Ca donne envie... surtout avec ce formateur !

@RassoOuest

6 жыл бұрын

Merci pour lui 👍

@pegaseecoledepilotage

5 жыл бұрын

Bonjour Nemo, Avec plaisir !

Il ne pouvait pas être plus clair pour expliquer. Il est super.

La vraie glisse👏😍celle au transfert de charge 👍super pédagogue le breton. ✌️

@RassoOuest

6 жыл бұрын

Merci beaucoup 👍

@sethmanukula176

5 жыл бұрын

Transfert de charge? Tu veux dire transfert de masse non? Sinon y a aussi changement de charge longitudinale et latérale (l'évolution des G), le changement de charge suspension (inertie en ligne droite et rebonds en charge) et power drifting (dérive maintenue par dépassement de la limite d'adhérence des pneus en utilisant la force moteur) Les basiques de la dérive expliquées par ce monsieur sont hyper faciles à assimiler Super vidéo Si j'étais encore en France j'aurai certainement demandé quelques cours a cet homme

Super vidéo je te remercie, vraiment je regrette pas de suivre cette chaine, des videos de qualité accompagné de pro c'est génial. Tu es mieux que auto-moto et les pseudo chaine de voiture. Merci a toi vraiment.

@RassoOuest

6 жыл бұрын

C'est super gentil, merci beaucoup 😊

Merci grâce à vous je vais mourir avec classe !! Je rigole merci pour ces instructions !

La pédagogie de fou !!! J'invite tout le monde à revisionner la vidéo et de surveiller le regard de Yann pendant les manoeuvres. Même s'il ne tourne pas la tête, les yeux font le boulot. :) Enfin quelqu'un qui parle de pilotage tel que je le vis ... (coucou les journalistes automobile)

toutes les vidéos avec Yann sont classées : valeurs suuuuures !!! QUALITé

100% Top ! Court, précis, parfait ! Merci

Très bonne vidéo et super explications détaillées de la technique de mise en glisse. Excellent ce gars. Un passionné, comme nous tous. Je n’ai plus qu’à mieux gérer l’arrêt de ma glisse, à l’accélérateur, afin de ne plus du tout raquetter! Merci.

merci beaucoup pour cette belle video d apprentissage de la glisse !! super pedagogie tout les deux et on sent bien qu il y as du pro de la glisse dans la voiture tout en douceur c est propre !

je vous jure c'est la première fois que je savoure une vidéo . bon travail et bonne explication.

Rarement pu voir une explication d'une telle qualitée ! merci !

Super intéressant n'hésitez pas à en refaire sur cette discipline !

@RassoOuest

5 жыл бұрын

Merci beaucoup 👌

Très bon tuto... Je fais de la glisse depuis un moment (en ayant appris tout seul), je vais pouvoir corriger quelques erreurs grace à cette vidéo ^^

Magnifique, j'ai jamais entendu une explication aussi clair mais qui en même temps rentre parfaitement dans les détails.

Excellente vidéo! Explications claires et détaillées. C'est un régal!

Très instructif ! Après avoir appris ces techniques, ce serait sympa de te voir auprès d un drifteur de compétition français avec une voiture préparée (vidée, arceautée ect) pour tester vraiment le "drift" et pas juste comme tu le dis en video la "glisse" 😄

Hyper intéressant ! On comprend tout, c'est super bien expliqué, hâte de prendre des cours !

Explications super claires, un grand merci!

On vois l expérience et la passion..

Bonne annéea tous (et oui j'arrive quasi 1 an après ) super vidéo comme d'hab !! un sacré instructeur et pilote ce Yann et en plus a l'air hyper sympa comme Seya et ses météores de pégase (ok je sors ) lol

c est chouette, ça permets de reprendre les bases, une petite piqûre de rappel avec détails des étapes calmement expliquées.belle vidéo.

@RassoOuest

6 жыл бұрын

Merci beaucoup 👍

Super vidéo comme d'hab 👍 vraiment super intéressant !

Le rêve les cours de pilotages ! Merci pour cette demonstration avec un pilote super pédagogue , de belles machines et de belles manoeuvres !

@pegaseecoledepilotage

5 жыл бұрын

Merci pour le commentaire Alexandre, vous êtes le bienvenu quand vous voulez !

Waahh à la fin c'est la classe!!! Quand tu drift tout seul!

Super vidéo merci pour tout c'est conseil c'est grave sympa de pouvoir apprendre avec des pro continu comme ça ne change pas

@RassoOuest

6 жыл бұрын

Merci beaucoup c'est sympa 👍

@JessFiestaST

6 жыл бұрын

Merci pour cette demonstration et les conseils qui donnent envie d'aller s'inscrire...

Super vidéo merci ! C’est pas facile et y a plein de risques en fait.

La douceur du mouvement est incroyable. On sent bien que le gars maîtrise bien son véhicule.

Merci pour ce cours de glisse ! Yann est très bon pédagogue! Merci à lui !

@RassoOuest

6 жыл бұрын

En effet il assure grave ! Merci beaucoup 👍

Super la décomposition des explications un vrai prof...😎

Vraiment top et bien expliqué, cela donne envie effectivement mais uniquement dans ce cadre pédagogique. Merci ;)

Je confirme que mettre en glisse sur le transfert de charge est plus gratifiant qu'un déclenchement au frein à main. Les explications données sont très claires, très didactiques. Bonne vidéo ;-)

@RassoOuest

6 жыл бұрын

Merci beaucoup c'est sympa 👌

Merci pour ces explications, prof très cool et pédagogue, super.

Formateur au top !!! Beau duo. Bravo à vous 2. 👍👍👍

Une vidéo du même type avec une traction pour les petites portive joueuses qui tendes a nous donner des coup de raquettes, serai vraiment top. En tout cas super ces vidéos continuez comme ça 👍

Juste génial vos vidéos, talon pointe, glisse ... Juste énorme et encore merci :-)

@RassoOuest

6 жыл бұрын

Merci beaucoup 👌

Super video ^^ le gars vraiment pro :)

Les véritables techniques de initial d x)

@julianjft1482

5 жыл бұрын

Haha carrement il manquait juste le verre d'eau !

@juliendore3844

5 жыл бұрын

t'as tt dis !!!!

@touhouplay3293

5 жыл бұрын

"J't'explique le drift : dans le virage, coups de volant et serre le frein a main pour te faire glisser !" "Mais... ça ralenti pas la voiture ?" (cette punshline) "Comment tu drift ?" "Pied au plancher, sans ralentir dans le virage". xD

@timetravellergec2043

5 жыл бұрын

C'est la technique du "braking" de Keiichi Tsuchiya (Drift bibble).

@laglouste95

5 жыл бұрын

"et la toi et ta voiture vous finissez dans le fossé" itsuki est vraiment un idiot

Excellente vidéo ! Hâte de mettre ça en pratique😎 J'imagine qu'avec une 4 roues directrices c'est plus complexe ?

Chouette vidéo vraiment bien expliqué ! Les explications de Yann sont limpides !!

@RassoOuest

5 жыл бұрын

Flo Flo Merci beaucoup 😊 🙏

Merci pour cette description détaillée qui ne peut que faire progresser notre tentative de controle !

Super pédagogue Yann! Top!!

Super video, merci, ça donne envie!

Explication parfaite RAS Bon prof, bon pilote.

Excellent pilotage :) , domage pour moi j'ais decouver cette superbe video avec yane trop tard , j'ais pris un coups de raquette au 4 eme a 100 k/h sur du beton :/ , merci a vous ;) , belle video tres instructif et chapeau a yane , respect

Très bonne vidéo ! Bonne expliquation vraiment très pro . Ça fait plaisir de partager une passion commune Pourrai tu à l'avenir faire une vidéo sur le drift ? Continuer comme ça force à vous 💪

@RassoOuest

6 жыл бұрын

Merci beaucoup, oui d'autres reportages arrivent bientôt 😊

merci pour tout les videos :D , et SVP fait nous une videos de la glisse a traction ^^

bravo la vidéo est juste parfaite comme d'habitude 👌👌👍

@RassoOuest

6 жыл бұрын

Pierre-Maxime Schoppmann merci bien 🙏

Genial. Super bien expliqué

Merci pour ce toto. C'est super 👍

sublime formation, merci ;-)

Merci grâce à vous j'ai compris pas mal de choses.

On en veut plus..!!

Très bonne vidéo.continue😊

Cool! Maintenant j'espère ne pas me faire retirer le permis les jours qui viennent...

Un cours très détailler merci au pilote merci au présentateur. Vive la glisse (sur circuit)

Super vidéo et très bonne pédagogie du Formateur. De la vraie Glisse comme j'aime et non du Drift, provoqué par le Frein à Main Hydraulique qui n'a aucun sens pour moi avec une Propulsion.

Un vrai Pro le yann superbe explication

je m'attendait pas à ça ! super intéressent !

@RassoOuest

6 жыл бұрын

Merci beaucoup 👍

Merci 1000 fois à toi et à Yann

Superbe vidéo! Très intéressante!

@RassoOuest

6 жыл бұрын

Merci bien 👍

Merci à ce MONSIEUR très agreable

C'est fantastique!!

Pour une fois quelque'un de calme qui décompose bien et explique clairement les choses. Certainement le meilleur tuto sur la glisse. Par contre ce qui est dit est valable pour le type de véhicule employé les pneus employés mais qu en serait avec une traction avant et non plus une propulsion ?

Pourrais-tu faire une vidéo spéciale drift stp🤘🏼🔥 pour les fan de drift😂😂

@RassoOuest

6 жыл бұрын

Oui d'autres reportages arrivent bientôt 😊

ah oui merci les gars c'est 1 fois que je comprend la glisse facilement c'est gentil

Super intéressant, merci maestro !!!

@RassoOuest

6 жыл бұрын

Merci beaucoup 👍😊

Vraiment sympas comme vidéo, très instructif. J'avais déjà envie de faire le stage de glisse, ça confirme encore plus mon envie!

@RassoOuest

6 жыл бұрын

Merci beaucoup 👍 C'est génial comme pratique ☺️

@pegaseecoledepilotage

5 жыл бұрын

Bonjour Max, Tu es le bienvenu quand tu veux !

Bien décortiqué ! Avec une ///M3 sans le DSC, c'est du miel ! ; D V

@RassoOuest

6 жыл бұрын

Merci beaucoup 👍

super videos j'adore c tres claire bien expliqué et tout , j'ai une question par contre je veux savoir si c'est mauvais pour la voiture ou non ? equilibrage tout ça..

Enfin un bon professeur... Merci

@RassoOuest

5 жыл бұрын

Merci Mario 👌

Cool merci pour la video de bons conseils et le moniteur super sympa avec le sourir c est cool

@RassoOuest

6 жыл бұрын

Merci Sebastien, c'est très sympa 👍

Excellent ! Je savais pas qu'il y avait autant de détails pour bien réussir sa glisse. Est ce possible de faire ça avec une propulsion qui ne possède pas d autobloquant, comme la 135i?

C'est carrément classe, la glisse !

@RassoOuest

6 жыл бұрын

👍

Trop bien❤ avec la magnifique M3 ❤❤

Le "détail" que je trouve intéressant dans son discours, c'est que la glisse se déclenche au moment où l'on [b]dé[/b]braque en entrée, parce que c'est là que les pneus avants freinent le mieux la voiture, que le transfert de masse est le plus important et donc que l'arrière est le plus mobile (car il déleste). C'est vraiment bien

Sinon tu as l’air de bien maîtriser 👍

Bonne pédagogie et bonnes explications... Très bien ! La monte plus faible à l'arrière et l'arrosage permettent sans doute de réaliser la manœuvre à une vitesse assez lente... Mais pour apprendre, cela doit surement bien aider (et réduire considérablement le budget pneus des sessions de l'école) ! Maintenant, vu les prix pratiqués, faudrait penser à proposer une petite remise pour les abonnés... Et ce serait parfait !

Vidéo intéressante, les explications sont nets c'est vraiment top 👌 justement je me posais la question pour le freinage progressif, je savais dans l'ensemble mais il manquait une ou 2 phases qu'il a évoqué, il restera plus qu'à tester 😊 mais ça devrait aller ! Perso je suis avec un E60 avec une première en boîte auto, le poids à l'avant est un avantage mais ça à tendance à se balader facilement de l'arrière... Que de surprises parfois 😂 continuez comme ça, la chaîne est appréciable ✓ L'équipe #PIRATESMTV

Belle vidéo. J'aurais aimé des commentaire sur les différences quand on est en traction avant

Superbe vidéo

AAAH ! ok jvien de comprendre pourquoi je sort du virage, je négligeais un peu trop l'accélerateur ... En tout cas il le décrit comme un art et c'est magnifique

Ian et tout les présentateurs si on peut les appeler comme ça 😅sont vraiment sympa et très pédagogique , c’est génial

Merci Jamy !

Très belle pédagogie 👍

Super merci les gars

Excellent ! Merci pour le cours! Et quelle classe cette e92!

@RassoOuest

6 жыл бұрын

Merci bien 😊 En effet, belle auto 👍

Grande ressemble physique entre les deux, vidéo très intéressante

Je pensais que c'était beaucoup plus facile ! Genre on balance et on accélère :D. je fais un peu de glisse avec mon HDI 90 mdr rien de comparable mais le jour ou j'ai une grosse voiture je saurais que c'est tout un art ! Très bien expliqué en tout cas , vidéo au top !

@Azzukakazzama78

6 жыл бұрын

C'est pas si compliqué à mettre en oeuvre, une fois "dans le coup" ça devient une habitude ! Bonne chance à toi :)

Merci Prof !

Sympa l instruction ! Plein d idées reçues qui s envolent lol

@RassoOuest

6 жыл бұрын

Merci bien 👍

Au top la vidéo 👍🏾👌🏾, il explique hyper bien limite en l'écoutant tu te vois déjà entrain de glisser, explication précise maîtrise du sujet, 25 Ans de pratique en même temps normal de géré aussi bien mais il est super doué et super bien cordonnée sans stresse, détendu ! Les bons profs font toujours de bon élèves ! Et regarde après tu gérais oklm comme si tu la fais toute ta vie rien qu'en l'écoutant au tel ou au talkie-walkie. Je vous salut depuis la Martinique☀️🌴 et vous remercie pour cette vidéo de qualité !💪🏾👏🏾👍🏾😎

ENFIN 😄

@RassoOuest

6 жыл бұрын

😊

très bien expliqué

Super la video

Superbe explication, la voiture en avatar vous indiquera mon age ! Peut-être ajouterais-je au début que le but premier est de permettre de se retrouver sur le bon rapport après le virage. Yann nous dit vers la 6ème minute qu'il faut freiner, il me semble que ça aussi on devrait le dire dès le départ. Le "faux" Talon Pointe était aussi connu sous le nom de double pédalage et on s'en servait pour monter les vitesses en particulier sur les camions. En tous cas rien ne vaut l'entrainement. PS : tordre les pédales, je ne sais pas si je le ferais aujourd'hui mais je l'avais fait sur la 4L de ma mère !

Vraiment très instructif, super vidéo Merci à vous deux !

superbe maitrise !

Super vidéo

Super pro. Super carré. +1 abonné

@RassoOuest

6 жыл бұрын

Merci beaucoup 👍