По-моему мнению нужно было замок в резинке лобового и заднего стекла, обновить на новый хром. Было бы намного свежей.

@HustleHardSound

2 жыл бұрын

Сделаем, после перекраски

@user-ni8fl9zj6e

2 жыл бұрын

@@HustleHardSound и решетку выровни по мере возможности очень в глаза бросается ,Дамир

@borzz8872

2 жыл бұрын

@@HustleHardSound и штампы возьми с круглыми отверстиями (шестерочные)

@user-tk2ej2fy6v

2 жыл бұрын

@@HustleHardSound дамир где тонировку заказывал? Выпус огонь и тачка тоже))

@dmitriy8888

2 жыл бұрын

Полюбому обновляй!!!

Чем хуже заклеишься, тем дольше прокатаешься)

@maybach8020

2 жыл бұрын

Истина

@ant31mir62

2 жыл бұрын

факт

@user-ux3dl4kf7u

2 жыл бұрын

Я самой дешевой пленкой заклеился(не китай и не красная) и почти все лето прокатался

@lntellegenD

2 жыл бұрын

Как то было дело, за 10 минут лоб с боками от балды залепил, так почти год ездил

@user-pi6fg7vn2h

2 жыл бұрын

Есть такая тема

Мда, я думал будет не как у всех но.... Опер и опер у каждой шараги таких по паре штук... Ничего особенного (

@user-ig5zo2fc5k

2 жыл бұрын

Для нас всех очень важен Ваш отзыв и будет передан специаЛИЗДУ

@ibraSueta

2 жыл бұрын

Сделай сам, как тебе нравится. Пиндеть, не мешки ворочить.

Семерку куда интересней смотреть чем весту 💪😍

26:05 А вы тоже думали , что царапина от дворника на лобавом это руль?

Дамир, снимаешь очень качественные видосы! Продолжай в том же духе, удачи в проекте

После тонировки машина стала смотреться ещё лучше и аккуратнее. Видос просто бомба, продолжай в том же духе. Очень жду когда она будет в чëрном цвете. 🔥🔥🔥🔥💪🏻💪🏻

Качество картинки и съёмки на высшем уровне! Семёрка огонь! Удачи!

Отличный проект! Молодец! В дальнейшем, думаю неплохо будут смотреться "рельсы" (диски) и хром всё таки надо обновить на стёклах. Фары только сток. Интересно, что по салону будет...

Чтобы окна не потели, надо центральный рычажок регулировки отопмтеле в правый бок ставить! Этот рычажок отвечает за рециркуляцию салона, то есть забор воздуха с улицы!

@michaelskvortsov9018

2 жыл бұрын

Ебануться, специалисты подтянулись...

Дамир,по поводу окон замерзающий и запаха,смотри кран печки в салоне,и радиатор печки,когда он подтекает,на заслонке в ноги остаётся след тосола.сам езжу на классике,и было такое.По поводу температуры ,сейчас у тебя всё отлично,но печка должна быть кипятком дуть,проклей корпус виброй ,чтобы не было нигде утечек,и радиатор желательно дааз

Красавчик Дамир, видос вышка как всегда😻🍓💚

бл это великолепно, Дамир что ты творишь, каждый аппарат попадающий к тебе в руки становиться конфетой просто.... и появляется желание сделать что то самому руками и так далее. От души желаю больших успехов в дальнейшем.. Думал может дрифта чутка на канал завести, допустим как все что хотел сделаешь с 7 и просто для кайфа оставить ее

Офигенно получилось! Ютуб Хата должен у тебя учиться)))

цвет как у меня!) удачи в подобных делах!) тюнинг наших авто это интересное занятие

Лэд лампы нельзя ставить в рефлекторные фары , сильный световой ореол которой слепит, особенно когда фары грязные.

Правильно сделал что взял семерку👍Если после семерки решишь взять еще что-то,можно попробовать взять ниву 3дверку😉Удачи 🤙

Дамир, привет! С Орена привет! Мы с параллельной группы, спасибо что был с нами. В тачках мы 0, но поддерживаем тем, что ты нашел себя!) Удачи и развития канала)! Молодец

Мы папе покупали такую в 2010 новую ) как щас помню стоила она 129 тысяч по программе утилизации , настальгия)

Хорошо ведёшь канал прям топчик смотрю с аватара все ок все заходит вечерком под габу )

Дамир, ты лучший, продолжай в том же духе, жду уже новую серию про 2107,это очень интересно, думаю многие согласятся

Оо Крутяк моя машина попала в ролик)) на 2:39 , Лайк!)

Дружище, Я тебе как прошлый владелец семёрки советую поставить вместо стоковых лампочек подсветки приборов, светодиодные (такие мощные светодиоды, там ещё с 5 сторон на лампочке светодиоды стоят) - доработка огонь просто, потому что там не хера не видно с обычными лампами. Когда светодиоды поставил радовался как ребёнок ))) стало все видно и не слишком ярко

Бункер + светодиоды в обычные фары + "опер" = деревня!

Заглуши отверстие прямоугольное за центральными дифлекторами, бесполезная вещь и мафон вместо них поставь. Заслонку держи открытой, с улицы пусть воздух забирает. Кинь дубляж хороший с минуса на двигатель и на кузов. Удачи с постройкой пушки-гонки👍

По поводу вольт метра :1) прозвонить обмотеу статора 2) проверить целостность лампочки( если стоит светодиодная, то поставить накаливания, так как там оодна быть цепь 3) проверить подводящий провод возбуждения генератора, есть ли там напряжение на включённом зажигании

Сделай бесшумные замки и шумоизоляцию, двери будут мягенькие, закрываться приятно будут, а то ты хлопаешь ими 😊 и электропривод багажника! Безумно удобная штука, из опыта владения моей «семеновной» 1981 года выпуска 😊

Дождался выпуск , сразу лайк👍

На счёт запотевания,смотри патрубки печки,плюс краник и сам радиатор,ещё может быть до этого были утечки у пред хозяина, и может от ковра испарения идут ( у самого семен) я ковёр полностью стирал,и пропало все

Дамирчик салам алейкум с Татарстана) Съемка на высшем уровне, качество бомба Обожаю классику, хотя сам езжу на поло Продолжай в том же духе, хейтеров не слушай)

Я разбирал фары, габариты выводил на верх и низ поворотников, а поворотники , так как там квадрат отделял (делал квадрат темнее) было неплохо.генератор я брал на 100а , он вышел 3800р , не дорого на жигулях запчасти, а так меняй радик и краник, я после покупки семекчи потратил 30к сразу включая вентилятор печки.

Сюда просится трехуровневый регулятор напряжения. Ты выкинул абсолютно рабочий кальциевый бош, поставил такой же кальциевый аком. Со временем результат будет таким же - хронический недозаряд. Показания вольтметра в 12.4 - абсолютно адекватные данному режиму эксплуатации. Поэтому сюда надо ставить либо регулятор напряжения на 14.4-14.7 В, либо дешёвый малосурьмянистый аккумулятор, который будет в состоянии нормально заряжаться от генератора текущим напряжением 13.8-14 В.

@user-do4nr7ps6x

2 жыл бұрын

оченнь правильный ответ! ведь там стоит геник 75а

Пушка брат ✌

После просмотра видео Дамира моё желание затонировать свойшестак в 7 раз 📈📈😂

👍 да была у меня когда то такая . Цвет гранат 2004 г новую брал

Дамир тачка смотреться с тонером конечно 🤙я тоже тюнячил свою семку тоже, у меня белая была тоже 2006 года, заказывал с Тольятти пружины аморты под-50 газ-масло, афигенные словом, на поворотах не крениться, руль маленький поставил, 16е тапки стояли с вылетом 4,5 чтоли, не помню,тоже тонер вкруг, глушак банка аккуртная, не большая, с приятным звуком, развал схождения делал мужик говорит давай я тебе не много люфт руля сделаю чтоб комфортно управлять машиной, а то фигли такие катки стоят 195/45/16 , крч смотрелась огонь считай тапки, занижение и банка с тонером внешка вроде норм была

У меня стоят лэд лампы с11 помоему то-ли с9, как бы не настраивал их, один фиг слепят всех сильно 😁

Ассаламу аллейкум Дамир . Я думаю ее в сток состояние нужно сделать и немного доработать , посмотри у 911 Chanel . Чёрная 7ка в идеале была ещё с приборкой четкой . Воткни в неё 16 , доработай по подвеске . Просто дурной болид будет , а с виду сток . Волк в овечьей шкуре )

Глаз уже радует) будешь ли заваривать диф? Ну ты же просто так взял именно задний привод и в зиму) если ты не ездил с заваркой, то сделай и разницу почувствуешь на первом повороте)

Молодец! По моему мнению, лучше чем Ютуб хата!!!!!!

Дамир желаю тебе 500к подпишиков как всегда топовые видео.

Годный контент, красавчик не боишься испачкать руки,бывает масса на приборке плохая начинают врать приборы, и на генераторе провод с щеток посмотри, он ещё на показанная влияет на приборке

Знатоки, подскажите, на сколько градусов ставить фен нужно?

Бархотки поменяй на мягкие .Я помню когда у меня севен был с родными бархотками - все стекло расцарапал 😉

просто пушка, вот бы штампы доехали по быстрей😂

На сколько я знаю семерки инжекторные пошли со второй половины 2006года до этого были карбюраторы. В семье были 2 одинаковые семерки, одна март 06 года другая ноябрь. Первая карб, 2я инжектор

НАКОНЕЕЕЦ ТООО СЕРИЯ😍😍

Сходу лайк 😎 2107 огонь 🤙

Меняй шкалы с кольцами в приборке и пересвет диодный , сейчас много вариантов со временных

Внешка изменилась здорово. Особый вид все же даёт полировка.👍👍👍

Братуха привет из Оренбурга тебе) Поставь резиновые проставки на решётку чтобы не казалось что верхняя сабля выперает больше всей остальной части

Вид просто пушка 😍 надеюсь заводские штампы будут полотного цвета 🙏

Дамир, поменяй крышку на бочке с омывайкой, исправь выхлоп (смотрится адово, снизу болтается свисает труба под машиной), ну и колеса с хорошим вылетом... Сразу в цене полмиллиона прибавит! 😏 Ну и опер стал и отсутствие хрома, все должно быть максимально черным) Снимай ещё! 👍

Снаружи отличие есть по тонеру зад и перед по боковым стёклам видно

*Ваай, офигенная работа, сделана. Идеал. Прям как с завода! Только не убивай её под стиль "Боевая классика". Ну что, буду ждать, новые серии по ней🥀*

Зашел посмотреть как тут дела. Ну дамир на землю спустился это приятно. И начал реально творить как с девяткой. Золотое время вернулось. Подписка.

Разрешите представиться *Сёмен Вайнер* один из братьев Вайнеров...

Оставлю этот комент в качестве поддержки видео

Думал про акб забудешь сказать😁 а так красавчик💪

Дамир ништяк получилось !

Молодец Дамир👍👍👍

ваз 2107 всегда в моде ;)

Ништяк ждём продолжения

Всегда все тачки люмаром клею, Дамир продолжай в том же духе

Пушка, просто пушка!!! Молодец!!!

«Сзади какой то ллюмар»🤣🤣🤣 Это лидер пленок друг мой )

*наконец-то топовое видео вышло,поставь штампы*

Бомба Тимур красавчик 💪🏻☝🏻

Очень вид строгий . Тонер решает очень многое ))) финальные кадры и треки бомба👍💪

Бомба. Руки растут с нужного места. Теперь по вилку посадить и супер

Ва ба бай, что за красота ? Что за роскошь !!!

Сделай ребилд фар, я их разбирал и удалял оранжевый рассеиватель. Тачка огонь 🔥.

Как я кайфую с ее цвета Че за ракета У нее вид уже сочный хоть и стоят эти штампы Тюнинг по бюджету,а вид у машины бомбовый

Ты топ снимай дальше так интересно тебя смотреть лайк с ходу

Покупал тоже сяму мурена первое что сделал это замки потом печка далее это двигатель и трансмиссия потом хром заменил на черный мат сидухи сразу кинул от иномарки хоть и рост большой но вцелом машину сложная для доработок но приятная.

Бро это классика. Первым делом нужно кидать дубляж на плюс, особенно на инже поэтому что там провод тоньше волоса на башке, а зимой четкий заряд ой как нужен 💪😎👌

Есть хорошие евро печки на 05-07 модели, глянь очень хорошая доработка будет Дамир, а так в целом классика никогда проблем не доставляет, так что ровных дорог, ни гвоздя ни жезла💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻

Давайте только не рельсы и не что то как обычно приевшийся ... А что то редкое уникальное как на аватара диски😁 крутые🔥🔥

Ты просто красавчик! Так следить за машиной

У тебя печка с солона берет воздух Нужно где печка переключить заслонку где синий цвет Открыть А он у тебя закрыт сколько видео смотрю

@michaelskvortsov9018

2 жыл бұрын

Откуда ж вы, такие специалисты, берётесь?..

@user-cj6ou1tl8c

2 жыл бұрын

@@michaelskvortsov9018 это жизненный опыт братишка

@michaelskvortsov9018

2 жыл бұрын

@@user-cj6ou1tl8c, не берёт жигулёвская печка ничего из салона. Нет в ней рециркуляции. Если закрыть приток воздуха в печке (средней рукояткой), вентилятор будет стремиться создать над собой, условно говоня, вакуум, ничего, практически, не выдувая в салон (понятно, из-за имеющегося зазора между крыльчаткой вентилятора и диффузором, а также неплотностей в соединениях корпуса печки и на люке воздухопритока, что-то выдуваться будет). В интернете полно советов, как сделать рециркуляцию воздуха на "классике" (для ускорения прогрева салона и для увеличения температуры в салоне при уже нагретом двигателе в сильные морозы). Я и сам хотел насверлить дырок, пардон, отверстий, в боковинах корпуса печки над радиатором, с тем, чтобы при закрытом люке притока воздуха печка работала в режиме рециркуляции. И на "копейке" думал об этом, и на "шахе", и даже на "семёрке". Но ума хватило не сделать это ни на одной из машин. Кондиционера на "Жигулях" нет, осушать воздух нечему, и в сырую погоду или при сильных перепадах температуры стёкла в салоне активно запотевают (зимой ещё и обмерзают). Ситуация усугубляется когда в салоне более одного человека, а если кто-то под шафе - полёт в "бункере", только и того, что светло. И это всё без всякой рециркуляции. Ситуацию улучшает максимально возможный воздухообмен в салоне (продувка его): полностью открытый люк притока воздуха, вытяжная вентиляция на задних стойках кузова (понятно, кроме "копейки" и "двушки"/"четвёрки"), направление воздуха из дефлекторов в нужном направлении (используя для этого на "пятёрке"/"семёрке" ещё и нижнюю рукоятку регулировки направления воздушных потоков), прикрытие нижнего люка печки, приоткрытие форточек на "форточных" моделях и стёкол задних дверей на бесфорточных, а также включение обогрева заднего стекла (я и на "копейку" такое устанавливал). Лучше пусть будет в салоне несколько прохладнее, чем нихрена не видно сквозь стёкла (это я про приоткрытые форточки, где они есть, и стёкла задних дверей). В процессе эксплуатации нужно следить за надёжностью крепления оболочек тяг, идущих от всех трёх рукояток печки к исполнительным механизмам - кранику радиатора, люку притока и заслонке "лобовое/боковые" - с обоих концов тяг. Следить нужно и за подвижностью самих исполнительных механизмов, в первую очередь, краника печки. Зимой, нахолодную, подвижность краника печки резко ухудшается. Пока двигатель и, соответственно, краник не прогрелись, крайне желательно сопровождать перемещение [левой рукой] рукоятки краника печки на панели приборов перемещением рычажка на самóм кранике печки правой рукой. Неудобно, напряжно, но предохранит от выдёргивания оболочки тяги краника печки из-под его крепления.

@user-cj6ou1tl8c

2 жыл бұрын

@@michaelskvortsov9018 ты же понял Берет не берет Нужно открыть заслонку для начала

@michaelskvortsov9018

2 жыл бұрын

@@user-cj6ou1tl8c, конечно, с этим согласен - входная заслонка должна быть всегдá открыта. Практически, всегда - пóлностью, чтобы свести к минимуму запотевание стёкол. А при закрытой, полностью или частично, - не только воздухообмен в салоне стремится к нулю (только в задние стойки немного вытягивает, совсем чуть-чуть, если заслонка не открыта), но и вентилятор очень слабо дует, что совсем усугубляет ситуацию.

Опа засек свой регион на номере у стены , 37 на связи очень нравится смотреть твои видео

Выпуск как всегда пушка

А я думаю что у тебя с голосом приболел братка,сильно не рвись не убежит проект от тебя😊лечись😷выздоравливай✊💪ждём новых серий прям затягивает👌😎👍красава🤝✊💪

Сходу лайк 👍 комент

Оригинальный контент. Молодец. Ну стрельнул, так стрельнул.

О том что тонировать классику очень трудно ещё говорил Артём с канала Министерство ВАЗ😁

Дамир давай убирай эти штампы страшные ставь родные болотные ) убирай брузгавики и тачка совсем другой вид будет иметь )в инсте отчёт буду ждать )

Если радик холодный то термостат. Помпа чаще на классике течет и люфт начинает появляться.

Дамир,с каждым видео всё интереснее, ярче.! Ты,с Любым Автомобилем,в положительных отношениях🤘.! Продолжай в том ✊ же духе.! Ждём,с нетерпением,новых Видосов....

@mazdaracer01

2 жыл бұрын

согласен

кайфовое ведёрко!!!)

Очень хороший видео.продалжай

Когда ворвался боком,просто мурашки по коже

Дамир, помой в идеал подкапотку, будет круто! А самое главное будет приятно работать под капотом!!!

Огонь ✨

В меня тожи такая самая 2107 і краска тожи синє зельоний держу кулачки за тебя продолжай в том же духе 💪

Блин только не штампы, поставь лучше дисочки какие нибудь хорошие, и чутка её урони, и будет вид бомба

Интересно посмотреть есть ли вариант выкинуть задний мост с неё и попробовать поставить независимую подвеску, как она потом поедет)?

@shmidz

2 жыл бұрын

Редуктор ты тоже выкинешь? Ебать специалисты

Хоть это и прошлый век.но машина до сих пор в актуале!!!

Если получится поставь замки дверей от приоры и защиту днища от 2109 с дырками с переди смотрится бомба!!!👍

Видос пушка 🦅🇰🇿