La 250 GTO est l’une des plus célèbres voitures de tout les temps et l’une des plus belle👌

@Gred001

6 жыл бұрын

SNEAK EYES Et accessoirement une des plus chère ^^

@maximehajji2677

6 жыл бұрын

+Gred001 par pitié arrêtez de toujours ramener cette voiture à son prix de vente

Magnifique

J'en ai les larmes aux yeux

@lacrassedetontonidroxeleme3749

6 жыл бұрын

Ferrari Diecast srx

Jesus actual Christ I can't even imagine seeing one driving on the roads let alone like what 13 of them?! Damn what a sight that must have been

Jeez, I think I got a little emotional watching this. Especially watching them drive back through the Ferrari gates.

Orgoglio Italiano🇮🇹

Dommage les musiques fortes dans ces reportages ou c'est le 12 cylindres le bruit le plus important

❤️

Superbe mais pourquoi masquer le son des V12 avec une musique d'ascenseur ?

Avec la 275 gtb aussi..

@marc-andreaymard663

Жыл бұрын

Je suis tout-à-fait d’accord avec Maxwell Globule, la Ferrari GTO est une auto hors du temps par sa rareté surtout grâce à tout ce qui la compose mais pour mon goût il y a un petit défaut esthétique, à savoir le pare-brise trop vertical qui nuit à la ligne tout en finesse du reste de la carrosserie...cela c’est une simple toute petite critique et n’enlève presque rien à l’histoire de cette œuvre d’art. Je que je dis ne concerne que mon goût et quiconque peut ne pas être de mon avis. J’ai émis la même petite critique pour la Type E que malgré tout j’ai possédée pendant quelques années il y a bien longtemps. Je m’en suis séparé avec tristesse car si l’on reprend le commentaire d’Enzo Ferrari lui-même disant à sa sortie que ”c’est la plus belle voiture du monde”, ce qui a dû lui révolutionner un peu les neurones en disant ceci d’une ”non Ferrari”! Mais là encore c’était son goût et en matière de belles voitures il savait de quoi il parlait. Cette Type E donc, je m’en suis séparé pour faire l’achat d’un 275 GTB4 au prix d’une occasion de l’époque. Cette auto est toujours en ma possession à l’heure actuelle et je la conserve jalousement; je pense que mes enfants et petits enfants feront de même en pensant à moi lorsque je ne serai plus de ce monde. Ils savent l’attachement que je porte à cette voiture qui m’a accompagné dans bien des loisirs tout au long de ma vie d’adulte. Et bien cette 275 a un pare-brise incliné plus en rapport à mon sens avec la ligne générale de cette auto. Je ne dirai pas que cette voiture me plaît toujours autant, ce serait un doux euphémisme ! C’est une auto d’un autre temps qui me fait toujours rêver à chaque fois que je vais partager quelques kilomètres avec elle. Je sais que ce commentaire est un rien long mais quand je parle de cet ”engin”, je ne sais pas être autrement que disert. À bientôt peut-être sur une même route.

en 1972 , vous aurez pu acheter l'ensemble des 37 GTO pour la somme de 166 000 euros .... personne n'en voulait !

Wow

😍😍

💩👍