Как антикризисный автомобиль - самое то. Запчасти есть везде и всегда, дешевле, чем на иномарки, хороший дорожный просвет (не у всякого кроссовера такой будет), каких-то серьёзных проблем не доставляет. Проездил на Гранте 3 года и остался ей доволен. Про шум коробки. Тот, кто говорит, что его нет - или глухой, или врёт. Есть он, конечно. И в Весте тоже есть, пусть и не так отчётливо слышен. Но в Гранте он меня не раздражал. Из доработок что бы ещё посоветовал: 1) Антикор скрытых полостей, включая РАМКИ дверей (у Грант оцинковано только днище и пороги. Крыша и все навесные детали - нет), лонжероны, "телевизор". Если есть возможность, бампер можно снять и "телевизор" вообще пушсалом замазать. В него на трассе летят камушки и оббивают ЛКП. 2) Наклеить плёнку на крышу на стыке с лобовым стеклом. Туда постоянно прилетают камушки, сбивая краску. Сколы до металла начинают быстро цвести. 3) Наклеить плёнку или изоленту на внутреннюю часть рамки дверей вверху - там, где она (рамка двери) касается уплотнительной резинки, ибо эта резинка может протирать ЛКП.. Многие сталкиваются с этой проблемой. И не только на Грантах - у нового Дастера ровно та же проблема - уплотнительные резинки протирают ЛКП дверей со внутренней стороны. 4) Если есть возможность, поставить ПТФ - в том же Гранвесшопе есть на выбор несколько видов диодных ПТФ. Штука небесполезная.

Расход нормализуется примерно к 10000 км и станет реальным,в коробке у меня масло ZIK 85W90 синтетика,никаких проблем зимой и летом, всё переключается мягко и чётко,да ещё пока не забыл,когда будут менять масло в коробке попросите что бы залили на 200 млг больше,шум станет поменьше,всего доброго✊

@agent55204

2 жыл бұрын

Спасибо. Да итак заливали 2,6 литра в коробку.

У меня лифтбек 20-го 186-й во всём устраивает и в городе и по трассе)

@agent55204

Жыл бұрын

Хорошо если так) меня тоже в целом устраивает, но хочется уже немного других ощущений)

По поводу масла в коробку. Посмотрите, какое масло рекомендуется заливать (в инструкции к автомобилю написано), и лейте лучше его. Совершенно не факт, что "нормальная синтетика" будет дружить с синхронизаторами вашей КПП.

@agent55204

2 жыл бұрын

Gl-4 надо

@django_bob

Жыл бұрын

​@@agent55204 а зачем вы поменяли логан на гранту?

@ShurixShurix

Жыл бұрын

@@django_bob рулежка логана видимо не понравилась ему

@user-wu1el1eo3s

Жыл бұрын

​@@django_bob Видимо Логан ушатанный взял, и скинул по бырому

Согласен. С шумной гранта намного сбитне, собраннее, да и комфорта прибавляется. Сделай шумку колесных арок по примеру канала «Паша сделает» и увидишь разницу. Удачи!

@agent55204

Жыл бұрын

Это уже без меня)

5 января купил с рук гранту лифтбек с пробегом 54к на 106 лошадок 2019 г.в. люкс после продажи логана 1.6 8 клапанов 2012 г.в., не могу нарадываться на трассе едет бодро и расход гораздо ниже чем на логане. Логан оставил положительные эмоции за 3.5 года эксплуатации, мягкая подвеска, просторный салон, рулилась она лучше, но меня не устраивали расход топлива, короткие передачи и как она показывала себя на трассе, а в целом логан не плох.

Гранта кросс, 22г. Расход 7.8. 2.800 пробег,нормальная рабочая лошадка

@user-eu4fq5jb8q

Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста к какому пробегу такой расход стал, у меня 11.2 л пока что пробег 1650км

@spasibogmenaoleg7853

Жыл бұрын

@@user-eu4fq5jb8q к 5000т.

А что скажите по поводу регулировки клапанов?

@agent55204

2 жыл бұрын

Ничего не скажу, может даже и не доеду до пробега, когда их надо будет регулировать.

Как греется двигатель в пробках у меня быстро нагревается до 102

@agent55204

2 жыл бұрын

У меня тоже быстро. Но у меня бк штат и я поставил на 95 градусов. Если пробка, то до 95 греется конечно быстрее и вентилятор работает часто. Но это не очень у меня часто получается, да и не вижу смысла бояться его работы. На всю жизнь не сэкономишь ресурса агрегатов. Может это предрассудки, но думаю, что 95 градусов и 102 градуса для двигателя разница есть и явно порог 95 получше, чем 102

Здравствуйте, подскажите как изменили температуру с 105 на 95 градусов, это очень правильно хочу тоже изменить, это нужно для движка его ресурса, видео отлично. Спасибо

@agent55204

2 жыл бұрын

Через БК Штат

@user-bl3wb4qh5j

2 жыл бұрын

@@agent55204 через компьютер я так понимаю

@agent55204

2 жыл бұрын

@@user-bl3wb4qh5j ну БК Штат - это и есть бортовой компьютер. На Ютубе вбейте в поиске "БК штат гранта" и всё поймёте.

@user-bl3wb4qh5j

2 жыл бұрын

@@agent55204 хорошо спасибо.

@TheSershio

Жыл бұрын

102, а не 105

У меня за чуть больше месяца пробег 3к. А тут за 7 месяцев 6к 😂 блин. Круто вам. В СПБ пробег ваще махом накатывается. На работу гоняю по каду. 35км туда и столька же обратно. Плюс так... то загород. На речку. То еще куда по делам ))

@agent55204

10 ай бұрын

На работу пешком 8 минут) до школы 7 минут) машину продал недавно, даже пока не ощущаю недостатка)

@user-qi7ep7et5x

Ай бұрын

Капец машину продал , мы тут распинаемся , советы даём , спрашиваем , а он ПЕШЕХОД ! Фу дрищ!

так же поменял дворники по причине того, что родные через 3-4 месяца начали противно скрипеть.

@reviewautosound

2 жыл бұрын

Купил самые дорогие графитовые с силиконовым чехлом, чтобы не примерзали. Работали весьма недолго, 1 неделю по своей задаче, а в другое время хуже заводских ведут себя.

@user-ce2de2vm9j

17 күн бұрын

Что бы дворники не скрипели, нужно было просто поменять омывайку)))) Ребят, перестаньте вы умничать. Все самое лучшее автоваз уже поставил. Всё эти уплотнители, накладки, плёнки, шумки, распорки, большие колеса и тд.. Зачем все это??? Вы покупаете дешёвое авто, потом в него вкладываете и вкладываете. Не задумываясь, что ваша лада по цене становится равна цене Рио и Соляриса, оставаясь всеравно ладой. Так не лучше ли взять сразу их. Храните свой авто в оригинале. Это самое лучшее!!! Лада, кстати, хороший авто..

А сколько обошлась шумоизоляция?

@agent55204

Жыл бұрын

66к

Подскажите, пожалуйста, размеры шайбы (в частности толщина интересует, ну и внешний и внутренний диаметр лишним не будет) на втулке замка двери. Тоже скрипят на новой машине

@agent55204

Жыл бұрын

О, вот это задачка) даже померять нечем. Берите большие - не ошибётесь

@user-yq5sc2ce9d

Жыл бұрын

@@agent55204 Спасибо! Так если прикинуть толщина шайбы 3-4мм ?)

@agent55204

Жыл бұрын

@@user-yq5sc2ce9d завтра гляну если не забуду, но навскидку я бы сказал толщина шайбы где-то 1,5-2 мм. И то кажется 2 мм даже нету.

@user-yq5sc2ce9d

Жыл бұрын

@@agent55204 Спасибо ☺️

Хорошая машина

Здравствуйте. Спасибо за ролик. Подскажите пожалуйста как вам цвет Борнео? Проблемный? Как грязь на нем как на черном? Просто всю жизнь ездил на серебре.

@agent55204

5 ай бұрын

Здравствуйте. Слава богу уже полгода как избавился от этого ведра, взял японца и кайфую. По поводу цвета что борнео, что черный - одна ерунда. Грязь одинаково видна. Японец сейчас снова черный и конечно понимаю, что в будущем всё-таки в следующий раз буду стремиться к цветному или белому варианту.

@pravdorub3805

5 ай бұрын

@@agent55204 а что так? Я её рассматриваю как второй автомобиль для работы и дачи. Скоро возьму. Почему ведро?

@agent55204

5 ай бұрын

@@pravdorub3805 потому что гниет с рождения, всё гудит, воет и брякает. Ездишь и прям всей своей сущностью ощущаешь как это всё ненадёжно, как это всё на соплях и как это всё допотопно. Если рассматриваете новый вариант за условный миллион, то не совершайте ошибок и учитесь на чужих - закажите себе японца с аукциона - даже аксио будет в разы лучше. А уж пробокс вообще будет вечный и неубиваемый за эти деньги. На моей сиенте был пробег 34к., но в ней запах нового авто, а гранта с салона воняла каким-то формальдегидом и качество просто ужасное и пластика и исполнения. Если рассматриваете б.у. за более низкую сумму, то я тоже бы выбрал японца попроще, но не это ведро

@pravdorub3805

5 ай бұрын

@@agent55204 дилер на кордной который? Они адекватные. Я так понял вы в нефтах?

@agent55204

5 ай бұрын

@@pravdorub3805 да, на кордной. В 21:30 в пятницу забирал авто. И в 9.00 утра на следующий день я уже был у них с постоянно горящей лампочкой ESP. Насчёт адекватности... всё как везде - пока не пнешь, никто не почешется. Звонки на горячую линию завода и отзывы на известных площадках творят чудеса (по состоянию на 2021 год, может сейчас всем вообще плевать на всё) - сразу обращают взор на клиента. Но в 99,99% случаев ответы будут из разряда "конструктивная особенность". А мне из нефтов через весь город не айс кататься. Стекла гремящие это отдельная тема и никакая панацея в виде трубок не исправляет раз и навсегда - снова периодически беспокоит. Всё это в совокупе создаёт такую ауру, что не хочется и близко подходить. Вопросов нет - гранта имеет право на жизнь, но вопрос в цене. Тем более сейчас курсы низкие, глонасс продлили мораторий на установку - лучше времени покупки из Японии наверное трудно придумать. Я даже подумываю вторую взять типа кейкарчика. Полагаю в марте чуда не произойдет и результаты выборов будут ожидаемые, а что потом с ценами и курсами будет - наверное даже Ванга бы не предсказала))))) А если категорически утвердились брать гранту, то заглядывать надо в каждую дырку - независимо от года выпуска цветут, ржавеют и гниют даже с салона и пресловутая "гарантия" не обольщайтесь, что защитит вас

Какой средний расход топлива по бортовому компьютеру?

@agent55204

2 жыл бұрын

Сейчас, когда практически лето, показывает как правило 9,9-10,2. По БК Штат 9,4-9,6. Честно говоря, вообще не слежу и не обращаю внимание. Надо будет глянуть, может что поменялось

@user-oh2ot9zs4r

2 жыл бұрын

@@agent55204 Если по городу норм. У меня 1500 км пробег. Средний расход 10.5 л.Надеюсь еще уменьшится. На 92 ездите?

@agent55204

2 жыл бұрын

@@user-oh2ot9zs4r да, это по городу. Причем поездки по сути короткие ну и нельзя забывать, что всё-таки мне ее закатали полностью в шумку, что тоже не должно пройти бесследно. Какой 92? Зачем?))) Во-первых, рекомендован 95, во-вторых, кто бы что ни говорил, но на 92 не такие динамические показатели. Я, когда у меня ещё был логан 2 (с h4m), заморочился и постарался высчитать - в итоге я заливал 98-й бензин на лукойле и расход был меньше на литр, чем с газпромом. Короче говоря выгоднее на 10-15 рублей было лить 98, чем 95 именно в моего логана. Потом на лукойле стал 95 экто, что тоже было выгоднее, хоть он и был дороже. То есть тупо больше км проезжал на нем. Сейчас на лукойле нету ни 98, ни 95 экто. Да если и были бы, то наверное в 11182 двигатель гранты 98-й был бы избыточен (хотя и не знаю), поэтому лью только на том же лукойле 95-й. Как-то был в деревне, а там топлайн и газмром. Залил газпром, буквально литров 7-8. Ну вот не то. Не могу объяснить что, но не так она и по езде и по звуку. Да и цена...всегда есть какие-то скидки, бонусы и акции. Последний раз заливал лукойл по 47,92 вроде с учётом скидки 2 рубля с литра. Может я ошибаюсь и это лишнее, но мне так удобнее и проще и наверное 99% водителей отмечают, что лукойловский бензин лучше и качественнее. Не буду комментировать, т.к. не в курсе, да и мне как-то без разницы. Разница в цене полного бака рублей 50-60 - мне не критично

@Aleksandr--

2 жыл бұрын

Восемь и пять по городу

@reviewautosound

2 жыл бұрын

7.2 по городу и иногда трассе у меня. Есть свежее видео по расходу чисто по трассе, 6.2

Распорку не планировали ставить на стойки под капот?)

@agent55204

Жыл бұрын

Думал про распорки, но мерседесом она после этого все равно не станет. После шумоизоляции она стала более сбитой, на трассе гораздо увереннее держит дорогу. Сомневаюсь, что распорка даст ещё больший эффект

@user-bx1sl8nj3w

Жыл бұрын

@@agent55204 РАСПОРКА НА СТОЙКИ ДАЁТ ОЧЕНЬ МНОГО И СТАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ, Я ОТЕЗДИЛ 10 ЛЕТ, НОРМАЛЬНО ДЕРЖИТ ДОРОГУ, А СНИМАЛ МАШИНА КАК ЖИЛЕ, ВСЯ ПЛАВАЕТ, ПО ДОРОГЕ НОСИТ ЕЁ!!,

@agent55204

Жыл бұрын

@@user-bx1sl8nj3w в моем случае это возможно и мало что даст

Я за 2 недели проехал 8000. Из наблюдений, заехал в поле, начало сразу что то сзади скрипеть) и сильнее ямы начал ощущать.

@user-dr5qx5sq3g

11 ай бұрын

Подобная ситуация: после 1000 км появился скрип сзади. После двух посещений салона проверили салон, ручник, багажник - ничего не нашли, скрипит. На 15000 посмотрел ролик как автор смазал шток амортизатора голубой смазкой (1510 вроде), привез дилеру, смазали - помогло на один день буквально. На днях приеду масло менять на 20000, будем искать причину дальше😂

Доброго времени суток! Тоже гранта 1я скорость вентилятора включаеться на 102 , а втарая скорость на 103 градуса! Смотрю на сигналке старлаин стоит включаеться первая скорасть при 95 а втарая при 96градусов! Вот так!)))))

@agent55204

Жыл бұрын

Я по БК штат настроил на 95 градусов

@TheSershio

Жыл бұрын

Т. Е. Никакой штат не нужен?

@user-dt6ei6jm3i

Жыл бұрын

@@TheSershio нет не нужен!

Атак воздух не дует в левую ногу? Не задувает в динамик?

@agent55204

Жыл бұрын

Что такое "атак"? Ничего никуда е задувает - она вся полностью зашумлена в несколько слоев

@Taporrrrrrr

Жыл бұрын

​@@agent55204 атак -это заправки в Крыму

@agent55204

Жыл бұрын

@@Taporrrrrrr ну тогда вообще бред какой-то написан)

сначала встал резонный вопрос" зачем столько резинок дополнительных?",потом увидел ковёр на заднем сиденье...и всё,вопросов больше нет.

@agent55204

2 жыл бұрын

Каждая резинка убирает свободную полость, что способствует уплотнению, снижению шума, грязи (не претендую на объективность, но эффект ощущаю). Как говорится, хуже не будет, стоит недорого и поэтому имеет право быть

@user-pe3ym3yh6s

2 жыл бұрын

@О разном, о всяком дело хояйское. Лично я ограничился только дверными уплотнителями"чистые пороги и силиконовыми трубками в уплотнители стекол что бы не дребезжали. Остальные уплотнители,имеющиеся на рынке,для гранты,считаю пустой тратой денег,не приносят они пользы на те деньги которые за них просят.

@agent55204

2 жыл бұрын

@@user-pe3ym3yh6s вы правильно заметили, что это дело хозяйское - у вас одно мнение, у других другое

являюсь обладателем данного авто с 2019 года. хочу дополнить, скрипит у вас не замок а дверные петли, откручивайте снимайте смазывайте или ставьте новые. переключение передачь у гранты тугое особенно вторая и первая передача, маслом вы это не исправите, я поменял три разных результата ноль. присадки тоже лил. готовьтесь к ремонту кпп на 47 тыс выходит из строя муфта переключения первой и второй передачи, как бы аккуратно не ездили. если хотите более менее нормальное переключение передач то надо прогревать авто чуть ли не до 50. на холодную вообще туго переключается. хруст тросика сцепления не лечится, со временем как бы само собой проходит хоть смазывай хоть не смазывай. еще посоветую ставить увеличеные передние брызговики ибо со штатными пескоструит пороги. при снятии там увидите залежи грязи.посоветую купить дополнительные резинки на двери ибо с ними порог не такой грязный да и закрытие дверей более приятнее уху. про брякание стекол вы и без меня знаете)). ставить дополнительные резинки туда я бы не рескнул, будет зарапать стекло песком который скаплевается у нижней бархотки. под крышку клапанов лучше ставить силиконовую прокладку, главное не пережимать ее при затягивании, не так сопливеть будет.верхний край лобового стекла с крышей лучше поставить резинку, там появляются сколы начинает ржаветь. Удачи в эксплотации!)))

@agent55204

2 жыл бұрын

Спасибо за развернутый совет, но многое из вами перечисленного сделано и в видео об этом есть. А почему именно на 47 тыс, а не на 48 или 34?)

@user-is4mw3jo5r

2 жыл бұрын

Многие знакомые на этом километраже сталкивались с ремонтом кпп

@agent55204

2 жыл бұрын

@@user-is4mw3jo5r а как мне к этому готовиться?) Настанет проблема - будет решаться.

Лям ведро это стоит капец, когда поменяли крышку клапанную крестились инженеры что сопливить подтекать масло не будит .. Хааа

А зачем в коробку лазить так рано???

@agent55204

4 ай бұрын

Как минимум нормальное масло улучшает переключения передач

@YourBadFakeSkill

4 ай бұрын

@@agent55204 а с завода плохое залили? Вы на ней не ездили считай.

Что, вообще, говорить о машине, на пробеге 6000 км.? Это - абсолютно новая машина, только прошедшая обкатку! Какие могут быть проблемы, вопросы или поломки на новеньком авто? Да, совсем никаких! Вот тысяч через 60-80, (при такой езде, не раньше, чем лет через 5), можно будет говорить о каких-либо неисправностях!!!

@agent55204

2 жыл бұрын

Ну не скажите, совсем необязательно до 60-80 тысяч всё на любом авто будет безупречно

к шумам дрыгателя претензий нет? У меня целая какофония шумов непонятного для меня происхождения. Про коробку вообще слов нет, гудит визжит стучит, уе-ще короче.

@agent55204

2 жыл бұрын

Ой есть) я после Логана с h4m вообще в ужас приходил и в пот бросало от звуков на холостых да и в движении))) Потом как-то смирился, перестал пытаться прислушиваться к каждому шороху... Сейчас после полной шумки стало гораздо лучше, все равно конечно слышно и двигатель и коробку, но уже не так навязчиво...

@user-er2qv5bw2t

2 жыл бұрын

@@agent55204 Скажите почему избавились от логона, из-за двигателя?

@agent55204

2 жыл бұрын

@@user-er2qv5bw2t да двигатель меня не беспокоил. Ну авто было не новое, хотелось что-то нового. А вообще хотелось снизить стоимость обслуживания, логан был дважды бит, что снижало стоимость, да и ещё было пару проблем

Вы лучше через 7лет обзор снимите

@agent55204

2 жыл бұрын

Пройдет 7 лет, если ещё буду владеть этим авто, то конечно сниму!

Да пох тачка огонь. И все лечиться

Гранта ,да и вообще АвтоВАЗ,доработай сам🤣🤣🤣

@agent55204

Жыл бұрын

А чего делать) приходится) Ну либо ездить как есть