Grande! Solo una Giulia può essere meglio di una Giulietta quadrifoglio verde!! 😄

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Caro Conte grazie come sempre per la tua presenza e per il gradito consiglio. Vediamo cosa accadrà da qui a breve ma di certo la Giulia sarebbe una degna sostituta. Un saluto, a presto :)

@ermannoceccherini8711

3 жыл бұрын

Carissimo come darti torto. La Giulia potrebbe davvero prendere un posto speciale nel mio garage. Per ora nei sogni, ma in futuro chissà😍😍 grazie come sempre per i consigli e per il supporto, contenti e onorati di averti sempre tra i nostri❤️

@lucianolucidi8624

3 жыл бұрын

Io non la venderei. È una quadrifoglio bellissima. Ma se proprio devi allora solo giulia 2.0 200cv o 4c possono avere senso dopo di lei.

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Luciano, grazie come sempre per la tua presenza e il continuo supporto. Hai ragione, la QV rimane molto particolare e la sostituta dev’essere all’altezza. La 4c sarebbe un sogno, anche la Giulia, che rimane sicuramente più “umana”.. un saluto, grazie a presto

@ermannoceccherini8711

3 жыл бұрын

@@lucianolucidi8624 Come darti torto Luciano ;);)

Gli occhi di Ermanno dicono tutto... Comunque sono senza parole, oltre ad essere dei veri appassionati riuscite anche a trasmettere le vostre sensazioni a chi vi guarda. Complimenti ragazzi!

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Caro Guido, sempre presente e sempre puntuale. Grazie davvero per le belle parole e per il tuo continuo sostegno. Un abbraccio a presto;)

@ermannoceccherini8711

3 жыл бұрын

Carissimo Guido, ormai mi conosci bene e hai captato anche quelle emozioni che cercavo di celare... ❤️ é solo una macchina, ma quanti momenti collego a lei.. grazie mille come sempre, onorati che ti stia piacendo il nostro percorso di cui fai sempre pere. Un abbraccio a presto

Da attuale possessore di giulietta qv (ad oggi "veloce" :D) posso dire che nonostante i più di 10 anni dal lancio posso dire che ancora oggi le case devono imparare da sto progetto ed è e rimarrà sempre attuale

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Fabio, complimenti per per la scelta, hai detto benissimo.. Molti dovrebbero imparare dalla Giulietta e capire che ha un grande potenziale inespresso in ottica "futuro". Grazie per questa tua opinione. Un saluto a presto

@giuseppepanico7263

3 жыл бұрын

È una bravo ma vabbè...

@ChiTuSai

3 жыл бұрын

@@giuseppepanico7263 non è una bravo, basterebbe fare una piccola ricerca su interntet. Non è una ferrari, ma non è la bravo ricarrozzata che dicono

Eeeh quel "per te" finale ha colpito dritto al cuore. Hai ragione, non c'è nulla da aggiungere. Penso che tu abbia già deciso🍀

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Caro Nicola grazie mille per aver gradito il video e per l’emozioni che il finale ha scatenato un te. Vuole dire che con la Giulietta siamo arrivati laddove volevamo, al cuore... un saluto, a presto😊

Passano gli anni ma rimane ancora bellissima

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Massimo , hai perfettamente ragione. Sempre bella e sempre attuale... poche hanno retto bene come lei.. un saluto, grazie e a presto😊

Che bello questo video Ermanno. Sei riuscito a trasmettere tutte le sensazioni passate e presenti descrivendo con precisione e dovizia tutte le avventure affrontate con questo fantastico mostriciattolo Tbi. Ho apprezzato ogni secondo del video già sapendo quale sarebbe stato l'epilogo...si, perché scendendo da una QV si può solo optare per un'altra, forse l'ultima vera icona del marchio del Biscione. Complimenti, una poesia in prosa questi minuti.

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Carissimo Stefano onorato di aver ricevuto un commento così piacevole e gentile. Grazie davvero. La Giulietta mi ha dato e continua a darmi tanto, quel TBI continua a stupirmi. Sono contento di aver trasmesso le mie emozioni a chi voleva emozionarsi con me. Un caro saluto a presto ;)

👏👏👏👏👍👍👍👍COMPLIMENTI PER IL VIDEO,PER LA "STORIA" EMOZIONANTE CHE HAI AVUTO CON LEI E PER IL MODELLO Ermanno....È BELLISSIMA,RARA E VA MOLTO BENE...E QUESTA (COME SAI BENE) È L 'UNICA VERSIONE DI GIULIETTA MODERNA CHE AVRÀ UN FUTURO COLLEZIONISTICO!!!!!DA AMICO TI DICO DI NON VENDERLA,USALA PIÙ O MENO,MA NON LA VENDERE.....👌👌👌👌😊😊

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Massimiliano, grazie per le belle parole, siamo contenti che il video ti sia piaciuto, era un contenuto particolare. Faremo tesoro dei tuoi consigli, grazie come sempre per la tua graditissima presenza. Un caro saluto a presto. :)

@baldimassimiliano2433

3 жыл бұрын

GRAZIE MILLE😊😊...UN CARO SALUTO ANCHE A VOI E A PRESTO.

@ermannoceccherini8711

3 жыл бұрын

Carissimo Max che dire, grazie mille come al solito per il tuo immenso sostegno. Felicissimi di averti nelle nostre file e di vedere che sei sempre pronto a dare consigli da vero amico pur non conoscendoci di persona. GRAZIE.. un caro saluto, a presto🍀

Che dire. Sono le stesse sensazioni che provo io con la mia. La posseggo fa poco ma da subito mi è entrata nel cuore. Lavoro nello stabilimento di Cassino e il vedere nascere queste auto è un emozione. Quando vedo il logo Qv partono gli occhi a cuoricino. Viva l'Alfa Romeo! 🇮🇹🍀🐍

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Younoob, sono commenti come i tuoi che ci fanno saltare in piedi sull'attenti. Sai bene di che prodotto parliamo, l'hai vista nascere, crescere, evolversi, sai benissimo quanto sia fatta bene a discapito delle cattiverie che le hanno rivolto. Ecco, se uno come te che la conosce, la compra, significa che poi non è così male come i detrattori vorrebbero farci credere. Un caro saluto a te e a tutti gli amici dello stabilimento di Cassino. I Piedi Pesanti sono dei vostri grandi fan :) .. A presto un saluto

@younoob8989

3 жыл бұрын

@@piedipesanti grazie!!.. Prendo il tuo commento come una motivazione in più a lavorare sempre meglio ogni giorno!! 💪🏻💪🏻💪🏻

@piedipesanti

3 жыл бұрын

@@younoob8989 Grazie a te, siamo sempre orgogliosi quando leggiamo commenti del genere perché è tanta la felicità quando sappiamo che le nostre amate auto sono state costruite da amici che coltivano la nostra stessa passione e parlano la nostra stessa lingua.. GRAZIE:...;):)

Quanto ti capisco! In famiglia da bambino ho sempre visto alfa... 33 rosso alfa, 145... poi io come prima auto ho preso la 147 1.9 120cv del 12/2006 tenuta 3 anni ed ora ancora in famiglia.. la scorsa estate colto dalla voglia di cambiamento dovuta anche al periodo di ripetizione delle giornate che ci affliggeva causa virus ho visto online una Giulietta QV Launch Edition del 2014 numero 346.. che dire sono andato a vederla ed è subito entrata in testa! Dopo una settimana era mia e tuttora la tratto con cura maniacale cercando di migliorare quello che alfa non ha voluto osare migliorando una cosa stupenda! Davvero bello essere alfisti!!!

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Caro DaniX siamo onorati che tu abbia condiviso con noi questa storia così speciale fatta di emozioni vissute fin da bambino a bordo di alfa memorabili. Già la 147 era un'ottima esponente nel suo campo, ma con la Giulietta QV in questa edizione speciale da te descritta penso tu abbai fatto proprio centro. Tienila con cura, una serie limitata by Alfa Romeo sai bene che in futuro vale oro.. Un saluto grazie ancora e a presto... ;)

Un video veramente emozionante che mi ha fatto provare grande empatia............mi hai trasmesso tutte le tue emozioni............Bravissimo.

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Grazie di cuore Davide

@davideterminator75

3 жыл бұрын

@@piedipesanti Grazie a te per questa fantastica testimonianza. Fca ha sbagliato a non rinnovare questa magnifica vettura, pensa .....in 10 anni ha fatto solo piccoli restayling di poco conto qua e la ,quando rinnovandola più radicalmente in alcuni aspetti avrebbe dato numeri di venditaben più alti....Ma pensa ad una cosa ...la sua fantastica guidabilità ,auto uscita nel 2010 , mai rinnovata radicalmente ,che ancora oggi si lascia dietro per prestazioni e guidabilità vetture appena uscite sul mercato.

Ragazzo, sei un poeta!! Bravo! Ho avuto una 155 2.0 super, poi un’altra simile, poi una 164 v6 super, poi 147, poi 159 e adesso cerco una Giulieta.

@piedipesanti

Жыл бұрын

Grazie mille Daniel, mi onorano le tue belle parole. Complimenti per le bellezze che hai avuto. Buona ricerca per la Giulietta. A presto 😊

Tienila, sei fortunato ad averla, io purtroppo non me la posso permettere, né con questo motore né con nessun'altro motore purtroppo, ogni volta che me ne passa una affianco mi giro per guardarla perché è troppo bella! Tienila! Un saluto!

Tienila, una quadrifoglio con cambio manuale è una combo perfetta. Però metti i loghi ai cerchi! ❤️

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ahahahah ciao Erchiocciola. Hai ragione, dovrei tenerla, magari affiancandole una sorellona.. detto ciò ho tolto i loghi perché qualche intellettuale pensando fossero di valore ha provato a rubarmeli deformandoli e graffiando il cerchio. Volendo riparare i cerchi valuterò se metterli o no. Ora abito in zone meno “losche”😂😂un saluto

Ti sei risposto da solo alla fine del video nel bel filmato che hai fatto. Complimenti!

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Giovanni, grazie mille davvero per i complimenti e per aver visto il video fino in fondo. Al momento la scelta è quasi obbligata, vedremo cosa accadrà nelle prossime settimane, ma come vedi c’è “grande amore”... un caro saluto e grazie, risentiamoci presto😉

Sono rimasto davvero colpito dalla storia di questa Giulietta QV. Quest'auto ha segnato parecchio la tua vita ed è un ulteriore vincolo di legame tra te e tuo padre. A mio parere dovresti tenerla e prendertene cura, come già stai facendo, proprio per il valore affettivo che essa ha nella vostra vita.

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao CorVo, grazie per questo bellissimo messaggio e grazie per aver capito che questa Giulietta ha un sapore diverso rispetto alle altre auto. Ha segnato momenti importanti ed è stata fulcro di un legame speciale con mio papà che ancora riviviamo quando ci concediamo qualche giretto insieme. Grazie, un saluto a presto ;)

Bellissima, tienitela 🍀 🇮🇹 😍 ❤️

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Lupin, grazie per i complimenti e anche per il consiglio. Valuterà facendo tesori di tutti i consigli che sto ricevendo. Un saluto a presto e grazie

Fantastico❤️

Assolutamente la devi tenere . La tua è un cambio manuale 😍 potessi mantenerla la comprerei anch'io una quadrifoglio Verde con cambio manuale. Cambio manuale per tutta la vita.

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Verissimo, il cambio manuale è quel valore aggiunto troppo spesso ignorato da chi si ritiene vero appassionato... Non si trovano tutti i giorni QV come questa. Un saluto a presto e grazie del consiglio

@fakeeuropa4612

3 жыл бұрын

@@piedipesanti grazie a te splendido 🙂 pagherei per fare un giro sulla quadrifoglio Verde

Anche per la storia che ti porterai dietro, non cambiarla. Macchina bellissima!

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Diego, grazie mille del consiglio e grazie per aver capito la storia di questa cara Giulietta... grazie un saluto 😊

Bello!!! Vedo solo adesso questo video. Anche io come te ho con Giulietta questo rapporto. E la tengo.

Mi hai fatto uscire una lacrimuccia🥲 perché in molte sensazioni mi ritrovo in quello che dici , l’ho tanto desiderata quest’ auto che ogni volta che la vedo ancora non ci credo Grazie e complimenti

@piedipesanti

2 жыл бұрын

Grazie a te MG, sono contento che il video abbia emozionato chi sa bene cosa si prova a posssedere questa splendida auto, un caro saluto a presto 😊

Ciao Ermanno come al solito bellissimo video e bellissima Giulietta. Secondo me hai deciso di tenerla ancora un po'... e fai benissimo hai una Giulietta speciale... Saluti 👍

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Caro Eddy grazie come sempre per il tuo prezioso e gradito supporto.. hai ragione, al momento vorrei tenerla con me, vediamo cosa succederà tra qualche mese ma la sua “particolarità” mi spinge a volerla ancora.. grazie ancora. A presto un saluto ❤️

Ciao,parlo da ex possessore di qv,quasi identica alla tua,manuale,bianca con gli stessi interni,la mia aveva il radio nav...ormai venduta da un anno e rimpiazzata con una st mk4... Se sono qui a commentare sotto al tuo video è perché la Giulietta mi ha fatto innamorare da subito e il suo vuoto si fa sentire,legato al tempo passato insieme. Inutile dire che purtroppo le auto attraversano un età nella quale sono nel punto di massima svalutazione,arriva il momento della manutenzione pesante(il turbo delicato🤬)...però....però...io sono sicuro che la Giulietta qv tra non troppi anni avrà sicuramente un un'interesse importante tra gli appassionati. La linea non ha bisogno di parole,il motore è il 1750 ...bello,unica pecca l'allungo (un po' corto) del motore...ciclistica robusta e ottimo comfort,bella macchina,gli interni belli anche,avevano un profumo "alfa". Una quadrifoglio sarà sempre una macchina da ammirare e da guidare. In definitiva che dire tenerla o cambiarla,beh lei è lei...non la sostituisci,non la intercambi,se lo fai hai 'un altra'. Sicuramente le regole vengono fatte dal portafoglio e dal cuore...se hai portafoglio e cuore tienila in garage😉

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Giuseppe, grazie davvero per questo commento. Ci hai descritto la tua esperienza e hai parlato del vuoto che ha lasciato in te nonostante la st sia un’auto eccezionale 😍 hai toccato dei punti cruciali: le emozioni, l’affidabilità il portafogli. Tutte valutazioni che nei prossimi mesi dovrò fare... detto ciò ti ringrazio ancora per il commento, per il consiglio e per la pazienza nell’aver descritto cosa ne pensi😉 a presto un saluto 😊

Ho avuto una Giulietta 1.4 multiair 170 cv...247 000 km problemi meccanici zero..qualche scricchiolio...a 200 000 km maniglia rotta e poco prima cavi sportello baule tagliati. La ricomprerò. Oggi ho una giulia veloce TI 2.2 mjtd adesso 100 000 km perfetta! Nessuno scricchiolio nessun problema!

@ermannoceccherini8711

3 жыл бұрын

Ciao Alfieri, che bel motore il 170cv, pieno e godurioso come pochi anche andando a spasso😍 grazie per averci raccontato la tua esperienza e complimenti per la Giulia, le veloce sono stupende 💪🏻

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Tanti kilometri, poche rogne, grande divertimento.,,,, ottima scelta ora la Giulia, una degna sostituta della Giulietta con molte più frecce nel suo arco😍

Io ho appena venduto la mia Giulietta QV per prendere la Giulia 200cv. Non pensavo di sentire così tanto la sua mancanza.. Speriamo che questa tristezza passi quando mi arriverà la Giulia

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Andrea, grazie per aver detto la tua, siamo contenti che tu ci abbia raccontato la tua scelta e tal proposito rincariamo la dose. La Giulia 200cv per noi è molto interessante. Quando ti arriva, e quando l'avrai conosciuta come si deve non tardare a farti sentire. Vogliamo sapere cosa ne pensi di questo confronto Giulia qv vs Giulietta. Un saluto e tieni duro durante l'attesa :)

@ermannoceccherini8711

3 жыл бұрын

Ciao Andrea, ecco la 200 è una di quelle che ho valutato e continuerò a valutare con molta attenzione.. mi raccomando dicci come va quando ti arriva , siamo molto molto curiosi.. un saluto, auguri e aggiorniamoci presto

@lucianolucidi8624

3 жыл бұрын

Io ho una giulietta 1.4 170cv . La adoro perché è una Alfa e si riconosce guidandola. La tua con 70 cv più della mia deve essere un bel mostriciattolo. Sarei in dubbio anche io come te. Solo una giulia 2.0 200cv potrebbe sostituirla. Non vedo altre possibilità per chi come te parla appassionatamente di Alfa. P.s: Io ho montato kit bilstein b12 ribassati e molle eibach e mi trovo molto bene.

@giacomoricci6567

3 жыл бұрын

@@piedipesanti ciao, e grazie per i vostri video! Io sono sceso da una Giulietta 120cv e sono salito su una Giulia 2.0 200 cv Q2....beh...la Giulietta per essere una trazione anteriore va bene, ma la Giulia è un altro mondo! È una gran turismo perfetta, ha una meccanica che non si trova in giro!

Hi... To be honest, I did not understand much of your story here, because I do not speak Italian, but I do like the video and your car. It really is a very nice car. I actually owned a giuliettta in sportiva line with qv suspension and brakes - it looked the same as yours. Same color, same wheels, same interior, but only 120 PS. It really was a cool car, but with wrong engine. I think that your is a blast to drive. I wish you many great drives with the car. Greetings.

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Thanks Marko! It’s basically a video about the doubt that I have whether or not replacing my Giulietta QV but a lot of you are suggesting me to keep it 😀 as you said, it’s really a blast

Ciao Ermanno, come sempre ti faccio i complimenti per il video e ti ringrazio per aver condiviso questa storia "personale" Si vede che hai un rapporto speciale con questa macchina per altro meravigliosa. Mi hai riportato a qualche anno fa quando ahimè decisi di vendere dopo tanti chilometri ed innumerevoli soddisfazioni (ed enormi costi 🤣) la mia Gt 3.2. Dal 2009 non c'è giorno che non pensi a lei. La tua Giulietta è un'auto si moderna ma ancora analogica e che trasmette sensazioni particolari, pensaci bene!!! Scusa per il papiro ma è un piacere parlare con un appassionato

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Carissimo Andrea, grazie davvero per avermi rivolto dei graditi complimenti.. grazie... questa storia d’amore un po’ particolare doveva esser raccontata.. che bello leggere che avevi un rapporto altrettanto speciale con una magnifica GT busso😍😍 peccato davvero , capisco bene quanto possa mancarti. Hai detto bene, auto moderne ma ancora analogiche. CI PIACE!!! Un caro saluto e non preoccuparti mai della lunghezza. I tuoi interventi sono sempre graditissimi😍💪🏻

Grande auto. La aveva un amico. L ho provata più volte. Auto che sottovalutavo. Tenuta di strada impeccabile. Gran motore. Velocità di punta non eccessiva, ma ripresa veramente eccellente. Tiènila. Ps 33 qv. Avuta dal 1989 al 1998. Auto fantastica

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Verissimo Marco, hai riassunto benissimo in poche righe la Giulietta QV. Grande tenuta, grande ripresa, velocità massima sottotono.... Grandissimo per la 33 , che auto magnifica. Spero tu abbia visto la nostra prova. Scusa il ritardo ma stiamo avendo da un paio di mesi dei problemi con le notifiche dei commenti su youtube.. Un saluto a presto ;)

@marcofrignani3492

3 жыл бұрын

@@piedipesanti vista la prova si. Le ultime alfa...Giulietta e Giulia sono auto veramente ben fatte. Giulia veramente un missile terra terra

@piedipesanti

3 жыл бұрын

@@marcofrignani3492 Grazie Marco per averla vista. Ne siamo contenti. Detto ciò come contraddirti. Abbiamo spesso la Veloce TI tra le mani ed è pazzesca. un fulmine, soprattutto in curva. Speriamo presto in una bella Giulia Quadrifoglio. Ne avevamo travato una ma l'emergenza sanitaria ci ha giustamente limitato.. ;)

@marcofrignani3492

3 жыл бұрын

@@piedipesanti la ti 280cv. Un telaio pazzesco. La maggioranza guarda solo potenza e velocità di punta. Da poco meno di 1 anno ho...anche...una suzuki swift sport da 125cv. Anno 2008. Aspirata non troppi cv ma 1000 kg...un assetto ed un telaio da auto di categoria. Telaio gomme e freni sono il 70% dell auto. Sulle curve va come un piccolo "razzo ". Se ci unisci anche un motore da 280cv...Giulia ti...ecco ché le tedesche vedono solo il posteriore 😉😎

Purtroppo chi crede che è una Fiat ricarrozata dovrebbe prima guidarla. Complimenti🤝

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Grazie mille Giuseppe, onorati che il video sia stato di tuo gradimento. E' vero, la Giulietta va guidata. Allora si che ci si dimentica di certi azzardati paragoni. Un saluto e ancora grazie, speriamo di rileggerti presto:)

@ermannoceccherini8711

3 жыл бұрын

Ohhh finalmente qualcuno che lo dice apertamente come noi. Sai quante volte Giuseppe mi sono sentito dire che era una Bravo pur non avendo quasi nulla in comune? Ecco, penso tu abbia immaginato😂 grazie per aver gradito e per aver chiarito questo concetto. Un saluto a presto 😊

@giuseppeaveta8550

3 жыл бұрын

@@ermannoceccherini8711 grazie a voi ❤️

@MM-qu3qf

3 жыл бұрын

Ho la Veloce, non è una fiat ricarrozata, ma fa parte del gruppo fiat. I materiali fanno pena! Io che vengo dalla wv e ford non mi trovo proprio. I materiali interni, sono economici e pessimi! E non dite che non è vero! Il motore, l'assetto e lo sterzo sono un'altra storia.

@fabiocapato5266

3 жыл бұрын

@@MM-qu3qf majh sono italioti mangiano la merda che producono, ho guidato una megane e non c'è paragone con questa, un po scadente solo nel cruscotto

Posso solo aggiungere che anche gli altri modelli della Giulietta sono una cannonata..l'Alfa Romeo con questo modello ha fatto un buco nell'acqua ad interromperne la produzione...anche nel mercato dell'usato va fortissimo..e' una vera Alfa Romeo..io ne posseggo una con allestimento "veloce" e ne sono soddisfatto da anni....

Da come ne parli, hai già scelto. Non hai bisogno del mio parere 😉 6 un ottimo narratore, bravo!

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Grazie mille Cristiano, grazie davvero. Si in fondo la scelta è stata presa. Scusa il ritardo ma stiamo avendo da un paio di mesi dei problemi con le notifiche dei commenti su youtube... Un saluto a presto ;)

Bella Macchina e bel Servizio.... pieno di tutto, soprattutto che evidenzia l'elevata sensibilità e Carisma di un vero Alfista. So bene che la terrai!!!😂😂😂😂👍👍👍

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ahaha carissimo Beppe ci hai anticipato con le conclusioni mi sa, e pensiamo proprio che non ti stia sbagliando 😂😂 grazie per le belle parole e per i complimenti.. a presto un saluto😊

Incomincia a divertirti come hai detto tu alle fine del video e spero che ci saranno molti altri video con la giulietta, mi sono innamorato di quel 1750Tbi , mi sono comprato da poco una 159 1750Tbi, bhe che dire un motore che in pochi capiranno 😍😍😍 buon divertimento!!

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ohhhh complimentoni per la 159, come l'hai presa? auto a nostro avviso eccezionale e con quel motore sa davvero divertire moltissimo. UNICA.... Se hasi qualche social avvertici siamo curiosi di vederla.. Scusa il ritardo ma stiamo avendo da un paio di mesi dei problemi con le notifiche dei commenti su youtube.. Un saluto a presto..

@Danhiel.

3 жыл бұрын

Non fa niente per il ritardo, comunque grazie per questo commento stupendo, se volete proprio vederla ho un account instagram, mi trovate come its_biondo_ alla prossima ciaoo😎👌

@piedipesanti

3 жыл бұрын

@@Danhiel. Corriamo subito allora. Grazie a te ci vediamo presto ;)

Ogni tanto torno a riguardare questo video. Da possessore, mi rivedo in te quando schiacci il gas e ti esce il sorriso..meraviglia! Ps. Una curiosità, ti ricordi quale fosse il centro alfa della riparazione?

Ottima decisione 👍🏻 in giro ormai si vedono solo gti, gti ovunque. Se avessi la possibilità sicuramente prenderei lei, molto più carattere (non migliore sia chiaro, anche perché non la ho mai provata) e molto più "rara", non un'auto banale che incroci ad ogni semaforo insomma.

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Luca, hai perfettamente ragione. Per quanto la giulietta sia una vettura diffusissima, questa versione rimane ancora abbastanza di nicchia, ragion per cui sarebbe sciocco privarsene magari per omologarsi alle mode, che come hai giustamente sottolineato sembrano tendere in una sola direzione....Un saluto, grazie e a presto ;)

Anche io penso che la degna sostituta della Giulietta sia solo la Giulia, ma io la terrei! Niente Tombini stranieri

@ermannoceccherini8711

3 жыл бұрын

Carissimo Christian come contraddirti. Sai bene come e cosa penso a tal proposito quindi direi che siamo sulla stessa lunghezza.... ci vorrebbe una Giulia mi sa, eppure privarmi della qv mi è molto difficirl

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ahahahahah Giulia o niente, questa mi sembra la linea di pensiero che sta prendendo piede stasera:) Grazie Chris, come sempre presente.

@christiangiani1604

3 жыл бұрын

Secondo me ha ancora una linea attuale, ed essendo una versione speciale io la terrei

@christiangiani1604

3 жыл бұрын

Poi da come la racconti, sei ancora innamorato

@christiangiani1604

3 жыл бұрын

@@piedipesanti bellissima l ultima frase

Mi sembra tu abbia già deciso... "incominciamo a divertirci!" 🍀

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Francesco, grazie davvero per essere arrivato fino alla fine. Non era cosa scontata quindi GRAZIE... Hai colto bene il senso del finale e speriamo che questo divertimento sia colmo di emozioni... Un caro saluto a presto e grazie come sempre per il tuo prezioso contributo

Trasuda passione questo video. Complimenti 👏🏻. Io ovviamente la terrei. Sono legatissimo alla mia 1.6 JTDM 105cv, posso solo immaginare la Quadrifoglio Verde. Tienila! 👍🏻🙂

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Ciociaro, grazie mille per aver gradito e per aver “letto” la mia passione 😍 la Giulietta in ogni allestimento e motore rimane goduriosa e di carattere.... grazie ancora, a presto 💪🏻😉

@tommasomazzeo4795

3 жыл бұрын

Complimenti per le sincere emozioni che che riesci a trasmettere e quindi a condividere con chi come me una Giulietta ce l ha.... E se la tiene!! Certo ho una multiair non una qv ma con in comune il cambio manuale (ottimo) per me imprescindibile .Ieri dopo aver visto il video , preso dall emozione, ho rotto ogni indugio e mi sono fatto un bel giro in appennino, rischiando una multa per le limitazioni covid. Ovviamente sono grande e vaccinato e la scelta e' stata solo mia intendiamoci!! . Se avessi avuto una golf in garage ..... Li sarebbe rimasta ,e io manco le ciabatte mi sarei tolto !! Si perche' il mio divano mi emoziona di piu'!!!

La Giulietta che vedi nella mia immagine l'ho desiderata per anni e finalmente l'ho trovata, per giunta come me la sognavo. Non possono che ridermi gli occhi quando la vedo e quando ci penso. Sarà pure diesel la mia, pero per me possono andare tutti a quel bel paese quelli che la criticano in ogni modo. Alla fine nessun auto andrebbe criticata, sono gusti, ma la passione è comune. Detto ciò è un auto stupenda e la prima volta che l'ho guidata in dynamic è stato inaspettato e fighissimo. Spero tu l abbia tenuta, poi è una qv come si fa a venderla

@piedipesanti

Жыл бұрын

Caro Simone la Giulietta è ancora con me. Quasi 100km e tante tante soddisfazioni. Auguri per la tua , e grazie per questo interessantissimo e giustissimo intervento. Un caro saluto a presto😊

@Simone-destinywarlck

Жыл бұрын

@@piedipesanti mi fa piacere, grazie mille😄

La Giulietta QV è veramente un'auto unica nel suo genere per due motivi molto rilevanti: il primo fra tutti è il design esterno, praticamente senza tempo che, se proprio vogliamo, si potrebbe migliorare con il kit estetico di Paris Garage (semplicemente meraviglioso ❤). Il secondo può essere riassunto con un numero... 1750! Un motore, che non è né un 1.7 né un 1.8, capace di regalare grandi emozioni, soprattutto per il sound (che abbiamo conosciuto molto bene sulla fantastica 4C! 😍)! Comunque come detto all'inizio, la Giulietta è un'auto che incarna in maniera fino al midollo le caratteristiche dinamiche e motoristiche strabilianti delle Alfa a trazione anteriore del passato (come la 147, 159, ecc), senza sentirsi cafona o "egocentrica"!! P.S. Se avrai mai intenzione di cambiarla Ermanno, ti consiglierei una bella Focus ST! Sono sicuro che ti deluderà 😍😉

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Caro Mura, grazie mille per la tua opinione e per aver descritto al meglio questa vettura. Hai come sempre colto nel segno e hai spiegato alla perfezione cosa c'è dietro questa meravigliosa auto. Hai anche citato la piccola grande perla di Paris Garage, grandeeee.... La Focus ST ci piace moltissimo. Speriamo presto di poterne provare una perché non vediamo l'ora di metterla alla prova. Unica incognita. Sarà in futuro esclusiva e ricercata come la Giulietta?? BOH. un saluto, grazie come sempre per il tuo prezioso supporto

@MuraCars812

3 жыл бұрын

@@piedipesanti Per quanto riguarda esclusività e ricercatezza futura, penso proprio che la Giulietta QV non abbia rivali rilevanti, perché è quel prodotto di "nicchia" e fuori dal comune che gli appassionati cercano per avere una "GT compatta" da tutti i giorni, cosa che la Giulietta QV è! 😉😍

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Verissimo Mura, niente da aggiungere hai come sempre chiarito tutto nel modo migliore 😍😍

Auto bellissima..Anche dopo tutti questi anni, la trovo sempre piu bella..Tienila stretta..E un auto per chi guida con passione..Viva Alfa Romeo ! 🔥

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Claudio, come contraddirti. È proprio l’auto giusta per un appassionato.... viva alfa e viva le auto italiane. Un saluto a presto 😉

Questa macchina non centra niente con la Bravo.....Tienila per tutta la vita🔝🔝🔝👏👏👏

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Bravissimo Sante è proprio così. Molti continuano a dire che siano la stessa auto, ignorano però che non condividono quasi nulla. Tra l'altro spesso si accosta alla bravo come a sottolinearne qualche difettosità, quando in realtà la Fiat è stata un'ottima auto, al giusto prezzo, rifinita molto meglio di altre concorrenti più blasonate. Un saluto, grazie ancora ...

@santealoise4429

3 жыл бұрын

@@piedipesanti Concordo pienamente...la Bravo di mio cugino 356 mila km senza nessun problema 🔝🔝

@santealoise4429

3 жыл бұрын

@@piedipesantiAnticipa sempre i tagliandi...Usa ricambi originali...vedrai che non avrai nessun problema...Ciao

@piedipesanti

3 жыл бұрын

@@santealoise4429 Esattamente. Ottima auto, sincera e ben fatta. Ho avuto modo di usarne una per un po, anche viaggiando, e devo ammettere che mi ha stupito. Comoda, silenziosa e con un assetto per nulla blando... Ben fatto davvero. quasi 400 mila km non sono uno scherzo. Un saluto a presto e ancora grazie

@piedipesanti

3 жыл бұрын

@@santealoise4429 Grazie ancora Sante. Sto facendo così e continuerò a farlo perché finche rimane in mano mia ci tengo affinché sia sempre al top. Un saluto a presto

Un video poetico!

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Tommaso, Grazie mille davvero. A presto un saluto;)

@ermannoceccherini8711

3 жыл бұрын

Ciao Tommaso, grazie davvero per i complimenti al video, onorato che ti sia piaciuto. La Giulietta meritava questa celebrazione. Un caro saluto a presto

Ciao che scarico mi consigli per una Giulietta quadrifoglio del 2014

@piedipesanti

Жыл бұрын

Ciao Zed purtroppo ho un’esperienza limitata a tal proposito. Se parliamo di terminali omologati, con sound però che cambia poco, ti consiglio il mio, ovvero ulter sport. Se invece cerchi qualcosa di “serio” ma anche non omologato ti consiglio supersprint e ragazzon, leader del settore . Quello che sentì nel video è Ulter Sport. Un saluto a presto

Bellissimo reportage, però Pasqua cade sempre di domenica e pasquetta di lunedì! 😜

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Hahahaha ciao Giovanni, grazie mille per aver apprezzato il video😊 hai ragione, sono sempre un po’ fuori quando parlo di date.. era probabilmente la domenica di Pasqua o il lunedì di pasquetta perché ho il ricordo di un pomeriggio in albergo con l’officina chiusa 😊

Bellissimo video. Grazie per i continui complimenti a noi Cassino Plant

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Grazie a voi Luigi! 🙏

@ldlittorio628

3 жыл бұрын

@@piedipesanti stiamo per prepararvi un'altra bombaaaa

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Il vento della Grecia? 🤩

@ldlittorio628

3 жыл бұрын

@@piedipesanti sempre sul pezzo ahhaha...

L'abbiamo riconosciuta è proprio lei! Vedendo questo video mi sono emozionato...mi ricordo ancora quel giorno in cui l'abbiamo dovuta salutare a malincuore, ma vedo fortunatamente che viene trattata con i guanti. Nel caso decidessi di toglierla fammelo sapere 😁 vediamo se riusciamo a riabbracciare l'amore perduto. Un saluto grande!

@ermannoceccherini8711

3 жыл бұрын

Caro Emanuele è davvero emozionante sapere che questo video è arrivato anche a te. Sono davvero contento di risentirti qui dopo tanti anni . La Giulietta è sempre con noi, in ottima forma direi. Le abbiamo riservato lo stesso amore che sono certo le avreste riservato voi. Manco a dirlo qualora dovessi salutarla sarai il primo a saperlo, anzi, mandaci una email su piedipesanti.wd@gmail.com così salvo il tuo contatto. Un caro saluto da tutti noi, a presto. Ps: le dediche nel baule al tuo caro papà sono ancora lì al loro posto.😍

@emanuelerotondi5610

3 жыл бұрын

@@ermannoceccherini8711 ti ringrazio! È stato proprio mio padre a visualizzare il video e avvisarmi. Si ricordava ancora dei vari "bigliettini" lasciati qua e là. Vi saluta anche lui a te e tuo padre! Bellissimo video, complimenti. Ti scrivo subito...un abbraccio forte 😊

TIENILA. Complimenti 👍🔝

Bellissimo video, le sensazioni che provi per questa macchina le puoi provare solo tu e la decisione rimane personale, ma ti dico che e' una macchina fantastica io non la cambierei, goditela ancora.

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Caro Fausto, grazie davvero per le belle parole e per il consiglio giusto e sensato che ci hai lasciato... Le sensazioni giocano un ruolo chiave in questa esperienza. Penso proprio che rimarrà al mio fianco per un altro po. Un saluto, a presto e ancora grazie

Nonostante gli anni resta una gran macchina.. io la terrei senza dubbio! ❤️

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Yuza, grazie per aver gradito e per aver capito che anche secondo noi gli anni non hanno intaccato il suo fascino.. Un saluto, speriamo di risentirci presto e grazie :)

Bellissima

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Grazie Gianni, piace molto anche a noi e speriamo presto di produrre altri contenuti con lei, ammesso che Ermanno si decida ;) un saluto a presto

@ermannoceccherini8711

3 жыл бұрын

Grazie mille Gianni, ci tengo molto e apprezzo il tuo complimento. 😊

QUEDATELO ES UN ALFA MARAVILLOSO

Direi che la Giulietta QV é una gran bella macchina, tante delle cose che hai detto su di lei le penso sulla mia Mito QV. Io la terrei e ci affiancherei una bella Giulia, come penso che poi farò... Anche per te potrebbe essere una strada. Ste auto stanno cominciando a recuperare un po di valore...

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Alessandro, grazie davvero per averci lasciato la tua opinione. Molto gradite ed estremamente sensata... là MiTo Qv è uno di quei gioiellini che sulla bilancia delle emozioni e delle sensazioni metto quasi a pari merito con la Giulietta...trovo là Mito in generale un’auto ben riuscita, frutto di menti e mani brillanti. Speriamo presto di poterne provare una, la pandemia anche in questo caso nn aiuta. Detto ciò, faremmo entrambi bene ad affiancare alle nostre “piccole” una bella Giulia🤔😍 un caro saluto, grazie e a presto

@alessandroraccaro6933

3 жыл бұрын

@@piedipesanti eh si ben detto. L'elettrificazione porta a rivalutare certi mezzi troppo spesso bistrattati, spesso e volentieri da chi non li ha mai provato (o quantomeno in certe versioni). La Giulia é ovviamente di un'altra categoria ma anche tutta diversa come concetto e, proprio per questo,merita di lasciare alle nostre trazioni anteriori vitaminizzate il loro spazio.A presto cari ragazzi e continuate a condividere la passione, evidentissima dai vostri video 😉

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Verissimo Alessandro, hai toccato un nervo scoperto analizzando in modo molto sensato la questione. Grazie davvero😉 godiamoci queste anteriori pepate che presto non vedremo più così frequentemente 👍🏻 un caro saluto, grazie per le belle parole e a presto😊

Gran bella auto Difficilmente troverai in auto nuove la stessa guida, le stesse emozioni, la stessa anima!

@ermannoceccherini8711

3 жыл бұрын

Grazie mille Mattia, apprezzo molto le belle parole che hai espresso. Hai ragione, il mio timore è proprio questo: troverò qualcosa a buon prezzo che mi lascerà un ricordo indelebile e pieno di emozioni?🤔🤔🤔

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Verissimo Mattia, non c'è nulla da aggiungere, hai sintetizzato al meglio. Difficile trovare qualcosa così.. un bel mix. Un saluto, grazie mille e a presto ;)

Stupenda ❤️. Posso sapere di che colore sono esattamente i cerchi ? E che assetto monti ? Grazie

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Antonio, scusaci stiamo avendo dei problemi con le notifiche e avevamo perso la tua. I cerchi sono del classico colore alfa grigio titanio con alcune razze più chiare. Assetto bilstein ma aggiornerò il commento perché sono in corso degli update.. Un saluto a presto

Alfa romeo tutta la vita Anchio possessore !una storia emozionante, davvero!!!!ciao

@piedipesanti

3 жыл бұрын

;);) Eh già difficilmente si rinuncia a un bella Alfa. Un saluto a presto e grazie per aver apprezzato la mia particolare storia d'amore con la Giulietta ;)

Grazie Ermanno, bellissimo video e finale da vero appassionato!! Io ho sostituito la mia Giulietta con la Giulia, quindi, dal mio punto di vista, se vuoi farlo la strada è obbligatoria verso la Giulia o la 4C. Hai messo i Bilstein?

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Caro Alessandro grazie per aver apprezzato e per aver colto la mia passione nel video. Il passaggio da Giulietta a Giulia mi sembra un'ottima idea. La scelta giusta oserei dire. Vediamo un po nei prossimi mesi cosa succede. Sto valutando anche l'ipotesi di far riposare un po la Giulietta affiancandole una Giulia o uno Stelvio.....;) Detto ciò, bravo, ho montato proprio Bilstein, dirò nello specifico tra qualche giorno quali perché volevo portare un altro video specifico in cui mostrare pregi e difetti;). Ancora grazie, un saluto ci risentiamo presto:)

@alessandrourli2393

3 жыл бұрын

@@piedipesanti grazie a te!

Mio fratello ha una Giulietta però 105 cavalli diesel mappata fine 2013 è uno spettacolo , L ha presa quando aveva 4 anni e 30 mila km (veniva dalla Francia ) ora ha 90 mila km a motore chiuso è veramente uno spettacolo infatti io a 18 vorrei prendere una mito

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao FTM, grazie per averci parlato di questa vostra esperienza con la Giulietta e per averla apprezzata come merita. Bella scelta quella della MiTo, auto sottovalutata e incompresa ma piena di aspetti positivi e divertentissima alla guida. Presto porteremo sul canale una 135cv (la stessa che trovi già nei nostri video di Seletron e Atoto) e una 170 QV.. Un saluto a presto e grazie per il tuo intervento ;)

Acquistata qualche settimana fa , 1.4 turbo benzina bianca ,auto ancora bellissima che regala emozioni ❤

@Gio-yg2rn

11 ай бұрын

Multiair 170cv?

La migliore Giulia per divertirti seriamente, senza scomodare la QV!? Una bella trazione posteriore con pack performance ( quindi con autobloccante, sospensioni attive ed impianto freni maggiorato) ZF8 con palette e pack sport interno per selleria in pelle ed alcantara. (Come la ha Luca) Bella con impuntura bianca e verde..

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Caro Paco grazie come sempre per il tuo intervento e per il consiglio. Non ti nascondo che l’idea di scopiazzare un po’ luca di sta facendo strada. La Giulia è fantastica, incredibile e completa. Sarebbe bello affiancarne una identica a quella da te descritta alla Giulietta, vedremo🤞🏻🤞🏻un saluto, grazie a presto

Sono proprietario di una bellissima giulietta quadrifoglio verde, la uso pochissimo perche viaggio per lavoro con una giulia diesel. La. Mia giulietta ha 74000 km è impeccabile ci ho fatto modifiche estetiche ed ora sono in attesa di un intercooler maggiorato... L adoro anche quando la vedo parcheggiata dentro il mio garage, vedendo poi quel quadrifoglio nei parafanghi oddiooo che emozione! W le alfa romeo

@castedducasteddu8493

3 жыл бұрын

Dimenticavo quando l ho presa era identica alla tua....

@YxFerdyxY

3 жыл бұрын

Anche se non sono un alfista io la terrei

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Casteddu, grazie mille per questo commento e per averci parlato della tua bellissima QV. Hai qualche foto sui social? sono molto molto curioso di vederla. Scusa il ritardo ma stiamo avendo da un paio di mesi dei problemi con le notifiche dei commenti su youtube. Un saluto a presto

@castedducasteddu8493

3 жыл бұрын

@@piedipesanti guarda ti farò ridere ma avendo a casa anche. Un alfa. Giulia e. Una 500 proprio ieri a. Malincuore ho. Dovuto venderla... Nn c crederai ma. È cosi. Sono. Dispiaciutissimo

@piedipesanti

3 жыл бұрын

@@castedducasteddu8493 Nooo assurdo guarda tu che coincidenza e che stranezza. Oggi arriva questa notifica dopo mesi e tu ieri l'hai salutata. Pazzesco. Purtroppo le cose vanno così.. c'è poco da fare... Goditi la magnifica Giulia. Un saluto a presto;)

Io sono possessore di Giulietta acquistata nuova di pacca. Dp 6 anni e quasi 90000 km, posso solo dire che comprerei sempre e solo Giulietta benzina 😍 ogni giorno mi regala sempre grandi emozioni e immense soddisfazioni.

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ecco cosa ci piace sentire. Un bel numero di chilometri e ancora la consapevolezza che quella sia l’auto giusta... ogni giorno è l’auto perfetta perchè ti accompagna ma allo stesso tempo ti emoziona... così dev’essere.. grazie per questo commento, un saluto a presto😉🍀

@fakeeuropa4612

3 жыл бұрын

@@piedipesanti. buongiorno 🙂 grazie a te per questo tuo video. La mia Giulietta è un 120 CV ( benzina) ora però l'auto l'ho portata a 150 CV. Ho appena montato un bel impianto frenante Brembo Xtra forato all'anteriore e al posteriore. Ho sostituito anche tutti i tubi dell'impianto frenante con dei tubi in treccia tarox . Devo sottolineare una cosa molto importante. Sostituisco l'olio e filtri ogni 10000 km e come olio ho sempre messo olio bardhal , ti posso assicurare che quando si decide di usare il bardhal il motore è molto più fluido e progressivo in accelerazione. Ogni 5000 km uso additivi professionali per tutto l'impianto di alimentazione . Sappiamo benissimo che in Fiat si perdono sempre nelle cazzate... plastiche di poca qualità e tante altre cose . Ripeto,ora come ora io acquisterei solo Giulietta 😍 sinceramente io non sono mai stato ALFISTA "né tantomeno" FIATTARO.

@fakeeuropa4612

3 жыл бұрын

@@piedipesanti io scrivo da Lecco. Se vuoi fare un video riguardo la mia Giulietta ,sarei ben lieto di recensire la mia auto 🙂

@salvatoretirrito6981

3 жыл бұрын

Condivido ,io sono anche possessore della Giulietta QV anno 2011 220k/km va ancora che e una BOMBA 😍🍀

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ohhh grande grazie davvero per la proposta, siamo sempre felici quando nascono situazioni simili😍 scrivici nella email così possiamo parlarne più tranquillamente senza “perderci”... piedipesanti.wd@gmail.com

Io ho la versione 1750 tbi veloce con cambio tct e stesso motore della 4C e sinceramente me la tengo, è troppo bella e divertente 😉🍀🍀🍀

La mia ha solo 120 cv, ma le emozioni che mi dà sono impagabili. Posso immaginare la tua che ne ha 235. Mi è passato per la mente tante volte di cambiarla, d'altra parte va per i dieci anni, quindi oramai è vecchietta anche se di km ne ha solo 27000, però, quando la tiro fuori dal box, con la sua livrea bianca, lo sport pack i cerchi a turbina e no mi dico, è troppo bella, non posso cambiarla e rimando, fino a quando non lo so.

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao ALberto, hai riassunto bene la stessa sensazione che provo anch'io quando penso di salutarla. RImando sempre a tempo non meglio identificati ahahah:) Grazie per averci descritto la tua Giulietta e la vostra "storia". Un saluto, a presto

Bel video, tocca le corde del cuore. Sembrerà strano ma da un po', con una delle mie Alfa, mi trovo pure io in una situazione simile a quella qui raccontata. Cambia il mezzo (si tratta di una Mito 155cv della prima ora, del 2008, con 115.000 km e anche lei bianca), ma non cambia la sostanza del problema: va ancora benissimo, è ben tenuta, mi piace ancora. Tenerla o no? E, nel caso, con cosa sostituirla? Alla fine, la cerchia delle pretendenti si restringe a due auto, così uguali e così diverse... E non saprei decidermi. Una Giulia 2.0 Turbobenzina 200cv (la preferisco alla Q4 280cv che, tra l'altro, è pure molto più onerosa da mantenere!) o una Giulietta Veloce 240cv? Un consiglio... 🙏

@piedipesanti

2 жыл бұрын

Ciao Lucius, ti capisco benissimo. Avevamo anche noi una MiTo in casa ed è stato doloroso lasciarla andare. Purtroppo quando le cose si tengono bene e ci si affeziona è sempre così. Io da possessore di Giulietta quadrifoglio posso dirti che mi sono sempre trovato molto bene, ma la Giulia è un livello più alto. Direi di andare su Giulia 200 e magari con una mappa le dai un po’ più di grinta 🤞🏻💪🏻

Anch'io ho una QV prima serie, del 2012. Ad oggi ha percorso 115.000 km e l'unica spesa degna di nota è stata la frizione che si è rotta a circa 100.000. Purtroppo ha quelle piccole noie elettriche che sono tipiche di un progetto su cui si sono investiti pochi soldi, come i cavi del baule che si tranciano o lo schermo sulla plancia che si blocca a metà altezza. Dispiace molto vedere che per l'ennesima volta un modello valido venga abbandonato invece di essere rinnovato.

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Paolo, complimenti per la tua Giulietta e per il chilometraggio molto interessante al quale l'hai già sottoposta. Hai ragione per quanto riguarda le piccole noie. Mi avevano detto altre persone di non acquistare aftermarket il sistema di infotelematica perché aveva qualche criticità. La questione dei cavi che si tranciano non mi è nuova ma non ho ancora ben capito a cosa si riferisce esattamente. Da questo punto di vista non ho mai avuto problemi. La frizione penso e temo possa essere uno dei prossimi interventi... Un saluto a presto e grazie per esser stato così preciso.. PS: se vuoi aiutarci a chiarire la cosa dei cavi del bagagliaio te ne sarei grato.. Grazie..

@paolocrivelli8759

3 жыл бұрын

@@piedipesanti ciao, mi riferisco al passaggio dei cavi elettrici nel montanti del portellone posteriore. Nella prima serie hanno sbagliato la lunghezza dei cavi e il movimento di apertura e chiusura causa la tranciatura dei cavi. Te ne accorgi da alcuni segnali come il tergicristallo posteriore che non risponde ai comandi o le luci posteriori che non si accendono più. Vendono delle prolunghe aftermarket per allungarli, non ho ancora deciso se fidarmi.

Un bel video! Mio papà possiede quest'auto dal 2012, anche lui una prima serie manuale e tenuta in maniera maniacale, pensa che ha solo 25000km! Mai un problema, perfetta. Ma..si c'è un ma per me. È bella e ancora attualissima con un motore pazzesco e dei freni da vera sportiva di razza, ma ha un grosso difetto che personalmente non ho mia digerito: è troppo anonima. Alfaromeo avrebbe dovuto caratterizzare maggiormente questa versione differenziandola da tutte le altre, così come fece con la 147 GTA. Non basta un Quadrifoglio sulle fiancate per identificarla come versione sportiva, e davvero troppo poco. Non ha nulla di specifico nella parte estetica rispetto a una Giulietta normale, perché? Anche il sound è identico a una qualsiasi versione Multiair o TJet, io invece avrei preferito un suono più forte, più deciso, incazzato per dirla tutta. Che peccato, davvero un peccato perchè dinamicamente e motoristicamente è un gioello, ha delle prestazioni da vera sportiva ma passa del turro inosservata. Io possiedo una 500 Abarth SS completamente originale del 2011, ti posso dire che pur non avendo certo le prestazioni di questa Giuletta QV, mi diverto di più: è vistosa come poche (campovolo, strisce rosse,cerchi ss bianchi,scarico Record...), a ogni cambiata scoppietta come una dannata e a 130 sembra di andare a 250, cavolo ti mette il sorriso solo a guidarla, cosa che con altre berline ben più prestazionali come la QV non succede. Ecco purtroppo le manca carattere, stessa cosa della pur bella Mito QV. Ti parlo da uno che ha superato gli anta da un po' e tutto sono fuorchè un "tamarro" (anzi, tutto l'opposto...), eppure nella Giulietta trovo manchi quel di più di sportivo che le darebbe un tocco di classe inconfondibile. Sarebbe bastato un sempli e kit aerodinamico specifico, un buon scarico e dei sedili con poggiatesta integrato, stop. Detto ciò rimane sempre una grande auto, e seppur con i difetti sopra elencati difficilmente la lascerei andare... ancor più se con cambio manuale! Un saluto!

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Nik, sono commenti come questi che ci fanno sobbalzare e godere allo stesso tempo. Sai perché?? Perché è ciò che pensiamo anche noi. La Giulietta, pur avendo diversi assi nella manica, è molto anonima e il bianco non aiuta. All'epoca volevano mantenere intatta la sua "linea elegante" eppure qualche intervento sulla versione QV non avrebbe di certo guastato. Un qualcosa in stile GTA, seppur meno marcato sarebbe stato l'ideale. Non c'entra (come hai giustamente osservato) l'esser tamarri o discreti. Qui si tratta di caratterizzare l'auto in base alla sua versione. Una versione dichiaratamente sportiva e top di gamma deve e può osare un po di più. Idem con lo scarico. E' troppo discreto, ben venga per i viaggi lunghi ma una vettura cos' deve cantare non solo di motore. So bene cosa intendi nel paragone con l'Abarth. Parallelamente a questa all'epoca guidavo come prima auto una Punto Evo Abarth SS con qualche piccola "modifica". Anche lei vestita del bellissimo grigio campovolo e devo ammettere che era goduriosa in ogni circostanza anche andando piano perché scoppiettava come poche e sfuriava a ogni accelerata.. Grazie ancora, un caro saluto e speriamo di rileggerti presto ;)

@alessandrosimonetta819

2 жыл бұрын

Ciao Nik, io vedo una certa analogia con l’Alfa 75 2.5 QV. Anche lei, al debutto era la top di gamma, eppure non differenziava esteticamente in maniera notevole rispetto alle sorelle minori. Io possiedo una 75 TS prima serie, e in quegli anni si tendeva a modificare l’aspetto della 75 2.5 QV rendendolo più simile alle TS o alle versioni più cattive America. Con gli anni però la percezione è cambiata, e la linea originale di come uscì di fabbrica e la sua originalità adesso è apprezzata. Allo stesso modo penso che possa capitare con la Giulietta QV prima serie. Io ne possiedo una, bellissima, originale nel suo rosso competizione e credo che rimarrà originale anche negli anni a venire. Ps, lo scarico però l’ho cambiato 😁😈

Innanzitutto grazie per il video, emozionante è a dir poco!! 😊 Sono ex possessore di 147 e attuale Giulietta bianca diesel, anno 2011.. mi ci ritrovo in molto in ciò che dici anche se ovviamente non ho le sensazioni di un QV. 😊 Però penso che quando si arriva a quel punto di "indecisione" (mi è successo con la 147) in fondo si ha voglia di cambiare, di nuove "sane emozioni".. e ammetto che mi sta succedendo, di nuovo, con Giulietta. E penso che, anche se un pò mi dispiace per Giulietta, fra non troppo tempo passerò a Giulia.. penso che sia l'unica che per emozioni, marchio e guida a poter prendere il testimone. Forse sarà anche la tua decisione?! Ciao e facci sapere.. un saluto 😊

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Tech_it, grazie per questa tua gradita opinione e per aver compreso in buona parte le mie sensazioni. E' vero, sono sicuramente combattuto tra il venderla e tenerla ma nuove emozioni e nuove sensazioni bussano sempre alla porta e sicuramente sai a cosa mi riferisco considerando gli esempi che hai fatto con 147 e Giulietta. La Giulia sarebbe davvero un'ottima sostituta, una di quelle che mi farebbe rimpiangere poco la Giulietta. Al momento l'indecisione sta avendo la meglio, ma chissà, tra qualche tempo denaro e cuore permettendo potre forse optare per un "affiancamento". Pensionare la Giulietta come auto quotidiana e lasciarla li a riposare per qualche scampagnata più intensa. Un saluto, ci riaggiornemo presto... GRAZIE

@tech_it168

3 жыл бұрын

@@piedipesanti Grazie mille.. attendo allora che il cuore mixato alla ragione faccia la scelta più giusta anche per te. 😊 Facci sapere mi raccomando!! 😊

Anche io ho provato a venderla 4 mesi fa ad 11 Mila euro la sera prima del ritiro mi sentivo un nodo alla gola 🤣 ho chiamato al ragazzo e con una scusa ho detto che non la potevo più vendere .. Adesso sono felice della scelta e dopo il tuo video ancora di più . Anche la mia e del 2010,nera con sedili Rossi 😍 e 99.500km , dopo 8 anni e 60 Mila km mi si è rotta la pompa dell‘olio ,per il resto solo normale manutenzione combino olio ogni 10 - 12 Mila chilometri e tagliandi anticipati ...NON VENDERLA 👋👋

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Sabatino, grazie per averci lasciato la tua esperienza. Siamo contenti nel leggere che molti come me sono indecisi sul da farsi e spesso orgogliosamente e felicemente preferiscono tenerla. Bellissimi gli interni rossi, pelle di qualità molto alta se non ricordo male.. Un saluto, a presto e ancora grazie del consiglio e della storia.

Hai ragione!!! Solo in pochi possono capire cos'è Alfa Romeo! Mio padre alfista da sempre mi ha ceduto a 18anni neopatentato la sua 33 1.3 benzina e lui è passato alla 156 appena uscita... Ma non seppi apprezzare quell'auto, troppo giovane, a 20anni comprai una 2.4 Jtd 150cv... Mi ha accompagnato per diversi anni, poi ho cambiato con altri marchi e con le tedesche ma adesso a 36anni da due anni per puro caso ho preso una Giulietta 1.6 Jtdm2 TCT km0 ed è stato subito amore, stabilità, eleganza, e sto seriamente pensando di cambiarla con una uguale alla mia, dal 2017 in poi, ma 1750... Motore spettacolare... Macchina sempre criticata perché semplicemente non è una tedesca, in giro ne vedi tantissime, e nonostante sia un progetto del 2010 non ha nulla da invidiare a quello che adesso offre il mercato, tanta elettronica e poca sostanza... Lei è il giusto compromesso!! Oggi a 36 anni mi rendo conto che l'italiano medio apprezza solo auto tedesche che per carità non si discute, ma Alfa Romeo come hai detto tu, unisce pilota e auto e diventi uno con lei... L'ho scoperto da adulto ma felice di averlo fatto! Rispondendo ai tuoi dubbi attualmente farei il cambio solo con una Giulia Veloce o il modello ultimo restyling sempre 1750 chiaramente

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao 84uziel, grazie mille per aver condiviso la tua storia e quella di tuo papà a bordo della Alfa. Commenti come questi fanno luce su quanto si possa ancora recuperare, proprio infondendo nel cliente i valori del marchio e la riuscita (ottima) di un progetto che per quanto datato sa farsi guardare e guidare come pochi. Grazie davvero.... Il consiglio è ottimo. La Giulia colmerebbe il vuoto lasciato dalla Giulietta e una nuova Giulietta rafforzerebbe quanto di buono mi sta lasciando questo modello. Un saluto, speriamo di risentirci presto e grazie :)

@84uziel

3 жыл бұрын

@@piedipesanti figurati è un piacere!! Ed è sempre bello condividere queste storie come anche la tua, bellissima!! Sto guardando anche la giulia 2.0 200cv, si riesce a prendere ad un prezzo onesto...

Che bella spero che un giorno la potrò inserire nel mio garage insieme alla Giulia quadrifoglio, alla 4c

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Manfredi, grazie mille per averla apprezzata. Piace moltissimo anche a noi. Ti auguriamo davvero quanto prima di poterla aggiungere a questo magnifico garage.. Un saluto a presto.

@manfredibasile2336

3 жыл бұрын

@@piedipesanti grazie. Saluti anche a te

Ciao Ermanno,beh la storia vissuta con la tua Giulietta è fantastica, certo 100 mila km non sono pochi ma spalmati nei 10 anni non sono poi così tanti. Ho sentito che è stata un ottima compagna di viaggi, è stata sempre fedele e anche a distanza di anni ti regala ancora forti emozioni......ragione per cui non dovresti abbandonarla. Poi una quadrifoglio verde è un pezzo di storia motoristica italiana e un ' altra ragione perché e ' MANUALE!!!!!!! Magari falla riposare da tuo padre così quando vuoi farti un giro lei ci sarà sempre. E poi x cambiarla con cosa che Alfa non ha prodotti interessanti da proporre tranne Giulia e Stelvio??????

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Stefano, hai perfettamente ragione. Questa Giulietta ne ha viste tante e vissute ancor di più, però ha sempre risposto presente e ha sempre emozionato anche quando le giornate erano buie. E' stata tenuta con i guanti, abbandonarla sarebbe davvero un peccato e come hai giustamente osservato, Alfa ha delle proposte limitate che non è detto siano compatibili con le nostre esigenze. Ancora grazie, speriamo di risentirci presto- Un caro saluto

@ermannoceccherini8711

3 жыл бұрын

Caro Stefano grazie del consiglio e grazie per questa bella opinione che hai lasciato. È vero, non è così diffusa e poche sono in condizioni così buone. Un paio di graffietti, ma interni e meccanica al top. Giulia e Stelvio non ti nascondo che mi intrigano moltissimo 😍😍

@stefanobianchetti8715

3 жыл бұрын

@@ermannoceccherini8711 Ciao caro se vuoi eguagliare o quasi vi sono le versioni VELOCE di Giulia e Stelvio e credo di aver visto in concessionaria la Stelvio in versione TI!!!!! - Te ne darò conferma domani appena posso. Se puoi tirnila soprattutto x la rarità e un domani non troppo lontano sarà un ottima auto da collezione!!!!!! Un caro saluto e a presto, anzi salutami anche Luca

@stefanobianchetti8715

3 жыл бұрын

@@ermannoceccherini8711 Buon pomeriggio Ermanno, sono appena stato in salone e ti confermo che è uscita la Stelvio chiamata VELOCE TI. Mi sembra più bella e bassa delle altre e per quanto riguarda l'interno non ho visto com'è. Un caro saluto e una buona giornata

@ermannoceccherini8711

3 жыл бұрын

@@stefanobianchetti8715 Ciao Stefano, grazie mille per la precisazione. Ho fatto da poco un giro sul configuratore e non ti nascondo che ho trovato qualche bella chicca anche li. Interessantissimoooo... Grazie tante per averci informato. Un caro saluto e buon pomeriggio anche a te ;)

Calcola che ero possessore di una splendida Mito turbo jet 155 portata a 180 cv, ero propenso per una giulietta da 170 ma avevo capito che il multiair non era robusto quanto il suo predecessore e allora mi sono imbattuto su una favolosa Giulia per giunta manuale come la vera guida vuole da 180 e mappata anch'essa fino a 214 e ne sono strafelice.

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Alfa, grazie per aver condiviso con noi la tua esperienza. Il tjet della mito era fantastico, robusto e “personalizzabile”😅 in effetti molti lamentano la delicatezza del miltiair quindi meglio stare attenti.. complimenti per la Giulia, manuale con 215 cv dev’esser uno spettacolo... BRAVO💪🏻

Avrai montato 4 bilstein b8 o b6.... Io li avevo montati sulla mia Giulietta 2.0 jtdm b8 con molle eibach... Percorrenza di curva da Lotus... Oggi ho una Giulia...ma ogni tanto penso alla Giulietta con l'assetto...un gran bel giocattolo...insospettabilmente veloce ed efficace in mezzo alle curve.

@lucianolucidi8624

3 жыл бұрын

Io ho una Giulietta 1.4 170 cv rimappata egregiamente, con kit bilstein b12 e molle eibach ed un doppio scarico artigianale che le da' un po' di personalità in più. Assetto impeccabile. Peccato che il 1.4 sia piccolino e sotto i 3000 giri sia scarico. La qv deve essere quel che manca alla mia credo. Io sogno comunque giulia 2.0 200 cv o ancora più 4c

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Caro Roberto fuochissimo anche per te come per Luciano.. Bilstein è il nome giusto per questa “elaborazione” e forse anche il modello. Ma vi terrò ancora un po’ sulle spine. Detto questo ho avvertito anch’io un cambiamento nettissimo. Già prima teneva moltissimo, ma adesso siamo a livelli davvero molto molto alti, con una incredibile dinamica... un salutone, goditi al massimo la splendida Giulia e speriamo di riscriverci presto. Ps: grazie per il tuo intervento🍀😊

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Il 1.4 suona davvero molto molto bene, non osiamo immaginare con questo scarico😳😳 grandissimo, sarà davvero cazzutissima 🔝🔝

Siete fantastici.. Quando porterete la Giulietta Veloce?

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Speriamo davvero presto. Non vediamo l’ora di fare un bel confronto alla piedi pesanti🤞🏻🤞🏻🤞🏻un saluto e grazie per i complimenti👍🏻👍🏻

Grande anch'io possiedo una Giulietta che ormai a superato i 200000km pensavo di passarla a mia figlia e prendere un 'auto nuova ma sostituirla con un auto "comune"e non un Alfa mi rattrista molto al punto che ho pensato di cercare un altra Giulietta più recente con meno km per continuare a vivere delle belle emozioni. Ciao

@piedipesanti

Жыл бұрын

Ciao Fabio, ottima scelta, la Giulietta rimarrà sempre una gran bella vettura piena di fascino ed emozioni. Un saluto 😊

Koni! comunque io posseggo Giulia 2.2 Diesel e già mi chiedo se dovessi cambiarla cosa diavolo potrei comprare, stessa domanda la pongo a te, cosa diavolo vuoi di più di una Giulietta qv? Penso che nella stessa categoria non ci sia di meglio, anche le auto più moderne non sono lei. Ti direi Giulia ma ha costi molto elevati (io ho preso un diesel rientro da flotta FCA pagato meno della metà del nuovo pur di averla)

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Caro Andrea hai perfettamente ragione, la Giulietta QV è già un punto d'arrivo importantissimo... Le esigenze però potrebbero cambiare e una sorella un po più pratica farebbe comodo. La Giulia è magnifica, una delle candidate che vorrei affiancarle o sostituirle... Però hai ragione nel dire che i costi non sono contenuti. Bravo tu che sei riuscito a prenderne una con un prezzo così interessante.... Per gli ammortizzatori devo correggerti :) In questa occasione Bilstein.... Un saluto, a presto e grazie :)

Ermanno, la soluzione é molto semplice: se il tuo budget lo consente, la "dai dentro" o la vendi ad un appassionato e prendi una Giulia benzina (come sai, puoi scegliere tra 200, 250 o 280 cv, il motore é lo stesso, trazione posteriore o Q4) e il gioco é fatto!!

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Loris, ottimo consiglio. L’idea di base potrebbe esser proprio questa anche se si sta facendo strada anche la possibilità di affiancarle una Giulia o uno Stelvione.. sono scelte un pochino delicate😅😅grazie un saluto e a presto

@LORIS-kf9wk

3 жыл бұрын

@@piedipesanti da possessore di Giulia Veloce tifo ovviamente per la berlina ma anche lo Stelvione é un grande mezzo e certamente più pratico. Però, permettimi una riflessione: beato te sei giovane, se non ti prendi una sedan sportiva ora quando lo fai? Quando avrai moglie e due marmocchi? 😆

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Hahhahaha riflessione più che giusta Loris😂😂😂 sensatissima direi😂 l’esigenza futura che mi spingerebbe a salutare la giulietta è proprio questa.... naturalmente un futuro ancora lontano, ma meglio anticipare che rimanere con l’amaro in bocca😉 un saluto, a presto

@piedipesanti

3 жыл бұрын

E diceva benissimooooo💪🏻💪🏻

Èhh si ..è sempre belloccia. Cambiarla pecchè!? È poi per prendere cosa🤔bohhh!? È bella perché non eccede nel tamarro ma ha una sportività elegante..sobria il giusto ma che la rende cmq bella piazzata..poi con quel triangolino con il quadrifoglio..è la ciliegina sulla torta..è il particolare inebriante che ti fa sciogliere come gelato al sole estivo 😄🙋‍♂

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ecco hai perfettamente centrato il fulcro della mia indecisione. Dove la trovo una così discreta, elegante, tuttofare e incazzata?😂 forse in una Giulia, ma perderei quell’aria da sbarazzina che tutti sottovalutano... un saluto Alex grazie per questo messaggio riflessivo. A presto 😉🍀

....bravo ... la guidi è ti passa un po' tutto...capita anche a me

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Vincenzo, sono contento che tu abbia citato proprio questa frase perché sono certo che arriverà a chi come noi quando è alla guida lascia tutto alle spalle... grazie, un saluto a presto😉

una GIULIETTA è per sempre. non combiarla! è il TOP ancora per molti anni.

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Stefano, grazie del consiglio. Hai ragione, è ancora una vettura eccezionale, non voglio salutarla definitivamente, magari le affiancherò una vettura da usare tutti i giorni. Grazie un saluto a presto ;)

Perché ha sempre una linea bella e originale

@piedipesanti

3 жыл бұрын

verissimo Ciro, invecchia benissimo.. Scusa il ritardo ma stiamo avendo da un paio di mesi dei problemi con le notifiche dei commenti su youtube.. Un saluto a presto

Ne possiedo una simile . . Sovente penso di venderla ma ancora più sovente cambio idea . Troppo divertente ed il mercato non offre auto con caratteristiche simili ad un prezzo "coerente" Io dovrei odiarla perché inizialmente mi ha fatto molti dispetti ma l'ho curata . Come ho detto , ogni tanto penso di venderla e ci sono andato vicino ma allo stesso tempo ragiono sulle eventuali migliorie / aggiornamenti da farle

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Marco, verissimo ciò che dici. Spessissimo anch'io penso a queste cose, ora medito sul prossimo eventuale upgrade così dimentico temporaneamente la "necessità" di venderla. Un saluto, a presto e grazie per averci parlato della tua Giulietta ;)

Un vero amante dell'Alfa certi quesiti non se li pone...

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Andrea, anche tu hai ragione ma purtroppo ci sono dei momenti nella vita in cui anche il più banale dei dubbi diventa cruciale. Un saluto a presto ;)

Grande testimonianza poetico-motoristica. Dopo quasi 25 anni di patente sto valutando se godere finalmente di una vettura performante, e Alfa Romeo naturalmente è in lizza, vetture usufruibili quotidianamente, personalità, fascino.. I dilemmi sono appunto le motorizzazioni, quando sento parlare bene solo bene o male alternativamente del diesel/benzina o del cambio TCT/manuale. Pensi abbia molto di meno o di più in termini di qualità/manutenzione/valore futuro una QV rispetto l'ultima versione Veloce sempre 1750 cc, o in alternativa la 170 cv ? Grazie e giù col gas!

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Jonathan, innanzitutto grazie per le belle parole e per aver trattato nel tuo commento un argomento molto interessante. A nostro avviso la QV prima serie è una delle versioni più sensate. Ha molto fascino e in futuro sappiamo bene quanto possa giocare a suo favore l’essere una prima serie magari con cambio manuale. Le Veloce sono altrettanto interessanti. Le versioni limitate poi potrebbero rivalutarsi molto in ottica “investimento”… la 170 cv è piacevolissima da guidare e beve relativamente poco (penso tu stia parlando del jtdm). Purtroppo non godrà dello stesso fascino e della stessa rivalutazione delle QV. In definitiva, se puoi, prendi una QV manuale.. oggi si trova ancora a prezzi molto interessante 💪🏻un saluto a predto

da tenere assolutamente ;)

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Mauro, grazie mille per il consiglio, vedremo cosa mi riserverà il prossimo futuro🤞🏻🤞🏻🤞🏻

Io la terrei... Non lo dico da Alfista ma perché è ancora attuale come design, un motore che ha una classe antinquinamento che ti permette di girare per altri 15 anni, un motore affidabilissimo, cambio manuale... Vedi te... Io la terrei. Avesse avuto il tettuccio sarebbe stata il TOP.

@ermannoceccherini8711

3 жыл бұрын

Ciao Riccardo, grazie mille per il consiglio e per la precisa e gradita considerazione che ci hai lasciato. È vero , ha qualche anno alle spalle ma nn la definirei vecchia😉 il motore gira che è una bellezza e gli interventi di manutenzione sempre puntuali (spesso anticipati) l’avranno certamente preservato molto bene....non nominare il tettuccio 😂😂lo avevo sulla mito e l’avrei voluto anche qui😍 grazie ancora, a presto 😉😉

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Non sarai Alfista ma hai espresso un concetto giustissimo che merita d'esser preso in considerazione, quindi grazie per questo intervento Riccardo :).. Un manuale così non si trova dietro l'angolo. Va tenuto stretto. A presto un saluto

Se puoi tienila e continua a viverla giorno per giorno. Come dite sempre: l’Alfa Romeo non è una passione, ma uno stile di vita 🍀 Io per sostituire la mia Giulietta non ho potuto che scegliere la sua sorella maggiore, ma avessi potuto le tenevo tutte e due. 🤣

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Andrea, grazie per il consiglio e per averci ricordato questa bella filosofia che cerchiamo pian piano di diffondere... ottima sostituta direi, di gran prestigio.. tenerle entrambe sarebbe davvero un sogno😍👍🏻un saluto, grazie e a presto

@emilianocristina6114

6 ай бұрын

Le auto di una certa levatura di cambiano se hai i soldi. Punto

Io ti consiglierei di apportare qualche aggiornamento estetico, per renderla più attuale mi riferisco ai nuovi badge, scudo anteriore e magari applicherei anche l'estrattore posteriore sportivo; per il resto la Giuletta è e rimarrà sempre una gran vettura.

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Nicola, grazie per i consigli . Una delle modifiche che voglio fare quasi subito è proprio l’estrattore posteriore. In questo stato è troppo “banale”... i badge sono la seconda. Ho solo qualche dubbio per lo scudetto. Qualitativamente questo è superiore.. vediamo un po’. Grazie ancora a presto👍🏻

@nicolaiazzetta9274

3 жыл бұрын

@@piedipesanti grazie per avermi risposto. Continua così col canale👏

Tienila ne sei innamorato 👍🍀

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Enrico, non hai tutti i torti, è una di quelle "amiche" alle quali non voglio rinunciare. Grazie del consiglio, a presto un saluto

@enricobruno627

3 жыл бұрын

@@piedipesanti grazie una buona domenica 🍀

Carissimo hai colpito nel segno.. io ho 31 anni e ho avuto la Giulietta 2010 - 2.0 170cv e pur non essendo una QV mi ha fatto innamorare, ho passato 10 anni con lei e l'ho trattata da signora 230.000km insieme era come nuova! ci siamo lasciati a malincuore e l'ho sostituita con una Giulia Veloce 210cv che è un'auto fantastica! Solo chi è possessore di Alfa può capire.... Ciaoooooooooooooooooooooo!! p.s. se la vendi rimpiazzala solo con un'altra Alfa che può di nuovo farti innamorare di lei ;)

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Enrico, grazie davvero per aver capito il video e per averci lasciato il tuo prezioso racconto. 230mila km sono un gran bel numero, la Giulietta 2.0 170cv è davvero pazzesca. Tanta coppia e una inaspettata ferocia. Bella scelta la Giulia Veloce, un mezzo straordinario per dinamica e bellezza. Grazie ancora, un saluto a presto ;)

Fratè alfa tutta la vita, io la mia non la cambierò mai!non esiste nulla che sia migliore sul pianeta terra

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Simone, condividiamo il tuo pensiero. Anche noi come puoi vedere siamo molto legati al marchio😍😍

@simonemusco1124

3 жыл бұрын

@@piedipesanti avere la stessa passione è qualcosa di fantastico

Se uno si fa di questi dubbi la conclusione è ovvia devi tenerla. Una passione deve essere sostituita con altra passione, forse più grande se ti chiedi con cosa sostituirla allora non è ancora il momento di cambiarla.

Buongiorno piedi pesanti hai sentito le nuove SPARATE di Elkann e tavares? Sul futuro delle auto italiane? Hai materiale per fare altri video che messi male 😔😔

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Alessandro, stiamo cercando di racimolare quante più informazioni possibili per produrre un video a tal proposito, quindi grazie per lo stimolo e per l'incoraggiamento, sempre graditissimoooo... Ahhh se ti fa piacere, mandaci sulla nostra e-mail le informazioni di cui parli, potrebbe essere formativo per noi ricevere nuovo materiale ;) (piedipesanti.wd@gmail.com) Un saluto a presto e grazie come sempre;)

È davvero stupenda la tua Giulietta😍👏🏻🔥 Ermanno, io sinceramente se dovessi cambiarla, la cambierei con una Giulia, oppure aspettare la nuova Giulietta (sempre se uscirà, e soprattutto quando e come uscirà), oppure la cambierei con una CLA da 245CV o con una Serie 1, non con l'ultima Serie 1 perché a me esteticamente non piace e poi a parer mio è un peccato che abbia perso la trazione posteriore👍🏻

@ermannoceccherini8711

3 жыл бұрын

Caro Alessandro ora ho finalmente capito chi sei😂😂 grazie😊 hai ragione, meglio attendere o prendere una bella Giulia come si deve. Le Mercedes non sono tra le mie preferite, però la vecchia serie 1 tp mi ha sempre fatto gola😍 grazie ancora

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Grazie mille Alessandro, speriamo davvero che nuova versione raggiunga presto i suoi amati estimatori. Un caro saluto a presto.

Potete fare una cosa simile con la bravo? grazie

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao, grazie per averci dato questo spunto. Speriamo presto di portare la bravo sul canale, le dedicheremo un contenuto simile... a presto un saluto

Salve, io la tenerei grande video 👏🙏

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Francesco, grazie davvero per aver apprezzato, siamo contenti che il video sia stato di tuo gradimento... Un saluto, speriamo di risentirci presto e grazie :)

Io compro solo tedesche ma questa la vorrei, Bravi

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Grazie Itala per i complimenti. Beh in Italia acquistare “tedesco “ è ormai all’ordine del giorno ma tutto sommato nonostante l’età la Giulietta si difende abbastanza bene. Grazie un saluto 😊

@simonefogliata00

3 жыл бұрын

Vai in anagrafe e fatti cambiare il nome🤮

Non la vendere tienila se non sei convinto al 100%..credimi.., io con dolore ( causa lock- down e perdita lavoro) ho dovuto svendere la mia amata Mito q.v. Anche la mia era un 2010 ma con oltre 180.00 km all' attivo l' ho comprata nuova tenuta sempre da amatore: primo tagliando a soli 8.000km, poi regolari tagliandi solo in autofficina autorizzata. Non nascondo che non mi abbia dato pochi problemi in 10 anni( perlopiù elettronici) ma mi ha dato tante soddisfazioni in strada e quanti sorrisi nel vedere le Bmw e Mercedes leggere la targa dietro soprattutto sul misto. Ancora la rimpiango ogni mattina che mi sveglio e me ne pento. Mi conforta solo sapere che è andata in mani buone e che le stanno dando tante cure come le ho dato io x anni ed anni. Se sei veramente un Alfista' ( e sensibile al quadrifoglio) difficilmente la potrai sostituire con un altro tipo d' auto.. seppur più blasonata.

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Ciao Roberto, grazie per questo commento sincero e intimo. Le difficoltà di cui parli sono purtroppo note a molti italiani e speriamo con questi video di potervi se non altro tenere compagnia.. Ci dispiace molto. Conserva però il ricordo della MiTo, una vettura eccezionale che amiamo e veneriamo. 180mila km non sono pochi, te la sei goduta per bene anche se supponiamo dal tuo messaggio che avresti continuato ad amarla. Beh, le facce dei castigati nel misto sono il giusto premio al tuo amore quando ti ha dato qualche problema. Farò tesoro di questi consigli. Il fascino delle alfa e quello del quadrifoglio fanno ancora tantissima leva sulle mie emozioni.. Un saluto, speriamo di risentirci presto e grazie del consiglio..:)

Nonostante tutto la rimpiangeremo. Probabilmente l'ultima segmento C analogica di Alfa Romeo, poi con quel motore...top

@piedipesanti

3 жыл бұрын

Verissimo ADC, tanto contestata eppure già tanto rimpianta per i mancati aggiornamenti. Un saluto a presto