سبحان الله الطليان شعب فنان بالفطرة ملوك التصميم و العمارة بالعالم سواء بناء او موضة او سيارات او آلات ثقيلة الكل يلجأ لإيطاليا من أجل التصاميم الجميلة و البيجو 504 افضل سياره صنعتها فرنسا بتاريخها

@SanadWORLD1

16 күн бұрын

نشكرك على هذه الإضافة الرائعة اخي. صدقت هم ملوك الاناقة

@user-zb7vl6rs4b

16 күн бұрын

المعذرة وأشهر افلام الوستارن

@SanadWORLD1

16 күн бұрын

@user-zb7vl6rs4b صحيح

@chakirbani6006

15 күн бұрын

صحيح كثير غلطان في الشعب الايطالي ... دول المحور كلها فنانة ايطاليا و المانيا و اليابان .. اتمنى ان لا اكون خاطيء

@djoriad

14 күн бұрын

مصمم سيارة مرسيديس w124 إيطالي حتى هو

فعلا كانت مع والدي الله يرحمه اكتر من ٢٠ سنة اصيلة وحمالة شغل

@SanadWORLD1

13 күн бұрын

الله يرحمه ويغفر له ويسكنه فسيح جناته

@tayebtayeb4090

12 күн бұрын

رحمه الله

الناس لي تقول ما نجحت في الخليج ما اعرف الاسباب لكن بالتأكيد ليس بسبب الاعتمادية لانها قوية جدا، عندنا بالجزائر نفس الحر و الصحراء اتكلم على 504 اما بيجو الحديث سيء جدا.

@SanadWORLD1

15 күн бұрын

أحسنت اخي حتى انه بعض الردود جاءت من السعودية وهي دولة خليجية ذكرت ان الجيش استخدمها مما يعني انها تحملت الحرارة

@dongrandmaster3787

13 күн бұрын

مشكلتها الوحيدة فى الخليج كان الوكلاء يستوردونها من غير مكيف فى وقت كان وكلاء السيارات اليابانية و الأمريكية لا تستورد إلا سيارات مزوددة بمكيف. من ناحية الإحتمالية قطعت بها الرحلة من الكويت إلى الأردن عبر الطريق الشمالي (رفح الباطن ، عرعر، القريات حدود الأردن ) خلال شهر ٧ فى جو حار لاهب و السيارة كان أداءها من حيث أستهلاك الوقود و حرارة المحرك و تبخر الزيوت و المياه أكثر من رائع. فى عرعر قبل أن ننطلق نحو القريات بعد مبيت ليلة راحة ، قمنا بأضافة ما يعادل زجاجة ماء ١.٥ لتر للمبرد و لم نضف زيت مكابح أو محرك التسارع بها جيد جدا على أي نسبة من نسب علبة التروس مما كان يسهل علينا تجاوز قوافل الشاحنات بسرعة كافية للوصول أمامهم قبل أن تصل القوافل القادمة بالأتجاه المعاكس. الشئ الوحيد المزعج بها هو تماسكها على الأسلفت و هذا بسبب أن الوكلاء كانت تضع عليها إطارات الأقل عرضا. فى عمان أخذنا السيارة للوكيل و نصحنا بأستبدال العجلات و الإطارات بالعرض الأكبر و فى طريق العودة بها كانت تماسكها أفضل بكثير.

@SanadWORLD1

13 күн бұрын

@@dongrandmaster3787 نقطة مهمة جدا التكييف في الخليج ومنافسة الشركات الثانية

@tayebtayeb4090

12 күн бұрын

@@dongrandmaster3787 احسنت ... تقرير جيد.

@SaleemSaleem-jw6qj

9 күн бұрын

ما نجحت في الخليج بسبب السياسة التي انتهجها حكام الخليج ... حكام الخليج ما بدهم يغضبوا الامريكان حيت كانت السيارات الامريكية هي المسيطرة؟؟؟

في سوريا البيجو 504 كانت سيارة الرعب في سوريا للتسعينات وبداية الألفينات لأنها كانت سيارة المخابرات. عدا عن الميزات الميكانيكية الرائعة للسيارة فهي كانت قابلة للتعديلات الفنية في الشكل الخارجي خاصة في مدينة حلب حيث كان بيتم تشكيل إذافات خارجية تحولها للوحة فنية.

@SanadWORLD1

13 күн бұрын

نشكرك على هذه الإضافة اخي. فعلا لها عشاق تعديل في كثير من الدول العربية مثل سوريا ومصر

سيارة محبوبة جدا في الجزائر و كنا نسمها ملكة السيارات.

@SanadWORLD1

2 күн бұрын

ما شاء الله

شكرا لك على ذكرياتي لسارة بيجو 504 , كنت اقود هذة السيارة في العراق عام 1975 .... سيارة روعة .

@SanadWORLD1

14 күн бұрын

العفو اخي الكريم يسعدنا ان الفيديو اعجبكم وايقظ ذكرباتكم

من حب المصريين الشديد لها أطلقوا عليها اسماء كتير الأسد الفرنسي، النعش الطائر لسرعتها، الاسطورة

@SanadWORLD1

15 күн бұрын

تعابير وأسماء جميلة

بيجو 504 الثلاثه صفوف كانت منتشره عندنا في اليمن من منتصف السبعينات حتي نهاية التسعينات كانت تستخدم سيرفس لنقل الركاب في الخطوط الطويلة بين المدن والمحافظات

@SanadWORLD1

16 күн бұрын

ما شاء الله. نشكرك على هذه المعلومة اخي الكريم. ونحن ايضا في الأردن كانت تستخدم للطرق البعيدة.

@abdullahfaqihi7228

13 күн бұрын

سياره مكده وليست مريحه كما هو الان في سيارات حديثه وفيها جميع وسايل الراحه

@SanadWORLD1

13 күн бұрын

@@abdullahfaqihi7228 اكيد لكن كانت عملية جدا في وقتها

كانت كثيرة في الجزائر كل الجزائرين كانت لديهم هده سيارة

انا الان في 2024 مزالت عنا بالشركة 504 pick-up اشتراها صاحب الشركة في عام 1989 الي الان تشتغل

@SanadWORLD1

2 күн бұрын

ما شاء الله تبارك الرحمن.. الله يبارك لكم .. فعلا سيارة أسطورية

سيارة اسطورية، بالجزائر كانت تستعمل طاكسي للنقل لتحملها

@SanadWORLD1

7 күн бұрын

نعم صحيح أحسنت الذكر

أنا من مصر ام الدنيا احسن سيارة

@SanadWORLD1

13 күн бұрын

يا اهلا بمصر والمصريين حبايبنا

تقرير ممتاز 👍👍

@SanadWORLD1

16 күн бұрын

تسلم اخي كل الحب والاحترام

عزيزي ...أنا من مصر ..نحن نسميها بسيارة الأسد الفرنسي! ❤❤❤❤❤ فعلا أسطورة

@SanadWORLD1

14 күн бұрын

حياك الله

كانت منتشرة بالعراق واستخدمت للدوائر الحكومية والشرطة والمواطنيين على حد سواء وكانت مرغوبة جدآ

@SanadWORLD1

15 күн бұрын

نشكرك اخي على هذه المعلومة

@user-sy9ws2wf2c

15 күн бұрын

بيا محافظات موجودة هسة ؟

@ibrahimmm1613

15 күн бұрын

@@user-sy9ws2wf2c اني تكلمت عن فترة السبعينات وحاليا معارف وين منتشرة

بيجو فل حراره 🌡️🔥 هي و الصيف لا يجتمعان

@SanadWORLD1

14 күн бұрын

نختلف معك اخي.. نجحت في دول كثيرة حارة حتى انه كان لها تواجد في بعض دول الخليج. دمت بخير

في ليبيا كانت ذات شعبية واسعة والاولى مبيعا ،ومن السيارات ذات اناقة وحضور قوي في الطريق،جميلةجدا،وتلاحظ انها مصممة من فنان وليست مثل سيارات اليوم عبارة عن مربع ناقص ضلع

@SanadWORLD1

15 күн бұрын

صدقت هناك قوة وهيبة

سيارة قوية جدا ... يمكن مقارنتها اليوم من حيث المتانة والصيانة بسيارات تويوتا فئة الهايلوكس.

@SanadWORLD1

9 күн бұрын

أحسنت.. سيارة جبارة خارقة بكل معنى الكلمة

لهم سيارة بيجو 508 رهيبة وفيها فخامة جميلة سعرها عندنا في الكويت 12000 تقريبا

@SanadWORLD1

16 күн бұрын

نعم صحيح حسين. هل هذا سعر القديم منها الان؟

@MAJEDD24

15 күн бұрын

كذاب انت واياه كل دول الخليج يكرهون السيارات الفرنسيه وليس لها اي شعبيه لابيجو ولا غيرها ولا مره شفت خليجي من السعوديه أو الامارات او الكويت يركب بيجو

@HassanHKwt76

15 күн бұрын

​والله ماادري بس هذا الامر صار له فترة طويلة يمكن قبل سنتين او ثلاث تقريبا اللحين اكيد تغيرت الموديلات والاسعار تغيرت ايضا بس بالمجمل سيارات بيجو هذي الصالون مثل 508 احس فيها الفخامة الاوروبية مقارنة بالباقيين وشكرا ​@@SanadWORLD1

فعلا تصميمها مميز

@SanadWORLD1

15 күн бұрын

نعم صحيح

في ليبيا كان اسمها الحمامة رغم شعار الاسد عليها سيارة كثيرة العيوب وعيبوبها لا تحصى ولكن الاخوة في ليبيا ملوك الموديفكة السيارة سبب شهرتها رخص ثمنها وسرعتها العالية وارتفعها عن الارض وقدرتها على تحميل اوزن ثقيلة ووسعها من الداخل مناسبة لعائلة الكبيرة لذلك كانت سيارة النقل والسفر

@SanadWORLD1

13 күн бұрын

نشكرك على هذه الإضافة اخي وتحياتنا لأهلنا في ليبيا

لو ترجع التصنيع .مثل هاذا الموديل ترجع بيجو وتكتسح السوق عالميا. لان الطلب عليها بكثرة.

@SanadWORLD1

14 күн бұрын

نعم صحيح

ليست هده فقط 505 كدلك كانت تباع في الجزائر و كل الجزائرين امتلكو سيارات فرنسية اكثر من اي دولة اخري

@SanadWORLD1

13 күн бұрын

ان شاء الله سيكون لنا فيديو عن ال 505

في العراق نجحت جدا.

@SanadWORLD1

12 күн бұрын

نعم صحيح وفي الدول الحارة والباردة

في موضوع لم يتطرق إليه أحد من صناع محتوى السيارات على اليوتيوب وهو صناعة المكاين (محركات) السيارات الصينية هل المحركات الصينية اعتمادية وهل تطورت الصين في صناعة المحركات أما أنها مازالت في بداية الطريق إذا أمكن تسوي بحث في هذا الموضوع وتنزله في قناتك ❤

@SanadWORLD1

16 күн бұрын

ابشر اخي الكريم ان شاء الله قريبا جدا. يسعدنا تفاعلكم واهتمامكم

انا من السودان كانت بيجو من السيارات المفضلة لدى العايلة و انا امتلكت منها عدد منها ولازالت هي المفضلة لدي وهي للبعرفها

@SanadWORLD1

15 күн бұрын

ما شاء الله فعلا سيارة قوية وتدوم

تقرير جيد، المعلق اضافة للقناة...

@SanadWORLD1

12 күн бұрын

تسلم اخي بارك الله فيك وجزاك الله خير يسعدنا اعجابكم بالقناة ومحتواها

كان لها صوت البيجو 404 و 504 في السبعينات ببغداد رغم وجود عيوب في الصدر الامامي والبوربرنات وظلت مسبطره لحد 1979 لحد وصول السيارات اليابانيه مثل تويوتا و ميتوبيشي وكورلا وكذلك سياره الفولكس واكن البرازيلية التي اكتسحت الاسواق لرخصها وكفائتها

@SanadWORLD1

15 күн бұрын

نعم صحيح. نشكرك على هذه الإضافة. ربما كان ذلك أن السيارات اليابانية في بداياتها كانت رخيصة جدا لهدف تسويقي

مؤكد مصر 🇪🇬 وشعبها استخدم البيجو 504. اوسع استخدام وأعتمد عليها في الطرق الممهده بل والغير ممهده …..واشتهرت من مصر اساسا سياره خدمه شاقه برفاهيه مقبوله للمستخدم

@SanadWORLD1

14 күн бұрын

نشكرك على هذه المعلومات القيمة فعلا سيارة جبارة

شكراً لك مقطع جميل جداً وشرح مميز 🤍 في سنة 1983_1982 تم صرف سيارات #بيجو لبعض الضباط في السعودية وكانت نوعين سيتشن بوكس شنطة خلفية ونوع أخر 4 أبواب 504

@SanadWORLD1

15 күн бұрын

تسلم اخي بارك الله فيك وجزاك الله خير.. يسعدنا انه اعجبكم

@TM-2022

15 күн бұрын

@@SanadWORLD1 الله يسلمك

البيجو أسد الطريق

@SanadWORLD1

15 күн бұрын

فعلا

طبعا في مصر نجحت نجاح غير عادي اكثر من 40سنه

@SanadWORLD1

14 күн бұрын

نعم صحيح وفي اغلب دول العالم

Vous avez beaucoup dit sur la Peugeot 504 mais l essentiel n a pas été dit la design de la Peugeot 504 ressemble énormément a la jaguar xj6 surtout l avant de la voiture qui a la forme d un jaguar

@SanadWORLD1

4 күн бұрын

Thank you first for your comment! Regarding the similarities with the aforementioned Jaguar, it is relative thing; may there is, maybe there is not. If there is from your point of view, we respect that, but we don't think it is a major similarity.

فعلا. عندنا فى مصر اسمها الأسد.

@SanadWORLD1

15 күн бұрын

نشكرك اخي على التأكيد

في الخليج الجو في الصيف حار جدا وقليل منها يجي فيه تكييف وكان اللي فيها تكييف كان تكييفها مو فعال ولا مناسب لجو الخليج بالاضافه لمشاكل ارتفاع الحراره بسبب حراره الجو.

@SanadWORLD1

14 күн бұрын

حياكم الله

منتشرة بكثر في الجزائر و شمال افريقيا

@SanadWORLD1

14 күн бұрын

فعلا سيارة ذات انتشار عالمي بسبب قوتها

شكرا على الموضوع القيم والمعلومات الجميلة لسيارة من أقوى السيارات التي صنعت في التاريخ مع كلاً من فيات و لادا السبعينات سيارات لا تُقهر من قوة محرك ومتانة وقلة أعطال ورخص قطعها وسهولة إصلاحها وإتساعها الداخلي ولكن يعيبها قبح تصميمها الشديد للسيدان والستيشن تحديدا كأحد أقبح السيارات في فترة السبعينات وإلى الآن ، ونلاحظ منذ التسعينات تركيز بيجو على التصميمات الجميلة كإصلاح لعيوب هذه الفترة ، استمروا أحسنتم بارك الله فيكم 👍👍👍🫶🙏🙏🙏❣️

@SanadWORLD1

16 күн бұрын

العفو اخي ونشكرك على كلماتك الجميلة

ملكة الخطوط الداخليه لنقل الركاب في مصر لسرعتها وقوتها ❤البيجو الأسد الفرنسي يمرض لاكن لا يموت

@SanadWORLD1

15 күн бұрын

تعبيرك جميل جدا

@user-dq6bs9vx5t

15 күн бұрын

@@SanadWORLD1 شكرا لزوق حضرتك

تصاميم كل شركة بوجو و رونو و سيتروان إيطالية

@SanadWORLD1

15 күн бұрын

وكثير سيارات اودي وفيات وغيرها .. نشكرك على اضافتك

ال505 اخذت لها الشعبية

@SanadWORLD1

14 күн бұрын

ان شاءالله سيكون لنا فيديو خاص عنها

🥰🥰🥰🥰

@SanadWORLD1

13 күн бұрын

❤️❤️❤️❤️

البيجو نجحت بالدول الفقيرة فقط لرخص ثمنها وقوى تحملها وخاصة في افريقيا والسبب دخول السيارات اليابانية للسوق ادى الى قلة الطلب على البيجو الذي ادى الى بيعها بالتقسيط في كل دول افريقيا والمغرب العربي ومصر فشلت في الخليج والعراق

@SanadWORLD1

12 күн бұрын

نجحت في اغلب الدول وحتى العراق والسعودية اخي والبابانيين دخولهم للسوق اثر على مبيعات بيجو

Algerie

@SanadWORLD1

13 күн бұрын

حيالله باهلنا في الجزائر

سيارة المخابرات السورية

@SanadWORLD1

12 күн бұрын

نعتقد نعم هههه

403 قبل 404

@SanadWORLD1

12 күн бұрын

نعم صحيح ❤️

ومن الجزائر يهربون بها الكيف المعالج وسلع اصحاب السوق السوداء من المغرب 504و505 ساهمت في اعالت عاءلات كل الغرب الجزاءري وتمويل السوق بسلع ذات جودة عالية

@SanadWORLD1

15 күн бұрын

معلومات نشكرك عليها

عن أي شيء تتحدثون؟نحن في منطقة الخليج نكره هذه السياره ولا نحبها إطلاقا وأتحدى لو رأيت شخص خليجي من السعوديه أو الكويت أو الإمارات يقود سياره بيجو أو أي سياره فرنسيه لا بالقديم ولا بالجديد كلها زباله بنظرنا

@SanadWORLD1

15 күн бұрын

ممكن في الخليج ونتكلم عن الموديلات القديمة منها غير مرغوبة او لا يوجد لها وكلاء هذا صحيح لكن لا يمكن أن ننفي قوتها واستمرارها لمدة طويلة جدا وحتى الآن لا تزال مستخدمة في دول عربية وغير عربية كثيرة

@MAJEDD24

15 күн бұрын

@@SanadWORLD1 أنا لم انكر قوتها لكن الخليج هو المحک لانها بلدان صحراويه وبيئتها قاسيه لو سياره المانيه ممكن لكن السيارات الفرنسيه نادره في الخليج

@SanadWORLD1

15 күн бұрын

صحيح اخي لكن صدقني انها تتحمل الحرارة ونجحت في دول حارة كثيرة لكن ممكن عدم او ضعف وكلائها في الخليج او افتقارها إلى الإضافات هو ما قلل وجودها هناك

@hgpfpfd

15 күн бұрын

انت من مواليد كم؟ انا ما لحقت زمن سيارات فوكس فاجن الخنفساء ولكن لاانكر انها كانت ذات شعبية ومستخدمة في الخليج. لأن هذا يعتبر نقص في العقل

افشل سيارات هي الفرنسية . الياباني والالماني وبس

@SanadWORLD1

15 күн бұрын

السيارات الفرنسية الحديثة نعم في إجماع على انها سيئة وخفيفة وكثيرة الأعطال اما بيجو 504 صدقني انها سيارة جبارة بكل معنى الكلمة ولولا موضوع الحقوق لاضفت فيديوهات مثيرة لها.. دمت بخير

@hamidjabir7379

15 күн бұрын

صحيح كلامك دول الخليج مانجحت عدنه الياباني وبس

شنو اسطورة افشل سيارة بالعالم ز

@SanadWORLD1

5 күн бұрын

جربتها اخي؟