Lada Iskra раскрыла новые подробности 📺 Новости с колёс №2948
Автокөліктер мен көлік құралдары
Представив Ладу Искру на Петербургском экономическом форуме, АвтоВАЗ раскрыл лишь обязательный минимум подробностей. Но сейчас из разных источников появились новые вводные! Также выяснилось, что новая Lada не вполне является упрощённым Логаном третьего поколения. У этих машин единственная действительно одинаковая деталь - это лобовое стекло. А каркас кузова, наружные панели и даже форма остекления отличаются. К слову, ни от Гранты, ни от Весты новое семейство также не получило почти ничего. Разве что вестовскую электронную архитектуру. А это значит, что Iskra обойдётся без современных ездовых ассистентов, ограничившись системой стабилизации. Впрочем, на том же ПМЭФ АвтоВАЗ, Ростелеком и ИТЭЛМА договорились создать новую автомобильную архитектуру на основе операционной системы «Аврора». Для Искры занавески безопасности, светодиодную оптику и запуск двигателя кнопкой посчитали избыточными опциями. Более того, в «базе» автомобиль будет лишён даже кондиционера. Очевидно, именно такую - условно «социальную» комплектацию - аналог грантовской Classic - имел в виду глава АвтоВАЗа Максим Соколов, когда называл стартовую цену между 1 и 1,2 млн ₽. Понятно, что за комплект подогревов, датчик дождя, продвинутую медиасистему и другие приятности придётся доплатить. И старшие комплектации Искры, особенно кросс-универсал, будут стоить дороже базовой Весты. Не менее интересно изучить и габариты. Так, Iskra вышла почти на семь сантиметров крупнее Гранты, но на одиннадцать компактнее Весты. По ширине салон почти аналогичен флагману, а, значит, является полноценно пятиместным. Вдобавок обещаны вместительный багажник объёмом около пятисот литров, составная спинка заднего дивана и немалый дорожный просвет: заявлены почти кроссоверные 17 см! По итогу сказанного можно сделать такой вывод: Iskra создавалась как замена устаревшей Гранте, а потому оказалась типичным бюджетником. Понятно, что в гамме АвтоВАЗа становится откровенно тесно, но и эта проблема имеет самое очевидное решение. Чтобы три Лады не расталкивали клиентов друг у друга, АвтоВАЗу придётся перетасовать комплектации. Вероятно, ликвидируют не только топовые версии Гранты (под угрозой даже кузов универсал), но и самые доступные комплектации Весты.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Lada #Iskra #Лада #LadaIskra #ЛадаИскра #АвтоВАЗ #Искра #седан #ПМЭФ #ПМЭФ2024 #SPIEF #SPIEF2024 #новостиАвтоВАЗа #AvtoVAZ #CMFB #XJO #XJL #XJW #russiancars #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #автоновости #новостиавтопрома #новостисколёс
Пікірлер: 304
А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info
@grigoriitrambickii7197
29 күн бұрын
Автор, ты не раскрыл вопрос оцинковки
Да не будет Искра "расталкивать" Гранту с Вестой... она просто подвинет Весту к более высокой стоимости!)
@Dmitrygin
29 күн бұрын
Ты наверное в совете директоров АвтоВАЗ, все точно знаешь?
@Kamallidin
29 күн бұрын
@@Dmitrygin это не сложно предугадать. Веста в цене растёт не переставая
@Andrei-ng2yz
29 күн бұрын
@@Dmitrygin Действия этих людей уже давно ясно читаются
@Vovka-morkovka057
29 күн бұрын
Правильно он говорит...@@Dmitrygin
@prof5754
29 күн бұрын
Если при этом веста будет жЫрнеть, то ок. Двухцветный кожаный салон, климат, автоматическая трансмиссия. Это вполне тянет на 2+ млн.
в Китае по ходу горы планшетов из 2012 осталось, вот и лепят на автовазе их)) машина без кондера в 21 веке это стильно модно молодежно))
@medved742
29 күн бұрын
До сих пор на вёслах выпускают а ты про кондиционер говоришь, в Китае за эти же деньги авто другого уровня производят а у нас гранту как ипотеку берешь
@asbvasily92
29 күн бұрын
@@medved742 вы попробуйте в самом Китае зарегистрировать транспортное средство, вы сильно удивитесь цене этой регистрации
@user-rj7go8fb1r
28 күн бұрын
МОЛОДЁЖНЕНЬКО!!!!!
@is.man.7562
28 күн бұрын
КААААК ЖЕ БОМБИТ КОГДА СЛЫШИШЬ БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА!!! 21Й ВЕК 2024ГОД НА ДВОРЕ ДА ЭТОТ КОНДИЦИОНЕР ДООЖЕН БЫТЬ ОБЯЗАТЕЛЕН КАК ДВИГАТЕЛЬ В АВТО🤦🤦🤦🤦
@user-rc6wj7xg3k
24 күн бұрын
Ну так для скотины делают :))
Прорырыв за прорывом. В У збекистане за миллион двести можно купить Шевроле Оникс в максимальной комплектации и с автоматом. А здесь целая Искра с опцией в виде руля.
@Lexey_36
29 күн бұрын
1.2 мотор.Ты серьëзно это хочешь за 2 ляма???
@user-wm7md4pv3o
29 күн бұрын
@@Lexey_36 1.4т если что
@user-cy6qv6le5g
28 күн бұрын
@@Lexey_36 он в Узбекистане стоит 1.2 ляма. Если бы он у нас столько стоил он бы разлетался несмотря на мотор. Ниодна продукция Автотаза и рядом бы не стояла
@Lexey_36
28 күн бұрын
@@user-cy6qv6le5g И толку? Ну по мечтай
@user-kf7ku9ez8l
23 күн бұрын
Какой бы глючной не была Веста по рулёжке она намного лучше условного оникса. А собственно это и есть главное свойство авто...
а было время когда параллельно выпускали 4-ку, 5-ку, 6-ку, 7-ку, спутник-самара и десятое семейство
@user-sy4yj9kc1f
20 күн бұрын
А ещё в это же время были калины и немного приоры (пару лет они с десятками даже пересекались)
До 25 года , ещё всё переиграют ..
@user-qx9mn5mh9d
28 күн бұрын
Полтора поставят.
бюджетник 🤣
@Lexey_36
29 күн бұрын
Найди бюджетней
....и стоить будет от полтора, это совсем не между грантой и вестой
@ant_1_
29 күн бұрын
Гранта к тому времени будет от 1.1 - 1.4, веста от 1.8 до 2.3. Как раз между и уберётся.
Машина в базе без кондиционера, это какой то позор)
@user-wm7md4pv3o
29 күн бұрын
До тебя только дошло😂
@user-wm7md4pv3o
28 күн бұрын
@@rossianinpovolgskiy да и инжектор на хер не нужен, гора ненадёжных датчиков. Гур/эур тоже в помойку, абс с ебд, колдун вон раз в месяц вдшкой брызнул и нормально. Да и эсп долой, с веслами же ездили как то
@user-kl1zu9lj8f
28 күн бұрын
Позор что Платёжеспособность населения такая низкая, что будет версии без кондеров
@elanhelosdeblanco8476
27 күн бұрын
Да пускай будет, базара ноль, если за это чудо будет 400к. Но миллион, пусть бибу теребонькают.
@norb1561
27 күн бұрын
@@user-kl1zu9lj8f а чего у каждого должна быть возможность купить машину за 1,4 млн? Это что телефон? Нет денег едь на автобусе.
Если Гранта будет пустая, как барабан, но подешевеет, я бы взял. На первые 5-7 лет, пока наш автопром не устаканится. А наворотить её можно и вручную постепенно. От сигналки, магнитолы Тиайс и до кондёра, всё можно поставить в гараже у дяди Васи. И если что случится, починить будет дёшево даже без гарантии.
@user-wm7md4pv3o
29 күн бұрын
Святая наивность, первый день что ли в рф😂 когда хоть что дешевело, кроме рубля и человеческого труда
@asbvasily92
29 күн бұрын
@@user-wm7md4pv3o дорожает по всему миру, а не только в РФ
подкрылки бы хоть на задние поставили
Если ликвидируют бюджетные Весты, это будет грустно.Мои знакомые с разными скидками и акциями брали недавно за лям двести.Что необходимо сами решили поставят, дешевле будет
Если новая " архитектура " будет работать так же как и интернет от Ростелекома, пускай в дупу себе эту искру загонят, может из нее там пламя возгорится😆😆😆
@user-gr8yt6iy7k
29 күн бұрын
Посмотрите какой там глушитель, а свободном место для чего оставили...
@e777ox
29 күн бұрын
Интернет от Ростелекома работает прекрасно 👌
@user-di1vx5vx7j
29 күн бұрын
Четыре года на удаленке, претензий к Ростелекому (оптика) нет!
@a.d7566
29 күн бұрын
Был такой провайдер в Самаре Аист, жил не тужил, предоставлял качественные интернет услуги населению, а потом его "сожрал" Ростелеком и все постепенно скатилось в причинное женское место! В Ростелеком угораздило вляпаться, когда домашний телефон от них подключил, а чтоб потом отказаться и разорвать договор, чуть ли не драться с ними пришлось!
Разве создание огорода из разных несовместимых комплектующих и платформ не повышает себестоимость каждой из них? Или экономика должна быть экономной и суть тут в другом?
@SergeiSugaroverdoseShuykov
29 күн бұрын
Повышает, но Автотазу пофиг, их за тупость то никто не накажет
@user-bq6ko9vr4t
29 күн бұрын
Платформа Гранты давно устарела и скоро отправится на пенсию вместе с Грантой.
@SergeiSugaroverdoseShuykov
29 күн бұрын
@@user-bq6ko9vr4t видео пересмотрите, там прямым текстом все говорится, никуда это ведро не денется, а благодаря этой ловкости рук искру будут впаривать дороже, что-б не конкурировали.
@atari_gold
19 күн бұрын
@@SergeiSugaroverdoseShuykovэто временно...Гранту постепенно вытянут из рынка!
О 6 ступка, наконец то,хоть что-то!😊
@a.d7566
29 күн бұрын
Эти 6 передачи, на 08 коробку в гаражах уже давным давно сами ставят, а АвтоВАЗ только сейчас очухался и решил явить миру свое очередное ноу-хау! 😂
В последние 4 гола автоновости самые тяжелые новости! Машины дорожают быстрее всего! Сначала ковид, потом запранированный дефицит, потом СВО! 🤯
Блин,… все запутались раньше чем ее начали продавать 😂
Пока выйдет в 2025, будет стоить в районе 2 млн. с комплектацией из прошлого. Шляпу делают, реально. Ждал именно эту машину, после того как показали салон, чуть не блеванул, какой страшный.😅😂😂😂
Без кондера это печально,а так лучше гранты сто пудов и хуже весты
@razvitie4485
29 күн бұрын
Самое главное что у нее́ подрамник будет!.
@user-mx8gq6oi7o
29 күн бұрын
Ты тупой? Сказали же в самой начальной комплектации не будет
@pavelk5154
29 күн бұрын
@@razvitie4485 Да на гранту подрамник тоже можно поставить)
@user-rl4pn9jb2i
29 күн бұрын
Зависит от региона, много где в России и лета то нет практически, зачем зря платить
@Black_Cat-23
29 күн бұрын
Чем хуже весты? Если платформу реношную не испоганят, то точно лучше весты.
Окошко овертона, откройся. 🤫Подгрев"подготовка" к "под два ляма" началась. 🤣
Правильно, уберите вообще гранты из линейки, чтобы потенциальные покупатели автосалоны лада седьмой дорогой обходили
Вчера видел в Москве у дома Весту в этом рыжем цвете и с черными дисками в районе 17 дюймов. Выглядела превосходно)
Копил на весту. С этим темпом инфляции Гранта стала стоить лям+ .. Знал что будет выпущена Искра. На Весту нужен ещё лям решил купить Гранту в полной комплектации. Пока я буду копить тот не Достающий лям, искра будет стоять около 2х лямов. А Гранта перевалит за 1;5 ляма. В долг не живу, кредитов не беру. Вот по этому и решил купить сейчас и закрыть для себя эту тему ( новый автомобиль) И надо помнить что искра будет сырая!
1:00 это смешно 😂
То что завод Тойоты в Питере ожил, это хорошо
Ну понятно, берите тачку в кредит, как кваритру, платите банкам, все ясно, спасибо, до свидания. Человек который имеет деньги - ее не купит. Человек, который не имеет денег, купит в кредит, будет заложником кабалы банка. Госпрограмм нормальных нет, только НДС по сути компинсируется. Короче хорошо устроились, что одни, что вторые. А потребителю втюхивают, что такие цены сейчас норма. Естественно, такие цены устанавливают люди, которые могут себе позволить купить за раз 10 таких машин. В 2025 году она уже миниум 1.5 миллиона будет стоить. Через 10 лет (!) после выпуска весты смогли переделать иностранную платформу и старую вестовскую. Ну молодцы, что хоть новые модели выходят, что сказать.
«Гранта» от ляма как-то морально грустно воспринимается. Вот и выпустили «отвлекающий манёвр»… лично я бы взял за эти деньги шестую «джетту» на «Аisin» акпп
Скоро брелок будет в комплектации люксушмук
Ширина Искры на 10 см больше Весты, которая почти C-класс? Нет ошибки в видео?
@AlexeyMironov-84
28 күн бұрын
Миллиметров
,,Тазик,, обновили и... удорожали! 👎
Ещё не смотрел, но дайте-ка угадаю, что за подробности...стоить будет дороже, гораздо дороже, чем обещали?😁😁
Современные технические решения ЛАДА в 2024 ❌Светодиодная оптика ❌Ксеноновая лампа в оптику 🟡Галоген 20 века ✅ ✅✅Керасиновые лампы ✅✅✅
@user-ym6zk2wt3b
29 күн бұрын
Замена лампочки дхо либо 80 рублей, либо 2 килорубля. Для меня есть разница.
@user-wm7md4pv3o
28 күн бұрын
@@user-ym6zk2wt3b правильно, их же с заменой масла нужно менять😂 дать народу не надёжный автомобиль, что бы потребитель себя заблаговременно готовил к ремонту и замене - абсолютно всего😂 вот это уровень, сверхдержавы
На вид все пошли одинаковые. Это как не опять а снова. Будет Веста или калина 01,02,03,04,05,06,07 и так 30 лет подряд уже это проходили,опять на те же грабли. Самое главное что они цены поднимают но в остальном обсолютно ничего делать не хотят.
С такими ценами, гранта теперь будет вечно на конвеере.
@priz111
28 күн бұрын
Хорошая машина особенно Кросс универсал!
Давайте каблуки что-то вроде рено кангу!!!!!
За такие деньги гарантия должна быть 10 лет!!! Вот тогда и будем покупать!!!
А чего у нас все миллион стоит, вроде не в возят эти машины через таможню
@user-ym6zk2wt3b
29 күн бұрын
Автоваз не делает многие компоненты, а покупает. А поставщики компонентов цену ломят под европейский рынок. И доставка из Китая совсем не дешёвая. Вот и ценник за лям с плюсом.
@user-wm7md4pv3o
28 күн бұрын
Вы не понимаете, это санкции на пользу, сами всё можем
@user-ym6zk2wt3b
28 күн бұрын
@@user-wm7md4pv3o я бы тоже порадовался. Но за 20 лет с 1991-го по 2010-ый в России учились только продавать, и лишь сейчас учатся что-то производить. Ещё лет через 10 правительство придёт к мысли, что нужно учиться что-то изобретать. А пока в образование в России не вкладывают. А зачем? Есть же егэ, такая классная штука. Баллы выставил и типа видно, кто с мозгами, а кто нет. Только 100-балльники совсем не горят желанипм двигать ни науку, ни промышленность. В промышленность идут неудачники, а в науку - задр0ты. Грубо, но истина.
Так я не понял.. И кузов универсал будет?
@143-16
29 күн бұрын
Да
@priz111
29 күн бұрын
Будет, лет через пять, и стоить она будет 2 мил.
@143-16
28 күн бұрын
@@priz111 , Для ущербных даже через 10 лет начнут продавать, а остальные через год купят в универсале)))))
@priz111
28 күн бұрын
@@143-16ага, а специально для тебя через месяц! )))
@143-16
28 күн бұрын
@@priz111 , Смотрю в книгу, вижу фигу)))))) Седан начнут выпускать в 2025, универсал соответственно позже, но я вижу для тебя, в сроках разобраться очень сложно, попробуй разберись что дольше, год или месяц))))))
спасибо! очень сильно посмеялся😂
у гранты дорожный просвет 180 мм
Флагман, это Веста? 😂😂😂😂
@user-gr8yt6iy7k
29 күн бұрын
За лупень а не флагман...
Надо её на ЭКПОРТ попробовать))) может пойдет ....🤣🤣🤣🤣
@user-wm7md4pv3o
29 күн бұрын
В Африку, или в любую другую часть, где из конкурентов лошадь😂
@elanhelosdeblanco8476
27 күн бұрын
@@user-wm7md4pv3o Ну туда можно комплектацию: задняя часть кузова без отделки. Чтоб ишака можно было запрячь.
Вместо "Искры", надо шильдик "КЗ" (Короткое замыкание)😂
Социальная без кондиционера)))
Искра Кросс Универсал??? Покажите!
Надо было назвать новый версии Лада Гранта не искра . Что думаете вы ребята?
Парни, а у этого корыта с Ларгусом много общего по запчастям? Если так, то это же хорошо
@atari_gold
19 күн бұрын
Платформы отличаются...
на ХХХХ куя, ну подумаешь новая платформа, оставьте гранту в покое, я понимаю новый класс. А так в классе "В" собираются выпускать 3 модели....ну сукикикикики
Сидения опять какие-то другие. Автовазу больше денег не на что потратить как заказывать отдельно разработку и производство сидений другого типа? Мля, я фигею с них.
Электронная платформа Весты? Значит глючить всё будет так же или хуже чем Веста.
Опять людям хрен в ухо заворачивает ТазАвто. Девятка по цене иномарки.
Пойдет
Искра с прогрессией будет отбирать клиентов у Гранты, поэтому последнюю снимут с производства через пару лет. Тем более для Гранты износились штампы кузова.
@elanhelosdeblanco8476
27 күн бұрын
Износились штампы 🤣.
@atari_gold
19 күн бұрын
@@elanhelosdeblanco8476ты видел бы заводы в 90-х штампы износ имели огромный...
Мда. Не зря на весту дают уже полгода всякие скидки и программы кредитования. Гранте подняли цену, а весте нет. Очень странно всё это. По любому теперь будет что-то типо: Гранта - 1 млн. Искра - 1,5 млн. Веста - 2 млн.
Воды налили, ни чего не понял... Даёшь искру в полном фарше?
До чего же у нее убогий дизайн. Слов нет. И за это ведро с болтами будут просить от миллиона. Неуважаемые директора и прочие эффективные менеджеры автоВАЗа, катайтесь на свом дерьме сами.
Да норм повозка.
Ребята, это же Лада Гранта 2.0! 😅
@atari_gold
19 күн бұрын
Да,но из Логана...
Чем больше рекламируют - тем больше это значит дерьмо. Устаревшая платформа Рено логана пришла на замену устаревшей платформы восьмёрки... И это преподноситься как мировое достижение а не позор страны.
@atari_gold
19 күн бұрын
Чем Логан устарел?
Две возму чтобы комуто недосталась . Трава позеленела, чего все здесь 😂
Вот теперь понятно, с кондеем и т.д. будет стоить как Веста, нафига такое уе нужна.
если увеличить ей кузов она будет симпатичнее, ну чтоб хотяб как шкода суперб выглядела
@Nikolorok
29 күн бұрын
а если увеличить тебе мозги то может ты умнее станешь, ну хотя бы как первоклассник!
Остекление задних дверей портит вид.
Всё хорошо, но заляпухи на фарах - это трэш!
Перевожу на человеческий. Вместо того, чтобы сделать 1 нормальную платформу, элементы которой можно будет дальше использовать в автомобилях классов А и С, АвтоВАЗ держит 3 платформы и искусственно их разграничит, покалечив список опций и комплектаций каждой из них.
@aleksankov
29 күн бұрын
Ну так то Искра (CMF-B) и должны была стать той самой одной нормально платформой, сместив Весту и Гранту. Но не тут то было. Вроде и развивать CMF-B уже не получится, но вроде и выкидывать впустую труды по ее осовению не хочется.
@продвинутый_юзверь
29 күн бұрын
@@aleksankov Оно так и есть, только удивляюсь вазовскому начальству. Выходит "Искра" которой для окупаемости нужны большие тиражи продаж. Ну так расчисть место. Пусть будет Грантой второго поколения. Оригинальную гранту к слову можно вообще отправить в класс А, а то там КИА Пиканто скучает без конкурентов. Веста сделать кроссовером, благо проект уже давно есть.
@143-16
29 күн бұрын
@@aleksankov, Нормальная платформа это у Весты, ее и нужно развивать. Французские по управляемости и эгергоемкости и близко не могут сравниваться с Вестой. За рулем создается впечатление, что Веста на два класса выше.
@alexuralev2307
29 күн бұрын
Неправильно переводите.. у ваза осталось от Рено условно общемировая платформа класса В и бросать её и бросаться делать универсальную платформу в данное время было бы большим расточительством и заняло бы немало времени, поэтому импортозаместив компоненты от Рено её и поставят на конвейер
@продвинутый_юзверь
29 күн бұрын
@@alexuralev2307 То есть отправить в топку почти готовое производство 1,6 литровых двигателей Nissan это зашибись решение. Оснастку к слову уничтожили.
Кузов будет оцинкованный?
@Princess_Kenny_
29 күн бұрын
За оцинковку автоваз ляма 2 попросит
@a.d7566
29 күн бұрын
Так же поди и будет, как и у гранты, частично, цинкрометалл, а такая оцинковка это чисто маркетинг, хотя бы как на кредитопомойках фордах фокус 2 бы сделали, полная и на горячую, но ! хрен дождешься от них!
@shurchs.5689
29 күн бұрын
оржавыняный
@user-ym6zk2wt3b
29 күн бұрын
Кузовную сталь производители покупают уже в цинке. Просто цинкование бывает разным - горячим и холодным. Холодное дешевле, и менее надёжно. Догадаетесь, какую сталь покупает автоваз?
@usertaxi9396
28 күн бұрын
По-любому сэкономят а впарят дороже !
😂 ой ну кажется народ был прав по поводу просто очередного поднятия цен не более в таком случае. На фоне собрата очень интересно будет сравнит лоб в лоб логан 3 и это изделие ваза
На что государство собирает пошены с ввозимых авто? Вот ради того чтобы наш автопром менял шило на мыло? Грустно. Кот мышей не ловит(
@atari_gold
19 күн бұрын
Государству важно иметь свой автомобиль...
@vovkasurok5612
18 күн бұрын
@@atari_gold а демократию оно свою не хочет завести? С такой коррупцией в автопроме только Жигули и могут производить. Сколько субсидий, кредитов от государства получили, а по итогу выхлопа нет. Никакого развития.
Сарай за миллион
гранту прекратят выпускать после искры
Вопрос- если автомобиль импортозамещён, почему название приклеили английскими буквами? Иностранцы обещали прогиб засчитать?
@shurchs.5689
29 күн бұрын
вдруг англичане купить захотят,🤔
@Lexey_36
29 күн бұрын
А вы не в курсе,что весту скоро будет собирать в Египте??? Думаешь египтянам понятны русские буквы? Английский язык более международный чем русский
@Homo.sapiens.
29 күн бұрын
@@Lexey_36 причем Веста Египет с английскими буквами и вазы для российского рынка? Смешались кони, люди?
@user-wm7md4pv3o
29 күн бұрын
@@Lexey_36 почему то, для других рынков, автопроизводители не то что язык меняют, модель по другому называют, опции, да даже руль переставляют в бардачок, прикинь! Вопрос прежде всего, почему "русский" автомобиль, имеет англосакское название. Или за 23млрд гос денег, не продумали для нас шильдики на русском для Египта на чужеземном?
@Lexey_36
29 күн бұрын
@@Homo.sapiens. Не тормози.У меня шоха была 1995года.Она уже не жигули была а lada1500 .Смекаешь? Погугли с какого года автоваз уже писал Lada латиницей и с какого года весь модельный ряд перешëл на латиницу в названии моделей.А то ты не знал?
Как это «не получила ничего» от Гранты и Весты? А как же крепёж?
Опять очередное то чудо из 90ых. ...🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂
Переделанный логон получвется😅
@ant_1_
29 күн бұрын
Это он есть. Только на наших (китайских) комплектующих.
@atari_gold
19 күн бұрын
@@ant_1_вполне смогли локализовать у нас...
Обычно конкурируют с другими производителями а не сами с собой, верните цены 22 года , те у кого есть деньги будут покпать китай дорогой, а на вашу продукцию у обычных людей нет денег и нет даже возможности взять в кредит , ну или закройте эту богадельню и начните выпускать автобусы и велосипеды для нищих сограждан раз не можете сделать доступный автомобиль
За такую цену минимум таёта карола должна быть 60% людей зарплата от 25000-35000 руб😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
То что к искре не подходят детали от Логана, очень плохо.
@atari_gold
19 күн бұрын
Чем плохо?Логан крепкий...
В топку ее. Развели блин В-, В, В+.
Такие уже технологий у китайцев а на новой машине кондером обдиляют да и ещё все поголовно молчат про подогрев руля
Как так то в базе даже кондея не будет, да он давно уже должен быть как печка обязателен к установке
Пипец бред какой-то почему искра получается шире Весты 1777мм против 1764 делайте Весту тогда 1830 например Шкода Октавия 1829 а Камри 1840 тогда aura должна быть не меньше 1840
Что за стыд ... Лучшее бы ничего вообще не показывали
@user-wm7md4pv3o
29 күн бұрын
А как по твоему оправдать трату 23млрд?
100% она будет дороже весты
@rossianinpovolgskiy
21 күн бұрын
С чего. Она тесней
Что это за дисплей? Уродство какоето!!
она тысяч 600 должна стоить, и не дороше, а лучше 300. Без полной оцинковки аки ФФ3, я любую машину повозкой только считаю,
@143-16
29 күн бұрын
Откуда знаешь, что не будет оцинковки или просто абы сказать?
У автоваза была такая машина. По размерам больше гранты меньше весты и называлась она приора. Только вот с производства её сняли из-за того что приора мешала продажам более дорогой весты. На одни и те же грабли
@Dartik007
29 күн бұрын
Ерунду написал
@Alex.Vlasov..
29 күн бұрын
Приору надо было сделать шире, выше и длиннее и на . все эти сранты Весты.
@Black_Cat-23
29 күн бұрын
Приора в салоне теснее гранты, по размеру такая же
@user-pf7mx4ux8e
29 күн бұрын
"Priora" менее удобна и управляема, чем "Granta", а самое главное - "Priora" старее "Гранты" в плане современности кузова. Сегодня - "Granta" старее „Искры“.
@Black_Cat-23
29 күн бұрын
@@user-pf7mx4ux8e приора более удобна и точно лучше управляема чем гранта. У гранты более крепкий кузов, она дешевле в производстве, и вообще она выходила как замена классике.
Просто тихий ужас.. вместо того что бы делать новое, очередное старье на мешалке. Где новые алюминевые сплавы, штамповка кузовов, планетарные вариаторы и двигатели с улучшенным кпд. Чем и как рынок то захватывать? сделайте машину и у вас их сквозь санкции в америку возить будут и там ездить. Броню мы делаем, а кузов который нужен в России для нашего климата хрен навалили.
@atari_gold
19 күн бұрын
У ВАЗ денег нет на новые двигателя...
Опять эта дебильная выштамповка с боков ((((
Чего то перемудрили коментаторы ведь логан и калина вполне уживались друг с другом.
@AlxVeber-aKaNoviFrance
29 күн бұрын
Там цена и марка решали, а тут считай нет жирной гранты и бедной Весты, но есть это пустое ведро без начинки...что щас почти стандарт бюджетника, не говоря о др
Снова говно сделали
Автомобиль будущего, нет это ,нет того, нет чего, а что есть . ЦЕНАААААААААА
Упростить Логан этоо надо было умудриться. Там упрощать нечего.
Она теснее Логана будет. Нахер она такая
Автоваз к сожалению не Тойота, Хонда, Субару, и даже не Ниссан. Отношение управленцев как к своим работникам, так и к покупателям мягко говоря, неважное, наподобие отношения грефа к таксистам.Пока не пройдёт чистка в нашей стране по всей этой т.н. вертикали, ничего кардинально не изменится. Паразиты кругом, и сами ничего хорошего сделать не могут, и другим не дают. Хорошо хоть эту Искру сделали, хоть и возводят в ранг подвига.
Сделали Весту только чуть меньше, это пиз....ц 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮 , стыдобище...
То что у искры не будет запуска с кнопки это огромный плюс, эта кнопка старт-стоп сплошное недоразумение.
@ant_1_
29 күн бұрын
Это её реализация совместно с антенной иммобилайзера недоразумение. На довоенной мелкосерийной весте, которая с ключ-картой, такой проблемы нет.
Мировые автобренды в нокауте ! Lada Iskra ! Как тебе такое , Илон Маск ?! Гойдааа ! ..Z наклейки на стекла и ..Вперёд Россия ! ☝️ZZ ✋️🇷🇺
Ну блин ребят вы же можете сделать нормальную машину ну сколько можно а
Без кондера и led фар это огромное недоразумение
Жаль Led не будет. Опять борьба с ДПС начнётся за установку Led лампочек(((. Почему нельзя официально разрешить установку в специализированном сервисе со всеми допусками и проверками на стенде?
@Random-nf7qb
29 күн бұрын
Потому что ети х*йни никак не установить правильно.
@user-cy8cn5vp8v
29 күн бұрын
за лед давно пора прав лишать, сварщиков развелось , гавноеды
@Black_Cat-23
29 күн бұрын
Ставь минилинзы, а не лампочки, и езди.
@Random-nf7qb
29 күн бұрын
И правильно. Ето светодиоды можете в жопу засунуть, но не в фару.
@crazzzy_chase
29 күн бұрын
@@Black_Cat-23 хотелось бы придерживаться заводских решений.