La ferrovia Alifana
Realizzato agosto 2018
#ferrovia #ferrovie #treni #passaggioalivello #binari
La ferrovia alifana Piedimonte Matese - Napoli, una ferrovia di provincia, dalla storia caratteristica ultra centenaria, sopravvive e si difende bene dalla crisi. Treni ultra cinquantenni che ancora offrono un discreto trasporto verso il capoluogo di regione.
Пікірлер: 61
Belle immagini Guido buona serata 👍🏻
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
Altrettanto buona notte e grazie ancora
Fantastica! Mi hanno sempre incuriosita le piccole ferrovie locali... Like #12! 😉 👍👍👍
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
Ti ringrazio! 😎😊
Buon pomeriggio Guido👍👍😘😘🖐🖐
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
Ciao 😊
Adoro i trenini così piccoli.. Li ho presi ancora
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
Mi fa piacere 😊
Super Like per te Buona giornata 😘🤗🥰👍🏾
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
Grazie mille
...e il treno dei desideri nei miei pensieri all'incontrario vaaa!!....🎶🎵🎶🎵🚂🚂😄😄 Buona giornata Guidoo!!🌈☀️🤗💙👋👋🎸🎶🎵
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
Carissimo 🎶🎹🎶 sì 😊😎 grazie!
Ciao Guido 😊 Buon pomeriggio e come sempre complimenti per il video 😊👍
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
Grazie 😊
Complimenti
@GUIDODAMBROSIO
11 ай бұрын
Grazie di cuore
Buongiorno amico mio like 🙂
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
Grazie mille
Belli questi trenini, complimenti per questo bel video buona giornata!!
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
Grazie di cuore
Mi è piaciuta molto la storia di questi treni cinquantenni che ancora si fanno valere
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
😊 eh sì, proprio così 😊 grazie mille
Fantastic
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
Thank you
Buonasera. Buon video.
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
Grazie mille. Buona serata
La mia ferrovia locale quando io sto on Italia!
Ho viaggiato per 5 anni si questa linea. Andrebbe un attimino rivisto il progetto trattandosi dell'unico serio collegamento con Caserta e Napoli. I tempi di percorrenza potrebbero essere abbreviati eliminando alcune stazioni obiettivamente inutili, dalle quali cioè non sale né scende utenza. Io la riorganizzerei così: Piedimonte, Alvignano, Caiazzo, S. Maria, Caserta, Napoli. Biglietti rigorosamente on line. Dulcis in fundo, opterei per treni elettrici per miliardi di ovvie ragioni
@GUIDODAMBROSIO
2 жыл бұрын
Ci sono delle novità in vista, nei prossimi mesi arriveranno nuove vetture. Grazie di cuore per questo commento così dettagliato!
@FerroviaAlifana
Жыл бұрын
Ti rispondo con 2 mesi di ritardo, ci sono dei lavori in corso per l'attrezzamento tecnologico di questa linea che permetteranno l'aumento della velocità massima di percorrenza, l'aumento della sicurezza e un comfort maggiore per i passeggeri, dato che verranno informati attraverso altoparlanti e monitor informativi, come le linee regionali RFI. Sono in corso lavori di messa in sicurezza, di soppressione e di tecnologizzazione dei passaggi a livello lungo tutta la linea che permetterà di rimuovere i numerosi rallentamenti che sono attualmente presenti sulla linea; Inoltre ci sono lavori in corso per mettere in sicurezza le "zone rischio frana" così da eliminare definitivamente tutti i rallentamenti che prolungano il tempo di percorrenza di oltre 25minuti. Fra pochi giorni arriverà il primo convoglio nuovo, che puoi benissimo vedere nella mia immagine utente, e verrà messo in servizio entro dicembre. Ora, concordo con la tua proposta di rimuovere qualche fermata in quanto poco frequentata, ma il tuo taglio praticamente annulla il servizio regionale nelle nostre zone, hai rimosso tutte le stazioni più importanti come Alife, che è una delle stazioni più frequentate dai pendolari nella nostra zona, S. Angelo in Formis, Cancello e Maddaloni Inferiore. Calcolando che attualmente i treni viaggiano ad una velocità massima di 70km/h, e sono costretti ogni 200 metri (mediamente) ad un rallentamento o addirittura ad un obbligo di fermarsi, il che allunga il tempo di percorrenza di 25 minuti, il treno impiega 1h e 42/50min per arrivare a Napoli Centrale, saltando le fermate di: S.Marco - Trifilisco - Maddaloni Inf. mentre un treno che effettua tutte le fermate impiega 2h. Quando i treni potranno viaggiare ad una velocità massima di 80-90km/h senza fermarsi ogni 200 metri, e togliendo ad alcuni regionali le fermate: Trifilisco - S.Marco - Piana di Monte Verna - Anfiteatro, il treno raggiungerà Napoli Centrale in 1h e 20min, mentre quelli che effettuano le fermate di S.Marco - Trifilisco - Piana di Monte Verna impiegheranno 1h e 30/35min per raggiungere Napoli Centrale. Ovviamente con i convogli nuovi ci sarà un comfort maggiore ed una accelerazione (elettrica) molto più veloce delle attuali automotrici che permetterà di recuperare eventuali ritardi, o di ridurre ancora di più i tempi di percorrenza.
@82gabmar
Жыл бұрын
@@FerroviaAlifana Sono molto contento. Il punto è che per 50 anni è stata lasciata nell'oblio, sicuramente per demeriti politici. Questi interventi andavano programmati almeno 30 anni fa. Se si vuole che i paesi non si spopolino, come sta accadendo, bisogna rendere veloci e funzionali questi servizi in maniera tale da consentire ad un alifano di andare a lavorare a Caserta/Napoli senza grossi problemi e, viceversa, rendere facilmente raggiungibili i nostri territori da Napoli/Roma
happy Holiday177
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
😊 thank you
ciao Guido 👍
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
Grazie mille
Caspita! Girano ancora questi treni! Gli dico se mi può dare un passaggio per andare a Genova!!! Ciao Guido!
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
😊 sì sì e per tanti pendolari, menomale che ci sono! Arriveresti credo abbastanza in ritardo 😂
Guidooooo....non mi ero accorta ...ma è un altro canale? Aspettavo le notifiche di Bottega d'ambrosio....hahaha....meno male che ti ho trovato. Mi guardo un pò il canale. A presto.
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
Grazie mille
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
Qui carico i video che avevo. Bottega D'Ambrosio ora si chiama Emporio G&G
questo treno e grande qoanto un pullman 🤣👍😉
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
Ahahaha sì sì massimo 2 non più di due vetture
Passava anche a secondigliano
@GUIDODAMBROSIO
Жыл бұрын
Salve, sì sì, quando arrivava a piazza Carlo III
Ma dai?? Ho parenti a Napoli... Non l avevo mai sentita nominate
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
Ah, a Napoli è famosa conosciuta anche come la Piedimonte Matese Napoli
Ciao Guido, quei treni hanno motore Fiat sicuramente
Quande fermate sono piedimonte matese caserta quando e lungo il viaggio
@GUIDODAMBROSIO
3 жыл бұрын
Da Piedimonte a Caserta sono 12 fermate (compresa Caserta) e il viaggio dura 1 ora circa
Amico mio, ma quanto ci mette sei ore per raggiungere Napoli?
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
Ahahah quasi 2 ore sono circa 80 km
@SalvatoreLinguantiBia
4 жыл бұрын
@@GUIDODAMBROSIO pensavo peggio, come quelli della Sicilia 😂😂
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
@@SalvatoreLinguantiBia no no ahahah
La linea ferroviaria andrebbe rimodernata e sfruttata maggiormente
@GUIDODAMBROSIO
4 жыл бұрын
Sicuro! La speranza è sempre l'ultima a morire! 😊 Grazie!
A che ora sta ultimo treno da piedimonte matese per napoli la sera
@GUIDODAMBROSIO
3 жыл бұрын
Salve, alle 17:21 per Napoli da Piedimonte Matese. Questo è l'ultimo treno della giornata
Ma perché ci sono i pali della linea aerea e i treni sono a gasolio
@GUIDODAMBROSIO
3 жыл бұрын
Furono messi e attrezzati per un progetto di elettrificazione mai completato
@federicogiovenali3280
3 жыл бұрын
Ok CARO GUIDO e grazie mille per l'informazione e buona serata ciao
@GUIDODAMBROSIO
3 жыл бұрын
@@federicogiovenali3280 prego prego buona serata