La Honda Africa Twin regina della 1000 Sassi 2023: 1.605 km di goduria in fuoristrada!
Abbiamo preso parte anche quest'anno alla 1000 Sassi, tra Umbria e Toscana, con la Africa Twin. Tre giorni di guida e di splendida compagnia in uno degli eventi fuoristradistici più belli dell'anno
Anche quest'anno non mi sono fatto scappare l'invito di Daniele Alessandrini alla sua bellissima 1000 Sassi. E' la quarta edizione per me, non mi sono fatto scappare un'annata, perché la 1000 Sassi è come il vino buono. Ogni anno migliora.
La manifestazione, aperta a tutte le enduro stradali, si svolge ogni anno tra Toscana e Umbria nell'arco di 3 tappe. Ma c'è anche la possibilità di partecipare solo il sabato.
Quest'anno i tratti di asfalto sono cresciuti rispetto al passato, ma va tenuto conto delle piogge incessanti che hanno interessato le aree di transito, obbligando l'organizzatore a effettuare innumerevoli modifiche al percorso anche nei giorni precedenti la partenza.
Nel 2023 la 1000 Sassi è partita da Arezzo per raggiungere poi Assisi e fare rientro ad Arezzo, passando per Castiglion Fiorentino. Il giro è stato magnifico, intervallato da tanti e gustosi ristori. Ho guidato la Honda Africa Twin CRF1100L gommata con le nuove Karoo4 di Metzeler; è stata un'accoppiata perfetta per affrontare percorsi anche impegnativi (vedi i tratti hard del terzo giorno, in teoria vietati alle bicilindriche, ma ho chiesto il permesso...).
Ottima l'organizzazione, ma notevole anche la bella compagnia che tutti i partecipanti mi hanno regalato in questi giorni. Tra di loro anche le ragazze di Dal tacco al tassello in sella alle Honda CRF300L, a cui dedicheremo un video a parte.
Ecco la cronaca di seguito, ci vediamo l'anno prossimo!
Day 1
278 km da Arezzo ad Assisi per il primo giorno alla 1000 Sassi 2023.
Un percorso scorrevole, con scorci bellissimi tra Toscana e Umbria, e qualche passaggio bello divertente su pietre e fango
L'Africa Twin gommata Karoo 4 è andata alla grande. Comoda, sospensioni scorrevoli e motore che in fuoristrada è infinito.
E domani si riparte per altri 260 km.
Day 2
Umbria e Toscana, meraviglie del nostro Paese
Oggi 280 km alla 1000 Sassi da Assisi ad Arezzo
Percorsi facili e tanto asfalto, che ha fatto prendere fiato ai 200 partecipanti. Ci siamo goduti anche i paesaggi di questo tour che ogni anno diventa più bello
E domani si riparte, destinazione Castiglion Fiorentino
Day 3
Tanti sassi, 1000 Sassi
Solo 220 km per il terzo e ultimo giorno alla 1000 Sassi, con un giro a margherita con base ad Arezzo che ci ha portato fino a Castiglion Fiorentino. Meno chilometri a causa del fango che ha obbligato gli organizzatori a togliere parti del percorso divenute inagibili.
Ma va benissimo così, anche perché c'era la variante hard dedicata alle monocilindriche. E noi l'abbiamo fatta con l'Africa Twin 1100, che ha più di 100 cavalli, pesa più di 220 kg, ma lei non lo sa e vola sulle pietre come una ballerina
Voto 10 ai partecipanti. Vi ringrazio per la bellissima compagnia che mi avete dato in questi giorni.
Voto 10 all'organizzatore Daniele Alessandrini, un onore ricevere ogni anno il suo invito.
Voto 10 alle tante ragazze in moto. Le 3 bikers dell'iniziativa raccontata da Motoit, ma anche tutte le altre. Siete super.
Voto 10 alla Honda Africa Twin 1100. Non sarà la più veloce su strada o la più agile in fuoristrada, ma alla voce equilibrio e bilanciamento ha poche rivali. In totale ho percorso, partendo dalla redazione di Milano, 1.605 km. Ho consumato 94 litri di benzina con un consumo medio di 5,8 l/100 km. La velocità media è stata di 68 km/h.
Le gomme Metzeler Karoo 4 alla fine erano consumate al 90% dietro e al 50 % davanti. Si tratta di un dato positivo, perché in 1.605 km hanno subito un trattamento severo offrendo in cambio ottime prestazioni.
Tutti voti alti? Avete ragione, ma ho passato 3 giorni da 10 e lode alla 1000 Sassi.
Di Andrea Perfetti
Montaggio di Luca Catasta
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Пікірлер: 66
Dire che stimo Andrea Perfetti sarebbe riduttivo. Sembrerà assurdo ma gli sono affezionato proprio perché lo seguo da sempre nelle sue avventure. Non solo è un indiscusso professionista nel suo campo, ma soprattutto trasmette energia positiva in ogni suo intervento (oltre a rendere "digeribili" tutte le informazioni tecniche che riporta). Grazie Andrea e come diciamo a Roma "daje forte così".
@motoit
Жыл бұрын
Grazie Gabriele! Andrea
Bravo Andrea, bel servizio e bella esperienza 👏💫
Andrea sei il solito mito! Grande pilota, grande tester, tutto estremamente piacevole! Bravi tutti!
@motoit
Жыл бұрын
Grazie mille 😊
Che sia un video di 4 o di 34 minuti il Perfetto è uno dei pochi youtuber che riesce a tenermi sempre incollato al video e a farmi venir voglia di tirar fuori la moto e partire...grande Andrea 😜👍🏻
@motoit
Жыл бұрын
Grazie mille! Andrea 😊😊😊
Mitico Perfetto, oramai sei un professionista...un vero Vip, è davvero bellissimo il rapporto che hai con la gente, ci trasmetti tantissima passione e sei sempre attento ad ogni particolare....protezioni, velocità nei sentieri, le moto...hai sempre una parola per tutti e come da vero gentiluomo presenti e saluti chiunque incroci. Video bellissimo ma non potevo non far caso a queste cose nei tuoi video. 👍🏽💪🏾
@motoit
Жыл бұрын
Grazie di cuore 😊😊😊😊🙏
Sempre il numero 1 grande perfetti vedo che la spalla e’ a posto!!!sono contento 💪💪💪💪
@motoit
Жыл бұрын
Grazie mille! Un caro saluto, Andrea
Grande Andrea Perfetti , super disponibile e paziente oltre che gran manico! Top!
@motoit
Жыл бұрын
Grazie 😊😊😊 Andrea
Grande Andrea! Video top come al solito! Bellissima esperienza e che soddisfazione essere riusciti a fare la traccia Mono con l'Africona 💪 una fatica ma l'abbiamo portata a casa 🫡 Alla prossima!
@motoit
Жыл бұрын
🤩🙏
Davvero bellissimi percorsi, d'altra parte Toscana e Umbria al top, tanta invidia.
Grande Pippo!!! adesso che ho visto il video mi tocca crederci che hai fatto la variante mono Fabrizio Meoni 😂😂😂. sempre un grande professionista!!!!
Giro bellissimo e non troppo impegnativo! Credo che la 1000 sassi offra un giusto compromesso per tutti i partecipanti, esperti o meno. Da provare. Bellissimo anche il video😊😊😊
@marcobastianello8060
Жыл бұрын
Ringrazio del video Andrea Perfetti per avermi fatto rivivere , tranne forse la prima parte di percorso che si stacca dall’asfalto e che non è stata ripresa, l’emozione provata per la salita al cippo Meoni che ho fatto nel corso dell’edizione precedente con il mio BMW Gs 1250 hp Marco
un altro ottimo video ;)
Siete i numeri 1
Sempre top @perfetto spero che tu presto possa partecipare ad un altro evento adventuring con la nuova XL 750 Transalp
Grande Andrea, il mio preferito ✌️
@motoit
Жыл бұрын
Grazie Yuri😊😊😊😊
Grande Andrea!!!!Sempre sul p....TASSELLO!!!
Ciao, bel video e sempre in gamba✌🏍🐺
@motoit
Жыл бұрын
Grazie mille 😊
... dal tacco al tassello... belle moto e belle enduriste ;)
Moto stupenda, peccato per la mia altezza (1.70) 😅 la sella è possibile portarla anche a 82,5?
Eh l'Elisa Mazzucchelli...sempre qualità
Grande Andrea.. Bel servizio.... Le karoo4 sono gran gomme , per 2000 km senza riguardo le hai massacrate...😅 Sulla mia ho fatto circa 4000 km con fuoristrada in Toscana e Marche ma sono ancora al 50%
@motoit
Жыл бұрын
Le ho trattate male 😅🙏🤩
Gran bel video come sempre! Posso chiederti che supporto usi per lo smartphone? Ne sto cercando uno che possa assicurare bene il dispositivo e che smorzi adeguatamente le vibrazioni senza distruggere la fotocamera....
@motoit
Жыл бұрын
Ciao uso sempre i supporti di Cellularline
Bel video bellissimo il posto, Ma ti volevo chiedere che app,di navigazione usi,complimenti per il video
Grazie per il video. Ma il monte Subasio con la fantastica vista su assisi? E lo sterrato color rosa antico?
Ma quando vedremo una #AfricaTwin 750/800 con DCT & Cornering ABS oppure #Transalp con DCT & Cornering ABS ???? 🤷🤷🤷🤷🤷🤷
Vorrei azzardare a fare la un giorno con xadv 750 ..che ne pensi?
No maaa al minuto 2:55 Andrea sei diventato un paciugone come me 😂😂😂😂
@motoit
Жыл бұрын
Anche peggio 😅😂🎉
Bonne vidéo et belle moto ;) Votre africa twin 1100 standard est une dct ou boite manuelle ? C'est votre moto personnelle ?
@motoit
Жыл бұрын
Ciao! It's a manual version 😊
Ciao Andrea..fammi capire...c'hai una strumentazione che manco la NASA sulla navicella Apollo ed esordisci "siamo nei boschi...non so di preciso dove"??? Maddaaaaaiii....🤣🤣🤣 Cmq....scherzi a parte...sono posti bellissimi che ho girato in lungo ed in largo avendo vissuto 10 anni a Perugia...e non tralasciamo il fatto che si mangia da dio!!😋😋
Sarebbe bello avere le tracce gpx di tutti i giorni
@motoit
Жыл бұрын
Non si può. C'erano permessi specifici per passare.
Bravissimo e molto molto balla e "cattiva" la Honda color nero
Vorrei farla con la mia Tenere 600 prima serie del 1984. Follia?
@massimolazzaroni5346
11 ай бұрын
Amico mio , è pane per i suoi denti
perche non avete scelto la DCT?
@motoit
Жыл бұрын
Era disponibile questa nera 👍🤗
Voglio partecipare nel 2024..mi assicurate che è a prova di scarsoni come me?🤪🤪
Trovo Africa twin una gran bella moto ,ed il mercato offre anche altre soluzioni come ktm, Triumph , Ducati ecc. Chiedo a voi esperti , come scegliere la moto giusta da cucirsi addosso?
Meno di 2.000 km per un posteriore? Ok che l'africa pesa molto e che sicuramente tu avrai dato gas senza riguardi e senza traction control ma, cavoli, queste sono percorrenze da specialistica, non da gomma 50/50. Sbaglio?
@motoit
Жыл бұрын
Percorrenza congrua se dai gas sulle pietre senza moderazione. Non c'è gomma che tenga. Con un uso normale fai almeno il doppio dei km.
Ma che posti...non vedo l'ora della pensione x fare la mille sassi😢😅
140 fissi... in autostrada.....limite 130 ma l'autostrada era chiusa per il Perfetti eheheheheh
@motoit
Жыл бұрын
140 indicati corrispondono a 130 di GPS.
@neworldsdark
Жыл бұрын
@@motoit era una battuta eheheh
le birrozze sono necessarie per fare 1600km 😂😂
Vecchio si...ma la sensazione del viaggi che avete trasmesso...è inarrivabile....
2000 km con in treno: non so se gli hai fatto una buona pubblicità 😂
@motoit
Жыл бұрын
È normalissimo in fuoristrada se ci dai dentro 😮😊😅😅
@davidestroppa3759
Жыл бұрын
@@motoit sarebbe bella una comparativa gomme adventure!
Si ma 15.000 euro sono troppi anche perche gli italiani sono alla canna del gaz....beati voi e chi se la puo comprare ...siete ricchi
Dura vendere tra 17 e 23 mila euro un bicilindrico che purtroppo il gs lo vede da lontano su strada e in fuori è troppo impegnativo. Per il peso. Il trucco delle vendite in inverno spostando solo documenti e poi esportando le moto lo conoscono tutti.
@davidedalfonso3255
Жыл бұрын
Scusi, ma non riesco ad interpretare il commento, se a favore o contro l'AT.