No video
الاعراض ال9 التى تدل على تلف حساس الكرنك The 9 symptoms that indicate crank sensor damage
الاعراض ال9 التى تدل على تلف حساس الكرنك .....
1. ظهور علامة تحذير المحرك " Check Engine " بتابلوه السيارة.
2. استغراق محرك السيارة لمدة أطول من المعتاد عند تشغيله.
3. توقف المحرك بعد تشغيله بدون أي تدخل.
4. اهتزاز المحرك بقوة وتأثيره على هيكل السيارة.
5. اضطراب عداد دورات المحرك
6. إحساس بخشونة المحرك عند تشغيل السيارة أثناء توقفها.
7. اضطراب توقيت إشعال المحرك للوقود ما ينتج عنه أصوات مزعجة.
8. ضعف أداء محرك السيارة بشكل ملحوظ.
9. ارتفاع معدل استهلاك السيارة للبنزين.
رابط الصفحه الشخصية على الفيس بوك www.facebook.c....
رابط الصفحه الشخصية على تويتر / midoostar2010
رابط الصفحه الشخصية على انستجرام / midooatae2010
رابط صفحة الزلبانى لصيانة السيارات www.facebook.c...
Пікірлер: 209
الله يبارك ف حضرتك والله دعوة من القلب المعلومة جت ف وقتها
كلامك صحيح مئة فل مئة شكرا لك اخوك من الجزائر
جزاك الله خير على ماتقدمة ربي يحفظك ويوفقك تحياتي من العراق
جزاك الله كل خير ❤
احسنت شرح كافي وافي بارك الله فيك
كل عام وانت بالف خير يا استاذ محمد شرح جميل جزاك الله خير
بارك الله فيك
كل التحيه لك استاذ محمد مجهود رائع كالعاده ❤❤❤
جزاكم الله خيرا اخي الكريم وشكرا لك ❤
جزاك الله خير الجزاء وبارك الله فيك
تسلم يا معلم بارك الله ف رزقك 🇩🇿
جزاك الله خير شرح كافي وافي يابطل
عاشت ايدك الله يوفقك ويرزقك بحق محمد وال محمد ❤
شكرا
بارك الله فيك لو تكرمت ممكن تشرح تقسيمة فيشة حساس كرنك لانوس وجزاكم الله خيرا
كل عام وانتم بخير وصحة وعافية شرحك جميل الله يعطيك العافيه
الله يجزيك الخير
تسلم ايدك وكل عام وحضرتك بخير وصحة وعافية وستر من الله
بارك الله فيك شرح جميل ووافى لكل التفاصيل
مهندس لو سمحت عندي السياره وهي بارده اشغلها تمام واذا مشيت نصف ساعه واطفيها اشغلها تهتز وتقطع ودخان اسود وادعس مافي دعسه خاصه وهي حاره بعد مشوار فحصت م طلع شي غيرت طرمبه بزين مافي فايده نضفت البوابه والحساس الهوا مافي فايده فحصت كويلات وغيرت ربلات لها مو منها فحصت الكويلات شغالين كويس ايش المشكله
عاشت ايدك بارك الله فيك ❤
جميل جميل جدآ جدآ ما شاءالله عليك وشكراً
اخي الكريم جزاك الله خير ما هي اسباب تلف فلتر البنزين لسيارة شوفرولي افيو و شكرا .
@mzalpaney
29 күн бұрын
الامر بيسط جدا اما الفلتر مغشوش او من ماركة غير اصلية او التأخر فى تغييرة لفترات طويله
مبدع دائما جزاك الله خير
حضرتك كيف يسمونه بالفرنسية وشكرا على الشرح المميز أخي
@hamouhenni9089
Жыл бұрын
كابتار فيلبروكا
@Lina-ow3ny
Жыл бұрын
Capteur volant moteur
@user-bl2cq3oe6o
Жыл бұрын
Capteur vilbrequin
@mouloudbendif5024
11 ай бұрын
Capteur pmh
@Mdood1980
11 ай бұрын
كغنك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
@mzalpaney
Ай бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة
حلقه ممتازه
يبارك فيك ع معلومات حفظه الله ولديك عندي استفسار هوا سبب تراكم زيت المحرك من جوانب ومن جيهت طوبو الهواء كدالك محرك كيا ريو 16
@mzalpaney
Жыл бұрын
حاول تنظف بالف بخار الزيت ...حساس او بلف pcv
استمررر
عاشت ايدك
الRbm اللي يرتفع قصدك يرتفع بالوهم مابتشرين السياره او يعلى صوت المحرك قصدي يعني ارتفاع خيال فقط؟؟
@mzalpaney
Жыл бұрын
لا طيعاً ارتغاع الRPM مصحوب بربكة المحرك اخى الفاضل
مع العلم أن المكينة تدور ولكن لاتشتغل
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ❤
احسنت ❤
السياره دائره عادى ولما بتسخن وتشتغل المراوح يرفع صوت الموتور وتقيد لمبه التشيك شوي وبعدين تطفئ والماتور يهدى هل السبب حساس الكرنك افيدن افادك الله
@fahdbalam6795
Ай бұрын
نعم حساس الكرنك لما تنقص فعاليته تشتغل السيارة تمشي عادي لكن بعد ارتفاع درجة الحرارة وعد السرعات المنخفضة في المدينة تتوقف فجئة ويضعف العزم وتجد صعوبة في السير وكل ما تشغل المحرك يتوقف والله أعلم.
جزاك الله خير وتسلم ،، لو سمحت كل اللى تتكلم عليه موجود ماعد انها ما تتاخر بالدوراة ،، وتقريبا حساس الكام يتشابه معاه بالأعراض 😒 كيف افرق بينهم . ومشكور 🌹
@mzalpaney
Ай бұрын
بو الموتور بيتلت وسحب المحرك غير منتظم ونتشة دة حساس الكام شيفت اخى الكريم
@ashrafmohammed6239
Ай бұрын
@@mzalpaney شاكر تجاوبك واهتمامك ،، تسلم 🌹
يعطيك العافية لو سمحت معي سوزوكي فيتارا موديل ٩٩ وين موجود حساس الكرنك
السلام عليكم هل عطل حساس الكرنك يؤثر على غيارات الفتيس التوماتك
@mzalpaney
23 күн бұрын
مشاكل الغيارات لها اسباب اخرى اخى الكريم مثل تلف فى قواعد الجير او تلف فى زيت الجير والتأخر فى تغيير زيت الجير وغيرها اخى
السلام عليكم وبارك الله فيك ..ممكن أعرف لماذا عداد الراوند ما يتعدى رقم 4 علما أن ادوس دواسة البنزين للاخر و صوت المحرك عالي وشكرا
@mzalpaney
Ай бұрын
عندك مشكله فى علبة البيئة اخى الغالى
هل يوجد حساس كرنك فى لانوس ٢٠١٠ ونفس المكان اللى فى الفيديو
الله ينور عليك اخى محمد وكل عام وانت بالف خير وينعاد عليك بالخير والبركة سؤال بعد اذنك بعيد عن الحلقة قبل فترة سالت عن تركيب واو عيار طرمبة المية وانت شرحت عنها ووضعت علامات عليها وعتمدت العلامات على الجديدة والامور تمام لكن عندى الامر مختلف كيف يعنى وضعت علامات كما قلت والطرمبة يدوب ١٠الاف كيلو على ما يبدو انها من الاساس مش راكبة صح انا ماذا افعل واسف على الاطالة بارك الله فيك
@mzalpaney
Жыл бұрын
ركب سير الكتينه قبل ربط مسامير الطلمبه وشد السير الشده المضبوطه بعد لف الطلمبه فى ااتجاه ااتجاه الشد وبعدها اربط المسامير وبكده تكون ركبتها مضبوطه اخى الكريم
@user-mf7ie1ic2d
Жыл бұрын
بارك الله فيك انت تقصد الشد عن طريق بيلية الشداد
@mzalpaney
Жыл бұрын
@@user-mf7ie1ic2d الشد عن طريق الطلمبه نفسها عن طريق لفها يمين او شمال لحين الوصول لمستوى الشد المطلوب
يعني اهتزاز الموتور ممكن يكون من حساس الكرنك في العربيه الكربراتير 🤔
عندي لانوس مش عاوزه تشتغل من الاول. واجي اشغل وادعس ع بنزين بتشد شوي واول ما اشيل عند دعس تتطفي في نظرك يكون حساس كرنك او موضوع في الكمبيوتر ارجو رد منك
كل عام وانت بالف خير اخي محمد وعيد مبارك . هل تقوية سلك الارضي في العربية بيأثر على العربية او عمر البطارية مثلا انا بطارية عربيتي جديدة بس موصل سلك من سالب البطارية لجسم محرك العربية وموصل سلك من سالب لجسم العربية هل تنصحني بازالتهم او ابقاءهم وهل هذا الشيء مفيد او لا . البطارية جديدة . شكرا سلفا لو تكرمت برد
@mzalpaney
Жыл бұрын
تقويه الارضى ليس له اى ضرر بالعكس مفيد جدا
لو حساس الكرنك عاطل هل تطلع لمبه على الطبلون ولا مو لازم تطلع
طيب يااخوان انا عندي صوت قوي زي صوت الرشاش من تحت المكينة وتقريبا 3 ورش قالولي عامود كرنك هل من الممكن يكون حساس الكرنك رغم انهم مافحصوا السيارة كلهم قالو كذا من الصوت او اول مايفتحوا الكبوت
@Alyeman
2 ай бұрын
اعتقد نفس المشكله عندي بسيارة صني القديم خاصة لما تكون حارة بالظهر وادعس بنزين وانا ماشي وبين حواجز جدارية او غيرها يستمع الصوت اقوى او في طلوع وانا داعس بنزين او راجع ريوس بالدعس على البنزين بقوة هل وجدت المشكله اخوي؟
@eseasa5034
8 күн бұрын
@@Alyeman لا والله غيرت المكينه بكبرها والحمدالله على كل حال المكينه ماكملت 4 شهور وفيها اصوات غريبة ماادري هو كأنه شداد سير بس انا غيرته قبل 6 شهور يقولو يمكن الشداد الثاني ماادري عن ام ام السيارة
شرحك جميل مشكلة عندي السياره عزمها ضعيف وعند التشغيل يوجد غيب سخنه او بارده غاز او بنزين غيرت بباين وسلك بوجيه وضبط تكهات ومسكه حراره علطول ويوجد راحه عادم انا تعبت ارجو الافاده اسف يوجد تقطيع وتنتيش على السرعات ورعشه في السلانسيه وخشانه في المكنه
@mzalpaney
21 күн бұрын
حاول تقوى الطرف الارضى واكشف على طلمبة مياه السيارة وياريت تغيير البوجهات او تنظفها
الله ينور عليك يا هندسة . عندي سؤال هل موضوع شرخ الركب فى أسفل اللانوس موضوع شائع فى الدايو علشان معايا دايو لانوس 99 وخايف يكون فيها وانا مش عارف
@mzalpaney
Жыл бұрын
لا طبعا سبب هذا الشرخ بيكون له أكثر من سبب زى اخذت مطب بقوه جدا او المساعدين تالفين وتسببو في حدوث مثل هذا الشرخ على مدار الزمن او الإهمال في نظافه بدن المحرك وتسبب الصداء فى هشاشه هذا المكان
@ahmedhelmy5602
Жыл бұрын
@@mzalpaney تمام يا هندستنا الف شكر يا غالي
@ahmedhelmy5602
Жыл бұрын
@@mzalpaney تمام يا هندستنا طمنتني الف شكر 👍
تحياتي لحضرتك كل عام وحضرتك بخير سيارتي نوبيرا وان علي المسافات الطويلة مثلا مسافة 55كيلوا استهلاك البنزين فوق الممتاز بتاخد حوالي 3 لتر ونصف أما بنفس المسافة داخل المدينة بتاخد تسعة لتر وتزيد في بعض الأحيان ما السبب في. ذلك مع العلم أن عزم السيارة ممتاز والبوحيهات ايضا وكذلك الرشاشات ارجو الافادة
@mzalpaney
Жыл бұрын
طبيعى جدا لا تقلق
طب ياشمهندس اعمل اه لو مدارتش ادوارها اذاى والعيب من حساس كرنك ممكن الاجابه
@mzalpaney
8 ай бұрын
لو الحساس تالف هنا يجب التغيير ولا يوجد حل اخر الا التغيير اخى الكريم
وبنسبه لي حساس كرانك عندي مشكله في بس مابين الاعراض يلي دكرته في فيديو غير ضعف العزم فقط هل لازم استبدله ،،،، وكان خليته ع حاله هل يسسب مشاكل اعرف كترت اسئله بس لاستفاده ودير في فيديو مخصص ان شاء الله
@mzalpaney
Жыл бұрын
نعم ان كان به مشكله يجب تغييره اخى الكريم
سيارتي صار بزين مايوصل وسحب واير مباشر إلى لعبه فيوزات يعني هاي مشكله
سبب تلف حساس الكرنك. وكيفيه التنظيف الصحيحة
@mzalpaney
5 ай бұрын
حساس الكرنك لا يتم تنظيفة اخى الكريم اذا تلف يتم تغييرة
صوتك يشبه صوت مصطفى حسن
سلام عليكم عابر سبيل المهم. أخي و ماذا عن حساس عمود كمات ؟! هل له صلة بالانجيكتور ؟!
@mzalpaney
11 ай бұрын
لا ولكن من اسمه له علاقه بتوقيت الكامات
سؤال لحضرتك هل يسبب حساس الكرنك دوانز
@mzalpaney
6 ай бұрын
لا يا اخى الكريم ولكن اسباب الصفع او الدووانزاسباب اخرى ولها فيديو على القناة ممكن ترجع له
@ghazwanmadrid
6 ай бұрын
@@mzalpaney شكرا متابعتك فديواتك
طيب ياهندسه عندي مشكله يخلي غيار الاتوماتك ينزل غيار الاول وانا ماشي طبيعي لدرجه ان ممكن لو ماشي علي سره السياره اكنها فرملت ويفضل فتره معلق علي الغيار الاول شويه وبعدين تمشي طبيعي
@mzalpaney
Жыл бұрын
سيلكتور التقلات يحتاج رجلاش مكانه فوق الجير
هى الاعراض دى لازم تجتمع كلها مع بعض ولا لو واحد بس ظهر يبقي الحساس بايظ عشن انا عندى لمبة التشك مش مولعه بس العربيه ساعات بتبطل بعد م اشغلها وساعات تبطل وهى ماشيه وبتغيب ف الدوراه كدا حساس كرنك ولا موبينه ولا زى م قلتلى المره الي فاتت انضف حساس الهوا وحساس الماب وبس كدا
من فضلك لو اتكسر مكان دخول مسامر الحساس القطعة البلاستك في الحساس وتم ربط المسامر كا مجرد خنق للحساس هل يأثر على عمله ولكن الحساس سليم أرجو الرد من فضلك
@mzalpaney
7 ай бұрын
طالما السيارة تعمل بشكل طبيعى عادى جدا بس المهم الحساس ثابت فى مكانة ولا يحدث له اى حركة تؤدى الى خلعة من مكانة
@user-cx1dg3lu2r
7 ай бұрын
@@mzalpaney شكرا جزيلا لحضرتك
بارك الله فيكم ،، اذا شغلت المكيف ونزل واهتز rpm هل لحساس الكرنك العطلان دور في ذالك ؟
@mzalpaney
11 ай бұрын
عندك مشكله فى حساس الماب اخى الفاضل
السلام عليكم اخي اني من العراق عندي لانوس من اشغله متشتغل بسرعه ومن امشي بيه تقريبن 60 .100 تطفي سياره اطبك وشغله تشتغل ويشتغل عندي كلوب بل دشبول شنو السبب
@mzalpaney
11 ай бұрын
شيك على حساس الكرنك وطلمبة الوقود
تسلم ياهندسة على المعلومات القيمة انا عندى السيارة كيا سول ٢٠١٥ بعض الاحيان تتأخر فى الدورة ولما تشتغل الصلنسيه بتاعها مسروع وعداد ال RBM واقف على الزيرو ومع العلم لمبة الأعطال مش منورة يبقى كده حساس كرنك برده ولا ايه ياهندسة
@mzalpaney
Жыл бұрын
لو البوابه نظيفه نعم اخى الكريم وارج أيضا الكشف على منظومه الايفاب ...الكانستر
بتشمي ريحا عدم الحرق
وش قصدك الموبينه... ماعرفنا تحياتي ❤
@mzalpaney
Жыл бұрын
الموبينة هى مولد الشرارة اخى الغالى
الميكانيكي عندي بعد ما غير اويل سيل الكرنك الخلفي أصبح فيه نتشة في الفتيس من D الي N والعكس ومش بتنقل غيارات الثالث والرابع.. هيونداي نيو اكسنت 2008 اتوماتيك.. ايه السبب يا هندسة
@mzalpaney
5 ай бұрын
راجع على قواعد الجير جيدا واكشف على مقاس زيت الجير
العربيه عندى بتظبط نفسها بعد دقيقه من التشغيل ده ممكن يكون سببه ايه لو سمحت
@mzalpaney
Жыл бұрын
ممكن يكون بسبب رطوبه فى البوجهات ده طبيعى وعادي جدا ولو هذا الموضوع متكرر بشكل كبير ممكن يكون عندك مشكله في الصبابان ..وجود تكلسات كربونيه على الصبابات وممكن تكون البخاخات محتاجه تنظيف
اناعند هوندي اتش دي افانتي .٢٠١٠.معلم عندي ضوجان المحرك يرتفع وينزل شي بسيط ويستقر ما هذا العطل انامن الاردن
@mzalpaney
2 ай бұрын
نظف البوابه ونظف البوجهات او غيرها والمشكله تنتهى ان شاء الله
@anad64368
2 ай бұрын
الواجب اجداد
@anad64368
2 ай бұрын
بس اغلبك شو البوابه معقول الكبك
@anad64368
2 ай бұрын
البواجي اجداد
السلام عليكم انا معايا عربيه جيلي 2013 بتاكل معايا بنزين وعايز حضرتك تشوفلي العيب فين و تعملي الصيانه بتاعتها ولو ممكن تقولي عنوان مركز الصيانه بتاعت حضرتك فين
@mzalpaney
Жыл бұрын
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك اما موضوع البنزين له اكثر من سبب مثل تغيير البوجهات وتنظيف حساسا الشكمان وتنظيف حساس الماب او الهواء ضبط الهواء فى ايطارات السيارة تنظيف البخاخات وغيرها الكثير..... وانا عامل فيديو عن كل اسباب استهلاك الوقود ممكن حضرتك تشاهد الفيديو على القناة وان شاء الله تستفيد
عندالبواجي عليهن شحوار من ايش يا ااستاذ
@mzalpaney
4 ай бұрын
اية هوا الشحوار دة ؟ لو تقصد كربون يبقى تراجه الى حساس الشكمان وحاول تنظف البخاخات والمشكله تنتهى ان شاء الله وياريت تنظف حساس الهواء او الماب بالمرة
@user-wi9zu8bz3x
4 ай бұрын
الله يجزيك الخير ويرزقق يارب وعندي صرف بنزين
@user-wi9zu8bz3x
4 ай бұрын
وشكرا على رد
الاسباب مطاطه جدا تقريبا كدا كل مشاكل المحرك اتحسرت فى حساس الكرنك
@mzalpaney
Жыл бұрын
انا اوضحت اخى الكريم ان فى بعض الأعراض تتشابه مع اعراض لاشياء أخرى وتم إيضاح الأمر بالتفصيل
عندي الارب ي عالي في السرعه العاليه يعني ١٢٠ بيدي ٤ معلم انها ماكنتش كده وغيرت ديسك واسطوانه وعامل تنضيف لدورة البنزين ارجو الرظ
@mzalpaney
Жыл бұрын
نظف علبة البيئة ضرورى
@mohamedsuzuki835
Жыл бұрын
@@mzalpaney نضفتها باسبراي ليكويمولي
@mohamedsuzuki835
Жыл бұрын
@@mzalpaney نضقتها بالاسبراي مافيش فايده
@mzalpaney
Жыл бұрын
@@mohamedsuzuki835 حاول تشيك على حساس الtps
سيارتى دايو لانوس هل ممكن الغى حساس الكرنك والعربيه متتأثرش
@mzalpaney
11 ай бұрын
تلغى حساس الكرنك؟إزاى..ماينفعش طبعا
@aymanamer4339
11 ай бұрын
@@mzalpaney شكرا
هل حساس الكرنك لة عدد كيلوات اوعمر افتراضي
@mzalpaney
Жыл бұрын
لا له اعراض تدل على تلفه
انا عربيتي لانوس اوتوماتيك تمام سعات ال rpm يشتغل وسعات لا وبحس ان وهو مش شغال العربيه مكتومه مش عارف متهيقلي ولا لا هل حساس الكرنك لو وسخ او بيعلق او ضعيف يعمل معايا المشكله دي عشان سعات ال rpm ميكنش شغال اقوم مبطل ومدور يشتغل وسعات لا برضو ؟؟
@mzalpaney
10 ай бұрын
السحب كويس ولا ضعيف
@ahmedelsayed5367
9 ай бұрын
@@mzalpaneyانا نفس المشكله والسحب ضعيف ،ممكن اجي علي الغيار التالت واجيب دواسه البنزين للخر واخد شويه علي ما تجمع سرعه ،عربيه فيرنا
السلام عليكم الف شكر لك يا بش مهندس على المعلومات القيمه عندي سؤال سيارتي لما اقوم بإيقافها خمس ساعات او أكثر عن الحركه . ماعاد تشتغل إلى إذا قمت بدهفها ونتعها أما إذا تحركت كثير تكون طبيعي وتشتغل هل هذا من اعطال حساس الكرنك
@mzalpaney
8 ай бұрын
لا قد تكون مشكله فى الموبينة او اسلاك الموبينة او كثره كربون على البوجهات او البوجهات مرطبه بعض الشيئ او طلمبة الوقود اضبح بها ضعف الى حدا ما ولكن الامر طبيعى لاداعلى للقلق هذا يحدث معى فى بعض الاحيان ... عادى جدا تحياتى
@user-lx8wl3gt5d
8 ай бұрын
@@mzalpaney كل الشكر والتقدير لك بش مهندس
عتدي تقطيعه بعد ما تمشي السياره عشره كيلو تقريبا وبعد التقطيعه بتطفي السياره لحالها وهات تا ترحع تشتغل احيانا عسر دقايق احيانا دقيقتين واخيانا ساعة وبترحع طبيعي وهكذى جر شو اعمل بحالي اشي يقلس ممكن طرمبة بنزين بتغالط وبتضعف عالطريق واشي بقلي يمكن علبة الكانستر محشره علنا انه عالكمبيوتر معمولة سويتش اوف واشي بقلي حساس كرنك.. اشق هدومي؟؟
لسه مغيره انهرضا هوا و قلب طلمبه البنزين 250 جنيه سعر الحساس كده كويس
@mzalpaney
Жыл бұрын
تمام
شنو الحل
@mzalpaney
5 ай бұрын
الحل اذا اكان عندك اى عرض من الاعراض دى يتم تغيير حسلس الكرنك
السلام عليكم و رحمة الله ، عندي سيارة اديزل ، أول تشغيل لها ، بتشتغل و غير عادي ، رجة خفيفة وتنطفي ، ومرات لا ،و مرات تنطفي 3 أو 4 مرات وبعدين تشتغل عادي جدا طول النهار وكانها لم يكن شيء ، لا دخان أسود في الصبا ولا في الليل . غيرت البواجي ، (كان فيها 2 ميتين ) لكن كالعادة ممكن حل من فضلك وبارك الله فيك
@mzalpaney
11 ай бұрын
اكشف على ضغط طلمبه الوقود
السلام عليكم اللة ينور عليك ممكن تليفون للتواصل او عنوان
@mzalpaney
Жыл бұрын
سامحني في موضوع التلفون اخى الكريم ولو عندك اى سؤال أو استفسار انا تحت امرك
طيب تنا معايا عربيه لانوس ظهر معايا من يومين مشكله أن العربيه وانا ماشى تبطل لوحدها لو انتظرت عشر دقائق ودورت العربيه تدور وكمان كنت بسخن العربيه وسخنت وبعدها ب 3 دقايق او خمس دقايق بطلت لوحدها برضه كده يبقى حساس الكرنك ؟؟ مع العلم لسه مغير ترومبه البنزين
@mzalpaney
Ай бұрын
فى الغالب حساس كرنك اخى
@ahmedaladl177
Ай бұрын
@@mzalpaney انا ودينها لكهربائى اليوم قالى الموبينا لما بتسخن بتفصل وغيرتها اليوم ودارت ع طول هجربها برضه يومين كده وأشوف
@mzalpaney
Ай бұрын
@@ahmedaladl177 لو الموبينة تتلت مش تفصل خالص اخى الكريم وعلى العموم لو الموبينة بها تلف يفضل التغيير بالاصلية
مكانك فين لو سمحت
@mzalpaney
2 ай бұрын
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
@hamadareda5204
2 ай бұрын
لو محتاج حضرتك تغير لي حساس الكرنك اوصلك ازاي ؟
صديقي اني عندي لسياره من امشي بيهه تطفه عند لقياده ارجع اشغلهه تشتغل بساع ساعدني اترجاك اخوك من لعراق
@mzalpaney
6 ай бұрын
شيك على الموبينة
@user-lf4hy7lh5s
6 ай бұрын
@@mzalpaney يعني شلون مافهمت
@nagynanos
6 ай бұрын
الكويل
هو انت معدل فرامل اللانوس ؟؟
@mzalpaney
Жыл бұрын
لا على وضعها اخى الكريم
الله ينور يا باشمهندس معايا بي ام دبليو 523 مو 2006 ساعات العربية تنتش و تبطل لما تسخن خصوصا مع التكييف لما تبرد بتشتغل كويس بس ما فيش تأخير فى الدوارة خالص الصبح لكن لو بطلت مش بتدور غير لما تبرد و لو شغلت التكييف نصف ساعة او اكتر الاقيها كانها قطعت بنزين و تبطل هل كده حساس كرنك و لا طرمبة بنزين مع العلم السحب كويس و ما فيش رجرجه فى المحرك و للاسف الجهاز مش مبين حاجه لاني كل ما اروح للفني تبقي العربية مظبوطة و تمام حتي بالتكييف شغال و الفني قالي ما اقدرش احكم لان لازم العيب يكون موجود يا تري كده ايه العيب يا هندسه
@mzalpaney
Жыл бұрын
الموبينة لما تسخن يحدث بها مشكله اخى الكريم
لازم كل العلامات ولا علامه واحد تدل على تلف حساس الكرنك لان انا عندى في بدايه التشغيل خشونه وصوت عالى وبعد دقائق يروح الصوت
@mzalpaney
8 ай бұрын
مش شرط جميع العلامات ممكن سبب او سببين
@heisenberg_aleaqili2430
8 ай бұрын
@@mzalpaneyياعمهم انا مافيش حلامة في الطبلون بس في تقطيع في العربية وانا ماشي وأوقات بتطفى ولما اجي اشغل مابتشتغلش ع طول وفي صرفة في البنزين وتكبير الضغط كويس
اخي عندي استهلاك جدأ عالي والجهاز يقراء حساس شكمان وغيرت ١٠ حساسات ونفس الحاله والحساسات البقيه الماب سنسر وحساس الهواوالكرنك والتي بي اس والايدل سليمات شنو الحل والعقل سليم والوصلات سليمه شنو الخلل والسياره دايو لانوس ١٩٩٧
@mzalpaney
11 ай бұрын
حاول تكشف على وصلات المتصله بالتنك قد يكون عندك تسريب
السلام عليكم عندي ميتسوبيشي مجنا 6سلندر مضيعة الشرارة من اسلاك البواجي ولاتشتغل غيرت المبوينة كامله اللي اسمها مجموعة الكويلات مع اسلاك واشتغلت لمدة شهر تقريبا ورجعت انطفت عليه وهي تمشي مرتين وبعدها مارضيت تشتغل لايوجد شرارة فتحت حساس الكرنك وجدت فيه اوساخ نضفت وركبت واشغل نفس الحكاية لاتوجد شرارة ممكن اعرف السبب
@mzalpaney
8 ай бұрын
راجع على فيشة المباين وحاول تنظفها وترش عليها منظف الكترونيات
سلام عليكم ورحمة الله عند دايو لنوس في البنزين المحرك ضعيف امام عند استعمال الغاز السيارة ماشاءالله.. عند استعمال البنزين المحرك فيه صوت طقطقة كبير كبير وضعف في القوة اما عند استعمال الغاز المحرك يصير احسن... نصيحة منكم بارك الله فيكم اخوك من 🇩🇿
@mzalpaney
9 ай бұрын
ده بسبب ثغره البوجيه لازم على البنزين تكون ١.١ وعلى الغز ٨.
@user-kh2xi7ey7u
9 ай бұрын
@@mzalpaney كيفية اصلاحه او اغير ايه. احسن الله اليك انصحني بارك الله فيك
@mzalpaney
9 ай бұрын
@@user-kh2xi7ey7u لو هتمشى على طول بالبنزين اضبط ثغره البوجيه على ١.١
@user-kh2xi7ey7u
9 ай бұрын
@@mzalpaney احسنت بارك الله فيك اخي
هو حضرتك مكانك فين
@mzalpaney
Жыл бұрын
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
Capteur vilebrequin
عندي سيارة نيسان نافارا سنة 2012 ماشية 500 الف كنت امشي في الطريق وحسيت انو المحرك مش عادي ولما وقفت المحرك من اجل الفحص ولما اردت اعادة تشغيلها لم تشتغل مع العلم ان الفحص بالسكانار لم يعطي اي نتيجة اي يمكن يكون الخلل تقبل تحياتي من الجزائر
@mzalpaney
6 ай бұрын
راجع على طلمبة البوقود لانها قد تكون بدات تتلف وشيك ايضا على حساس الكرنك
لو سمحت معي كامري 2011 اوتوماتيك اشغلها الصباح بطلع صوت كركرة خفيفة ويختفي بسرعة أمشي تقريباً مسافة تقريباً 15 كيلو يكون وضعها تمام وزي الفل وفجأة تظعف وترمش لمبة الزيت وتشتغل لمبة الزيت ويطلع صوت تطقطقه من المحرك اوقفها شي ساعة عن العمل ورجع اشغلها تشتغل طبيعي وتختفي لمبة الزيت وبعدها مسافة ترجع نفس المشكلة ممكن تواضيح الله يسعدك مع العلم أني محافظ على غيار الزيت والفلتر بانتظام
@mzalpaney
4 ай бұрын
يبدو مك كلام حضرتك ان عندك مشكله اما فى انسدادا فى مصفاة الزيت اسفل الكرتيرة او تلف فى مضخة زيت المحرك اخى الفاضل
طيب انا عندي مسجل حساس كرنك ولسه مشتريه جديد والعربيه ابتديت تعلق علي غيار هي اوتو نوبيرا ٢ اوربي وطبعا كل الاعراض موجوده عندي بس زايد عليها تعلقية الغيار دي ممكن يكون عشان rbm مش منتظم فابيخلي الفتيس يمسك غيار في حين انا مراجع علي البوابه والفتيس وكل الفيش واصلا الجهاز بيطلع حساس كرنك
@mzalpaney
8 ай бұрын
شيك على سيلكتور النقلات فوق الجير وحاول تعمل ايدل ليرن .... هتلاقى على القناة طريقة عمل الايل ليرن تحياتى
عندى العربية وهيا باردة بتغيب فى الدوارة
@mzalpaney
4 ай бұрын
راجه على ضغط طلمبة الوقود اخى الكريم
لو سمحت يا هندسة انا عندى مشكلة محيراني ومحيرة الميكانيكي انا معاي عربية دايو لانوس 2004المشكلة اللي عندى بتبقي ماشية عادى ومره واحدة العربية تحسها حتفصل وترجع تظبط ممكن تعملها كام مرة ورحت كشفت عليها كمبيوتر مفيش حاجه ظهرت معايا وترجع تبقي مظبوطة والله مجنني ايه رأى حضرتك
@mzalpaney
Жыл бұрын
نظف بخاخات وقولى النتيجه
@ahmednasr3293
Жыл бұрын
شكرا يا هندسه علي ردك
@ahmednasr3293
Жыл бұрын
يا هندسه انا نضفت الرشاشات زى ما قولتلي بس من غير محلهم استخدمت منظف أيزى اللي بيضف في التانك والحمد لله اللي التقطعية الحمد لله مظهرتش تاني لغاية دلوقتى من ساعة ما حطيت المنظف من أربعة أيام
@mzalpaney
Жыл бұрын
@@ahmednasr3293 تمام بس انا كان قصدى فك الباخاخات وتنظيفها ... المهم الحمد الله المسكله انتهت
لو سمحت اول تشغيل العربية رجة وصوت عالي عندما تكون السيارة باردة خصوصا عندما تكون متوقفة عن العمل مدة يوم او يومين وبعد التشغيل مدة دقيقة ينتظم التشغيل وتصبح طبيعية ملاحظة عند تشغيل المكيف تحدث سكسكة وينطفئ المحرك ويحتاج بعد ذلك لعدة مرات ليعود للتشغيل
@mzalpaney
Жыл бұрын
غير البوجهات واسلاك البوجهات
CAPTURE FERBLOCAIN
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
@mzalpaney
2 ай бұрын
وعليكم السلام ورحمة اللله وبركاتة
مهندس لو سمحت عندي السياره وهي بارده اشغلها تمام واذا مشيت نصف ساعه واطفيها اشغلها تهتز وتقطع ودخان اسود وادعس مافي دعسه خاصه وهي حاره بعد مشوار فحصت م طلع شي غيرت طرمبه بزين مافي فايده نضفت البوابه والحساس الهوا مافي فايده فحصت كويلات وغيرت ربلات لها مو منها فحصت الكويلات شغالين كويس ايش المشكله
@mzalpaney
Ай бұрын
راجع حساس الكرنك وياريت تقوى او تنظف الطرف الارضى فى السيارة
@seemo2487
Ай бұрын
@@mzalpaney الطرف الأرضي للسياره كويس بس بشوف حساس الكرنك لانه تعبت رايح جاي الصناعيه كلهم ما يعرفون
@talal7148
25 күн бұрын
و شيك ع حساس التبخير
@seemo2487
25 күн бұрын
@@talal7148 اختبرت حساس التبخير على ١٣ فولت من البطاريه يفتح ويغلق