Ускорить выход красной Нивы можно здесь❤❤❤ rutube.ru/video/f3eabfc6c83b3be4702bd489a4f13fe1/

Купил новую гранту за 930, абс и подогрев сидений, зеркал, кондиционер,и самоё главное 16кпл. Пока на обкатке. Все друзья кто ездил сказали что шумка хорошая,сбитая машина. Поставил сигнализацию СтарЛайн с автозапуском и не парюсь. Тащит машина хорошо. Но пока не даю много, из-за обкатки. Дорогу в колее держит отлично. К примеру калину у меня тоскала сильно в стороны. Зато машина новая пацаны. Это одно наслаждение ездить на новой тачке. Купил подлокотник,эва коврики,и так по мелочи. Расход сейчас город а я в Москве живу 7.9 показывает. Те кто за иномарки топит, скажу так справедливо. Они лучше. Но не на много. И сейчас не те времена когда они были доступны. И как сказал автор за эту цену топ тачка. И ещё кто не в курсе. Задние крылья и кузов оцинкованный,далее пороги и днище цинк. На лифтбеке и крышка багажника цинк. Поэтому цена и такая. Все же ругались,тачка быстро гниёт. Нате не гниющую,и цена конечно выше. И металл толще,уже не такой жидкий, пальцем так просто не надавишь. Машина по паспорту у меня седан весит 1165 что говорит о том что кузов по лучше. Для того чтобы не гнила машина,не много чаще зимой на мойку, делать хотябы каршер. И будет вам счастье. А платить за китайца 2 ляма я не готов был. Да и смотрится машина тонированная и на литье достойно. Всем удачных дорог. Автору спасибо за видео.

@arp_blog

7 ай бұрын

Для Москвы еще плюс - Лада в потоке выделяется, потому-что редкость)) Спасибо за поддержку, камрад🤝

@sema.777

7 ай бұрын

А чем 8 клоп плох? По мне он точно не хуже

@Tamhik

7 ай бұрын

@@sema.777 А я не сказал что 8 клп плохой. У меня калина была 8 клп на 87 сил. Проблем не знал от слова совсем. Тоскала и в горы,и на море. Просто захотелось 16 клп попробовать. Он чуть тише,и с низов мне кажется хуже тянет. Может просто из-за того что я ещё на обкатке,и боюсь давать газу.

@queares4898

6 ай бұрын

Буквально года 2-3 назад никто не мог поверить в Солярис за миллион А тут гранта за миллион 😂

@user-di5ik1pk9d

6 ай бұрын

Где ты нашел такую комплектацию за 930? Я месяц по салонам ходил, с кондеем ценник от миллиона начинается у всех.

Из моей практики скажу что в минимально в машине обязательно д.быть: гур(эур), подогрев боковых зеркал, кондиционер. Остальное уже хотелки, а вот эти 3 вещи это безопасность и комфорт.

Гранта классная. Владею новой грантой. Конечно иномарки лучше, но Гранта рабочая лошадка, запчасти в любом ларьке и что самое главное дешевле в 3-4 раза чем иномарочные. Кто решает покупать или нет, советую покупать, но только новую!

@mix-ym3ir

6 ай бұрын

Новую уже за 1.2 продают минимум , с кондеем(

@user-vr5ju7wt8l

6 ай бұрын

@@mix-ym3ir гранта спорт стоит 1.2 ляма, классик стоит 980к

@user-dn4uf9lh4t

6 ай бұрын

​@@mix-ym3irвот я и никак решить не могу, готов ли я выложить за неë 1,3 мульëна? Что бы прям комплектация хорошая была.🤔🤔🤔🤔🤔

@mix-ym3ir

6 ай бұрын

@@user-dn4uf9lh4t это в кредит......в итоге она дороже выйдет

@VladekBerTV

6 ай бұрын

​@@user-dn4uf9lh4tтам нет хорошей комплектации, максимум кондей или двигатель мощнее. Иномарки в два раза дороже

У нас в РБ 10 штук$ стоит, не понимаю комментаторов, а что ещё надо от жоповозки?) Я помню из детства, что если машина заводится и едет, то это топ-тачка))

Правильно, автор, хороший обзор. Зачем свое хаять? У нас принято свое ругать. А мы должны считать, что у нас все самое лучшее. Патриотизма, так сказать, у нас маловато. Всё на запад смотрим. Эта машинка еще насуёт какому-нибудь япу с мотором 1литр. На мой взгляд, главный недостаток-это неоцинкованный кузов. Лет через пять начнут рыжики появляться. Кстати, расход у нее примерно 7,5 л. Считаю, мотор экономичный, хороший. Электроники, конечно, не хватает, например иммобилайзера, но сейчас времена трудные. Кому электронику, праворульные японцы.

@arp_blog

7 ай бұрын

Все правильно, добавить нечего🤝

@vladimirivashov2994

7 ай бұрын

Зачем вам машина дядя ? На танке ездий и будет совку счастье !

Кнопка SOS работает у всех грантов просто надо нажать и держать

Здравствуйте, скажите пожалуйста, какуй первую машину(Гранту) взять, 2020-2021 или 2023?

@tigrpoehal1836

7 ай бұрын

если есть возможность брать новую, то лучше новую бери

@arp_blog

7 ай бұрын

лично я всегда за новое. По массе причин. Ведь только официальный дилер может гарантировать, что пробег не скручен и мотор не пороли)) Но учтите, что в новой до сих пор нет центрального замка, что чудовищно неудобно! Придется ставить доп. сигнализацию

@u_she_y21

7 ай бұрын

@@arp_blog спасибо за ответ

@masters_of_Kherson

7 ай бұрын

​@@arp_blog А разве установка сигнализации это недостаток? Я от дилера прикупил люкс комплектацию и ни сколько не пожалел. Полная антигравийная обработка и антикорозионная скрытых полостей, тонировка , сигнализация Пандора с шестью конечниками и двусторонней связью, кондиционер ,полноценная магнитола ,сетка радиатора, защита картера, газовые упоры капота, коврики и накладки на пороги, противотуманные фары, обе подушки безопасности и подогрев сидений и заднего стекла с зеркалами. И всё это за 900₽. Немного жалею что зажмотил на литые диски.. Сейчас такая уже больше лимона..

В принципе по нынешним временам выбрать за 800 бу иномарку усосанную ибо они в основном такие и будут теперь по таким деньгам или новую гранту, лучше выбрать, новую гранту.

@arp_blog

7 ай бұрын

чистая правда. Но тут каждому своё, конечно)) Если нравится вкладывать в машину еще стоимость такой же машины каждый год, то добро пожаловать на рынок бу усосанных иномарок))

@spec6.6.6

7 ай бұрын

@@arp_blog вот вот)

@spec6.6.6

7 ай бұрын

@@oleg58mamont 16 сентября был в салоне. 800 пустая 850 с кондиционером и без всяких допов.

@arp_blog

7 ай бұрын

@@oleg58mamont в августе месяце в автосалоне Кармен в городе Рязань. Сейчас цены повысились из-за возвращения ABS иЕвро-5. Гранта на видео как раз из последних партий без этих опций.

@bossboss5653

7 ай бұрын

Цена уж больно кусачая

👍👍👍

Хорошая машина 👍

Скажу так это авто новое, и нет в нем ни чего.. цена завышена писец как.. но когда теперь солярисы, 17-19 года больше 1.5 ляма .. Кажется очень доступным и лучше уже гранту взять... Но мы виноваты сами в этом

@AGGRESS1VEX

7 ай бұрын

Не покупать и всё. когда эта хуйня нахуй никому нужна не будет - цены тоже рухнут.

@arp_blog

7 ай бұрын

конечно виноваты, спору нет. Об этом я и сказал в конце. Не нужно было доверять иностранным "партнерам", они нас кинули как обычно. Надеюсь теперь мы этот урок усвоим твердо и впредь не будем вестись на пропагандистскую чушь про партнерство с Западом

@vladimirivashov2994

7 ай бұрын

​@@arp_blogафтор ! Мозгов у тебя с гулькин нос оказывается !

Отличный обзор, спасибо)

@arp_blog

7 ай бұрын

От души, камрад🤝

@user-ci5bd7es4t

3 ай бұрын

АвтоВАЗ рекомендует при подобных обзорах не позорится а закрывать окно, форточку просто ширинку на твоих штанах а то не не дай бог достоинство вылетит наружу!

Пирели ставят на более дорогие комплектации

Вот и я говорю , какие бы не былибы плохие наши машины , как некоторые их обсерают , они , всеже лучше буржуйских ! Как не крути !А щас запчасти дорогие , попробуй сделай ее , все с ума сходят по старым японцам , немцам и прочей бяке , ну и пусть сходят , если машина нужна не для каждодневных портов , перед кем-то , а просто чтобы ездить по дешевле , то наш автопром , самое то !даже если есть какие то недостатки , они очень дёшево устраняются , а у иномарки дорого !

Кнопку SOS нужно удерживать, чтобы сработала

@arp_blog

24 күн бұрын

Спасибо! Не знал)

Пирелли вроде работают, на ниве 23 года они

Что за мультимедиа? не с заваода же такая?

@arp_blog

25 күн бұрын

про мультимедию сказал там в середине примерно)

А катализатор ставят ещё? 🤔

@user-vl9xi4hf5r

7 ай бұрын

Да, ставят.

@user-bf1ql3mh8n

7 ай бұрын

1720😂

Мне в Июне по счастливилось купить гранту фл на 15 дисках со всеми удобствами (с зади нет авто стекло подъёмником, но они мне нах не нужны, я езжу спереди, кому не удобно идите пешком, я для себя любимого машину брал😊). По поводу комфорта есть только одна притензия, сука начните шумить двери.... Резина досталась Пирелли П1, уже выставил её на продажу, шины кривые и руль бьёт на 100-120.

Шины гранит прикольно ))

Раньше ездил на гранте, думал один такой)) а 😂сейчас пол города на них, а брать то нечего либо это либо 2лимона плюсс

У гранты зазоры меньше и ровные .чем у Весты Нг

Наш любимый восьмиклоп🤣.

@arp_blog

7 ай бұрын

так точно) Едет бодро, ломается редко, бензин не жрёт, клапана не гнёт, масло роснефть, фильтр ливны. Что еще нужно для босяцкой езды в райцентре?)

Как новая гранта до ляма так это дорого, а как за такую же цену в хлам убитое гавно так это всегда пожалуйста

@arp_blog

7 ай бұрын

классика))

Кстати, механизатору, за рулём этого трактора, гораздо комфортной и удобнее работать, чем ездить на этом корыте. И это не шутка, к сожалению. 😬

@arp_blog

7 ай бұрын

этот трактор раз в 20 дороже)

Ну то что нет центрального замка вот это колхоз.

@arp_blog

4 күн бұрын

сейчас уже вернули. Много чего вернули помимо ЦЗ - и подушки безопасности, и мультимедиа, и задние стеклоподъемники даже

В багажнике сумочка с надписью ПОЛИЦИЯ... 🙄🤣

@arp_blog

6 ай бұрын

Подушка)

Парни октавиа а7 , 10 лет в следующем году будет, ни каких серьёзных поломок , да и по мелочи принципе не каких не было . Диски в круг поменял , с печкой проблема была , рейку перебрали , сцепление поменял , термостат , ну и по ходовой оьычные расходники Всё! .. 9 лет нормальной такой эксплуатации)

@arp_blog

7 ай бұрын

Никто с этим спорить не будет. Только вот за цену Октахи, можно сразу четыре Гранты купить, это же разные классы совсем. Есть у тебя 3,5...4 мульта - покупай Октаху, отличная машина! Если на кармане всего лям - покупай Гранту, тоже отличная машина за свою цену.

@Kirill16464

7 ай бұрын

@@arp_blog да я уже сам в салон ездил, гранта смотрел) Хочу новую машину, свою старушку продать и. Взять гранта, но блин посидел в ней и не знаю, как то все такие себе как мне кажется.. места мало и тп

@cadpri

7 ай бұрын

​@@Kirill16464после октахи привыкнуть к гранте будет сложновато, мягко говоря. Но, думаю, расходы на гранту приятно удивят. Отечественные расходники, масло роснефть, фильтра, колодки - все сильно дешевле, ремонт копеечный по-мелочи и в любом гараже. Но с Октавии может лучше на Весту пересесть. В Весте салон гораздо просторнее, да и качество отделки гораздо лучше грантовского

@user-xx7zq3wc2s

6 ай бұрын

Бмв е 21. 40 лет. Пробег 220т. Осо.... Поломок нет. Поменял два года назад родные высоковольтрые и крышку трамплера до кучи. Все родное, но пора ставить на первую поварку.

@user-pe2rz5qt5k

6 ай бұрын

​@@Kirill16464бери весту и не парься

Sos это экстренные звонок. При ДТП точно сработает автоматически

@arp_blog

25 күн бұрын

Надеюсь, что так!

А когда стрим atomik heart , ну или хотя бы русы против ящеров?😅

@arp_blog

7 ай бұрын

Атомик - это старье уже! Русы в тренде! Отличная идея, кстати, нужно прикупить на VK Play)))

Вы только представьте себе! она стоила 260000 руб в своё время

@arp_blog

7 ай бұрын

В то же самое время и Хундай Акцент стоил 300, а теперь он хоть и называется Солярис, но стоит почти 2 ляма) Гранта как была самой дешевой и при этом весьма неплохой машиной, так и остаётся. Только теперь она еще доступнее по запчастям, ибо вернулись многие отечественные поставщики.

@skodakodiaqhockeyedition4417

7 ай бұрын

@@arp_blog Это не Гранта. А это помойка Гранта. Но когда-то я тоже владел Нивами почти 16 - 17 лет. С 2005 года по 2021 года владел Нивами. Кроме Нивы не чего не было. В 2021 года я избавился от головной боли от Шевроле Нивы. В 2021 году перешёл на первую иномарку. И не пожалел что купил. Но когда я учился в школе нам учительница говрила, что будет в 2014 году. И так же учительница рассказала что будет в 2022 года в Ферале. Откуда она всё это знала. Не кто не знает. Что я продолжаю ездит на Шкоде Кодиак 4х4. А все эти санкции сама Европа страдает. России от санкции не страдает. Европа сама себя наказывает. Нам как то по фигу на Европу. Европа 40 лет нам врала всё. Вот и вам Европа. Европейские компании потеряли минимум 990 миллиардов евро в России. Как скажутся огромные убытки на странах ЕС? Европа сама призналась что страдает от санкции 2023 года. Европа сама себе заганяет гроб.

@Shimano2003

7 ай бұрын

В то время и поло 500 стоил

@spec6.6.6

7 ай бұрын

Ну не она, а первая версия и которая конечно не особо отличается от этой, ну было это уже очень давно.

@user-xg6zu5ij6b

7 ай бұрын

ИНФЛЯЦИЯ 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

почем заводскую магнитолу отдашь?)))

@arp_blog

7 ай бұрын

😂😂

Езжу на Kalina 2 sport 2016г лучше машины нет до 1,5млн, и поменять не на что Вот такие реалии 😢

@arp_blog

7 ай бұрын

Калина Спорт круто выглядит между прочим. Хетчбек - удачный кузов для Калины, а ещё и обвес спортовский, литье 17-е...

1.200.000 за гранту. Это смешно . когда руль живет своей жизнью , и качество материалов. Красная цена гранте в любой комплектации , 500.000 - 580.000 это потолок. Это моё мнение. Переплачивать за наши комплектующие не вижу смысла.

😂😂😂

Новая лада гранта карбюратор

Газовые упорыкапота штатные, ставились такие на гранты до СВО

@arp_blog

7 ай бұрын

У моего другого корефана Гранта универсал 2021 года в средней комплектации, с 2din-головой заводской, и упор капота у него простая палочка. Может в люксе только? Хотя сомневпюсь, газовых упоров даже на Весте не было

@user-jv5xv5ed6c

7 ай бұрын

@@arp_blog да, верно, это для ЛЮКС ВЕРСИИ

Да ничем она не отличается от других грант. И резина на дешевые версии шла кама гранта с 21 года точно.

Какие 800? С дуба рухнул? За 800 барабан продают сейчас без абс, кондея и эур. Ты с ценами на год ошибся.

@maloi5200

3 ай бұрын

в январе купил за 950к АБС,кондей,подогрев и электрорегулировка зеркал, подогрев передних сидений и штатная музыка с ВТ,два передних стеклоподъёмника.

Страна огромная,а авто так делать и не умеем.Китайцы рулят.

@arp_blog

7 ай бұрын

китайцы в 10 раз огромнее нас. В капиталистическом машиностроении решает не размер территории, а объём потребительского рынка. Там вот в Китае этот рынок в 10 раз больше нашего, соответственно и индустрия в 10 раз больше нашей. Всё логично и закономерно.

@vladimirivashov2994

7 ай бұрын

Херня , зато у вас есть сарматы , граниты , ясени , которым нет аналогов в мире, но ровно до тех пор , пока на своей шкуре не ощутите . Гордитесь ! Совка исправит только могила а остановит только пуля! И мы с пути кривого ни разу не свернём а надо будет снова пойдём кривым путём, поооооййййййдём кривым путём!

@queares4898

6 ай бұрын

@@arp_blog а в Германии что там? Население 85млн ни нефти,алмазов железа и делают такие машины 😎

@arp_blog

6 ай бұрын

@@queares4898 рынок Германии - это рынок всего Евросоюза + США + Китай + Латинская Америка. Повторю еще раз очевидную вещь - главное это РАЗМЕР ПОТРЕБИТЕЛЬСКОГО РЫНКА. В России этот размер равен населению России. У стран Запада - рынок общий, беспошлинный в основном. Ресурсы, по крайней мере до недавнего времени в Германию текли бесплатные, без заморочек с добычей.

Сколка стомыс

@arp_blog

25 күн бұрын

900 тысяч рублей почти

давай акпп!!! Дешевую гидравлику!!!

@arp_blog

7 ай бұрын

О таком только мечтать. В следующем году возможно поставят вариатор, и то китайский, и то только на Весту, и то не факт...

@user-im1qw5xc3i

7 ай бұрын

Джатко акпп и вариатор есть же,на вторичном рынке покупайте и гранту и весту и х рей,даже роботы 3.0 есть,но вторичка

Не реагирует на лайк

У меня была гранта и после 30 тысяч она сыпаться началв . Так что это видро!!!! 😂

@arp_blog

7 ай бұрын

Это чушь. Сыпется она не больше, чем любая другая аналогичная кредитопомойка. Но и не меньше. Никаких серьезных проблем тем не менее она не доставляет до пробега 120-130 тысяч. А мелочи решаются за копейки и в любом магазине автозапчастей в тот же день.

@VALoco100

7 ай бұрын

157000 проездил мой двоюродный брат на гранте 2014 года и ездит до сих пор. Самая бедная комплектация, да рыжики есть, но не такие, чтобы по кругу и весь кузов в труху. И без капиталок и т.п.

@user-kb2ul8xh9q

6 ай бұрын

​@@arp_blog дело в том и зап.части тоже такое г.как заменил на часть из магаза ,то придется это делать постояно

Чё за отдышка ?

АвтоВАЗ рекомендует при подобных обзорах не позорится а закрывать окно, форточку просто ширинку на твоих штанах а то не не дай бог достоинство вылетит наружу!

Я посмотреть хочу на этого патриота когда она начнет развалиться

@arp_blog

7 ай бұрын

На инохлам свой лучше посмотри со скрученным пробегом и проперженным салоном. Разваливающееся импортное ведро бъет по бюджету ГОРАЗДО больнее.

@masters_of_Kherson

7 ай бұрын

​@@arp_blog Он думает, что иноантиквариат служить будет вечно и внукам останется. Это не потому что он любит инохлам ,а потому что ему внушили "ненавидить отечественное". ..таких множество ,к сожалению

@vladimirivashov2994

7 ай бұрын

​​@@masters_of_Khersonа чего тебе сожалеть то дядя ? Бери гранту и радуйся ! Вот мы сожалеем , у нас выбора нет , только гранта , иномарку не купить ! Живи дядя и радуйся, ваша взяла .

@masters_of_Kherson

7 ай бұрын

@@vladimirivashov2994 Эх дружок! А ведь смысл сказанного был не "за гранту" ,а в целом. Таких молодых ,смотрящих в сторону "великой европы и заокеании" ,которым внушили "ненавидеть отечественное" именно таких множество *К* *СОЖАЛЕНИЮ* ..а Гранту я и так купил и радуюсь) А если намёк был ,что я с Украины, то для уточнения скажу - теперь я в России 🇷🇺, так что ваш упрёк мимо кассы)

У нее очень говенный лкп, сколы и ржа, царапины уже чз полгода, а чз пять лет всеядной эксплуатации и ночевкой под осадками, она превращается в плешивую кошку. Крылья так вообще из фольги. Помню с быстросъëма пистолета пенник выскочил и упал по крылу и там ахрененная вмятина образовалась. Или вот пример, лопата стояла прислоненная к гаражу, дверь открыли и она черенком на дверь сварилась, так от такого легкого удара мнгновенно ямочка и зарапка. Это полный треш. А по кустам проехать на ней, по полю где ветки и кустарники задевают, да даже ветки деревьев, то потом следы как будто шеркали металлической щëткой. По аркам задним гниëт и брызговикам спереди сзади, вся в жуках, хотя по солям не езжу и живу за городом. Не представляю на сколько ее хватает в мегаполисе, если круглогодично ездить, думается товарный вид теряет очень быстро.

@user-ky5uk5gl4j

3 ай бұрын

На автомойка на новом мерсе приехали,мерса в салоне брали и после помыва краска с капота смылась и главное нет грунта. Покрашена по железу.

Дичь какая, на серьёзных щпх восьмиклоп 80-х годов в 21-м веке продавать за 850т.р.

@arp_blog

7 ай бұрын

Почему? Это самая дешевая машина, никто другой за эти деньги ничего не предлагает. В конце-концов характеристики этого мотора вполне на уровне современного B-класса

@VALoco100

7 ай бұрын

Простой, надёжный, неприхотливый двигатель. Да и незатратный.

Камеру со стабилизатором бери. а то где то умер один эпилептик )

@arp_blog

7 ай бұрын

как будет 100000 подписчиков, так сразу)

Лучше COBALT взять, чем этот позорный, зазорный утиль!

@arp_blog

7 ай бұрын

Кобальт в России не продают. Если бы и продавали, то проблема в том, что он не лучше. А мотоциклетная приборка в легковом автомобиле вообще омерзение вызывает, лично у меня по-крайней мере...

@ilan12

7 ай бұрын

​@@arp_blogКобальт лучше и Гранты и Весты. да, материалы отделки салона не отличаются качеством, но для Шевроле - это норма... по всему остальному - надежности, тяговитому, тихому и ресурсному мотору, 6ст автомату - сравнивать просто не с чем! увы!

@arp_blog

7 ай бұрын

@@ilan12 было у меня Шевроле Эпика, никакой ресурности там нет вообще ни в чем. Вот это уникальная машина, которая реально сыпалась постоянно. Автомат да, это огромный плюс, роскошь для нас недоступная пока

@ilan12

7 ай бұрын

@@arp_blog причем тут эпика? кстати, в Казахстане уже продается Onix) но у него пока много детских болезней...

@arp_blog

7 ай бұрын

​@@ilan12так многие комментаторы же до сих пор умудряются судить о новой Весте или Гранте по своей убитой 9-ке или 6-ке 1991-го года выпуска. Вот я привел в пример продукцию того же концерна GM, при чем более дорогую и статусную модель, но чуть-чуть постарше. От опелистов, владельцев Астры Н и J тоже очень часто гаражные рассказы слушаю про ремонт робота и прочее. Поэтому о концерне GM впечатление у меня максимально негативное. Если уж и везти иномарку серым способом из-за бугра, то я бы выбирал либо Хундай-Киа, либо ВАГ.

Говорите, что хотите, но писать " предЫстория"- архи безграмотно и стыдно!...

Слишком много склеек, чуть ли не на каждое слово, невозможно смотреть

@arp_blog

7 ай бұрын

для первого выпуска пойдет

@kanviner

7 ай бұрын

@@arp_blog я мимо проходил вашего канала, но вроде это самое свежее видео. Для первого было бы норм, да

Калина 2008 по факту и нечего лишнего 😅

@arp_blog

7 ай бұрын

у меня во владении была Калина 2010-го года, на самом деле она местами получше)) Салон в Калине лучше по материалам, а багажник в Калине-седан так вообще крут не по классу

ужас от канала

@arp_blog

7 ай бұрын

Слышь, не нравится - пошел нахер отсюда! Это не для тебя сделано и не для таких, как ты. Не ходи, не засирай каменты. Никому ты тут не нужен. Тебя не звали сюда, тебе тут не рады. Уйди отсюда, и больше никогда не приходи. Так понятней?

@masters_of_Kherson

7 ай бұрын

​@@arp_blog Не обращайте внимание на хейтеров. Я ваш ролик посмотрел с удовольствием. Ещё раз убедился ,что я Гранту купил не зря

@arp_blog

7 ай бұрын

​​​@@masters_of_Khersonот души, камрад🤝 На твой канал тоже подписался, буду набираться грамотности в ремонтах

@masters_of_Kherson

7 ай бұрын

@@arp_blog спасибо 👍

Санкции для бедных и такие куски говна как этот автомобиль а богатым как возят новые немцы так и возят, 😂😂😂 Россия вперёд дураков на века хватит😂😂😂😂

@user-do2tv7rc4d

7 ай бұрын

Тупой ты ну ничего может подрастёш и поймёшь

@spec6.6.6

7 ай бұрын

Богатые уже на китайцев пересаживаются ибо тоже не дураки за европейские ведра без норм обслуживания и запчастей такие бабки платить.

@user-qs3sm9oe8d

7 ай бұрын

Крышка багажника пальцы отрубит тогда запоешь

@user-im1qw5xc3i

7 ай бұрын

Не для бедных,а нищих,разницу чуешь?

@user-do2tv7rc4d

7 ай бұрын

@@user-im1qw5xc3i бред кто хочет получать достойную зарплату тот получает, а ленивый всегда будет нищим потому как не любит работать

Сколько тебе заплатили?

@arp_blog

7 ай бұрын

А за что мне платить? У меня максимально объективные и непредвзятые суждения. В конце-концов ВАЗовские пиарщики лучше заплатят какому-нибудь блогеру-миллионнику типа Лиса Рулит, которой на этот Автоваз класть с высокой колокольни, чем чуваку, который всю жизнь на ВАЗе ездит не по нужде, а по зову сердца)

@ruslanChich

7 ай бұрын

​​​@@arp_blogвстретил как то одного владельца автоваза, сам себе кросса взял гранату, а у типа на автомате из последних партий 22 года, ну говорит, что у него это уже 4ая гранта, первая на автомате, до этого иномарки были, а так катался по окончанию гарантии и продавал их, сказал что по возрастанию, с каждым обновлением машина отличается в лучшую сторону, по оснощенности, качеству, ну про кризисную он ничего не сказал, по моему мнение конечно возможно качество упало, хочется верить не сильно, надеюсь не до первого поколения грант 11 года ещё

@user-ok7vb1qp4s

7 ай бұрын

Ключевое выражение "не по нужде". Плчему-то вспомнилось: "наши люди в булочную на такси не ездиют!" Обзор понравился. Весьма практичен и патриотичен, при этом вполне объективен. Лайк однозначно от одовода и волговода с почти 20 летним стажем. Всё таки наши машины для души! Спасибо, друже! 🤝

@arp_blog

7 ай бұрын

@@user-ok7vb1qp4s от души камрад! Волга - это вообще моя мечта) Правда 105-я в хорошем состоянии сейчас продается как средненькая Камри)

Видро одним словом 😂

@user-do2tv7rc4d

7 ай бұрын

Ведро это инохлам

Марат борода очень красиво рассказал про этот тазик

@user-do2tv7rc4d

7 ай бұрын

Тазик это инохлам, если что

@arp_blog

7 ай бұрын

мнение стендап-комиков про автомобили лично меня мало интересует. Всё равно что спрашивать у балерины про слесарное дело

@masters_of_Kherson

7 ай бұрын

​@@arp_blog Про балерину чётко подмечено😂 Как по мне - я за отечественный автопром. Доступные расходники и запчасти это решает.

Походу под моштной же лужа масла, вещь а не тачка, только цены уже такой нет от ляма она

@arp_blog

7 ай бұрын

Дядь, изучи принцип работы кондея)) Цена повысилась, согласен, потому что вернули АБС и Евро-5, аналогичная комплектация сейчас 870 по прайсу

Ни один, авто из РФ, по всем показателям, ни может быть сравним с европейскими и японскими, автомобилями. Корейцы тоже так себе, но по сравнению с российскими корытами, это всё таки машины. О китайцах я не говорю, потому что, сами китайцы, на китайцах не ездят. Нахер такой обзор нужен. Хвалиться тем, что купили гранту. Ну да, молодцы. Деньги в наше время куда-то надо вкладывать, но машина если честно говно. Поэтому их раньше и не выпускали, потому что была конкуренция и это говно, никому не нужно было. Теперь особо выбора нет. Либо китайское говно, либо российское какашка. Российская какашка дешевле.

@arp_blog

25 күн бұрын

ты бот.

@user-qd1si5pv3d

24 күн бұрын

@@arp_blog Ты сам бот