la historia de los Piggy back y su servicio en México
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Пікірлер: 14
@FXE3195bloxTrenesАй бұрын
Me encanta ese tipo de trenes esos trailers con el logotipo de NdeM y FCP
@FrachescostudiosxdАй бұрын
Una vez mi abuelo si vio el servicio del SBC
@KCSM_4519Ай бұрын
Hace poco tomé foto de la NdeM 3039 es una de vapor en exposición en el parque niños héroes en Monterrey
@gabrielawvr777redbirdelfer7Ай бұрын
Yo no sabía sobre que los Ferrocarriles de México tenia servicio de Piggy Back de Seguro fue cuando existía el Ferrocarril del Pacífico Nacionales de México Sonora Baja California y Transportación Ferroviaria Mexicana Diría que de ahi nacio el Ferrocarril Internacional
@kevinoswaldofxe3817Ай бұрын
Excelente video creo que ferromex mueve de ves en cuando ese tipo de remolques principalmente por la linea T a nogales aunque no tan comun como por los años 2007 o 2009 que eran comun en ferromex 👀
@miguelangelsharma5133Ай бұрын
Excelente video amigo, te la rifaste con este tema, ya que casi no he visto videos que hablen a detalle sobre este sistema, y en lo personal este video me parecio muy interesante 10/10, excelente video, buen trabajo, saludos😎🤙🤙
@claridad8858Ай бұрын
Fantástico, hasta en eso le llevababamos ventaja a EU, genial 🎉🎉🎉❤.
@FlightbinsАй бұрын
Buen video:)
@cesarquintana4122Ай бұрын
Pero también TFM tuvo este servicio y si fue todo un éxito a territorio nacional y en países vecinos pero quien sabe porque ya no siguió funcionando este servicio.
@gamarodriguez3313Ай бұрын
me encanta como mexico siempre se mantuvo al dia en tecnologias y servicios de ferrocarriles en norteamerica incluso actualmente
@joelromero7688Ай бұрын
También TFM siguió con el servicio de Piggy Back hasta que se KCS compró en su totalidad a TFM
@losferrocarrilesnacionales3096
Ай бұрын
Yo sé que TFM también tuvo pero no sé comparó con FCP y NdeM, por eso digo en el video que aún se siguien viendo por qué TFM también tuvo y cuando ksc lo compró siguió con el servicio pero ya no transcurrido como antes
@salvadormedinafeliciano6454Ай бұрын
Buen video
@BriarMidoriyaАй бұрын
Necesita volver el servicio de piggyback a México, ayudaría muchísimo al transporte, más en el lado de CPKC por que en Ferromex puro descarrilamiento y robo arruinaría ese servicio, en el lado de cpkc estaría de maravilla si el servicio sale de Lázaro cárdenas Michoacán o desde la CDMX rumbo a Nuevo Laredo en poco tiempo.
Пікірлер: 14
Me encanta ese tipo de trenes esos trailers con el logotipo de NdeM y FCP
Una vez mi abuelo si vio el servicio del SBC
Hace poco tomé foto de la NdeM 3039 es una de vapor en exposición en el parque niños héroes en Monterrey
Yo no sabía sobre que los Ferrocarriles de México tenia servicio de Piggy Back de Seguro fue cuando existía el Ferrocarril del Pacífico Nacionales de México Sonora Baja California y Transportación Ferroviaria Mexicana Diría que de ahi nacio el Ferrocarril Internacional
Excelente video creo que ferromex mueve de ves en cuando ese tipo de remolques principalmente por la linea T a nogales aunque no tan comun como por los años 2007 o 2009 que eran comun en ferromex 👀
Excelente video amigo, te la rifaste con este tema, ya que casi no he visto videos que hablen a detalle sobre este sistema, y en lo personal este video me parecio muy interesante 10/10, excelente video, buen trabajo, saludos😎🤙🤙
Fantástico, hasta en eso le llevababamos ventaja a EU, genial 🎉🎉🎉❤.
Buen video:)
Pero también TFM tuvo este servicio y si fue todo un éxito a territorio nacional y en países vecinos pero quien sabe porque ya no siguió funcionando este servicio.
me encanta como mexico siempre se mantuvo al dia en tecnologias y servicios de ferrocarriles en norteamerica incluso actualmente
También TFM siguió con el servicio de Piggy Back hasta que se KCS compró en su totalidad a TFM
@losferrocarrilesnacionales3096
Ай бұрын
Yo sé que TFM también tuvo pero no sé comparó con FCP y NdeM, por eso digo en el video que aún se siguien viendo por qué TFM también tuvo y cuando ksc lo compró siguió con el servicio pero ya no transcurrido como antes
Buen video
Necesita volver el servicio de piggyback a México, ayudaría muchísimo al transporte, más en el lado de CPKC por que en Ferromex puro descarrilamiento y robo arruinaría ese servicio, en el lado de cpkc estaría de maravilla si el servicio sale de Lázaro cárdenas Michoacán o desde la CDMX rumbo a Nuevo Laredo en poco tiempo.