Sympa ta vidéo !

@BaptTrain

26 күн бұрын

Merci beaucoup !

Sympa ce TTX 👍 Avec une belle compo en plus 😯 Merci pour ce reportage 👍😉

@BaptTrain

Ай бұрын

Merci beaucoup ! Au plaisir de partager ;) !

Merci pour cette belle vidéo👍, ça me rappelle le reseau miniature de la gare de pont saint Vincent au club ferroviaire fjep de neuves maisons dans les années 90, J'ai déjà pris en voyageur la ligne 27 Rosieres Ville en Vermois Pont Saint Vincent suite a un détournement à cause de travaux sur la ligne 1 années 90 du train Epinal Nancy ,rare de voir un autorail passer par la, à cette époque la ligne était encore à double voies et équipée du block automatique est à allumage par approche ,un train vapeur faisant le tour des Vosges y était passe aussi en 93.

@BaptTrain

Ай бұрын

Intéressant tout ça, moi même je ne pensais pas que des trains voyageurs passaient par la :). Je me souviens encore de la ligne encore à double voie, malheureusement j'étais encore trop petit pour pouvoir filmer quelques desserte sur la ligne. Seuls les souvenirs resteront gravés dans ma tête lors des passages des dessertes en gare de Neuves-Maisons en attendant le train anciennement Nancy - Contrexéville de 18h03 ;)

Superbe vidéo d’un beau TTX ! La vue en contreplongée est sympa pour mieux voir les détails !

@BaptTrain

Ай бұрын

Merci beaucoup ! Si cela te fait plaisir c'est parfait alors !

Bonjour, si mes souvenirs sont exacts, ne s'agit-il pas de la ligne 27 ?

@BaptTrain

3 күн бұрын

Bonjour, oui erreur de ma part, c'est bien la ligne 27. J'avais oublié de le préciser dans le titre de la vidéo en plus de la 14

Il s'agit d'une circulation, et non d'un TTx. Un TTx n'a pas de numéro de marche et se trouve exclusivement sur une ZEP (Zone Elémentaire de Protection), partie de voie résultant du découpage des voies du RFN pour les besoins de la maintenance, notamment pour assurer le procédé "DFV" tout en permettant la continuité du trafic sur le reste du réseau. A partir du moment où une circulation à un sillon, elle ne peut plus être un TTx, y compris pour celles qui doivent le devenir à leur terminus, c'est à dire lorsque la ZEP est déjà occupé à l'accord. C'est ce qu'on appelle une DFV avec TTx déclencheur, et dans cette procédure, le train est identifié par un numéro de marche, et non en tant que TTx, jusqu'à l'accord définitif de la ZEP. Dans ce cas, à la restitution ou à la procédure de dégagement de la ZEP, le TTx récupère un numéro de marche et redevient un train origine pleine voie.

@BaptTrain

26 күн бұрын

D'accord je vois, merci des explications !

Joli ttc avec de voies LGV très longues Merci.

@BaptTrain

29 күн бұрын

Au plaisir !