انا شايف الوحيد الي حيفوز المستهلك علشان كل شركة حتحاول تتنافس سواء سعر إمكانيات رفاهية والمنافسة قوية

اعتقد بعد البحث والمشاهدات من جميع نواحي احتياجات تصنيعها ومواصفاتها والقيمة المعقولة اتوقع من سيتربع على قمة السيارات الكهربائية هي بي واي دي

و لسه لما تويوتا تخش السوق دا بأول بطارية كهرباء من الجرافين اللي أعلنت عنها خلال الشهر الماضي يعني سرعة شحن قدرات ٥ أضعاف الليثيوم عمر أطول ٣ مرات غير فرق الوزن

الصراع مفتوح لكن ...و خد بالك من لكن دي ..هذا الصراع لن تحسمه إلا شركة ظورت سيارة كهربية تعمل بمنظومة مكثفات عوضا عن البطاريات و السبب يحتاج شرح طويل ...

لاحظت انك تضرب المثل بالمرسيدس كثيرا مع ان شركات أخرى قديمة أصبحت أنجح الآن في السيارات الكهربائية زي BMW و AUDI ، وأرقام المبيعات خير دليل على ذلك. ولا تنسى تيوتا داخلة بشكل قوي جدا جدا وأعتقد أنه ستحدث مشاكل كبيرة بينها وبين تيسلا. ولكن السؤال يبقى ؟ هل ستحتفظ السيارات الألمانية بالصدارة التي كانت فيها في عصر البنزين والديزل؟

دكتور عربيات الكهرباء❤️

فوكس واجن هي اكبر مصنع من وين جيبت مرسديس اوبي ام دبليو راجع معلوماتك

ممكن اعرف العنوان

طيب والشركات اللي زي 'بي واي دي" واللي قدرت تطلع تكنولوجيات جديدة تماما، ماتوصلتش ليها الشركات دي، زي موضوع بطاريات ال"بليد"، نقدر نصنفها في أي حزب؟

@evstation

2 жыл бұрын

هنصنف BYD مع الشركات الناشئة عمرها 19 سنه بس ... و اللي زي ما قولنا ف الفيديو عندهم تكنولوجيا رهيبه قادره انها تغطي علي قلة الخبرة ..... مثال بسيط . لما جربنا ال byd yuan pro كانت التكنولوجيا رائعه من حيث البطاريات و نظام التشغيل و الشاشات و لكن كان في بعض الملاحظات علي تجربة القيادة و اللي عامل كبير في ظبطها هي الخبرات الهندسيه المتراكمة و القديمه

@EgyWorld

2 жыл бұрын

@@evstation كدة فهمت وعند حضرتك حق ١٠٠٪...ميرسي جدا على التوضيح

@evstation

2 жыл бұрын

لا شكر علي واجب 💝... تشرفنا بمتابعة حضرتك 🌹