Краткий обзор от владельцев lada largus fl 2021 cross и lada vesta cross
Жүктеу.....
Пікірлер: 21
@igorskirdachenko793 жыл бұрын
Я за Largus
@edwardkasparaitis75333 жыл бұрын
Хочу Ларгус
@user-js3se4uj5d2 жыл бұрын
Думал о ларгусе, но в итоге купил веста sw.
@68russi3 жыл бұрын
Ларгус топ!
@user-kx1pl3ht7t3 жыл бұрын
Ларгус💪
@user-pz2ds2zb7d2 жыл бұрын
Мне ларгус больше нравится. Только откуда гарантия пять лет 3 года или 100 тысяч.
@user-re8yu3ij3w3 жыл бұрын
это не сравнение, это не обзор....деваха - норм!
@goodinna59432 жыл бұрын
В видео Ведущий, Девушка и ребёнок, Девушка давала старт, а ребёнок в Ларгусе за рулём ехал?)))
@goodinna59432 жыл бұрын
Так и Ларгус в видео 7 местный!
@freebeenergy3 жыл бұрын
Спереди ларгус однозначно лучше выглядит)))
@ellipse57523 жыл бұрын
Ларгус Кросс однозначно
@Dmitriy360_2 жыл бұрын
Я за Ларгус, чисто исходя из его утилитарности
@freebeenergy3 жыл бұрын
Эт не микробус. Эт даже не т.н. каблук. Но с переди кросс версия теперь глядить как внедорожник. Т.е. спереди выглядит куда лучше весты))) Ну и сзади веста сильно срезав вверх своего хвоста, по мне глядит как авто,.... ну что то меж универсалом и хэтчбэк. Вольво v70 или как они щас именуются. Тот полноценный универсал. Но не веста... Хотя бывший пассат б4, по данным вроде схожие кубометры вестой имел. В чём лагргус точно проигрывает, это внутрений дизайи и комфорт. В том числе с ногами и ремнём 2го ряда. Ну и я бы, по различным тестам блогеров и моих предпочтений, скорее глядел бы в сторону 90лс. мотора. Которого у весты нет. Хотя эт надо пробовать. Так же кое кто говорит что я с моими 192см в ларгус не помещюсь. Жаль что вылета руля нет. Это лично мне одно из важнейщих условий, если по другому не влезу.
@goodinna5943
2 жыл бұрын
Моё мнение этот рестайл фейслифт настолько удачным получился, что Автоваз снизил производство Ларгусов, чтобы покупали Рено! Их нет в салонах, по продажам вместе с ыургоном они уде обогнали Дастер на 60процентов!! У меня рост 188 вес 100 за рулём с сиденья и от икс рея теперешними и лифтом,,, реально лифтом можно угол сиденья подрос настраивать,, раньше думал, что он только для низкорослыхводителей,, мне очень комфортно... Не топлю за Ларгус,, у меня даже серьёзная поломка была уже,, но плюсов реально в нем много,, в сравнении с Вестой,,,
@MKryuger3 жыл бұрын
Норм постебались)) Может это ваше обзор на тачки? 🤣🤣
@user-dobryichel3 жыл бұрын
Хочу Ларгус. Провода возить не буду!!! 😄😃
@ivanivanov40513 жыл бұрын
У вас не получается ребята..ищите новую профессию 👌
@vladimirnosov85843 жыл бұрын
1.8 у Весты это не самый удачный мотор АВТОВАЗА, ресурс двигателя 100000 далее привет коленвал, вкладыши и то капиталки на долго не хватит. Ставить 120 сильный мотор на машину весом более 1600, бред. Что имеем у ларгуса? Вес чуть больше 1300 самый надёжный проверенный годами 1.6, который ходит в любом режиме больше 250000. Ходовка это самая больная часть АвтоВАЗа, так что на двух экземплярах она одинакова, по поводу дизайна тут каждому свое.
Пікірлер: 21
Я за Largus
Хочу Ларгус
Думал о ларгусе, но в итоге купил веста sw.
Ларгус топ!
Ларгус💪
Мне ларгус больше нравится. Только откуда гарантия пять лет 3 года или 100 тысяч.
это не сравнение, это не обзор....деваха - норм!
В видео Ведущий, Девушка и ребёнок, Девушка давала старт, а ребёнок в Ларгусе за рулём ехал?)))
Так и Ларгус в видео 7 местный!
Спереди ларгус однозначно лучше выглядит)))
Ларгус Кросс однозначно
Я за Ларгус, чисто исходя из его утилитарности
Эт не микробус. Эт даже не т.н. каблук. Но с переди кросс версия теперь глядить как внедорожник. Т.е. спереди выглядит куда лучше весты))) Ну и сзади веста сильно срезав вверх своего хвоста, по мне глядит как авто,.... ну что то меж универсалом и хэтчбэк. Вольво v70 или как они щас именуются. Тот полноценный универсал. Но не веста... Хотя бывший пассат б4, по данным вроде схожие кубометры вестой имел. В чём лагргус точно проигрывает, это внутрений дизайи и комфорт. В том числе с ногами и ремнём 2го ряда. Ну и я бы, по различным тестам блогеров и моих предпочтений, скорее глядел бы в сторону 90лс. мотора. Которого у весты нет. Хотя эт надо пробовать. Так же кое кто говорит что я с моими 192см в ларгус не помещюсь. Жаль что вылета руля нет. Это лично мне одно из важнейщих условий, если по другому не влезу.
@goodinna5943
2 жыл бұрын
Моё мнение этот рестайл фейслифт настолько удачным получился, что Автоваз снизил производство Ларгусов, чтобы покупали Рено! Их нет в салонах, по продажам вместе с ыургоном они уде обогнали Дастер на 60процентов!! У меня рост 188 вес 100 за рулём с сиденья и от икс рея теперешними и лифтом,,, реально лифтом можно угол сиденья подрос настраивать,, раньше думал, что он только для низкорослыхводителей,, мне очень комфортно... Не топлю за Ларгус,, у меня даже серьёзная поломка была уже,, но плюсов реально в нем много,, в сравнении с Вестой,,,
Норм постебались)) Может это ваше обзор на тачки? 🤣🤣
Хочу Ларгус. Провода возить не буду!!! 😄😃
У вас не получается ребята..ищите новую профессию 👌
1.8 у Весты это не самый удачный мотор АВТОВАЗА, ресурс двигателя 100000 далее привет коленвал, вкладыши и то капиталки на долго не хватит. Ставить 120 сильный мотор на машину весом более 1600, бред. Что имеем у ларгуса? Вес чуть больше 1300 самый надёжный проверенный годами 1.6, который ходит в любом режиме больше 250000. Ходовка это самая больная часть АвтоВАЗа, так что на двух экземплярах она одинакова, по поводу дизайна тут каждому свое.