күн бұрын
- 9:57
- 62 М.
- 12:46
- 91 М.
- 8:46
- 42 М.
- 5:48
- 224 М.
- 13:37
- 35 М.
- 13:33
- 27 М.
- 11:41
- 180 М.
- 4:26
- 117 М.
- 4:08
- 122 М.
- 00:37
- 55 МЛН
- 11 күн бұрын
Пікірлер: 44
Саньчик молодчина. Золотые руки.
Молодец, отличный совет!
Класс! У самого рвало нижний вал- это от болтанки. Возьму на вооружение, спасибо!
Интересно 👍
Приветствую. Интересно 👍🤝 удачи вам
Лет 15 так ходит. Только у меня пластина 10мм.
Для пальца нужна смазка. Просверлите в центре отверстие до 6мм и поставьте маслёнку
@user-bx5zv4sv4h
2 жыл бұрын
СМАЗКА ТАМ НЕ НУЖНА МНОГО ПЫЛИ
Класно! Підписався . Лайк!
У меня в место арматуры три звена цепи от транспортера (на ферме навоз талкал)
@workingmoments2645
2 жыл бұрын
Вухо вирива на розтяжку, то звено вварував.... Це. Всігда біда слаба навеска...
У мене на МТЗ стоїть три звіна із широкого цепа.
@user-fo3zq5eb4k
2 жыл бұрын
Цепь транспортера навозоудаления три звена.
Три звена от цепи вычесного транспортера
@user-dt8if2zl3x
2 жыл бұрын
У меня тоже цепь
Вірно зробив, але є одне но,треба приварувать поперечину ближе до корита і по низу тяг ,перед тим замінить втулки на нові,прихвати робить на тракторі,а приварувать на удобному мисці можна на землі,вали негне і не ломає провірено часом а тягаю імпортний діскоплуг на 18 дісків на торсіонах
Проушину цилиндра при работе с навесными периодически смазываю нигролом, 10 лет износа практически нет, те кто не мазал проушина яйцом и транспортная скоба не садится на своё место.
@user-shura-e5h
2 жыл бұрын
Причина не в смазке а низком качестве комплектующих , идёт растягивание проушины цилиндра а проушина навески остаётся как новая да и минус транспортная скоба не установлена .
@user-nl1to8xz8n
2 жыл бұрын
@@user-shura-e5h Согласен что метал сырец, но без смазки в разы износ скорее. С меня подписка.
А цилиндр когда варили вы его снимали ? тоже стёрся и треснул
@user-shura-e5h
3 ай бұрын
Нет не снимал выдвинул на всю шток обматал мокрыми джинсами шток и варил , время от времени по мере подсыхания ткани полеваял водой.
лайк
Навеска для навесного должна быть отпущеная тогда разбивать и рвать не будет
Який дископлух ширина ??
@user-shura-e5h
2 жыл бұрын
2.4
дисковая эта рвет все зделай ее прицепную
У меня цепочкой сварены
Ставте посилення навіски, це ваша безпека. Все одно бувають випадки що лізиш під піднятий агрегат, а це ризик. Два рази обривалося на центральному крюкові.
Три транспортерні кулка і не треба варити тої арматури знизу
Продам всю навеску на МТЗ с валом локтями и всё кроме нижнего вала
@user-fz8nm3kj7t
2 жыл бұрын
МТЗ-80 или 50? Цена? ТК сдэк есть?
Сашко переробляй діскову на причепну і буде тобі щастя.😉
І навіщо я це дивлюся, в менеж юмз)
@user-shura-e5h
2 жыл бұрын
Дивись можливо надумаєш купити МТЗ.
І щоб до кардана не чіпляло як підіймаєш
@user-shura-e5h
2 жыл бұрын
Не чіпляє зазор великий.
Ремонтировоть не пробывали?, гавно лепят зато модное слово "лайфхак". Вас бы с такой навеской да в междурядку.
@user-shura-e5h
2 жыл бұрын
Похвастался своей навеской в видео а потом обсуждай других .
@user-lc9et6ki4t
2 жыл бұрын
@@user-shura-e5h вал с втулками и языки меняйте, ремонтировать нужно, а не хернёй маяться.
@user-shura-e5h
2 жыл бұрын
@@user-lc9et6ki4t вал и втулки с язиками поменяны ,сваривается ограничителем чтобы в дальнейшем не прогибало вал под большой нагрузкой.
Открыл Америку мля
@user-qq9hp1wh6u
Жыл бұрын
Та да.Как он говорит "лафках".