Muy didáctico! Explicás muy bien a esos que como yo, no tenemos ni idea! Muchas gracias!

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Esa es la idea...

Hola amigo muy buena explicacion mas para mi q soy nuevo en esto desde ya muchas gracias saludos desde argentina

Bien explicado, suba mas vídeos explicativos del funcionamiento Mecánico de otras partes de la bicimoto, hoy estoy de estrene y me interesa ése tipo de contenidos.

Excelente amigo saludos desde chile 🇨🇱

@giovannymartinez9655

4 жыл бұрын

Y el bulo

Bien explicado amigo 🙋🏽‍♂️

Te agradezco, estoy a punto de comprarme una bicimoto y este vídeo me ayuda a despejar las dudas... Ojalá pudieras publicar más vídeos​ con tips para el mantenimiento. Saludos.

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Claro de todas maneras......

@pablogarzon8478

7 жыл бұрын

jorgextream busque. en youtube lo siguiente Bicimotos Zoids o Bicimotos x Colombia muy buenos vídeos sigo aprendiendo de ellos y del dueño de este vídeo para mantener lo mejor posible mi bicimoto

@enriqueiron

7 жыл бұрын

El mantenimiento es la clave para tener en optimas condiciones la bicimoto, revisión y cambio de tacos de freno, limpieza de cadenas y partes móviles (ejes, billas, etc) limpieza del tubo de escape, cambio de filtro de combustible, ajuste de tuercas en general, cambio de las que estén robadas o barridas, etc. La bicimoto es un vehículo muy frágil, tiene propensión a generar problemas con regularidad, más que una bicicleta normal, no es recomendable correr a máxima velocidad todo el tiempo ya que aparte del recalentamiento se desgastan de manera más rápida las partes del motor y de la bicicleta. Saludos.

Gracias amigo,ayuda mucho las respuestas,ahora voy a mirar la bicimoto q compre hacen 2 meses,lo unico que hice fue limpiar el carbon de la bujia con una lija,y no andubo mas,casi 40 minutos pedaleando y nada,le puse otra bujia y nada,ahora con tus respuestas y problemas que se presentan la reviso gracias,...desde mendoza argentina

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Dale Gustavo, cualquier interrogante con mucho gusto te ayudamos.

@ivanow9824

2 ай бұрын

​@@enriqueiron como lo puedo contactar???

Me sirvió muchísimo, muchísimas Gracias

Sos un genio chabon me de salvaste

Excelente video amigo

buena amigo enriqueiron. saludos desde huancayo

Gracias amigo me gustaría poder conocerlo vivo en la molina estudio en la UNALM y por estudio y trabajo me compré una bicimoto, todo iba bien pero hoy observé que salía aceite por el filtro . Me gustaría que haga un vídeo sobre el combustible le eche gasolina azul y no escapaba nada de gasolina pero el de 90 allí si salía gasolina.

Gracias por la orientación

muy buen video

Muchas gracias en estos momento lo estoy desarmando.

yo tenia una y lo mismo ..chispa en la bujia bien, carburador bueno gasolina bien y nada .. alfin encontre la solucion .. la vendi y compre otra..

@jhoncconisllalopez8332

Жыл бұрын

Entonces no encontraste la solución

@carlosapl1603

7 ай бұрын

A mi me paso que tenia un retenedor rotó y botaba toda la comprecion del carter y la gasolina por ahi

@user-lu7np8ss5e

7 ай бұрын

Sos un imbecilll 😂😂😂😂😂

@carlossandi4260

5 ай бұрын

Verdas que si ami lo mismo le metido msa de 100 dolares y de todo de repuestos, delo qye paso el año pasado y este y todas las semanas lo mismo .. o no enciende por algo o se le escochera algo apesar de que estéticamente se ve genial.. 🤦‍♀️🤦‍♀️

@carlossandi4260

5 ай бұрын

​@@carlosapl1603Ami lo.mismo y me sugio fallando , son mu malas demasiado malusimas cada 2 semanas estan jodiendo x algo , pero yo ya casi. Me consigo otra!! 😒😒🤦‍♀️🤦‍♀️😒😒🤦‍♀️🤦‍♀️

Por cierto explicas muy bien ya me di idea de muchas cosas gracias sigue adelante

Gracias ...

Buen trabajo bien explicado le pido un favor me puede ayudar con esto cuando pedaleo y suelto el embrague arranca y luego pierde fuerza y se apaga así le ayude con el pedal saludos desde Loja Ecuador

@enriqueiron

4 жыл бұрын

Que tal, gracias, primero tienes que estar seguro que arranque la máquina, por que se confunde mucho. Un motor a arrancado cuando una vez soltado el embrague se puede acelerar, se nota claro el típico sonido de aceleración verifica eso, por que muchas veces pedaleas, sueltas el embrague suena el motor pero al acelerar no hace nada, si es así entonces no arranca, puede ser problema eléctrico o carburador, verifica bien para seguir dándote alcances.

Felicitaciones amigo buena explicación

buen video

Que buen video amigo exelente Y si no corre la cadena en modo moto ? Se queda dura y es imposible pedalear se queda totalmente frenada y solo avanza en modo bici embrague a fondo

@nicoperez2951

4 жыл бұрын

me paso lo mismo! por qué es?

Al final mirando Enrique, le he puesto a la bicicleta un motor de cuatro tiempos Honda GXH 50. Se lo he desarmado a una motobomba Honda WX15. Un motor de 50 cc. El variador, los puños para el gas, el piñón de la rueda para la cadena, los he comprado en Aliexpress. Me he decidido por un motor de 4 tiempos porque no hace tanto ruido, ni la combustión es tan sucia. Escogí Honda porque los motores son muy buenos y tienen servicio técnico de reparación en mi ciudad donde vivo. La pega que tengo, es que este vehículo a motor en España, no puede circular libremente por las calles, pues tiene que estar homologado, matriculado y asegurado.

@enriqueiron

5 жыл бұрын

Excelente brother, todo ingenio vale. Saludos.

Muy bueno

muy bien video

@enriqueiron

7 жыл бұрын

antonio la cruz Gracias.

Hola una consulta influye bastante el perder Potencia el Tema que mi cadena este floja y tenga el chasis en la parte superior rota ?

Podes hacer algo mucho más fácil,sacar el capuchón de la bujía y hacer q toque con el motor y darle arranque,si sale chispa no hay problema eléctrico.tambien podes sacar la bujía con el capuchón puesto y hacer masa con el motor y ahí también probas que funcione la bujia. Saludos de Argentina

@enriqueiron

6 жыл бұрын

Totalmente de acuerdo.

muy buen vídeo y peruano además te felicito , tengo un problema con mi bicimoto , el motor está reparado con Claudio, para quien lo conozca y todo bien, pero de un momento a esta parte al arranca el motor se va hasta arriba en revoluciones, en frío, luego baja , eso es por ejemplo en las mañana el tema es q ya después de algún rato parada no arranca,

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Claudio de Grau si lo conozco, por lo que escribes tu problema es el carburador, quizás requiere un mantenimiento del mismo o en todo caso su reemplazo.

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Me imagino que se podrá, pero todo el costo de envío corre por cuenta del interesado, si estás de acuerdo creo que no habrá ningún problema.

@juandrack9931

10 ай бұрын

​@@enriqueironhola me podrían ayudar??

@enriqueiron

10 ай бұрын

@@juandrack9931 Que tal

@juandrack9931

10 ай бұрын

@@enriqueiron hola , podría comunicarme con usted en privada para ayuda en mi bicimoto

Buen video master, yo tengo problemas con mi bicimoto que arranca y se ahoga y esta nueva, lo unico que le toque fue el tornillo de entrada de aire y tambien le puse aros y juntas nuevas (la tapa del cilindro no lleva torque), soy novato y no se q mas hacer solo me funciono 1 semana.

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Cambia bujía

@SantiagoGonzalez-sg1ux

7 жыл бұрын

gracias eso era lo otro q me falto, esa solo la limpie xq en un momento se mancho, al igual q el escape, cuando tenga novedades te aviso, saludos

Hola, qué tal? Acabo de de descubrir este canal, muy buena explicación. Tengo el problema de que al motor le cuesta arrancar un poco más que cuando lo compré, ya que arrancó, lo acelero normalmente, pero en cuanto acciono el clutch para frenar o pedalear, se acelera y se oye un sonido furioso, entonces trato de regular el carburador cerrando el paso de aire, pero por muy pequeño que haga ese ajuste va bajando la potencia y termina apagándose. Por otro lado, (y no sé si esté relacionado) la parte externa del motor desde el área de la bujía hacia abajo con el paso del tiempo termina embadurnado de aceite y la bujía se ensucia muy rápido. Me podrían orientar acerca de las posibles causas, por favor? Necesito repararlo yo mismo porque donde vivo no hay talleres para eso. De antemano muchas gracias.

@jorgeh.garciamera6587

3 жыл бұрын

Lo que bota del interior del motor es producto de la misma combustión es normal, ya que no tiene x donde desfogar el aceite quemado entonces lo expulsa x la bujía

@jorgeh.garciamera6587

3 жыл бұрын

Tienes que revisar el filtro de aire en ocasiones si esta muy sucio no deja ni arrancar, y debes revisar también si esta trabajando bien el accionar del acelerador

Amigo tengo combustible mezclado tengo chispa... puedes hablar del carburador y la carburación gracias

Sip elegante bro

Darle las gracias por su excelente esplicación. Los productos chinos son realtivamente baratos, pero el principal problema es la calidad de fabricación. Si al principio funcionar funcionan, pero con el tiempo y el uso hay que ir cambiando muchos elementos que se comentan en el video. Para saber que hay flujo de gasolina desde el depósito al motor, e incluso ver si se purga el aire de la manguera, en el mercado hay mangueras trasparentes gruesas, que te dejan ver el paso del líquido, en este caso, gasolina. Otra cosa es si se puede poner una bujída de iridium que son mejores que las convencionales.

@enriqueiron

5 жыл бұрын

Gracias men, respecto a la bujía de iridio o iridium como le dicen pues hay algunos.. que han intentado colocarle el asunto es que al ser estos motores de dos tiempos queman combustible con aceite y eso genera mayor suciedad que a la larga se va acumulando en partes del cilindro, tubo de escape y también en el electrodo de la bujía. Yo en lo particular siempre usé las bujías chinas baratas y no tuve muchos problemas. Saludos.

@saki2789

5 жыл бұрын

Otra cosa, es preguntar por la batería de moto que le puso. ¿Qué función tiene?.

@enriqueiron

5 жыл бұрын

@@saki2789La batería tiene la función de hacer funcionar el sistema de iluminación.

@saki2789

5 жыл бұрын

@@enriqueiron Muchas gracias, recibe un saludo desde España.

@felipemorales6058

5 жыл бұрын

Exelente*

Q excelente hermano tu ayuda. Me apareció una falla extraña. Mientras conduzco empieza como a contenerse y el tubo de escape empieza a soñar como si botara x pocos el aire. Luego de un rato se detiene. He limpiado filtro de aire de gasolina tbn limpie la bujia pero volvió a suceder la falla. ¿a q se debe?

@enriqueiron

6 жыл бұрын

Julio Manrique ...Mmmm podría ser que se este ahogando, carburador puede ser, algún problema eléctrico también. Puede ser que necesites regular el flotador. Prueba también desconectando el botón cortacorriente.

Muchas gracias bicimotero

Una consulta, como saber si esta dañado el magneto o es la bobina?

hola amioo q tal te saludo desde costa rica y te explico mi problema., hace mas de un año compre un motor 48 cc y desde nuebo se me le ensucia la bujia pero hasta 3 beses en un biaje de media hora aclaro es lo unico q me a fallado bueno para tratar de solucionar el problema e canbiado 3 beces carburador muchas beces bujia, bovina, terminales ETC de echo para tener un motor como nuevo hace poco canbie cilindro, piston sigueñal se puede decir que lo deje nuevo...peeeerooooo me sigue ensuciando la bujia a por cierto uso gasolina super y haceites e probado varios pero no encuentro resultados

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Normalmente son sucios los motores de dos tiempos, y lo que genera la suciedad es la mala quema del aceite, es justamente el aceite lo que genera los residuos, te recomendaría bajar el nivel de aceite a tu mezcla, si tu motor es nuevo bájale a 40ml de aceite por litro de gasolina, cuando ya esté asentado el motor reduce a 25 o 30 ml de aceite por litro de gasolina, ojalá te sirva.

muy buen videoo, un apregunta porke me puede estar durando poco la gasolina y cual es la mejor manera de hacer la mezcla don el aceite de 2 tiempos

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Ya...si consumes demasiada gasolina es problema del carburador. El carburador tiene una aguja esta debe de tener la guía al centro, al menos es lo más común para tener un consumo óptimo, posiblemente la guía de la aguja tuya este hacia abajo, eso produce un mayor consumo de combustible. Hay vídeos tutoriales creo de como regular esa aguja del carburador. Las maneras dependen, si eres nuevo, pues necesitarías tu galonera y un medidor para el aceite, generalmente se usa una jeringa médica. Por galón de gasolina se echa 30ml de aceite en motores ya asentados y si el motor es nuevo se le echa 50ml. Espero haberte ayudado y gracias por tu comentario.

@josemiguellizarme9272

7 жыл бұрын

enriqueiron gracias mano de gran ayuda si efectivamente soy nuevo en esto de las Bicimotos , son lo máximoooo un abrazo sigue con esos vídeos k ayudan mucho

Hola muy bien la explicasion pero.una pregunta si todo esta bien y aun haci no.arranca que devo.hacer

@enriqueiron

6 жыл бұрын

Es imposible que todo este bien y aun así no arranque, si todo esta bien debe de arrancar sin problemas. definitivamente hay algo no esta bien. Que hacer, pues comenzar a revisar todo nuevamente y más detalladamante y cambiar algunas partes que parecieran que están bien para hacer un descarte definitivo. Si no tendrás que llevarlo a un taller especializado.

amigo tengo 1 moto 2 tiempos ax-100 suzuki 2007, la misma quema muy seguidos los bombillos todos, que puedo hacer para improvisar o hacer de manera artesanal 1 regulador para solucionar este problema se pueden colocar resistencias o diodos usted me podria orientar al respecto y si tiene a la mano un esquema electrico explicado muy sencillo como para yo entenderlo, No soy mecanico.

Profe una pregunta monte un motor a una bicicleta pero al segundo día de haberlo montado comenzó a sonar feo y por el lado de las pastillas comenzó a botar viruta metálica la palanca de la vela esta bien pero se enclosha me toco soltarle la mariposa donde van las pastillas del closh y el. Motor es nuevo que puede ser

es que hay muchos tipos de tapa hay una que la bujia queda recta hacia arriba y hay otras que la misma queda con la bujia inclinada diagonalmente como que pude ver que la tuya tiene la bujia inclinada pero la tapa. se usa que la bujia queda hacia alfrente pero pude observar que es para que no te estorbe con la bateria

Muchas gracias Enrique, no me quedo claro para que sirve el cable blanco. Desarme mi bicimoto y ahora no se cual cable va donde!

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Ya te explico. Del compartimiento donde va la bobina o alternador salen generalmente 2 cables (azul y negro) en algunos casos salen 3 y ahí es donde se suma el famoso cable blanco. Mira los cables negro y azul que salen de la bobina se unen uno cada uno a los cables negro y azul que lleva el cdi, cada cual con su color correspondiente, ahora también existen dos cables más que vienen del botón cortacorriente, esos dos cables van uno en cada unión, es decir uno va en la unión de los cables azules y el otro en la unión de los cables negros. El cable blanco va al aire no se usa, ese cable fue hecho para la posibilidad de colocar un pequeño foco que serviría a modo de faro para la bicimoto. Ese cable blanco da una tensión de 9 a 12v que enciende sin problemas un pequeño foquito, esa es la razón del cable blanco. Pero como nadie lo usa, entonces simplemente se aísla y queda ahí nomas. Espero haberte podido ayudar.

@nicocarballal6847

7 жыл бұрын

+enriqueiron mas que suficiente y super claro!!! te lo agradezco un monton un capo!!!!!

@enriqueiron

7 жыл бұрын

De nada, suerte.

Hola buen video 👍 pero te puedo hacer una pregunta ojalá la contestes bueno yo tengo una BM todo iba bien hasta hoy en una subida subí todo el acelerador i alcanzar a subir pero después fui perdiendo mucha fuerza hasta que se detuvo entonces me baje para checar i se estaba saliendo la gasolina del carburador parece que se había ahogado el motor apreté el ahogado i libero toda la gas pero después ya no arrancó pero si dejo de apretar el cluch el motor si enciende que habrá pasado :/

@enriqueiron

6 жыл бұрын

It's Daniel Del Valle No entiendo la última parte de tu mensaje pero creo que tu carburador es el problema. Hay que nivelar el flotador y ver si la gasolina ingresa de manera normal.

hola que me recomiendas para manejar en lluvia y no se malogre mi motor y ese carburador donde te lo modificaron gracias de ante mano

@enriqueiron

7 жыл бұрын

jimmi astillo Buenas, para manejar en lluvia, tapabarros, blindar con silicona por donde salen los cables de la bobina y manejar con mucho cuidado. Mi carburador es el standard no tiene modificaciones.

Hola amigo muy buena su explicación,muchas gracias,tengo una pregunta ,e comorado dos bujias ya y mi bici camina bien unos dias o el primer dia con ellas pero ya después se carboniza mucho o se encharca y no me arrancan el motor ,luego de limpiarlas vuelve a arrancar y en unos metros se apaga nuevamente y sin embargo con otra bujia mas vieja q tenia guardada no me hace lo mismo .¿Q podria ser ,las bujias no son las q llevan ,vienen malas de fabrica o puede ser otra cosa ?

@enriqueiron

3 ай бұрын

Muy extraña esa falla, ya tiempo que ni tengo bicimoto, quizás tu mezcla gasolina aceite no sea la adecuada, osea que le estés dando más aceite a la mezcla, verifica eso, ahora ya no acuerdo cuanto era de aceite por litro de gasolina pero puedes encontrar esa información en la web, éxitos.

Hola Enrique, mi primo me regaló su bicimoto y me la mandó en un toyota, me la mandó sin nada de gasolina cuando llegó aquí la quise probar y no enciende a pesar de que Le eche gasolina y no prende

Ola amigo una pregunta. Aunque sólo tenga un rayon en el cilindro o en el piston ,es suficiente para que no arranque? Gracias. Buen video.

@enriqueiron

3 жыл бұрын

Depende de la profundidad del rayón, si es superficial no creo pero si es profundo pues ahí si.

Hey compre una esta semana. Al inicio mas o menos to-do bien. Pero hoy por la madrugada me la llevaba para mi trabajo. Y cansado la verda. Mucho la vendo por que es una verguisa para arrancarla.ni modo.😵😵😵

@enriqueiron

4 жыл бұрын

Te comprendo, la bicimoto ya está un poco desfasada, su época de gloria pasó, tienes tres opciones, una bicicleta clásica, una bici eléctrica o una moto, ya sea eléctrica o a combustión.

Buenas noches! Cuales pueden ser los motivos secundarios los cuales haces referencia? Muy buenos tus videos!! Te felicito

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Gracias Sulue, esta semana subo un vídeo con los motivos secundarios del porque no prende un motor.

@suluemartinez3113

7 жыл бұрын

muy amable, geniales tus videos!

@suluemartinez3113

7 жыл бұрын

queria comentarle que si los pads del embrague estan totalmente desgastados ese podria ser un motivo?

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Claro, si están muy gastados, la bicimoto no arranca, osea si sueltas el embrague para que de arranque, pues simplemente patina como en modo bici y no tiene la tracción suficiente para que arranque el motor. Saludos.

@suluemartinez3113

7 жыл бұрын

muchas gracias! creo que alli esta el problema jjj, saludos desde venezuela! Esperare tus videos

Muy bueno hace otro

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Claro

Xf quiero saber si el motor de la boji 49 cc tiene punto de tiempo y donde los tiene

Desde que compré mi bicimoto tengo problemas... se me ha malogrado mil veces en 3 meses... no sé si es que es normal que se malogre tanto... más la he terminado llevando en taxis porque se me apaga... acabo de llegar una vez más con la bici en taxi porque me parece que hubo un problema con la capucha... estuvo moviéndose todo el Camino. Llegué, la estacioné... pero al salir ya no prendió otra vez... he notado que un resorte se salió y mirando tu video me parece que es algo que le pertenece a la capucha... mi duda es si siempre tienen problemas este tipo de equipos. O si es posible que funcionen en perfecto estado y duradero. Con la calidad que se supone debe tener cualquier producto que sea vendido en cualquier mercado.

@enriqueiron

6 жыл бұрын

En lineas generales se podría decir que es normal que sucedan problemas cuando la maquina es nueva, eso se debe a que las partes del kit son de muy baja calidad. Lo que le pasó a tu maquina tiene los síntomas de seguro de capucha salido o roto, te recomiendo cambiar de capucha para tu problema en especifico, ahora otras cosas que debes de hacer es ajustar toda la tornillería y poco a poco ir cambiando partes por otra de mejor calidad, recuerda una bicimoto no es una moto y por lo tanto necesita una buena atención, mantenimiento y es muy necesario que aprendas mecánica básica de bicicleta y algo sobre mantenimiento a las partes del motor y accesorios. Saludos.

Ok veré esos 3 posibles errores que no arranca mí motobici

Amigo Hola te hablo desde Colombia, le cambie bujia, bobina, limpie el carburador de mi bicimoto y sigue sin prender.... si da chispa tiene gasolina el filtro de aire está bueno pero no me prende..... estoy super perjudicado que debo hacer o que puede ser que no me prende

Amigo, he visto en otros vídeos que impermeabilizan la bobina con silicona de alta temperatura, es válido hacer eso?

@enriqueiron

6 жыл бұрын

jorgextream No tiene nada de malo eso, es valido, sin embargo sellar el ducto por donde salen los cables de la bobina si es la mejor opción, ya que es por ahí donde es frecuente el ingreso del agua.

hola! primero quiero felicitarte, tus videos son muy buenos. Una pregunta, mi bicimoto cuando trato de encenderla se pone muy dura y tira pequeñas explosiones, es el 7mo día que la uso y presenta ese problema, he realizado todos los detalles que mencionar a verificar en este video y nada. Que me recomiendas? donde esta tu taller para visitarte?

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Que tal, gracias ante todo, si se pone muy dura es posible que el cable de embrague se haya desajustado, me imagino que cuando pedaleas para arrancar lo notaras muy duro y notarás ese ruido como explosiones, confirma eso, gracias. PD de que parte de Lima eres.

@hansoriox

7 жыл бұрын

si, se pone muy duro y con explosiones. Soy de Lima, Breña. Mande adaptar mi bicicleta a un taller llamado Fenix Motors... La verdad estoy comenzando a desconfiar mucho porque la ultima vez me vendieron una cubierta de llanta a 40 soles y cuando fui a las galerias que estan por la estación ramon Castilla en centro de lima, me dijeron que era la mas barata del mercado. Dime como contactarte, quisiera una segunda opinion de mi bicimoto y obvio que puede ser remunerado. Gracias!

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Ya mira no me dedico a ese rubro de las bm, pero en los años que tuve con la bicimoto adquirí experiencia, mira yo estaré por el centro de Lima a eso de las 12 a 1 Pm, me parece que tu problema es simple, te dejo mi número 997801362, Y si pues las tiendas dejan mucho que desear con sus mentiras, ellas mismas se desacreditan, como le digo a los nuevos, bienvenido a la jungla, y así de estafadores hay muchos.

me compre una '0k, .....tenia chispa,estaba medio duro e motor,cambie la bujia revise las bobinasm,la nafta y el aire ni hablar,...cuestion,tenia el piston alreves armado de fabrica:S

@FX-rh3hd

4 жыл бұрын

y ahora te funciona, o te lo has cargado?

Scusate come avete sistemato l'impianto elettrico con la batteria?

Tengo un problema , si prende y todo , pero al darle se apaga y se escucha muy revolucionada y pum se apaga . He leído que es el chicote del acelerador , pero como me doy cuenta si aún sirve o se tiene que cambiar ? Se afloja o como se dan cuenta que ya no jala . Digo si llegase a ser eso

buenas Quería preguntar es que si es tan cierto eso de que se dañan bastante rapido he visto varias personas que hablan de que siempre se aflojan y que son un dolor por que se tienen que andar arreglando a cada rato y la verdad eso le hace dudar bastante si comprarla o simplemente conseguir una bici normal La bicimoto que me ofrecen es una nueva 80cc 2 tiempos tercera generación bastante bonita estilo banana negra con espejos retrovisores ,luces delanteras y traseras,suspensión y una manivela estilo mtb en 460 dolares

@enriqueiron

6 жыл бұрын

Katherin Quiel Yo te recomiendo seguir con la bicicleta y en vez de querer comprar una bicimoto mejor una moto. Ahora las bicimotos son artesanales y fallan mas que una bici. Es cierto son propensos a sufrir daños se afloja acá y allá, se pinchan las llantas, etc, requiere que el usuario de la bm sepa mecánica básica y llevar siempre refacciones y herramientas, si no te molesta eso y ensuciarte las manos en reparaciones pues adelante, pero no te recomiendo comprar una bicimoto.

Enrique como te encuento en face me gustan las rutas que haces 👍🏻

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Richi Kapoor el facebook no lo usamos mucho.

@richikapoor2188

7 жыл бұрын

Quisiera ir a las rutas que haces hay algun grupo de WhatsApp para incorporarme ?👍🏻

@enriqueiron

7 жыл бұрын

No tenemos whatsapp, para las rutas que hacemos, pero hay otro grupo donde hay rodadas pero son urbanas, osea dentro de la ciudad, si deseas unirte a ellos....

disculpa que tan cierto??? es recomendable quitarle la puntita o capuchon a la bujia... o no.... algunos dicen que si no le quitas la puntita de la bujia la que va conectada al capuchon del CDI se daña el CDI.... que tan cierto o que tan recomendable es quitarlo o no quitarla???? saludos y felicidades por tus videos

@enriqueiron

6 жыл бұрын

Bien, algunas bujías traen un especie de cabecita enrroscable en la punta que conecta con la capucha del CDI ok, y si, tienes que retirar esa punta enrroscable para que enganche correctamente con la capucha. Al menos eso a sucedido todas las veces que e cambiado bujías en varias bicimotos. Saludos.

Una consulta no se dobla tu eje si llevas peso atrás?

@enriqueiron

3 жыл бұрын

No llevaba mucho peso atrás, además le coloqué un eje de mejor calidad y no tuve mayor problema.

@wenfronet3142

3 жыл бұрын

@@enriqueiron yo tengo la rueda de atrás es aro 20 y le pongo el eje y se dobla si llevo peso como 20 kg o 30

Good

Hola Enrique cómo estás,mí pregunta es, yo cambié todo nuevo bobina ,cdi, y bujía,y sigue sin prender, que podría ser, nafta tiene ya verifique todo y sigue sin prender que podría ser?

@enriqueiron

8 ай бұрын

Hola que tal, el botón cortacorriente deshabilitalo, ese botón suele fallar bastante, deshabilitalo solo para probar. Si sigue fallando verifica que el cable de ese botón no esté haciendo corto. Si permanece el problema podría ser carburador con problemas, quizás el flotador no esté nivelado, hay videos de KZread donde te indican como regular ese flotador. Y si sigue fallando pues ya podría ser compresión, osea motor. Pero verifica antes que la bujía tenga chispa, la capucha de bujía también falla bastante. Me avisas.

Buenas tardes, se puede reemplazar la bobina por una fuente de voltaje igual y que de esa forma funcione con esa batería y no con una bobina? Cuales son los riegos? Y de esa forma se puede adaptar una llave para encenderla directamente de ahí? Gracias.

@enriqueiron

3 жыл бұрын

Improcedente absolutamente.

tengo ese problema man y q no me arranca el motor ya tambien volvi a cero el embrriaguee ya lo calibre y como aber si me magnetron esta mal con el multites.......? x cierto en q parte de lima estas y vas a domicilio x q es mi erramienta de trabajooooooo espro tu coordial respueta gracias hoy viernes 12 / 2 / 21 mi nonbre es omar

@enriqueiron

3 жыл бұрын

Que tal Omar, ya hace años que deje de revisar bicimotos, ya pocos lo hacen, mi recomendación sería que pronto te deshagas de ese vehículo artesanal ya que pronto dejaran de haber piezas y partes. Bueno tendrías que revisar al detalles sistema eléctrico para comezar, ver que no haya ningún cable suelto o en corto, luego purgar el carburador. la revisión de bobona y cDI no se hace de manera confiable con multitester, sería bueno si alguien te puede prestar una de esas piezas operativas para descartar el tuyo. Me avisas tus avances.

Buenas, mira yo tengo en la bicimoto el comando en el botón para parar puede ser que cable está cortado por eso no arranca ?

hola, la bateria que tiene en la bici es para el encendido ? de ser así me podrías explicar como instalarla

@enriqueiron

5 жыл бұрын

No, no es para encendido es solo para el sistema de luces.

@HASSANz95

5 жыл бұрын

@@enriqueiron ah bueno gracias

@HASSANz95

5 жыл бұрын

@@enriqueiron una consulta la batería la tienes que sacar y conectarla a con un transformador a la corriente de tu casa o esta conectada a la bici para que se recargue ?

@enriqueiron

5 жыл бұрын

@@HASSANz95 Bueno, ya no tengo la BM, ya la vendí hace tiempo, pero no, no la sacaba, la batería estaba siempre montada en la maquina, lo recargaba con un cargador que conectaba a la linea de energía y este tenía unos terminales en cocodrilo que se conectaban a las borneras de la batería y así se recargaba.

Boy hacerlo denuevo para asegurarme.

osea mi amigo obia mente el anillo biene con una ranura q te permite meterlo en el piston y yna ranura de esas debe de ir por decir halgo para la derecha y otra para la irquierda q no queden las 2 en la misma direccion

amigo,donde consigo los anillos del pistón,se partió uno,y los empaques .gracias

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Si eres de Lima, hay muchas tiendas dedicadas al rubro de las bm, búscalas en internet, si no en Grau, donde venden bicicletas hay un Jr llamado Misti ahí esta la tienda de la sra Flor, conocida la tía ella vende repuestos para bm.

amigo y que hay de cierto q si las 2 ranuras osea una de cada anillo estan alineadas hay mas flujo del residuo del aceite hacia la bujia osea e escuchado que si una ranura esta al contrario de la otra hay menos flujo permite que pase menos carboncillo

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Diego Chavarria ¿alineadas? ....no entiendo eso.

Que carburador usas? El problema que yo tengo es que mi carburador tiene para la entrada de aire una pieza de plastico muy aparatosa, y no cabe en mi cuadro de la bicicleta, creo que un carburador como el tuyo me iria perfecto.

@enriqueiron

6 жыл бұрын

Martí Juste Valles el mio es el carburador standard.

Donde se hace la renovacion de filtro

Enrique con dice en el vídeo que el imán pierde propiedades magnéticas como así podría explicarGracias

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Las propiedades magnéticas las tiene el magneto, que es esa especie de bola que es rodeada por la bobina, esa pieza suele perder propiedades la verdad no sabría decirte por que, el asunto es que siendo una parte que no tiene contacto en sus bordes con ninguna parte de alguna manera suele perder magnetismo. Podría ser que en algún momento roce con el núcleo de la bobina y ahí pueda suceder ese problema. Es la única explicación lógica que encuentro por que se daña ese magneto ya que e tenido que cambiar para que funcione la bicimoto.

bro mi motor tiene pongamos unos 4 meses crees q ya pueda bajarle a 30 ml..dime la menos cantidad de acite no proboca q el motor se pueda travar

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Mira bájale el aceite a 30ml por litro de gasolina, bájale pero no le metas todo el acelerador, tu debes de sentir la suavidad del motor es un indicativo que ya a asentado. Y en lineas generales estos motores no son para correrlos duro, es para ir a velocidad media, se puede acelerar pero por momentos.

maneje como por veinte minutos, se me apago la bici y ya no quizo prender, traia medio tanke de gas, al soltar el clutch solo se frena la llanta y el motor no hace ningun sonido, no se, si se trate de la bobina, me podrian ayudar haber mas o menos que fue

Es un redutor de flojo de aire yo e tenido muchos problemas con las vibraciones d motor

amigo una cosulta perdi la tapa del carburador de un motor de 80cc chino eso afectara en halgo

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Hay el riesgo que pueda entrar alguna partícula extraña por el ducto de aire y dañe el motor. Consigue mejor una tapa con su respectivo filtro.

Amigo Del cable blanco puedo sacar corriente para una farol? Y unos de luz media?

@enriqueiron

5 жыл бұрын

Si, puedes colocar un foquito de bicicleta de esos que se usaban con dinamo. La intensidad de la luz varía dependiendo a la velocidad que vayas.

@jofoldo

5 жыл бұрын

Montale una segunda bobina encima y conectale un led de moto de tres luces

Hola me pasó que no se cómo se quedó una manguera fugando gasolina y se mojo el magneto el motor nuevo lo monte y no la prendí el mismo día porque empezó hacer frió 5 días corrido cuando me di cuenta sólo encontré el mojado de gasolina

consulto se puede poner otro cdi q no sea de la bici moto

@enriqueiron

3 жыл бұрын

Nunca probé con otro CDI.

Enrique cómo estás. Te cuento mi problema... El motor enciende pero no hay potencia cuando acelero. Que podría ser, cambié la bujía y verifique todo

@enriqueiron

5 жыл бұрын

Has verificado que la palanca del carburador este siempre hacia abajo?, verifica eso.

Hola saludos desde mi pais pura vida COSTA RICA mi pregunta que devo hacer para que mi bicimoto tenga mas fuerza ya que yo le puse el motor nuevo y no tiene fuerza en las subidas es un motor 80 cc sera que hay que esperar como esta nuevo que de valla acomodando por fabor espero pronto tu respuesta me urje que devo hacer para que se normalice bien el motor antemano te lo agradecere

@enriqueiron

Жыл бұрын

Bueno, no tienen fuerza para subidas empinadas, no como una moto, no se que tipo de subida estarás intentando pero para subidas debes de apoyar con los pedales. Aparte de eso hay otras cuestiones como el estado de la bicicleta, las llantas, la talla y peso del conductor. si tienes otra duda me lo haces saber.

@betomattey5657

Жыл бұрын

@@enriqueiron yo tengo otra bicimoto el motor es muy viejo y es 80cc y vieras como sube la misma cuesta y no tengo que ayudarle con los pedales la sube de lo mas bien y porque la otra que tiene un motor 80cc mas nuevo de mas potencia no sube ni ayufandole con los pedales y ella intenta en apagarse usted que sabe mucho digame que puede ser otra cosa la bici del motor nuevo tiene todo nuevo juntod con las llantas son nuevas y la del motor viejo tiene ys las llantas gastadas y sube de lo mas bien dime que otra cosa puede se para yo revisarla y ademas porque el motor nuevo para que trae tres cablez en la vonina de abajo dentro del motor y la otra trae solo dos cablez en el nuevo trae uno de color negro y otro azul y otro blanco para que sirve el blanco

@enriqueiron

Жыл бұрын

@@betomattey5657 Dale unos 15 días de asentamiento, si sigue igual quizás requierar regular la altura de la aguja del carburador. Como prueba te recomiendo pasar el carburador de la BM que funciona correctamente al motor nuevo y probar. Respecto al cable blanco es para colocar un faquito a modo de faro delantero de la bici. Si no lo usas aislalo nada más, el mio tenia también ese cable y nunca lo use. Éxitos.

@betomattey5657

Жыл бұрын

@@enriqueiron si pero con el cable blanco con cual del negro o el.azul va para el foco y cuanto voltage tira

@enriqueiron

Жыл бұрын

@@betomattey5657 Si no me equivoco vas con el negro, va de 6v hasta 14 v dependiendo de la velocidad a la que marchas. Ojo que los valores son aproximados, tiempo que ya no tengo BM.

Hola, buenas tardes, disculpa, tengo un problema. Mi motor sí enciende, pero cuando quiero acelerar no pasa nada tan solo se oye que acelera pero de ahí no pasa, no acelera ni arranca y cuando aprieto el embrague se apaga por completo. Ya bombee gasolina manualmente, he ajustado el cable del embrague sin ningún resultado y con mi motor apenas tengo dos semanas. :c ¿qué puedo hacer?

@FacuEstebanMartinez

6 ай бұрын

Lo pudiste resolver?

Amigo buenas noches te escribo desde mexico tengo una bicimoto iba en el camino y de repente se apago,ya no quizo arrancar pero escuche que trono algo dentro del motor , despues de un rato encendió pero ya no se mantenia prendida y perdio potencia no lo eh desarmado pero ya le hicimos de todo lavamos carburador,se subio el flotador para que tuviera mas gas ,se bajo el flotador haciendo lo contrario , se ajusto el chicote de acelerador pero nada, espero desarmar para ver que es,pero con lo que te digo que crees que sea? Siento que es un anillo del piston

@enriqueiron

6 жыл бұрын

Ivan Barron Pero llega a prender?. Por qué si sólo tose como intentando prender entonces no está prendiendo. Si ya revisaste todo entonces es posible daño de cilindro, pistón, o algo más, tendrás que abrir el motor quizás ya no tiene compresión. Suerte.

@ivanbarron15

6 жыл бұрын

enriqueiron si amigo es lo que pienso, lo desarmare y ya te estare contando, oye cual es la compresion normal de este motor?y tienes facebook para comunicarne contigo directo?

Buenas ocupo ayuda tengo 2 dias de estar con una bicimoto de un cliente ya casi todo le cambie y no la arranco . Sera q por tener un lagrimeo pero minimo x el empaque del blok . Le afecte eso.

@enriqueiron

6 жыл бұрын

Spanky Hurtado Claro que le afecta, eso le quita la compresión. Si has cambiado todo y no arranca verifica el cilindro que no este rayado. Ahora ese detalle de la fuga que tienes, pues tendrás que cambiar la empaquetadura y sellar esa parte con silicona para alta temperatura. Suerte me avisas tus resultados.

como consigo unas piesas

Hola mi motor solo tiene dos cablea azul y blanco el negro no lo trae quiero restaurarla los cables están colgando así la compre puedo conectarla a la cajita del capuchón de la bujía? O que tengo que hacer

@enriqueiron

Жыл бұрын

Si, conecta a la cajita negra, esa cajita es el CDI, en ese CDI deben de haber igual dos cables del mismo color, unelos y prueba.

@olioli2227

Жыл бұрын

@@enriqueiron lo qué pasa es que la cajita tiene cable negro y amarillo por eso fue mi confusión

de llevar tiempo el motor pero como sea que lo montes ba a encender

Amigo una pregunta, mi bm pierde chispa de repente, y de repente se acelera demasiado sola, y también se jalonea cm si apagadas la chispa, ya revise el magneto y cambie la bujía y lo sigue haciendo. Que podría ser ? Espero me puedas ayudar.

@enriqueiron

6 жыл бұрын

hobby land No termino de entender eso de perder chispa, pero de acuerdo a lo que dices es posible pérdida de compresión. Ajusta las tuercas de la tapa del cilindro. Me avisas cómo te va.

Ayudaaaa compre un motor 2t 100cc de bicomoto, se apagó a la semana, cuesta para prender y cuando lo hace no mantiene mínimo, bota aceite con gasolina por el escape, ya cambie cdi y bobina, no tiene nada de fuerza cuando enciende, q creen q pueda ser?

@enriqueiron

11 ай бұрын

100cc no e visto. Yo creo que te estafaron, si es poco tiempo que lo compraste ve y reclama. Ahora ver que tiene, pues posiblemente estés haciendo mal tu mezcla de gasolina y aceite, ya tiempo que no tengo bicimoto no me acuerdo la dosis de aceite y gasolina pero puedes googlear y buscar la medida de aceite por litro de gasolina. Si no responde quizás tengas problemas de cilindro anillos y pistón.

@elmatalotes

11 ай бұрын

@@enriqueiron cambiarlo está difícil por las políticas de eBay, el motor tiene 1 semana instalado pero tuvo 2 meses guardado, ya no creo q me hagan devolución, el motor es 100cc efectivamente, es más los hay hasta de 125cc de esos chinos

@enriqueiron

11 ай бұрын

@@elmatalotes Ok, verifica la mezcla de aceite y gasolina, si estuvo guardado te recomiendo hacerle mantenimiento al carburador. Debe de tener un boton cortacorriente, verifica que no este haciendo corto, verifica eso para poder seguir avanzando.

Pregunta. Después de mucho tiempo de estar a la intemperie entró agua al magneto. Se puede salvar?

@enriqueiron

2 жыл бұрын

No creo, bueno el magneto no creo que sufra mucho, en si lo que se va a dañar será la bobina.

@macleryy

2 жыл бұрын

@@enriqueiron muchas gracias 👍👍👍

Amigo, mi bicimoto enciende bien, y luego de unos 15 minutos de andar si la llegó a apagar ya no me quiere prender y me toca esperar a que se enfríe para proceder a encenderla, que podría ser eso?

Buenos videos quiero comprar un motor y tengo mis dudas

@enriqueiron

7 жыл бұрын

Cuales son

@luisefrainachazapata

6 жыл бұрын

Una leyenda con otra leyenda de las bicimotos

hola holaaa yo tengo un problemilla U.U cuesta que me encienda...... y cuando enciende hace como un chasquido posiblemente electrico no es un sonido como del piston que golpetee o algo similar

Tiene mucho que ver la mezcla del aceite o La calidad?

@enriqueiron

3 жыл бұрын

Mezcla, al menos para mi fue siempre así.

Explica como va los cables negro azul y blanco la conexion

@enriqueiron

3 жыл бұрын

Ya te explico, el cable negro y azul se conectan a los cables azul y negro respectivamente que tiene el CDI y el blanco simplemente no se usa, le colocas cinta aislante y lo dejas sin conectar. Suerte