Здравствуйте ребята! Купил вектру год назад, у товарища с подтвержденным пробегом 80000! В отличном состоянии! Товарищ решил покупать квартиру и ему нужны были деньги. Вообщем машина просто огонь! Летом на ней с женой ездили в Крым, расход по трассе внимание! 6 литров и это с кондеем! Специально собирал все чеки! Проехали 2500 в одну сторону, всё обошлось без затикания ног, спины, плечь и тд. Машина просто радует, дотошные немцы в ней все продумали, сейчас машины так уже не делают! Я считаю это отличная альтернатива многим новым машинам В и С класса, б/у вектра даст им фору по всем показателям!

@alexanderkremer5484

7 жыл бұрын

Анатолий Якубович все верно говоришь, по надёжности на голову их выше.

@user-wp8gh6qk2s

4 жыл бұрын

А обьем какой? И что по городу ест

@user-hr5lh3mo8h

4 жыл бұрын

У самого Сигнум три года катаюсь. Продавать нету и мыслей. Места ещё больше чем в вектре,особенно сзади. По обслуживанию не очень накладно.Пробег450тщ. 2,2тд

@lelcom

3 жыл бұрын

@@user-hr5lh3mo8h как в Сигнуме может быть больше места, если это вектра в кузове хетчбэк? Если бы это было так, то я купил бы Сигнум, а не вектру в универсале.

@user-hr5lh3mo8h

3 жыл бұрын

@@lelcom в сигнуме для задних пассажиров больше места, и в багажнике,чем в вектре седан. Но в универсале еще больше места. Багажник просто огромен.

Вектра хорошая машинка. На счет багажника - там складываются сиденья, как частями так и полностью.

Одна из немногих достойных машин. Цена-качество. Просто неубиваемый аппарат. Просторный. Комфортный. Не ломучий. Не дорогой. Ремонт тоже не дорогой.

У меня такой же авто)Грамотный обзор,приятный ведущий и всё по делу.Почти...есть небольшая неточность с лючком для лыж в багажнике)Там не только это отверстие открывается,но и вся задняя спинка сидений откидывается!За пять лет владения максимально разгонял до 220 км/ч,по ощущениям от управления разницы с теми же 160 км/ч не заметил никаких.С Астрой сравнивать их не надо,это разные машины,достаточно сесть в салон вектры и астры и поочерёдно закрыть дверь.И всё станет понятно.И по поводу современности...Сейчас наоборот все к угловатым формам возвращаются,взять тот же пассат,камри..Ну это так мысли в слух.Спасибо за обзор,всё грамотно и по делу!В общем зачёт!!!

Согласен, это отличная машина за эти деньги, сам владею такой с 2009 года и продавать не собираюсь, но у меня универсал, у которого на заднем ряду проблем с местом нет. Убрал каталик, перепрошил программу подачи топлива, упал расход, появилась тягя с низов. ДИМОН найди универсал ты сам офигеешь. Это реально лонг, и едет она по трассе просто как крейсер!

Лучше чем немецкие авто нет ничего.... Проверено.... Немец синоним надёжности и качества.... Спасибо за видос!!!!

Надо брать хетч вектры С- идеальная форма А самое главное в этой машине- крепость кузова и стойкость к коррозии- не битые вообще не гниют Кузов резал болгаркой- она реально сделана из метала ,все усилено везде косынками,накладками и т.д- лучше б5+ на голову( были 2 пассата и 3 вектры С) Кто думает брать- берите на ручке с 2.2 бензинкой- пуля

@user-hr5lh3mo8h

3 жыл бұрын

Сигнум пуля. Владел такой три года,только хорошие воспоминания.

Сзади розетка не на 220,там 380,я туда циркулярку подключаю,когда дома нет света.

Я бы купил даже не думал, Opel делает вещи, Vectra отличный аппарат

@nofex8156

3 жыл бұрын

Красава) opel для избранных

@V8OG333

3 жыл бұрын

😂

Очень понравился обзор. Буду брать первую машину, долго думал, перебирал варианты и остановился на этом. Очень нравиться, и по деньгам не дорого. Мне 20 лет и не кажеться что старомодная. Спасибо за обзор!!!

@user-hr5lh3mo8h

4 жыл бұрын

Ну как доволен.?

Мне 35 я сегодня сел в неё и тут же купил . По сравнению с Фольксвагеном эта машина корабль . Очень понравилась машина

7 лет гоняю на своей, и кайфую. Корейцы рядом нестоят

наткнулся на канал, позитивный обзорщик, Дроздов в мире автомобилей xD

Разве это обзор? У меня такая же, только лифтбект ,багажник открывается вместе со стеклом. Сложив спинки возил холодильники. В заднем сидении есть подстаканники вынесенные из подлокотника. Стекла можно регулировать для разных подъемов , тоже с блокировкой дверей. Ежеминутно расход бензина и на сколько км осталось. Двухзонный климат контроль, кондиционер, сд диски акустика с мини динамиками, проверка по бортовом компьютеру. Регулировка сидений вверх, вперед, по горизонтали, в спинке-валик для регулировки под поясницу. Обогрев сидений и спинки в 4 х режимах, обогрев и регулировка зеркал. Круиз контроль, регулировка стеклоочистителя, датчик дождя, регулировка фар, подсветка приборов. Функция остановки стеклоочистителя в любом положении, изменение высоты крепления ремня безопасности. Освещение дороги домой 0,5 мин. Обшивка панели и дверей мягкая, не скрипит. Отличная шумоизоляция, абс, стабилизация курсовой устойчивости. Идет как утюг под 180.120 не замечаешь. Пробег 140.тысяч. Поменял часть сайленблоков, шаровые с рычагами. Ремень ГРМ с роликами, модуль свечей(наконечники), прокладку теплообменника, колодки, масло, и все жидкости. Все, больше ничего. Ну и ещё резину. Астра испортила марку опеля своей ржавчиной кузова, здесь оцинковка. Найди такую!

@user-hr5lh3mo8h

3 жыл бұрын

Ездил на сигнуме только хорошие впечатления. Машина супер. Все что написано выше правда.

Опель вектра С 1.8 лифтбек, ОРС лайн, 2006 г.в. Лобовое недавно поменял из-за "паутины", в темное время суток мешал. Очень доволен автомобилем, комфорт +качество сборки, надёжность на высоте.

Дим, эти формы кузова очень даже красивые. Сегодня все машины одинаковые - фары как червяки на рыбалке, кузова зализаные как сопли на морозе, интерьер с бесконечными рпзноцветными многранными кнопочками. Не машины, а гомосятина сплошная! Нормальные кузова остались в 90-х! Очень жаль!

@user-hu2jf4he6e

7 жыл бұрын

базаришь

@bondarevgen2640

7 жыл бұрын

Не могу не согласится!!

@alekskron1354

6 жыл бұрын

Нормальные кузава на опель в 90-х, ты под кайфам что-ли???

@user-bx1oe8ig1p

6 жыл бұрын

Есть такое

@user-hw9eo5en7w

6 жыл бұрын

он имел в виду не конкретно опель. а в целом автопром девяностых годов

всем кто говорит " пузотерка, говноавто, любая машина когда нибудь становится опелем, и т.д." лично я разгонял точно такую же , в стоке 220 км. в ч. , до 190-200 разгон легко, далее с напрягом но все же , сука покажите мне тачку за такие деньги , даже новую, и с таким комфортом, и с оцинкованым кузовом , и сделанной в Германии, лучше этой !!!!!!)))))

@mark.godman

6 жыл бұрын

Игорь Шевченко 100% Сам на такой езжу, только 2.2 турбодизель, классная машина!

@bysergo7340

5 жыл бұрын

2.2 турбодизель 210 на легке)

@bysergo7340

5 жыл бұрын

такой же и у меня)нет слов )огонь машины 210 на легке )

@figotransport81

4 жыл бұрын

Омега б 8клопов 210 больше не хотела

@kikharley3655

4 жыл бұрын

Турбовый 2.0 260

Если кто-то раздумывает брать или не брать.... у меня такой 2008 года декабрь дизель 1.9, 140 лошадей, универсал. аппарат просто вещь. У друга 6 лет уже 2.2 бензин такого же года как и у меня. оба довольны. цена - качество супер.

Всем привет !Спасибки за видос. Сам купил два месяца назад красавчика, Это просто огонь!

И вправду, клиренс - единственный минус этой машины, все остальное идеально, да и за такую цену? Круто!

@user-rx6mu6kp4n

3 жыл бұрын

Клиренс 160 мм. Не самый маленький.

Пересел на вектру С, после астры Н. Ну что вам сказать, это совершенно разные авто по всем ощущениям. Вектра намного комфортнее, а у меня ещё и лифтбэк, багажник просто огромный. Езжу и кайфую! Если найдете такую машину в хорошем состоянии и с понятной историей, то берите не пожалеете!

ты похож на чувака из посл.части людей в черном который будущее видел на несколько минут вперед

@user-Diyas3107

3 жыл бұрын

😆😆😆👍

брал такую на продажу , в целом очень приятные впечатления остались , ах конечно она не оставит , но если ухоженная к такому космическому пробегу за ее год то ниче так ведро )

Классная машина за эту сумму. Не какие соляриси киа рио поло рядом не стоят. И расх мааленький и резвости хватает и оцинкованный кузов и запчасти не дорогия. Я очень доволен авто.

@topgames6067

2 жыл бұрын

Так и есть Опель топ

У самого такая но лифтбэк ..люблю не могу ,но старенькая уже и жестковатая для наших дорог

Обзор Класс! Машина Огонь. За видео спасибо.

скажите пожалуйста, дорога ли вектра в обслуживании? какой ресурс двигателя 1,8?

Привет,я сам себе такую хочу взять,поэтому и наткнулся на твое видео👍спс

Девять лет ездил на Опель вектра в машины удобные в дороге не устаёшь по две тысячи и по восемь поездки делал салон сиденья Опель делать умеет и не когда в дороге не подвёл Опель ругает кто на нем не ездил или ездил на убитом мусоре

Ни куда её не заваливает.. Если в комплектации мощный мотор (будет тяжелый) то при резком повороте на асфальте летом (50-60 градусов) на больших скоростях (100 и более) сносит по прямой если топить в пол (на Z19DTH так), но думаю что машин которые могут это сделать немного... Владею три года, всем доволен.

@mark.godman

6 жыл бұрын

Иван Терехов согласен, на дороге стоит отлично и в повороты заезжает ровно. Афтор просто не успел на ней нормально зажечь и поэтому, почему-то сказал, что ее куда-то там заваливает.

Крутой обзор! Дмитрий продолжай! Завтра поеду покупать такой, надеюсь всё будет в норме и я его куплю, подбавил уверенности в решении!

@dimasttf9372

4 жыл бұрын

Купил ?

@user-km1rs9bb9s

4 жыл бұрын

@@dimasttf9372 да купил. Поменял масла, фильтра, по ходовке подделал, поставил новый ксенон с биксеноновыми линзами, так же покрасил маски в чёрный цвет. Вообщем от автомобиля положительные эмоции! Крутая тачка!

@dimasttf9372

4 жыл бұрын

@@user-km1rs9bb9s по карману не сильно бьет ?

@user-km1rs9bb9s

4 жыл бұрын

@@dimasttf9372 ну пока что нет, просто дело в том что много чего можно было не менять, ездить так, но машину взял для себя и хочу конечно что бы всё было так как надо. Если интересно по запчастям что делал и сколько стоит можешь прислать свою почту скину чеки

@dimasttf9372

4 жыл бұрын

@@user-km1rs9bb9s gubin.dima@mail.ru если не сложно скинь . Рассматриваю данное авто к покупке . Интересно что по чем

пиздатая тачка. именно ее я бы взял. лучше чем круз. видно качесвто и все, а в крузаке уже наблюдается пластмассовость...

@GospodinVelikiy

3 жыл бұрын

Круз намного слабже, те де даижки вроде одинаковые а метал херовый уже

Астра H тоже как утюг ,180 ездил частенько и не было ощущения сбавить скорость, шумка тоже на высоте,сейчас японец от митсу так в ней после Опеля как-будто окна открыты,комфортные Опеля этого не отнять, и рулится она четко внушает уверенности своей устойчивостью,как-то так только теплые воспоминания

@DipanTV

2 жыл бұрын

Спасибо дорогой друг!. Рад тебя всегда видеть, заходи почаще, сейчас выпуски каждый день с новыми героями. Будет желание тоже присылай голосовухи, можно и просто рассказать свои мысли, можно и про обстановку у вас на местах. 89167561776

На такой 8лет отьездил 90тыс км. Продал так как успугался дальнейших затрат на нее и нужен был универсальный авто для семьи. Ломалась редко. Машина не для города. Трасса ее стезя. Низкая, холодная, слабая лобовуха, жесткая. Из плюсов конечно же это породистый немец не сравнимый нис каким другим японским и т. д. гов..... Немец есть немец по своей эргономике и сшитости салона, качеству и материалам! Кузов не гниет, оцинкован. Двери тяжелые, машина как утюг на дороге. В аварии это плюс в безопасность , и полно еще подушек. Молодежи данное авто не пойдет, нету в ней молодежного драйва. От 35 степенным самое то. Жалею что продал, оставил бы сейчас на дальняк на Юга.

Я взял себе тоже только на автомате и очень доволен!

Кстати, спинка заднего сиденья как раз полностью откидывается на этом аппарате. Очень удобно!

Купил себе 2 года назад такого опеля 2007г за 220т езжу и не нарадуюсь !!!! =)

Круз даже в подмётки не годиться Вектре, тачка отличная да ещё за такие деньги.

Галустян отдыхает реально похож!

@konskron9803

2 жыл бұрын

Паша техник

@user-ue2xg5wt6r

2 жыл бұрын

😁

@topgames6067

2 жыл бұрын

Гибрид техника и галуся

четко рассказывает ......умеет лепить видосики!!

Ни когого уныния нет , обожаю с малых лет строгих , консервативный , сдержанный дизайн немцев . Были две БМВ е 39 . Это единственная машина в которую влюблен по сей день .❤️

Была такая машина, владели с мужем 3 года, но не повезло с теплообмеником и печкой. Меняли каждые 3 месяца. В итоге продали.

Отличный дизайн. Это сейчас делают страшные раздутые. Но клиренс косяк. Особенно если приходится на дачу по грязи проходить.

@gr4veyard140

3 жыл бұрын

Ну понимаешь, эта модель разрабатывалась для немецких дорог , а не для русских))

Классная тачка что не говори. Но продать ее это гемор еще тот!

@nikitagura4469

6 жыл бұрын

Ринат Д правду говоришь

Дима, этот автомобиль я купил в 20лет, будуче слишком юным пацаном)) Езжу на ней уже 8-ой год. 2003год выпуска 122л/с дорестайлинг.Пришёл на рынок и влюбился с первого взгляда, из 2000 Авто стоявших там! Это качественный продукт, ощущаешь это и понимаешь проезжая годами на ней. Сравнивать с новыми псевдоиномарками нет смысла! Но про неликвидность ты прав, люди боятся покупать такие Авто такие года, цены на них падают сильно, продать сложно. Один парень хотел приобрести у меня, но подумал гранта за эти же деньги лучший вариант( Вот такой менталитет стал, немцы не ценятся, прошли времена)

весной купил сразу кинул взляд доволен ) за возраст согласен хотя мне 29 вполне норм

глазки Вектры ему нравятся🤣 если лампа накроется я промолчу за цену (если не Китай) ты попробуй эти лампы поменять! у меня универсал 1,9 ctdi 150 лошадок, 2005 конец года. процедура такова: нужно найти яму или эстакаду, выкручиваешь 4 самореза сверху потом в арках по два самореза с каждой стороны и снизу ближе к аркам ещё по одному саморезу, снимаешь пластиковые пукли под машиной 4 штуки и стягиваешь бампер. Остаётся дело за малым- открутить фару ( 3 самореза на каждой фаре и вуаля ты добрался до ксенона! как по мне то это-дичь!

@andreigerasimov6937

3 жыл бұрын

Не снимая фар, менял лампы. Проблем не было.

@user-fu6fl1lg9o

3 жыл бұрын

@@andreigerasimov6937 как. Это можно ксенон поменять не снимая фар? У вас ручки пяти летнего младенца?

@andreigerasimov6937

3 жыл бұрын

@@user-fu6fl1lg9o менял габариты и ближний

@user-fu6fl1lg9o

3 жыл бұрын

@@andreigerasimov6937 габариты и я менял не снимая фар на светодиодные лампочки а вот открутить тыльные крышки на фаре где два самореза находятся у самого крыла ну тут я не знаю как это можно сделать, туда ни руки ни отвёртка не пролезут даже близко ...

ребят подскажите,может быть такое что опель вектра С в Москве стоит 3-4 т$(2005-2008),в Белорусии где я живу 7-8 касарей?

Владею данным авто с января 2009 года,продавать и мысли нет!

@user-st7sb5jy4e

Жыл бұрын

Тоже 1.8 мотор ?

Вот и я машину всегда так выбираю - встал - Моя, не встал - не мое!!! Нужна была вторая тачка для работы и потаксовать - всякое дерьмо смотрел: и отечественные и б/у иномарки, но сел в Нексию и с-ка встал сразу (условно), прям чувствую как под меня ваяли и ничего не выбешивает! А на немца настоящего сел, так думал отломится - стоил он мне 600 т.р., но это космос) Был японец, на тот с переменным успехом привставал - так он и ездил также - с ремонта в ремонт! Я к чему, - прально Дим говорит - сядь и почувствуй - палкой своей, жопой, но машина даст тебе понять - твоя она или дальше идти!!! А всякие там вычисления в голове - на хер, потом едешь на ней и на другую оборачиваешься) как с бабами))) Как-к-к же у меня на Опеля теперь .... аж дымится! И пох.. низкий он там, для дядек или сыпется - все простится)

Z22se бензин 8.3 на 100 . минусы включение поворотников и електро газ так бомба!

меня такая же, только комплектация максимальная. за 10 лет сменил трапецию, трубку для омывающей жидкости, теперь надо менять гофру. ну и тормозные колодки-диски. я единственный владелец. хорошо ведет себя на трассе. и 200 норм держать. расход 7 л/100 км по трассе. сидения на 4 из 5, если сравнивать с а/м премиум-класса. климат контроль стал хуже работать, надо разбираться.

@vladimirviktorovich3657

3 жыл бұрын

Продавать не собираешься?)

@andreigerasimov6937

3 жыл бұрын

@@vladimirviktorovich3657 нет. Привык к ней. Менять машину ради понтов не хочу.

@andreigerasimov6937

3 жыл бұрын

Да, за это время пришлось ремонтировать стартер: в сильные морозы перестала регулярно заводиться

Мне, наоборот, всегда нравились машины с такими линиями/плоскостями! Там классный дизайн придумать сложнее... Все эти дутые на одно лицо, да и эстетически лажа полная...

У меня абсолютно такая же машина, только signum( хетч бек) и проблем нету вообще. Уже 200,000 пробега накатал

Доброго времени суток. Стоит ли брать 1.8 на роботе?

С ппд клиренс 165 мм! На счёт завала и пробоя - нужно быть профи, чтоб пробить и иметь убитую ходовую, чтоб завалить!

Это не старомодность кузова,а ФИШКА Вектры !)

Я себе хочу взять вектру ц в универсале бензин 2.2 мне нравится.Большой корабль мне по кайфу,ездил на заднем сидении. Хочу попробовать себя в роли водителя😏

@user-hr5lh3mo8h

4 жыл бұрын

В универсале точно корабль. У самого Сигнум езжу три года не нарадуюсь. Хотя раньше опелей не было и отношение к им было не очень. Сейчас мнение кординально поменял.

@lelcom

3 жыл бұрын

2,2 бензин не очень.

Хороший аппарат.

действительно прикольная машинка

отличная надёжная машинка, у меня дизель 240000 т наматал. паломкий не значительные

@user-fv3xv2sd2g

6 жыл бұрын

Alexander Kremer п

Я заметил что меня пропускают на дороге большие машины типа фур или маршрутки, я только стал уже мигают дальним. Или так попадается или реально тачка под взрослого мужика. Хотя я молодой ещё. 2 владельца до меня были 40 и 55 лет

Не матерись, и буду смотреть тебя. Матерщина это гнилые слова они тебе не к лицу. Спасибо.

норм тачка

09:15 задние сидения складываются!

отличный обзор ! спасибо ! вижу метро алмаатинская !))))

@DipanTV

7 жыл бұрын

Спасибо , будет еще лучше )) Да оно самое :)

@senyaguitarist1171

7 жыл бұрын

даже мой дом в кадре засветился ! летом сосед попросил помочь продать его машину ! благодаря вашим советам всё прошло удачно ! приезжали неоднократно перекупы !выслушивал разные истории !)))сам продавец вот вот уже и хотел отдать автомобиль ... но как водится начинались всякие тёрки и т д !)))) вобщем реальный покупатель которого всё устраивает и которому действительно нужен автомобиль приезжает с баблом !смотрит внимательно ! задаёт разумные вопросы и...... конечно покупает автомобиль без всяких качелей и душещипательных рассказов ! так что если задумал продать автомобиль будь решителен !)))) с уважением ваш подписчик Сергей ! если интересно будет пообщаться могу отписать вам телефон ! давно слежу за вашими обзорами очень нравится форма с которой они преподносятся ! кстати могу отдать должное мне нравится самобытность и индивидуальность того как вы преподносите каждый обзор ! Вообщем манера не на кого не похожа ! Это безусловный плюс который подкупает и распологает к дальнейшим просмотрам и сотруднечиству !

@DipanTV

7 жыл бұрын

Спасибо ) будет время как нибудь встретимся и поболтаем в живую , тем более я живу неподалеку

@senyaguitarist1171

7 жыл бұрын

спасибо вам ! с удовольствием пообщаюсь ! потому что всегда полезно делиться и обмнеиваться опытом в томй или иной области знаний ! вобщем как только так сразу ! 8 915 024 53 70 !

Обзор типичного рыночного барыги...... А машина супер

Красивая панель.Посмотрите панель на Saab вот там мне не нравится А-ля 60е а машины из 1995 по 2004 не помню панель убогая. Митсубиши ево лансер не нравится тоже. Красивые панели и торпеды у мазд, мне лично нравятся.Тут просто хорошая и красивая.

Подписка!

Вчера #мечта парняги,сегодня #лютый немец,что завтра???))) Я уже боюсь и представить!))

@denis40rus53

7 жыл бұрын

#японская шушлайка)

чувак, тебя притно слушать))

Первая машина была когда приехал в Франции 2008 года 1.8 тоже но пробег был 416тыс, взял у француза за 600евро и поездил 2 года до 483тыс и продал цыгану за 1000евро, за 2 года менял масло и фильтры

@user-es3nd3xv9l

2 жыл бұрын

Армянин что скажешь😁

@davidoganisyan363

2 жыл бұрын

@@user-es3nd3xv9l 😂

Как думаете, с 120й короллы 2004 года, перейти на этот автомобиль, будет разумно? Бодрее ли вектра? Доступны ли запчасти

@user-ue5xx5zj7o

3 жыл бұрын

Вектра бодрее и запчасти доступны. Но цена на них гораздо выше чем на каролу.

@user-nn5mm7wh2u

3 жыл бұрын

@@user-ue5xx5zj7o что скажите про цены на запчасти на вектру? И мне 22 года, подойдёт ли она мне ? Приятели некоторые говорят что возрастная категория для этой машины выше

@user-ue5xx5zj7o

3 жыл бұрын

Да молодёжной не назвать. Но очень комфортная за свою цену. У меня в комплектации COSMO с двигателем Z18XER 210 тыс пробега проблемы были с коробкой замена дифиринциала на 160 полная замена подвески со всеми рычагами и сцепления. Запчасти не дешовые.Но есть большой плюс в расходниках замена масла дешевле чем на ваз расход топлива город 8 загород 5.6

@sergeypaschenko1340

3 жыл бұрын

​@@user-ue5xx5zj7o сколько обошлась замена сцепления ?

@Advocat_giavola

3 жыл бұрын

Про цены Стойки передние JD 1600р газомасло выдержали уже 140.00 Задние JD 1200р Диски тормозные 4000 не помню производителя ставил 140.000 назад еще два раза по столько же проходят Колодки передние 1400 ставил 140.000 назад еще стоят Задние стоят от 700р те же что ставились на форд фокус 2 Ходят по 100.000 второй комплект еще стоит, не стёрся Гранаты обе менял 140.000 назад Китай 1650 за штуку, ходят до сих пор Пружины передние каяба 2600шт Опорники не менял чувствуют себя хорошо Ступицы неразборные с подшипником нормальные аналоги стоят от 4500 например фирма NK ходят ступицы более 200.000 Новые не покупал заказывал с разборки в Белоруссии переднюю 1100р заднюю 900р менял 60.000 назад. Ходят не рассыпались))) Ремкомплект суппорта правого заднего 1800 готовлюсь менять пару раз подклинивал. (Из-за этого и колодки сзади поджирает с одной стороны) Двигатель как говорят самый "ломучий" z22se Масляный фильтр фильтрон 250 Man 450 Маслосьемные колпачки 16 шт оригинал 1900р Прокладка под головку ерлинг 1900 Виктор рейнц 1200 цепь распредвалов и звезды еще не менял, вчера смотрел цены на экзисте две шестерни распредвалов , одна на коленвала, башмак натяжителя и два успокоителя оригинал или фирмы поставляющие запчасти на конвейер стоят до 10.000 ходят минимум 300.000 Задние рычаги менять не обязательно все саленты можно купить и перепрессовать . Ходит задняя подвеска очень долго. Многие первый раз туда лезут на побегах 250.000+++ Стартер 4500 на экзисте (оригинал восстановленный) Радиатор 4200 польский фирму не помню Менял лобовое стекло хорошее FUYAO Китай 3600р и 1800 замена (Стекло реально хорошее друг со своим авто сервисом рекомендовал)))) Масло да жрёт 250грамм на 1000км От замены до замены 2 литра доливаю (речь идет о двигателе с пробегом более 500.000)))) Все эти запчасти были куплены ввиду покупки машины по низу рынка за 150.000 российских рублей с озвученными дефектами и были помечены одним махом. Тачка работает в такси . Утром завожу а вечером глушу. И чувствует себя нормально. Содержать ее не дороже калины а даже дешевле.

Конечно

Дима, у тебя рано завысилась самооценка

Сделай на Астру GTC.

Надо покупать GTS

Я бы с удовольствием купил такую у меня щас есть вектра б и а тоже есть ....хочу вектру а продать а гдето в глубине душы не хочу с ней раставатся .....

я бы щяс , такую машину купил .

Правда? говорят они из салона двишки масла жрёт????

Интересно. Вектра В,С 3-4 года ездил. Очень хорошая машина. Но почему спроса мало? Наверное какому то ведьме дорогу перешли и она за колдовала, порчу делала))))

расскажи про б/у кросоверы до милиона

opel vectra b 2001 1.8 в максимальной комплектации,только без кожи.Дам на обзор

@DipanTV

7 жыл бұрын

ух тыыы)) Какой интересный вариант тут я смотрю есть ))) когда у тебя время будет ?

Dipan звезда Россия 24. Неожиданно.

@DipanTV

7 жыл бұрын

Привет . а что там про меня говорили?

@alberta3824

7 жыл бұрын

Dipan Я видос снял на телефон .Куда скинуть?

@DipanTV

7 жыл бұрын

dipan56@mail.ru

У вектры лучший двигатель это z18xe, остальное ....Эта вектра с мотором z18xer, 140 кабыл. У дореста 122, простой как пять копеек. Если нет денег, то вектра норм, только не дизеля, особенно 2,0 или 2,2, с проблемным топливным насосом vp44

Сидения там можно полностью сложить и будет ровный пол до передних сидений. Ерунду говоришь

какой расход ?

За эти деньги д класс год 2010 эпика шеврик

300к пробега. Ломается умеренно. По комфорту вопросов нет. По эргономике тоже. Но запчасти реально дорогие. Если ехать за 160 подьедает масло как и все немцы. За свои деньги нормальный пепелац.

@dmitriyzhukov724

6 жыл бұрын

На наших дорогах часто приходится ремонтировать подвеску. Машинка жестковата. Рулится офигительно - все зависит от резины. Если бы не цены на запчасти вопросов бы вообще не было.

ну да)

заебись

Три года езжу, самолёт все солярисы и полы рядом не стоят, но ремонты дороги не для гопников

@user-hr5lh3mo8h

3 жыл бұрын

Ни какие не дорогие,датчики копеечные. Ступичный подшипник 50$ и шкив коленвала 80$ за тригода. Это самое дорогое что менял. По подвеске тоже не дорого. Из дорогого плавающие сайлентблоки по 20$. Это что дорого!?Все это сказки о дорогом обслуживании.

здорово мистер бин

✌️😀👍👍👍👍✌️👍👍

Купил бы

Привет, городские т

Была у меня Ветра Б - гниют они , правда не знаю как насчёт С -ки

@user-ny4ck4uc4j

7 жыл бұрын

Denis Serov вот с-ка не гниет, 100%

@alexanderkremer5484

7 жыл бұрын

Denis Serov она уже не гниет по с равнению с пассатом

@stepan6722

5 жыл бұрын

Denis Serov цинковка пошла только с ц версии...

а как же обзор на субарик

Хонда аккорд 2.4 2005 г 450 т.р поинтереснее

Ростов ни какой нибудь)))) а настоящий Ростов))