Lada Granta с АКП поступает в продажу. Lada Iskra осваивается на конвейере 📺 Новости с колёс №2889
Автокөліктер мен көлік құралдары
Как мы рассказывали ранее, АвтоВАЗ накопил большой запас четырёхдиапазонных «автоматов» Jatco. Поначалу их берегли как ремонтный фонд, но, похоже, автогигант убедился, что столько коробок в запчасти не требуется, и пять тысяч «автоматов» решено поставить на седаны и лифтбеки Lada Granta. Как предполагают вазовцы, коробок японского производства хватит примерно на год или около того. Заслуженный агрегат по-прежнему сочетается с 16-клапанным мотором отдачей 98 сил. Для двухпедального седана доступна лишь одна комплектация Comfort Plus. В неё включены фронтальные подушки безопасности, АБС, кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений, электропривод зеркал и 15-дюймовые легкосплавные колёса. За такой набор оборудования дилеры будут просить 1,177 млн ₽. То есть сразу на 150 тысяч больше, чем за аналогичный седан со 106-сильным мотором и механической коробкой. У лифтбека комплектация тоже только одна, но более богатая, под названием Club. Её цена -миллион рублей с четвертью. Она вдобавок может похвастаться задним парктроником и обогревом лобового стекла. Дополнительные бонусы - это чёрные корпуса зеркал, двухцветные диски колёс и фирменные логотипы на спинках сидений. Логично было бы предположить, что по исчерпании японских коробок на Гранте появится и китайский вариатор, недавно установленный на Весту. Но нет: Олег Груненков, с недавних пор отвечающий на АвтоВАЗе за всю продуктовую политику, изданию «Лада.Онлайн» однозначно ответил, что под капот Гранты вариатор не поместится - даже в старшую Весту его уместили не без труда, поменяв крепления двигателя.
А с июля соседом Гранты по конвейеру станет Lada Iskra. Это абсолютная новинка АвтоВАЗа, которую автогигант готовил на платформе CMF-B из ассортимента альянса Renault-Nissan, но сейчас вынужден переводить на отечественную агрегатную базу. Как сообщает паблик Avtograd news, первые машины уже прошли по сборочной линии. Это ещё не предсерийные, а именно пробные экземпляры, ведь предыдущие машины сделаны вообще на стапелях Научно-технического центра АвтоВАЗа. Сейчас кузова автомобилей прогоняют по конвейеру для отладки сборочных операций и обучения персонала. Впрочем, всё это совершенно нормальные производственные моменты. По плану, серийные Искры должны поступить в дилерские центры к началу следующего года.
00:00 Lada Granta с «автоматом» поступает в продажу
01:49 Lada Iskra осваивается на конвейере
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Lada #Granta #Iskra #LadaGranta #ЛадаГранта #Гранта #Искра #ЛадаИскра #LadaIskra #LadaXJO #АвтоВАЗ #АКП #автомат #Jatco #АКП #АКПП #новостиАвтоВАЗа #AvtoVAZ #российскиеавтомобили #russiancars #российскиеавтозаводы #российскийавторынок #автоновости #новостиавтопрома #новостисколёс
Пікірлер: 413
А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info
Сдается мне, АКПП прикупили обходными путями. Это как на Хендае в Питере нашли 70 тыс машинокомплектов соляриса )). Так и надо )
@user-po7zk4ep5n
Ай бұрын
Так и есть,я тоже так думаю,какое производство,если корейцы ушли ,завезли из китая,переклеели шильдики.Весту без китая не могут сделать...
@user-od1db4iy7f
Ай бұрын
«Так и надо, - все говорят. - Так и надо - сам виноват», Я про нее забывал. И часто не замечал, И наконец, потерял
@user-po7zk4ep5n
Ай бұрын
@@user-od1db4iy7f Весту скоро
@Alex-nj1zj
Ай бұрын
@@user-od1db4iy7f Подожди дожди дожди, Орск оставили весь позади, И теперь Оренбург впереди, Дожди дожди...
@zaur_mhk
Ай бұрын
Так сами корейцы через Китай и возят. Им рынок терять не хочется
Интересно, но сук, оч дорого, для простого работяги😒
@d_org9866
Ай бұрын
А скакиз пор ротяг тачки с АКПП интересовали. В России тачка с Автоматом это для женшин и мажоров.
@user-le1lp1yb8n
Ай бұрын
@@d_org9866даа в Питере и в Москве на механике только настоящие мужики Садо Мазо катаются по пробкам 😂😂😂
@shurigan14
Ай бұрын
терпеть, раз голосовали
@dom_kolxoz
Ай бұрын
по наблюдениям могу сказать, что работяги, которые после работы домой приезжают в комбезах, униформах, у которых в багажнике инструментальный ящик из Леруа или пачка электродов - сплошь на корейских, немецких кроссоверах.
@user-wh7rk2ui7n
Ай бұрын
Согласен, с другой стороны это всего +1500$
Люди которые покупают наши автомобили не дают развиваться нашим автопроизводителям ! Зачем развиваться если это ведро и так берут !!!
@Andrewirbis03rus
Ай бұрын
Сам ты ведро! Твоя башка ведро!!
В Египте они стоят от 850 до 920тр. Вот так вас дурит Автоваз😂
Чёрные корпуса зеркал как дополнительная опция... Раньше дополнительной опцией была покраска корпусов зеркал в цвет кузова отсутствовала в базовой комплектации "Гранты". Теперь наоборот😂
@Nikonof
Ай бұрын
Скоро черные бампера тоже станут доп опцией 😅
@whois1137
Ай бұрын
@@Nikonof И штампованные диски вместо литых.
Скопируйте АКПП пож ужееееее их у вас 5000 аааааа😢
@mars4964
Ай бұрын
они механику без воя не в силах сделать ты о чем
@user-sd9jr3po2k
Ай бұрын
@@mars4964механики всегда воят
@ax4878
Ай бұрын
@@mars4964😂
@ak8883
Ай бұрын
@@mars4964 то самим разработать, а то разобрать и отлить, выточить аналог это совсем разные вещи
@frez8141
Ай бұрын
Завод , ЧПУ станки , технологические документы и поставщиков тоже скопировать можешь?😂
Что мешает скопировать и начать самим выпускать акпп????
@user-zu8lu7mm3y
Ай бұрын
Рынок ВАЗа слишком мал. И ценовой сегмент подразумевает МКПП
@rayman4x4
Ай бұрын
@@user-zu8lu7mm3y ерунду не пишите про рынок. АвтоВАЗ кормит государство, а не покупатели. Многие десятилетия.
@obtkai4852
Ай бұрын
Нежелание делать что-то, проще делать купи-продай.
@user-kb3hc2zt7i
Ай бұрын
Так кто же им разрешит ?
@user-fe8hf3se1d
Ай бұрын
Мужик построй за несколько десятков миллиардов завод по производству акпп, мы всей страной тебе спасибо скажем!
Если сменить название "Искра" на "Приора 2" то их раскупят как горячие пирожки 😂😂. Как только перестали выпускать первую, почему то машина оказалось модной и молодежной! И о ШОК - даже хорошей! И даже появился вопрос : "Н/Х перестали ее выпускать?.. "😆
@Sergey26RUS
Ай бұрын
Приора 2 уже есть так что 3 надо
@havaljolion.
Ай бұрын
А если ещё и занизить....😂😂😂😂
@vitalypanarin5910
Ай бұрын
Приора 3 или Приора NG тогда уж)
@Sergey26RUS
Ай бұрын
@@vitalypanarin5910 😁
@evgenzloy
Ай бұрын
Приора стала популярной, когда поняли что гранта даже хуже калины 2, а Веста неоправданно дороже
Всё это конечно очень здорово, но цены 🙈
Нифига на 1.27 он колесо на барабан накинул , так по мастерски. 😁
@Chutnije
Ай бұрын
😂😂😂
Искру интересно глянуть
@SuperWertor
Ай бұрын
платформа Логан, православный 1,6 и механика воющая, максимум вариатор Китай. ничего интересного.при дтп отсутствие деталей.
Вот эти автоматы ставятся уже давным-давно моя гранта Лифтбек 14 года выпуска стоит автомат жатка, я очень доволен и машиной, и автоматом.
@antontuman
20 күн бұрын
У меня гранта 17 года 4ат, к машине есть вопросы, но к коробке 0
*_Молодцы!_* надо в 'запасах' чаще 'ревизию' наводить - в китайских складах много чего ещё найти можно)👍
Вот бы на уазе тоже нашли 5000 АКПП 😏😏😏
@hgdhhjc4007
Ай бұрын
Зачем УАЗа автомат.
@mornmorana8462
Ай бұрын
@@hgdhhjc4007 чтобы его купили те кто хочет УАЗ с АКПП? ну там поднятие продаж, увеличение прибыли, развитие, не?
@yurikponomarioff
Ай бұрын
УАЗ на автомате уже несколько лет в продаже есть.
@user-uq8de6qr5f
Ай бұрын
Не нужен УАЗу автомат. Это машина для людей с руками, а не маникюром.
@user-dq7mi2dh3m
Ай бұрын
А я бы поставил на Патрика автомат...
Почему их в топе с Enjoy не ставят? 0_о. Ещё бы на Классик без подогревов/регулировок поставили бы.
Ценовая политика автоваза, как и авто вызывают мягко скажем недоумение. Эти повозки не должны стоить, так дорого. Сам являюсь владельцем весты.
1:37 и слава богу. Хоть за это спасибо инженерам-проектировщикам, что места не оставили, пусть и не специально, но всё же.
реинжиниринг Вам в помощь Автоваз... и вот Вы уже сами делаете эти АКПП
Сменить надо руководятлов за такие цены.
@user-rg9ps9is3o
Ай бұрын
Да рукль то причём здесь? Обычный капитализм. В нём инфляция - польза буржуям. Надо же с чего то прибыли иметь. Так хоть на ЗПшках работяг сэкономят.
Мммм🧐 как дорого стоит парктроник и обогрев стекла на лифтбеке😂
@user-hg9dz7xv4w
Ай бұрын
Столько стоит роскошь не заморачиваться с их самостоятельной установкой.
Из всех короб, устанавливаемых на ваз, эта самая лучшая
@andreishevchenko8929
17 күн бұрын
И самая дорогая, и самая "жрущая" бенз
7 лет езжу на гранте с АКПП
@user-le1lp1yb8n
Ай бұрын
Красава , меня на своей гранте эта воющая , дергающаяся механика уже подсаипала малеха😂😂😂
@alexprost7505
Ай бұрын
Зато не превышаеш
@user-dd5rn7nx1t
Ай бұрын
@@alexprost7505 езжу везде по всей стране, по 6 тыщ км проезжаю бывает
@user-my1uk6qn9t
Ай бұрын
11 лет такая бегает. Кузов конечно пошёл, а вот движок и АКПП даже не заглядывали.
@user-bi3nq9rc4f
29 күн бұрын
@@user-my1uk6qn9t 10 лет на шестнаре и акпп, ни двигатель, ни коробка ни разу не беспокоили, коробка просто огонь, а самое главное не воет )
Руководство автоваза в отставку
Надо брать, только деньги сейчас нарисую.
@Bot2_79g
Ай бұрын
Мне тоже нарисуй
Как тогда
Кто-то из автопрома. Вообще понимает ? Что за 12 лет цены на автомобили выросли в 5 раз.
@alexprost7505
Ай бұрын
Нет, может в 2-3
@Nikonof
Ай бұрын
А зп в 3 🤷♀️ То есть подорожание более чем в 1,5 раза
@andreishevchenko8929
Ай бұрын
Только ты про это помнишь, все остальные покупают машины и дальше живут
@instruktorAvto
Ай бұрын
@@alexprost7505 в 2012 машина с пробегом около 50 тысяч стоила 300 а сейчас 1.5 млн.
Чего вы боитесь санкции а-а-а-а-а😢
Пусть Автоваз сначала начнёт делать надежные двигатели,а то китайских ремней ГРМ Holla хватает на 20-25тыс. км пробега.
@user-zu8lu7mm3y
Ай бұрын
А не проще шкивы грм заменить на десяточные и ставить эластичный ремень старого образца? Тогда и дорогой натяжитель не понадобится, обычный ролик 2110. 60 тыс они с гарантией ходят и стоят копейки
@lmaq8352
Ай бұрын
+ @user-zu8lu7mm3y
@user-po7zk4ep5n
Ай бұрын
Ремень Gates у меня прошел 107тыс.,но из-за санкций и ухода цивилизации,теперь китай и через 25 тыс. без зубов,дело не в шестернях.
@user-sm6zd6hl7l
Ай бұрын
"Дядя Вова, ты дурак?". Где связь между умением делать двигатели и китайским ремнëм ГРМ? Покупай не китайский, радуйся жизни. И не надо говорить, что их нет. Я вожу запчасти, и те же gates есть и на 16кл, и на 8кл. Да, стоит он не 800р, конечно, а комплект и вовсе, зато поставил и забыл. И опять же, причëм тут двигатель и китайский ремень, совсем с думалкой беда?
@user-po7zk4ep5n
Ай бұрын
Наверно хотел сказать шестерни ГРМ,а шкиф-это который приводит в движение приводной ремень "генератора".
Производите 😢😢😢. Накопили они ой ë
Поступают ли сейчас лады гранты с акпп джатка в автосалоны страны ?
@d4rkx
Ай бұрын
Нет и не будут! Груненков сказал, что они все уйдут по госконтрактам...
Если хорошо копать, то можно все время находить АКПП, ведь складов много - всего не упомнишь. Только АКПП - никаких вариаторов и роботов.
Ждём в автосалонах за 1 и 5 😂😂😂
Эх, вот бы хэтч с АКПП.
@DbIMOK89
Ай бұрын
будет стимул заработать 1 262 900 ₽ )
Я в шоке от нашего прогресса и цена та эти Тазики😢
Блин, в 21 веке 4-х ступенчатые коробки (автомат, пулемет, не важно) - это дико.
@Trane69Rus
Ай бұрын
Что для зарубежных производителей дикость и пережиток прошлого, для нас инновации и технологический прорыв😂
а что бы не скопировать автомат?
И заставка как всегда с полями (интерлейсинг), госпдя
Гранта на автомате одно из лучших изобретений человечества ❤
когда кроссовер? на вроде Куги от Форда, будет у ВАЗа?
@PulsarT336ET
Ай бұрын
Он, будет, АвтоВАЗ его разрабатывает, но только он выйдет не раньше чем через 1,5 года
@user-fe8hf3se1d
Ай бұрын
В нынешних условиях, дай бог чтоб АВТОВАЗ был) куда уж кроссоверы.
@andrew0642
Ай бұрын
а Нивы тогда кто будет брать?
0:30 Завезли 145 л.с., однако
Теперь гранта с АКПП лучше Весты
Здравствуйте. Ещё пусть полежат японские коробки, у меня пока денег нет, года 2, 3. Камри сейчас не укупишь, совсем одурели с ценами. Я бы и Гранте не оцинкованной был бы раз, с старым японским автоматом.
Теперь у меня есть новое оскорбление для тех, кто на автомате. Фу, ДВУХПЕДАЛЬНЫЕ
Давайте на весту помощнее движок около 170 лс, оцинкованный кузов и акпп) и аддекватную цену. И будет шикарная тачка. А эта гранта как была, так и останется грантой) у меня у самого есть 13го года. Люблю ее, но надо двигаться дальше)
@Shekhetov
Ай бұрын
будет она стоить 3 ляма. кто её купит?
@PulsarT336ET
Ай бұрын
У Весты и так очень хорошо очинкованный кузов
@user-fe8hf3se1d
Ай бұрын
Ну не знаю как 170, но 130 л.с в принципе на весте без проблем делаются установкой Веста спорт фильтра, ресивера 1.8, и валов с гранты спорт.
@PulsarT336ET
Ай бұрын
@@user-fe8hf3se1d Ну если так, то наверное будет уже и 140
Продадут все машины с АКПП, а потом будут руками разводить ( сейчас заводские фары на калину невозможно найти, а Вазу похер на проблемы автовладельцев)
@user-fe8hf3se1d
Ай бұрын
Да на любой вазовской разборке или авито будут. В любом состоянии и на любой прайс.
@ShowDee
Ай бұрын
Я тут искал заднюю щётку на "универсал/хэтчбек", ели нашёл.
Пусть эти вариаторы засунут куда подальше.
А что по расходу бензина и экологическому классу? Какая Гранта выигрывает - 8 кл на МКПП или 16 кл с АКПП?
@andreishevchenko8929
Ай бұрын
Кого-то волнует экологический класс ? Люди просто покупают авто и ездят. Расход бензина по городу на гранте автомат больше 2-3,5л. Ремонт АКПП стоит не реальных денег. Дальше каждый для себя сделает вывод какая гранта выигрывает.
@andreyrenteev4412
Ай бұрын
@@andreishevchenko8929 ну АКПП побольше жрет. Но двигатель то 16 клапанный же экономичнее?
@andreyrenteev4412
Ай бұрын
@@andreishevchenko8929 а экологический класс - очень важно если рассматривать владение в долгосрочной перспективе. Уже есть проект закона, ограничивающий въезд в пределы МКАД автомобилям ниже Евро-4
@andreishevchenko8929
Ай бұрын
@@andreyrenteev4412на гранте автомат реально жрет по сравнению с грантой на механике. 16клап по экономичнее, но любое его обслуживание и ремонт выходит дороже. В моём регионе заменить клей прокладку под клапаной крышкой гранты 1.6 106л.с. стоит 7тыс.р за работу т. к. там навесного нужно кучу снять, а на 8-ми клоп. это даже школьник сделает
@andrew0642
Ай бұрын
@@andreyrenteev4412 шестьнарь крутить надо чтобы номально ехал отсюда и расход будет больше чем на восьмиклопе.
Нужно время чтобы сделать качественные машины
если сравнивать весту с вариатором и гранту с гидроавтоматом то второй по надежности куда лучше.
Я почти год ждал Гранту с АКПП.
@andrew0642
Ай бұрын
их Б/у много в продаже там и качество и опций больше будет чем в новой.
давно пора ставить на гранту акпп , цениик должен не выше 1.2
При просмотре из Казахстана показывает рекламу)
Возможно АвтоВАЗу пора начать искать партнёров-поставщиков не в Азии (читай: в Китае), а в других местах, например, на Ближнем Востоке (читай: Иран и т.д. и т.п.) или ещё где-нибудь... А может пора заняться развитием производства необходимых комплектующих у себя на Родине??? НЕ ПОРА ЛИ??? Создаётся устойчивое впечатление и мнение, что Китаю не нужен наш отечественный автопром! От слова совсем! Отсюда и эти непонятные проблемы с поставщиками из Поднебесной!!!
7.4 л на 100 км😂😂😂😂😂😂😂
@ShowDee
Ай бұрын
У меня АМТ на 106 выдаёт 7,4.
Кайф искра огонь машина
Я как-то видел АКПП фирмы КАТеК
@user-fe8hf3se1d
Ай бұрын
Про него писали, чтоб его производство окупалось, нужно выпускать 300 тысяч коробок. Таких объёмов для реализации у нас и до сво не было.
@HellishCat13
Ай бұрын
@@user-fe8hf3se1d КАТЕ не автомат, а робот с мокрым сцеплением по сути, там планетарный редуктор, как на АКПП, но нет гидротрансформатора, вместо него фрикцион, мокрое сцепление по сути. Конструкция сомнительная и ненадежная.
@user-zu8lu7mm3y
28 күн бұрын
@@HellishCat13 а почему ненадежная, многодисковое мокрое сцепление отлично ходит. Зависит от качества исполнения
@HellishCat13
28 күн бұрын
@@user-zu8lu7mm3y Ну навряд ли у компании, которая впервые разработала КПП, будет хорошая надежность и качество) Немецкий BorgWarner были опытной компаний с хорошей репутацией, и то они DSG-6 с 2004 года несколько лет доводила до ума.
Ржу с тех людей, кто пишет "а чо бы не скопировать" Хотел раскидать по фактам, но понял что это пишут либо школьники либо очень недалёкие люди уровня дворников и домохозяек. Любые здравые аргументы им недоступны по чисто биологическим причинам, поэтому остаётся только закатить глаза. Тем кто небезнадежен посоветую во первых погуглить слово "патент" а во вторых подумать почему например США покупает наши движки на ракеты. Чего там копировать? Это просто железная воронка с бензобаком и насосом. Однако ж не могут
@Trane69Rus
Ай бұрын
Взять в пример нынешний китайский автопром. Выпускали никому не нужные ведра с болтами, но смогли выделить бюджеты, забрать зарубежных инженеров, дизайнеров и тд, скопировать все, что только можно и как итог на чем сейчас ездит пол страны? Ответ очевиден
@user-cv6gz5hi8x
Ай бұрын
@@Trane69Rus вы скорее мне в помощь пример привели. 😀 Когда в предыдущем ролике сказали что на Весты ставят китайский вариатор (который, как я помню, и есть в наглую скопированный у японцев) то только ленивый не накидал говна в комменты. Самое смешное что это скорее всего те же люди, что сейчас пишут "а чо бы не скопировать"
@user-cv6gz5hi8x
Ай бұрын
@@Trane69Rus чот ссылка не прикрепляется для пруфов но можно погуглить. Параллельно читал статью о провале испытаний китайской копии нашего су-57. Не шмогли.... 🤷♂️
Подогрев руля надо на гранту какой век живём
@Alex-nj1zj
Ай бұрын
Ладу гранта с подогревом руля покупает клиент с уличным сортиром без подогрева очка! 😂
В чем проблема сделать свою коробку автомат и ставить на весту на гранту ларгус и так далее вон на УАЗ дайте или москвичу
@kl0p31
Ай бұрын
Да вообще никаких проблем, сел да сделал коробку свою, всякие айсины, цф они ж бездельники, у них сотни тысяч сотрудников сидят, не делают ничего...
@user-cv6gz5hi8x
Ай бұрын
А в чем проблема создать ракету? Скопируй и сделай, делов то... Однако ж даже такой промышленный гигант как США пока летает на наших движках и арендует наши носители 🤷♂️
когда уже в Китай начнут экспортировать? Там наверное панические предзаказы?)
Искра наверное будет отличатся от весты, как приора от приоры 2😂😂
@ShowDee
Ай бұрын
Гранта и Датсун?
@ShowDee
Ай бұрын
Террано и Дастер?
Господи, шёл 2024 год.... Да все машины на планете должны уже быть с автоматом. Кто-то явно тормозит прогресс.
@solo200510
Ай бұрын
Правда? За город съезди, по грязи побуксуй с раскачки а потом уже сюда писать
@user-jn5or8ho3e
Ай бұрын
По себе обо всех не суди. Надо с автоматом, выбери другую марку.
@andrew0642
Ай бұрын
санкции тормозят прогресс и ушедшие из нашей страны концерн Рено.
145 лошадей это прям круто , судя по объему 1.6 он турбированный . Некто не знает какой фирмы турбина будет?
@lusi318
Ай бұрын
98лс 145нм)
@emperor-of-the-world
Ай бұрын
Не, там VTEC хондовский! Двигатель до 8 тысяч крутится))) Шучу, конечно!
@user-oh7kx2lu5o
Ай бұрын
Ну значит в видео опечатались (@@lusi318
@rayman4x4
Ай бұрын
Могу сказать какой формы. Примерно как мужской половой орган.
@user-oh7kx2lu5o
Ай бұрын
@@rayman4x4 ммм считывается сразу стиль автомобилей лада 🏎️
Да в Гранту и сам директор автоваза по продуктам не вместится. Не то что вариатор.
пипец на автомат цену накинули. не хотят чтоб с веста вариатором конкурировала небось.
@d_org9866
Ай бұрын
Ну так автомат и является более технологичным агрегатом.
@DbIMOK89
Ай бұрын
@@d_org9866 конкретно эта 4 ступная джатко - простая как 5 копеек. Но зато надежная.
@andrew0642
Ай бұрын
@@d_org9866 ага особенно этот который древний четыреступенчатый родом из 90-х.
@user-sq6ff8yp4v
Ай бұрын
@@andrew0642И четырехступенчатый гораздо надежнее вариатора
5000 акпп, а не одну скопировать не могут….
Копировали бы уже эту акпп давно бы, да 5ю передачу приделали...
@ShowDee
Ай бұрын
Было такое - АМТ, нужно до 6-й дойти :D
Новый авто! Круто!!! Молодцы АвтоВАЗ никогда не стоят на месте
@user-on8bb8qq5h
Ай бұрын
Чоооо, ахахаха
из искры разгорится пламя
Да уж...новости...старости 😂😂😂
В этой стране хоть что то свое выпускается ! 😂 я уверен , что хомуты и гайки тоже китайские !🤣
@user-qi8sj5ft1q
Ай бұрын
А ты сам что-нибудь выпускаешь или только попиз... ь?
@user-od1db4iy7f
Ай бұрын
@@user-qi8sj5ft1qа вот эти с металлоискателями дошли до чего внаглую поджигают сухую траву где дома раньше были, а потом ходят пищат, это вообще о чем или что?
@user-od1db4iy7f
Ай бұрын
А ты нюхай этот дым и смотри сам не сгори
Если не нравится Лада, нужно было 2 года назад включить голову, занять денег, но купить машину, которая нравится, а не рвать сейчас волосы на голове.
Гранта почти за лям триста это конечно шедевр. Считай ваз 2109 покупаешь. АвтоВАЗ у позор.
Подогрев лобового стекла !!! Где ?
@ShowDee
Ай бұрын
Вроде у Лифтбека.
@andrew0642
Ай бұрын
есть печка обдув переключаешь на лобовое и обогрев не нужен.
@ShowDee
Ай бұрын
@@andrew0642 Долго, когда стекло во льду - не удобно.
А зачем они их под камуфляжем прячут? 😂
@user-rl2pq6ue7m
Ай бұрын
Маску тоже надевают что бы инфекция не распространялась. 😂😂😂
@Dimriy
Ай бұрын
@@user-rl2pq6ue7m а ты хорош ;)
@andrew0642
Ай бұрын
чтобы конкуренты не скопировали.
С акпп
Гранта за лям 200-300 что за реальность сука, страшный сон😮
Отличные автоматы джатко. Для города идеально. А вот на трассе 4 передач не хватает.
@andreishevchenko8929
Ай бұрын
Как раз отвратительный для города потому что жрёт, а на трассе нормальный почти как на механике расход
Мля че сложного? Скопировали до винтика и клепайте тысячами
попробуйте это ведро 😂😂😂
неоправданная цена!!! я бв поставил седан 1,380,а ливтбек 1.6 млн. хули
Так и вертится в голове песенка из мультика: овощи,фрукты,прочие продукты. Пойду на рынок прикуплю съестных промтоваров. Мда, мы русские и позволяем себе подмену понятий.
во всем мире используют уже давно 8 ступенчатые а на бюджетники ставят 6 ступки , а наши ниссановский вариатор впаривают
@user-fe8hf3se1d
Ай бұрын
Во всем мире можно не париться с импортозамещением и ставить коробки фирм которые на них специализируются. Типо ZF, айсин, боргворнер и.т.д.
Свои бы начали выпускать и санкции обходить не пришлось бы
@user-yg7fs5oh3k
Ай бұрын
Свои выпускать это то ещё дермище будет, так ещё и стоить будет дороже.
Переделали крепление двигателя. Какая же проблема 😱😱😱😱😱 хотя да, для автоваза это колоссальное изменение.
@WitcherSwitcher
Ай бұрын
Слушай, критик, а может устроишься на работу на автозавод и покажешь как?😂 ах да, ты же кроме как писать негативные комментарии ничего в жизни не умеешь😂
@user-zv8jw2uy4o
Ай бұрын
@@WitcherSwitcher ого, как надо любить это корыто убогое то, что так пукан в защиту рвать 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-jm3dx8um5p
Ай бұрын
@@user-zv8jw2uy4oда уж теперь у плебса рациональное замечание считается за подрыв пукана). А по существу вопроса есть что сказать)?
@user-zv8jw2uy4o
Ай бұрын
@@user-jm3dx8um5p существенный нашелся🤣 внук ванги? Знает что где и как я? Клоун, вот сиди молча стучи по клавиатуре. Тематика авто это не твоё, явно.
@WitcherSwitcher
Ай бұрын
@@user-zv8jw2uy4o по опыту, все комментаторы-критики, строчащие подобного рода негативные комментарии не имеют высшего образования и не имеют никакого представления о проектировании. Как и не в курсе того, к каким методам ограничения конкуренции прибегают те же европейские компании при приходе на рынок. Только имбецил может думать, что все может поменяться за один день. Для того, чтобы понять причины недостатков порой приходится проводить месяц-два испытаний, при переделке казалось бы незначительной детали нужно учитывать массу аспектов, чтобы пытаясь исправить один недостаток не создать десять. Зато полученный опыт аккумулируется и дает возможность сделать изначально качественно в следующих разработках. Но таким как ты этого не понять, твой удел - сидя на диване под пивко комментировать телевизор, ну либо строчить негатив в комментах на ютубе 😉
Лучше бы МКПП на гранте доработали бы. Собрали жопу в горсть, и сделали тихую коробку. Ей богу, пользы больше
Ширину Лады бы увеличить а то как в девятке ощущение. Первая причина почему не хочется её рассматривать для покупки. Автомат это конечно круто! Но в салоне тесно, я крупный человек
@andreishevchenko8929
Ай бұрын
Ну не рассматривай, под всех машину не подстроишь, тем более самую дешёвую. У неё и так много покупателей
За ведро с болтами 1 кк с хвостом, нет спасибо. Сами ездите на таком выкидыше российского автопрома
Цена за ведра больно конская и Ваз не умеет честно играть на рынке только и может прочссить утильсбор повысить . А делает Г с большой буквы качество ноль оснащение ноль
@user-fe8hf3se1d
Ай бұрын
Задача АвтоВАЗа всегда была быть дешевле всех на рынке, они ее выполняют. Тут без санкций европейцы и американцы изо всех сил вставляют палки в колеса китайцам и корейцам. Проводя обыски в офисах (пример Киа) и вводя непонятные пошлины и отменяя субсидии (любой электрический Китай). Тоже наверное машины делают не лучше АвтоВАЗа, раз приходится просить правительства защиты.
@havaljolion.
Ай бұрын
Полностью с тобой согласен. Знакомый пересел с Весты на Чанган Олсвин(сам понимает, что говно китайское), но это говно почему-то лучше Весты....
@DbIMOK89
Ай бұрын
@@havaljolion. посмотрим что с олсвином станет через пару лет. говорят гниет безбожно
@havaljolion.
Ай бұрын
@@DbIMOK89 Если обработать и не бить....но это не факт)))
Могли бы дарить при выходе человека на пенсию😊. Фраза была бы актуальна-"Машина-пенсия. Пенсия-машина."
@andreishevchenko8929
25 күн бұрын
Дарить нужно за заслуги или успехи, а не за то что пошёл на пенсию
Когда осталось 5000 коробок на складе😅😅😅😅
У Искры силуэт кузова фольсваген поло чем то напоминает или мне одному показалось🤔🤔
Новая Лантра с кореи стоит 1.300. Зачем нужен этот огрызок Опеля 90х
Здравствуйте. Не дай бог вариатор, лучше уж на механике.
Автоваз нужно национализировать
@Shekhetov
Ай бұрын
закрыть и забыть
@user-cy1qu3tl5l
Ай бұрын
Он и так" государственный" , принадлежит госкомпании Ростех , друга Путина Чемезова ...☝️
@user-fe8hf3se1d
Ай бұрын
@@Shekhetov интересно как исчезновение самых дешевых машин на рынке поможет автолюбителям... Хотя конечно круто будет, когда все остальные после этого будут ставить цены какие захотят. Ну а что, все равно схавают)
@user-gd8oq9og4n
Ай бұрын
@@user-cy1qu3tl5l чтобы стал фгбу
Ну какой миллион? Не давно была в автосалоне Лада и 1700тыс в очень бедной комплектации. Там не было ничего. Проще было спросить что было. А если бы все добавили она была бы дороже. Больше двух я думаю
Лучше бы этот автомат на весту поставили,а не вариатор..... 100% успех бы был!!!!!
@andreishevchenko8929
Ай бұрын
Гранта на этом автомате жрала бензин, что уж говорить о Весте которая тяжелее на 200кг....
@user-zu8lu7mm3y
28 күн бұрын
Эта акпп больше 90 лс не перевариваривает, маловато для весты.
лучше китайца чем гранту или искру
@user-fe8hf3se1d
Ай бұрын
Какой китаец в салоне новый стоит 1.2?
@user-gg7il5re8e
Ай бұрын
Я тут иного мнения. Лучше уж Русскую по такой цене, чем говнокитайца за 2 млн и выше
Почему искра такая юродивая?
@andreishevchenko8929
Ай бұрын
А вы её уже вживую видели ?