الله يبارك فيك يا بشمهندس محمد

التميز ليس له حدود . شكرا"

الله ينور عليك يا هندسة وكل سنه وانت طيب

فيديو مفيد جدا و شرح واضح و امين ، تحياتي لحضرتك

بارك الله فيك يا هندسه

الله يبارك لك يا هندسه

ربنا يسعدكم ويفرحكم 🌹

اشكرك على هلمعلومة الرائعة

ربي يعطيك الف عافيه

الله يبارك لك ي هندسه ممكن شرح طريقة تركيب السقفي أرضي بكل أوضاعه لو سمحت ي هندسه ولك جزيل الشكر ي غالي

شكرا.

تسلم إيدك

باشمهندسين ياريت لو شرحت الضغط بالنتروجين وتكون طريقه عمليه

شكرا جزيلا

عاشت ايدك

ممتاز

اشكرك على المعلومة ولكن نختلف معاك قليلاً الشحن بالهواء في جميع الحالات خطأء حتى بعد تفريغ الهواء بالفاكيوم لا تستطيع تخريج الهواء من الزيت داءماً سيكون في عاءق الهواء (هذا راءي والله مستعان )

@TheAsam32

Жыл бұрын

كلامك خاطئ

في طريقة بشتغل عليها بجيب مسورة ربع طولها تقريبا ٢٠ سم او اقل و مسورة نص ١٠ سم بلحمهم ببعض وبتنيهم على شكل U وبركب الهم عزقات و بجمعهم بالوحدة وبفتح المحابس وبركب ساعة الضغط العالي و بضغط لحد ٣٥٠ الى ٤٠٠

@eydalrreefy4698

2 жыл бұрын

ايش رايك بهيك طريقة يا هندسة

@Windows954

2 жыл бұрын

ليش كل عداد يعطي قراءاة مختلفة مع ان الوحدة ضغطها متساوي

@mdhahi

Жыл бұрын

ممتاز

انا دائما بضغط من خط السحب فقط ويعطي نتيجة جيدة. راجع معلوماتك.

الله ينور ياهندسة الطريقة دى سواء الجهاز انفرتر او عادى

تم

في فيديو تاني ليك يا هندسه ع جهاز يونيون اير ضاغط الوحده من بلف السحب فقط وقال خط الطرد ..

شكراً هندسة سؤال هل ممكن تنقع هذه الطريقة مع المكييف البكج المركزى

شكرا علي المعلومه بس انا ليه ما استخدم نفس طريقه حبس الشحنه واشتري دماغي من اللفه دي

صديقي العزيز اريد اعمل فاكيوم قطعة خارجية مع داخلية قبل شحن غاز مفصولة

انت تظغط هواء جوي فيه رطوبه وهذه الرطوبة تحتاج فاكيوم اقل شي نصف ساعة

سيدي الفاضل هل ان هذه الطريقة تطبق بنفس الشكل على الوحدة الخارجية ل آر 22 ؟ شكرا جزيلا

ابني ف صنايع قسم تبريد وتكييف ممكن تساعدني يتعلم المهنه الله يباركلك

السلام عليكم قطعه خارجية 410 يصير اخليها على قطعه داخليه 22

السلام عليكم ماهيه لطريقه لحيحه لضغط لوحده لخارجيه منفصله

الطريق دي بتتعمل في حاله وجود ضاغط روتاري فقط

يهندسه لو انا ضغط من خط الطرد بس هل الهوا هيوصل للكباس عشان انا شاكك ان الكباس مخروم

انا بموت فيك والله يااستاذ محمد كنت محتاج رقمك للاستفاده وبارك الله فيك

بس كده عداد الضغط المنخفض ممكن يعلق ويبوظ

المكان دا للحام بلف حساب الاعاقه في حالة استبدال الكومبريسر وليس للشحن

هو يا هندسه مدام سحبت الوحده الخارجيه للورشه مش ممكن اعمل بلف خدمه عل الكوندسر واضغط منوا واقفل المحابس بردوا هقظ اكتشف التسريب

لوفي تفويت الضغط هينزل

عداد الضغط المنخفض مش هيبوز لم يدخل على الهواء

مش المفروض بيتروجين افضل للضغط

بارك الله فيك وفي علمك.... ضغطت هواء للخطين (250 و175) ونزل عندي من الجهتين. وعملت فاكيوم خط الدفع زاد يعني اقترب باتجاه الصفر.. وخط السحب بقى كما هو . وعملت بالصابون والبخاخ ما اتضح عندي شئ...ايه العمل الله يكرمك

لماذا لا يتم ضغط ذاتي من المكيف

@SamerMoktari-nd3tb

11 ай бұрын

طريقة ناجحة طرد ذاتي

السلام عليكم اخي الكريم عندي مكيف 2 طن كان اشغلو بالرمونت ما يشتغل فكيت البورد فحصت الطرنس طلع معطل ركبي طرنس جديد وركبت البورد اشتغل عل بادر فقط اشغل السخن يعطي كود F9 ارجو منك الرد

@uo4012

2 жыл бұрын

قطع بحساس الوحده الخارجيه F9

مستحيل يكون الصغوطات تكون متساوية بالطريقة دى لان عداد ضغط عالى وعداد ضغط منخفض دة اولا ثانيا كدة انت هتبوظ عداد ال low ومينفعش تسيب الضغط اكتر من وقت الفحص لحاجات كتيييييييييير

فين مكانك رقم تليفونك