Лада Ларгус рестайлинг 2021 сравнение с Веста

Краткий обзор от владельцев lada largus fl 2021 cross и lada vesta cross

Пікірлер: 21

  • @igorskirdachenko79
    @igorskirdachenko793 жыл бұрын

    Я за Largus

  • @edwardkasparaitis7533
    @edwardkasparaitis75333 жыл бұрын

    Хочу Ларгус

  • @user-js3se4uj5d
    @user-js3se4uj5d2 жыл бұрын

    Думал о ларгусе, но в итоге купил веста sw.

  • @68russi
    @68russi3 жыл бұрын

    Ларгус топ!

  • @user-kx1pl3ht7t
    @user-kx1pl3ht7t3 жыл бұрын

    Ларгус💪

  • @user-pz2ds2zb7d
    @user-pz2ds2zb7d2 жыл бұрын

    Мне ларгус больше нравится. Только откуда гарантия пять лет 3 года или 100 тысяч.

  • @user-re8yu3ij3w
    @user-re8yu3ij3w3 жыл бұрын

    это не сравнение, это не обзор....деваха - норм!

  • @goodinna5943
    @goodinna59432 жыл бұрын

    В видео Ведущий, Девушка и ребёнок, Девушка давала старт, а ребёнок в Ларгусе за рулём ехал?)))

  • @goodinna5943
    @goodinna59432 жыл бұрын

    Так и Ларгус в видео 7 местный!

  • @freebeenergy
    @freebeenergy3 жыл бұрын

    Спереди ларгус однозначно лучше выглядит)))

  • @ellipse5752
    @ellipse57523 жыл бұрын

    Ларгус Кросс однозначно

  • @Dmitriy360_
    @Dmitriy360_2 жыл бұрын

    Я за Ларгус, чисто исходя из его утилитарности

  • @freebeenergy
    @freebeenergy3 жыл бұрын

    Эт не микробус. Эт даже не т.н. каблук. Но с переди кросс версия теперь глядить как внедорожник. Т.е. спереди выглядит куда лучше весты))) Ну и сзади веста сильно срезав вверх своего хвоста, по мне глядит как авто,.... ну что то меж универсалом и хэтчбэк. Вольво v70 или как они щас именуются. Тот полноценный универсал. Но не веста... Хотя бывший пассат б4, по данным вроде схожие кубометры вестой имел. В чём лагргус точно проигрывает, это внутрений дизайи и комфорт. В том числе с ногами и ремнём 2го ряда. Ну и я бы, по различным тестам блогеров и моих предпочтений, скорее глядел бы в сторону 90лс. мотора. Которого у весты нет. Хотя эт надо пробовать. Так же кое кто говорит что я с моими 192см в ларгус не помещюсь. Жаль что вылета руля нет. Это лично мне одно из важнейщих условий, если по другому не влезу.

  • @goodinna5943

    @goodinna5943

    2 жыл бұрын

    Моё мнение этот рестайл фейслифт настолько удачным получился, что Автоваз снизил производство Ларгусов, чтобы покупали Рено! Их нет в салонах, по продажам вместе с ыургоном они уде обогнали Дастер на 60процентов!! У меня рост 188 вес 100 за рулём с сиденья и от икс рея теперешними и лифтом,,, реально лифтом можно угол сиденья подрос настраивать,, раньше думал, что он только для низкорослыхводителей,, мне очень комфортно... Не топлю за Ларгус,, у меня даже серьёзная поломка была уже,, но плюсов реально в нем много,, в сравнении с Вестой,,,

  • @MKryuger
    @MKryuger3 жыл бұрын

    Норм постебались)) Может это ваше обзор на тачки? 🤣🤣

  • @user-dobryichel
    @user-dobryichel3 жыл бұрын

    Хочу Ларгус. Провода возить не буду!!! 😄😃

  • @ivanivanov4051
    @ivanivanov40513 жыл бұрын

    У вас не получается ребята..ищите новую профессию 👌

  • @vladimirnosov8584
    @vladimirnosov85843 жыл бұрын

    1.8 у Весты это не самый удачный мотор АВТОВАЗА, ресурс двигателя 100000 далее привет коленвал, вкладыши и то капиталки на долго не хватит. Ставить 120 сильный мотор на машину весом более 1600, бред. Что имеем у ларгуса? Вес чуть больше 1300 самый надёжный проверенный годами 1.6, который ходит в любом режиме больше 250000. Ходовка это самая больная часть АвтоВАЗа, так что на двух экземплярах она одинакова, по поводу дизайна тут каждому свое.

Келесі