Um abraço irmão. Tou Ligado de Angola Sou um Fã de Mitsubishi

comentando para ajudar!

Muito bonito esse carro!

Muito bom seus comentários!!

Bom trabalho. Parabens.

Canal top demais !!!

Bom vídeo!

Máquina, conteúdo muito bom, pelo vídeo!

Um dos canais mais Top do KZread 👏👏

Canal top! Acompanhando do projeto até o desafio nas dunas 👊🏾

Conteúdo tooop!

Top godizila. Tmj

Godzilla, parabéns pelos vídeos, depois q vc terminar a sua Triton eu quero copiar e fazer na minha👍

Incrível 😊😊😊 Uma excelente abordagem. Parabéns pelo seu trabalho e dedicação. Felicidades.

Mto top o vídeo ! No aguardo da sequência! Imagino q vá ficar com uns 150cv de roda! E a configuração do carro é perfeita: Savana automática!!! Parabéns !!

É importante falar que o isolamento da EGR se não retirar o catalisador, vai gerar um acúmulo de carbono na peça, podendo gerar entupimento e perda de potência. E colocando o down pipe, ele vaiasses direto, mas jogando bem mais fumaça preta e odor característico da queima do diesel, que além de fedorenta p carai é tóxica p carai também. Mas isso é leigo falando. Posso estar falando muita “M”, aqui.

@DirigindoSonhos

9 ай бұрын

Vc ta certo. Vai gerar mais gases no escapamento

@nicielaraujo

2 ай бұрын

Melhor no escape do que no cabeçote kkk

Caracas... pensa numa aula top demais.... valeu Godzila, top demais toda a explicação... sigo na carona aqui querendo um dia fazer uma trilha com vocês..... um grande abraço para ti.... e para o Julian que ele vá para a p...... praia curtir muito com e tomar uma gelada kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk....... um grande abraço...

Fala Victor, tudo bem com você? Obrigado por compartilhar sua experiência, sensacional o resultado!!! Eu fiz exatamente o que você fez na sua Triton, porém na minha Nissan Frontier SL automática ano 2016 de 190cv. A caminhonete ficou completamente diferente, muito melhor. Parabéns pelo projeto! Forte abraço! Nivaldo de Peruíbe-SP

Top❤

Cara… vcs explicam muito bem, muito obrigado pelas informações!

@DirigindoSonhos

9 ай бұрын

Nós que agradecemos!

Igual a minha!🌝

Abraço 🤗 irmão

Showw aguardando os resultados!!!

Olá! Like. Até mais.

@DirigindoSonhos

9 ай бұрын

Olá Jussara! Valeuuuuu pela força e tudo de bom!

Abraço pra vocês! Pra ajudar no engajamento hehehe 😂 tamo junto

👏👏👏

A do meu pai tava fazendo 7/8 cidade e 9 estrada... fizemos a descarbonização e deixou equalizado os injetores... alem de ficar bem mais economica (9/10 cidade e 11/12 estrada) estava andando muito mais

@guisoprano2009

3 ай бұрын

Vc nao remapeou? Fez so a limpeza da valvula egr e equalizou os injetores?

Quero ver vocês trazerem vídeos sobre o Suzuki Grand Vitara 2.0 4x4

@DirigindoSonhos

7 ай бұрын

Só aparecer alguém que libere, na mesma hora vamos para as dunas! rsrsr

kkkkkkkkkkkkkkk rachei na parte de mandar julian "ser feliz" 03:28

@DirigindoSonhos

9 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣

Turbina de geometria variável é uma faca de 02 gumes. Dá um pouco mais de torque em baixa, mas é bem mais cara, manutenção bem mais cara, além de ser menos durável.

@DirigindoSonhos

9 ай бұрын

Isso

Vocês teriam unidade no Estado do Rio ou Minas ?

tenho uma 2015, 6km na cidade dificil conseguir mais que isso e rodovia 10km/l p andar normal ate 110 ou 120, bebe muito e anda pouco, um outro defeito grande desse carro é nao ter computador de bordo, um absurdo, pois as mais antigas tinham. outra coisa que observo e ja tenho a 3 anos, o ar condicionado se estiver calor e o carro parado ele nao gela, ja levei em varias oficinas e esta tudo normal.

E na Pajero Full 2008, diesel, é melhor deixar ou isolar a EGR? Quais as vantagens e problemas?

Isolando a válvula EGR, ainda assim é necessário fazer o REMAP na central da TRITON? obg

bomba ai viu

👍👍👊👊

Parabéns eu gostaria de saber o endereço da oficina pra levar a minha Triton para descarbonizar

@DirigindoSonhos

4 ай бұрын

instagram.com/liraperformance?igsh=MzRqNTYyOHVwY3Vp fala com eles

Dakar 14/15 disel consumo 4.8 estrada cidade 4 fumaça preta tudo que dá 😂

A minha Triton 2015 HPE só faz 7,5km/l… tanto faz cidade ou estrada… em algumas viagens longas ela faz 8 a 8,5km/l. Média de 120 a 140km/h

@joao_997

9 ай бұрын

Faz a descarbonização... a do meu pai estava assim e depois q fez tava fazendo 9 cidade e 12 estrada

@glauquimoreira

9 ай бұрын

@@joao_997pior que já fiz.. já estou com ela a 5 anos, nunca mudou nada 😅 me acostumei com meu “opala” 6cc a álcool.

Vitor, parabéns pelo canal. O câmbio automático de 4 marchas da Triton é confiável? Tem uma Pajero Full 2008 sendo vendida aqui na cidade, mas a manutenção de cambio automatico antigo me assusta.

@DirigindoSonhos

8 ай бұрын

É um bom cambio sim

Um abraço p/ Julian e Godzilla kkk

Qual downpipe é esse por favor

Bota o kit potência original da Mitsubishi pra vc ver carro mudar da água pro vinho

Godizila, na minha full eu arranquei o catalisador mas não fiz qualquer alteração eletrônica em relação a isso, pois meu remap foi anterior. Será que posso ter problema? Falando em remap, o meu estava com stage 1, mas o consumo aumentou muito. Refiz o remap da minha full retornando para a potência original, que já atende ao meu tipo de direção.

@DirigindoSonhos

9 ай бұрын

Pode fazer a reprogramação e continuar usando catalisador sim, nesse caso seria um stg1. Estranho t aumentado o consumo, geralmente melhora

Como é amigo????

Deve vir uns 220cv de motor e próximo de 50 kg de torque

Quanto ficou essa brincadeira aí

Quando vem o intercooler maior?!

@DirigindoSonhos

9 ай бұрын

Em breve

Victor a minha foi feito o Remap mas não foi isolado a válvula EGR, nesse caso si eu mandar isolar agora eu vou perder o Remap?

@DirigindoSonhos

9 ай бұрын

Vai t q refazer o remap para desabilitar a egr

Vão colocar filtro de ar esportivo?

@DirigindoSonhos

9 ай бұрын

Não. Como andamos muito em estrada de barro preferimos manter o original

meu amigo godizila, nao seria viavel somente tirar a parte interna do catalizador?

@DirigindoSonhos

9 ай бұрын

Não gosto pq as vezes fica dando ressonância

@raphaelmeira9114

9 ай бұрын

@@DirigindoSonhos Na minha ex triton 3.2 eu dexei oco, e nao mudou absolutamente nada o barulho, na minha atual ainda nao fiz remap e tb ainda nao tirei o catalisador... farei em breve...

Um abraço por trás!! Kkkkk

@DirigindoSonhos

9 ай бұрын

Pra Julian

@DirigindoSonhos

9 ай бұрын

🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

Qual a pressao da turbina da Triton?

@DirigindoSonhos

5 ай бұрын

Original 0.8

Godzilla! Esse carro tem espaçador e quantas polegadas de lift? 275/65 R18?

@DirigindoSonhos

9 ай бұрын

Não tem espaçador. Lift de 2”, em breve vai t vídeo no canal da montagem. Isso, pneu 275/65 r18 Xbri Brutus

@felipejones844

9 ай бұрын

Top! Estou pegando uma e vou lhe imitar hehehehe só que com rodas bronze

Mesmo com câmbio atualizado, ela consome mais que a antiga L200??

@DirigindoSonhos

9 ай бұрын

Pelos relatos aparentemente sim

@geraldov0439

9 ай бұрын

Tem mais de 400 kg de diferença. Porte maior, mais resistente etc.

Toda parafernália para ganhar 20 cv xeeee

@DirigindoSonhos

9 ай бұрын

Obg pelo comentário. Qual parafernália? Um cano reto de 30cm?

@dimasgodoy7291

9 ай бұрын

Sou purista cara , este tipo de modificação me causa espanto , com a máxima data vênia @@DirigindoSonhos

@geraldov0439

9 ай бұрын

@@dimasgodoy7291 Deixa de ser chato Dimas. Aqui não é lugar para quem gosta de pickup todo original, e sim para quem extrai o máximo delas. É para quem gosta de modificação. No outro canal de Triton vc foi reclamar. Volte lá pro canal das 100% originais.

@theDfLopes

8 ай бұрын

Zé frisinho num canal de modificações? Essa foi novidade 😂

As perdas são imensas, é a transmissão, o cardã, o diferencial traseiro... Os pneus nem tanto. E ainda tem o arcaico sistema viscoso do ventilador, mais coisa para roubar potência sem trazer nada em troca.

@geraldov0439

9 ай бұрын

Arcaico mas que é muito, mas MUITO mais confiável que o sistema de eletroventilador. Principalmente para quem usa para trabalho e pega estradas de poeira. A durabilidade é na casa de uns 30 % se comparar os modelos.

@thesis4349

9 ай бұрын

@@geraldov0439, posta um link comprovando isso aí.

@geraldov0439

9 ай бұрын

@@thesis4349 Só se eu gravar um videos das VTRS da Polícia Civil aqui do meu estado - PI; Temos em média 40 Amarok 2.0 com sistema de ventilador por acionamento elétrico, 17 Renegade diesel também com eletroventilador, assim como outras 20 Hilux, 40 Triton 3.2 e, a maioria, mais de 50 S10 motor duratorq 2.8 Essas últimas usam sistema de refrigeração com hélice de polia viscosa. As mais antigas são ano 2008, e estou no setor de manutenção desde 2014, sendo 02 como diretor. Só olhando por baixo aqui, pedimos no ano passado 9 novos eletroventiladores, sendo 2 para o renegade e 7 para a Amarok. A troca da hélice viscosa temos só dois registros no sistema de GM S10, de todas essas caminhonetes e foram nos anos de 2017 e 2020. A "coincidência" dentre as amarok e renegade que trocaram eletroventilador em 2022: todas rodaram nas investigações de rotas rurais. Eu já achei um bom parâmetro. E olha que tive um Renegade diesel e agora uma Amarok v6, ambas com eletroventilador, mas se fosse rodar mais em estradas de terra, tenho certeza que não aguentariam nem um terço do que aguenta o sistema tradicional.

130 rodados só?? 6 anos de uso? Já tem que fazer tudo isso? Pensei que era inquebrável.

@GabrielTecnicautocenter

9 ай бұрын

Revisão irmão, na vdd revisão e melhorias para evitar dor de cabeça

@DirigindoSonhos

9 ай бұрын

Exatamente

@juniasoares6534

9 ай бұрын

Só estão melhorando o que já é bom 👏🏻👏🏻

Que cagada

Show, onde fica essa oficina amigo???

@DirigindoSonhos

9 ай бұрын

A Lira Performance fica em João Pessoa, PB

@albertormedeiros

8 ай бұрын

@@DirigindoSonhos obrigado amigo.