En primera si yo fuera el dueño te pegaba unos madrasos por manejar un auto así de bien cuidado sin quitarle el freno de mano. Segunda hay que poner en perspectiva lo que este carro fue en su tiempo. A mí me tocó ver un Fiero color rojo en 1987. Seguramente era de algún gringo perdido, pero el carro fue para mí y mis amigos lo más chingón que habíamos visto. En esa época el auto más rápido de México era el Chrysler Shadow y el Tsuru Hikari, que dependiendo la versión venían con 70 o 90 caballos de fuerza y eran carros más pesados (y feos); así que 134 hp era muchísima diferencia. Eso sin mencionar la línea, diseño y acabados que el Fiero mostraba. Era alucinante y cualquiera se hubiera sentido soñado de manejar un auto como ese; lamentablemente en México este auto no se comercializó, caso contrario hubiera sido un éxito. Que tan revolucionario resultaba el fiero que hasta la fecha sigue siendo un carro bonito. Por eso si da coraje que un wey que hace reviews y no vio los carros que había disponible en aquella época no sepa poner en perspectiva el tiempo y le haga el feo a un carro como lo fue el Fiero.

@RadCars

4 жыл бұрын

Solamente se quedó pegado uno de los frenos ya que el freno de mano estaba desactivado. Fue el izquierdo para ser más exacto. El dueño me comentó que en 2 o 3 ocasiones había tenido el mismo problema. Si fue un coche revlucionario para su época sobre todo por tener motor central. El único problema que yo veo con la potencia que tiene es que GM ya tenía un motor similar que se usó en el cutlass y daba mucha más potencia pero no la quisieron usar por que el final del Fiero estaba cerca. Saludos.

@raulchavez5411

4 жыл бұрын

Rad Cars Es la queja qué hay en el mundo automotriz de GM: mato dos grandes deportivos (Fiero y GNX)para que el Corvette fuera la estrella de la familia. Al Fiero 1989 le correspondía el 3.4 del Lumina o el 3800 turbo. Pero hubiera sido demasiado bueno y eso no lo quería GM.

@tigerman999

3 жыл бұрын

@@RadCars Bro siendo sinceros, este auto que manejaste está más bonito que el 70% de los autos actuales... Este auto aunque comentaste que la gente decía era copia de Ferrari, el diseño está mejor que muchas marcas actuales en 2020 (por no decir que la gran mayoría) si bien es cierto que vienen con más tecnología pero en diseño no veo un modelo actual que se vea rompedor al lado de este... O cuál auto actual sugieres tú qué lo supere físicamente? Saludos!!!!

@RadCars

3 жыл бұрын

@tigerman tenia un diseño super atrevido para sus años y revolucionario completamente. Todos quisiéramos ver algo así ahorita. Lastima que las malas decisiones de GM lo mataron.

@isaelvirginio3370

3 жыл бұрын

@@RadCars pues tan revolucionario sera para los d GM por que fiat ya tenia uno el X 1/9 checalo y veras como el fiero se ve muy inspirado en este modelo

En el año de 1992 tuve uno Fiero GT igual a este en Costa Rica, uno de dos que existian en mi pais para la epoca, y era una total sensacion a donde fuera. lo ideal es dejar el escape libre y modificar la admision de aire con una toma exterior que existia para ellos. hoy todo un clasico...

@RadCars

4 жыл бұрын

Si mal no recuerdo esa toma era similar a la de un coche Formula 1

@robertomachado4394

4 жыл бұрын

Fiero store hay de toda piesas para fiero

Me dijo mi papá que en sus épocas de prepa era la mamada tener uno de estos eso me causa nostalgia porque yo a mis 15 años tengo uno y lo estoy mejorando poco a poco .buen video fue una buena reacción de tu parte .

@alfonsosalazar3265

2 жыл бұрын

Tengo tu edad y apenas estoy restaurando un firebird chale

Wikipedia dice :El Pontiac Fiero fue un coche deportivo construido por Pontiac desde 1984 hasta 1988, Pontiac fue una división de General Motors. El Fiero, que significa "orgullo" en italiano y "salvaje" o "feroz" en español fue diseñado por George Milidrag y Aldikacti Hulki como un automóvil deportivo. Los nombres alternativos considerados para el coche fueron Sprint, P3000, Pegasus, Fiamma, Sunfire, y XP Firebird. El Fiero fue el primer biplaza de Pontiac desde los coupés 1926 a 1938, y también el primer coche deportivo con motor central producido en serie por un fabricante de EE.UU. Muchas de las tecnologías incorporadas en el diseño del Fiero como paneles de la carrocería de plástico, eran radicales para su época (fisher body) Con un marco separado de acero y recubierto con paneles de plastico, el Pontiac Fiero fue un acierto de genialidad para la marca. El Fiero mantiene el récord de ventas en sólo cinco años: 370.168 ejemplares . Aquellos moldes fueron usados hasta el final. El 2M4 Fiero (2 plazas, con motor central, de 4 cilindros) estuvo ubicado en la lista de la revista Diez Mejores para el año 1984,para el 85 el fiero GT y SE con motor v6 2.8 de seis cilindros El Fiero 1984 fue el Pace Car oficial de las 500 Millas de Indianápolis en 1984, superando a los nuevos 1984 Chevrolet Corvette por el honor.

Tenía puesto el freno de mano por eso no jalaba bien que menso

@RadCars

3 жыл бұрын

Pero nadamas se quedó pegado de un lado :(

@carlosbarragan1673

3 жыл бұрын

@@RadCars eso influye un poco.aunque no parezca.

@RadCars

3 жыл бұрын

@@carlosbarragan1673 Es muy interesante como el freno del lado derecho estaba suelto y el del lado izquierdo estaba completamente pegado. Lo que hicimos fue darle unos golpesitos para que se soltara.

Yo tengo un 87 gt tambien pero con el motor 3800 sc series 2. Es un carro que no es para todos

@Joyeriasolis

4 жыл бұрын

Mands fotos . es un carro genial

El problema del fiero nunca fue el no gustar, su problema era que se calentaba por su motor trasero y le faltaban entradas de aire, sobre todo a su primera generación, en esa versión 6 cilindros era rápido para su época, su otro detalle es que era muy chico cuando en esa época la tendencia era a carros grandes.

Hola! Great looking Fiero. Nice.

Sinceramente Ami me encantan los autos de los 80, al menos los que gritan soy de los 80

@RadCars

3 жыл бұрын

Cuadrados y llenos de futurismo!

Buen video pirruris

Es bueno saber que existió pero gracias a dios ya estamos en 2021

Like por la intro con música del Tony Hawk's Pro Skater y video bien bueno también jajaja

@RadCars

2 жыл бұрын

Brother creo eres el primero que ha notado ese Easter egg congratulaciones 🥳

Muy buena explicación, saludos y felicidades!

En USA ya andan en los 8k dlls. En buen estado.

El fiero a.mi encantó me.arrepiento a verlo vendido

@jfdez9611

4 жыл бұрын

pues yo también vendi uno 1986 pero me fue mejor compre un INDY el cual estoy restaurando

Jajaja buen review, algunos comentarios mamones pero agradables !! instant follow

En mi barrio ahí uno botado pero está bien cuidado ya que lo tienen guardado en un patio

a mi siempre me han gustado :o buen video!

es difícil y/o caro conseguir piezas en dado caso que llegara a fallar?

Para su epoca sepuede apreciar que su modernidad una estetica perfecta muy bonito auto.

@RadCars

4 жыл бұрын

Sin duda alguna

yo tengo 3 Pontiac fiero un donador 1985 un GT INDY MUY RARO ya que es el pace car de las 500 millas de indiánapolis y un SE 1987 4 cil todos son estandart y los estoy restaurando amo mis carros haaaa y porque no también tener la competencia un mr2 spyder 2006 el cual disfruto de diario

Beautiful

Compa los autos americanos de los 80$ lo mejor que se inventó ..no como los desechables de hoy en día 👍🇺🇸🇺🇸🇺🇸

@carlosbarragan1673

3 жыл бұрын

De hecho es lo contrario eran autos pésimos con muchas fallas..eléctricas ,quizá en diseño eran atractivos..

@madamtuzam

9 ай бұрын

Los de hoy son horribles en su gran mayoría. Si yo tengo ese Pontiac créeme que todos los autos y personas se darán vuelta a verlo. La rompe

Dato curioso: Cerca de mi casa hay un Pontiac Fiero de los 80s afuera de mi casa, siempre. Es bonito ese deportivo, sobretodo los faros

@RadCars

2 жыл бұрын

Y están super divertidos! Las piezas son difíciles de conseguir pero vale la pena. Es un ejemplar ochentero perfecto!

Rad Cars esta muy joven para conocer de vehículos antiguos.

@RadCars

2 жыл бұрын

La edad no es ningún impedimento cuando podemos investigar. Es cierto que se nos puede escapar una cosa u otra pero la audiencia nos ayuda con eso

👍

te mamaste andas en av gobernadores jajajajaja

@RadCars

3 жыл бұрын

Me muevo por donde puedo grabar agusto hahahahha

que tal Amigos de Rad cars oigan yo tengo un Pontiac Fiero 85 y lo estoy restaurando, con la idea de llegar al nivel de restauracion del que aparece en su video... ahora les pido un favor, me podrian contactar con el dueño o saben quien participo en esa restauracion para contactarlos y pedir de su ayuda. muchas gracias saludos!!

@RadCars

5 жыл бұрын

Mandanos inbox a la página de Facebook para ayudarte.

@Vampyremonster

5 жыл бұрын

@@RadCars Claro les escribo por haya!!

@carlosyarielnieves635

4 жыл бұрын

Mi compañero tiene uno q está más lindo que cualquiera no hay 2 iguales me encanta

UFF LA ROLA DE VOYAGE PARADISE, TE QUEDO DE LO MEJOR.

@RadCars

5 жыл бұрын

Puro retrowave

@beilsten4986

5 жыл бұрын

@@RadCars Siguele cabron quiero ver más

porque dices que nunca vamos a encontrar otro en estas condiciones existen muchos sumamente conservados y mas originales que este saludos!

Dirán lo que quieran pero es un coche lindo

@RadCars

Жыл бұрын

Es un auto subestimado y hermoso!

Jajajajajajaja me cague de la risa cuando empezó a sonar y pensó que se iba a quemar el carro

Yo esperando que hablaras de la Maldicion.

@RadCars

5 жыл бұрын

Solo se prenden en llamas por problemas eléctricos. Lo bueno que esté sobrevivió

@MrMoivito

5 жыл бұрын

@@RadCars a los gringos dales V8, le das cables y se van a la chingada.

@RadCars

5 жыл бұрын

@@MrMoivito Lo que mejor les sale son los V8 fuera de ahí nada.

@ivanarrache5154

3 жыл бұрын

@@RadCars eso *NO* es correcto. Los únicos Fiero que tuvieron problemas de incendios fueron los del 1984 traían un 2.5 I4 Iron Duke debido al "Oil Crank" muy pequeño. Ya los Fiero GT de 1985 en adelante, tenían un 2.8 V6 que *NO* tenía ese problema. Sí, los Iron Duke se siguieron produciendo en modelos básicos con un oil crank de mayor capacidad de aceite.

@RadCars

3 жыл бұрын

@@ivanarrache5154 y que onda con los recubrimientos de asbestos de unas mangueras sobre el escape que con el tiempo se desgastan y son expuestos al calor, sin tomar en cuenta el calibre delgado de algunos cables junto con el recubrimiento que con los años se expone a los elementos?

Mi papa tuvo pontiac fiero gt, lo tuvo que vender :[

Yo tengo un 84 que fu hecho como el 88 con partes de lotus por que en ese tiempo la lotus era de la GM solo se hicieron tres para el auto show de los anégueles N Y y Las Vegas el 88 que fue el ultimo trajo muchas mejoras como suspensión dirección eléctrica el fiero fue uno de los autos más innovadores de su época el 84 era 4 cilindros motor 2.5 iron duck que el bmw de esa época Hera de 6 cilindros y motor 2.5 haci que para mí mi carro no lo cambio tiene 127 284 Millas origiinales y cuando quieran les mando fotos para que miren la diferencia del proto tipo al de producción

@deaf..........................

3 жыл бұрын

uff compartelas bro mandamelas a mi correo si se puede por favor! elmago02x@hotmail.com Ando ahorita en busqueda de uno 86 gt, en 1800 dlls y ya para restaurarlo se te hace bien? Jaja Salu2

jajaja me mato 4:07

8000 pavos en Lima Perú por la av Bolivia

Aguante rápido y furioso 9 ♥️♥️♥️

Como dijo alguien maneja el v8

Buen video pero se me hace estupido criticar la potencia cuando el coche se hizo en la época de la escocés de el petróleo en estados unidos🤣

@RadCars

4 жыл бұрын

Es que si trae muy poca potencia si lo comparamos a la potencia que traía un Cutlass Oldsmobile que traía un motor similar

son autos que no son para todos yo tengo 2 fiero uno 500 millas super escaso y la verdad ya quiero terminar de restaurarlos y también tengo su competencia un mr2 2006 el cual amo jajajaja

@madamtuzam

9 ай бұрын

Cómo que no son para todos??? Son Re baratos

se le puede hacer swap? tiene diseño elegante para que fuera mas deportivo, minimo el doble de HP

@RadCars

4 жыл бұрын

Si existen distintos swaps para esos coches, desde otros 6cil hasta motores LS

Y este no se anda con madasma con cohetes en el locu

Está bien perro ha de ser súper único nunca había visto muchos en condiciones deplorables, el giño del 240 😆

@RadCars

4 жыл бұрын

Es el único en ese estado aquí en México

Next time you up on a wierd car , don’t forget to release the parking brake

Este auto se ve genial pero es peligroso

@madamtuzam

9 ай бұрын

En Latinoamérica Si

Soy yo, o para un Ferrari chiquito? , osea si se que me mame, pero la parte de atrás siento que si parece mucho un Ferrari, incluso por la toma de aire lateral.

@RadCars

3 жыл бұрын

Es el mini ferrari del amor.

Parece un Ferrari gto

Ese es restaurado te invito que me contactes yo tengo un 85 original con 60mil millas GT sus llantas y rines originales

@RadCars

2 жыл бұрын

Eso estaría genial! Para que la audiencia compare la versión original a una restaurada y modificada.

Yo pensé que lo correrías ... Chales

@RadCars

4 жыл бұрын

un hondita le gana bro :(

Buenazo. Video. Y la nave chido para el diario. Zaludotez desde Mississippi USA.....

Que bronca me da cuando critican autos clásicos con la perspectiva de autos actuales, quieren hacerse los cancheros y tienen el efecto contrario, el Fiero fue una revolución, un auto que se fabrica en fibra cuando eso no existía, pero el nabo se fija en el botón del woofer...

@RadCars

2 жыл бұрын

Es una comparación de diferentes tiempos, que admiremos como fueron las cosas antes tomando diferentes factores. Como ha cambiado tanto el enfoque de diseño y de fabricación. Si me fijé en alguna cosa como el botón del woofer es porque antes esa era una novedad que hoy en día la damos por sentada. Así como los marcadores y las bolsas en las puertas o emblemas en todos lados.

Es un auto de los 80

es para que lo manejen hombres, muchas quejas de tu parte, son para disfrutar, no para competir, te quejaste de hacer esfuerzo con la palanca de cambios y la dirección, tuve uno de 1984 para nada se batalla(ba) conducirlo.

@RadCars

4 жыл бұрын

Era haciendo una comparativa a los coches modernos y la palanca tiene cambios cortos y no es sencillo encontrar las velocidades a primera instancia. Recordemos también que aunque similares algunas cajas de cambios son diferentes por el uso que han tenido. Saludos y no se enoje.

@RadCars

4 жыл бұрын

Aunque ya que recuerdo el dueño también se quejaba que el manejo no era lo mejor y no no es millenial o centennial

@josetorres-ej3wc

4 жыл бұрын

@@RadCars apenas se encontraron entonces

@josetorres-ej3wc

4 жыл бұрын

el que tuve lo manejé en carretera, de día y de noche, era 6 cil, 2.8l, en ciudad de uso diario, sin problema alguno

@RadCars

4 жыл бұрын

A lo que me comentaron es que este fiero también tenía varias modificaciones no se si tuviera modificaciones de clutch o o de varillas de las transmisión que aveces si estan dañadas dificultan los cambios

Me conviene cambiar mi Camaro 97 x un fiero

@madamtuzam

9 ай бұрын

El Camaro no tiene la onda del Fiero. Es otra cosa R&L

Le interesaría venderlo? $$

@RadCars

4 жыл бұрын

Por el precio adecuado talvez. Envianos inbox a Facebook.

Yo prefiero el deloream

Un Ferrari

@RadCars

5 жыл бұрын

Debí haber empezado diciendo que era un Ferrari

Carros raros?...

@RadCars

4 жыл бұрын

Es un coche muy raro en México sobre todo con ese nivel de restauración.

Los tacos grasosos del béisbol están prros😂😂😂😂

Ese carro no es tu estilo, seguramente te mueves en un chevi,

@RadCars

4 жыл бұрын

Nunca eh usado un Chevy, los coches viejos me gustan mucho pero tu suenas muy experto cuanto gasta de gas tu Ferrari?

Te dedicaste a criticarlo todo el tiempo, yo de dueño estaría molesto, no tomo en cuenta el año del carro, solo se quejo de el, mal video la verdad

@RadCars

2 жыл бұрын

Ayer de hecho hablé con el dueño durante una comida y le explicaba eso, que todos creen que es una crítica pero no una comparativa de diferentes décadas y como el diseño fue cambiando. El me comentó que la mayoría no entienden que es un coche con muchos elementos que aunque ahorita no sean los mejores hacen único este coche. Tienen que verlo desde otra perspectiva. Ya con eso en mente qué te parece?

Si se hubiera quemado no se hubiera perdido nada... bueno si el carro

@RadCars

2 жыл бұрын

Es bueno saber lo que opina de las vidas humanas

Si no sabe mejor que no haga nada

@RadCars

3 жыл бұрын

Relax, es un buen carro, dificil de manejar pero los looks son lo que encanta.

El Ferrari de los pobres 🤣

@EmiDish123

3 жыл бұрын

Pero este mejor

@EmiDish123

3 жыл бұрын

>:(

@chapinrr1972

2 жыл бұрын

Leí por allí que Ferrari los iba a demandar por el gran parecido que tenia con el 355F. Claro la versión de Fiero era la top y si eran parecidos en el exterior ( más la versión amarilla)

@madamtuzam

9 ай бұрын

La verdad es que este en diseño lo supera y no fue copia al Ferrari sino al Revés Ferrari y Corvette copiaron este modelo. To Let You Know!

Se la paso hablando mal del auto y a lo último dijo q estaba muy chingón jajaja stupid

@RadCars

3 жыл бұрын

Al contrario brother, tenemos que entender que fue un coche experimental que aunque se vea bonito, tenía muchas áreas de ingeniería descuidadas y se hacen evidentes conforme lo vas viendo, buscando y leyendo su historia. Al no ser la joya de la corona de GM era de esperarse este tipo de detalles sobre todo en los 80's. Pero fuera de todos esos "errores" lo sigo apreciando por lo que es, un coche muy especial y único para su época por eso es que menciono que esta "muy chingón". También valoro mucho al dueño que decidió restaurar este coche ya que es muy complicado y frágil. No tenemos que cromarle el mofle a cualquier coche que grabamos por que si. Se menciona lo bueno, lo malo, la historia y que lo hace especial. Saludos.

Mucho mejor el Toyota mr2.

@RadCars

2 жыл бұрын

Fijate no he conducido el mr2 pero si lo he visto de cerca y se me hacen muy similares aunque en mecánica el mr2 se me hace superior pero en estética prefiero el Fiero.

La maldición del Fiero consiste en que no sabe manejarlo bien!

Un bello fracaso de GM

Jajaja inexperto muchacho, es lo malo que cualquiera pone videos y opina sin saber y no conocen nada de máquinas 😎

@RadCars

Жыл бұрын

Podrías hacer tus propios videos y hacerlos mejor pero aquí estás ayudando a producir. Talvez tu naciste experto, los demás aquí estamos hechándole ganas, mientras otros ven saludos gracias por el view.

tienes que mejorar la calidad del audio, es horrible.

@RadCars

3 жыл бұрын

No pensé mi barba fuera a tallar tanto contra el micrófono trate de mejorarlo lo más que pude en su tiempo. ¿otra queja?

@TENTRI_EDITION

3 жыл бұрын

@@RadCars Queja o critica constructiva? porque yo no me estoy quejando, estoy perdiendo mi tiempo en ver tu video y escribir algo, eso te parece que es quejarse?

@RadCars

3 жыл бұрын

Lo decia bien brother lo siento si se malentendio

El like fue por el carro, no por tí. La dirección está muy muy dura.. 💁🏼‍♀️o sea ke es para HOMBRES no para tí.. 🤣

@RadCars

2 жыл бұрын

Pues es una comparativa entre un coche retro y los modernos además de resaltar que GM pudo pero no quiso colocarle una caja hidráulica. Para ser un coche tan ligero me sorprendió que la dirección fuera tan pesada es como si te subieras a un go-kart y lo sintieras pesado. La reseña fue para quienes conocen de comparativas 💁🏼‍♀️y de mercado automotriz no para tí.. 🤣

es que lo que te paso es que ese carro no es para nenas como tu xD

@RadCars

4 жыл бұрын

Nah bro no por que sea bonito lo hace el mejor. Es muy divertido pero tiene sus fallas como todo coche.

@detectandolaverdad4751

4 жыл бұрын

@@RadCars era un comentario grinch jajaj era broma pero en verdad es un auto con muchos años obvio tiene muchos defectos de la época, pero que si le modificas el motor un poco y su sistema de frenado queda echo una bestia :D saludos