У меня так же в 3м и 4м, поездки в основном короткие, думаю в этом причина, особенно зимой это плохо влияет.

У меня на 21129 3 и 4 поршни черные были. Поменял масло - и стало очищаться потихоньку. Какое масло пользуете и как сейчас выглядят поршни? Последние цилиндры хуже охлаждаются, поэтому кольца раньше зарастают и начинают пропускать масло.

@moakimov

7 жыл бұрын

Andrei Yukhnovich масло мобил1 0w-40, сейчас не знаю в каком состоянии, через год после ролика смотрел - примерно такое же, чуть почище.

у меня двиг 11186 в четвёртом масло и гагар + зеркало набито от детонации на гильзе а остальные тоже по кругу гагар слабый масло на замену доливаю около 1-1,5 взависимости от эксплуатации снимал на 65тыс уже 95 тыщ км в 70 тыщ смотрел маслоколпачки они целы все на месте все дело в новой облегченной шпг !

а как ГРМ провернуть чтобы у всех цилиндров полностью стенки посмотреть?

@Krazos007

7 жыл бұрын

поднимай переднее правое колесо и крути его на 5й передаче

гранта 11186. пробег 95.000км масло гнало и нагар во втором цилиндре,дымила сильно только в пробках при нагреве и срабатывании карлсона,при вскрытии задиры во втором цилиндре,сделал капиталку с заменой шпг, но опять на облегченку(моя ошибка). через 15.000 опять дымить начала!!! продал нафиг и взял с 11183.

@Qwertoni

5 жыл бұрын

облегченка - это поршни с короткой юбкой?

@rosiy777

4 жыл бұрын

александр саратовцев здравствуйте 11183 шумный как 11186 ??

Такие нагары - явления обычные... Ничего не нормального нет. У меня такой же движок. После каждой зимы, когда часто и долго приходится прогревать мотор, поршни вообще чёрные. Летом, когда часто приходится гонять по трассе, вся чернота уходит.

kzread.info/dash/bejne/c4Rkp7SQh9PXetI.html 68500 км.а чо то у меня другие поршни.невтык чтоли?

почему в третьем такой нагар?

@moakimov

8 жыл бұрын

без понятия, заправляю только 95 всегда на одной заправке.. на драйве советуют поменять колпачки клапанов и через 2000 км ещё раз проверить.

@user-xm5lz2ov9u

8 жыл бұрын

+max akimov у меня в третьем тоже чернота виднеется, а в остальных нормально. Лью только 95.

@user-vl8hp9ys6l

7 жыл бұрын

у меня такое же двигло. С эндоскпом не заглядывал, но в третьем цилиндре свеча постоянно покопченая. Пробег чуть поменьше. Не перегревал.

@moakimov

7 жыл бұрын

мне недавно знакомый посоветовал 98 залить, чтобы прочистить, пока никак до заправки не доеду...

@user-dr8nt7ru1g

7 жыл бұрын

от 98 толку не будет попробуй форсуночки перекинуть, возможно у тебя 3-я льет, лучше бы на стенде пролить промывка инжекторов на машине должна снять этот налет, винсом или лавром может конечно колпачок маслосъемный пропускает

где звук

@moakimov

8 жыл бұрын

микрофона на нем нет, поэтому без звука(

@rosiy777

5 жыл бұрын

max akimov здравствуйте на 16 клапаны ролики стоят абвадной натяжной .на 8 клапаны есть такой ???

испортили мотор(((

@user-dz2ut1qu4k

6 жыл бұрын

александр саратовцев сначала все в голос орут что у ВАЗа древние двигатели, а как начинают делать что более менее современное - испортили мотор. И так - не так и эдак - не так.

@headvokat3021

6 жыл бұрын

что там современного? облегченная не испытанная поршневая?

@user-dz2ut1qu4k

6 жыл бұрын

Так если ничего не внедрять, он так и останется устаревшим.

@headvokat3021

6 жыл бұрын

нужно целиком менять,а не внедрять

@user-dz2ut1qu4k

6 жыл бұрын

Целиком менять - дорого стоить будет. Снова начнут орать: «ВАЗ за миллион! Да нахуй надо!»