الله ينور طبعا مجهوود رائع بس خليني اضيف معلومة بخصوص الوقوف ١ _ تجيب ال N ٢_ ترفع فرامل اليد ٣_((( تسيب رجلك من على دواسة الفراااامل ))) اخر حاجة تجيب الP لان وقتها فعلا هتلاقي العربية اتحركت هفوة للامام او للخلف و هتحمل على فرامل اليد بعد كدا هات ال p

تسلم على الشرح الجميل ده وبالتوفيق ومن نجاح الى نجاح

كل سنه وانت طيب يااستاذ أحمد مكرم ياغالي... انا متابع حضرتك ومعاك في الجروب بتاعك.. شيري اريزو 5 جروبنا قوه 💪💪

الحمدلله انا كنت باستعمله عكس اللى حضرتك شرحته كده استفدت ربنا يكرمك

ربنا يبارك فيك يارب ويديم عليك الصحه والعافيه اللهم امين

شكراً علي مجهودك و تعبك

الله ينور عليك معلومه مفيده وربنا يبارك في حضرتك

الله ينور عليك يا هندسة

أن شاء الله دائما موفق يا رب

اشكرك اخي احمد على الموضوع الجيد والمفيد وحبيت اضيف حاجة مهمة في حالة اردت التوقف تماما يفضل وضع القير(الفتيس) على N ورجلك على الفرامل بعد كذا تشد الهند بريك وبعد كذا وهذا هو المهم ترفع رجلك عن الفرامل حتى تتأكد ان السيارة مثبته على الهند بريك بعد كذا تضع القير(الفتيس)على P ونت مرتاح اتوقع كذا يكون افضل وامن واضمن ...

@moustafaderbala2353

5 ай бұрын

6:25

@waled425

5 ай бұрын

جيد بس ما تحول الى (p) ورجلك على الفرامل الصحيح ترفع الرجل من الفرامل حتى تتأكد ان السيارة مثبته بالكامل على القير بعدين تحول على (p)

@bander66888

3 ай бұрын

هذا الصح

الله ينور دايما متألق ربنا يوفقك يارب دايما اخويه الغالي 🌹❤️

@ahmedmakram

2 жыл бұрын

حبيبي واختيا الغالي ♥️♥️🌹🌹

فيديو مفيد جدا اكتشفت اني بستخدم طول عمري الفتيس غلط شكرا لك🥰

الله ينور ياغالي

الله ينور احمد باشا

@ahmedmakram

2 жыл бұрын

🌹🌹

ممتاز والله استمر

شكرا جزيلاً على المعلومات القيمة الله يوفقك

@ahmedmakram

2 жыл бұрын

🌹🌹

ما شاء الله جزاك الله خيرا ممتاز وفقك الله

@ahmedmakram

2 жыл бұрын

🌹🌹

المحترم استاذ احمد مكرم

@ahmedmakram

2 жыл бұрын

حبيبي تسلم لذوقك 🌹🌹

ربنا يحفظك ويسعدك

الله ينور يا غالى و شكرا على الافادة

@ahmedmakram

2 жыл бұрын

🌹🌹

@ahmedfarouk2542

2 жыл бұрын

@@ahmedmakram باشا لو سمحت انا عاوز رقمك ضروري

الله ينور يا عم الناس

@ahmedmakram

2 жыл бұрын

حبيبي تسلم ياغالي

@t.elhamd

2 жыл бұрын

تسلم يا قائد

والله استفدت فعلا

@ahmedmakram

2 жыл бұрын

حبيبي علي راسي

وانا كمان احمد مكرم ❤

جزاكم الله خيرا

@ahmedmakram

2 жыл бұрын

🌹🌹

انا معايا كورولا 2020 وفتيسهاCVT بصراحة فى منتهى الروعة

@Customer22374

Жыл бұрын

CVT زباله لو نسيت تغير زيت الفتيس بيخرب وهيكلفك كتير جدا

شكرا جدا لتعبك وافادتك لينا ربنا يعوضك خير ممكن سؤال .. بالنسبة لضغط الكاوتش انا اشتريت العربية زيرو ومشيت بيها شوية من غير ماظبط الضغط .. هل خطر فعلا ولا ايه النظام ؟ وهل ده ضروري جدا ؟

الف شكر على تعبك واحلى لايك ليك يا غالى بس اسمحلى اختلف معاك فى موضوع الايكو

@ahmedmakram

2 жыл бұрын

علي راسي ياغالي واختلافك لايفسد للود قضيه 🌹

زيت السي في تي يتغير كل 40000 كيلو متر ولازم يكون السي في تي بارد قبلها بساعتين واستعمل الزيت الصحيح المذكور في كتالوج السيارة وأحيانا تلقاه في كبوت السيارة من الداخل

تسلم ياباشا .. ربنا يزيدك ويبارك في علمك لو سمحت كنت عايز استفسر من خبرتك برده بخصوص حاجه كده بخصوص اني اعمل استيكر .. افلام الحماية .. للعربية هل مفيد و لا مضر للعربية بحيث انه يأثر علي الدهان ولون العربية وشاكر لاهتمامك بالرد و الافادة ديما

صباح الخير ...سوالِ. فتيس السياره شيري تيجو ٢٠٢١ مده تفير الزيت الفتيس ا لا خاصه بها.شكوا

سلام عليكم رمضان كريم كنت بفكر اجيب Chery Arizo 5 شري أريزو هل تنصحني بيها

السلام عليكم ....حد عندو معلومة اكيدية عن عيوب شيري اريزو ٥ 2023 أعلى فئة

بعد اذنك انا معايا اريزو ٥ موديل ٢٢ وغيرا زيت الفتيس بس ns3 والمكانيكي قالي ان موديل ٢٢ مختلف عن الي قبلهم ف انا اعمل ايه انزل الزيت ده ؟

ايه الفكرة من اني مبشيلش رجلي من الفرامل غير آخر حاجة؟ جزاك الله خيرا

السلام عليكم ممكن استخدم زيت فتيس موبيل

زيت الفتيس التيكو2 ما هي نوعيته

مش فاهمة ايه وضع الامركه ده يعنى مثلا انى اهدى العربيه شويه و بعدين ادوس بنزين جامد ؟

طب يا جماعه هو انا لو نسيت مره احرك الفتيس من غير ما ادوس فرامل عادي انا نسيتها مره بس هل ده هياثر @Ahmed Markam

بعد اذنك لو انا واقف في اشاره وبتطول اعمل ايه؟

بس في الكتالوج مكتوب لو CVT بيتغير علي ٤٠ الف بس لكن لو مانوال كل ٤٠ الف

هو انا لما اتحرك من N الي p بدوس ع الفرامل والا ايه؟

معلش لو انا في اشاره و واقف كتير اعمل ايه؟

اش يعني الكيك داون ؟ في الدقيقه 3:44

انا معى عربيى جاك اس 2 عدادها 130 الف انا شاريها كان العداد95 الف ومعرفشى غير الزيت بتاع الفتس ولا مغيرشى وانا لحد دلوتى برة مغيرتى اعمل اية والعربية الحمدلل كويس فى المش

@Customer22374

Жыл бұрын

غيره خليك في الامان

عندى نيسان سنترا موديل 2014 تاخد الغيار الأول و ما تبدل باقى الغيار للعلم انها ماشيه اكتر من 400 ألف كلم ما غيرت زيت ولا فلتر المعدن والورقى فيها هل كدم الجير خرب ولا محتاج تغيير الزيت cvt والفلاتر

@Customer22374

Жыл бұрын

بعها خرده

استاذ احمد شكرا علي المجهود الرائع دا بس في سؤال بخصوص موضوع الايكو انا بحثت في شركات عربيات كتير وكل الكلام كان اني المشي علي الايكو علي اي سرعات عادي وبينصحو بيه كمان لانه موفر للينزين هو الفكره بس انه مبيطلعش اقصي قدره للمحرك فبيحتاج انك تمشي بيه من غير ضغط جامد والعربيه بتسحب واحده واحده وانا بقالي فتره ماشي عليه علي كل السرعات وفعلا بيوفر معايا حوالي 60 او 70 كيلو زياده في التفويله

@ahmedmakram

2 жыл бұрын

عندنا مختلف شويه لانه بيخنق الماتور وكمان العربيه وزنها تقيل فكل ده هيبقي حمل علي سير الفتيس ويبقي خطر عليه انما لو كان الفتيس اوتوماتيك عادي مش cvt كنت هقولك امشي براحتك علي اي سرعه

اي الايكو ده؟

استاذ احمد انا لسة شارى اريزو 5 هاى لاين واول مره اتعامل مع الفتيس cvt كنت محتاج توضيح اكتر للجزء الاخير من الفيديو فى موضوع الركنة وترتيب الخطوات زى ما حضرتك شرحتها فى وضع N والهاند بريك بس ياريت يبقى فيه تصوير للعربية من برة مع الخطوة دى وجزاك الله خيرا

@Maria_Montessori

Жыл бұрын

انا كمان مش فاهمه امتى برفع الهاند بريك فى اى خطوه يعنى

الله ينور عليك يا هندسه بجد ربنا يباركلك عندى سؤال هل الغاز للعربيه شيرى اريزو سىء ولا ايه

@ahmedmakram

2 жыл бұрын

الغاز في اي سياره بيقلل عمر الماتور

معلش هو سؤال ممكن يبان انو سخيف شويه بس انا لسه مبتدئ ف السواقه😂 مش الفتيس اللي جمب ال D موجب وسالب اسمه استيب ترونيك مش CVT

السلام عليكم لو سمحت بتبقي لزمتها ايه الهاند بريك و انا أصلا رجلي علي الفرامل ؟

@Maria_Montessori

Жыл бұрын

نفس سؤالى

@armenberj9158

Жыл бұрын

اذا تكوني بالسيارة كاعدة، حتظلي كابسة الفرامل؟ الهاند بريك يظل مفرمل على السيارة ويشيل حملها وحتى لو كنتي برة السيارة .

استاذ احمد انا لسه مالك جديد للسيارة الاريزو ازاي اعرف سرعات التبريد والمروحه اعرف ازاي انها مظبوطه وان السرعات شغاله ممكن بس توضيح انا اسف

@ahmedmakram

2 жыл бұрын

بص علي الفيديو اللي في اللينك ده kzread.infozHBitWCFIsI?feature=share

ازاي اشيل علامة ال eco اللي كل مااسغل العربيه تبقى ظاهرة

@ahmedm9643

Жыл бұрын

حضرتك عرفت تشيلها لانى مش عارف بردو

طب لو بيجيب علي آل n وبشد الهاند بريك وبشيل رجلي من علي الفرامل وبيجيب ال p كده بحملها علي الهاند صح مش الفتيس

@armenberj9158

Жыл бұрын

تمام مية مية

@ahmedmounir7104

13 күн бұрын

ده اصلا الصح مش اللي هوا قاله

انامعايا عربيه cvt بركن فى جراج بسخنها ٥ دقايق و اول ما اطلع مطلع جراج على عادى بتقف فبظطر ازود بنزين علشان تطلع لكن اربى ام تحت ال٢ دايما هل طلعات دى عادى و لا كدة بحمل عليه ارجو نصيحه علشان مش عارف هل كدة طلعه جراج مضرة لها ام لا

@mohamedbouderbala1

3 ай бұрын

عندي نفس المشكل هل لقيت إجابة من فضلك

@MA-ik3op

3 ай бұрын

@@mohamedbouderbala1 للاسف لا محتاجه مسايسه تسخن ٥ دقايق و تسبها تتحرك و اول ما تطلع تدوس بنزين. بحيث يزيد ار بى ام ربع فقك و الاهم متعديش ٢ ار بى ام لازم تكون تحتها و احيانا. بقف على مطلع ثم اضغط بنزين. لكن افضل طريفه اولى

@mohamedbouderbala1

3 ай бұрын

@@MA-ik3op شكرا جزيلا على المعلومة

ايه هوا الكيك داون

@ahmedmakram

2 жыл бұрын

انك تدوس بنزين جامد مره واحده علشان تسحب معاك جامد

معلش ممكن رقم تليفون؟

حسب فني الوكالة زيت cvt نيسان xtrail 2015 ما يتغيرش. Life Time. (من عمر السيارة).

المفروض تشيل رجلك من الفرامل قبل ما تجيب p

@ahmedmakram

Жыл бұрын

لا طبعا مستحيل تيجي علي الp من غير ماتكون دايس فرامل

شكراً استاذ احمد على الشرح الوافي وعندي نصيحة مجرب لكل من يشتكي من حرارة قير السي في تي خاصةً عند السير مسافات تزيد عن 100 كم فعليه أن يبحث عن ثرموستات ( بلف ) زيت القير ويقوم بإلغائها نهائياً وستختفي مشكلة حرارة القير CVT نهائياً ولاينسى تغيير الفلتر الورقي كل 100000 كم

استاز احمد انا عربيتي شيري اريزو5 وبقولها فتره لمبه التشيك والفتيس بتنور وتختفي وبكره هاروح التوكيل بونش معرفش علي حسابهم والدنيا ايه انا علي الله خالص وبشتغل اوبر ممكن اعرف اجيب حقي ازاى ومعلش ممكن رقمك علي الخاص