Ep 05 ว่าด้วยเรื่อง การเปลี่ยนล้อแม็ก, เราจะพูดถึง
∙ หลักการทำงาน/คุณสมบัติ ของล้อแม็ก
∙ การแบ่งเกรด คุณภาพ/ราคา
∙ วิธีดู/เลือกซื้อ
∙ ตัวอย่าง เปรียบเทียบ ล้อแท้-ปลอม
∙ อธิบาย การอ่าน/ดูค่า Spec ล้อ
∙ Offset คืออะไร รวมถึงการปรับใช้งานจริง
คลิปนี้ จะยาวหน่อยนะคับ แถมยังใช้เวลาทำนาน
เพราะอัดหลายรอบแล้วใช้ไม่ได้บ้าง แก้ script บ้าง.. อีกทั้ง ยังกินเวลา จากการทดลองใช้งานจริง อีกด้วย
หวังว่าคงได้สาระประโยชน์ในการเลือกเปลี่ยนใส่ล้อแม็กได้บ้างนะคับ
#เต้พรีเมี่ยม #ProjectFK_Ep05 #Offset
สรุป ก็คือ ล้อปลอมก็ใช้ได้ สมัยนี้ คุณภาพก็โอเค
แต่ยังไงก็สู้ล้อแท้ไม่ได้แน่นอนครับ
เป็นสินค้าที่อยู่ในประเภท "คุณตามราคาคับ" ... ของแต่งรถเนี่ย
ถ้าอยากได้ล้อแท้ ให้ซื้อกับ ตัวแทนจำหน่าย นะคับ, ชัวร์สุด!
หรือ สั่งกับร้านที่เราไว้วางใจก็ได้นะคับ ^ ^
อย่าง..ภาพของ ล้อ Rays ที่ผมเอามาใช้ประกอบ ก็มาจากที่ พี่โก้-XO เค้าไปถ่ายที่ร้าน Nsports ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่าย ล้อ Rays ในไทย
ใครอยากทราบรายละเอียด สนใจสินค้า สอบถามราคาก็ลอง คลิ้ก เข้าไปดูตามนี้เลย คับ
Nsports: 0876667777 Line ID:@nsports
/ @nsportsalwaysracing
XO Autosport
/ xoautosport
ที่ขาดไม่ได้ ต้องขอขอบพระคุณ Astro Products, Thailand
ที่เป็นสปอนเซอร์ให้กับ ช่อง เต้-พรีเมี่ยม
ทำให้เราสามารถ Continue รายการ Project-FK ของเราใน Episode: 05 นี้ ต่อไปได้
อีกทั้งยังให้การสนับสนุน เครื่องมือ/อุปกรณ์ช่าง ที่ใช้ในการถอดล้อ เข้าๆ ออกๆ ระหว่างการทดลองขับอีกด้วย
เต้-พรีเมี่ยม ฝาก Astro Products ด้วยนะคับ
/ astrop.th
สาขา: Paseo Park, กาญจนาภิเษก
g.page/astro-products-paseo-t...
สาขา: นวมินทร์
g.page/astro-nawamin-pro-tool...
อย่างน้อย.. ผ่านไปใกล้ๆ ก็ลองไปเดิน Astro Products กันดูนะคับ
ผมรับรองว่า "เพลินอ่ะ".. (เหมือนเวลา ผู้หญิงเค้าเดิน ไดโซะ อ่ะคับ)
ที่สำคัญ ขอขอบคุณทุกๆกำลังใจที่คอมเม้นท์มาให้นะคับ ^ ^
ผมจะพยายามทำให้ดีที่สุด คับ
*** Sponser รบกวนติดต่อมาทางเบอร์นี้ นะคับ: 081-720-8187
หรือ inbox เข้ามาทางเพจร้าน: TePremium
(อย่าทักไปในไลน์นะคับ ผมไว้คุยกะ ลค... ไลน์มันจะเต็มละ)
Comment จากการใส่ล้อเดิมเติมโช้ค / รอง Spacer แล้วเป็นไง ...(เพิ่มเติม)
∙ 2 เดือน: ล้อเดิม + เติม Spacer (15mm ทั้ง 4 ล้อ + ล้อหลังอีกฝั่งละ 5mm) = รถหนักขึ้น, อืดขึ้น, มีเสียงกุกกักๆ
∙ หลังจากเปลี่ยนแม็ก: ฝั่งหลังขวาที่รอง Spacer จะมีเสียง แอ๊ดๆ เวลาเบรค สาเหตุมาจากการที่ไม่มีแหวนรองดุมล้อให้มันหมุนได้อย่างเที่ยงตรง ...
∙ จากตรงนี้ ทำให้ผมรู้ว่า การใส่ล้อ / รอง Spacer สำคัญที่สุดคือต้องมี แหวน/บ่ารอง /หรือที่บางคนเรียก ปลอกกันสั่น นั่นเอง