Самый лучший обзор. На человеческом языке, сразу к делу. Молодец.

@G-54

2 жыл бұрын

Это, шпасибо

У меня была такая машина служебная личные был чайзер так вот за три года владения этим автомобилем подвела один раз только подвеска ступичный подшибник вышел из строя шумоизоляция действительно лучше чем на чайзере я эту машину очень любил я имею ввиду ладу гранту наверное потому что было ещё вторая автомашина с которой я могу её сравнить комфорта действительно в этом автомобиле нет но как рабочая лошадка она вполне сносная про ходовую часть автор правду сказал что автомобиль глотает все неровности и на ней просто невозможно чиркануть одном я проезжал на ней любые ямы и выбоины коробка воет ну почему-то я этого не замечал сзади ехать очень неудобно диван маленький на пассажирском сидении очень даже хорошо

Отличный авто, если учитывать что она должна возить, а не приводить хозяина в экстаз, когда на него смотрят посторонние и вздыхают)

@G-54

2 жыл бұрын

Да нормальный, не плохой!

@user-fe6gs6qt6i

2 жыл бұрын

Сейчас такое время, что уже смотря на новую гранту, многие смотрят и вздыхают, потому что хотят, но не могут позволить...

@shadowHomie

2 жыл бұрын

@@user-fe6gs6qt6i а кто им виноват? Пусть переезжают из своих тамбовых

Пробег 103500 за год и 6 мес.По ремонту:Два ступичных подшипника,задняя стойка, сайлентблоки(ромашки).датчик давления масла.У знакомого на 120 тыс.км только ромашки.

@G-54

2 жыл бұрын

Хорошо!

@azatka35

2 жыл бұрын

Бро,у меня за два года 160к пробега и 120 из них чисто трасса,вообще ничего не менялось,только провода датчика абс оборвались и все,сделали сами и дальше езжу

Хороший обзор не затянут, всё по делу.

@G-54

2 жыл бұрын

Спасибо!

у меня знакомый на ней таксует, за два года 220 тысяч проехал, поркупал новую, вид очень хороший остался, смотал спидометр, продал в другом городе, так как у нас все знают, городок не большой, купил такую же новую и дальше таксует, но двигатель у него, вроде, 16 клапанов, когда ему советуют потаксовать на иномарке, посылает на х.. .

Автор одним словом красава, коротко, а самое главное всё по делу. Удачи!

@G-54

2 жыл бұрын

Спасибо!

@RED__ALERT

2 жыл бұрын

Краткость － сестра таланта! 👍

Спасибо , нормально , и удачи

@G-54

2 жыл бұрын

Спасибо!

Про дизайн - ну прямо в точку!)

@G-54

2 жыл бұрын

Это я еще мягко!

Классная машина, у меня такая же, только лифтбек

У меня гранта декабрь 19года,проблем нет ни с чем,почти,тяга водительской двери слетала,починил изолентой,мосло в коробке не менял,антифриз не уходит,за 400к огонь

У меня такой-же. Мне нравится.

@G-54

2 жыл бұрын

👌

Хороший автомобиль.

Здравствуйте! Давно хотел спросить про обработку под уплотнителями стекол дверей! Уплотнители нормально обратно прилепились? У меня внешняя часть с небольшим зазором осталась (меньше милиметра, но он есть). Кстати, комфорта больше, чем в новом Логане. Там сидения кошмарные + спидометр неудобный

@G-54

2 жыл бұрын

Да, нормально все встало, не с первого раза, правда, пришлось заправлять резинку, а может я и не обратил внимание

@emperor-of-the-world

2 жыл бұрын

@@G-54 Спасибо за ответ! Я там хорошим слоем промовилил, поэтому нестрашно.

@G-54

2 жыл бұрын

@@emperor-of-the-world да, там конденсат скапливается, а обработка металла никакая

Только твои первые слова и за ставили меня смотреть, у меня такая же.

Приветствую, спасибо за честность, всё понятно.👍После покупки Гранты нужно обработать напильником, потом залить все тех.отверстия мовилью и после закатать всю бронь плёнкой и это норм на 3-4 года 😉

@G-54

2 жыл бұрын

Может быть и по-другому, но у нас, например, условия жесткие в Новосибирске: частые перепады температур, холодные зимы, тонны соли на дорогах, грязь, и много машин. Где по теплее, или по дальше от большого города - машины дольше живут.

@user-ev9xj5rb9c

Жыл бұрын

Я видел мерсы четырех годовалые гнилые.хонда у друга чистый японец зацвела.тут походу дела в реагентах .они съедают все и анти кор.и хорошую краску .зависит походу от города.

Смотрится нормально! НА мой взгляд самое главное что нужно для комфорта это А К П П! А туманки подогрев это дело пятое!

@G-54

2 жыл бұрын

Да, без АКПП в большом городе тяжело

@StrekokAksu7182

2 жыл бұрын

АКПП шлак никому не рекомендую только механика

@G-54

2 жыл бұрын

@@StrekokAksu7182 в большом городе механика очень не удобна! Для села, наверное, да - говны месить пойдет. Да и японская АКПП возможно, даже надежней нашей мешалки, которая постоянно хрустит! В общем, нормальный этот автомат, только расход на нем выше литра на 2 и единственный минус

@user-du8fs8sf1v

2 жыл бұрын

@@G-54 ставишь ГБО. Есть НО модули зажигания надо вроде менять часто и свечки. Сам тоже хочу купить с акпп. Просто ВОЯ вазовского не хочу.

@G-54

2 жыл бұрын

@@user-du8fs8sf1v да, поездил на механие- это вой, конечно, да и в пробках 100500 раз понажимаешь педаль сцепления и сразу автомат хочется!

Вот, наверное, впервые вижу, когда все доработки - ПО ДЕЛУ :) Если бы сейчас брал Гранту - тоже в сторону этих доработок смотрел. У самого Гранта была (лифтбек) три года. Хорошее впечатление оставила. Но да - антикорить рамки дверей, капот, крышку багажника - обязательно. У меня машина тёмного цвета была, поэтому на внутреннюю часть оконных рамок дверей наклеил чёрную изоленту, т.к. резинкой местами до грунта протёрло. Кстати, резинка, что идёт в районе моторного щита поперёк машины, тоже может протирать краску на капоте, ибо грязи под капотом много, так что я бы за этим местом тоже следил.

@G-54

2 жыл бұрын

Спасибо за мнение! Пленку клеил не от скуки, а по необходимости: у нас в Новосибирске жуткий трафик, и тонны реагентов на дороге зимой, и гранитная крошка (против скольжения) - она как с дробовика бьет по кузову от проезжающих машин - если ничего не делать - это будет решето! + обработка скрытых полостей обязательна, т.к. климат суровый, постоянный конденсат сверху, а снизу соль!

@Po6om_Bepmep

2 жыл бұрын

@@G-54 Всё верно, всячески одобряю такой подход. Сейчас у меня другая машина (но тоже Лада). Спустя два года после приобретения, сделал антикор в спец.центре (не у дилера) - скрытые полости, днище, арки. Хотя по днищу идёт довольно неплохой заводской антикор, а из внутренних полостей даже что-то сочится, что даёт надежду, что внутренние полости на заводе хоть как-то обрабатывают. Но Арки, как мне показалось, обработаны с завода слабо. Ещё наклеил узкую полосу плёнки на крышу над лобовым. Бронировать капот - зажопился, дорого. Может, позже сделаю. Руки из жопы, поэтому делал так же в сервисе. Но вообще, о передних крыльях и капоте теперь задумался после вашего комментария. Но это уже если делать, то будущим летом и самому...

Подписался так как тоже грантовод

Спасибо за информацию

@G-54

Жыл бұрын

Да незачто

Сам на грант универсале гоняю, уже с новым 182 двигателем (90л.с), все та же оклейка+антикорозийка+сетка+доп.уплотнители в дверь обязательно! Коробка прывычный вой и тугой втык задней. Фары также за герметизировал от пота).На мой век хватит как говориться, авто доволен!

@btn4968

2 жыл бұрын

С этими новыми двигателями уже проблемы есть, разбивает втулку пальца в шатунах.

@G-54

2 жыл бұрын

@@btn4968 на Весте 1,8 масло ест, а здесь палец шатуна разбивает, - вот бракоделы! В общем, когда выходит обновленный двигатель- надо годик подождать, пока допилят косяки

@vaiblya762

2 жыл бұрын

На новый двиг очень дорогие запчасти по мотору, лампочки итд всё дороже намного чем на старый восмиклоп.

@btn4968

2 жыл бұрын

@@vaiblya762 КАК лампочки могут быть ДОРОЖЕ??? Не смешите!!!

@vaiblya762

2 жыл бұрын

@@btn4968 в ней свечи лампочки итд намного дороже чем у обычной гранты старой 8 клапанной. Посмотри в ютубе есть на эту тему ролики.

Нормальное ВЕДРО! ЦЕНА - КАЧЕСТВО! Тут нечего обсуждать: стоит не стоит, дорого или дёшево, ломается не ломается! БРЕД!!! ЗАРАБАТЫВАЕШЬ - БЕРИ, ЧТО НРАВИТЬСЯ И НЕ МУСОЛЬ Х#НЮ!!! А ведро это потому что по ощущениям за рулём, это та же - девятка!!! И тут не дело что девятка плохая, это лишь ощущение после ВЕСТЫ! А теперь пересядьте с Весты на BMW, а с БМВ на Bentley и т.д.

"А в остальном, прекрасная маркиза, всё хорошо, всё хорошо".

@G-54

2 жыл бұрын

Двигатель стучит по фюзеляжу, а так вообще все хорошо

Пробег какой ,с этого начинать нужно ,бывает авто 8 лет пробег 20тыс км и слушать историю авто не целесообразно ,а так спасибо за правду ,продолжай ,мы будим оценивать

@G-54

2 жыл бұрын

Да, есть один такой обзорщик - 8 лет его Гранте. Пробег 57

@Antr00plasm

2 жыл бұрын

Нет, в первую очередь играет роль возраст, потом уже отталкиваясь от него - пробег. А этот трассовый пробег за 2 года не особо далеко обо всем говорит.

@G-54

2 жыл бұрын

@@Antr00plasm на самом деле много передвигаюсь по городу, трассового тут около половины

@alexnord5756

2 жыл бұрын

ты слепошарый что ли, он 5 минут комбинация приборов снимал где есть пробег

@user-df4ij4ct9u

Жыл бұрын

​@@G-54 он наверное машину правнукам хочет оставить

Респект

@G-54

Жыл бұрын

и уважуха, вышел видос про 3 года - го смотреть на канале

Белый цвет это эконом покрытие, поэтому и дешевле. У меня "барнео" ни какой шагрени, блестит как кота, держится не хуже иномарок, 75000км по трассе ни одного скола, ни затёртостей. Просто белый не покрыт лаком🤥

А вообще паркинг красивый, опоры снизу розовые, это довольно необычно

@G-54

2 жыл бұрын

Это Мега. Там, похоже по секторам, каждый сектор имеет свой цвет, этот был более-менее пустым, т.к. находился далеко от входа, да и света больше попадало, т.к. он с краю

Приветствую! Как ни кто не смотрит епт. Кому надо смотрят...

Автор многое что ты сказал так и есть, у меня всё тоже самое, лучше мавилить во всех скрытых полостях и пороги тоже мавилить, как то так

@G-54

2 жыл бұрын

Да! Спасибо!

Вот именно с такой зарплатой многие будут смотреть!. Так то машинка вроде ничего. Иномарку за кредит не охота, да и отечественные сейчас не дешевые. Приходиться останавливаться на грантах. Вот так...

@G-54

2 жыл бұрын

Вообще, для села, считаю - это идеальный вариант, там иномарка не нужна совсем! По большому счету, не плохой автомобиль, но, конечно с поправкой на некоторые нью-ансы

@user-nv5xh2wg2r

2 жыл бұрын

Тоже пришлось взять такую, не готов платить бешенные деньги, они достаются собственным горбом, так что купил и доволен, знал, что беру. Кондер есть, жопогрейки греют, музыка поет, обслуживание в пределах...

@G-54

2 жыл бұрын

@@user-nv5xh2wg2r да, сам масло меняю - вообще копейки обходится

У меня пробег 59 тыс км за 11 месяц.Пока все родной даже колодки.кроме филтр,масло,3-регулировочная шайба клапана.

@G-54

2 жыл бұрын

Такси норм?

М-да, купи и дорабатывай ещё. На счёт того, что лампа масла долго горит это фильтр дерьмовый, клапан не держит. Беру фильтр "Салют" и проблем нет. Спасибо за обзор. Удачи)

@G-54

2 жыл бұрын

Фильтра все перепробовал!

@Vasilii662

2 жыл бұрын

@@G-54 фильтр ман ставь!

Да нормальный аппарат у самого такая,завел сел поехал, даже если что и случится запчасти есть везде и цены не сказать что дорого прям, так же и в сервисе за ремонт копейки берут если с иностранными автомобилями сравнить

@G-54

9 ай бұрын

На сервисе одинаково берут, что за иномарку, сто за эту

ПОЧЕМУ НАХРЕН НУЖНО ДОРАБАТЫВАТЬ ПОЧЕМУ СУКА С ЗАВОДА ТАК НЕЛЬЗЯ ВСЕ СДЕЛАТЬ НОРМАЛЬНО.ВЕДЬ МЫ БЕРЕМ ЕЕ В КРЕДИТ ЗА НАЛ ОТКУДА ТАКИЕ ДЕНЬГИ...ЭТО ДЛЯ ПРОСТЫХ ЛЮДЕЙ ДЕЛАЮТ И ДУМАЮТ ИМ ТИПО ПОЙДЕТ ВООО КАК РАССУЖДАЮТ

@G-54

2 жыл бұрын

Сейчас цена только растет, а улучшений никаких

Гранта 21.Пробег 57000 такси метан никаких поломок Краснодар.

Я на 30 000 тысячах передние ступичные подшибники поменял. Загудели и правое кооесо заболталось.

@G-54

2 жыл бұрын

У меня на 40 загудели - правая сторона оба

Ремень ГРМ уже поменяли ? За сколько машину купили ? Я правильно понял, что комплектация классик старт ? Я только купил такую за 900 т руб.

@G-54

2 жыл бұрын

Классик-оптима, 500 т.р. стоила. ГРМ скоро планирую заменить.

Нормальный авто если вам надо ездить а не понты кидать на окружающих. А если вам нужно выпендриваться купите камри

@PlPlPlPlPl

Жыл бұрын

Жаль, что у нас Камри ассоциируется с понтами. В Японии и США это обычный комфортный семейный седан. Да и комплектации там намного лучше. Там и гибрид, и полный привод

@BALOVENSUDBY_666.

Жыл бұрын

@@PlPlPlPlPl наши дороги сводят на нет все достоинства японской пузотерки

@PlPlPlPlPl

Жыл бұрын

@@BALOVENSUDBY_666. да, согласен полностью. Но кстати, на Шкоде Октавии я цепляю защитой двигателя намного чаще, чем друг на Камри. Но вот пластиковые обвесы жалко, стоят они, думаю, не дешево

@user-sm9ly1et6g

Жыл бұрын

@@BALOVENSUDBY_666. нищий лох сиди и завидуй)))

@BALOVENSUDBY_666.

Жыл бұрын

@@user-sm9ly1et6g ты всё все правильно сказал только не там и не тому

У меня гранта на автомате, 16 кл. Почему то очень быстро греется и часто включается вентилятор с вибрациями и шумом апокалипсиса. Срабатывает на 103 градусах. Подскажите это норм?

@G-54

2 жыл бұрын

Картонку может вытащить, или вот это видео у меня есть kzread.info/dash/bejne/eZdltsp9hMm1nc4.html

Какая шумоизоляция на гранте??? 😯☝

@G-54

9 ай бұрын

Какая-то есть, но она не помогает

Гранит фл 2019 г.пробег 80 т.сразу не такси работаю ,просто по работе дальние расстояние ,и так вопрос ,бьёт руль от 100-130 км ,поменял опорные диски ,правую ступицу и два передних подч-и ,и два внутренних шрус или гранаты ,задние барабаны обе с подч-и ,и колеса с дисками зима лето два комплекта ,резина якохама и белшина ,диски 14 штампы ,кто знает ответьте ,что может это быть ???

@G-54

2 жыл бұрын

Дисбаланс на приводе? Или наружний шрус, но он должен только под нагрузкой бить

@Lada Granta 54 малой, а что за пленку клеил полеуретановую или виниловую ?

@G-54

2 жыл бұрын

Антигравийная полеуретановая пленка

@cheliosalexander7099

2 жыл бұрын

@@G-54 за 8 тыр? где такие цены?

@G-54

2 жыл бұрын

@@cheliosalexander7099 тогда стоила, по-моему 1200 за метр, брал метра 3 или 3,5 чет такое

Я смотрю бро

@G-54

2 жыл бұрын

Спасибо!

На задних фонарях это не центровка, это облой после литья корпуса фонаря.

@G-54

2 жыл бұрын

хотя очень похожи - ровные прямоугольные пеньки, если в них упереть, то фонарь встает ровно, ну, насколько это возможно на гранте

@btn4968

2 жыл бұрын

@@G-54 и без них встаёт ровно. Там на шпильки крепежа лучше подложить по шайбе под резиновые, так фонарь чуть назад отойдёт и вообще ничего тереть не будет. Ну естественно при спиленных этих "пеньках".

@G-54

2 жыл бұрын

@@btn4968 спасибо, буду знать

@G-54

2 жыл бұрын

@@btn4968 кстати, там же клипса сбоку на крыле куда фонарь заходит,наверное особо его не подвигаешь!

@btn4968

2 жыл бұрын

@@G-54 на клипсе он может ходить как раз назад-вперёд на несколько мм, пока не выйдет из зацепления совсем из фонаря, а нам нужно буквально 1-1,5 мм всего и фонарь отодвинется чуток назад.

Скажите пожалуйста, за всё это время меняли ли вы масла в коробке, если меняли то какое и сколько раз?

@G-54

2 жыл бұрын

На 3 тыс. залил зик синтетику, ее выдавило со швов коробки. Официалы, по гарантии, заменили герметик и залили полусинтетику как с завода, и вот, недавно на 60 тыс. сменил масло на лукойл полусинтетику

@user-eb6xp2zj2x

2 жыл бұрын

@@G-54 Ок. А масло которое слили на 3.000, оно вообще как выглядело... Тёмное.. Светлое.. было впечатление что на нём ещё можно ездить ездить?... И вообще первый раз на 3.000 слили по собственной инициативе...

@G-54

2 жыл бұрын

@@user-eb6xp2zj2x да сам решил поменять, да можно было на нем ездить, чуть мутноватое, но походило бы свое!

@user-eb6xp2zj2x

2 жыл бұрын

@@G-54 Благодарю.

@alexnord5756

2 жыл бұрын

@@G-54 я в старую 10 летнюю приору заливал синтетику зиг и ничего не выдавило, как у тебя на новой машине могло выдавить, хотя на приорах тех годов коробки были гораздо надежнее теперешних грант

а че колеса Белшина идет по стандарту? у нас в основном пирелли синтурато р1.

@G-54

2 жыл бұрын

Мош на лухари комплектациях, на этих белшина

Про линию про корму 10 баллов!!! Про коробку - этот вой у нас песней зовётся)))

@G-54

11 ай бұрын

Дизайнерскую мысль пропили(

@ehalpehom1321

11 ай бұрын

@@G-54 а по мне так нормуль. На 16 клапанном двигателе весьма резвая при хорошем бензине)))

Это как не каких проблем, если ты сейчас сам озвучил их на целую тетрадь. )) Вот именно что вся Гранта это одна огромная проблема. Кубик рубик дособирай сам.

@G-54

2 жыл бұрын

Да, доработка всегда требовалась нашим тазам

@olegholodov4283

2 жыл бұрын

Второй год ездию на работу проблем нет ни в чем машина хорошая .

Вот смотрю у всех расход 7 с лишним средний у меня был 6.2 потом сбросить пришлось ставил сигналку щас показывает 5.9 не пойму ниче)

@G-54

8 ай бұрын

это трассовый расход получается

Глава «Ростеха» Чемезов заявил, что машины Lada ничем не хуже Ford Европейская ассоциация автопроизводителей подсчитала, что автомобили Lada стали самыми непопулярными в Европе. По данным за первые шесть месяцев текущего года, в ЕС была продана только 741 машина российской марки

А что с коробкой передач? Шумы?

@G-54

2 жыл бұрын

Я обозначил, что она воет, пересмотрите видео. Почему воет -это общая особенность всех этих коробок, можете загуглить

В Новосибе не лучше подогревы, чем кондей, не?

@G-54

Жыл бұрын

без подогревов можно машину по раньше завести и в ней уже тепло, печка теплая, а без кондея в пробках летом никак

У меня "гранта" 8 лет. Брал у дилера за 350 уже с допами, сигнализация, обработка, локера-коврики, приёмник, защита по дона-металл. Сел после "москвича". Машина достойна была тех денег. И когда в обзорах говорят, там дует, там пыль собирается-это не мерс. Но сейчас у дипллера он под лимон. Это перебор. Тем более комплектация хуже. Взял бы, но как у Шурика-нет возможностей.

@G-54

Жыл бұрын

Сашка, Санёк

Белый цвет по вашему сведению более толстый чем металлик.обьясню почему:укрывистость при покраске белого цвета хуже чем у более темных цветов,поэтому чтобы перекрыть грунт белым цветом нужна нанести слой толще.а металлик стоит дороже только из за частиц блеска цвета.и покраска что металлик что белый идет под лаком

@G-54

2 жыл бұрын

Чтобы покрасить белым цветом нужно 2 слоя Чтобы покрасить металликом - нужно 2-3 слоя краски, чтобы потом наждачкой на них сбить глянец под еще минимум 2-3 слоя лака, чтобы его потом отполировать! Попробуй наждачкой сбить глянец на белой краске или отпалировать ее - на ребрах и гранях будет практически голый металл, т.к. толщина покрытия ноль-ноль-хрен повдоль

@TV-fu3mu

2 жыл бұрын

@@G-54 на всех машинах идет(в том числе и лада) 1слой грунт 2 эмаль 3 лак.металлик дороже из за добавок в эмаль.и вот тогда с какого хрена белый цвет толще даже по толщиномеру сам подумай.это ты путаешь про лкп перламутр он красится в 4-5 слоев.

@TV-fu3mu

2 жыл бұрын

@@G-54 если незнаешь по мониторь интернет что основная составлющая лкп которая защитная и она же дает толщину основную это ЛАК (40-60мкм)20-30 микрон это эмаль.и грунты средняя толщина готового лкп 100-120мкм.а ваш металлик может быть еще тоньше

@TV-fu3mu

2 жыл бұрын

@@G-54 полировал белый цвет все гуд.а содрать машинкой с дури ума можна все

@G-54

2 жыл бұрын

@@TV-fu3mu металлик как скорлупа толстый и ему ничего не делается совсем, а это напыление просто, которое ногтем снимается! У меня был окрас металлик - это как броня -2 года проездил -она как новая, а здесь песком краска снимается до металла за полгода.

Мне достались сырые шестерни пятой передачи . Через 32 тысячи км пробега засвистели и завыли , А ШУМНОСТЬ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ГАРАНТИЙНЫМ СЛУЧАЕМ , пришлось заменить . Отказал центральный замок , замок багажника . Через 17 тысяч пробега загудели подшипники задних ступиц . Термостат перестал закрываться через 26 тыс пробега . А в остальном прекрасная маркиза всё хорошо...

@G-54

2 жыл бұрын

Коробка воет, центральный замок пока работает, термостат тоже заменил!

А так , проблем нет абсолютно... )

@G-54

2 жыл бұрын

ваапще, полностью!

Автор какой таётой владел ? И почему на ладу пересел ?

@G-54

5 ай бұрын

Королла 120, даже после короллы находишься в диком ужасе Продал ее в деревню, там нужен был автомат, чтобы передвигаться

А говориш нет проблем , а все проблемы ты уже рассказал , там скрепит , там стучит , тут вообще у новой машины коробка воет и к этому с хрена ли я должен привыкать ?

@G-54

10 ай бұрын

Это сраказм

А певую замену масла сами делали или в сервисе

@G-54

Жыл бұрын

Сервисе

@aleksdolg8660

Жыл бұрын

@@G-54 спасибо

Classic Optima верно?

@G-54

2 жыл бұрын

Да, верно! Брал за наличку прям впритык. Самый необходимый минимум есть, а больше и не требуется

@user-ht9fk9wm3f

2 жыл бұрын

@@G-54 Согласен

кстатиии штамповка капота схожа на зил 130 один к одному только у зила капот по больше

@G-54

2 жыл бұрын

Возможно, они переняли советские технологии, - завод то разорили, а технологии остались.

Проблем нет вообще.если не считать что неделю шкурил мазал подтягивал.😂

@G-54

2 жыл бұрын

Тщательно дорабатывал напильником

Я за 490 бра через знакомого. Комфорт 16 клапанная. В 2020

@G-54

2 жыл бұрын

Б/у получается?

Как у вас получился расход 7 литров? Заливаю 95 роснефть езжу со средней скоростью 40-50 но расход 11

@G-54

2 жыл бұрын

Не должно быть 11 или на обкатке машина, или коленвал кривой)

@user-ep6qz8mv3f

2 жыл бұрын

@@G-54 пробег 59 тысяч Стараюсь очень экономично ездить, но все равно по городу выдаёт 10,9

@G-54

2 жыл бұрын

@@user-ep6qz8mv3f может прицеп отцепить, у меня зимой где-то так или даже меньше

@user-ep6qz8mv3f

2 жыл бұрын

@@G-54 без прицепа езжу

@28breeth

Жыл бұрын

Продолжайте наблюдения, следующий сеанс связи через год

Господи как больно... Видеть мутный, белый, боковой сигнал поворота 😢

@G-54

9 ай бұрын

Ничо страшного Это не сама страшная боль

Что означает FL ?

@G-54

Ай бұрын

Рестайлинг

По сути то это советская машина. С разными зазорами, дубовым пластиком и ревущей коробкой

@G-54

2 жыл бұрын

Это так и есть - доработанная советская 8-ка

Бел шина хорошая резина мне очень нравится я только ее ставлю

@G-54

Жыл бұрын

Спасибо!

Я умиляюсь оптимизму авто - блохеров, которые описывают состояние ''тазов'' с пробегом !)) Следует перечень проблем и косяков,довольно живо описуемых , потом ...вишенка на тортик '' а так машинка ничего,, !)))

@G-54

2 жыл бұрын

Если не заморачиваться как я, то заводские детали долго ходят, года на 3-4 хватает машины, а потом начинает все отваливаться потихоньку

@user-uv4ix6dw1y

2 жыл бұрын

@@G-54 х.з., что там у вас отваливается., я 215 тыс., на Гранте 15 года уже откатал., ни чего не отваливается., расходники только по мере износа., копейки по большому счёту..! за такой пробег на большинстве инок, стоимость Гранты ещё вложишь на ремонты..!!!) я сам не ожидал, насколько крепкая машинка эта Гранта.! Если не болеть понтами., как большинство тут соплежуев малолетних., то машина просто идеальна для большинства россиян., ( не путать с москвичами и т.д.. ) ! она реально универсальна и неприхотлива..! А среднестатистический хаятель машины., это засранец юных лет., имеющий инку древнюю, или новую кредитную.., и что б как то оправдать свою глупость., строчит про " в ваз не сяду" и как они рассыпаются по дороге из салона до дома., и по совместительству сразу сгнивают..))))

@G-54

2 жыл бұрын

@@user-uv4ix6dw1y не знаю, у меня на 30-40 тыс. побежала коробка, загудели почти все ступичные подшипники, и это не замена расходников, а преждевременный выход из строя узлов - поломка то есть! Качество поделок Автоваза нестабильное и плавающее - это факт! Сами запчасти, может, и дешевые, но только некоторые из них + качество запчастей низкое. Например, один подшипник заменить - это 3,5-4 тыс. надо, а т.к. они выходят из строя пачками, то 10ка нужна минимум. Не так уж и дешево это получается

@user-uv4ix6dw1y

2 жыл бұрын

@@G-54 что значит "побежала коробка".? воет.что ли..? если да., то на долговечность не влияет.)) после 150 тыс, буде тише., притрутся там шестерни..!))) И как это., один ступичный подшипник заменить., 3,5-4 тыс. ? я за свой пробег только два поменял., задний брал за 400 руб., вологодский., передний Крафт., за 550..! замена в сервисе 500 и 600 руб., соответственно.! в среднем тыщу за один ступичный с работой..! узнай сколько это будет стоить на каком нибудь Солярисе..))) Самое дорогое на моей Гранте., это замена ГРМ., тут да., 5 тыс, одни запчасти., и работа 1,5 т..! но у меня втыковый мотор., потому перестраховываюсь., меняю на 50 тыс., хотя ремень и натяжной ролик в отличном состоянии обычно., но втыка боюсь.! а так., тысяч 80-90 можно ездить на этом узле легко., если куплю новую Гранту с безвтыковым мотором., буду ездить пока ремень не порвётся.., как раньше на "зубилах" и делал..!!! У меня седьмой год машине., только точки коррозийные на заднем крыле появились., где чиркал., т.е. мех-повреждения., а так., лет десять по кузовщине, машина думаю хлопот не доставит., у меня брат дв., на Шкоде октавии в такси ездит., машине 4,5 года.., а ржа пошла на задних крыльях и дверях., изнутри пошла.., и это машина в разы дороже Гранты..!!! кстати я то же в такси на Гранте езжу..!!! смотрю за ней просто., меняю что нужно во время и всё., машина ездит., у меня ещё в одной фаре лампочка заводская., а в стопарях., все заводские..!!!) Про плавающее качество конечно знаю.! и что хреново., опять больше отечественных комплектующих стали ставить..! у соседа моего, тоже 15 года машина.. а у него на детском пробеге в 50 тыс., ЭУР полетел., у меня машина начала года и ЭУР корейский., Мондо., а у него машина конца года и ЭУР отечественный калужский..!!! Ну а так., у нас в такси Грант, с пробегом 350 ( плюс-минус)тыс, не мало., и ни чего, ездят., многие даже в моторы и коробки не лазали ни разу., но тут много зависит от водителя., я вижу как одни относятся к машине и как другие..! один вон и масло не менял., говорил, мол и так постоянно подливаю., т.е. по его мнению оно и так обновляется.)) так у него нигрол уже полез из всех щелей.., как вскрыли мотор., то только на выброс..! и ходит ноет., что машина гавно..!) Как поджопник, Гранта машина совершенно без аналогов., нет аналогов не наших, не инок..! машина универсальна во всём..! ждать от неё какого то супер комфорта., глупо., но и говорить, что это "жигули" то же глупо..! у меня в ней есть всё., что мне нужно., подогревы зеркал и сидений., кондей., круиз-контроль., какого нибудь корейца в аналогичной комплектации, я куплю на несколько сотен тыс., дороже.! не десятков., или сто тыс.., а три-четыре сотни тыс..!!!! и дальше буду вкладывать на обслугу в разы дороже..! и на фига..? понтами не страдаю., а эти сотни найду куда и кроме машины применить..!!!

@G-54

2 жыл бұрын

@@user-uv4ix6dw1y масло с коробки по шву стало выдавливать

Где швы на порогах можно замазать белым герметиком, окуратно!

@user-kt8nq2rl7g

2 жыл бұрын

Может движок разобрать и перебрать

@G-54

2 жыл бұрын

@@user-kt8nq2rl7g с движком все норм - говорят он давольно надежный

@user-nt1yv2cp3v

2 жыл бұрын

Нахера?

@user-uv3rd3fq8d

9 ай бұрын

Где он нормальный рекламаций дилера пошли к автозаводу от этих двигателей, разбивает втулку шатуна пальцем поршневым🎉

А первый раз сам масло менял на 3.000 или возил к дилеру?

@G-54

2 жыл бұрын

Не, сам менял! Ниче не заметили

@user-jo2ks4gd6v

2 жыл бұрын

@@G-54 а вообще вот стоит на первое то ехать через год или это уже как бы по своему желанию? Что посоветуете?

@G-54

2 жыл бұрын

@@user-jo2ks4gd6v денег берут, а толком ничего не делают. Я еще со своим маслом приезжал и то, считаю что нецелесообразно им за такие простые действия отдавать такие суммы. По-хорошему, если что случиться с мотором и коробкой, - они будут говорить что сам виноват, не надо было ездить на машине. Думаю, что все равно придется доказывать что ты не верблюд, ездил ты на ТО или нет. Какую-то мелочь они сделают - он это того не стоит.

@user-jo2ks4gd6v

2 жыл бұрын

@@G-54 огромное спасибо за ответ

@user-im2oh7io8v

Жыл бұрын

​@@G-54 😅 не надо было ездить на машине ....эт точно

Какой пробег то?

@G-54

2 жыл бұрын

58 вже

Машину нужно любить.За рулём жигулей с 87 года.

Цену бы указал за которую брал с салона?

@G-54

2 жыл бұрын

За 506 в ‘19 году

@user-fp2nr5yr7t

Жыл бұрын

@@G-54 у вас комплектация Classic Optima? У меня гранта 2021 года комплектация комфорт, со всеми допами за 643 взял

@G-54

Жыл бұрын

@@user-fp2nr5yr7t нормально! У меня наличкой было 500

@user-fp2nr5yr7t

Жыл бұрын

@@G-54 тоже во время купили)))

@user-im2oh7io8v

Жыл бұрын

Сейчас гранта 950 у нас в салоне ,златоуст . Купил на днях лифтбек ,комфорт .надо прикупить напильник думаю 😅😅😅

Парень наверное таксует на ней по внешнему виду авто из под такси

@G-54

Жыл бұрын

по внешнему виду - авто из-под афтаваза

закажи с алика поворотники боковые

@G-54

2 жыл бұрын

Это можно попробовать, спасибо

по чём брал два года назад? конечно взял бомжа + и не комфорта ручек итд..

@G-54

2 жыл бұрын

брал за наличку, денег было впритык -500р. комфорта и ручек мне не надо, переплачивать смысла нет с допами это не станет другим автомобилем- а будет все тот же таз, только денег отвалишь зря все что нужно мне - тут есть!

@G-54

2 жыл бұрын

Это успех!

@user-vv2th2di9t

2 жыл бұрын

@@G-54 а я полтора года назад чуть больше.. за наличку 530 в люксе в цвете техно ещё коврики подарили и страховку сделали .. зря уже резина нормальная. диски .. круиз сиденье. музыка. лобаш с подогревом.. шумка лучше.. резинки всякие климат контроль. электро зеркала .. .. итд...и как другой авто от бомжа сильные отличие..и на что тыкал что не нравится уже нет этой фигни

@user-hz1lz1no9n

2 жыл бұрын

@@user-vv2th2di9t ой! не надо ля, ля... за 530 я в 18 г. Комфорт за 547 брал... правда 16 клоп.

@user-nt8od1vs6p

2 жыл бұрын

@@user-hz1lz1no9n В апреле 19 года брал комфорт седан в цвете борнео 106л/с 497500р в тольятти...но тачила была ноябрь 18г(застоялась в салоне), пробег 64к пока только фильтры и масло, 1раз свечи

Седан да еще и бомж комплектация - не, такую не надо. Вот в люксе гранта кросс- вот это еще норм

@G-54

2 жыл бұрын

Ета не бомж, тут кондей, подогрев зеркал, усилитель руля. Еще я за наличку брал, зачем мне переплачивать?

@maxtee329

2 жыл бұрын

@@G-54 это бомж там даже ручки черные

@user-du8fs8sf1v

2 жыл бұрын

@@maxtee329 ошибаетесь господин! Эта коплектация комфорт. Бомж это классик.

@user-du8fs8sf1v

2 жыл бұрын

@@G-54 правильный выбор! На ней никто до старости не собирается катать)). Продашь через год-три.

@maxtee329

2 жыл бұрын

@@user-du8fs8sf1v достойная комплектация только люкс, где есть обогрев лобового, есп - без этого не виду смысла брать у нас в Сибири. Ну и стеклоподъемники что бы все были

Кто тебе сказал что краски меньше чем у Металлика , всё это чушь маркетинговые ходы только плати ,у меня гранта и все норм

@alexnord5756

2 жыл бұрын

совершенно верно, 90 микрон плюс минус у всех цветов сколько мерили

@user-bp8jr7lp6g

2 жыл бұрын

@@alexnord5756 металлик у меня 160 было, на белой 70-90!

@alexnord5756

2 жыл бұрын

@@user-bp8jr7lp6g это на гранте? у вас скорее всего вторичный окрас на заводе был всего кузова(так бывает), сколько пробивали грант товарных на площадках разных цветов не больше 100 показывает

А я сначало см на свой кошелек а потом думаю что нужно брать ладу

@G-54

Жыл бұрын

Ннада брать kzread.info/dash/bejne/pIWplsGhdLinh7g.html

Масло какое заливаешь не почитай за труд ответить

@G-54

2 жыл бұрын

Лукайл люкс 5в40

Здравствуйте ГРМ уже меняли ?

@G-54

2 жыл бұрын

Еще нет, думаю около 60-65 сменить

@user-du8fs8sf1v

2 жыл бұрын

@@G-54 двига надежная можешь смело до 80К ездить. Если натяжитель не засвестит.

@G-54

2 жыл бұрын

@@user-du8fs8sf1v пока езжу, все норм

Это у тебя еще электрика бошевская и ремни иностранные. А сейчас хрен знает

@G-54

Жыл бұрын

Сейчас комплекты ремней Гейтс перестали ввозить, из коровьих хвостов скоро ремни будем покупать

у тебя сколько рост, удобно там сидеть?

@G-54

2 жыл бұрын

Примерно 170, не очень удобно, но я привык kzread.info/dash/bejne/p4170tSDesq5opM.html

@user-ut5ze5jt2x

Жыл бұрын

Эти авто для гномов,у меня 172см я с остеохндрозом замучился ,в день 70-120км это пытка полная. Посадка не удобная!

@shadowHomie

Жыл бұрын

@@user-ut5ze5jt2x ну а чё ты хотел от самой дешевой тачки

@G-54

Жыл бұрын

посадка не очень, но после 1,5 тыс в день заново учиться ходить не приходится

Странно пороги в нахлест. У меня стык в стык

@G-54

2 жыл бұрын

На майбахе?

@Danissimus

2 жыл бұрын

На гранте, 20 года

@G-54

2 жыл бұрын

@@Danissimus там не может быть встык, т.к. передняя часть заходит в заднюю и за счет нахлеста обеспечивается жесткость конструкции. Может быть если только они аккуратней состыковали чем у меня, не думаю, что в 2020 году они изменили конвеер

@Danissimus

2 жыл бұрын

Ну да. В нахлест но не заметно, как будто то в стык

там нет моточасов , время в пути

@G-54

Жыл бұрын

тогда почему они тикают, когда заведенный стоишь?

@user-us1hp1pu6k

Жыл бұрын

Не верно,моточасы есть

Не 2 года, а километраш прошла авто

@G-54

2 жыл бұрын

На тот момент было 57 т.км., сейчас около 72 т.км

Я смотрю еще движок 11186 стоит ..

@G-54

Ай бұрын

Да, машина ‘19 года

Один не достаток,гниет быстро.

@G-54

2 жыл бұрын

Ну не так быстро!

42 км.ч. средняя скорость ?))) это где же вы так летаете то )

@G-54

Жыл бұрын

Мош смешанный? У колхозт у всех 80?

@tomas05116

Жыл бұрын

@@G-54 офигеть ))) у меня по городу 24.

@G-54

Жыл бұрын

@@tomas05116 средняя скорость в большом городе 20-23, по трассе 75-80, при смешанном 45-50 получается если в городе 1 улица и та без светофоров - то надо сначала убедиться, в городе ли ты живешь

@tomas05116

Жыл бұрын

@@G-54 да я просто поинтересовался, так как для меня это непривычно ) я в Москве живу, ползаю как жук навозник млин ))) иногда хочется в метро спуститься реально ...

@G-54

Жыл бұрын

@@tomas05116 у нас в НСК мож чуть по лучше, но тоже все плохо, из-за строек, ремонтов и зимой снегопадов - вечные пробки и это обычное дело, из-за этого в топ 10 по пробкам попадали так шо, если приехать в Москву - разницу особо не почувствовать в плане трафика

О них болезнь пороги у гранты. У меня тоже самое.

Жопа а не машина. Я продал на 13000 км. Белый цвет был. Сколы ловит и ржавеет

@G-54

2 жыл бұрын

Все сколы ловят, у меня пленка на капоте в том месте, куда прилетают камни, пока нет сколов 63 пробег, пока все норм

@VARIANT192

2 жыл бұрын

корея (солярис первый рест ) 15 года сколы на крыше есть рыжики

Есчо как прикольно .2 сестра человека нормано влезает а то что то драйв актив ниочом чо то просторнее ?.... Подлокотник влазиит .клиренс 2 метра?

@G-54

2 жыл бұрын

Шта?

@user-ew8tk9ee7r

2 жыл бұрын

@@G-54 ты специально прикололся оставив 5 комментов моторр от стингера поместиться .как гонится с остальными ?

@G-54

2 жыл бұрын

@@user-ew8tk9ee7r кто здесь?

@user-ew8tk9ee7r

2 жыл бұрын

@@G-54 часто ломается?

@G-54

2 жыл бұрын

@@user-ew8tk9ee7r поломок то и не было, чтобы нельзя было ехать подшипники загудели, поехал в плановом порядке купил новые, заменил, коробка маслом начала потеть, поехал к дилеру, все устранили тормозные диски тоже неспеша заменил сейчас вот «ромашки» надо менять, осенью заменю не спеша, как будет воемя

Нах это ведро нужно?

@G-54

2 жыл бұрын

Воно дешево!

Чувак, что ты хотел за эту сумму, чтобы авто к мерену равнялась

А что это за шёв на пороги,распил что ли!?

@G-54

Жыл бұрын

Ага, распил денег

Тут наклеить, там проклеить. Дишман арба

@G-54

2 жыл бұрын

Это мое, личное Можно этого ничего не делать и ездить Лет 5 ниче не будет

Охренеть,тот случай, когда купил корыто,доработал напильником, то есть выпилил себе типа автомобиль...

@G-54

2 жыл бұрын

Ну есть такой момент, но Антикризисные свойства у этого автомобиля зашкаливают в наши времена

на болоте живет что ли! а работает на заводе по производству пленки! все потеет у него и обклеивается

@G-54

Жыл бұрын

у нас условия суровые без этого никак, и машина ездит, а не возле дома стоит

на третий год крылья гниют над бампером

@G-54

2 жыл бұрын

а если гудроном/мовилем туда напачкать?

@user-vv2th2di9t

2 жыл бұрын

гон