По мне так приорка для меня идеальная машина.Каждый день по 200 км и за 150 т.км. никакого гемора с запчастями и ремонтом,за 2 года поменял 2 раза ремень ГРМ и помпу с антифризом и больше ничего не попросила,хотя ГРМ менял на всякий случай,а то на форумах жути пишут на счет клапанов.В следующий раз поставлю без втык и забуду о ГРМ.Новый движок на приору 80 т.р.стоит попробуйте новый движок купить на иномарку,на поло вовика 350 т.р. движок стоит,а о запчастях на иномарки и говорить не хочется.

молодец мужик. продолжай и дальше тестировать авто

Спасибо за хороший обзор

Люблю приору!!!

Хорошая машина, ездил в Крым более 2000 км без отдыха, сидеть удобно, устала только правая нога. Движек тянет и по трассе и в горах, машинка очень шустрая, но на скорости больше 100 достаточно шумно в салоне. Навигация не подвела, узнал много новых дорожек, в принципе достаточно быстро доехали около 20 часов в пути включая остановки для отдыха. Проехал около 16 000 пока придраться не к чему единственное из бордачка в вентилятор как оказалось может засосать пакет что сказать мне несколько удивило

Его критерии нормального авто: большой холодильник и микроволновка, в салоне)))

кушать надо меньше вписывалься он не так легко мля боров) мля

Норм видео!Норм обзор!

Спасибо за обзор.

хорший обзор,лучше чем делают на телеканале драйв!!!! и плюсы и минусы, все показал!!!! а на драйве кроме плюсов не чего нету!!!

Хорошего ведущего должно быть много))

Для карманных типчиков машинка класс

Роман, 80 т.км - это ресурс частей подвески, резинок и прочей мелочи на иномарках, а движку там и после 200 тыщ ничего не бывает, знаю кучу примеров. Просто я очень редко слышу, что на ино перебирают движок, а на наших - это нормальное явление и даже на свежих такое бывает, сам отъездил на 3х тазах, а на поддержанной 7летней мицубе я менял только стойки и втулки стабилизатора (2000 рублей с заменой)

5 лет и 80-100 т. км - этот как раз тот возраст когда подходит ресурс деталей даже на ино. Соотвественно, берешь ее и чинишь за предыдущим хозяином. Есть брать ино, то либо новое либо 1-2года, до 20-30 тыров пробега.

Как он славно закинул ногу когда садился )

Если бы ведущий был ростом 165 см и весом 65 кг, то он бы сказал что салон просторный.

сделайте обзор на оку там салон попросторнее и посадка удобнее и сидение для себя сможете настроить😂😂😂😂вам понравится

у меня приора уже 2 года мене покамись нравится она

Не все отечественное плохо, я автоваз не люблю, а точнее их безрассудство в высшем руководстве, а про Ниву согласен)) Она действительно и сейчас стоит своих денег

Mitsubishi Lancer 9, Kia Rio II, Nissan Almera и т.п..надежнее, комфортнее, кузов и подвеска не хляпает(вот что я имел ввиду о подвеске), ну а то, что в приоре до 3000 не слышно движок, не соглашусь.Говорю не просто так, так, я ездил 6 лет на наших машинах - 2108, 2110, приора. Поэтому могу с увеернностью сказать, что лучше 5летка иномарка, но никак не новая Лада за 400-425 тыр А вам повезло вы один из тех 50% владельцев ТАЗа, у которых не ломается, так и дай вам бог дальше не ломаться!

"- Там мало места.. - Тайрон,да там бля авионосец посадить можно!"

Дрожащая ручка коробки передач это так и надо?До сих пор?

Нормальный авто .. ездил на ней .. и не дорогая в обслуге!!!

мне вот интересно а как можно на ходу переключить скорость с 5передачи на первую!?

Самое главное есть карманы под ветошь

да и я тоже должен признаться что когда купил 21-41 долго плевался и матерился, но потом взял себя в руки и перебрал, и был приятно удивлен тем- что получил. после москвича купил гольф, после гольва фокус, следующий фокус 2 и подумал вот рыба моей мечты, купив меган мне почему то противно стало садиться в форд, но это наверное мое личное, но меган лично меня чем то зацепил, понравилась мне машина но далеко не сразу, по началу немного вымораживало, ну как то не так едет, управление более чуткое.

ВАЗ-Радует глаз!

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

Точно подмечено

Где это месторождение целюлита отыскали?????????

а к какому же классу по твоему приора относится, если она лучшая в нем?

Ставят ставят! Я сегодня в салоне смотрел,в базовой комплектации идет 1.6-8кл!

но это я все к тому- что жигули кое как смотрелись на фоне того же москвича, но ровно до тех пор пока 21-41 не перебереш, после этого жигули и даже волга того времени резко переставали нравится. Есть такая поговорка - правдивая кстати: купил москвич- поипись с ним ровно день, и остольное время ездиш, купил жигули неделю ездиш остальное время епешся с ней, купил волгу и епись с ней постоянно.

Знаите вот был у меня выбор купить ладу и москвич в свое время естественно - если конкретнее то в начале девяностых этак 93-94гг. Купил я москвич с уфимовским двиглом 1.7 так вот знакомый мой купил ваз девятку, и ровоно 5 лет клял тот денб когда это купил. Я же вложил в москвич какую то смешную по тем временам сумму, сам покавырялся немного и проходил мой азлык 540т км до 2001г и не сгнил и работал он кстати тише чем любой жигуль и в жару не кипел кстати, и по грязи ехал, и не сыпался то же.

Еще на Приоре руль заметно смещен вправо относительно водителя.

увы, но 5 летняя иномарка сыпется в исключительных случаях, если хозяин был полный идиот. Не берите ее с пробегом более 80-100ткм и прослужит верой и правдой. Из личного опыта. А цены на оригинальные запчасти действительно не малые, но ломаются раз в полжизни, ибо усталость металла все таки различается по причине его качества ( а у нас оно намного хуже), а неоригинальные не хуже по качеству, а по цене чуть дороже, чем на наши. Но полученнное удовольствие от комфортного авто стоит того.

поржал-спасибо!

во мне 192 см. я в ней сижу, как медведь в теремке. обзор на 5/10 Удобства так же и все так же, моя оценка на данный авто 5 из 10 за комфорт, который я получил. может кому- то она понравится из рослых людей, но для меня это не машина, а ад. гранта и калина уже другое дело, но приора совсем не то. это лично для меня.

Все что вы перечислили новое стоит гораздо дороже. 5 летняя иномарка сыпатся уже начинает. Ибо усталость железа одинаково для всех. А ремонт и запчасти на эти ино в разы дороже чем на приору. Многие как вы на это попадаются, отдают последнии деньги на иномарку , а потом ремонтировать не на что.

За свои деньги- норм

да ты прав

вот лично мне ни разу не попадался таз из пол капота которого по 5-9 раз не торчала бы жопа владельца и столько же раз ноги из под машиной, столько же раз в год эти тазы возили в сервисы. Я сравниваю с самыми "засратыми" машинами нашего автопрома, у меня лично был 21-41 , сам лично переберал практически полностью, но это было в начале 90х годов, после промавиливания и перекраски москвич догнал по цене жигу, но при этом стал на много лучше любого ваза, заняла переборка ровно месяц.

Наконец то предлагают что надо было предлагать 20 дет назад

ну хорошо-что мужик обозревал не с матом! а-то без нецинзурной лексики тут не обойтись!

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

Возраст и выдержка

Ещё бы универсал протестили!

Да действительно хню какуюто написал, под отдыхом я имел ввиду заправки и перерывы на кофе. Пробег 36т. полет нормальный, еще раз ездил в Крым за поездку в целом 5000+ км, диск на кочке помял, а так все хорошо

во первых солярис голый стоит 470 с чем-то а 425 - это полный фарш приора

Этому мужику только ПАЗ водить )))

Крышка багажника снова на торсионах! Это пипец, ну делали же на десятках уже пружинах. И открывается нормально и по голове не бьет.

В люксовой комплектации даже обшивки крышки багажника нет. За такие деньги лучше логана взять там салон в разы больше и шумка получше.

Какой глонасс в этом ведре? вы упали что ли? Он вместо кафе на помойку завезет, проверено! :D После этого глонаса пришлось выбираться благодаря таксистам, СПАСИБО им!

"колосальная" разница - 70тр, не забывайте что вы вложите в таз еще 100 а то 200тр дабы оно ездило. Тот же логан вложений ровным счетом ни каких не требует, ты его купил за 450тр, или за 380тр, и ни чего больше не вкладываеш, ну если только не захочиш парктроник или еще что, ну и естественно чехлы на сиденья. Нет жигуль того не стоит, КУЗОВ ГНЕЕТ, МАШИНА СЫПИТСЯ, какие были проблемы такие и остались, только сам их уже не исправиш. А мягкие педали не повод платить за машину 400тр

поездить год пойдёт

Про китайцев я написал в начале видео...Я в шоке за что 420 руб?100 руб минимум.Жалко дядю с пузиком ))

а гранта ?

А автору реально надо на камазе ездить)

если до руля не достаешь-придвинь спинку!там с боку есть барашек такой...;)и не надо судить машину по соей комплекции!

парковка на газоне!))

мужик для тебя машина по больше нужна

дорогой. мягкий пластик?))

Хорошо, назовите авто за такие деньги с такими же опциями, с лучшей шумкой и т.п. Хотя я считаю что вы говорите абсолютную чушь. Машина хорошая, шумка нормальная, до 3000 двигл не слышно, подвеска мягкая, на наших дорогах вполне, управляется нормально, за 2 года эксплуатации ничего не ломалось.

Дрыщёнок приору защищает. номер с 05 регионом подогнать?

Ролики снимают те, кто на этой машине не ездил достаточное время !

даже на видео заметны огромные щели в салоне между деталями на панели приборов. Настоящая гремучая бочка с гайками, на которой опасно ездить.

В принципе недорогая приора неплохой авто, а вот комплектация "люкс" однозначно своих денег не стоит!

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

Каждый выберет свое

Ну да все импортное всегда лучше нашего, даже если это навоз )))

Езжу на приоре пробег 14 тыс менял два раза масло и все парни-я это к чему 'хватит срать машину все там едет и едет не хуже логана лацетти и дт покупал за 408000т оч рад покупкой а да забыл масло в коробке на 2000 менял ликви молли!

че на мужика наезжаете? может он и толстоват чутка, но тест с душой делал

Гранта удобнее в разы особенно фл

я в логане на 450 без остановки ехал, вся жопа онемела :) сидения по моему совсем не удобные. но не суть важно, тазоделы обнаглели - не стоит эта машина своих денег, лада гниет, сыпется, и ну ........ ну не стоит жигуля своих денег. за что платить 450р - когда самый дорогой лаган 380? а за 400 можно купить и нормальный новый авто, а не это.

человека стандартный комплектации не было?и передние сиденья отодвинуты максимально назад,чтоб задние пассажиры не умещались?много ошибок в тесте.

Да тесная она вся. Он как медведь в теремок в нее лезет : ) Большой стране нужны нормального размера машины, ну хоть с фокус размером бы сделали.

Дядя ошибается, говоря о том, что места сзади почти как в гранте. В гранте места сзади намного больше, почти как в логане.

и в то же время переборка вазам не помогала ни как- а в то время машины можно было перебрать самому. москвич в результате проходил то ли до 2001 то ли 2005 не помню, но "сдох" он не по причине акуенного километража а по причине того что его новый владелец пропил нормальную резину и обернул его зимой вокруг тополя, вазы же ровестники и более новые чем тот азлк не прохожили столько без кап ремонта в принципе, а многие и до 300т. км. не доходили.

тесно потому что пузо отъел,насчет коробки,то что скорости легко перепутать,не знаю я сколько ездил на приоре друга ни разу не перепутал,хотя стаж 6 лет всего!!!

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

Согласен с Вами

панелька понравилась и..наверно все

Четкий ваще номер: М...РУ АХАХАХАХА четкий ваще дядя ахахахахахаха ваще всё чётко ахахахахахахахахахахахахахахахаха

ну, это в принципе и не удивительно ведь они галвные пожиратели хот-догов и гамбургеров)

сначала появился седан,потом универсал а потом уже хетч!!!

У меня люксовая приора, и ничего не шумит в салоне

2:26 "ну можно его только в перед блять" )))

почему "таз"? если ты не в курсе, то "тазами" стали называть заниженые ВАЗы без пружин на которых ездят кавказцы, обычно это Лада Приора.

Бедная Приора...

мягкий не мягкий-главное чтобы не звенел...

ну по цене логана я согласен. но вот жигуль калово выделение. 60-70т. км. это чето много до первой поломки. первый скрежет появится в тат автопроме через 3000 км. первая соломка через 20т. км. и случится еще до первого то. и кстати если на логан цена задрана то уж жигули всоих денег совсем не стоят. я согласен логану в топ комплектации красная цена не выше 400 должна быть. но тогда для таза эта цена не выше максимум 30000р и то дорого для этого ведра. таз был и остался говном а теперь и дорогое.

Дядька да тебе похудеть не мешало бы))

Тебе сколько лет?=) ТАЗ - тольятенский авто завод. И называть их стали за долго до того, как "умельцы" догадались тупо резать пружины.

кстати про шум это он зря, есть гораздо хуже машины, на приоре боле мене норм шумка, даже по видео вдно как он спокойно разговаривает и ничто не шумит

Блин, сделали рестайл, бампер, бк с навигацией, спидометр даже сделали. А вибрацию с кпп так и не убрали, ручка как в камазе дергается.

ну голая она и стоит 330 000... Я не спорю что иномарки лучше, но за это и платить надо лучше ))) И автоваз я не хвалю, ибо производит он моральноустаревшие авто, тут только дело цены. Есть 500 000 - лучше купить иномарку. Но нельзя хаить все отечественное только потому, что оно отечественное. В свое время те же нивы были первыми в мире комфортабельными внедорожниками, и были очень популярны в японии. Отстали мы во многом за 90е годы. А автоваз занял свою ценовую нишу, на том и держится.

Приора это машина молодёжи она не для ЖИРТРЕСТОВ!!!!

Если бы тест проводил парень похудее то машину бы оценили довольно таки не плохо

да ему комплектация нужна особенная..

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

Ему Волга нужна

комбинация букв в Г. Р. З. м р у .

конечно можно согласится с тм, что нашим согражднамнеобходимо следить за своим здороьем, но ипсихологическе здоровье тех кто делает толстку тактичные замечаия освляет желать лшнего! господа, наше общество болеет... злбой!неуважением! и многим другим.

Места ему мало, в машину не влазит. Вот килограмм 40 скинуть, и все прекрасно войдет

естественно у машины буб только минусы если покупать для токого дяди как он !!! А машина хорошоя для советского автопрома))

Сел и занизил Приору

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

Ха ха

@JDM163TOGLIATTI

2 жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f ну ты толгий

ну и на последок. логан по всем параметрам лучше любого таза, по цене они сопоставимы. по подвеске жигули странны, я их подвески не понимаю в принципе - какая то твердо мягкая с пробоями и звяканием. не на много логан дороже, но на много надежнее. мне лично у логана тоже много что не нравится, но то что в жигулях тварится меня раздрожает. в частности это мизерная надежность, слишком задранная цена, в общих словах все скрипит, звякает, трещит гремит, жигули можно по запаху бензина найти.

Да... смешно он из машины вылезает))))

бля, мужик, у меня рост 186 см. я мне там до хера дохерище места, мне там хоть ложиться можно. Это тебе надо жирок сбросить, того и гляди машина лучше станет в плане "места для водителя больше будет"

Ой смех у меня в мотоцикле лошадей больше )) отличная машина )))