А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info

@user-ee5jf7vp9k

11 ай бұрын

ИНЖЕКТОР 🤮🤢💩

@user-ee5jf7vp9k

11 ай бұрын

ЛУЧШИЙ КАРБЮРАТОР 💪❤

@user-ee5jf7vp9k

11 ай бұрын

ИНЖЕКТОР 💩💩

@user-ee5jf7vp9k

11 ай бұрын

СДЕЛАНО В СССР ❤️‍🔥❤💪

@user-ee5jf7vp9k

11 ай бұрын

СДЕЛАНО В СССР ❤️‍🔥💪ВОЛГА ГАЗ 24 ВАЗ 2101-07 ЖИГУЛИ ЗИЛ 130

Самое важное это кузов, оцинковка нужна. Уже у Патриота даже цинковать кузова стали.

@terminatorson

Жыл бұрын

оцинковка не гарантия и не панацея. на первые три года она помогает, после 6ти лет наоборот, ускоряет ржавление

@pozitronpozitronich3985

Жыл бұрын

​@@terminatorsonсмотря как относится 😏. Взять к примеру старые иномарки из 80-90-х, особенно премиальные - до сих пор есть живые 😉.

@iogurthome

Жыл бұрын

Где нужна оцинковка? Веста, например, вся оцинкованная.

@VittoShulman

Жыл бұрын

Неверно! Уже нужно отказаться от стальных кузовов и переходить на кузова из аллюминеевых сплавов и компазитов. Все уже постепенно переходят а мы до сих пор с оцинковкой возимся.

@pozitronpozitronich3985

Жыл бұрын

@@VittoShulman это не так просто - перейти на алюминий и композиты 😏😁! Сталь в отличие от алюминия и композита - намного легче варить и ремонтировать, рихтовать 😉. А оцинковку нанести вообще сейчас не проблема 😉!

Изоляция и уход западных "добродетелей", как видим, действует на российский технологический движ крайне благотворно. Какая-то жизнь вошла.

@silverfox9761

Жыл бұрын

лет через 150 достигнем уровня старых киатйцев

@Zlo_Studio

Жыл бұрын

Вот лично вы нет.

@kotokotosx

Жыл бұрын

Молодцы. Наших не взять. Всё дорожает, а Мы дальше 🔛 живём и покупаем. Ещё и потомство кто-то воспитывает! Против нас половина мира. А Мы живём и здравствует.

@kotokotosx

Жыл бұрын

​@@silverfox9761бред не несите. Всё гораздо лучше

@artyr_kapitan8728

Жыл бұрын

@@kotokotosx ))) надо писать большая половина цивилизованного мира

Люди и через тысячи лет будут любоваться неизменной нивой, это константа в сфере развития отечественного автопрома)))

@T.Ershov

Жыл бұрын

Попадались Нивы на дорогах Италии. И не раз.

@DeadMoroz174

Жыл бұрын

Константа в мировом автомобилестроении!

@user-xz1rl2zv6j

Жыл бұрын

Любоваться можно вечно но ездить на ниве это каторга.😢

@user-hr6zx2jg6u

Жыл бұрын

@@user-kd5st5ty5x В том то и дело что там это экзотика,большая машинка для взрослых мальчиков а в повсдневку они на других автомобилях ездят .

@TOLOBAIKIN

Жыл бұрын

И буханкой😂

За ту цену которыую продают она должна напичкана всеми допами что существует

@akulenok_tururu

Жыл бұрын

Ты должен работу поменять.

@user-dw9ri4hs8w

Жыл бұрын

@@akulenok_tururu А кто будет его работу делать?

@user-ep9mt4qg5t

Жыл бұрын

вонючие "совки" скулят, как обычно: салон из золота с инкрустацией якутскими бриллиантами! как минимум. и чтоба в.уй целовала звезда Болгарского тв!!

@Sergeich-33

Жыл бұрын

Правда? За 800 000 р. всеми существующими допами? Ну иди,купи её за 400 000 тогда,без допов.

@Sergeich-33

Жыл бұрын

Значит,если следовать твоей логике,автомобиль около 2-х миллионов,должен уже летать,плавать и нырять. А свыше 2-х,выходить на орбиту земли. А я считаю,что смартфону цена 1000 рублей...

Они внедряют матом я у себя в гараже шеснярь за две недели поставил. Ещё кавер , рулевую рейку, дверные замки от девятки и много шумки.

@DeadMoroz174

Жыл бұрын

Кавер на девятку? Вишнёвую что-ли?

Хорошая машинка! Выйду на пенсию - возьму. Автомат бы туда коробку еще.

Не надо нам никаких улучшений продавайте людям лучше машинокомплекты по цене 200000 руб и будет нам всем счастья

Чтобы Нива не шумела надо отладить качество обработки деталий. Изменить профиль шестерен РК. Мерседес Унимог умеют делать делать прямозубые шестерни с уровнем шума меньше чем косозубые шестерни РК в Ниве

К новому двс можно же легко прикрутить нормальную коробку🤔

@tulpandd3601

Жыл бұрын

И нормальный кузов 😅

@user-PETYKA

Жыл бұрын

Через 50 лет

@terminatorson

Жыл бұрын

рулевая и мотор не нужны были, потому что это уменьшает ремонто пригодность и надежность в условиях, когда ты три месяца в тайге живешь. Нивовский движок во многом чинить проще девяточного. И от перегрева он лучше защищен. На девятке ты не будешь по полчаса на одном месте буксовать, отчего у тебя свежий холодный воздух поступать в мотор не будет. Уж коробка там точно нафиг не нужна. Эту можно починить на коленке, там ни электроники, ни пневмы, ни гидро почти нет. А застрянь ты в тайге на 3 месяца, как ты новую отремонтируешь?

@user-em1ux9pf9s

Жыл бұрын

Автоматическую

всего то 50 лет понадобилось для того, что бы в этот идеальный внедорожник поставили шумку) а я думал нива с первых дней была супер пупер, ан нет... ее еще улучшают)

Однажды доживём до "Нивы" по цене "Крузака". Сам "Крузак" же будет как десять таких...

Резиновые коврики! Такого нигде нет

А Нива Трэвел так и останется со старым дрыгателем?

@philippshevliagin9945

Жыл бұрын

Я так понял классическая нива это как прототип на котором все тестируют)

Нивы каждый месяц дорожают. Новый привоз ещё на 50 дороже будет

@TOLOBAIKIN

Жыл бұрын

Это не нивы дорожают, это фантик обесценивается. Нужно брать сейчас хоть в кредит, завтра на велосипед не хватит.

Это Рывок и Прорыв ! Через десятки лет в России начали делать АБС..на японском оборудовании, по китайской лицензии из китайских комплектующих...👏🇨🇳

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

Внатуре рывок

@T.Ershov

Жыл бұрын

Пусть неудачник плачет кляня свою судьбу!

@terminatorson

Жыл бұрын

а зачем анти букусировочная система, если есть блокираторы меж осевые, и незадорого можно установить блокираторы осевые? АБС на внедорожниках используется для имитации блокировки

@terminatorson

Жыл бұрын

ты чем слушал? Там 90% русские. Электроника в том числе. А вообще то 95% электроники в мире так или иначе произведены около китая и в нём.

@Sergey_71bngmaybe

Жыл бұрын

Ты это с ЕСП путаешь. Напоминаю, АБС работает только при резком торможении, чтобы колеса не заблокировались. Однако, ЕСП тоже нужна, не для имитации блокировок, а для большей устойчивости авто на дороге, безусловно, можно обойтись и без этого, но всё же.

Что-то жирно вот так 42к прибавлять. В Ниве есть полно мест, где ее можно не просто улучшить, но еще и сделать дешевле!

@user-yi8xe7tk1f

Жыл бұрын

​@@user-kd5st5ty5xмозг себе замени на холодец😊

@user-by7fc2fl7p

Жыл бұрын

может сам начнёшь нивы делать у себя в гараже? Дурачина балобольная.

Не производство, а сборку АБС. Производство и сборка -абсолютно разные вещи. Собрать из китайской электроники блок- достижение....

АвтоВАЗ!!! Смените же, уже дверные замки и сделайте открывание багажника если не с кнопки на панели как у 2110, то хотя бы, с кнопки как у Запорожца.

Жизнь то - налаживается!!! Старухе новый костыль оформили и новую вставную челюсть! Чем не невеста?!

@user-yf3gu4wp9i

Жыл бұрын

Для кого то и лошадь невеста

Что с защитой от коррозии? Наверное ничего...

Пора тяговитые дизельки ставить как на Джимник

@TOLOBAIKIN

Жыл бұрын

Ставили давно пежо 1.9, никто их не брал и никому они нафиг не нужны. Кроме небольшого экспорта в Европе. Цена на солярку бешеная, а ещё этот кайф когда уже похолодало а зимней соляры нету. Да и зимой бензина проще в разы и теплее.

Блажен кто верует в очередную лапшу по отмыванию и освоению выделенных средств 👍в про чем как всегда 😂

@terminatorson

Жыл бұрын

Этот движок просто лохотрон. Даже девяточный движок там нафиг не нужен. рулевая и мотор не нужны были, потому что это уменьшает ремонто пригодность и надежность в условиях, когда ты три месяца в тайге живешь. Нивовский движок во многом чинить проще девяточного. И от перегрева он лучше защищен. На девятке ты не будешь по полчаса на одном месте буксовать, отчего у тебя свежий холодный воздух поступать в мотор не будет.

@Qaddafi4ever

Жыл бұрын

@@terminatorson # время покажет, как всегда кто освоил госсредства и как доходность выльется в зарплаты работягам, а не менеджерам 🤣👍

Ох какие молодцы! С нуля! Под санкциями! В тяжелейших условиях

@silverfox9761

Жыл бұрын

смешно они могли давно это делать но увы

@T.Ershov

Жыл бұрын

@@silverfox9761 Делали то, что было целесообразно на тот момент.

Завод по производству) по СБОРКЕ блоков из импортных комплектующих

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

Ну они блок вытачивают 😂😂

@Coba4ka-

Жыл бұрын

Не все импортные

@user-fq5qj1bi3p

Жыл бұрын

@@user-sd9jr3po2k нет, и корпуса импортные: у них нет механической обработки! - это значит что они ТОЛЬКО сборкой занимаются

@user-mi9tb4uo8s

Жыл бұрын

​@@user-fq5qj1bi3p это только на первое время, чтобы запустить автопром. Потом будут всё сами делать. Там то ничего сложного нет.

@T.Ershov

Жыл бұрын

Называй как будет тебе приятно. А караван идёт.

А рулевую колонку они не планируют поставить прямо, т.е. прямо на против водителя, без смещения к центру автомобиля?

Ителма в Москве сдала в аренду под бизнес-центр свои корпуса и открыла производственно-сборочную линию в Костроме. Сильный маркетинговый ход.

Установка шумки с завода подается как ух какая доработка автомобиля..... А вот разобраться с диким гулм в редукторах и раздатках это не требует внимания... Мда....

Нива опередила развитие сразу на тысячелетия вперёд, поэтому в идеальную машину остаётся только впихнуть новый коврик. Может через лет ещё 30 автомобиль будет выпускаться в базовой версии с ароматизатором на салоном зеркале.

Так не понял какой двигатель ставить будут? Православный шеснарь?)

@user-ps5lp7xj2z

Жыл бұрын

скорей всего 8 клоп)

Развитие.

@user-np3pw5gk3s

Жыл бұрын

Разрабы - антиквары😮

@TOLOBAIKIN

Жыл бұрын

​@@user-np3pw5gk3s😂 антиквары-некрофилы

Штампы кузовные сделайте,они уже изношенны в хлам .Запираемый лючек бензобака будет в 2050 году .

Из-за короткого кузова " козлит" на скоростях ...

Это поможет производителям компонентной базы. Хорошо.

а раздатка как выла так и будет выть

@TOLOBAIKIN

Жыл бұрын

😂 Легендарный звук

если бы я руководил конструкторами автоваза я бы приказал на пятидверную ниву подогнать двигатель и транстмиссию от тойоты калдина и для народа получилась бы недорогая но перспективная нива но меня никто не поймет и будут делать удорожание всех автомобилей .

Мне даже страшно узнать цену ,наверняк будет цены миллиард.😢

За эти деньги я японский вазми б/у, он пробегает больше😂

❤

👍👍👍👍👍👍👍👍

Когда уберете руль от жигулей?

зачем машине на полном приводе АБС? 3 колеса приводных вытащат откуда угодно, даже если одно колесо буксует или зажало. Там нужны блокираторы, частично они есть, или их установить - плевое дело недорогое и гораздо полезнее, чем абс, имхо

@user-kk6lx4yn7s

Жыл бұрын

АБС для торможения

@terminatorson

Жыл бұрын

@@user-kk6lx4yn7s на уаз патриот их нафиг отключают, потому что на полноприводных она не нужна. Погугли "нужен ли абс на патриот"

@terminatorson

Жыл бұрын

@@user-kk6lx4yn7s полный приовд постоянный дает гораздо больше к управляемости, чем абс. И, о чудо, полный постоянный привод среди машин до 50 тысяч баксов ценой есть только на ниве

@terminatorson

Жыл бұрын

@@user-kk6lx4yn7s если у тебя даже одно колесо станет чудить, три остальных его вывезут, а вот когда машина только один привод имеет, особенно если он ведущий, тогда да, тебе хана.

@rayman4x4

Жыл бұрын

Смешались в кучу люди, кони... Чувак, посмотри значение аббревиатуры АБС. Эта технология не имеет никакого отношения ни к полному приводу, ни к проходимости. А то, что ты имеешь в виду, называется имитацией межколесных блокировок путем подтормаживания свободно-вращающихся колес. У тебя может быть АБС, но не быть имитации. У тебя может быть АБС + EBD, но не быть имитации. И только наличие ESP подразумевает такую имитацию. Но и ESP создавалась не для бездорожья, а как система стабилизации, где учитывается и угол поворота руля, и обороты двигателя, и скорость вращения колес. Все немного сложнее, чем ты построил в своей голове и назвал АБС.

Наши любители классики давно ставят Приоровской 12 клапанник на свои Авто . Только интересно верхний левый болт крепления КПП к движку как прикрутят ?

Гойда!

АКПП где ???🤦🤷🤦

Не мало нашего 🤣🤣🤣🤣🤣

Ни одной "нашей" детали не нашёл в ЭБУ от ИТЕЛМА. Так что, может быть мотор, корпус, но точно не электроника.

П.. Спустя столько десятилетий они додумались вставить в ниву нормальный ДВС ещё через лет 20 глядишь и автомат или хотя бы робот вставят

@mornmorana8462

Жыл бұрын

@@user-kd5st5ty5x вот благодяря тебе, и таким как ты, наш автопром и не пытается ничего нового запускать, ЦА же ныть будет, типа дорого и им и так зашибись. Хотя вы и так ныть будете, но уже по поводу того что "40 лет ничего не меняется!" Сами же своим нищебродным подходом автопром и гробите. А потом ноете что автопрома нет и только телеги сорокалетние выпускать могут.

@user-xw6jl5md5s

Жыл бұрын

@@mornmorana8462 нашёл крайних,может зарплату нормальную, правительство должно платить и повышать покупательскую способность населения ,а не " мифотворчеством" заниматься,так что не перекладывай с больной головы,на здоровую😁😁😁

@mornmorana8462

Жыл бұрын

@@user-kd5st5ty5x конечно не был, у тебя же денег только на билет на автобус. А что мне делать, я без школоты из интернета разберусь. Беги за проездным пока не подорожало.

как можно сделать тише то что ДОХЛОЕ !!!

Итэлмовская копия китайской копии боша. Гениально, чо.

Нива тревел без АБС, как спидометр считывает скорость?

@pavelk5154

Жыл бұрын

А как в старых тазах типа девятки, десятки без АБС считывалась скорость?)

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

А раньше как считывал?

@user-gl8nv8qg3s

Жыл бұрын

Как в самолёте, по давлению набегающего воздуха😂

@terminatorson

Жыл бұрын

зачем машине на полном приводе АБС? Там нужны блокираторы, частично они есть

@user-yi8xe7tk1f

Жыл бұрын

Руку в окно высовываеш,и по силе встречного потока воздуха на глаз замеряеш😊😊😊. Понял сынок!! 😊

Нас покупают))) Китай)))))

а что случилось? ведь буквально пару лет назад автоваз кукарекал что новые моторы трансмиссия не выдержит? ко ко ко пук среньк?

Логичный вопрос, а что мешало ставить движок от 9ки в ниву когда он действительно был новым? Когда это было актуально, а не 30 лет спустя? Вы ещё рулевую рейку прикрутите и кпп рк моноблок😂 тормозные пожизни

@terminatorson

Жыл бұрын

рулевая и мотор не нужны были, потому что это уменьшает ремонто пригодность и надежность в условиях, когда ты три месяца в тайге живешь. Нивовский движок во многом чинить проще девяточного. И от перегрева он лучше защищен. На девятке ты не будешь по полчаса на одном месте буксовать, отчего у тебя свежий холодный воздух поступать в мотор не будет.

@akulenok_tururu

Жыл бұрын

Мешало отсутствие денег. Нельзя просто взять и установить. Обязательно нужно испытывать и получать сертификаты. Какой-то болтик не прошел сертификацию - все по-новой. Это с дивана все просто. А в реале очень сложно и долго. И Дорого.

@TOLOBAIKIN

Жыл бұрын

​@@terminatorson а можно уже без чинить в тайге 3 месяца? Можно просто эксплуатировать? Раз в 10 ткм то делать и все? Ну хрен с ним в 5 ткм. И нива для тайги жидкая по ходовой и кузову. Мотор 1.7 нивы хорошо замечательно перегревается. Давно ставили 9ный 1.6 на ниву и нормально, коробка на 3х болотах попадает. И 16ри ставят. И все это в гараже, а не в кб

@TOLOBAIKIN

Жыл бұрын

​@@akulenok_tururuфигня это все, жопы ленивые. Была нива и с дизелем пежо 1.9 и опелевским 2.0 бензином. Вы слишком преувеличиваете сложность.

@akulenok_tururu

Жыл бұрын

@@TOLOBAIKIN так это разово. Так упрощенный порядок. А в серии сложнее.

Бездарности из таза могут только коврики менять и цену на сотни тысяч повышать. Больше ничего они не сделали в своем металлоломе за 50-70 лет существования модели.

Глупость это😂😂😂. И делаете дорогооо. И ненадежнооооооо. Пустая реклама😂😂😂😂

Бак нужен больше, БАК. А то 37 литров это не о чем.

Нива будет с абс, збсь😎!!!

Вы платили за шумку кому-то и относительно недорого? Теперь вы заплатите нам, и не мало, а потом зашумите где хотите.

И заднего отдать 800 тысячь цена этого чермета

@user-jj5jv9gu5h

Жыл бұрын

Продайте этот завод

Niva 😉👋🫶

Основная проблема АвтоВАЗа - это моторы и коробки, устаревшие 40 лет назад.

Давайте делайте мотор по мощнее, подумаю, может куплю ниву!

@Random-nf7qb

Жыл бұрын

ну делают 1.8 122 разве не мощнее 1.7 83?

@user-zr4oq7ri7l

Жыл бұрын

Не вздумай побериги деньги а-то раззаришса на запчасти😂

@TOLOBAIKIN

Жыл бұрын

​@@user-zr4oq7ri7l наоборот, лучше брать сейчас, хоть коробку гомна в кредит, а то завтра фантик и этого не будет стоить.

@terminatorson

Жыл бұрын

этот движок убьет имеющуюся трансмиссию нивы. И на внедорожье он не только нафиг не нужен, а ещё и мешает

@user-yi8xe7tk1f

Жыл бұрын

​@@terminatorsonНичего не убьет, если ездить с головой

Не стоит она тех денег что за неё хотят

@TOLOBAIKIN

Жыл бұрын

Не правильно, фантик не стоит ничего. Возьмите ниву три года назад и сейчас, что то координально изменилось? Ничего! А цена? Вот вам его ценность.

Этот новый-древний двигатель ещё 40 лет ставить будете? Раздатку когда нормальную сделаете? С нормальным включением блокировки и без волков внутри которые воют

Безопасность Нивы надо минимум сделать как у Весты😐

Купить у плагиаторов лицензию на АБС... Мдааа товарищи🤣🤣🤣

Это уже прошлый век

Почему Зап. корпорации нам что то ещё продают? Надо передавать, с правом выкупа!

Днище🤦‍♂️

Жду когда Асат Аченл её обосрет !

@NikitaKrishchenko

Жыл бұрын

А может похвалит?

@Alex-Garage

Жыл бұрын

@@NikitaKrishchenko 😅 что можно похвалить, когда это уже давно делают в гаражах

@TOLOBAIKIN

Жыл бұрын

🤣Ему запретили подходить к автосалонам ваз газ уажаз ближе чем на 100 метров.

Вы портите ниву! И ради чего? Ради того, что бы на место бездорожья она дошла на 10 минут раньше и потом эвакуатор гнать на 10 километров ближе?

@TOLOBAIKIN

Жыл бұрын

Устройся на вахту на север водилой. И тягу к бездорожью как рукой снимет. На всю жизнь хватит. Если не поможет, то только галоперидол.

Лучше бы приборку обновили и внешку

@philippshevliagin9945

Жыл бұрын

Приборку обновили в 2020м

Обширный пакет шумоизоляции🤣🤣🤣...Вы серьёзно??? Цена на машину которой уже 40 лет, улетела в космос. А комфортного и здравого в ней нет по сей день. Кроме того, что месить грязь. Есть чем гордиться в этой стране в 2023 году.

Рукалицо крч

Ну и прекрасно. Сто скопировали. Китайцы смогли а мы чем хуже.

@TOLOBAIKIN

Жыл бұрын

Без рук и без мозгов. Всю историю ничего скопировать толком не могут а уж развиться, это вообще никак.

А в ниву тревел они будут шеснарь ставить? Или 8-ми клоп там до скончания веков останется.

Поздно пить боржоми как говориться 😊 Китай зашёл на наши рынки и слава богу, пусть хоть они нормальные тазики делают .

@102rus_Bashkortostan

Жыл бұрын

У Китая есть полный привод?

@user-ej5cs9vc5e

Жыл бұрын

@@102rus_BashkortostanЕсть.

@user-oi8gp5fz2h

Жыл бұрын

В каком месте они нормальные?

@TOLOBAIKIN

Жыл бұрын

​@@user-oi8gp5fz2h лучше местных производителей

@user-yi8xe7tk1f

Жыл бұрын

Цена этого Китая?

На дорогах появилось много вазовской классики, 14, 15 модели. Кто забыл 14 ая аналог 9 ки. Больше стало праворуких японцев. Вот это прогресс:) а за ценник нив и тревелов, они с любыми улучшениями нет спасибо, пусть сами на тревлах путешествуют, а на легендах даже не знаю что:) короче я в жизни не возьму теперь ваз, это позор и полное дно...

"Кто на ниве ездил тот в цирке не смеется" Сколько же немыслимых усилий прилагается что бы "некропродукт" поддерживать в предсмертном состоянии, эти нивы живы лишь под $бабосной$ капельницей Дней и ночей не спят "доктора" РОСпиливают раствор для капельницы абы не сдох "бобик" дары приносящий. А вообще печально это все и мерзко. Нужно на такие "предприятия" вывешивать уличные счетчики сумм как счетчик госдолга США на манхеттене, что бы народ знал в какую бездонную воронку идут его средства. Нива дорожает а соствляющаяя ее = const, печальнее чем она выглядит только буханка )))

🤣

Ведро с болтами .

😂

Когда уже будут выпускать новые машины. Зачем выпускать старые машины, отпустите уже бабку на пенсию

@Strelich0

Жыл бұрын

на них стабильный спрос, самый дешёвый 4х4 на рынке. Зачем стрелять себе в ногу?

😂😂😂😂😂

Цена главное не будет больше 🍋

Какой позор лепить одну и ту же модель уже более 50 ти лет. В этом и заключается весь отечественный автопром - лепить убогие автомобили по бешенному ценнику.🤡

@RomaMetlik

Жыл бұрын

шелби кобру еще дольше делают. Похоже дело сдвинулось с мертвой точки, но хватит ли этого что бы сохранить рынок от китайского нашествия?

@user-qc4sc9re7j

Жыл бұрын

@@RomaMetlik Ага. Только Шелби и Кобру строят уже на других платформах и с другими компонентами, а автоваз насилует платформу, разработанную в 70 х годах до сих пор.🤡 Это как говорить что БМВ пятой серии делают до сих пор. Пипец выпускать платформу, на которой ездил ещё мой дед и впаривать за неадекватный ценник - это конечно вверх идиотизма от автоваза.😁

@quazdx

Жыл бұрын

@@RomaMetlik Ну так шелби стоит приемлемых денег, там стоит хороший движок, хорошая трансмиссия, на машине можно нормально передвигаться, чего не сказать про Автоваз, которые из поколения в поколение не улучшается, а стоит все дороже

@TOLOBAIKIN

Жыл бұрын

Ценник отражает скорее ценность самого фантика, нежели стоиймость авто. А авто вообще никому не нужен. Попробуйте его за границу продавать. Там оценят.

@quazdx

Жыл бұрын

@@user-kd5st5ty5x Тут каждому своё, не спорю. Я как человек молодой и без семьи, взял бы мустанга, но увы, уже есть хорошая машина, а что касается нивы, то в ниву много мешков картошки не влезет) Да и семью в ней опасно возить. А насчёт АвтоВАЗа, вы правы, делать они ничего не будут.

Самый позорный автопром в мире. Ничего своего, все наработки за столько лет оказались никому не нужны.

Нива как была ведром с болтами так и останется, сколько бы в неё шумоизоляции не положили.

Бот

Самое большое достижение завода в Тольятти, это переход с заднего привода на передний, самара2108, Спасибо порше, ну и Нива 2121, 2103 прекрасный авто но это фиат125, все что выпускались до 1988 года это были жигули, все что после и по сей день, это ведра с болтами, ржавые в салоне стоят уже. Вот к людям рабо ающим на заводе абсолютно ни каких претензий, что им дали то они и прикрутили, повесили, залили, приклеить, но к руководству к менеджменту к инженерам большой вопрос, ну конечно когда государство даёт деньги, (что бы завод фунциклировал дабы люди несколько тысяч без работы не остались) , распилят лаве и на х,,, уй (пардон) им париться что то изобретать, и так из года в год, а мы с 1988 по 2023, 45 ЛЕТ бл,,, я ездим на ведрах, без подушек, защиты ни какой, разбивается народ гибнет, ну да нас же полтора ярда, это как же нужно любить свой народ что бы производить такое чудо, ПОЗОР. Будет хозяин будет авто, но в долгую деньги вкладывать ни кто не хочет, французы были, японцы были, хоть бы пиз,,,, данули какие нибудь технологии, сука ни украсть ни покараулить, ни на х,,, уй ни способны, хотя пизд,,,, пнуть гославе это только в путь. Будем теперь на лифанах, на джили кататься, их столько каждый день добавляются, ну мы же авто 25 лет производим, а китайцы с1915 руссобалт производят, Победу, Волгу 21,ЗиМ. НЕ СМЕШНО.

И это 💩 ещё покупают. 🤦🏼

ИНЖЕКТОР 💩🤢🤮

Какой позор… 😢

@akulenok_tururu

Жыл бұрын

Нет никакого позора.

@XyzNull9

Жыл бұрын

@@akulenok_tururu сочувствую вам

Новый мотор на ниву... а руль и рулевую колонку когда поменяйте,позорники дырявые? А когда двери будут закрываться не как люк танка? Когда нормальная оптика будет?

Это позор страны

Да такими темпами в ниве легенд скоро и кондёр появится

@gunnargunaxe

Жыл бұрын

Он там давно есть.

Как насчёт облегченной, улучшенной, упрощённой нивы переднеприводной или заднеприводный? Для удержания цены в узде

@mornmorana8462

Жыл бұрын

куда ее еще упрощать? она и так простая дальше некуда. НИВУ берут только ради 4х4, монопривод на ниве никому не нужен, вернее, нива на моноприводе никому не нужна. на моноприводе есть куча других авто.

@TOLOBAIKIN

Жыл бұрын

Заднеприводная просто опасно в управлении из за короткой базы, переднеприводный вариант много переделок с изготовлением оригинальных деталей типа подрамника, и переоборудование конвейера. Но такая никому не нужна, ибо берут её только ради 4х4. Облегчить за счёт пластиковых деталей кузова можно и невозможно ибо безопасность нивы и так ниже плинтуса, а делать из алюминия дорого и не умеют.

У этого говна цена от самалета, а качество своровано и низкого качества 😂😂😂

Слава Путину отцу народов , победителю . Наша экономика самая сильная в мире, все народы равняются на нас.