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La historia del Honda Civic | Un repaso generación tras generación

Está claro que el Honda Civic es uno de los compactos más icónicos de la historia, así que por qué no repasar lo que han sido sus 10 primeras generaciones ahora que la siguiente esta por llegar.
Siguiente generación que mi buen amigo Chema se encarga de imaginar con un render en su canal Desiver: • ¿Será así el diseño de...
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Пікірлер: 70

  • @locutor_davidmartin
    @locutor_davidmartin4 жыл бұрын

    Me ha encantado el vídeo, dibujando lo que vas explicando, genial! Tengo la generación 8, con casi 14 años y solo 213.000kms. Creo que con los años se valorará aún más no su mecánica (0 problemas) o el diseño (aún hoy se ve más moderno que muchos actuales) si no por lo espacioso y funcional que es: enorme maletero, enorme espacio interior, los magic seat... Una gran compra la que hice, y eso que me costó casi 24.000€ (sport 1.8). Un saludo.

  • @sinaltura1

    @sinaltura1

    4 жыл бұрын

    Yo tengo otro, y me encanta cada día más. Cada vez que lo lavo me encanta, a parte de lo bien que va y su fiabilidad. Saludos

  • @juliuz500
    @juliuz5004 жыл бұрын

    El diseño que siempre me ha parecido curioso fue el del primer Citroën C4, tanto en las versiones de 5p como la de 3p, sobre todo la de 3p que fue muy rompedora en su época. Molaría un vídeo explicando el diseño de este coche en sus dos carrocerías.

  • @ThePoshTape

    @ThePoshTape

    4 жыл бұрын

    Pues ojo, porque sí es interesante y de "actualidad" porque sacan un nuevo C4 el día 30. Lo sopesaré, sí.

  • @MegaAlexy93

    @MegaAlexy93

    4 жыл бұрын

    El de 3p tiene unas puertas enormes y muy pesadas, que son una putada como aparques cerca de algo

  • @pedrocastillo8448
    @pedrocastillo84484 жыл бұрын

    Muy bueno el video, podrías hacer los mismo con mazda? Los mazda 3? Muchas gracias por tus vídeos un saludo.

  • @ElChasco_official

    @ElChasco_official

    4 жыл бұрын

    Lo hizo en powerart

  • @hispano2251
    @hispano22514 жыл бұрын

    Yo soy propietario de un honda civic ep3 type r jdm del 2004 restyling con 215 cv (versión japo) de serie aunque como lo tengo potenciado, electrónica y con chuches, etc da cercano a los 300 cv (285 cv concreto)... Desde que lo compré en concesionario me enamoré, el motor es una joya de la automoción 2.0 i-vtec, el sonido espectacular, el coche deportivo 100%, detalles racing... todo lo que puedo decir es bueno de el. Siendo objetivo para mi y muchos es la mejor versión que se ha realizado.La siguiente versión fn2 no me agrada mucho estéticamente y no tiene tanto poder ni nervio, agresividad pero bueno es un type r. Honda the power of dreams. Vtec making people smile since 1989. 😉👍

  • @vandroid
    @vandroid4 жыл бұрын

    Es interesante como evolucionan en cuanto a diseño modelos ya con larga historia como el Civic, el Corolla, etc. Fantástico video.

  • @Tythree23
    @Tythree233 жыл бұрын

    Yo tuve un Civic 7 con los pilotos traseros que dices rollo Lexus. Ese coche era un coche que a mí me fallaba por delante... Esa sonrisa, esos pilotos delanteros .. meh. Eso sí, en conducción era genial, con el cambio de marchas además en el salpicadero, súper! De hecho ese me lo compré porque probé el 7a que enseñas en la vista trasera, con los pilotos más rojos, y me encantó. Luego me aburrí del coche por el frontal que no me gustaba y me compré el 8a, que sigo teniéndolo. El Civic es un coche que recomiendo completamente, si te gusta te encanta de verdad! Gran video!

  • @antoniocarrilloendrino541
    @antoniocarrilloendrino5414 жыл бұрын

    Gran video, algun dia tendrias que explicar las limitaciones de los diseñadores y porque en muy pocas ocasiones el resultado final es igual que el diseño original......sigue asi impaciente por el siguiente video...saludos

  • @evangelistaperez07
    @evangelistaperez072 жыл бұрын

    Le encanto este video

  • @jorgemula4121
    @jorgemula41214 жыл бұрын

    Yo fui el feliz propietario de un 8ª gen. Su interior y exterior me enamoró, aunque la fiabilidad se la quedaron las generaciones anteriores. Como ejemplo, el interior del frontal transparente se calentaba y "escupía” la H, que quedaba bailando por ahí. En el remodeling lo solucionaron. Y el turbo cascó, algo mucho peor. Aún así, ¡que gran coche! Genial el vídeo.

  • @ThePoshTape

    @ThePoshTape

    4 жыл бұрын

    Pues he visto unos cuantos con el emblema rodando por ahí y no tenía ni idea de que había una causa para ello 😂

  • @jorgemula4121

    @jorgemula4121

    4 жыл бұрын

    The Posh Tape Se calentaba el plástico negro donde iba sujeta la H, se doblaba y...fuera. Lo más gracioso es que Honda no quería saber nada, a pesar de la mala imagen que daba.

  • @josuvallejo7471
    @josuvallejo74714 жыл бұрын

    Me ha gustado eso de ver la evolución de un mismo coche en el tiempo. Podría ser una sección de tu canal. Tienes mucho material para analizar, como skyline, supra, golf, astra, BMWserie 3, celica, mustang...y así 1000 ejemplos mas. Yo lanzo la idea...😉

  • @brobrosu1600
    @brobrosu16003 жыл бұрын

    El primero...una monada🤗.

  • @juakoman
    @juakoman4 жыл бұрын

    Me siento gratificado al ver mi opinión reflejada con la de un diseñador profesional. Opino igualmente en cada una de las cosas que comentas, así como estar enamorado de las mismas ediciones del Civic, sobretodo el "huevo".

  • @andresbello8670
    @andresbello86704 жыл бұрын

    Siiiiiiiiiiii, videos sobre coches históricos...

  • @DeAudiofilosyLocos
    @DeAudiofilosyLocos Жыл бұрын

    Gracias muy agradecido. Que pena que no pudiste obtener las fotos de la versión sedan

  • @albertpratclaramunt
    @albertpratclaramunt9 ай бұрын

    Likes para un especial de la serie Honda CRX! 👇👇

  • @98808
    @988084 жыл бұрын

    Buen video! No me compraría ningún Civic posterior al huevo-espacial. Ese era llamativo verlo por la calle, y los de ahora, pero de estos últimos no me apetece que me vean aparcarlo, bajarme, echarle gasolina, lavarlo... También es cierto que me gustan por que son diferentes y así al menos ves algo diferente por la calle. Like por los japos

  • @rakuteninger1025

    @rakuteninger1025

    Жыл бұрын

    La 10ma generación es un diseño único y perfecto en mi opinión

  • @alexarnaiz9769
    @alexarnaiz97694 жыл бұрын

    Has evidenciado algo que no me había parado a pensar, me gustan "uno si uno no". Coincido contigo en el peor y eso sin haberme llevado ese chasco con el concept del Type-R. Por desgracia estadísticamente el siguiente no me va a gustar xD.

  • @eemerlinsueroencanacion8663
    @eemerlinsueroencanacion866311 ай бұрын

    La 4 generacion es una obra de arte aqui en mi pais son muy famosos de echo todas las generaciones son famosas 😅😅😅😅😅😅😅💪💪💪💪💪💪💪💪💪

  • @mariocf1891
    @mariocf18914 жыл бұрын

    Lo del penúltimo Type R fue como una cita de Tinder 🤣. Con el Civic de principios de siglo me pasa lo mismo que con el Fiat Stilo: la versión de tres puertas me encanta pero la de cinco ni con un palo.

  • @josejuliansoutullo9273
    @josejuliansoutullo92734 жыл бұрын

    Un vídeo muy bueno me ha parecido muy interesante Un saludo

  • @Desiver
    @Desiver4 жыл бұрын

    Ay, pues a mí los faros traseros del EK3, el de finales de los 90 me molan. No se por qué, siempre me han gustado.

  • @xgrchris
    @xgrchris4 жыл бұрын

    Me habría extendido un poco más en los antiguos, pero video de 10, como dueño de un 6th gen te digo que odiaba las luces de atrás y al final acaban funcionando bien, supongo que te acostumbras. Buen video!!

  • @auvahomeauva
    @auvahomeauva4 жыл бұрын

    Un video de 10!

  • @phidelo
    @phidelo3 жыл бұрын

    Super interesante, me ha encantado, muchas gracias. En esta línea de ver la evolución de un modelo creo que una época fascinante son los años 70, en los que la mayoría de las marcas se fueron "plastificando". Hay un montón de modelos que empezaron con un diseño clásico con cromados, y en el medio de su vida se pasaron (total o parcialmente) a la estética inaugurada por el Renault 5. Este fue genial porque se diseño así de cero, pero dar el paso de una a otra estética no era fácil, y en muchos casos el cambio no fue muy afortunado. Otra sugerencia es comparar versiones básicas y tope de gama. Es algo que ya haces en algunos vídeos con los coches actuales, pero estaría bien ver cómo ha evolucionado con el tiempo. Intuitivamente diría que antes las diferencias eran muchísimo menores, muy de detalle (llantas, faros antiniebla y poco más), así que visto desde ahora a veces las versiones básicas son las más puras, ya que lo que hacían en otras versiones era añadir pegotes. Muchas gracias de nuevo por tus vídeos!

  • @albertpratclaramunt
    @albertpratclaramunt3 жыл бұрын

    Alguien recuerda la denominación de un Seat leon 2008 creo, con una estetica super racing y entradas de aire falsas enormes!! Muy similar al actual Civic TypeR en ese aspecto!

  • @giratina_86
    @giratina_864 жыл бұрын

    solo para que unos entiendan COOLVIBRATIONS !!!!!!!

  • @raulgarcianaval4280
    @raulgarcianaval42804 жыл бұрын

    Muy buen vídeo a ver si le damos un empujón al canal que se lo merece el currazo que le estás metiendo a los vídeos

  • @daviciyo96
    @daviciyo963 жыл бұрын

    Estaria bien un del Crx del sol, muy buen video!

  • @jesusmarcos7985
    @jesusmarcos79854 жыл бұрын

    Tercera y cuarta generación parecen peceras... La duración de este vídeo me a parecido muy correcta.

  • @Alvaroz951
    @Alvaroz9514 жыл бұрын

    Me ha gustado mucho el vídeo, hasta los 6th gen soy gran fan, a partir del 7th me fallan muchas cosas xD Como puntualización, te ha faltado comentar la "otra" 8th gen, el "FD", un sedán que personalmente me parece 1000 veces más bonito que la nave espacial que nos vendieron en Europa y que ójala se hubiera comercializado, creo que sólo lo hizo en UK. Más videos así repasando generaciones por favor! Espero la de los Golf :D

  • @ThePoshTape

    @ThePoshTape

    4 жыл бұрын

    Puff, me han faltado muchos Civic, pero es que si me ponía a comentar todas las carrocerías nos comemos un vídeo de una horita tranquilamente 😂

  • @angelitx93
    @angelitx933 жыл бұрын

    Yo esperando el análisis del 8va generación y ponen esa versión tan extraña 😅 el mío es completamente otro carro

  • @bayerleverkuntis
    @bayerleverkuntis4 жыл бұрын

    Qué te parece un vídeo, o varios, mostrando tus ideas para nuevos coches. Por ejemplo un futuro Focus RS o el BMW serie 1 si no lo hubieran hecho tracción delantera

  • @ThePoshTape

    @ThePoshTape

    4 жыл бұрын

    Hay uno marchando para el miércoles!

  • @josemanuelpertierra6115
    @josemanuelpertierra6115 Жыл бұрын

    Hubiera sido también interesante que compararas con los Civics americanos que son totalmente diferentes a los europeos

  • @sergiogonzalezgalleg
    @sergiogonzalezgalleg4 жыл бұрын

    Yo soy raro, lo sé, pero a mi el restyling de la 9ª generación me gusta mucho. media.autoexpress.co.uk/image/private/s--nT96XHIE--/v1562248891/autoexpress/9/40/honda-civic-17_0_0.jpg

  • @ThePoshTape

    @ThePoshTape

    4 жыл бұрын

    Mejoró una barbaridad, sí!

  • @C0pyC4T

    @C0pyC4T

    3 жыл бұрын

    Ese restyling era necesario, te lo dice un poseedor del 9o post lavado se cara, enamorado

  • @alexmp57
    @alexmp574 жыл бұрын

    A mi me encanta Honda, pero el Civic de la octava generación en adelante me dejó de gustar. El huevo espacial tiene su aquel, y el de 9na generación con el Reestyling mejoró una barbaridad, pero aún así no cuadraba. De todas maneras hubiera preferido que continuaran la idea de Hatchback convencional sin la caída coupe pero dándole ese toque Honda tan chulo. Mis preferidos, el 5-6-7

  • @CJSegura
    @CJSegura3 жыл бұрын

    Mi favorito siempre será el civic de quinta generación, precioso y fiable, ¡No necesito más! Lastima que los ricers arruinaron al Civic.

  • @babujg4135
    @babujg41353 жыл бұрын

    Tengo un Cívico del 2008 que a día de hoy usa mi mujer y me sigue encantando como el primer día. Mi mujer quiere cambiarlo por un SUV 😩...me gustaría conservarlo porque es el coche que me compré nuevo por primera vez en mi vida, pero no tengo sitio ni dinero para 3 coches...

  • @km9284
    @km92844 жыл бұрын

    Con el inicio de Honda has fallado un poco, empezaron con el Honda S500 que ya fue bastante reconocido por la prensa internacional. Poco después vinieron los N600 y Z600 que son los predecesores del Civic, que se vendieron decentemente bien fuera de Japón y con un diseño bastante interesante, sobretodo el último. Quitando eso muy buen video como siempre!

  • @ThePoshTape

    @ThePoshTape

    4 жыл бұрын

    Pues siempre había leído que fue el Civic el primer coche de Honda que funcionó realmente bien fuera de sus fronteras, pero todos los días se aprende algo!

  • @eduardmateu9796

    @eduardmateu9796

    4 жыл бұрын

    El sonido del vtec has puesto uno con turbo instalado... he tenido un prelude2 vtec y no tenia ese sonido... pero el bramido a partir de las 5000 era genial

  • @km9284

    @km9284

    4 жыл бұрын

    @@ThePoshTape El Civic ya realmente lo petó pero del N600 colocaron 25000 unidades en dos años en Estados Unidos, que para ser una marca nueva y un formato de coche totalmente opuesto al americano no esta nada mal. Hablando de Kei cars, qué opinas de ellos?

  • @ThePoshTape

    @ThePoshTape

    4 жыл бұрын

    @Raw Cars La idea era hacer la coña y que se notara el cambio, tampoco buscaba precisión 😂 @Javier Blazquez Pues sí, no está nada mal. Respecto a los kei cars, me parecen un concepto muy interesante y habrá que ver cómo se adaptan al mundo eléctrico que viene.

  • @eduardmateu9796
    @eduardmateu97964 жыл бұрын

    De los 2 ultimos civic el primero es un aprobechamiento de plataforma 2006 en plena crisis... y bueno para mi gusto se le nota mucho que esta hecho a base de pegotes de arcilla sobre la plataforma 2006... el actual directamente es el traccion delantera mas efectivo del mercado (dicho por ingenieros de pista) asi que le perdono todos los defectos de diseño que pueda tener... salu2 ( Cupra Formentor YAAA )

  • @enriquevalentingarcia9568
    @enriquevalentingarcia95684 жыл бұрын

    Mea gustado mucho, pero para cuando 20 cosas sobre ti?

  • @canta5044
    @canta50444 жыл бұрын

    Muy buen video. El Civic que más me ha gustado de toda la trayectoria es el que denominas huevo-ovni. En la versión 3 puertas con "pinturas de guerra" en negro, me parecia espectacular. El salpicadero ya no me gustaba tanto, para eso soy un clásico y me gustan más los de esferas tradicionales. Una pregunta, ¿Los diseñadores se dan cuenta que algunas veces hacen coches objetivamente infumables? Por último, el Civic que a ti te parece muy feo, a mí me parece horroroso.

  • @ThePoshTape

    @ThePoshTape

    4 жыл бұрын

    Creo que en el fondo lo sabemos de sobra, el problema es las restricciones con las que hay que lidiar. Nadie hace coches feos porque quiere.

  • @Nriku8
    @Nriku84 жыл бұрын

    Me sorprende que no hayas comentado el apéndice aerodinámico de la trasera de la 4a generación (al lado de la óptica)...es horrible!

  • @acquire8658
    @acquire86584 жыл бұрын

    Donde este un EK o un EG que se quiten el resto... Los civic a partir de los 2000 telita... La cantidad de entradas fake plasticorras en el útlimo es una decepción. Si te cuesta encontrar fotos en autowp.ru tienen un monton de fotos de alta resolucion.

  • @ElChasco_official
    @ElChasco_official4 жыл бұрын

    El mejor Civic es el EE/EF/EC (mk4). Change my mind. Aunque el EG/EH también está muy bien

  • @someonecalledeulogio2280
    @someonecalledeulogio22802 жыл бұрын

    Y eso que no repaso las versiones americanas

  • @diogoramalho5346
    @diogoramalho53464 жыл бұрын

    Novo Toyota Corolla 2020! Por favor!

  • @miniyouuuu
    @miniyouuuu4 жыл бұрын

    Desde el huevo (8ª gen) han perdido el norte. Y sin duda el de 5ª es el mas icónico de la etapa moderna. De ese 5ª generación fueron adentrándose en la moda de hacer un monovolumen, y cuando se dieron cuenta que eso ya no molaba se fueron a unas formas de berlina que aun son peores. La ultima versión es una berlina que por proporciones podría ser un Subaru. La próxima es hacer un Civc SUV porque es la moda? Si no fuera por sus motores y su puesta a punto es un producto a mi gusto muerto.

  • @Cuchiwood
    @Cuchiwood11 ай бұрын

    Hay civic en América hermosos y otros mucho peores q me parece no llegaron a Europa… y me pareció ver por españa un civic q es un Rover disfrazado de honda??

  • @taladrocule
    @taladrocule4 жыл бұрын

    Mucha influencia del Golf en los primeros dos modelos

  • @surdeespana6327

    @surdeespana6327

    3 жыл бұрын

    Golf no existía cuando sacaron el primer Civic

  • @taladrocule

    @taladrocule

    3 жыл бұрын

    @@surdeespana6327 fíjate que yo siempre creí que era al contrario, gracias x aclarar

  • @hispanobrass1524
    @hispanobrass15244 жыл бұрын

    Me ha gustado el vídeo pero, en mi opinión, el actual Civic es FEO pero FEEEEEOOOO. El más logrado es el de hace 2 generaciones, por mucho que parezca que las dimensiones no cuadran para mi su diseño es incluso actual hoy día. Pero la última generación parece que hayan ido a altas horas de la madrugada a un parking de las discotecas Catalanas en los ‘00

  • @psycotrick5584

    @psycotrick5584

    4 жыл бұрын

    Esta claro que a gustos colores. Tengo yo el que es feooo pero feooo como tu dices. De hecho tengo el Sportplus en blanco y negro. Cambia mucho el modelo a la version sedan normal. Y si te vas al type R ya alucinas. De hecho ese coche aparte de bonito para mi gusto, tiene lo que muchos coches de alta gama les gustaria a un precio bajo relativamente y son muy duraderos! Pd: vengo de un peugeot 206GTI

  • @avr992
    @avr9923 жыл бұрын

    Me parece que no tienes ni idea de honda eso lo primero.... y lo segundo pienso que es tu opinion personal.... comprete un golf que te gustan mucho los pilotos traseros ajajaja no hablas de otra cosa