LA PRIMA SPRINT DELLA STAGIONE! LA MCLAREN SOFFRE in CINA! - F1 24 CARRIERA #5

Ойындар

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Vi ricordo di lasciare un bel MI PIACE per questo videone, grazie mille a tutti e a presto con tantissimi video! :)
Rohn

Пікірлер: 26

  • @lucah0862
    @lucah08626 күн бұрын

    Ma quanto era bello il sorpasso dell'ultimo quindicennio?

  • @GoodyAPB
    @GoodyAPB5 күн бұрын

    Rohn e la Cina, due cose che non vanno molto d'accordo solitamente😆

  • @tommasodonini6895
    @tommasodonini68956 күн бұрын

    Bellissimo video...ora lo guardo

  • @matteoboniardi
    @matteoboniardi6 күн бұрын

    Grande ROHN❤️

  • @l3goifearzpro274
    @l3goifearzpro2746 күн бұрын

    Visto che fai solo una gara a video, perchè non metti le qualifiche normali con Q1, Q2 e Q3?

  • @user-jr6jl2hk4e

    @user-jr6jl2hk4e

    6 күн бұрын

    sono noiose le qualifiche e meglio rimanere come sta andando

  • @lucah0862

    @lucah0862

    6 күн бұрын

    come sta andando ora è molto carino secondo me, si esercita in prove libere e poi ha un solo tentativo

  • @Pingu6959

    @Pingu6959

    6 күн бұрын

    Le qualifiche complete sono la parte più bella del gioco

  • @JustRoHn7

    @JustRoHn7

    6 күн бұрын

    @@Pingu6959 si ma non per un video Yt secondo me

  • @giovannimarcon8611
    @giovannimarcon86115 күн бұрын

    mado rohnnino che masterclass la strategia mclaren😂😂

  • @danielebrisigotti8267
    @danielebrisigotti82676 күн бұрын

    J per trazionare di più anche te dovresti fare le curve con marce più basse perché in alcune curve si sente che sei sotto di giri per la marcia che stai usando e questo ti penalizza in uscita

  • @Visu95

    @Visu95

    6 күн бұрын

    Se girasse così la perderebbe 3 volte ogni curva. Già la perde così in certe piste figurati

  • @maurorea2122

    @maurorea2122

    6 күн бұрын

    Vero, soprattutto durante la seconda gara ha fatto tutte le curve in uscita già con la 3^ dentro, faticando a salire su di giri

  • @JustRoHn7

    @JustRoHn7

    6 күн бұрын

    alzo apposta le marce perchè se tengo quelle basse appena tocco l'acceleratore la macchina derapa in uscita...quindi in questo modo avendo una potenza piu controllata è piuì controllabile anche la macchina. La penalizzazione in uscita che dici sta nel fatto che se io accelerassi quanto loro mi troverei in derapata o fuori pista, mentre loro sono belli saldi al terrendo e trazionano meglio :/

  • @maurorea2122

    @maurorea2122

    6 күн бұрын

    @@JustRoHn7 daje Teo non mollare, che sta serie ci sta piacendo comunque ❤️

  • @mrfabiansky__

    @mrfabiansky__

    5 күн бұрын

    @@JustRoHn7 J dovresti caricare gli asetti pista per pista, li trovi su f1 setup

  • @jacopobonifacio484
    @jacopobonifacio4846 күн бұрын

  • @RedoanUddin0
    @RedoanUddin06 күн бұрын

    Grande ronh oggi sono diventato maturoooooooooooo

  • @aleando4595
    @aleando45956 күн бұрын

    Jj ti si ama

  • @matt.asr03
    @matt.asr036 күн бұрын

    Raga ma cos’è il differenziale? Cioè se metto 25 o 60 cosa cambia?

  • @giovannimarcon8611

    @giovannimarcon8611

    5 күн бұрын

    Serve a distribuire la trazione tra le ruote

  • @matt.asr03

    @matt.asr03

    5 күн бұрын

    @@giovannimarcon8611 quindi se metto 30 invece di 60 freno peggio o meglio? Non so nulla di f1 per questo chiedo

  • @DarkCruiser7
    @DarkCruiser76 күн бұрын

    Bella 1 like = 1 ora di fortuna 1 iscrizione = 5 anni di fortuna

  • @paolosantambrogio6943
    @paolosantambrogio69436 күн бұрын

    Devi alzare ancora al difficolta zio… sarebbe più bello

  • @simonecremonini4173
    @simonecremonini41736 күн бұрын

    Posso dire che la cine è una pista brutta?

  • @Sacciuiguai

    @Sacciuiguai

    6 күн бұрын

    C'è molto molto peggio, è una buona pista secondo me.

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