Salut Jessica, c'est appréciable que tu bosses tes sujets et que tu nous racontes l'histoire des voitures que tu présentes, ça c'est rare et ça fait la différence,il y en a beaucoup qui font des vidéos sur les voitures alors qu'ils n'y connaissent rien et ne bossent pas leur sujet.

Ah le lampredi un moteur juste incassable puissant coupleux et qui encaisse des puissances stratosphérique le groupe fiat en force merci beaucoup Jessica et au propriétaire à quand une Uno turbo IE phase 2 ou une Punto GT avec leurs 1.4 turbo de 🔥😉

Merci encore...T'es une" encyclopédie sur pattes" sur les lancias et on sent que tu les kif à mort. Bonne journée.

Super sympa les anecdotes ! Vous êtes de vrais connaisseurs 😃🙌 J’adore cette Delta…

Salut l équipe que de souvenirs j' en ai eu 2 de cette série une 1.9 td et une 2.0 turbo les 2 en hpe j' en étais très content voiture qui mérite d'être connu 😊🤘👍

Cette caisse était un mélange de luxe a l'italienne et la sportivité avec son moteur mythique ❤

Quel plaisir de revoir ce model!! Très jolie ;-)

Super heureux de voir mon ancienne Lancia Delta 😊

Vidéo spéciale Jess❤ Superbe exemplaire, merci du partage 👍🙏

Merci beaucoup, pour cette vidéo! Je possède aussi une hpe c'est tellement rare d'en voir une propre rouler.

Elle est belle et son tableau de bord est ouf Par contre comme dirait Akram : le silencieux sa dégage 😅😅 Top la vidéo 🫡🫡

La meilleure vidéo Lancia c'est de la balle!!!

Quelle auto!!! Quel moteur incroyable 😻 !!! Thanks!!!

Superbe, je l'avais en HPE 1.9 td, j'adorais cette voiture et ses magnifiques Recaro.

Magnifique Lancia je ne connais pas ce modèle merci.

Très belle voiture, super vidéo

Magnifique 👍🏻👍🏻👍🏻

Belle video. Je ne connaissais pas cette version EVO 500. Pour chipoter, il s'agit de la troisième Delta : la première a été fabriquée de 1911 à 1912 ! Mais bon je suis tatillon (et pis ça fait un commentaire de plus pour le référencement...) 😏

Salut, J'aimerais bien que tu nous essayes un fiat coupe 20v turbo un jour ce bolide ma toujours fait rêver 😊

Je sais pas si c était une 500 mais déja eu l occasion d être dedans en tant que passager , une petite bombe 😎💪🏽💨

Magnifique couleur

Jessica faudrait un essai des l'alfa 155 Q4 tu aurais le même moteur mais les 4 roues motrices et une gueule sympa aussi

Trop stylé 👍

Il y a 20ans j'en avais une verte. Que de bons souvenirs

Je suis passé de POA à Jessica pour savourer cette belle Delta 😉

Merci de faire connaître cette voiture méconnu, étant possesseurs d'une hpe delta 2 hf je me régale, encore merci 👍

Une Lancia de caractère !

J'ai eu une Prisma (delta 1 berline) jamais emmerdé avec et les gens se retournais dessus, celle ci est différente mais charmante aussi

La meilleure vidéo Lancia c'est de la balle

Vous êtes des ouuuuff😮😮👍❤👍

Superbe présentation de cette belle auto , les dénominations des véhicules est parfois bizarre, comme la R 5 turbo et la turbo 2 bcp dise turbo 1 po bien 😁

J'avais les mêmes Recaro cuir alcantara d'origine dans la version HPE Turbo.... D !! 😅🤣🤣

Hello!! Ben je m’attendais à voir la wv caddie...bon ceci c est exceptioooooonnel la Lancia ! 🎉

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

5 ай бұрын

Elle est sortie la semaine dernière la vidéo du Caddy 😉

@Nuage12034

5 ай бұрын

@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse oh lala je suis en jetlag moi hahaha ! Allez un petit com’ en plus pour les algorithmes 🥳💃🏻olé

J'ai souvenir qu'à l'époque on disait que c'était une Tipo rebadgée (meme chassis je crois ?) .... donc forcément ça le faisait moins bien hein

Je l’avais en version hpe 1,9 td 115ch avec le kit Zender, elle était magnifique en noir

La Dose de Jessica🎬🛠🔥💪🙏🌌

Une des vraies raisons pour lesquelles elle n'a pas trouvée sa place dans le marché, en plus de la déception only x2 roues motrices et pas de modèle 1L4 pour la fiscalité Italienne, ça aura été la conso du Lampredi car hyper coupleux et performant, il suffisait de peux pour avoir à remplir le réservoir, sans compter les perf d'une prépa Hayet ou plus avec les débuts de l'OBD qui permettait de reprogrammer à base de valises Punto GT... détournement de programme VW KKL, pas si simple de faire avec des pinces crocodile et l'ancêtre de l'OBD à deux fiches^^ ...etc... et si les perfs devenaient excellentes avec le viscodrive et la boite ZF, la Conso devenait énorme à une époque où le prix du baril commençait déjà à devenir une force de négociation politique ... je pense que c'est ce qui l'aura tuée dans l'oeuf car j'ai une HFLS premier modèle, passée chez Hayet, allégée puis pucée avec pièces performances de la charmante amicale des coupés Fiat, mais cet excellent moteur est un glouton...pire que des GTI allemandes, françaises, japonaises...XR2/3...etc...l'essence et l'huile devenaient dejà un beau budget à considérer -sans compter le fait qu'on passe un bon week-end par mois sous sa Delta quand on l'aime^^ ...à l'époque, je choisissait mes emplois en fonction des routes et trajets pour y prendre plaisir sinon, question plaisir/prix, j'aurai perdu de l'argent^^ voualavouala et des bises aux rouleurs attentifs !

LANCIA DELTA LA C EST BOOOO MYTHIQUE LEGENDAIRE

Bonjour, mon père en ayant acheté une à la concession LANCIA en Allemagne en 1997 (qu'il a toujours, oui une Evo500), je dispose de quelques informations. Elles ne sont pas passés par l'Autriche mais ont toutes été préparés dans les concessions. Sur les cartes grises allemandes il y a une ligne qui prouve que s'en est une d'origine. Ligne qui n'est pas retranscrite quand on change de pays. (En tout cas pas en France) Toutes celles qui n'avaient pas les suspensions pilotés étaient rabaissés de 6cm avec des Kayaba Ultra SR en amortisseur et des ressorts courts. Désolé mais les tapis à l'intérieur avec le HF ne sont pas d'origine.

Et pour les pièces détachées ça se passe comment ?

Son échec s'explique sûrement par la déception du aux design, la disparition des 4 roues motrices au profit de la traction et du manque de puissance par rapport à la Delta intégrale

Les 100 000 !

Belle unite! mais ce la fiat coupe t16 avec un autre carrosserie.

Bonjour, Si si la direction durci😉

Super essai et model très rare et exclusive Très bel exemplaire!! Pour avoir ce moteur dans une Fiat coupe je dois quand même dire aux gens qui ne connaisse pas qu’il ne faut pas s’attendre à un moteur impressionnant. Plus un esprit gt que gti avec ce moteur

Les manos rajoutés sont trop Tuning !

Juste une chose l’Evo 500 fait 230hp d’origine pour en avoir eu une. Alors je comprends pas l’histoire des 193cv qui est la puissance de la version Zender.

Une Lancia Delta obligé de regarder

Bon courage pour trouver les pièces fiston italienne oblige

jolie voiture mais je préfère quand même le kit zender de ma Lancia a ce kit là mais voiture classe.

J ai eu la même en marron intérieur alcantara import italie qui marchait super fort Ca bloquait le compteur et ca continuait a monter

@rolandrubini8838

5 ай бұрын

C était confort tenue de route de dingue et super fiable

@rolandrubini8838

5 ай бұрын

En pleine charge c était 35lt/100km😂

@rolandrubini8838

5 ай бұрын

3eme 180,4eme 220 la 3eme poussait plus qu'une 911 turbo pour info ça colle vraiment la route ça décroche direct sur le toit mais faut y aller comme un porc

Le tour de France cool! je suis licencié cycliste

J en ai eu une et 2 moteurs en 15mkm . De la daube

Elle est joli mais cest pas la delta hyena zagato la plus exclusive ?

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

5 ай бұрын

Elle est conçue sur la base des 831 et pas 836

@cletuskasady1556

5 ай бұрын

@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse effectivement

On dirait un tableau de bord de Venturi lol

Système de visco-coupleur sur les roues avant 🤔

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

5 ай бұрын

J’aurais du dire différentiel à glissement limité … 🫤

@user-dt7kp6ru8f

4 ай бұрын

@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse Je préfère 😉 😁😘

finalement il n'y avait pas de micro sus le sapin cette année non plus hein ?? 😅

C'est la plaque d'une polo V 1.6 TDI😂😂😂

@hervepoulard662

5 ай бұрын

Exact, ils ont mis une autre plaque pour le tournage?

@treussartjohn2272

5 ай бұрын

Pas mal la voiture un peu aseptisé. Un peu de piment pendant les tournages, pourquoi pas choisir un autre endroit ou itinéraire ?

@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse

5 ай бұрын

@treussartjohn2272 je ne joue pas avec les voitures que l’on me confie et que je ne connais pas sous la pluie…

@riton2982

5 ай бұрын

@oulard662 oui, il l'a dit au départ (à 1:00)

LES LANCIA DELTA Y EN A PAS BEAUCOUP CA C EST SUR

Tous les Lampredi ont l arbre d équilibrage , ce n est pas une évolution

C'est des belles voitures esthétiquement mais des catastrophes au niveau moteur à savoir que l'on trouve plus des pièces pour entretenir son moteur plus personne met la courroie de l'arbre d'équilibrage beaucoup de moteur car manque de pression d'huile usure prématurée aussi des cames, bref définition voiture collector musé

Entre 2000 et 2010 tu l avais pour rien

LANCIA DELTA UNE MARQUE FOLLE

Horrible cette caisse . La fin de la légende , plus rien à voir mais vraiment .

@wyt_boi

4 ай бұрын

Tu peux juste dire que tu n'aimes pas c'est tout. Je suis de ton avis c'est clair mais il ne faut pas oublier que nos goûts ne sont pas ceux de tout le monde 😉

@bastiencazaux464

3 ай бұрын

Au contraire elle a une gueule sympa, elle a rien à envier quand on voit les citroens ou Renault de la même époque

@gratos1451

3 ай бұрын

@@bastiencazaux464 sauf que la delta c’était la reine, quand tu vois cette chose, Lancia c’est tiré 2 balles dans les 2 pieds.

Pk les Lancia marche pas faut dire la vérité leurs gueule elle sont pas belles

Envrai qui aime Lancia franchement pas beaucoup de monde a par la HF de rally et une ou deux caisse normal rien de fous chez lancia