【楽しい....】やっぱりSvartpilen250は無敵だった【ハスクバーナ】
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数年前に乗ってみて、それからずっと忘れられないあの1台に
再びアンコール試乗!・・・やっぱり最高に楽しいバイクだった。
増車するか・・・悩ましい!
☆ヲカ装備☆
・ヘルメット
Arai RX7X(サイドワインダーズ製オリジナルペイント)
・ジャケット
クシタニ K-0698 REGULATOR JACKET
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・グローブ
K-5334 AIR GPS GLOVES
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・デニム
PMJ デウス(超オススメ!)
www.japex.net/pmj/product/deux/
・スニーカー
METROPOLIS D-WP® SHOES
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・自撮り360°カメラ
Insta360 ONE X2(オススメ!)
www.insta360.com/sal/one_x2?i...
#スヴァルトピレン250#バイク#Svartpilen250
Пікірлер: 280
ヲカさんの数年前のレビューと見た目のかっこよさだけを理由に401買いましたが、めちゃくちゃ楽しいバイク生活送ってます。ヲカさんは私の人生を豊かにしてくれた1人です、感謝しています!これからも頑張ってください!
3:12 ❌何気筒 ⭕️何cc でした⭐︎
@user-cu6og2ty8v
3 жыл бұрын
250気筒のバイクは凄そうww
@user-ec6vb4lp6o
3 жыл бұрын
@@user-cu6og2ty8v 本体よりマフラーの方がデカそう...
@lrzz2359
3 жыл бұрын
@@user-cu6og2ty8v 250ccの250気筒だったら、、、
@clone4717
3 жыл бұрын
@@lrzz2359 牛乳についてる細っそいストローくらい細そう
@lrzz2359
3 жыл бұрын
@@clone4717 レブ165000回転くらいかな?w
Wokaさん バイクを褒める時は「高次元でバランスしている」言いがち説
待ってました!250のレビュー!! みんな401、701ばっかりで250が気になってたんでめちゃ興味津々で見させてもらいました! やっぱいいなー、買うならこれだなー😆
通勤で毎日20分くらい勝手にツーリングみたいになるけど、かっちょよくて見惚れてる。
ヲカさんの動画見て納車して一年 どこにでも乗って行けるのでバイクで行ける範囲が広くなりました!
woka riderさんの試乗動画を見て購入を決め、2週間ほど前に401納車しました。 試乗もせず初バイクなので最初は戸惑ったことも多々あったのですが、本当に買って良かったです。 woka riderさんにとっても最高の一台だったなんて、、うれしすぎる。。。 これからも応援してます。
ハスクのバイクはカッコイイ、大好き! デザインが何処のメーカーとも被らないのが最高❣️
この前の生放送で予告があったのでめちゃくちゃ楽しみにしてました!
自分が買ったバイクがヲカさんに褒められてるの嬉しすぎる
観ててもビリビリしますハスクバーナのスヴァルトピレン、いいバイクゥ
前のスペースはタンクバック積めます。 純正のタンクバックは、フレームとマグネットで固定されますー
購入迷ったやつです!やっぱりかっこいいですね!!
401試乗したことあるけど、マジで楽しい
スヴァルトピレン250待ってました!!
wokaさんのスヴァルトピレン過去動画を観て即買いしました。 楽し過ぎる機体です。 スクランブラータイプで車重も軽いので、高速クルーズの時に空気抵抗高過ぎて後ろに持ってかれます。 アクセル回せば速度も上がり過ぎてヤバい機体だと思いました。
Wokaさん、初コメです。スヴァルトピレン250試乗動画待ってました!!!Wokaさんのスヴァルトピレン400の試乗動画を見て、私もスピードモーターガレージさんに試乗に行き400と250を試乗し、昨年末にスヴァルトピレン250を購入しました! 400はパワフルで面白かったのですが、250の車検不要の気軽さとキャストホイールに惹かれて250を選びました! 価格の安さも魅力でした。本当に乗っていて楽しいバイクです!スタイルも個性的ですし、眺めるだけでも嬉しいバイクです。買って良かったです。Wokaさんのおかげです! 私も福岡在住なのでいつか県内でお会いできる日を楽しみにしています! これからも楽しいインプレ待っています! 頑張ってください!
wokaさん絶対この車種選ぶと思って動画開いたらやっぱりそうだったので、woka活の成果が実を結んだ気がして感慨深い
タンクがメカメカしくてカッコいい。ロマン溢れてるバイクだな
今日ハクスバーナのお掃除ロボットのCMをテレビで見ました📺👍🏍
ヲカさんのsvartpiren401試乗インプレ、もう3年になりますか。 あの動画を見たのがバイクに乗るきっかけ勿論、同車購入予定でしたが、husqvarnaTR650STRADAを購入。 最高の相棒に出会えた、そのきっかけになったヲカさんに感謝です!
ヲカさんがここまでベタ褒めのバイクどんな感じか気になる試乗してみたいな
個人的にネオレトロってすごい好きw
3年前にこちらの動画を見てリターンライダーになる決心が付いた思い出の動画です
@user-qj9he5ok5q
3 жыл бұрын
同じく!です。😊 ただ買っちゃったのはスズキの四気筒です。😅 この動画見たら二台目欲しくなりました。
自分の持ってるバイクを ヲカさんが乗ってくれてる!✨ ミラーは純正ミラーから バーエンドミラーに変えてありますね☺️ タンクの上の板には ハスクバーナ公式の タンクバック付けれます!
今日、スヴァルトピレン401納車しました! このバイクを紹介してくれてありがとうございます!
待ってました‼️
【次回】wokaガレージまでの足に買っちゃいました!
@eight9823
3 жыл бұрын
やりかねない気がせんこともないんだよなー…………………
@user-fu5js6zx6x
3 жыл бұрын
この人の場合それがネタにならないんだよなぁ
@synapse4999
3 жыл бұрын
ガレージハウス建てちゃったからなぁ…
@user-sw8nu9ed1t
3 жыл бұрын
ぶっ飛んで家建てちゃいましたねw
昨日スヴァルトピレン401納車されました者です!! タンク上のキャリアは純正のタンクバッグを付けるのに使ってます◎
オフ車は降りちゃったけど、たまには冒険したい。そんな貴方にぴったりな欲張りバイクて感じですね!
峠の下りが楽しいのはサスが良い証明ですねー。
250、401残ってるけど701のラインナップが消えたのは悲しい😭
2輪をとって半月、福岡県から東京に引っ越しました。はよこっちでバイク買って乗りたい
ヲカ装備だと!?… 編集お疲れ様です
自分も401の18年式乗ってますけど まじでオススメです……
スヴァルトピレン本当にどうしょうもなく楽しいバイクですよね(笑) レンタルで乗ったとき度肝抜かれました 軽量は正義。
今日401納車しました!最高に楽しいです
@GROS-gu8zh
3 жыл бұрын
おめでと😘
このギュギュッと詰まってる感じとネオレトロな見た目がめっちゃかっこええ
こんにちは。 スヴァルトピレン250で山道行ってる人もいましたが、ちょっとした悪路も行けてカッコイイですね!
701をLeo Vinceのフルエキにしてます 唯一の欠点、大人しめの排気音が改善されて最高ッス!!!
友達の試乗したけど、めっちゃ欲しくなりました😇
はじめましてwokaさんの以前の401の動画ですが、それを見て、背中を押して頂き、250買っちゃいました。 バイクのこと詳しい方ではありませんが、とても満足しています。 タンク上はまだ購入してませんが、スヴァルトピレン専用のタンクバッグがあるので購入しようと思っています。
これは欲しいーーーっ ヲカさん今回も素敵です~っ
ニン1000乗ってるけど、ハスクバーナメチャクチャほしくてたまらないです。
ヤマハSDR200とタメのかっこいいバイクですね😁 乗りたいなぁ☺️
ヴィットピレン401に乗っていました。3月26日に事故で廃車になりました。9000キロほど乗りましたが車体も軽く扱いやすいよいバイクでした!
かっこいいな!!
ヲカさん!グッズ届きましたー! 17日着ていき〼!!🖤🖤
やべーこの動画みたら欲しくなる!!!
試乗したくなりました!
タンク上に専用のタンクバックがあります、スヴァルトピレン250には標準で磁石がついてるのでバックを買うだけで簡単に取り付け可能です!
やっぱり250ccが大好きだ!!
加速性能良いので高速道路の合流とかホントに250cc?と思う位とても楽です! ただし追い越しに関しては250ccだなと感じてしまいますね・・・ 峠道は本当に楽しいです!
ローダウンキットもあるから足付きも良くなるよ! タンク上のキャリアは缶コーヒー置くのに大活躍👌 401ならフロントフォーク減衰調整自分好みにできて、より高次元に導いてくれる…😎
今日試乗しました! 250ccでしたがとても楽しかったです。 400ccにも乗ってみたかったのですが、試乗車がなかったので無理でした。 ヲカさんならどちらを選択しますか?
ラバーストラップ届きましたー それとタンクキャリアは純正のタンクバッグを磁石でつけるらしいですよ!
見てたら欲しくなりました。 ヲカライダーさんて、身長高くてバイクの試乗がオールラウンダーですよね。いいなあ
401か250かで悩んでます。高速とか長距離考えたらやはり401ですかね。悩んでいるときが一番楽しい。
401との大きな違いはクイックシフターの有無、サスの減衰力調整の有無ですかねー あと、タンク上のフレームは純正タンクバック装着用ですね スヴァルトは最初からついていて、ヴィットは別途購入です
塊感がめちゃかっこいい
ユーロ5で701シリーズがカタログ落ちしてしまったのが残念だけど、これからもハスクは頑張って欲しいなぁ。
スヴァルトピレン125を一週間前に納車してインプレ動画上げてみましたがすごい楽しいバイクです!!
2021年の701SVARTPILENは無くなったけどコンセプトのノーデン901があるから、もしかしたらKTMの790のエンジンでSVARTPILEN復活するかもですね!
昨日初バイクなににしようか迷っててスヴァルトピレン250見に行ったんですけど、気づいたら見積もり出してもらってましたww マジ欲しくなってきたw
停車時バイクを愛でてるヲカさんを周りの車はどんな目で見ているのだろう。
400のやつも色変わって前のキャッチーだった見た目からちょっと大人に見た目になりましたよね
なんかもう買いそうな勢いですね笑笑
僕はスヴァルトピレン編はヲカさんが初めて動画内でマジギレしてるって思って思い出に残ってました😬
wokaさんのツーリングの再生リストのところに美容系の動画入っちゃってますよw
自分はこれの125ccめっちゃ気になります!
ヲカさんモトブログ始められてもう4年になるんですね⁉️ 毎回楽しみに見させていただいております😆
ジクサーSF250をモタード仕様にして遊んでいる方もいますし、思いっきりオフよりのツーリング仕様にするのもいいかも。 自分なら401にキャリアとエンジンガードを増設しアドベンチャー風にしたいですね。
もう戻らぬ忘れられた黄色いドカww
ヲカさんの動画見るまではピレンはおろかハスクバーナすら知りませんでしたが、vitpilen買っちゃいました! キーにヲカミのラバスト付ける予定も、もったいないから永久保存中 バイク楽しいれす(^q^)
ヲカさん試乗動画見てMY20のSP401購入しました 唯一の欠点は、積載が限られているところですかね ドラレコとETCがなんとかシート下に入りましたが、バッテリーの置き方が前期と変更されて現行はさらに工夫が必要です でも、それ以外はヲカさんの言うとおり❗️買って良かったです ヲカさん試乗動画楽しすぎですKTMとハスクバーナの広告大使でいいのでは?
イイデザインしてんねぇー!!
バイクもう一台欲しくなる
トライデントと新型スピードトリプル期待してます。。。
謎のキャリアはタンクバックを取り付けるためのものだそうです。 二年前の東京モーターショーで担当者がそう説明していました。
スヴァルト増車してアスパラさんとツーリング! またしてもガス欠問題発生!ってなりそうwww
このバイクはマジで面白いぞ 後、401との違いはサスの調整が出来ないのとタンクカバーの文字が違いますね。
数年前の401レビューで最終決定を出して、納車三年目のロートルライダーです。 SR500の呪縛を40年目に解き放ってくれた「街で見かけてナンジャイこりゃ」で、 購入の参考にさせてもらいました。250,200,125と無茶を横目で見つつインド生産モデルと 本国版(笑)2018(19)401との比較ででゆくと、オリジナルはより自虐的でタンデムシートやらFフェンダーやら メーター角度やら欠点だらけが魅力ですね。 Vitpirenベースだからアップハンドルではミラーが肩しか映りません (Vitならセパハンの取り付け角でミラー/メーター共にジャストでしょう) ベースマシン使ってデザイナーが「ふざけてみた」のが"Svaltpiren"と思いますから、不都合当たり前、格好優先でいいです。 インドモデルの4cm長いタンデムシートやら、長めのFフェンダーや長めのリアマットガードなんて微笑ましい。 こんなもの、ケルヒャーで解決です(笑) オーバークォリティのハンドルバーのクランプとか、目立ちすぎないウインカーとステップベースプレートとかが好きですし マグネット無くとも、工夫して市販の"スパイダーゴム"(フック側のタンクカバーの傷とかは無視)をクロスさせて いつもタンク上にはべらせています。雨具とかはオケですし、1.8Lの箱ワインすんなり積んで帰宅できますww。 エキゾーストの取り回しの関係でデータ書き換え以前には、よくくしゃみしてストールしましたが、 そこらへんはモダンバイクですから追加データに書き換えしたら改善されました。 新モデルはダウンエキゾーストで効率は改善してるのでしょうけど、マフラーのアンダーガードはちょっと引きますねw
2024モデルから新型になりましたね!250・401ともにレビュー待って〼!(新旧比較とかあったら面白いかも…?)
自分もスヴァルトピレンかデュークかで迷ってる
仮面ライダーに以前紹介されていたカンナムスパイダーの上級車種BRP Can-Am Spyder F3がで出ますねーほぼノーマルでも未来的なの凄い!
最近の250はお値段も高次元でバランスされてんだよなぁ。
20年式の401に乗っています。買う気になったきっかけの1つがヲカさんの動画なので嬉しい動画ですね。謎キャリアはケンタッキーのパーティーバレルとかちょっとした鉢植えも載せられるのと、洗車とかでキャリアを取ると細身で可愛くなる萌えギャップが堪能できます。
ヲカさんの動画を見て スピードモーターガレージさんで スヴァルトピレン401契約しました。
もう、買っちゃいましょww
路面に映るバイクとヲカのシャドウがカッコ良い(^q^)b
タンクが…かっこいい
125の試乗動画もおねしゃす!
2019(401)との違いは バーハンが少し絞られている&溶接 リアウインカーの位置の変更、ウインカーの変更 シートの延長とグラブバー取り付け方 エキパイの取り回しとアンダーガード メーターの角度 サスペンションの調整機構追加 クイックシフターの追加 あとはなんかあるだろうか…
@user-zu5ug2ls2g
3 жыл бұрын
・タンクがプラスチックから金属に変更 ・バッテリー搭載方法の変更 ・トルクスネジがすべて六角ネジに変更 細かいところでいろいろ変わってるので、流用が意外にできないですよね 当方18年式VP乗りです
欲しいバイク タンクバッグ付くんですよねぇ、そこに
先週免許を取って 初バイクにスヴァルトピレン 納車しました🤤
タンク上のキャリアはメーカーオプションのタンクバッグ載せられるのではなかですかね?! 只今九州ツーリング中のvitpilen701乗りより
ハスクではないですが、先月スピードモーターガレージさん(ヲカさんの動画で知ることができた販売店)でバイク契約して納車待ちです。
来週には買ってそう
pmjって170cm無い短足でも履けますか?or裾上げOK?
今R25(16年式のローン残ってる)を乗ってるけど…… やばい乗り換えしたいレベルでカッチョいいし、見た目すっごいヌーダ900Rに似てるし